CN100352707C - 用于汽车玻璃刮水装置的刮水臂 - Google Patents

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Abstract

建议一种用于汽车玻璃刮水装置的刮水臂(10)，刮水臂(10)具有一由塑料制成的联杆件(12)，此联杆件(12)具有两个端部，并在其第一端部(16)上可与一刮水叶片相连接，另外在其背离第一端部的第二端部(18)上可转动地与一固定件(14)相连，其中固定件(14)由板材设计而成。

Description

用于汽车玻璃刮水装置的刮水臂
技术领域
本发明涉及一种尤其用于汽车后窗玻璃刮水装置的刮水臂。
背景技术
已知用于汽车玻璃刮水装置的为数众多的刮水臂。这些刮水臂具有一个在一端支承一刮水叶片的塑料联杆件。塑料联杆件的另一端与一固定件可作旋转运动地连接，此固定件将刮水器轴的往复运动传送到联杆件上，并以此传送到刮水叶片上。固定件可设计为铸锌、铸铝或注塑件。
发明内容
本发明旨在一种刮水臂，这种刮水臂通过将一由塑料做成的联杆件与一由板材做成的固定件进行联合而达到较高的扭矩强度，并可以简单地实现固定件与联杆件之间的铰接。
上述目的的技术解决方案在于一种用于汽车玻璃刮水装置的刮水臂，它具有一由塑料制成的联杆件，此联杆件具有两个端部，并在其第一端部上可与一刮水叶片相连接，另外在其背离第一端部的第二端部上可转动地与一固定件相连，其中，固定件整体由板材构成。
与铸件相反，板材几乎不发生塑流，此外板材比锌或者铝铸件的价格较为便宜。
如果联杆件在第二端部的部位上具有基本上为倒U形的外形，而联杆件在第二端部处与固定件连接，并且固定件在这个部位上至少部分包围地抓住联杆件，那么这是特别具有优点的。通过固定件包围地抓住联杆件而使旋转元件可以不是布置在U形联杆件的内部而是布置在其外侧面上。以此联杆件可以简单地制造，因为这样可以减少例如在压铸法中的导板(Schieber)的数量。
如果联杆件在第二端部的部位上变细并且在变细的部位上至少布置一个铰链螺栓，那么这是特别具有优点的。通过这种方式，在这个部位上包围地抓住联杆件的固定件的材料消耗量可以保持较少。除此之外，这样可以获得一在联杆件和固定件之间的平坦的表面。
如果固定件具有一U形的、指向联杆件方向的、包围地抓住固定件上的铰接螺栓的开口，那么在这里是特别有利的。这样可以简单并价格便宜地实现固定件和联杆件之间的旋转运动。
此外，如果变细的部位具有一用于固定一保护盖的固定元件，那么这是特别有利的。如果保护盖固定在铰接螺栓上，那么保护盖也可以进行旋转运动。这样保护盖可以保护固定件不受环境影响，以此可以避免固定件的腐蚀。
另外，如果铰链螺栓在第一端部的方向上通过支承元件而获得支承，那么是具有优点的。以此提高了铰链螺栓的耐久性并由此提高了固定件的耐久性，因为阻止了铰链螺栓的损坏。
如果支承元件作为用于限制旋转角度的挡块，那么这是特别有利的，因为通过这种双重功能而不需要用于限制旋转角度的其它挡块。
如果铰链螺栓不贯穿联杆件，而是仅仅在U形联杆件的侧面法兰的外侧面上成型，那么可视为另一种优选方案。以这种方式在联杆件内部之中有用于安装弹簧元件的足够的空间，这样可以取消角度弓形件(Winkelbuegel)或者类似物。
另外，如果联杆件和固定件通过至少一基本上直线形的弹簧元件而张紧，那么是有利的。以此特别简单地形成联杆件与固定件之间的可旋转运动的连接。
附图说明
在附图中示出本发明的一个实施例，并在下面作进一步的说明。
附图示出：
图1  一个根据本发明的刮水臂的侧视图，
图2  一联杆件的第二端部以及一固定件的透视侧面图，
图3  如图2的联杆件和固定件从下面看的透视图，
图4  一根据本发明的联杆件的第二端部在倾斜位置的侧视图，
图5  一带有保护盖的根据本发明联杆件的第二端部，
图6  带有处于向上翻起位置的保护盖的根据本发明联杆件的第二端部，
图7  带有处于装配前的保护盖的根据本发明联杆件的第二端部，
图8  根据本发明的联杆件的第二端部的透视细节视图，
图9  根据本发明刮水臂的固定件的一种变型。
具体实施方式
在图1中以侧视图示出了一种根据本发明的刮水臂10。这个刮水臂基本上由一个联杆件12和一个固定件14所组成。联杆件12具有两个端部16、18，其中第一端部16与一个刮水叶片20相连接。联杆件12的第二端部18与固定件14可转动地相连接。
在图2中细节性地示出了连同固定件14的联杆件12的第二端部18。联杆件12至少在其第二端部18的部位上是由一个基体19和两个侧面从壁21所组成的基本上倒U形的形状。在这个部位上联杆件12也稍微变细，也就是说，联杆件12的U形的基体19在第二端部18处稍微变小，并且侧面从壁21稍微向内偏移(图3)。
固定件14设计为冲孔-弯曲板件。固定件具有一耳座22，它由一具有一个锥孔25的覆盖面23构成，并且在侧面由一向下指的凸缘24直至被限制在一宽度大约为100度的部位上。在覆盖面23中间存在锥孔25。凸缘24垂直于锥孔25的平面而延伸出来，直至耳座22之上，并形成一个夹板形的接收装置26，联杆件12变细的第二端部18紧贴在此接收装置之中。在这里接收装置26基本上由两个由凸缘24的进展部而形成的法兰28所组成，在其端部上分别布置U形的、指向联杆件12的开口30，联杆件12的铰链螺栓32嵌入其中。为了加强，开口30的边缘由一加强凸缘31所包围。
为了加强法兰28，耳座22的覆盖面23在法兰28之间的联杆件12的开口30的方向上继续延伸而作为加强元件27。
在图3中示出了带有其第二端部18的联杆件12以及固定件14的仰视图。耳座22的孔由圆锥34凸缘式地包围，并且这样形成锥孔25，在装配状态中此圆锥元件将固定件14固定在一玻璃刮水装置的刮水器轴上。在外面，耳座22绝大部分地被凸缘24所包围。凸缘24侧面地进展到法兰28，因此形成接收装置26。联杆件12的第二端部18的变细部位插在接收装置26之中。在这里铰链螺栓32嵌入U形的开口30中。这个U形的开口30的开口侧在这里指向联杆件12。为了使铰链螺栓32可以咬合在开口30中，开口30的开口侧当然也可以略微变窄。
铰链螺栓32仅仅安装在侧面从壁21上，但是不贯穿第二端部18的变细部位。
另外从固定件14的加强元件中冲压出一连接板38并将其弯曲，此连接板具有一个用于容纳弹簧元件42的孔40。
在图4中示出联杆件12的第二端部18与固定件14的侧视图。铰链螺栓32在这里通过一支承元件44支承在背离固定件14的侧面上。这个支承元件44同时用于限制转角，以便限制固定件14和联杆件12之间的最大可能的转角。为此支承元件44如此设计，在到达联杆件12和联杆件14之间的最大允许转角时将支承元件固定在开口30的联杆件侧的角上。相应的，当然可以布置两个限制位置。
此外铰链螺栓32如此设计，它具有一个用于固定一保护盖50(见图5)的固定元件48。这个固定元件48在这里设计为小孔，一个由保护盖50的内侧形成而伸出的枢轴可以抓嵌到这个小孔中。通过这种方式，保护盖也可以做成可折叠的。
在图5中示出了联杆件12的第二端部18，其中固定件14被保护盖50所覆盖。
在图6中示出了图5中的保护盖50的向上翻开的位置。
在图7中细节性地示出了联杆件12的第二端部18以及保护盖50。在这里第二端部18的基体19如此设计，它延伸越过铰链螺栓32，并与保护盖处于一个平面中。
图8再一次细节性地示出了第二端部18。铰接螺栓32具有固定元件48以及设计为沟槽的卡槽元件54。由此这个卡槽元件可以用来将保护盖装入到预定的操作位置中，并阻止保护盖50意外的倾翻。为了改进联杆件12和固定件14之间的滑移性能，在联杆件12的第二端部18的侧面从壁21上以突起的形式与铰链螺栓32同轴地布置导轨面56，它们可以使联杆件1 2相对于固定件14在较长时间不运动之后也可以容易地转动，因为通过导轨面56可以减小接触面。
在图9中示出了固定件14的一个变型。在这个变型中加强元件27在联杆件侧的棱边上设置一180°的弯曲部58。这使固定件14可以容易地装配到联杆件12上。装配时铰链螺栓32***到开口30中，弹簧元件42钩在联杆件12和固定件14之间，接下来固定件14运动到联杆件12的展开的位置中。在这里固定件14以弯曲部58滑动到联杆件12的后面60(图8)的上方。

