CH708132A1 - Security system at pedestrian crossings. - Google Patents

Abstract

Sicherheitssystem für Fussgänger umfassend mindestens vier Säulen (2), wobei auf jeder der Strassenseite eine Hauptsäule (2) links und eine Nebensäule (2) rechts installiert sind. Jede der Säulen weist eine LED-Anordnung (3) mit zweireihig versetzt angeordneten LEDs auf. Das an einen Netzstromkreis angeschlossene System weist einen Lichtsensor (4) auf, der bei Unterschreiten eines Grenzwertes das System einschaltet. Dabei wird eine Lichtschranke eingeschaltet, die zwischen Haupt- und Nebensäule angeordnet ist, derart dass bei Unterbrechung der Lichtschranke, die LEDs (3) der Hauptsäule auf beiden Strassenseiten gleichzeitig eingeschaltet werden. Die LEDs (3) blinken und geben ein gelbes Licht weitwinklig ab. Die Kommunikation zwischen den Hauptsäulen wird via Funk- oder Radiowellen realisiert. Das System umfasst ferner eine Steuerschaltung, so dass die blinkenden LEDs (3) nach einer vordefinierten Zeit ausgeschaltet werden. Der runde Flansch (7) der Säule wird mit Hohlschrauben im Boden verankert, die brechen, wenn die Säule angefahren wird.Pedestrian safety system comprising at least four pillars (2), one main pillar (2) on the left and one pillar (2) on the right on each side of the road. Each of the columns has an LED arrangement (3) with two rows of staggered LEDs. The system connected to a mains circuit has a light sensor (4) which switches on the system when it falls below a limit value. In this case, a light barrier is switched on, which is arranged between the main and secondary columns, such that when the light barrier is interrupted, the LEDs (3) of the main column are switched on simultaneously on both sides of the street. The LEDs (3) flash and emit a yellow light at a wide angle. The communication between the main columns is realized via radio or radio waves. The system further includes a control circuit such that the flashing LEDs (3) are turned off after a predefined time. The round flange (7) of the column is anchored in the ground with hollow screws, which break when the column is approached.

Description

Einleitungintroduction

[0001] Keine Woche vergeht, ohne dass man aus einer Zeitung entnehmen kann, dass wieder ein Fussgänger an einem Fussgängerstreifen angefahren worden und dabei schwer verletzt oder gar getötet worden ist. No week passes without that one can see from a newspaper that again a pedestrian has been hit on a pedestrian crossing and seriously injured or even killed.

[0002] Leider sind bei solchen Unfällen oft Schulkinder oder ältere Personen betroffen. Unfortunately, schoolchildren or the elderly are often affected by such accidents.

[0003] Gelbe Blitz- oder Drehlichter warnen bekanntlich im Strassenverkehr vor allerlei Gefahren. Jeder Verkehrsteilnehmer hat von den Gefahrenlichtern Kenntnis und kann sich entsprechend darauf einstellen. Yellow lightning or rotary lights warn, as is well known in road traffic from all sorts of dangers. Every road user is aware of the danger lights and can adjust accordingly.

[0004] Das nachfolgend beschriebene Sicherheitssystem wurde entwickelt um; die Sicherheit an den Fussgängerstreifen für die Fussgänger massgebend zu verbessern. gleichzeitig auch die Sicherheit im Fahrverkehr zu erhöhen, denn der anfahrende Verkehr wird durch die Blitzer frühzeitig darauf aufmerksam gemacht, dass sich Fussgänger auf dem Streifen befinden. Somit können auch etliche Auffahrunfälle verhindert werden.The security system described below has been developed to; to improve the safety of the pedestrian crossing for pedestrians. at the same time increase the safety in traffic, because the approaching traffic is made aware by the speed camera early on that pedestrians are on the strip. Thus, several rear-end collisions can be prevented.

