CN100466029C - 标识装置 - Google Patents
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Abstract
提供可以改善因紫外线照射而发光的标识面的亮度及匀称度,可以提高夜间能见度的标识装置。标识装置(10)备有标识本体(11)和照射装置(12),上述标识本体(11)备有因紫外线照射而发光的标识面(14),上述照射装置(12)向标识面(14)照射紫外线。当把从照射装置(12)的紫外线放射灯(26)向作为该紫外线放射灯(26)的照射对象的标识面(14)上的对象标识面W1、W2入射的紫外线的最大入射角度定为θ1,把最小入射角度定为θ2时,把角度θ1设在超过30°而不足70°的范围内,把角度θ2设定在超过5°而不足30°的范围内。
Description
技术领域
本发明涉及标识装置,更详细地讲,涉及在夜间不使人感到刺目的广角的可以从远方辨认的标识装置。
背景技术
以前,在高速公路等道路上,普遍采用配置在行车道的上方显示道路引导等的标识装置。作为这种标识装置,存在例如专利文献1中介绍的那样类型的装置。该文献的标识装置,由反光片构成标识面,同时通过由标识面反射从设置在路肩上的照明装置照射的可见光线,保证该标识面的夜间能见度。
可是,使用这种标识装置,有时会使相对方向的司机直视照射装置,除了该照射装置晃眼而妨碍驾驶外,来自标识面的可见光线会呈带状光线,在下雨或有雾时,由于光的漫反射有时会迷惑司机。另外,也存在因司机所看到标识面的角度不同,使标识面看起来暗、或反射光过强而使能见度变差的问题。
因此,作为不使用可见光线的标识装置,例如,专利文献2所介绍的那种类型的标识装置已被众所周知。该文献记述的标识装置,用含有因紫外线照射而发出荧光的荧光体的涂料形成标识面,通过向该标识面照射来自照射装置的紫外线,避免了因可见光产生的缺点,从而改善了在夜间标识面的能见度。
专利文献1:日本专利第2910868号公报
专利文献2:日本实用新型第2597803号公报
但是,本发明者发现,正如专利文献2(参照段落[0024])介绍的那样,由于在地面上设置照射装置来照射标识面,因此在该标识面的匀称度和亮度等方面存在许多需要改进的地方。
具体地讲,在从设置在路肩上的照射装置向位于行车道的上方的标识本体照射紫外线时,由于照射装置和标识本体之间的距离以及紫外线的入射角度,存在标识面的鲜明度不充分、从远方眺望标识面时因暗淡而难以见到等缺点。
因此,本发明者为了使标识面保持良好的匀称度和亮度并发挥出优良的能见度,在各种条件下进行了实验。结果发现,在标识面和照明装置的相对位置关系以及装置的性能等方面,存在发挥出优良的标识面的能见度的效果的一定规律性。
发明内容
本发明是基于上述的想法而提出的,其目的在于提供可以改善因紫外线照射而发光的标识面的亮度和匀称度,可以提高司机的夜间能见度的标识装置。
本发明的另一个目的在于提供可以谋求标识本体及照射装置的设置作业和调整作业容易化的标识装置。
为了达到上述目的,本发明是备有标识本体和照射装置的标识装置,上述标识本体备有因紫外线照射而发光的标识面,上述照射装置向上述标识面照射紫外线,该标识装置采用的结构是,当从上述照射装置的照射源向作为该照射源的照射对象的标识面上的对象标识面上入射的紫外线的最大入射角度为θ1、最小入射角度为θ2时,角度θ1设定在超过30°而不足70°的范围内,角度θ2设定在超过5°而不足30°的范围内。
在本发明中采用的结构最好是,当把上述照射源和标识面之间的沿该标识面的基准轴方向的距离定为X,把照射源和标识面的靠近照射装置的侧端部之间的沿标识面的面方向的距离与标识面的横向宽度之和定为M时,上述照射源相对于标识面配置成X/M超过0.5而不足2.0。
上述照射装置最好备有多个照射件,各照射件包含上述照射源和备有反射从该照射源照射过来的紫外线的反射面的照射面部,上述多个照射件的紫外线的照射角度相互不同。
另外,可以采用的结构是,上述照射源备有由石英玻璃构成的发光管。
另外,可以采用在上述标识面的表面上实施了防污处理的结构。
根据本发明,如下述表5所示,可以良好地保持标识面的匀称度和亮度,可以容易辨认和识别标识面。
另外,由于距离X如上述那样设定,因此当把标识本体配置在行车道的上方、把照射装置配置在路肩侧时,标识本体和照射装置被配置在比较接近的位置上。由此,难以受到紫外线被处于标识本体和照射装置之间的树木遮挡、或者紫外线因雨雪而扩散的影响,除此而外,可以简单地进行设置工程中的照明装置的角度或方向的调整,也可以缩短清扫等维护的时间。
