CH699573B1 - Container wagons. - Google Patents

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CH699573B1 CH15342008A CH15342008A CH699573B1 CH 699573 B1 CH699573 B1 CH 699573B1 CH 15342008 A CH15342008 A CH 15342008A CH 15342008 A CH15342008 A CH 15342008A CH 699573 B1 CH699573 B1 CH 699573B1
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Philipp Mueller
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Abstract

Ein Containertragwagen (1) ist mit einer elektrischen Leitung (3) versehen, die an den beiden Stirnseiten des Containertragwagens mit jeweils einer Steckdose (6) und jeweils einem Kabel mit einem Stecker (7) ausgerüstet ist, damit die elektrische Leitung (3) mit der elektrischen Leitung eines anderen, benachbarten Containertragwagens verbunden werden kann. An den Längsseiten des Containertragwagens sind jeweils eine weitere Steckdose (11) und/oder ein weiteres Kabel mit einem Stecker (10) angeordnet, damit das Kühlaggregat eines Kühlcontainers (2) und/oder die Heizung eines Tankcontainers an die elektrische Leitung (3) angeschlossen werden kann.A container wagon (1) is provided with an electrical line (3) which is equipped at the two end faces of the container wagon with one socket (6) and one cable with a plug (7), so that the electrical line (3) the electrical line of another, adjacent container wagon can be connected. On the longitudinal sides of the container wagon each another socket (11) and / or another cable with a plug (10) are arranged so that the cooling unit of a refrigerated container (2) and / or the heating of a tank container connected to the electrical line (3) can be.

Description

[0001] Die Erfindung betrifft einen Containertragwagen. The invention relates to a container wagon.

[0002] Ein Containertragwagen ist ein im Schienenverkehr eingesetzter Flachwagen, der speziell zum Transport von Containern mit Befestigungsvorrichtungen ausgerüstet ist. Die Profile des Wagenuntergestells liegen offen und der Container ruht nur auf Trägern und Aufsetzzapfen. Im europäischen Raum werden Containertragwagen mit den Längen 60 Fuss, 80 Fuss und 90 Fuss mit vier oder sechs Radachsen eingesetzt. Es gibt auch zweiteilige Containertragwagen, die mit Jakobs-Drehgestellen verbunden sind. Die meisten Containertragwagen sind für die standardisierten 20-, 30-, 40- und 45-Fuss-ISO-Container ausgelegt. Zweiachsige Containertragwagen können zwei 20 ́- oder einen 40 ́- oder einen 45 ́-Container transportieren, viele vierachsige Containertragwagen bieten Platz für drei 20 ́- oder je einen 40 ́- und einen 20 ́- oder einen 45 ́-Container. Es gibt weiter speziell als sogenannte Taschenwagen ausgebildete Containertragwagen, die eingerichtet sind, den Sattelauflieger eines Sattelschleppers aufzunehmen, die aber andererseits auch normale Container transportieren können. A container wagon is a used in rail flat car, which is specially equipped for the transport of containers with fastening devices. The profiles of the trolley base are open and the container rests only on straps and Aufsetzzapfen. In Europe, container wagons with lengths of 60 feet, 80 feet and 90 feet with four or six wheel axles are used. There are also two-piece container wagons connected to Jakobs bogies. Most container wagons are designed for standardized 20, 30, 40 and 45 foot ISO containers. Two - axle container wagons can carry two 20 - or one 40 - or one 45 - container, many four - axle container wagons offer space for three 20 - or one 40 - and one 20 - or one 45 - container. There are also specially designed as a so-called pocket car container wagon, which are adapted to receive the semi-trailer of a semi-trailer, but on the other hand can also transport normal containers.

[0003] Bei den Containern gibt es Kühlcontainer, die ein elektrisches Kühlaggregat haben, um die Ware während des Transports zu kühlen. Es gibt auch Tankcontainer, die ein Rahmengestell mit den äusseren Massen eines normalen Containers haben und im Inneren einen Tank enthalten, darunter solche, bei denen der Tank elektrisch geheizt werden kann. Solche Spezialcontainer werden praktisch nur auf der Strasse verschoben. In the containers there are refrigerated containers, which have an electric refrigeration unit to cool the goods during transport. There are also tank containers that have a frame with the outer masses of a normal container and inside contain a tank, including those in which the tank can be electrically heated. Such special containers are practically only moved on the street.

[0004] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Transport von Kühlcontainern, Tankcontainern sowie Sattelaufliegern mit einem Kühlcontainer auf der Schiene zu vereinfachen. The invention has for its object to simplify the transport of refrigerated containers, tank containers and semi-trailers with a refrigerated container on the rail.

[0005] Die genannte Aufgabe wird erfindungsgemäss gelöst durch die Merkmale des Anspruchs 1. The stated object is achieved according to the invention by the features of claim 1.

[0006] Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels und anhand der Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung ist nicht massstäblich gezeichnet. The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment and with reference to the drawing. The drawing is not drawn to scale.

[0007] Die einzige Figur zeigt einen Containertragwagen im Grundriss, auf den ein Kühlcontainer geladen ist. The single FIGURE shows a container wagon in plan, to which a refrigerated container is loaded.

