Vorrichtung zur Sperrung eines gegen unbefugte Bewegung zu sichernden Organes, z. B. einer Steuerwelle. Die Erfindung bezieht sich auf eine Vor richtung zur Sperrung eines gegen unbefugte Bewegung zu sichernden Organes und kenn zeichnet sich dadurch. dass das zu sichernde Organ durch eine Sperrung an der Bewegung gehindert wird, wobei diese Sperrvorrichtung durch einen Hilfsmechanismus ein- und aus schaltbar ist, der selbst wieder unter der Kontrolle eines beliebig einstellbaren Wäh lers steht. Infolgedessen ist eine mehrfache Sicherung gegen unbefugte Benutzung des gesperrten Teils erzielt, da erst nach richtiger Einstellung des Wählers der Hilfsmechanis mus betätigt und von diesem aus die Sperr vorrichtung für das gesperrte Organ frei gemacht werden kann.
Damit die Bewegun gen dieser verschiedenen Organe von aussen nicht ermittelt werden können, ist die Vor richtung zweckmässig so getroffen, dass diese verschiedenen Organe in verschiedenen Ebe nen verschiedenartig bewegbar sind. Zu die sein. Zweck ist zum Beispiel der Sperriegel. durch welchen das zu sichernde Organ ge sperrt wird, auf einem Schlitten aufgesetzt, welcher unter einem bestimmten Winkel ge führt wird, während die Verschiebung des Sperrorgane, durch ein senkrecht hierzu wir kendes Exzenter erfolgt, dessen Welle wie derum senkrecht zur Welle des zu sichern den Organes angeordnet ist. Die unbefugte Betätigung der Sperrvorrichtung kann wei terhin dadurch erschwert werden, dass das die Sperrvorrichtung enthaltende Gehäuse aus einem allseitig geschlossenen Stück be steht.
Dieses kann auf folgende Weise er reicht werden: Auf dem zu sperrenden Or gan beiderseits der hier vorgesehenen Sperr verzahnung sind geteilte Führungsstücke vorgesehen, die als Lager für den geschlos senen Behälter zur Aufnahme der Sperr organe dienen. Die Verbindung zwischen den Führungsteilen und dem Behälter oder Gehäuse erfolgt dabei durch Schrauben bolzen, die lediglich vom Innern des Gehäu ses aus erreichbar sind. Das Gehäuse wird durch einen Deckel verschlossen, der mit Sperrklinken derart versehen ist, dass beim Aufsetzen des Gehäuses die Sperrklinken automatisch sich verriegeln und den Deckel in rd er aufgesetzten Stellung festhalten.
Eine Freigabe des Deckels ist durch Über wachung der Sperrklinken am Deckel erst n möglich, nachdem der Wähler in die rieb- Lage gebracht ist. Der Deckel dient gleichzeitig dazu, sämtliche Sperrorgane zu tragen, wodurch sich der Vorteil ergibt, dass sowohl Montage, wie auch Demontage ausser ordentlich vereinfacht sind und willkürliche Beeinflussungen der Sperrvorrichtung im einzelnen verhindert werden.
Ausserhalb der Erfindung liegt dabei die besondere Ausbildung des Wählers, welcher in (der verschiedensten an sich bekannten Weise durchgebildet sein kann und im Prin zip nur die Aufgabe zu erfüllen hat, dass nach Einstellung bestimmter Zahlenscheiben oder dergleichen eine Betätigung eines dreh baren oder verschiebbaren Teils erst möglich ist. wenn an reiner andern nach aussen sicht baren Stelle die gleiche an den Zahlenschei ben vorgenommene Einstellung vorgenommen wird. Die der Erfindung zugrunde liegende Sperrvorrichtung lässt sich für die verschie densten Gebiete anwenden. Sie eignet sich zum Beispiel zur Sperrung voll Arbeits maschinen, deren unbefugte Benutzung ver hindert werden soll, oder zur Überwachung von Schlössern oder dergleichen.
