CH688639A5 - Chaussure de ski. - Google Patents

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CH688639A5
CH688639A5 CH02113/93A CH211393A CH688639A5 CH 688639 A5 CH688639 A5 CH 688639A5 CH 02113/93 A CH02113/93 A CH 02113/93A CH 211393 A CH211393 A CH 211393A CH 688639 A5 CH688639 A5 CH 688639A5
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CH
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ski boot
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CH02113/93A
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Cesare Cagliari
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Lange Int Sa
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A43FOOTWEAR
    • A43BCHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B5/00Footwear for sporting purposes
    • A43B5/04Ski or like boots
    • A43B5/0427Ski or like boots characterised by type or construction details
    • A43B5/0452Adjustment of the forward inclination of the boot leg
    • A43B5/0454Adjustment of the forward inclination of the boot leg including flex control; Dampening means
    • A43B5/0456Adjustment of the forward inclination of the boot leg including flex control; Dampening means with the actuator being disposed at the rear side of the boot

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physical Education & Sports Medicine (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description


  
 



  La présente invention a pour objet une chaussure de ski en matière plastique comprenant une coque entourant le pied et le talon et une tige articulée sur cette coque, la chaussure étant en outre munie d'une armature destinée à limiter la flexibilité de la chaussure, en particulier lors de la flexion de la jambe. 



  La tige peut être en une ou plusieurs parties. 



  Dans le but de mieux contrôler la flexibilité des chaussures de ski, il a déjà été proposé de munir celles-ci d'armatures. Du brevet FR 2 330 345 (US 4 085 528), on connaît une chaussure en matière thermoplastique présentant une armature rigide en forme de U disposée entre le collier et la semelle. Cette armature est constituée d'une tige en acier de section circulaire présentant une certaine flexibilité permettant à la chaussure de fléchir vers l'avant. 



  Dans le brevet FR 2 024 307 est décrite une chaussure souple munie d'une armature métallique en forme de U s'étendant verticalement de chaque côté de la chaussure et dont la base passe sous la semelle. Du brevet FR 2 063 622 on connaît en outre une chaussure moulée à coque rigide munie d'une barrette métallique pliée en U dont la base et les ailes sont noyées dans la semelle, l'extrémité des ailes portant des axes fixes présentant des moyens élastiques pour permettre à la partie haute de la tige de s'articuler vers l'avant. 



  Dans les chaussures du type considéré, la tige, lors de la flexion de la jambe, vient buter sur la coque dans la région du cou-de-pied. La pression ainsi exercée sur  la coque a pour effet de déformer celle-ci, cette déformation se traduisant par un gonflement transversal au niveau des malléoles. Le pied prend ainsi du jeu transversalement et le contrôle des skis par le skieur s'en trouve diminué. Les armatures connues s'opposent incidemment, plus ou moins efficacement à ce gonflement. La tige d'acier de la chaussure décrite dans le brevet FR 2 330 345 a même tendance à favoriser ce gonflement, ses bras latéraux s'écartant lors de la flexion de l'armature vers l'avant. 



  Le gonflement a été considéré, à juste titre, simplement comme un défaut qu'il convenait d'éliminer. Personne n'a pensé jusqu'ici que ce défaut pouvait être utilisé de façon positive. La présente invention a précisément pour but d'utiliser le phénomène de gonflement pour contrôler la flexibilité de la chaussure. 



  A cet effet, la chaussure de ski selon l'invention est caractérisée en ce que l'armature est constituée d'un étrier enserrant l'arrière de la chaussure en s'étendant à partir d'une zone située au-dessus du talon en direction de l'avant de la chaussure. 



  L'étrier, en limitant le gonflement, limite la faculté de déformation de la coque sous l'effet de la pression du collier dans la zone du cou-de-pied et partant réduit la flexibilité de la chaussure en flexion avant. Il est donc possible de contrôler la flexibilité de la chaussure par le contrôle du gonflement. Le défaut constitué par le gonflement devient ainsi un moyen de contrôle de la flexibilité. 



  L'étrier est avantageusement situé sur la coque et ses bras s'étendent sous les articulations de la tige sur la coque. 



  Si l'on désire pouvoir ajuster la flexibilité de façon individuelle, l'écartement de l'étrier devrait être réglable. C'est le cas d'un étrier constitué de deux bras articulés sur une barre transversale et reliés, à leurs extrémités, par une vis de réglage de leur écartement. 



  Les branches de l'étrier peuvent également être traversées par les articulations de la tige sur la coque, ce qui permet de renforcer ces articulations. 



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, quelques formes d'exécution de l'invention. 
 