[0005] Es wird ein Sicherheitssystem an Fussgängersteifen angegeben, welche aus mindestens vier Säulen (2) besteht. Beidseitig der Strasse, steht jeweils links und rechts des Fussgängerstreifens je eine Säule (2). In der Hauptsäule, links des Streifens, sind die gesamte Elektronik, sowie die Stromzufuhr integriert. Die Hauptsäule ist im oberen Teil rundherum mit einer zweireihigen, versetzten LED-Blitzergarnitur ausgestattet (3). Das gelbe Warnlicht (3) hat durch seine Platzierung rund um die Säule (2) eine sehr hohe Warnwirkung. Etwas tiefer ist ein Lichtsensor (4) angebracht, welcher stufenlos auf die gewünschte Beleuchtung eingestellt werden kann und dadurch das System in Betrieb setzt. Im Abstand von ca. 40 - 50 cm ab Boden ist gegen den Fussgängerstreifen eine Lichtschranke mit einem punktuellen Laserlicht integriert. Die Hauptsäule ist am Boden mit einem runden Flansch (7) versehen und wird mit vier Hohlschrauben auf einem Sockel links des Fussgängerstreifens montiert. Die Nebensäule beinhaltet im Abstand von ca. 40 - 50 cm ab Boden einen Rückstrahler, welcher das Laserlicht der Lichtschranke der Hauptsäule reflektiert (6). Die Nebensäule ist am Boden mit einem runden Flansch (7) versehen und mit vier Hohlschrauben auf einem Sockel rechts des Fussgängerstreifens moniert. Die beiden Hauptsäulen des Systems sind untereinander im Funk-, bzw. Radiofrequenzbereich verbunden. Werden auf einer Seite der Fahrbahn durch Unterbrechung der Lichtschranke die LED-Blitzer (3) ausgelöst, werden die LED-Blitzer (3) an beiden Hauptsäulen gleichzeitig aktiviert. Die Maximalblinkdauer ist individuell und kann mittels Steuerschaltung gemäss der Länge des Fussgängerstreifens, bzw. auf die Fahrbahnbreite angepasst werden. Die Sicherheit für Fussgänger an Fussgängerstreifen wird durch das System erheblich verbessert. Auch der Fahrverkehr profitiert von dieser Sicherheit, ist durch die Blitzer doch frühzeitig erkennbar, dass sich Fussgänger auf dem Steifen befinden. Die Geschwindigkeit kann somit rechtzeitig reduziert, bzw. gestoppt werden, sodass die Gefahr von Auffahrunfällen erheblich vermindert wird. It is specified a safety system on pedestrian stiffeners, which consists of at least four columns (2). On both sides of the street, there is one column each to the left and right of the pedestrian strip (2). In the main column, left of the strip, all the electronics and the power supply are integrated. The main pillar is equipped in the upper part with a double-row offset LED flash set (3). The yellow warning light (3) has a very high warning effect due to its placement around the pillar (2). Slightly deeper is a light sensor (4) attached, which can be adjusted continuously to the desired lighting and thereby sets the system in operation. At a distance of approx. 40 - 50 cm from the ground, a light barrier with a punctual laser light is integrated against the pedestrian stripe. The main column is provided at the bottom with a round flange (7) and is mounted with four hollow screws on a pedestal to the left of the pedestrian stripe. The secondary column contains at a distance of about 40 - 50 cm from the bottom of a reflector, which reflects the laser light of the light barrier of the main column (6). The secondary column is provided at the bottom with a round flange (7) and complained with four hollow screws on a pedestal right of the pedestrian stripe. The two main columns of the system are interconnected in the radio or radio frequency range. If the LED flashes (3) are triggered on one side of the lane by interrupting the light barrier, the LED flash units (3) on both main columns are activated simultaneously. The maximum flashing time is individual and can be adjusted by means of a control circuit according to the length of the pedestrian stripe or to the lane width. Pedestrian safety pedestrian safety is significantly improved by the system. Also, the traffic benefits from this safety, is early recognizable by the blitzer that pedestrians are on the stiffener. The speed can thus be reduced in time or stopped, so that the risk of rear-end collisions is significantly reduced.