[0008] Die Erfindung betrifft einen Containertragwagen, der erfindungsgemäss mit einer elektrischen Leitung ausgerüstet ist, um einem Kühlcontainer und/oder einem Tankcontainer die für ihren Betrieb benötigte elektrische Energie zuzuführen. Heutzutage sind im europäischen Raum Kühlcontainer eines ersten Typs, die über eine 4-adrige Leitung mit elektrischer Energie versorgt werden, und eines neueren zweiten Typs, die über eine 5-adrige Leitung mit elektrischer Energie versorgt werden, wie auch Tankcontainer im Einsatz. Eine 4-adrige Leitung enthält z.B. drei Drähte für die drei Phasen bei der Versorgung mit Dreiphasenwechselstrom und einen Draht für die Erde. Eine 5-adrige Leitung enthält z.B. drei Drähte für die drei Phasen bei der Versorgung mit Dreiphasenwechselstrom, einen Draht für die Erde und einen Draht für den Nullleiter. Mehrere Containertragwagen bilden einen Güterzug. Die elektrischen Leitungen der benachbarten Containertragwagen werden miteinander verbunden und bilden ein Leitungsnetz. Die elektrische Energie wird mittels eines Stromabnehmers von der Oberleitung der Bahn abgenommen oder wird von einem Dieselgenerator erzeugt, der auf einem anderen Güterwagen mitgeführt wird, und wird in dieses Leitungsnetz eingespeist. The invention relates to a container wagon, which is equipped according to the invention with an electrical line to supply a refrigerated container and / or a tank container required for their operation electrical energy. Today, in the European area, refrigerated containers of a first type, which are supplied with electrical energy via a 4-core cable, and of a newer second type, which are supplied with electrical energy via a 5-core cable, as well as tank containers are in use. A 4-wire line contains e.g. three wires for the three phases in the supply of three-phase alternating current and a wire for the earth. A 5-core lead contains e.g. three wires for the three phases in the supply of three-phase alternating current, a wire for the earth and a wire for the neutral conductor. Several container wagons form a freight train. The electrical lines of the adjacent container car are connected to each other and form a pipeline network. The electrical energy is removed by means of a pantograph from the overhead line of the web or is generated by a diesel generator, which is carried on another freight car, and is fed into this pipeline network.

[0009] Die Figur zeigt schematisch und in Aufsicht einen 60-Fuss-Containertragwagen 1, der eingerichtet ist für die Zuführung von elektrischer Energie zu einem Kühlcontainer 2 des ersten Typs. Der Containertragwagen 1 ist mit einer elektrischen Leitung 3 versehen. Die elektrische Leitung 3 weist zwei an den beiden Stirnseiten 4 des Containertragwagens 1 angeordnete erste elektrische Anschlüsse 5 auf, über die die elektrische Energie zugeführt werden kann, nämlich eine Steckdose 6 und einen an einem Kabel befestigten Stecker 7. Diese ersten Anschlüsse 5 ermöglichen es, die elektrischen Leitungen 3 benachbarter Containertragwagen eines Zugs miteinander über Steckverbindungen zum gemeinsamen Leitungsnetz zu verbinden. Die elektrische Leitung 3 weist weiter an den beiden Längsseiten 8 des Containertragwagens 1 angeordnete zweite Anschlüsse 9 auf, an die der Kühlcontainer 2 anschliessbar ist. Diese zweiten Anschlüsse 9 können einerseits ein Kabel mit einem Stecker 10, der in eine entsprechende Steckdose des Kühlaggregats des Kühlcontainers 2 gesteckt wird, und/oder andererseits eine Steckdose 11 sein, in die der Stecker eines am Kühlaggregat angeschlossenen Kabels gesteckt wird. Die zweiten Anschlüsse 9 sind an vorbestimmten Stellen des Containertragwagens 1 platziert, so dass die Kabelverbindungen zu den Kühlcontainern 2 möglichst kurz sind und dass Kühlcontainer unterschiedlicher Normgrösse angeschlossen werden können. The figure shows schematically and in plan a 60-foot container wagon 1, which is adapted for the supply of electrical energy to a refrigerated container 2 of the first type. The container car 1 is provided with an electric line 3. The electrical line 3 has two arranged on the two end faces 4 of the container wagon 1 first electrical connections 5, via which the electrical energy can be supplied, namely a socket 6 and a cable attached to a plug 7. These first terminals 5 make it possible connect the electrical lines 3 adjacent container car of a train with each other via connectors to the common line network. The electrical line 3 has further arranged on the two longitudinal sides 8 of the container wagon 1 second connections 9, to which the refrigerated container 2 can be connected. These second terminals 9 can on the one hand a cable with a plug 10 which is plugged into a corresponding socket of the cooling unit of the refrigerated container 2, and / or on the other hand be a socket 11, in which the plug of a cable connected to the cooling unit is inserted. The second terminals 9 are placed at predetermined locations of the container wagon 1, so that the cable connections to the refrigerated containers 2 are as short as possible and that refrigerated containers of different standard size can be connected.