Claims (7)

1.一种用于汽车玻璃刮水装置的刮水臂(10)，具有一由塑料制成的联杆件(12)，此联杆件具有两个端部，并在其第一端部(16)上可与一刮水叶片相连接，另外在其背离第一端部的第二端部(18)上可转动地与一固定件(14)相连，其特征在于，固定件(14)由板材构成；联杆件(12)在第二端部(18)的部位上变细，并且在变细的部位上布置至少一个铰链螺栓(32)，固定件(14)至少部分包围地抓住联杆件(12)，并且至少具有一U形的、包围地抓住至少一个铰链螺栓(32)的开口(30)。
2.根据权利要求1所述的刮水臂(10)，其特征在于，联杆件(12)和固定件(14)通过至少一个基本上为直线的弹簧元件(42)而被张紧。
3.根据权利要求1或2所述的刮水臂(10)，其特征在于，联杆件(12)至少在第二端部(18)的部位上为基本上倒U形的形状，并且在这个部位上固定件(14)至少部分包围地抓住联杆件(12)。
4.根据权利要求1所述的刮水臂(10)，其特征在于，此变细的部位具有至少一个用于固定一保护盖(50)的固定元件(48)。
5.根据权利要求1所述的刮水臂(10)，其特征在于，铰链螺栓(32)在第一端部(16)的方向上通过至少一个支承元件(44)而获得支承。
6.根据权利要求5所述的刮水臂(10)，其特征在于，支承元件(44)作为挡块用于限制旋转角度。
7.根据权利要求1所述的刮水臂(10)，其特征在于，铰链螺栓(32)不贯穿联杆件(12)。
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