再有,由于多个照射件的紫外线的照射角度相互不同,例如,入射轴短的照明具的照射角度比入射轴长的照明具的照射角度设定得宽,换句话说,由于照射的紫外线更加扩散,因此可以谋求标识面上的紫外线的强度的均匀化,可以使标识面整体高效地发光,可以得到良好的匀称度。
另外,由于用石英玻璃做成发光管,因此该发光管的紫外线透过率高,进而,可以增强紫外线的强度并提高标识面的亮度。
再有,在标识面的表面上实施了防污处理的情况下,可以防止尘埃等附着在标识面上,由此,可以抑制到达标识面的紫外线量的降低并可以稳定地保持标识面亮度,而且容易维护。
再有,在本说明书及权利要求书中,所谓“入射角度”是基准轴和入射轴之间的角度,所谓“基准轴”是图1中用点划线表示的在来自于照射源的紫外线入射的点上与标识面垂直的轴线。所谓“入射轴”,如图1中用虚线表示的那样,是由从照射源到标识面上的入射点的紫外线的路径规定的轴线。
附图说明
图1是实施例的标识装置的示意立体图。
图2是标识本体的局部放大剖面图。
图3是第1及第2照射件的局部放大纵向剖面图。
图4是标识面的放大正视图。
具体实施方式
下面参照附图对本发明的实施例进行说明。
图1表示实施例的标识装置的示意立体图。在该图中,标识装置10备有配置在行车道S上方的标识本体11和从该标识本体11的斜下方照射紫外线的照射装置12。
上述标识本体11由设置在路肩R外侧等处的未图示的支承体支承。标识本体11备有因照射装置12的紫外线照射而发光的标识面14,该标识面14通过使用未图示的粘接剂在标识本体11的图1中前侧的面上粘贴薄膜部件15来形成。薄膜部件15,如图2所示,由粘贴在标识本体11的图2中右面上的反射层17、层压在该反射层17上的发光层18、以及层压在该发光层18上的大致透明的防污层19构成。
上述反射层17,由例如聚氨基甲酸乙酯树脂构成,并对其实施了处理,使之在紫外线照射时起到用于提高发光层18的亮度的隐蔽作用。发光层18由混入了因紫外线而发光的无机系荧光颜料的聚氨基甲酸乙酯树脂构成。防污层19由丙烯树脂构成,由该树脂发挥防污处理效果,防止尘埃等附着在标识面14的表面上。
再有,如图2所示,在薄膜部件15的表面上用未图示的粘接剂粘接形成文字和图案的显示部件115,从而在标识面14上形成图4所示的文字和图案。显示部件115使用与薄膜部件15同样结构的材料。也就是说,显示部件115由反射层117、层压在反射层117上的发光层118及层压在发光层118上的防污层119构成。在本实施例中,在标识本体11上粘贴着色成大致绿色(在图4中用网点表示)并发光的薄膜部件15,在该薄膜部件15的表面上粘贴着色成大致白色(在图4中,用没有网点的区域表示)并发光的显示部件115,从而构成标识本体11。
上述照射装置12,如图1所示,由设置在路肩R的外侧并向上方延伸的支柱21、设置在该支柱21的上端同时向横切行车道S的方向延伸的横向部22、设置在该横向部22的上部侧的第1照射件23(图1中右侧的照射件)及第2照射件24(该图中左侧的照射件)构成。
第1及第2照射件23、24为大致相同的结构,如图3所示,分别与规定的电源连接并可照射紫外线,同时还具有紫外线放射灯26和照射面部27。该紫外线放射灯26作为照射源具有由石英玻璃构成的发光管26A。该照射面部27形成为覆盖该紫外线放射灯26的外侧的伞状,同时开放侧(图3中左侧)向着标识面14。
第1照射件23中的紫外线放射灯26,以标识面14上的图1右侧的对象标识面W1作为照射对象照射紫外线,另一方面,第2照射件24中的紫外线放射灯26以标识面14上的该图中左侧的对象标识面W2作为照射对象照射紫外线。在此,上述各对象标识面W1、W2,为了便于说明而表示成图1那样,但也可以使各对象标识面W1、W2之间不存在明确的分界,各对象标识面W1、W2有相互重合的区域。
上述照射面部27,在其内面侧备有反射从紫外线放射灯26照射的紫外线的反射面27A。第1及第2照射件23、24,通过对反射面27A实施绉纹等粗糙表面加工,可以扩大照射角度,另一方面,通过镜面精加工反射面27A,可以提高紫外线反射率而使紫外线达到远处。
在此,标识面14和各照射件23、24的紫外线放射灯26的相对位置,设定在下面叙述的入射轴的长度及入射角度的大小的范围内。