   La fig. 1 représente une chaussure selon une première forme d'exécution. 
   La fig. 2 représente l'étrier de cette première forme d'exécution. 
   La fig. 3 représente une chaussure selon une deuxième forme d'exécution. 
   La fig. 4 représente l'étrier de cette deuxième forme d'exécution. 
   La fig. 5 représente une chaussure selon une troisième forme d'exécution. 
   La fig. 6 représente l'étrier de cette troisième forme d'exécution. 
   La fig. 7 représente une quatrième forme d'exécution d'un étrier en position ouverte. 
   La fig. 8 représente l'étrier de la fig. 9 en position fermée. 
 



  La chaussure représentée à la fig. 1 comprend une coque 1 entourant le pied et le talon et une tige 2, en forme de collier, articulée sur la coque 1. La coque 1 est ici à volume variable et l'on voit l'une des articulations 3 de la tige 2. La chaussure est du type à quatre boucles de serrage, 4, 5, 6, 7, les boucles 4 et 5 permettant le serrage de la coque et les boucles 6 et 7 le serrage du collier 2. On distingue en outre le chausson de confort 8 dont est munie cette chaussure. En flexion avant, le bord antérieur de la tige 2 vient s'appuyer contre la partie des rabats de la coque 1 qui s'étend sur le cou-de-pied, cette pression ayant tendance à provoquer une expansion transversale de la coque 1 dans la région des articulations 3, c'est-à-dire des malléoles. 



  La chaussure est munie d'un étrier rigide 9 enserrant la coque 1 au-dessus du talon. Cet étrier 9 présente un profil intérieur 9a et un profil extérieur 9b en forme de U, le profil intérieur présentant une courbure plus faible que le profil extérieur, de telle manière que l'étrier présente, dans son plan, une épaisseur augmentant progressivement de l'extrémité des branches vers le fond du U. Un tel étrier présente une grande résistance aux efforts transversaux ayant tendance à écarter les branches de l'étrier. L'étrier 9 est disposé entre une portée 10 de la coque et le bord inférieur 11 du collier, de telle sorte qu'il ne fait pas saillie sur la chaussure mais assure au contraire la continuité entre le collier 2 et la portée 10. Les branches de l'étrier 9 s'étendent donc dans une direction passant juste en-dessous de l'articulation 3 du collier sur la  coque.

  L'étrier 9 est muni, dans sa partie centrale, d'une patte 12 munie d'un trou destinée à la fixation de l'étrier à la coque au moyen d'une vis ou d'un rivet. L'étrier vient donc enserrer la coque 1 dans la zone des malléoles, en empêchant ainsi un gonflement de la coque à ce niveau. 



   Une deuxième forme d'exécution est représentée aux fig. 3 et 4. Cette deuxième forme d'exécution ne diffère de la première que par son étrier 13. Cet étrier est constitué de deux bras 14, 15 articulés en un point intermédiaire aux extrémités d'une barrette transversale 16. Les extrémités postérieures des bras 14 et 15 sont reliées par une vis 17 venant se visser dans le bras 14. Cette vis 17 est munie d'une tête moletée 18 pour son entrainement manuel. Au moyen de la vis 17 il est donc possible de modifier l'écartement des bras 14 et 15 enserrant la coque 1. Il est ainsi possible d'autoriser un gonflement plus ou moins important de la chaussure, ce qui se traduit par une résistance plus ou moins grande de la chaussure à la flexion avant, c'est-à-dire une flexibilité plus ou moins grande. 



  Dans les deux cas, l'étrier pourrait être plus épais. Il pourrait passer par les articulations du collier 2 sur la coque et les rivets d'articulation pourraient le traverser. 



  L'étrier pourrait également être monté sur le collier 2, de préférence dans sa partie inférieure. Dans le cas d'une chaussure à chaussage par l'arrière, l'étrier, enserrant la manchette arrière de la tige, empêchera cette manchette arrière de s'ouvrir lors de la flexion de la jambe. 



  L'étrier est de préférence en métal, en alliage léger ou en acier. 



  Une troisième forme d'exécution est représentée aux fig. 5 et 6. La chaussure est la même que dans les formes d'exécution précédentes. Quant à l'armature, elle est constituée d'un étrier 23 formé, comme l'étrier 13, de deux bras 24 et 25 articulés en un point intermédiaire aux extrémités d'une barrette transversale 26. Entre les extrémités postérieures des bras 24 et 25 est monté un ressort hélicoïdal 27 travaillant en compression entre les bras lorsque l'étrier 23 est en place sur la chaussure. Dans ce cas, l'étrier n'est donc pas rigide mais présente une certaine élasticité, élasticité parfaitement maîtrisable au moyen du ressort 27. Par le choix du ressort 27, il est possible d'avoir la flexibilité désirée de la chaussure. Le ressort 27 peut bien entendu être remplacé par tout élément élastique tel que du caoutchouc. 