Zur Anwendung der Erfindung auf die Sperrung der Steuerwelle eines Kraftwagens sind in den Zeichnungen zwei beispielsweise Ausführungsmöglichkeiten des Erfindungs gegenstandes wiedergegeben.
Fig. 1 ist ein Schnitt durch die Sperr vorrichtung gemäss dem einen Ausführungs- bespiel; Fig. 2 ist ein Schnitt nach der Linie VI-VI der Fig. 1; Fig. 3 ist ein Schnitt nach der Linie VII-VII der Fig. 2; Fig. 4 ist ein Schnitt durch das Gehäuse.
wobei die Versperrung des Deckels des Ge häuses besonders dargestellt ist; Fig. 5 ist ein Schnitt nach der Linie IX-IX der Fig. 2; Fig. 6 ist ein Schnitt durch das Gehäuse eines zweiten Ausführungsbeispiels der Sperrvorrichtung für die Steuerwelle und die Bewegung der Sperre, nach der Linie X-X der Fig. 7; Fig. 7 ist ein Schnitt nach der Linie XI-XI der Fig. 6; Fig. 8 ist ein Schnitt nach der Linie XII-XII der Fig. 6; Fig. 9 zeigt denselben Schnitt bei Frei gabe des Riegels; Fig. 10 ist eine Ansicht des Gehäuse deckels, mit demn die Einzelteile der ganzen Einrichtung tragenden Block; Fig. 11 ist ein Schnitt nach der Linie XV-XV der Fig. 10; Fig. 12 ist eine Ansicht des Trägers für die Sicherungs- und Sperrteile, von oben, im Sinne der Fig. 10;
Fig. 13 zeigt eine gesamte Ansicht der Steuerwelle mit den Sperr- und Sicherungs organen, in Verbindung mit dem Gehäuse für die Triebteile; Fig. 14 ist ein Schnitt durch die Steuer welle, mit Ansicht des Triebkastens und der Sicherungsmittel.
Die Steuerwelle 50 eines Automobils ist mit einem Zahnrad 51 fest verbunden. Das Rohrstück 52, welches die Steuerwelle um gibt, besitzt einen Bund 53, der mit ernteren verschweisst ist. Auf diesem Bund wird nun das Gehäuse 54 (Fig. 1, 3 und 4) aufgesetzt, und hernach wird das Schutzrohrstück 55 mit dem fest an ihn geschweissten Bund 56 aufgesetzt. Damit ist das Gehäuse 54 mit dem Schutzrohr 52 und 55 durch die Bund stücke 53 und 56 starr vereinigt. Diese Stifte k greifen, wie aus der Schnittfigur 2 ins besondere zu ersehen ist, von der Stossfläche aus nach beiden Seiten sowohl in den Ge häuse 54, wie auch in die Bundstücke 53 bezw. 56. Um ein Herausfallen der Stifte zu verhindern, sind sie jeweils mit einem Schraubkopf i versehen.
Das Gehäuse 54 ist nun nur noch nach einer Seite offen, und diese Seite wird durch einen Deckel k ab geschlossen. Dieser Abschluss geschieht zuin Beispiel mit Hilfe von Klauen l, welche in Nasen m am Gehäuse eingreifen.
Die Klauen l sitzen drehbar auf einer Welle n und sind mit einem Winkelhebel sowie mit zwei unter Federwirkung stehen den Winkelhebeln p versehen. Der Hebel o liegt in einer Schiebebüchse q, welche von aussen durch einen Druckknopf r bewegt wer den kann. Die Schiebebüchse q bildet das Lager für eine Welle s, die mit einer Kur bel t versehen ist und einen Exzenter n trägt, welcher zum Bewegen einer Schiebe platte v dient, an der der Sperrzahn w, der in das Rd 51 der Steuerwelle 50 eingreift sitzt. Die Nabe des Exzenters ist mit einem Schlitz versehen, in welchem der Sperrzahn .r einer Wählereinrichtung beliebiger Bauart eingreift.
