Article d'ameublement
La présente invention a pour objet un article d'ameublement, notamment un siège, comprenant un ou plusieurs éléments formés de masses de matière plastique élastique mousse.
L'article d'ameublement selon l'invention est caractérisé en ce qu'il présente un ou plusieurs organes de renforcement intérieurs formés au moins en partie d'une matière rigide, et en ce que le tout est agencé de telle façon que les efforts auxquels sont soumises lesdites masses soient supportés par les organes de renforcement.
L'invention est applicable aux sièges en général, notamment aux chaises, fauteuils ou aux canapés, sofas, lits, divans.
Dans une forme d'exécution préférée de l'invention,
L'article d'ameublement comprend comme organe de renforcement un ou plusieurs blocs formés de matière plastique mousse formant un article sans châssis dans lequel le poids d'une personne sur l'article est transmis au sol pratiquement complètement par lesdits blocs.
La partie de l'article d'ameublement sur laquelle repose une personne, peut être collée à une base qui peut être en contre-plaqué, métal ou tout autre matière appropriée, et la base peut être adaptée à des roulettes ou des pieds. Cette partie peut être moulée ou taillée, par exemple, à partir d'un bloc de mousse de polyuréthane à haute densité ou à partir d'un bloc de Repol flexible qui est constitué de mousse de polyuréthane. Une autre partie de l'article d'ameublement, notamment un dossier de siège, peut être moulée ou taillée à partir d'un bloc semblable de mousse flexible et peut être formée de manière qu'elle puisse constituer à la fois le coussin, le dossier et les accoudoirs d'un fauteuil. Alternativement, les accoudoirs du fauteuil peuvent être des éléments séparés.
Un coussin de siège, par exemple de mousse de polyuréthane polyéther, peut être placé sur le siège du fauteuil. Les différents éléments composant le fauteuil sont avantageusement collés l'un à l'autre par adhésif.
L'organe de renforcement peut être par exemple une feuille ou bande de carton, carton cuir ou matière plastique, et peut être incorporé dans l'article d'ameublement soit entre des masses adjacentes de matière élastique (auquel cas il est avantageusement maintenu en place par adhésif) ou il peut être contenu dans une ou plusieurs desdites masses (auquel cas il peut avantageusement être incorporé durant le moulage de cette masse).
L'article d'ameublement peut être recouvert par toute matière de recouvrement conventionnelle par exemple, chlorure de polyvinyle, ou moquette, tissu de nylon extensible ou autre tissu textile.
L'organe de renforcement comprend de préférence une masse en forme de coin de mousse de plastique flexible, par exemple, de mousse de polyuréthane, portant sur ses deux principales surfaces des feuilles de revêtement. Ces feuilles de revêtement peuvent, par exemple, être en carton lourd, carton cuir, ou matière semblable.
Une forme préférée de ces organes de renforcement en forme de coin est celle dans laquelle la masse de mousse contient au moins deux bandes de matière en feuille rigide en forme de coin pour agir comme entretoise pour les deux feuilles de revêtement.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, plusieurs formes d'exécution de l'article d'ameublement selon la présente invention.
Les fig. 1 et 2 sont respectivement une élévation latérale et une vue en plan (partiellement coupée) d'un siège de voiture automobile.
La fig. 3 est une vue en perspective, partiellement en coupe, d'un organe de renforcement comprenant un bloc en forme de coin de mousse de polyuréthane présentant des feuilles de carton de recouvrement sur ses surfaces principales.
Les fig. 4 et 5 sont respectivement une vue en élévation en coupe et une vue en plan d'un fauteuil comportant des organes de renforcement semblables à celui de la fig. 3, la fig. 4 étant la vue selon la ligne IV-IV de la fig. 5.
La fig. 6 est une vue en élévation latérale partiellement coupée d'un siège de voiture automobile présentant dans sa partie de dossier un organe de renforcement semblable à celui de la fig. 3.
La fig. 7 est une vue en élévation latérale en coupe d'un moule utilisé dans la production du siège de la fig. 6.