[0010] Wie aus dem in der Figur gezeigten Beispiel ersichtlich ist, umfasst die elektrische Leitung 3 mehrere Abzweigungen, die zu den zweiten Anschlüssen 9 führen. Die elektrische Leitung 3 kann auch als Ringleitung ausgeführt sein. Die elektrische Leitung 3 befindet sich mit Vorteil auf der Unterseite des Containertragwagens 1, d.h. auf der der Schiene zugewandten Seite, um Beschädigungen beim Beladen und Entladen der Container auszuschliessen. As can be seen from the example shown in the figure, the electrical line 3 comprises a plurality of branches leading to the second terminals 9. The electrical line 3 can also be designed as a loop line. The electrical line 3 is advantageously located on the underside of the container wagon 1, i. on the side facing the rail, to prevent damage during loading and unloading of the containers.

[0011] Ein sehr wirtschaftlicher Betrieb der Kühlcontainer und/oder Tankcontainer während des Transports auf der Schiene ergibt sich insbesondere, wenn mehrere Containertragwagen mit diesen Containern beladen und von einem einzigen, gemeinsamen Dieselgenerator mit elektrischer Energie versorgt werden. Eine besonders vorteilhafte Lösung ist in der schweizerischen Patentanmeldung CH 699 574 beschrieben, bei der der Dieselgenerator in einem ISO-Container installiert ist. Die zweiten Anschlüsse 9 eignen sich auch dazu, den Dieselgenerator an das Leitungsnetz anzuschliessen. Es können für diesen Zweck aber auch gesonderte, dritte Anschlüsse vorgesehen sein. A very economical operation of the refrigerated container and / or tank container during transport on the rail results in particular when several container carts loaded with these containers and are powered by a single, common diesel generator with electrical energy. A particularly advantageous solution is described in the Swiss patent application CH 699 574, in which the diesel generator is installed in an ISO container. The second ports 9 are also suitable to connect the diesel generator to the mains. It may be provided for this purpose but also separate, third connections.

[0012] Da heutzutage sowohl Kühlcontainer des ersten Typs als auch Kühlcontainer des zweiten Typs verbreitet sind, die auf unterschiedliche Art mit elektrischer Energie versorgt werden, sind die elektrische Leitung und die Anschlüsse bevorzugt derart ausgebildet, dass beide Typen von Kühlcontainern an das Leitungsnetz angeschlossen werden können, sei es über eine einzige, beispielsweise 5-adrige Leitung und entsprechende Anschlüsse, sei es über zwei voneinander unabhängige passende elektrische Leitungen und entsprechende passende Anschlüsse. Falls die Tankcontainer eine nochmals andere Art der Energiespeisung haben, dann ist es vorteilhaft, wenigstens einige der Containertragwagen mit einer entsprechenden elektrischen Leitung für die Speisung von Tankcontainern auszurüsten. Since nowadays both refrigerated containers of the first type and refrigerated containers of the second type are distributed, which are supplied with electrical energy in different ways, the electrical line and the terminals are preferably designed such that both types of refrigerated containers are connected to the pipeline network can, be it about a single, for example, 5-wire line and corresponding connections, be it about two independent matching electrical lines and corresponding matching connections. If the tank containers have yet another type of energy supply, then it is advantageous to equip at least some of the container wagon with a corresponding electrical line for the supply of tank containers.

[0013] Die Erfindung wurde anhand eines Ausführungsbeispiels beschrieben. Die konkrete Ausgestaltung in der Praxis wird davon abhängen, welche Normen sich auf dem Markt durchsetzen. Solche Modifikationen, insbesondere die Art der elektrischen Leitung, die Art, Lage und Anzahl der zweiten Anschlüsse, liegen im Können des Durchschnittsfachmanns. The invention has been described with reference to an embodiment. The concrete design in practice will depend on which standards prevail in the market. Such modifications, in particular the nature of the electrical lead, the nature, location and number of second terminals, are within the skill of one of ordinary skill in the art.

Claims (1)

1. Containertragwagen (1), mit einer elektrischen Leitung (3), die an den beiden Stirnseiten des Containertragwagens mit jeweils einer Steckdose (6) und jeweils einem Kabel mit einem Stecker (7) ausgerüstet ist, damit die elektrische Leitung (3) mit der elektrischen Leitung eines anderen, benachbarten Containertragwagens verbunden werden kann, und die an den Längsseiten des Containertragwagens jeweils eine weitere Steckdose (11) und/oder ein weiteres Kabel mit einem Stecker (10) aufweist, damit das Kühlaggregat eines Kühlcontainers (2) und/oder die Heizung eines Tankcontainers an die elektrische Leitung (3) angeschlossen werden kann.1. container wagon (1), with an electrical line (3), which is equipped at the two end faces of the container wagon, each with a socket (6) and in each case a cable with a plug (7), so that the electrical line (3) the electrical line of another, adjacent container wagon can be connected, and at the longitudinal sides of the container wagon each having a further socket (11) and / or another cable with a plug (10), so that the cooling unit of a refrigerated container (2) and / / or the heating of a tank container to the electrical line (3) can be connected.
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