CH669818A5 - - Google Patents
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- E05D15/244—Upper part guiding means
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Description
BESCHREIBUNG DESCRIPTION
Die Erfindung betrifft ein Sektionaltor mit seitlichen Führungsschienen, die einen senkrechten Abschnitt für die Wirkstel-lung des Tores aufweisen, der über einen Bogen zu einem etwa waagerechten Abschnitt der Schiene führt, der sich oberhalb der Toröffnung befindet, und zur Aufnahme und Halterung des Tores in der Ruhestellung dient. The invention relates to a sectional door with side guide rails, which have a vertical section for the operative position of the door, which leads via an arch to an approximately horizontal section of the rail, which is located above the door opening, and for receiving and holding the door in serves the rest position.
Bei diesen Toren besteht eine Schwierigkeit darin, die in der Wirkstellung des Tores oben liegende Sektion im Sturzbereich zur Anlage zu bringen, wenn die Sturzhöhe nur gering ist. Unter diesen Voraussetzungen kann nämlich der obere Rand der oberen Sektion den erwähnten Bogen nicht verlassen; dieser bleibt vielmehr im Bogen stehen, wenn die übrigen Sektionen bereits ihre senkrechte Wirklage eingenommen haben. With these gates, there is a difficulty in bringing the section at the top in the lintel area in the active position of the gate when the lintel height is only slight. Under these conditions, the upper edge of the upper section cannot leave the arch mentioned; Rather, this remains in the curve when the other sections have already taken up their vertical active position.
Der Erfindung liegt demgemäss die Aufgabe zugrunge, die obigen Tore so zu verbessern, dass auch bei geringer Sturzhöhe die oben liegende Sektion in die vorgeschriebene, meist praktisch senkrechte Wirklage gelangen kann. The object of the invention is accordingly to improve the above gates in such a way that, even with a low lintel height, the section above can reach the prescribed, usually practically vertical operative position.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfmdungsgemäss die in der Wirklage des Tores oben liegende Sektion mit ihrem oberen Rand abstandsveränderbar mit ihren Führungsmitteln verbunden, und zudem ist der Abstand des oberen Randes von seinen Führungsmitteln gegen eine Rückstellkraft durch eine Bewegung in Richtung auf den Sturz vergrösserbar, wenn sich die unteren Sektionen in den senkrechten Abschnitten der Führungsschienen befinden. To solve this problem, according to the invention, the section located at the top in the operative position of the door is connected with its upper edge such that it can be changed in distance with its guide means, and in addition the distance of the upper edge from its guide means can be increased against a restoring force by a movement in the direction of the lintel if the lower sections are in the vertical sections of the guide rails.
Der Erfindung liegt somit der Gedanke zugrunde, den oberen Rand der oberen Sektion in bezug auf seine Führungsmittel so zu lagern, dass dieser Abstand gegen die Wirkung einer Rückstellkraft vergrössert werden kann, um so eine grössere Steilstellung der oberen Sektion auch dann zu erreichen, wenn die Führungsmittel als solche noch innerhalb des Bogens angeordnet sind und diesen wegen des Sturzes nicht verlassen können. Die Abstands-vergrösserung kann dabei durch Hebellagerungen des oberen Sektionsendes bewirkt werden, wobei die Überwindung der Feder- oder Rückstellkraft dadurch erreicht werden kann, dass die Führungsmittel für den oberen Rand der oben gelegenen Sektion gegen einen Anschlag anlaufen, während das Tor mit seinen Sektionen weiter abgesenkt wird und dabei zwangsläufig die Abstandsvergrösserung im obigen Sinne vollzieht. The invention is therefore based on the idea of mounting the upper edge of the upper section with respect to its guide means so that this distance can be increased against the action of a restoring force, in order to achieve a greater steep position of the upper section even when the Guide means as such are still arranged within the arch and cannot leave it because of the fall. The increase in distance can be brought about by lever bearings of the upper section end, whereby the spring or restoring force can be overcome in that the guide means for the upper edge of the section above run against a stop while the gate continues with its sections is lowered and thereby necessarily increases the distance in the above sense.
Damit die Führungsmittel für den genannten oberen Rand auch die zur Überwindung der Rückstellkraft oder Aufnahme der Rückstellkraft erforderlichen Drehkräfte aufnehmen kann, wird das Führungsmittel für den oberen Rand als mit zwei Rollen ausgestatteter Wagen ausgeführt, wobei jedoch gegebenenfalls auch eine Schlitten- oder Gleitführung benutzt werden kann. So that the guide means for the above-mentioned upper edge can also absorb the rotational forces required to overcome the restoring force or absorb the restoring force, the guide means for the upper edge is designed as a carriage equipped with two rollers, although a slide or sliding guide can also be used if necessary .
Weitere Einzelheiten der Erfindung werden anhand der Zeichnung erläutert, in der ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt ist. Further details of the invention will be explained with reference to the drawing, in which an embodiment of the invention is shown.
Es zeigen: Show it:
Fig. 1 einen senkrechten Teilschnitt durch den Bogenbereich des Tores mit der noch in diesem Bereich befindlichen oberen Sektion, 1 is a partial vertical section through the arch area of the gate with the upper section still in this area,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II von Fig. 1 und Fig. 2 shows a section along the line II-II of Fig. 1 and
Fig. 3 ebenfalls einen senkrechten Schnitt durch das Tor im Bogenbereich, jedoch im Gegensatz zu Fig. 1 mit der schon in die Wirkstellung (senkrechte Stellung) gelangten oberen Sektion. Fig. 3 also a vertical section through the gate in the arch area, but in contrast to Fig. 1 with the upper section already in the operative position (vertical position).
