CH688655A5 - Two-part bridge swinging upwards at high water - Google Patents

Abstract

The bridge opens at the middle and comprises two movable halves. On the water reaching a predetermined level, it flows through ports (1) into tanks (2) coupled (3,4) to the bridge halves, so that these swing upwards when a predetermined water level is reached. The tanks can be coupled to the bridge halves via ropes or chains reeved round pullets (5) on masts (6). The tanks and halves can form a unit operating on the principle of a swing and then halves can have protruding levers engaging with the tanks.

Description

       

  
 



  Viele Brücken können bei Hochwasser zu unüberwindbaren Hindernissen werden. Sie bremsen und stauen den Wasserfluss, besonders wenn er viel Geischiebe mitführt, oft so stark, dass die Dämme überspült werden und grosse Schäden an Natur- und Kulturgütern entstehen. Solche Brücken sollten bei Hochwasser hochgeklappt werden. Einerseits kann damit das Wasser ungehindert weiterfliessen und andrerseits entstehen beidseits der Brücke zusätzliche Dämme, die eine Überflutung verhindern. 



  Mit technischen Mitteln (z.B. hydraulische Systeme oder Motoren mit einer elektronischen Steuerung) könnte eine solche Brücke leicht konstruiert werden. Es ist jedoch ein grosser Aufwand, solche Anlagen zu warten. Sie sind anfällig und neigen dazu, im entscheidenden Moment, mit wahrscheinlich extremen äusseren Bedingungen, zu versagen. Hinzu kommt, dass Gefahren oft zu spät oder gar nicht erkannt werden und die Entscheidungsträger derart unter Druck stehen, dass es zu Fehlentscheidungen kommt. 



  Mit der vorgestellten Idee werden diese Probleme umgangen. Ein einfacher Mechanismus öffnet die Brücke automatisch. Durch die Konstruktion kann vorgegeben werden, bei welchem Pegel die Anlage aktiviert werden soll. Die Anlage ist praktisch wartungsfrei und störunempfindlich. Die Brükke besteht aus zwei beweglichen Teilen. Auf einer definierten Höhe (kritischer Wasserstand) befinden sich seitliche \ffnungen 1 im Damm. Bei Hochwasser strömt das Wasser durch diese \ffnungen in Behälter 2, die sich in einem Schacht befinden. Mit zunehmendem Gewicht bewegen sich die Behälter im Schacht nach unten und ziehen die Brücke über eine Umlenkrolle oder eine Kippbewegung vollständig hoch. Danach lässt die Brücke dem Wasser freien Lauf und dient zusätzlich als schützender Damm. 



   Es können verschiedene Bauweisen einer solchen Brücke unterschieden werden: 



   &cirf&  Bei einer Brücke gemäss Abbildung 1 übertragen die Wasserbehälter ihre Bewegung mittels Seilen oder Ketten 4 auf die Brücke. Das Seil wird vom Behälter über eine Umlenkrolle 5, die auf dem Mast 6 gelagert ist, geführt und an der Brücke befestigt. 



   &cirf&  Die beiden Brückenteile bestehen aus einer Art Trägerkonstruktionen 8, die seitwärts über die Brükke hinausragen. Die Wasserbehälter 2 hängen daran und benutzen den Überhang der Brückenteile als Hebel, um die Brücke hochzuklappen (Abb. 2). 



   &cirf&  Die beiden Brückenteile bilden mit den Wasserbehältern eine feste Einheit. Die Brückenteile werden nach dem Prinzip einer Schaukel hochgeklappt (Abb. 3). 



  
 



  Many bridges can become insurmountable obstacles during high water. They slow down and stagnate the water flow, especially when it carries a lot of Geischiebe, often so strong that the dams are washed over and great damage to natural and cultural assets. Such bridges should be flipped up during high water. On the one hand, the water can continue to flow unhindered, and on the other hand, additional dams are created on both sides of the bridge, which prevent flooding.



  Such a bridge could easily be constructed using technical means (e.g. hydraulic systems or motors with electronic control). However, it is a major effort to maintain such systems. They are susceptible and tend to fail at the crucial moment, probably with extreme external conditions. In addition, dangers are often recognized too late or not at all and the decision-makers are under so much pressure that wrong decisions are made.



  These problems are avoided with the presented idea. A simple mechanism opens the bridge automatically. The design can be used to specify the level at which the system should be activated. The system is practically maintenance-free and insensitive to faults. The bridge consists of two moving parts. Lateral openings 1 are located in the dam at a defined height (critical water level). In the event of flooding, the water flows through these openings into tank 2, which are located in a shaft. With increasing weight, the containers move downwards in the shaft and pull the bridge up completely via a deflection roller or a tilting movement. The bridge then lets the water run free and also serves as a protective dam.



   Different designs of such a bridge can be distinguished:



   & cirf & In the case of a bridge as shown in Figure 1, the water tanks transfer their movement to the bridge using ropes or chains 4. The rope is guided from the container over a deflection roller 5, which is mounted on the mast 6, and fastened to the bridge.



   & cirf & The two bridge parts consist of a kind of support structure 8, which protrude sideways over the bridge. The water tanks 2 hang on it and use the overhang of the bridge parts as a lever to fold up the bridge (Fig. 2).



   & cirf & The two bridge parts form a solid unit with the water tanks. The bridge parts are folded up according to the principle of a swing (Fig. 3).


    

Claims (5)

1. Eine in der Mitte aufklappbare, aus zwei beweglichen Brückenteilen bestehende Brücke, dadurch gekennzeichnet, dass das Wasser, wenn der Pegel einen vorbestimmten Stand erreicht, durch \ffnungen (1) in Behälter (2) fliesst, die mit einer festen Verbindung (3) an den Brückenteilen hängen, und die beiden Brückenteile aufklappen, sobald der Wasserstand ein vorbestimmtes Niveau überschreitet.       1. A bridge which can be opened in the middle and consists of two movable bridge parts, characterized in that the water, when the level reaches a predetermined level, flows through openings (1) in containers (2) which are connected to a fixed connection (3 ) hang on the bridge parts, and open the two bridge parts as soon as the water level exceeds a predetermined level. 2. Eine Brücke nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass seitliche \ffnungen (1), durch die das Wasser in die Behälter (2) fliesst, den kritischen Pegelstand vorbestimmen, bei dem die Brükkenteile angehoben werden sollen. 2. A bridge according to claim 1, characterized in that lateral openings (1) through which the water flows into the containers (2) predetermine the critical level at which the bridge parts are to be raised. 3. Eine Brücke nach den Patentansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Behälter (2) an Seilen oder Ketten (4), über Umlenkrollen (5), die auf Masten (6) gelagert sind, an den Brükkenteilen befestigt sind. 3. A bridge according to claims 1 and 2, characterized in that the containers (2) on ropes or chains (4), via guide rollers (5), which are mounted on masts (6), are attached to the bridge parts. 4. 4th Eine Brücke nach den Patentansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Behälter (2) mit den Brückenteilen eine Einheit (7) bilden und nach dem Prinzip einer Schaukel funktionieren.  A bridge according to claims 1 and 2, characterized in that the containers (2) form a unit (7) with the bridge parts and function on the principle of a swing. 5. Eine Brücke nach den Patentansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Brückenteile (8) seitlich einen Überhang als Hebel bilden, mit welchem die Wasserbehälter in fester Verbindung sind. 5. A bridge according to claims 1 and 2, characterized in that the bridge parts (8) laterally form an overhang as a lever with which the water tanks are in a fixed connection.