Erst wenn der Zahn x aus der Nabe des Exzenters u mit Hilfe der Wähler einrichtung, die durch den Knopf 25 von aussen eingestellt werden kann, beraus- gezogen ist. kann mit der Kurbel t die Welle s und mit dem Exzenter der Schieber u be wegt und damit die Steuerwelle 50 frei gegeben werden. Da aber der Schieber v mit einem Ansatz z versehen ist (Fig. 1. 2 und 5). der auf eine der Klauen l drückt, sind auch diese so lange gesperrt, als die Sper rung der Shlosssicherung überhaupt dauert. Erst wenn der Wähler die Welle freigegeben hat und der Zahn w durch Verschieben der Welle s aus dem Rad 51 ausgerückt ist. sind auch die Klauen l freigegeben. und darin erst kann die Büchse q durch den Knopf r von aussen betätigt werden, wenn man in das Innere der Einrichtung ein dringen will.
Das ganze Gehäuse besitzt also keinerlei von aussen zugängliche Verbin dungsmittel, und damit ist ein unbefugter Zugang zu den Sicherungsteilen unbedingt verhindert.
In den Fig. 6 bis 9 ist ein zweites Aus führungsbeispiel dargestellt. Die Steuer welle 50 trägt das fest mit ihr verbundene Sperrad 51, in dessen Zahnlücke der Zahn w eingreift, der an einem Schiebestück v sitzt. Die Verschiebung des Zahnes w aus der Lücke geschieht nun nicht achsial oder senkreeht zur Achsenrichtung, wie diese im allgemei nen üblich ist, sondern in zur Achse schrä ger Richtung. Dies hat den Vorteil, dass bei festem Eingriff ein Ausholen des Sperrzah nes mit geringer Kraft möglich ist. Gleich zeitig wird hierdurch erreicht, dass eine selbsttätige ungewollte Versperrung mög lichst vermieden ist. wie eine solche leicht eintreten könnte, wenn der Sperrzahn mit etwas Spiel geführt ist.
Würde der Sperr zahn zum Beispiel entsprechend dem Aus führungsbeispiel nach Fig. 1 sich achsial in die Sperrzone bewegen, so würde er auf der gesamten Zahntiefe bei gewissem Spiel Eingriff nehmen. Bei einer Verschiebung gemäss dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 6 bis 9 greift dagegen der Sperrzahn u, nur mit einer Kante in die Verzahnung ein. Weiter wird aber auch durch die in den Fig. 6 bis 9 dargestellte Ausführung der Zweck verfolgt. zu verhindern, dass von aussen. zum Beispiel durch Magnet oder der gleichen. eine Verschiebung des Riegels be wirkt werden kann. da eine solche Verschie bung durch den Magneten nur möglich ist wenn der Magnet genau in dem Winkel ge führt wird, in welchem sich der Riegel durch seine Führung verschieben kann.
Es ist nämlich ebenso wichtig, wie die Sperrung der Welle gegen unbefugtes Drehen. dass während der Fahrt eine solche Sperrung nicht unbeabsichtigt eintreten kann, weil da mit eine Gefahr für den Wagen hervor gerufen wird, die unter Umständen eine Zer trümmerung zur Folge haben könnte. Zu diesem Zweck liegt der Angriffspunkt 71 für die Feder 69 an solcher Stelle der Ex- zenterscbeibe, dass die maximale Spannung der Feder 69 bewirkt wird, wenn bei der Drehung des Stifte 71 dieser sich in einer Linie mit der Achse der Welle s und dem Aufhängepunkt der Feder 69 befindet.