En se référant aux fig. 1 et 2, le siège comprend une partie de dossier 10 et une partie de siège 11. La partie de dossier consiste en deux blocs de mousse de polyuréthane flexible formant respectivement un coussin intérieur 12 et un coussin extérieur 13, qui ont, collée à leur face intermédiaire commune, comme organe de renforcement, une feuille de carton cuir 14. La partie de siège consiste en un bloc central de mousse de polyuréthane flexible 15 entouré par une pièce de mousse similaire 16 mais de plus grande dureté et à la face intermédiaire commune entre les deux pièces de mousse, il y a, fixée au moyen d'un adhésif, une bande de carton cuir 17 constituant un organe de renforcement pour la partie de siège. La partie de siège porte à sa base une plateforme de métal 18 sur laquelle sont montées les coulisses de positionnement 19.
La partie de dossier est de préférence bombée de manière à maintenir le corps du conducteur ou du passager en position, et le bloc de mousse 16 de la pièce de siège se tient de préférence en saillie du bloc central 15 pour le même but. Une résistance accrue peut être fournie si les organes de renforcement des parties de dossier et de siège sont d'une seule feuille de carton cuir ou matière rigide semblable.
Un tel siège de voiture présente plusieurs caractéristiques de sécurité. Premièrement, il a l'avantage d'un coussin de dossier bombé; secondement, le conducteur ou le passager est solidement placé au centre du siège au moyen à la fois de l'emploi d'un centre plus mou et du ruban de renforcement l'entourant; et troisièmement, puisqu'il n' a pas de châssis de siège, le conducteur ou les passagers ne peuvent pas être sérieusement blessés par le siège dans un accident. Le siège agit comme un coussin dans le cas où les passagers sont projetés contre lui.
L'organe de renforcement de la fig. 3 consiste en blocs en forme de coin de mousse de polyuréthane 20, 21, 22, 23 et 24 présentant sur leurs deux surfaces principales des feuilles de revêtement de carton lourd rigide 25 fixées au moyen d'un adhésif à la mousse et fixées l'une à l'autre le long de leur sommet de coin par des agrafes 26. Des rubans en forme de coin de carton lourd rigide 27 séparent les blocs de mousse en forme de coin adjacents et sont fixés à ceux-ci au moyen d'un adhésif.
Les bandes en forme de coin agissent également comme entretoises pour les feuilles 25.
Ces organes de renforcement rendus rigides intérieurement sont considérablement plus forts que ceux ne présentant pas de bandes de renforcement intérieures.
La mousse peut être introduite entre les pièces de matière en feuille soit lorsqu'un coin préformé est obtenu, soit directement en moulant ou en taillant à partir d'un bloc de mousse plus grand, ou par moulage d'une composition de polyuréthane directement entre les feuilles de carton. Avec n'importe quel procédé, on constate que, dans le cas de carton en particulier, il est possible pour les feuilles de revêtement d'être composées d'une seule feuille pliée dans la forme de coin nécessaire et que la référence dans cette description à l'emploi de deux feuilles est destinée à être interprétée en conséquence. Lorsque deux pièces de matière de revêtement en feuille sont utilisées, elles peuvent être jointes ensemble où elles aboutissent au sommet du coin, par exemple au moyen d'adhésif ou d'agrafes.
Un exemple d'un organe de renforcement en forme de coin consiste en deux feuilles semblables de carton lourd, chacune de 38 cm x 30,5 cm et renfermant un coin de mousse de 32 mm d'épaisseur à sa base.
Le nombre et la disposition des organes de renforcement dépendent évidemment de la dimension et de la forme de l'article d'ameublement dans lequel ils sont utilisés. Dans le cas d'articles plus grands tels que des canapés, il pourrait être avantageux d'utiliser un nombre d'organes de renforcement semblables, par exemple disposés en rangées comme un support pour un long siège.
Lorsque plus qu'un de ces organes est destiné à etre renforcé, les organes de renforcement peuvent être joints ensemble pour fournir un support plus compact. Par exemple, une seule feuille de matière en feuille peut être utilisée pour fournir le revêtement pour deux ou plusieurs organes de renforcement.