Beschreibungdescription

[0006] Das beschriebene Sicherheitssystem betrifft das Gebiet der Verkehrssicherheitstechnik. Die gesamte Anlage besteht aus vier Säulen, zwei Haupt- und zwei Nebensäulen. Auf beiden Strassenseiten wird jeweils links des Fussgängerstreifens die Hauptsäule stationiert. Auf der rechten Seite des Fussgängerstreifens wird die Nebensäule montiert. Die beiden Hauptsäulen sind mittels Funk-, bzw. Radiofrequenzbereich untereinander verbunden. Fussgänger, welche den Fussgängerstreifen betreten und die Fahrbahn überqueren wollen, passieren die beiden Säulen, welche links (Hauptsäule), bzw. rechts (Nebensäule) vor dem Fussgängerstreifen auf einem Sockel montiert sind. Durch die Passage wird die Lichtschranke, deren Licht von der Hauptsäule auf den Reflektor der Nebensäule trifft, unterbrochen. Dieser Unterbruch bewirkt die Auslösung der doppelreihigen LED-Blitzgarnitur an der Säule des Zutrittes. Gleichzeitig werden auch die Blitzer auf der schräg gegenüber liegenden Säule ausgelöst. Nach einer vorgegebenen Zeit, welche individuell, d.h. gemäss der vorliegenden Situation mittels Steuerschaltung angepasst werden muss, schalten die Blitzer aus, bis der nächste Fussgänger den Fussgängerstreifen betritt. Das System wird grundlegend mit Netzstrom betrieben, weil dadurch die Betriebssicherheit, die Wartungs- und Unterhaltsarbeiten um ein vielfaches besser gewährleistet sind. Der Energiebedarf für die gesamte Anlage ist, gemessen an der zu bietenden Sicherheit, äusserst gering. Ein erfindungsgemässes Sicherheitssystem für Fussgänger umfasst mindestens vier Säulen, mit einer zweireihigen, versetzten LED-Blitzgarnitur. Diese wird aufgrund der entsprechenden Beleuchtung durch den Lichtsensor in Betrieb gesetzt und durch den Unterbruch der Lichtschranke, durch das Betreten des Fussgängerstreifens zwischen der Haupt- und der Nebensäule ausgelöst. Die LED-Blitzer sind zweireihig und versetzt rund um die Säule angebracht, sodass das Warnlicht nicht nur auf die Anfahrt- sondern auch auf die gegenüber liegende Seite gerichtet wird. The safety system described relates to the field of traffic safety technology. The entire complex consists of four columns, two main columns and two auxiliary columns. On both sides of the street, the main column is stationed to the left of the pedestrian strip. The secondary pillar is mounted on the right side of the pedestrian strip. The two main pillars are interconnected by radio or radio frequency. Pedestrians who enter the pedestrian crossing and want to cross the road pass through the two pillars, which are mounted on the left (main pillar) and right (pillar) in front of the pedestrian crossing on a pedestal. Through the passage, the light barrier, whose light from the main column meets the reflector of the secondary column, interrupted. This interruption triggers the double-row LED flash set on the pillar of access. At the same time the speed cameras are triggered on the diagonally opposite column. After a predetermined time, which is individual, i. According to the present situation, the speed cameras must be switched off until the next pedestrian enters the pedestrian crossing. The system is powered by mains power because it ensures much better operational safety, maintenance and upkeep. The energy requirement for the entire system is extremely low, measured by the security to be provided. A pedestrian safety system according to the invention comprises at least four pillars, with a double row offset LED flash set. This is put into operation due to the corresponding illumination by the light sensor and triggered by the interruption of the light barrier, by entering the pedestrian strip between the main and the secondary column. The LED speed cameras are double-rowed and offset around the column so that the warning light is directed not only to the approach side but also to the opposite side.

[0007] Der unterhalb der LED-Blitzgarnitur angebrachte Lichtsensor kann gemäss individueller Beleuchtung eingestellt werden. Somit besteht die Möglichkeit, dass die Anlage z.B. auch bei Sonnenschein, oder aber nur bei schlechter Sicht, sprich nachts, bei Nebel, Regen etc. in Betrieb genommen werden kann. Die Einstellung des Lichtsensors kann sich natürlich auch auf die Gefährlichkeit des Fussgängerstreifens, oder bezüglich der Örtlichkeit, z.B. vor Schulen, Kindergärten oder Altersheimen beziehen. The mounted below the LED flash set light sensor can be adjusted according to individual lighting. Thus, there is a possibility that the equipment may be e.g. even in sunshine, or only in poor visibility, ie at night, in fog, rain, etc. can be put into operation. Of course, the adjustment of the light sensor may also be related to the danger of the pedestrian stripe, or to the location, e.g. in front of schools, kindergartens or retirement homes.

[0008] Durch die elektrische Stromversorgung ist der Betrieb der Anlage ganzjährig, insbesondere auch im Winter und bei länger anhaltendem schlechtem Wetter, sowie auch nachts ständig gewährleistet. Dadurch wird durch das in beide Fahrtrichtungen, in weitem Winkel ausstrahlende Licht der LED-Blitzgarnitur, eine sehr hohe optische und effiziente Warnwirkung erzielt. By the electrical power supply, the operation of the system is guaranteed year-round, especially in winter and prolonged bad weather, as well as at night constantly. This achieves a very high visual and efficient warning effect by the light of the LED flash set radiating in both directions, at a wide angle.