Die zu beiden Seiten des Tores befindlichen Schienen zur Halterung und Führung der Sektionen, von denen nur die in der Wirklage des Tores oben liegende Sektion 1 dargestellt ist, sind mit 2 bezeichnet. Ihr Bogen 3 ist der Übergang zwischen den senkrechten Schienen, die bei 4 anschliessen, und den waagerechten Abschnitten 5 der Schienen 2. The rails located on both sides of the door for holding and guiding the sections, of which only section 1 lying at the top in the operative position of the door is shown, are designated by 2. Your arch 3 is the transition between the vertical rails, which connect at 4, and the horizontal sections 5 of the rails 2nd
Am oberen und unteren Rand der Sektionen befinden sich waagerechte Bolzen 6 als Rollenhalter, jedoch ist aus Gründen der einfacheren Darstellung für die Sektion 1 ein unterer Rollenhalter mit zugehöriger Rolle zum Eingriff in die Schiene 2 nicht dargestellt. Die eigentliche Halterung zur Lagerung des Bolzens 6 ist mit 7 bezeichnet. Wichtig ist nun, dass der obere Rollenhalter 7 bzw. Bolzen 6 nicht unmittelbar, sondern mittelbar mit seinem Führungsmittel verbunden ist. Das Führungsmittel ist hier ein Wagen 8 mit zwei hintereinander angeordneten Rollen 9, der unterhalb der Schiene 2 mit einem waagerechten Bolzen 10 versehen ist, der zur Lagerung eines Hebels 11 dient, welcher eine gelenkige Verbindung zu dem Bolzen 6 herstellt. Die Drehgelenke im Bereich der beiden Bolzen 6 und 10 sind jedoch nicht freibeweglich, vielmehr ist hier eine Rückstellkraft wirksam, die versucht, dass sich die Hebelstellung des Hebels 11 gegenüber der Sektion 1 nicht verändert. Aus diesem Grunde ist die Bolzenlagerung durch den Bolzen 6 als Torsionsfederung ausgeführt. Die Torsionsfeder (nicht dargestellt) versucht also, die erwähnte Hebelstellung aufrechtzuerhalten. At the upper and lower edge of the sections there are horizontal bolts 6 as roll holders, but for reasons of simplicity for section 1, a lower roll holder with associated roll for engagement in the rail 2 is not shown. The actual holder for mounting the bolt 6 is designated 7. It is now important that the upper roller holder 7 or bolt 6 is not directly but indirectly connected to its guide means. The guide means here is a carriage 8 with two rollers 9 arranged one behind the other, which is provided below the rail 2 with a horizontal bolt 10, which serves to mount a lever 11, which produces an articulated connection to the bolt 6. However, the swivel joints in the area of the two bolts 6 and 10 are not freely movable, rather a restoring force is effective here, which tries to ensure that the lever position of the lever 11 does not change with respect to section 1. For this reason, the pin bearing by the pin 6 is designed as a torsion suspension. The torsion spring (not shown) therefore tries to maintain the lever position mentioned.
Wird nun das Tor durch Absenken der Sektionen von der Stellung gemäss Fig. 1 her geschlossen, so gelangt schliesslich der unter die Schienen 2 greifende Bolzenabschnitt 12 an einen Anschlag in Form eines nach innen vorspringenden Ansatzes 13. Damit kann der Wagen 8 keine weitere Senkbewegung vollzeihen; die weitere Senkbewegung der Sektionen führt dabei jedoch zur Überwindung der Rückstellkraft, unter der der Hebel 11 steht. Die erwähnte Torsionsfeder wird überwunden, und nunmehr kann eine Hebelverschwenkung eintreten, wobei sich das obere Ende 14 der Sektion 1 von seinem Wagen 8 entfernt und der Dichtung 15 am Sturz 16 nähert. Wenn die unteren Sektionen ihre Wirklage eingenommen haben, also senkrecht stehen, ist auch die Sektion in diese Lage gelangt (Fig. 3). If the gate is now closed by lowering the sections from the position shown in FIG. 1, the bolt section 12 which engages under the rails 2 finally comes to a stop in the form of an inwardly projecting projection 13. Thus the carriage 8 cannot carry out any further lowering movement ; however, the further lowering movement of the sections leads to overcoming the restoring force under which the lever 11 is located. The aforementioned torsion spring is overcome, and now a lever pivot can occur, the upper end 14 of section 1 moving away from its carriage 8 and approaching the seal 15 on the lintel 16. When the lower sections have taken up their operative position, i.e. are vertical, the section has also reached this position (Fig. 3).
Beim Öffnen des Tores verlässt der Wagen 8 den als Widerla5 When the gate is opened, the carriage 8 leaves the counter as a counter
10 10th
15 15
20 20th
25 25th
30 30th
35 35
40 40
45 45
50 50
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ger wirkenden Ansatz 13. Die Torsionsfederung kann wieder wirken, sie zieht dann mit dem sich öffnenden Tor das Ende 14 wieder in die Stellung gemäss Fig. 1. eng acting approach 13. The torsion suspension can act again, then pulls the end 14 with the opening gate back into the position shown in FIG. 1st
Diese Lagerung des oberen Endes 14 ist besonders einfach This storage of the upper end 14 is particularly simple
3 669 818 3,669,818
und wirkungsvoll zudem. Es bedarf nur einer geänderten Ausbildung der Rollen und der gelenkigen Verbindung des Endes 14 zusammen mit einer Feder, die die Sektion 1 wieder in ihre ursprüngliche Stellung gemäss Fig. 1 zurückfuhren kann. and also effective. All that is required is a modified configuration of the rollers and the articulated connection of the end 14 together with a spring, which the section 1 can return to its original position according to FIG. 1.
G G
1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings
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