CH514403A - Dämpfungsvorrichtung an einer Schleifscheibe - Google Patents
Dämpfungsvorrichtung an einer SchleifscheibeInfo
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- CH514403A CH514403A CH1780570A CH1780570A CH514403A CH 514403 A CH514403 A CH 514403A CH 1780570 A CH1780570 A CH 1780570A CH 1780570 A CH1780570 A CH 1780570A CH 514403 A CH514403 A CH 514403A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24D—TOOLS FOR GRINDING, BUFFING OR SHARPENING
- B24D5/00—Bonded abrasive wheels, or wheels with inserted abrasive blocks, designed for acting only by their periphery; Bushings or mountings therefor
- B24D5/16—Bushings; Mountings
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)
Description
Dämpfungsvorrichtung an einer Schleifscheibe
Die Erfindung betrifft eine Dämpfungsvorrichtung an einer Schleifscheibe.
Schleifscheiben, deren Dicke im Verhältnis zum Durchmesser sehr klein ist, werden häufig zur Bearbeitung von Werkstücken mit gegenüber der Aussenkontur tiefliegenden Bearbeitungsstellen verwendet und bewähren sich hier relativ gut
Durch den Bearbeitungsvorgang wird die Schleifscheibe jedoch zu intensiven axialen Schwingungen angeregt. Diese können durch eine chladnische Anordnung sichtbar gemacht und gemessen werden. Die Schwingungen erzeugen starken Lärm, welcher das Bedienungspersonal belästigt, einen hohen Verschleiss der Schleifscheibe sowie unsaubere Werkstückoberflächen hervorrufen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Schwingungen der Schleifscheibe während des Bearbeitungsvorganges zu dämpfen.
Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass auf der Schleifscheibe mindestens ein Dämpfungselement axial federnd aufliegt.
Die Dämpfungselemente bestehen vorzugsweise aus Metall, Holz oder Kunststoff.
Im folgenden wird anhand der beiliegenden Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht und
Fig. 2 einen Querschnitt einer Dämpfungsvorrich- tung an einer Schleifscheibe.
Die in der Zeichnung dargestellte Vorrichtung weist eine zwischen einem Aufnahmeflansch 1 und einem Gegenflansch 2 durch Spannschrauben 3 eingespannte Schleifscheibe 4 auf. An einem ringförmigen Halter 5, welcher durch Klemmschrauben 6 auf dem Aufnahmeflansch 1 sowie dem Gegenflansch 2 fixiert ist, sind die Dämpfungssegmente 7 durch die Nieten 8 befestigt.
Die Dämpfungselemente 7 drücken bei 9 axial federnd auf die Scheibe 4.
Durch die am Berührungspunkt von Schleifscheibe und Dämpfungssegment entstehende Reibung werden die durch den Schleifvorgang erregten Schwingungen abgedämpft.
PATENTANSPRUCH
Dämpfungsvorrichtung an einer Schleifscheibe, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Schleifscheibe mindestens ein Dämpfungselement axial federnd aufliegt.
UNTERANSPRÜCHE
1. Dämpfungsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement tellerfederförmig ausgebildet ist, wobei der Aussenrand an der Schleifscheibe aufliegt.
2. Dämpfungsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement radiale Einschnitte besitzt.
3. Dämpfungsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement segmentförmig ausgebildet ist, wobei die Segmente mit ihrer Aussenkante auf der Schleifscheibe aufliegen.
4. Dämpfungsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass aus Federdraht geformte Dämpfungselemente mit ihrem äusseren Ende auf der Schleifscheibe aufliegen.
**WARNUNG** Ende DESC Feld konnte Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- **WARNUNG** Anfang CLMS Feld konnte Ende DESC uberlappen **.Dämpfungsvorrichtung an einer Schleifscheibe Die Erfindung betrifft eine Dämpfungsvorrichtung an einer Schleifscheibe.Schleifscheiben, deren Dicke im Verhältnis zum Durchmesser sehr klein ist, werden häufig zur Bearbeitung von Werkstücken mit gegenüber der Aussenkontur tiefliegenden Bearbeitungsstellen verwendet und bewähren sich hier relativ gut Durch den Bearbeitungsvorgang wird die Schleifscheibe jedoch zu intensiven axialen Schwingungen angeregt. Diese können durch eine chladnische Anordnung sichtbar gemacht und gemessen werden. Die Schwingungen erzeugen starken Lärm, welcher das Bedienungspersonal belästigt, einen hohen Verschleiss der Schleifscheibe sowie unsaubere Werkstückoberflächen hervorrufen.Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Schwingungen der Schleifscheibe während des Bearbeitungsvorganges zu dämpfen.Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass auf der Schleifscheibe mindestens ein Dämpfungselement axial federnd aufliegt.Die Dämpfungselemente bestehen vorzugsweise aus Metall, Holz oder Kunststoff.Im folgenden wird anhand der beiliegenden Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht und Fig. 2 einen Querschnitt einer Dämpfungsvorrich- tung an einer Schleifscheibe.Die in der Zeichnung dargestellte Vorrichtung weist eine zwischen einem Aufnahmeflansch 1 und einem Gegenflansch 2 durch Spannschrauben 3 eingespannte Schleifscheibe 4 auf. An einem ringförmigen Halter 5, welcher durch Klemmschrauben 6 auf dem Aufnahmeflansch 1 sowie dem Gegenflansch 2 fixiert ist, sind die Dämpfungssegmente 7 durch die Nieten 8 befestigt.Die Dämpfungselemente 7 drücken bei 9 axial federnd auf die Scheibe 4.Durch die am Berührungspunkt von Schleifscheibe und Dämpfungssegment entstehende Reibung werden die durch den Schleifvorgang erregten Schwingungen abgedämpft.PATENTANSPRUCHDämpfungsvorrichtung an einer Schleifscheibe, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Schleifscheibe mindestens ein Dämpfungselement axial federnd aufliegt.UNTERANSPRÜCHE 1. Dämpfungsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement tellerfederförmig ausgebildet ist, wobei der Aussenrand an der Schleifscheibe aufliegt.2. Dämpfungsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement radiale Einschnitte besitzt.3. Dämpfungsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfungselement segmentförmig ausgebildet ist, wobei die Segmente mit ihrer Aussenkante auf der Schleifscheibe aufliegen.4. Dämpfungsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass aus Federdraht geformte Dämpfungselemente mit ihrem äusseren Ende auf der Schleifscheibe aufliegen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH1780570A CH514403A (de) | 1970-12-02 | 1970-12-02 | Dämpfungsvorrichtung an einer Schleifscheibe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH1780570A CH514403A (de) | 1970-12-02 | 1970-12-02 | Dämpfungsvorrichtung an einer Schleifscheibe |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH514403A true CH514403A (de) | 1971-10-31 |
Family
ID=4428223
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH1780570A CH514403A (de) | 1970-12-02 | 1970-12-02 | Dämpfungsvorrichtung an einer Schleifscheibe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH514403A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2394366A2 (fr) * | 1977-06-18 | 1979-01-12 | Reiling Reinhold | Coussin de polissage constituant un outil amovible pour machines-outils portatives |
-
1970
- 1970-12-02 CH CH1780570A patent/CH514403A/de not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2394366A2 (fr) * | 1977-06-18 | 1979-01-12 | Reiling Reinhold | Coussin de polissage constituant un outil amovible pour machines-outils portatives |
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Legal Events
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| PL | Patent ceased |