[0009] Das Sicherheitssystem ist überall leicht installierbar. Bei allenfalls bereits bestehenden, konventionellen Säulen vor Fussgängerstreifen, kann das Sicherheitssystem extrem leicht nachgerüstet werden. Als Versorgung der Anlage wurde Netzstrom gewählt, weil dadurch Unterhalts- und Wartungsarbeiten weitgehend entfallen. Der runde Flansch wird mit Hohlschrauben auf einem Sockel im Boden vor den Fussgängerstreifen verankert. Dadurch kann die Verkehrssicherheit bei einer allfälligen Kollision stark verbessert werden. The security system is easily installable everywhere. With existing conventional columns in front of pedestrians, the safety system can be retrofitted extremely easily. Mains power was selected as the supply of the system, as maintenance and mainte- nance work are largely eliminated as a result. The round flange is anchored with hollow screws on a pedestal in the ground in front of the pedestrian strips. This can greatly improve traffic safety in the event of a collision.

[0010] Die Anordnung der LED-Blitzgarnitur wurde zweireihig und versetzt gewählt, sodass durch die Warnlichter, auch mit einem weitwinkligen Strahlkegel, von allen Seiten eine optimale Warnwirkung erreicht wird. Die Blitzdauer kann mittels Steuerung individuell eingestellt werden und muss an die Länge des Fussgängerstreifens, bzw. auf die Strassenbreite angespasst werden. Insofern bezieht sich das Sicherheitssystem darauf, dass die übrigen Verkehrsteilnehmer auf Fussgänger aufmerksam werden, wenn die LED-Blitzanlage ausgelöst wird. Ist der Fussgängerstreifen frei, kann der Verkehr, ohne den Verkehrsfluss unnötig zu blockieren, weiter fahren. The arrangement of the LED flash set was two rows and offset selected so that the warning lights, even with a wide-angle beam cone, an optimal warning effect is achieved from all sides. The flash duration can be individually adjusted by means of control and must be adapted to the length of the pedestrian stripe or to the road width. In this respect, the safety system refers to the fact that the other road users become aware of pedestrians when the LED flash system is triggered. If the pedestrian crossing is clear, the traffic can continue without unnecessarily blocking the flow of traffic.

[0011] Das Sicherheitssystem besteht, wie erwähnt, aus mindestens vier Säulen. Bei breiteren Strassen mit einer Sicherheitsinsel, können selbstverständlich auch links und rechts vor den entsprechenden Inseln Hauptsäulen montiert werden, welche durch Blitzen auf mögliche Fussgänger aufmerksam machen. The security system consists, as mentioned, of at least four columns. For wider streets with a security island, of course, can be mounted left and right in front of the corresponding islands main pillars, which draw attention to potential pedestrians by flashing.

[0012] Weitere Ausführungen, z.B. allenfalls solche mit Solarmodulen und einer Akkukette, ergeben sich allenfalls auf spezielle Ansprüche oder Anwendungen. Further embodiments, e.g. if necessary, those with solar modules and a battery chain, arise at best on special claims or applications.

[0013] Die Abbildung 1 zeigt eine Hauptsäule (2), wie sie vor dem Fussgängerstreifen montiert wird, mit einer LED-Blitzergarnitur (3) und einem Lichtsensor (4). Die Abbildung la zeigt eine Hauptsäule (2) aus der Sicht von der Nebensäule (2) mit einer LED-Blitzergarnitur (3) und einer Lichtschranke (5). Die Abbildung 2 zeigt eine Nebensäule (2) aus der Sicht von der Hauptsäule (2) mit einem Rückstrahler der Lichtschranke (6). Alle Abbildungen der Säulen (2) weisen einen runden Flansch (7) auf. Dieser wird mit Hohlschrauben auf einem Sockel links oder rechts des Fussgängerstreifens befestigt. The Figure 1 shows a main pillar (2), as it is mounted in front of the pedestrian strip, with an LED flash set (3) and a light sensor (4). The figure la shows a main column (2) from the perspective of the secondary column (2) with an LED flash set (3) and a light barrier (5). Figure 2 shows a side column (2) from the view of the main column (2) with a reflector of the light barrier (6). All illustrations of the columns (2) have a round flange (7). This is fastened with hollow screws on a pedestal to the left or right of the pedestrian stripe.