Hier durch versucht die Feder 69 automatisch, den Stift 71 entweder in die Stellung der Fig.8 oder die der Piu. 9 zii bringen, während, ein selbsttätiger Übergaang des Stiftes 71 aus der einen oder andern Endstellung- aus dem Grunde nicht möglich ist, als hierbei die Fe der 69 gespannt werden müsste Infolge dessen kann ein willkürlicher Selbstschluss des Riegels @ nicht eintreten. Die Sicherung gegen willkürliche Verdrehung des Exzenters u ist also einmal durch die Feder 69 und dann noch durch die Kurbel t gegeben, die in den Endlagen mit dem Stift 70 in Rasten einliegt.
Die Sicherheit des Verschlusses wird we sentlich dadurch erhöht, dass möglichst we nig Einzelteile vorhanden sind. Wie aus den Fig. 10 bis 12 hervorgeht, ist der Dek- kel h für das Gehäuse 54 mit dem Stück, welches alle Sperrmittel aufnimmt, aus einem Stück gearbeitet. Der Wähler 30, welcher die Bewegung des Sperrzahnes w ermöglicht, und die Be- für den Zahn w selbst sind alle in einem Block 73 untergebracht. der mit dem Deckel k für das Gehäuse 54 aus einem Stück besteht. Die Festlegung des ganzen Blockes 73 mit dem Deckel k innerhalb des Gehäuses 54 geshieht mit Hilfe der bereits erläuterten Selbstsperrung l, m, n, o mit Federverbindung 74.
Die Sperrnase b greift beim Einschieben des Gehäuses 73 mit dem Deckel k selbsttätig in den Sperransatz w ein und kann nur dann geöffnet werden, wenn auch der Wähler in besonderer Lage sich befindet. Von Wichtigkeit ist die Tat sache dass ein einziges Stück, und zwar das Stück 73. welches mit dem Deckel k aus einem Stück gefertigt ist. als Träger aller Organe dient welche für die Sperre und Si- in Betracht kommen. Mit der Ein- fübrung dieses alle wichtigen Organe in sich aufnehmenden Stückes wird auch gleichzeitig das Gehäuse 51 derart verschlossen, dass von aussen keine sichtbaren Verbindungsmittel erkennbar sind.
Dadurch, dass diese beiden Teile aus einem Stück bestehen, ist der Zu gang zu den Sicherungsmitteln erschwert und die Festigkeit und Sicherheit der ganzen Einrichtung erhöht.
Wie bereits bemerkt, lässt sich die Vor richtung an verschiedenen Stellen der Steuer- welle anbringen. Eine zweckmässige Ver bindung ist die mit dem Gehäuse, welches die Steuerungstriebmittel umgibt. Eine sol che Einrichtung ist in Fig. 13 und 14 ge zeigt.
Die Steuerwelle 50 sitzt im Rohr 52 (55), welche in ein Gehäuse 75 mündet. worin die Schnecke 76. das Schneckenrad 7 7 usw. bezw. sonstige für die Steuerung er forderliche Teile sich befinden. Die Bewe gung des Steuerrades 78 wird nun durch die Sicherungseinrichtung bei Bedarf ver hindert, indem der Zahn w in das auf der Schneckenwelle 50 sitzende Rad 51 zum Eingriff gebracht wird. Die dazu notwen digen Antriebsorgane, die in Fig. 13 und 14 nicht besonders angegeben sind, sind in einem Kästchen 88 untergebracht und werden durch ein Gestänge 79 bewegt, indem die Kurbel @, welche dem Führer passend zugänglich ist, im einen oder andern Sinne gedreht wird. Zu diesem Zwecke befindet sich diese Kur bel t an der Vorderplatte 80 gegenüber dem Führersitz.