L'organe de renforcement peut être un bloc de matière plastique légère pratiquement rigide, par exemple de la mousse de polyuréthane rigide ou du polystyrène expansé. Si la rigidité des blocs est suffisante, des feuilles de revêtement et les entretoises intérieures ne sont pas nécessaires.
Dans les fig. 4 et 5, la partie de dossier du fauteuil consiste en blocs intérieur et extérieur de mousse de polyuréthane flexible 30 et 31 entre lesquels est intercalé un organe de renforcement 32 semblable à celui de la fig. 3. Les accoudoirs de fauteuil 33 et 34 consistent de manière semblable en blocs de mousse de polyuréthane flexible renfermant des organes de renforcement 35 et 36 semblables à ceux de la fig. 3. Dans chaque cas, la pointe de l'organe de renforcement est en haut, et dans les bras de fauteuil, la feuille de recouvrement de l'organe de renforcement la plus proche du côté intérieur de l'accoudoir est pratiquement parallèle à ce côté. La partie de siège consiste en un bloc supplémentaire de mousse de polyuréthane flexible présentant un organe de renforcement semblable.
Les bases des parties de dossier, de siège et d'accoudoirs sont toutes fixées à une feuille de base 37 de contreplaqué. Si on souhaite incorporer des pieds ou des roulettes pour le fauteuil, la feuille de base sera habituellement d'une résistance et d'une épaisseur plus grande que lorsque la chaise est destinée à reposer simplement sur la feuille de base.
Le siège de voiture de la fig. 6 consiste en une partie de dossier et une partie de siège présentant chacune un organe de renforcement semblable à celui de la fig. 3 qui ont été incorporés durant le moulage de ces parties. Le dossier consiste en des parties intérieure et extérieure 40 et 41 et contient l'organe de renforcement 42. Les bords de la feuille de recouvrement de l'organe de renforcement s'engage avec des pinces portées par la feuille de base 44. Le siège consiste en un bloc de mousse de polyuréthane flexible 45 dans lequel a été moulé un organe de renforcement 46 semblable à celui de la fig. 3, et maintenu par des pinces 47 à la feuille de base 44 qui porte des coulisses de positionnement 48.
La fig. 7 représente un moule dans lequel le siège de voiture de la fig. 6 peut être formé. Le moule 50 présente la forme du siège complet et utilise comme un couvercle la plaque de base du siège 51 présentant les coulisses de positionnement du siège 52 sur un de ses côtés et les pinces de métal 53 pour les feuilles de recouvrement sur son autre côté, qui est à l'intérieur de l'espace du moule lorsque la plaque de base est placée sur l'ouvertu- re du moule. Le moule est avantageusement articulé en un point 54 correspondant au bord du sommet du coussin de siège pour aider l'enlèvement du siège moulé. La paroi du moule et la plaque de base ont des ouvertures 55 à travers lesquelles le moule peut être rempli, et le bord du moule présente des chevilles de positionnement ajustées à force 56 pour maintenir la plaque de base en position.
Pour mouler le siège, les organes de renforcement en forme de coin préformé sont serrés en position sur la plaque de base au moyen des pinces à ressort 53, la plaque de base 51 est placée sur l'ouverture du moule de sorte que les organes de renforcement font saillie vers le bas dans la cavité du moule, et les chevilles de positionnement 56 sont poussées en position pour maintenir la plaque de base fermement en place, et la composition formant la mousse est ensuite introduite dans le moule à travers les ouvertures de remplissage 55. Après que le moule a été rempli avec la mousse de polyuréthane et une fois la mousse figée, les chevilles de positionnement peuvent être retirées, le moule ouvert autour de l'articulation et le siège moulé terminé, enlevé.
Ce procédé peut être utilisé avantageusement pour produire les moulages appelés auto-revêtus ou alternativement une matière de recouvrement flexible appropriée, telle qu'une feuille de chlorure de polyvinyle p]astifié peut être utilisée.
Dans ce dernier cas, le moule est avantageusement garni avec la matière de recouvrement avant que la composition formant la mousse soit introduite dans le moule.