[0014] Beim beschriebenen Sicherheitssystem handelt es sich um eine zuverlässige, allwettertaugliche Anlage, mit geringem Stromverbrauch und sehr tiefem Unterhalts- und Wartungsbedarf. Das System gewährleistet einen sehr hohen Schutzeffekt für Fussgänger, insbesondere für Kinder und ältere Menschen. Sicherheit auf der ganzen Linie, nicht nur für Fussgänger, sondern auch für den Fahrverkehr. The security system described is a reliable, all-weather system, with low power consumption and very low maintenance and service needs. The system ensures a very high level of protection for pedestrians, especially children and the elderly. Safety across the board, not just for pedestrians, but also for driving.

[0015] Durch die Installation der Anlage, bzw. durch die blitzenden Warnlichter, konzentriert sich die Aufmerksamkeit des Fahrverkehrs gegenüber den Fussgängern erheblich. Dadurch können allein der Schweiz dutzende schwerer Verkehrsunfälle mit Fussgängern, wie aber auch Auffahrunfälle den Fussgängerstreifen verhindert werden. Weiter werden durch die Anlage aufwendige Installati von Ampelanlagen unnötig, durch welche der Verkehrsfluss weitgehend behindert wird. Trotzdem wird der Fährverkehr wirkungsvoll vor möglichen Fussgängern gewarnt. By installing the system, or by the flashing warning lights, the attention of the traffic towards the pedestrians concentrated considerably. As a result, Switzerland alone can avoid dozens of serious traffic accidents involving pedestrians, as well as rear-end collisions with pedestrians. Furthermore, complex installation of traffic light systems becomes unnecessary as a result of which the traffic flow is largely hindered. Nevertheless, the ferry traffic is effectively warned against possible pedestrians.

[0016] Das Sicherheitssystem muss nicht manuell betätigt werden, sondern die LED-Blitzer werden automatisch ausgelöst, wenn ein Fussgänger zwischen der Haupt- und dem Nebensäule den Fussgängerstreifen betritt und dabei den Lichtstrahl der Lichtschranke unterbricht. Mittels Steuerschaltung wird die Dauer der LED-Blitzer eingestellt, welche auf die Fahrbahnbreite bzw. auf die Länge des Fussgängerstreifens abgestimmt werden muss. Die Kommunikation zwischen den beiden Hauptsäulen findet vorzugsweise im Funk-, bzw. Radi frequenzbereich statt. Die beiden Säulen werden mit Sender und Empfänger ausgerüstet. The security system does not have to be operated manually, but the LED flash units are automatically triggered when a pedestrian enters the pedestrian between the main and the secondary column and thereby interrupts the light beam of the light barrier. By means of control circuit, the duration of the LED flash is set, which must be adjusted to the lane width or on the length of the pedestrian stripe. The communication between the two main columns preferably takes place in the radio or radio frequency range. The two columns are equipped with transmitter and receiver.

Systemaufbausystem Design

[0017] Ein Systempaar besteht aus zwei Säulen, einer Haupt- und einer Nebensäule. Die Hauptsäule, ist am Netzstrom angeschlossen. Im Innern dieser Säule ist die gesamte Elektronik montiert. (Als Variante ist in Ausnahmen auch ein stromunabhängiges System möglich. Akkukette und allenfalls Solarmodule). Ein gesamtes Sicherheitssystem beinhaltet grundsätzlich mindestens vier gelb-schwarze Säulen (Biene-Maya-Pfosten), wie sie heute bereits überall im Strassenverkehr verwendet werden. Auf beiden Strassenseiten wird eingangs Fussgängerstreifen, der Breite des Streifens entsprechend, links die Hauptsäule und rechts die Nebensäule montiert. (Jene Säule, welche auf der linken Seite steht, ist immer die Hauptsäule jedes Paares). Beide Säulen auf einer Strassenseite funktionieren untereinander unabhängig als Paar. Die beiden Hauptsäulen, links und rechts der Fahrbahn (sowie allenfalls, wenn nötig, jene auf der Mittelinsel) sind untereinander im Funk-, bzw. Radiofrequenzbereich, verbunden. Jede Hauptsäule, jeweils links des Streifens, (sowie allenfalls jene Säulen auf den Mittelinseln) ist im oberen Bereich, rundherum mit einer LED-Blitzergarnitur, mit weitwinkligem, gelben Lichtstrahl, ausgerüstet. (z.B. zweireihige, versetzte LED-Blitzer). In Richtung der Nebensäule wird ein Laser mit starkem Lichtstrahl montiert. An der Nebensäule wird auf gleicher Höhe ein Rückstrahler angebracht. Der Lichtstrahl der Lichtschranke trifft auf den Rückstrahler. Tritt ein Fussgänger zwischen den beiden Säulen gegen den Fussgängerstreifen, wird der Lichtweg unterbrochen. Dadurch wird ein Signal ausgelöst, welches über Funk-, bzw. Radiofrequenzsender und -emfpänger, an alle Hauptsäulen weiter gegeben wird. Die LED-Blitzer werden alle gleichzeitig in Betrieb gesetzt.[0017] A system pair consists of two columns, a main column and a secondary column. The main pillar is connected to the mains. Inside this column, all the electronics are mounted. (As a variant, a power-independent system is also possible in exceptional cases.) Battery chain and, if necessary, solar modules). An entire security system basically includes at least four yellow-black pillars (Bee Maya pillars), as they are already used today in road traffic. On both sides of the street, pedestrians are strung at the beginning, the width of the strip is adjusted accordingly, the main column on the left and the secondary column on the right. (That pillar, which is on the left side, is always the main pillar of each pair). Both columns on a street side work independently as a pair. The two main pillars, left and right of the carriageway (and, if necessary, those on the central island) are interconnected in the radio or radio frequency range. Each main pillar, to the left of the strip (and possibly those pillars on the central islands), is equipped in the upper area with an LED flash set and wide-angle, yellow light beam all around. (e.g., two-row, staggered LED flashes). In the direction of the secondary column, a laser with a strong light beam is mounted. At the secondary column, a reflector is mounted at the same height. The light beam of the light barrier hits the reflector. If a pedestrian steps between the two columns against the pedestrian crossing, the light path is interrupted. This triggers a signal which is transmitted to all main columns via radio or radio frequency transmitters and receivers. The LED flash units are all put into operation at the same time.