  Une quatrième forme d'exécution est représentée aux fig. 7 et 8. Ces figures représentent une coupe selon un plan sensiblement horizontal à travers la partie postérieure de la coque 1 de la chaussure. L'armature est ici constituée de deux étriers, à savoir un étrier 30 extérieur à la coque et un étrier 31 intérieur à la coque. Ces étriers sont en acier ou autre matériau présentant un module d'élasticité du même ordre de grandeur. Leur épaisseur est telle qu'ils présentent une certaine flexibilité. Chacun des bras de l'étrier intérieur 31 est relié au bras voisin de l'étrier extérieur 30 en un point situé à proximité de l'extrémité des bras par un élément de liaison 32, respectivement 33. Ces éléments de liaison sont ici constitués de rivets traversant la coque 1.

  Les étriers 30 et 31 sont en  outre reliés dans leur partie médiane par un organe de liaison de longueur variable constitué ici d'un tirant 34 s'appuyant par un tête 35 sur l'étrier intérieur 31 et présentant une partie filetée sur laquelle vient se visser un écrou 36 venant prendre appui, lors de son vissage, sur une plaquette d'appui 37 interposée entre l'écrou et l'étrier extérieur 30. Le tirant 34 traverse la coque par un passage 38. 



  A la fig. 7 les étriers 30 et 31 sont représentés libres de contraintes, cet état étant mis en évidence par l'espace entre l'écrou 36 et la plaquette 37. 



   Le vissage de l'écrou 36 a pour effet d'exercer une pression sur l'étrier extérieur 30 et une traction sur l'étrier intérieur 31. Ces effets engendrent des réactions opposées aux extrémités des rivets 32 et 33, réactions qui engendrent des couples qui ont tendance à refermer les étriers comme représenté à la fig. 8. Ceci suppose bien entendu que l'étrier extérieur 30 présente une rigidité suffisante pour qu'il ne se produise pas un flambage de ses bras se traduisant par un simple gonflement de l'étrier 30. Le flambage peut être évité en fixant l'étrier 30 à la coque 1 en des points tels que 39, 40, 41, 42 empêchant l'étrier 30 de "gonfler" dans cette zone. L'étrier 30 peut également présenter une surépaisseur ou une doublure 30a de renforcement sur une partie de son profil. 

Claims (8)

1. Chaussure de ski en matière plastique comprenant une coque (1) entourant le pied et le talon et une tige (2) articulée sur cette coque, la chaussure étant en outre munie d'une armature destinée à limiter la flexibilité de la chaussure, caractérisée en ce que l'armature est constituée d'un étrier (9; 13; 23; 30, 31) enserrant l'arrière de la chaussure en s'étendant à partir d'une zone située au-dessus du talon en direction de l'avant de la chaussure.
2. Chaussure de ski selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'étrier (9; 13; 23) enserre la coque et que ses branches s'étendent sous les articulations de la tige sur la coque.
3. Chaussure de ski selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'étrier (9; 13; 23) est monté entre une portée (10) de la coque et le bord inférieur (11) de la tige.
4.
Chaussure de ski selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'étrier enserre la coque et que ses bras sont traversés par les axes d'articulation de la tige sur le collier.
5. Chaussure de ski selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que l'étrier (13) présente un écartement réglable.
6. Chaussure de ski selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'étrier (13) est constitué de deux bras (14, 15) articulés sur une barre transversale (16) et reliés, à leurs extrémités, par une vis de réglage d'écartement (17).
7. Chaussure de ski selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que l'étrier (23) est constitué de deux bras (24, 25) articulés en un point intermédiaire sur une barre transversale (26) et qu'il comprend un élément élastique (27) travaillant en compression entre les extrémités extérieures des bras.
8.
Chaussure de ski selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'armature est constituée d'un premier étrier (30) situé à l'extérieur de la coque et d'un second étrier (31) situé à l'intérieur de la coque, chacun des bras de l'étrier intérieur étant relié à travers la coque au bras voisin de l'étrier extérieur en un point (32, 33) situé à proximité de l'extrémité des bras, les étriers étant en outre reliés entre eux dans leur zone médiane par un organe de liaison (34) de longueur variable dont le raccourcissement à pour effet de resserrer les étriers.
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