Gleichzeitig ist hier ein Knopf 81 vorgesehen, durch welchen mittelst der Stange 82 das im Gehäuse 73 der Sperrvor richtung angeordnete Stellwerk Betätigt wer den kann. Der kasten 73 sitzt in einem be sonderen Gehäuse 88, welches in dem Ge häuse 75 zur Aufnahme der Steuerungsteile aus einem Stück besteht. An den Kasten 73 ist. ähnlich der vorbeschriebenen Ausfü@ rungsbeispiele, ein Deckel k angeordnet. der nach aussen vollständig glatt abschliesst und gegen Entfernung durch die Sperrklinke l gesichert wird, die in gleicher Weise bei spielsweise wie bei dem Ausführungssbespiel nach Fig. 4, zum selbsttätigen Eingriff mit am Gehäuse vorgesehenen Einschlägen kommt, sobald der Deckel aufgesetzt wird. Eine Freigabe des Deckels ist dabei auch nur möglich. wenn der Wähler richtige ein gestellt ist.
Über die Konstruktion des Wählers sind in den Ausführungsbeispielen keine beson deren Erläuterungen gegeben, da die Aus bildung dieses Wählers ausserhalb des Er findungsgegenstandes liegt. Der Wähler be- sitzt zweckmässig die Wirkungsweise eines Kombinationsschlosses, so dass nach Einstel lung des Wählerknopfes 25 auf eine be stimmte Zahlenfolge, die vorher durch Ver stellung der Zahlenringe gemäss den Fig. 8 und 9 eingestellt wurde, eine Betätigung des Wählers möglich ist, beziehungsweise durch Federorgane oder dergleichen automatisch erfolgt. Die Bedienung geschieht dabei in der Weise, dass zunächst vor Aufsetzen des Deckels die Zahlenscheibe des Wählers 30a auf den gewünschten Wert gebracht werden kann, worauf dann die gleiche Zahlenfolge mittelst des Knopfes 25 hergestellt werden muss, um die Sperrvorrichtung zur Auslösung zu bringen.
Device for blocking an organ to be secured against unauthorized movement, e.g. B. a control shaft. The invention relates to a device for blocking an organ to be secured against unauthorized movement and is characterized in this way. that the organ to be secured is prevented from moving by a lock, this locking device being switched on and off by an auxiliary mechanism, which is itself again under the control of an arbitrarily adjustable selector. As a result, multiple security against unauthorized use of the locked part is achieved because only after the correct setting of the selector of the auxiliary mechanism actuated and from this, the locking device for the locked organ can be made free.
So that the movements of these different organs cannot be determined from the outside, the device is expediently made so that these different organs can be moved in different ways in different planes. To be that. The purpose is, for example, the locking bolt. by which the organ to be secured ge is blocked, placed on a slide, which leads ge at a certain angle, while the displacement of the locking members, by a perpendicular to this we kendes eccentric, whose shaft in turn perpendicular to the shaft of the to be secured Organ is arranged. The unauthorized actuation of the locking device can furthermore be made more difficult in that the housing containing the locking device consists of a piece that is closed on all sides.
This can be done in the following way: On the Or gan to be locked on both sides of the locking toothing provided here, split guide pieces are provided which serve as bearings for the closed container to accommodate the locking organs. The connection between the guide parts and the container or housing is made by means of screw bolts that can only be reached from inside the housin ses. The housing is closed by a cover which is provided with pawls in such a way that when the housing is put on, the pawls automatically lock and hold the cover in its attached position.
The cover can only be released by monitoring the pawls on the cover after the selector has been brought into the rubbed position. The cover serves at the same time to carry all the locking elements, which results in the advantage that both assembly and disassembly are extremely simplified and any arbitrary influences on the locking device are prevented in detail.
Outside of the invention lies the special design of the selector, which can be designed in a wide variety of known ways and in principle only has to fulfill the task that after setting certain dials or the like an actuation of a rotatable or displaceable part only if the same setting is made on the number disks at a purely different point that is externally visible. The locking device on which the invention is based can be used for the most varied of areas. It is suitable, for example, for locking full working machines unauthorized use is to be prevented ver, or for monitoring locks or the like.
To apply the invention to the locking of the control shaft of a motor vehicle, two possible embodiments of the invention are shown in the drawings.