EinzelsäulenSingle column

[0018] Hauptsäule: Diese wird, wie vorerwähnt, jeweils links des Streifens montiert. Diese Säule beinhaltet die gesamte Elektronik, welche am Netzstrom angeschlossen wird. (Als Variante ist in Ausnahmen auch ein stromunabhängiger Akku-Betrieb möglich) - Im oberen Teil der Säule werden rundherum, zweireihig und versetzt, LED-Blitzer mit gelbem, weitwinkligen Strahl montiert. Ebenfalls im oberen Teil wird ein Lichtsensor angebracht, welcher das System stufenlos, je nach gewünschter Beleuchtung, in Betrieb nimmt. In Richtung des Fussgängerstreifens, bzw. gegen die Nebensäule, wird auf einer Höhe von ca. 40 — 50 cm ab Boden ein Laser mit evtl. infrarotem Licht montiert. Die Säule wird mittels Flansch und Hohlschrauben auf einen Bodensockel geschraubt. Nebensäule: Die Nebensäule wird jeweils rechts des Streifens montiert. - Gegen die Hauptsäule wird auf der Höhe von ca. 40 - 50 cm ab Boden (gleiche Höhe wie der Laser) ein Rückstrahler für die Lichtschranke angebracht. Die Säule wird mittels Flansch und Hohlschrauben auf einen Betonsockel geschraubt.[0018] Main column: This is, as mentioned above, each mounted on the left of the strip. This column contains all the electronics that are connected to the mains. (As a variant, a power-independent battery operation is also possible in exceptional cases) - In the upper part of the column are mounted all around, two rows and offset, LED flash with yellow, wide-angle beam. Also in the upper part of a light sensor is attached, which takes the system continuously, depending on the desired lighting in operation. In the direction of the pedestrian strip, or against the secondary column, a laser with possibly infrared light is mounted at a height of about 40 - 50 cm from the ground. The column is screwed by means of flange and banjo bolts on a floor socket. Slave column: The secondary column is mounted to the right of the strip. - At the height of approx. 40 - 50 cm from the ground (same height as the laser) a reflector for the light barrier is placed against the main column. The column is screwed by means of flange and banjo bolts on a concrete base.