也就是说,在从各照射件23、24向标识面14照射的紫外线的入射角度中,第1照射件23的紫外线放射灯26和标识面14的图1中右上角部之间的入射轴N1与标识面14的右上角部的基准轴之间的角度,成为最大入射角度θ1。另一方面,第2照射件24的紫外线放射灯26和标识面14的同图中左下角部之间的入射轴N2与标识面14的左下角部的基准轴之间的角度,为最小入射角度θ2。角度θ1、角度θ2设定在下式的范围内。
30°<θ1<70°
5°<θ2<30°
当上述角度θ1是30°以下或者上述角度θ2是5°以下时,标识面14变暗,不能得到足够的能见度;另一方面,当角度θ1是70°以上或者上述角度θ2是30°以上时,标识面14的匀称度降低,不能得到标识面14的足够的能见度。
另外,当把紫外线放射灯26和标识面14的靠近照射装置12的侧端部(图1左端部)之间的沿标识面的方向的距离Y1、Y2与标识面14的横向宽度W之和(Y1+W、Y2+W)作为M时,各照射件23、24的紫外线放射灯26和标识面14的沿上述基准轴方向的距离X,被设定在下式的范围内。
0.5<(X/M)<2.0
当上述X/M是0.5以下时,标识面14的匀称度容易降低,不能得到标识面14的良好的能见度;另一方面,当上述X/M是2.0以上时,标识面14容易变暗,难于得到良好的能见度。
因此,根据这样的实施例,由于标识本体11和照射装置12的距离比较近,因此,在设置工程等中可以简单地进行各照射件23、24的角度调整。
下面,用图1说明用于确认本发明效果的实施例1~4及比较例1和2。
在各实施例及各比较例中,如表1及表2那样设定标识本体11及照射装置12的设置条件。在此,行车道S的路面和路肩R的路面位于大致同一面上,表2中的距离X、入射轴的长度L1~L4,入射角度θ1~θ4、距离之和M1、M2,在图1中为下述的数值。
距离X、入射角度θ1、θ2:与上述的实施例相同
长度LI:上述入射轴N1的长度
长度L2:上述入射轴N2的长度
长度L3:第2照射件24的紫外线放射灯26和标识面14的图1中左上角部之间的入射轴N3的长度
长度L4:第1照射件23的紫外线放射灯26和标识面14的图1中右下角部之间的入射轴N4的长度
入射角度θ3:上述入射轴N3和标识面14的左上角部的基准轴之间的角度
入射角度θ4:上述入射轴N4和标识面14的右下角部的基准轴之间的角度
距离之和M1:表1中的距离Y1和横向宽度W之和
距离之和M2:表1中的距离Y2和横向宽度W之和
在标识面14中,如图4所示,把薄膜部件15显示的网点区域定为绿色区域,把显示部件115显示的没有施加网点的区域定为白色区域。相对于发光层18、118的上述无机系荧光颜料的混入量,在白色区域中定为70g/m2,在绿色区域中定为30g/m2。构成上述白色区域的3色的荧光颜料(RGB)为在紫外线的峰值波长(365nm)处亮度最高的组合。上述绿色区域,设定在日本道路公团的标准中的绿的x、y座标范围内的亮度尽可能高的颜色上。在表3所示的条件下,设定白色区域及绿色区域的相对紫外线强度的亮度。
第1及第2照射件23、24的紫外线放射灯26,分别使用400W的灯。各照射件23、24的反射面27A,如表4所示,形成粗糙面或者镜面。
[表1]
·各实施例及比较例共同的设置条件
标识面14的横向宽度W | 3.5m |
标识面14的上下宽度H | 2.65m |
行车道S的路面与标识面14的最下端部的垂直距离h | 5.0m |
第1照射件23的紫外线放射灯26和标识面14的照射装置12侧的侧端部的距离Y1 | 0.3m |
第2照射件24的紫外线放射灯26与标识面14的照射装置12侧的侧端部的距离Y2 | 1.2m |
第1及第2照射件23、24的紫外线放射灯26与路面的垂直距离Z | 4.0m |
[表2]
·各实施例及各比较例中的变更了的设置条件
[表3]
[表4]
第1照射件23的反射面27A | 第2照射件24的反射面27A | |
实施例1 | 镜面 | 粗糙面 |
实施例2 | 镜面 | 镜面 |
实施例3 | 镜面 | 镜面 |
实施例4 | 粗糙面 | 粗糙面 |
比较例1 | 镜面 | 镜面 |
比较例2 | 镜面 | 镜面 |
在以上的条件下,在标识面14上由第1及第2照射件23、24照射紫外线。在该状态下,在与上述白色区域及绿色区域对应的标识面14上测定任意的多处的亮度(コニカミノルタ制亮度计LS—100)。如表5所示,根据该测量结果,算出各实施例及各比较例的平均亮度及匀称度。