1 is a section through the locking device according to one embodiment example; Fig. 2 is a section on the line VI-VI of Fig. 1; Fig. 3 is a section on the line VII-VII of Fig. 2; Fig. 4 is a section through the housing.
wherein the lock of the cover of the Ge housing is shown particularly; Fig. 5 is a section on the line IX-IX of Fig. 2; Fig. 6 is a section through the housing of a second embodiment of the locking device for the control shaft and the movement of the lock, along the line X-X of Fig. 7; Fig. 7 is a section on the line XI-XI of Fig. 6; Fig. 8 is a section on the line XII-XII of Fig. 6; Fig. 9 shows the same section with release of the bolt; Fig. 10 is a view of the housing cover with which the component parts of the entire device supporting block; Fig. 11 is a section on the line XV-XV of Fig. 10; FIG. 12 is a view of the carrier for the safety and locking parts, from above, in the sense of FIG. 10;
Fig. 13 shows an overall view of the control shaft with the locking and securing members, in connection with the housing for the drive parts; Fig. 14 is a section through the control shaft, with a view of the drive box and the securing means.
The control shaft 50 of an automobile is firmly connected to a gear 51. The pipe section 52, which is around the control shaft, has a collar 53 which is welded to harvesters. The housing 54 (FIGS. 1, 3 and 4) is now placed on this collar, and then the protective tube section 55 with the collar 56 firmly welded to it is placed. So that the housing 54 with the protective tube 52 and 55 through the federal pieces 53 and 56 is rigidly united. These pins k grab, as can be seen in particular from the sectional figure 2, from the abutment surface to both sides in both the Ge housing 54, as well as in the collar pieces 53 respectively. 56. To prevent the pins from falling out, they are each provided with a screw head i.
The housing 54 is now only open on one side, and this side is closed off by a cover k. This conclusion is done for example with the help of claws l which engage in noses m on the housing.
The claws l sit rotatably on a shaft n and are provided with an angle lever and with two spring-action angle levers p. The lever o is located in a sliding sleeve q, which is moved from the outside by a push button r who can. The sliding sleeve q forms the bearing for a shaft s, which is provided with a cure bel t and carries an eccentric n, which is used to move a sliding plate v on which the ratchet tooth w, which engages in the Rd 51 of the control shaft 50 sits . The hub of the eccentric is provided with a slot in which the ratchet tooth engages a selector device of any type.
Only when the tooth x has been pulled out of the hub of the eccentric u with the help of the selector device, which can be set from the outside using the button 25. the shaft s can be moved with the crank t and the slide u with the eccentric, thus releasing the control shaft 50. But since the slide v is provided with an approach z (Fig. 1. 2 and 5). who presses on one of the claws l, these are also locked as long as the locking of the lock safety device lasts. Only when the voter has released the shaft and the tooth w has been disengaged from the wheel 51 by moving the shaft s. the claws are also released. and only then can the sleeve q be operated from the outside using the button r, if one wants to penetrate the interior of the device.
The whole housing has no externally accessible connec tion means, and thus unauthorized access to the securing parts is absolutely prevented.
6 to 9, a second exemplary embodiment is shown from. The control shaft 50 carries the ratchet 51 firmly connected to it, in the tooth gap of the tooth w engages, which sits on a sliding piece v. The shift of the tooth w out of the gap now does not happen axially or perpendicular to the axis direction, as this is common in general, but in the direction oblique to the axis. This has the advantage that with firm engagement it is possible to pull out the ratchet tooth with little force. At the same time, this ensures that an automatic, unwanted locking is avoided as far as possible. how such a thing could easily occur if the ratchet is guided with some play.
If the locking tooth were to move axially into the restricted zone, for example according to the exemplary embodiment according to FIG. 1, it would intervene over the entire tooth depth with a certain amount of play. In the case of a displacement according to the embodiment according to FIGS. 6 to 9, on the other hand, the ratchet tooth u only engages with one edge in the toothing. The purpose is also pursued by the embodiment shown in FIGS. 6 to 9. to prevent from outside. for example by magnet or the like. a shift of the bolt can be effected. because such a shift environment by the magnet is only possible if the magnet is ge leads exactly at the angle in which the bolt can move through its leadership.