Einsatzmöglichkeitenapplications

[0019] Folgende Einsatzmöglichkeiten sind denkbar: Blitzen bei schlechten Lichtverhältnissen (Nacht, Nebel, Regen etc.). Die Blitzauslösung der Hauptsäulen erfolgt dann, wenn ein Fussgänger den Lichtstrahl der Lichtschranke eingangs Fussgängerstreifen unterbricht. Nebst der Lichtschranke wird an der Hauptsäule, um die Lichtverhältnisse zu messen, ein Lichtsensor eingebaut. Blitzen während 24 Stunden. (Lichtverhältnisse egal) Die Blitzauslösung erfolgt, wenn ein Fussgänger den Lichtstrahl der Lichtschranke eingangs Fussgängerstreifen unterbricht. (Lichtsensor entfällt). Dauerblitzen während 24 Stunden. Der Verkehrsteilnehmer wird, unabhängig der Lichtverhältnisse und der Begehung des Streifens, auf einen Fussgängerstreifen aufmerksam gemacht. (Lichtsensor und Lichtschranke entfallen).The following uses are conceivable: Lightning in low light conditions (night, fog, rain etc.). The main modules are triggered by lightning when a pedestrian interrupts the light beam of the light barrier at the beginning of the pedestrian crossing. In addition to the light barrier, a light sensor is installed on the main column to measure the lighting conditions. Flashes during 24 hours. (Lighting conditions do not matter) The triggering of the flash occurs when a pedestrian interrupts the light beam of the light barrier at the beginning of the pedestrian stripe. (Light sensor is omitted). Steady flashes during 24 hours. The road user, regardless of the lighting conditions and the inspection of the strip, made aware of a pedestrian stripe. (Light sensor and light barrier omitted).

[0020] Aufgrund genannter Möglichkeiten können die Säulen individuell, also z.B. gemäss Fussgängeraufkommen gemäss Anordnung des Fussgängerstreifens aufgrund der verkehrstechnischen Möglichkeiten verwendet und eingesetzt werden. (z.B. bei Kreiselausfahrten, oder leichten Kurven etc.) gemäss Strassenbreite, bzw. Länge des Streifens (z.B. mit Mittelinsel und bereits angebrachten Säulen) (Das System kann bei breiten Strassen und Streifen mit Mittelinseln auf 6 Säulen ausgebaut werden). Denkbar sind zwei der blitzenden Säulen z.B. auch vor, bzw. bei unbewachten Bahnübergängen. (Auslösung durch den herannahenden Zug)Due to said possibilities, the columns can be individually, e.g. according to pedestrian traffic be used and used according to the arrangement of the pedestrian strip due to the traffic-technical possibilities. (for example at roundabouts, or slight turns, etc.) according to road width or length of the strip (for example with center island and already attached columns) (The system can be extended to 6 columns on wide streets and strips with central islands). Conceivable are two of the flashing columns, e.g. also before, or at unguarded level crossings. (Triggered by the approaching train)

[0021] Wie eingangs erwähnt, kann das System individuell, gemäss den örtlich möglichen Verhältnissen, oder den politisch gewollten Möglichkeiten ausgebaut und eingesetzt werden. As mentioned above, the system can be developed and used individually, according to the local conditions, or the politically desired possibilities.

Funktionfunction

[0022] Als Grundsatz gilt: Durch den Lichtsensor wird die Anlage in Betrieb genommen, wenn der eingestellte Lichtwert unterschritten wird. Wenn ein Fussgänger den Streifen überqueren will, passiert er die beiden Säulen. Dadurch wird, durch die Unterbrechung des Lichtstrahls der Lichtschranke, ein Signal ausgelöst. Das Signal wird über Funk-, bzw. Radiofrequenzbereich an alle Hauptsäulen geleitet. Somit werden alle Blitzer gleichzeitig ausgelöst.[0022] The following applies: By the light sensor, the system is put into operation when the set light value is exceeded. If a pedestrian wants to cross the strip, he passes the two columns. As a result, a signal is triggered by the interruption of the light beam of the light barrier. The signal is routed via radio or radio frequency range to all main columns. Thus, all speed cameras are triggered simultaneously.

[0023] Der in unmittelbarer Nähe anfahrende Verkehr wird durch die gelben Blitzer frühzeitig darauf aufmerksam gemacht, dass sich Fussgänger auf der Fahrbahn befinden. Die nachfolgenden Fahrzeuglenker werden auf die Blitzer aufmerksam und können die Geschwindigkeit ihrer Fahrzeuge rechtzeitig anpassen, abbremsen, oder gegebenenfalls anhalten. The approaching traffic in the immediate vicinity is made aware in advance by the yellow speed camera that pedestrians are on the road. The following drivers are aware of the speed cameras and can adjust the speed of their vehicles in time, decelerate, or stop if necessary.

[0024] Mit dem Bau und der Inbetriebnahme des beschriebenen Systems werden einerseits mit Sicherheit viele Unfälle mit Fussgängern vermieden. Viele schwere Verletzungen, etliche tote Personen und somit viel Leid können durch den Einsatz des Systems verhindert werden. Andererseits profitiert auch der Fahrverkehr. Infolge der frühzeitigen Warnung werden vor den Fussgängerstreifen viele Auffahrunfälle zwischen Fahrzeugen vereitelt. With the construction and commissioning of the system described on the one hand many accidents with pedestrians are certainly avoided. Many serious injuries, several dead persons and thus much suffering can be prevented by the use of the system. On the other hand, the traffic also benefits. As a result of the early warning, many rear-end collisions between vehicles are thwarted in front of the pedestrian strip.