[表5]
如表5所表明的那样,在实施例1~4中,与比较例1、2相比,平均亮度及匀称度两者都改善了。特别是在实施例1中,整体区域的平均亮度为20cd/m2,而且,白色区域及绿色区域的匀称度都优于1:4,能得到夜间的优良的能见度及辨认性。
再有,在比较例1中,标识面14变暗,在比较例2中,匀称度变差,因此,在实用上能见度等不充分。
用于实施本发明的最佳的构成、方法等在上面的记述中加以公开,但本发明不局限于此。
也就是说,本发明主要对特定的实施例进行了特定的图示以及说明,在不脱离本发明的技术思想及目的的范围的条件下,对上述的实施例,在形状、数量、材料及其他的详细的结构方面,本领域的技术人员可以进行各种变形。
因此,限定于上述形状等的描述是为了容易理解本发明所作的例示,而并非限制本发明。
上述照射装置12,在上述入射角度的大小的范围内,可以进行各种设计变更,例如,根据标识面14的设置位置、尺寸和形状,可以适当增减照射件的设置数量,或变更各对象标识面W1、W2的范围。例如,照射件可以是一个或者三个以上,在采用多个照明具的情况下,可以将其并列设置在上下或者倾斜方向上。在上述实施例中,当第1及第2照射件23、24分别以标识面14整体作为对象标识面时,有时根据该对象标识面来变更上述最大入射角度、最小入射角度的位置。也就是说,第2照射件24的紫外线放射灯26和标识面14的图1中右上角部之间的入射轴N5与标识面14的右上角部的基准轴之间的角度成为最大入射角度,另一方面,第1照射件23的紫外线放射灯26和标识面14的同图中左下角部之间的入射轴N2与标识面14的左下角部的基准轴之间的角度成为最小入射角度。总之,本发明可以把照射装置12的紫外线放射灯26等照射源入射到作为照射对象的标识面14上的对象标识面上的紫外线的最大入射角度、最小入射角度设定在上述的范围内。
另外,用于上述发光层18的颜色,只要在向标识面14上照射紫外线时能得到足够的能见度,可以选择各种颜色的组合。
再有,在上述实施例中,在标识本体11的表面上粘贴薄膜部件15及显示部件115来形成标识面14,也可以用除了丝网印刷以外的公知的印刷方法在标识本体11上形成标识面14。除此而外,也可以预先在薄膜部件15的表面上通过印刷形成相当于显示部件115的部分,将其粘贴在标识本体11上来形成标识面14。总之,标识面14的形成方法,可以用各种公知的方法形成,没有特别的限制。
本发明主要用于一般公路和高速公路等。
Claims (9)
1.一种标识装置,备有标识本体和照射装置,上述标识本体备有因紫外线照射而发光的标识面,上述照射装置包括向上述标识面照射紫外线的第1照射件和第2照射件,其特征在于,当从上述第1照射件向作为该第1照射件的照射对象的标识面上的对象标识面上投射的紫外线的最大入射角度为θ1、从第2照射件向作为该第2照射件的照射对象的标识面上的对象标识面上投射的紫外线的最小入射角度为θ2时,角度θ1设定在超过30°而不足70°的范围内,角度θ2设定在超过5°而不足30°的范围内。
2.如权利要求1所述的标识装置,其特征在于,当把上述照射装置和标识面之间的沿该标识面的基准轴方向的距离定为X,把照射装置和标识面的靠近照射装置的侧端部之间的沿标识面的面方向的距离与标识面的横向宽度之和定为M时,上述照射装置相对于标识面配置成X/M超过0.5而不足2.0。
3.如权利要求1或2所述的标识装置,其特征在于,上述第1照射件和第2照射件包含照射源和照射面部,该照射面部备有反射从该照射源照射过来的紫外线的反射面,
上述第1照射件和第2照射件的紫外线的照射角度相互不同。
4.如权利要求1或2所述的标识装置,其特征在于,上述照射装置备有由石英玻璃构成的发光管。
5.如权利要求3所述的标识装置,其特征在于,上述照射装置备有由石英玻璃构成的发光管。
6.如权利要求1或2所述的标识装置,其特征在于,在上述标识面的表面上实施了防污处理。
7.如权利要求3所述的标识装置,其特征在于,在上述标识面的表面上实施了防污处理。
8.如权利要求4所述的标识装置,其特征在于,在上述标识面的表面上实施了防污处理。
9.如权利要求5所述的标识装置,其特征在于,在上述标识面的表面上实施了防污处理。
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