It is just as important as locking the shaft against unauthorized rotation. that such a blocking cannot occur unintentionally while driving, because it creates a danger for the car, which under certain circumstances could result in fragmentation. For this purpose, the point of application 71 for the spring 69 is at such a point on the eccentric disk that the maximum tension of the spring 69 is brought about when the pin 71 is in line with the axis of the shaft s and the suspension point when the pin 71 rotates the spring 69 is located.
Here through the spring 69 tries automatically, the pin 71 either in the position of Figure 8 or that of the Piu. 9 bring zii, while an automatic transition of the pin 71 from one or the other end position is not possible for the reason that the Fe of 69 would have to be tensioned. As a result, an arbitrary self-closing of the bolt @ cannot occur. The protection against arbitrary rotation of the eccentric u is thus given once by the spring 69 and then by the crank t, which rests in the end positions with the pin 70 in notches.
The security of the lock is significantly increased by the fact that there are as few individual parts as possible. As can be seen from FIGS. 10 to 12, the cover h for the housing 54 is made in one piece with the piece which receives all the locking means. The selector 30, which enables the ratchet tooth w to move, and the loading for the tooth w itself are all accommodated in a block 73. which consists of one piece with the cover k for the housing 54. The entire block 73 with the cover k is fixed within the housing 54 with the aid of the self-locking l, m, n, o with spring connection 74 already explained.
When the housing 73 with the cover k is pushed in, the locking lug b automatically engages in the locking projection w and can only be opened when the voter is also in a particular position. What is important is the fact that a single piece, namely piece 73, which is made from one piece with cover k. serves as the carrier of all organs which are eligible for the lock and Si-. With the introduction of this piece that accommodates all the important organs, the housing 51 is also closed at the same time in such a way that no visible connecting means can be seen from the outside.
Because these two parts consist of one piece, access to the securing means is difficult and the strength and security of the entire facility is increased.
As already noted, the device can be attached to different points on the control shaft. An appropriate connection is that with the housing that surrounds the control drive means. Such a device is shown in FIGS. 13 and 14 ge.
The control shaft 50 is seated in the tube 52 (55), which opens into a housing 75. wherein the worm 76. the worm wheel 7 7 etc. respectively. there are other parts required for the control. The movement of the steering wheel 78 is now prevented by the securing device if necessary by the tooth w being brought into engagement with the wheel 51 seated on the worm shaft 50. The necessary for this end drive members, which are not particularly indicated in Fig. 13 and 14, are housed in a box 88 and are moved by a linkage 79 by the crank @, which is appropriately accessible to the driver, rotated in one sense or the other becomes. For this purpose, this cure is located on the front panel 80 opposite the driver's seat.
At the same time, a button 81 is provided here, by means of which the rod 82 arranged in the housing 73 of the Sperrvor direction signal box is operated who can. The box 73 sits in a special housing 88, which is in the Ge housing 75 for receiving the control parts in one piece. At box 73 is. similar to the above-described exemplary embodiments, a cover k is arranged. which closes completely smoothly to the outside and is secured against removal by the pawl l, which comes in the same way with example as in the exemplary embodiment according to FIG. 4, for automatic engagement with impacts provided on the housing as soon as the cover is put on. A release of the cover is only possible. if the voter is set correctly.
About the construction of the selector no special explanations are given in the exemplary embodiments, since the formation of this selector is outside the subject matter of the invention. The voter has the function of a combination lock, so that after setting the selector knob 25 to a certain number sequence that was previously set by adjusting the number rings according to FIGS. 8 and 9, actuation of the selector is possible, respectively takes place automatically by spring elements or the like. The operation is done in such a way that first the dial of the selector 30a can be brought to the desired value before the cover is put on, whereupon the same sequence of numbers must be produced by means of the button 25 to bring the locking device to trigger.