Claims (8)

1. Das Sicherheitssystem für Fussgänger umfasst im Minimum vier Säulen (2) Auf beiden Seiten der Fahrbahn werden vor dem Fussgängerstreifen je zwei Säulen (2) installiert. Links steht jeweils die Hauptsäule (2) und rechts die Nebensäule (2). Im oberen Bereich der Hauptsäule (2) ist, rund um die Säule (2) herum, zweireihig und versetzt, eine LED-Blitzergarnitur angebracht.1. The safety system for pedestrians comprises at least four pillars (2) Two pillars (2) are installed on each side of the carriageway in front of the pedestrian crossing. On the left is the main pillar (2) and on the right the pillar (2). In the upper area of the main pillar (2), around the pillar (2), in two rows and offset, is an LED flash set. 2. Ein individuell auf die bestehenden Bedürfnisse einstellbarer Lichtsensor (4) nimmt die Anlage in Betrieb, sobald der eingestellte Lichtwert unterschritten wird. Die Lichtschranke schaltet ein und der Lichtstrahl trifft auf den Rückstrahler der Nebensäule (2). Die gesamte Anlage wird durch Netzstrom gespiesen.2. A light sensor (4), which can be individually adjusted to the existing requirements, starts up the system as soon as the set light value is undershot. The light barrier switches on and the light beam hits the reflector of the secondary column (2). The entire system is powered by mains electricity. 3. Wird der Lichtstrahl der Lichtschranke zwischen der Haupt- und der Nebensäule (2) unterbrochen, werden automatisch die eingebauten LED-Blitzer der Hauptsäulen auf beiden Seiten der Fahrbahn ausgelöst. Dadurch wird der beidseits herannahende Fahrverkehr vor Fussgängern gewarnt. Der nachfolgende Verkehr wird durch die weitwinkligen LED-Blitzer ebenfalls gewarnt und die Lenker haben die Möglichkeit die Geschwindigkeit rechtzeitig zu verringern, oder ihre Fahrzeuge zu stoppen.3. If the light beam of the light barrier between the main and the secondary column (2) is interrupted, the built-in LED flashes of the main columns are automatically triggered on both sides of the roadway. As a result, the approaching traffic on both sides is warned against pedestrians. The subsequent traffic is also warned by the wide-angle LED flashers and the handlebars have the ability to reduce the speed in time, or to stop their vehicles. 4. Die eingebaute Steuerschaltung schaltet nach einer individuell festgesetzten Zeit, welche auf die Fahrbahnbreite, bzw. die Länge des Fussgängerstreifens abstellt, die LED-Blitzer aus.4. The built-in control circuit switches off the LED flash units after an individually set time, which adjusts to the lane width or the length of the pedestrian lane. 5. Die Kommunikation zwischen den Hauptsäulen (2) Findet im Funk-, bzw. Radio frequenzbereich statt und aktiviert jeweils die LED-Blitzer auf beiden Seiten gleichzeitig.5. The communication between the main columns (2) takes place in the radio or radio frequency range and activates the LED speed cameras on both sides at the same time. 6. Die LED-Blitzer (3) weisen gelbes Licht, mit weitwinkligem Lichtstrahl auf.6. The LED flash units (3) have yellow light, with wide-angle light beam. 7. Der runde Flansch jeder Säule (2) wird mit Hohlschrauben auf einem Sockel im Boden verankert. Die Hohlschrauben brechen ab, wenn eine Säule angefahren wird.7. The round flange of each column (2) is anchored with hollow screws on a pedestal in the ground. The banjo bolts break off when a pillar is approached. 8. Das Sicherheitssystem wird im Bereich eines Fussgängerstreifens montiert. Auf beiden Seiten der Fahrbahn werden zwei Säulen (2) eine Hauptsäule (2) und eine Nebensäule (2) angebracht. Die Hauptsäule (2) steht immer links, die Nebensäule (2) steht immer rechts des Fussgängerstreifens.8. The safety system is mounted in the area of a pedestrian strip. On both sides of the carriageway two columns (2) a main column (2) and a secondary column (2) are attached. The main column (2) is always on the left, the secondary column (2) is always on the right of the pedestrian strip.