Transportbehälter
Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter aus Kunststoff, der im Spritzgussverfahren in einem Stück hergestellt wird und abklappbare Seitenwände hat.
Als Transportbehälter kommen hier vor alle aber nicht ausschliesslich - oben offene Transportkästen in Frage, die bevorzugt zur Lagerung und zum Versand hochwertiger, landwirtschaftlicher Produkte eingesetzt werden.
Wegen der Transportkosten ist man bestrebt, das Leerbut möglichst raumsparend zu stapeln. Dieses Problem wird einmal durch starre Kästen gelöst, die aufeinander und nach Drehung um 90 oder 1800 ineinander stapelbar sind.
Eine andere Lösung des Problems sind zerlegbare Transportbehälter. Derlei Behälter aus Kunststoff sind bekannt, sie haben aber den Nachteil, dass sie aus mehreren Teilen zusammengesetzt sind, so dass beim Leerguttransport in zerlegtem Zustand die Gefahr besteht, dass einzelne Elemente verloren gehen, wodurch das ganze Behältnis unbrauchbar wird.
Aus der Pappschachtelindustrie kennt man ferner, wie man Schachteln aus einem raffiniert ausgestanzten und geprägten Stück Pappe herstellt.
Diese Kenntnisse lassen sich aber nicht ohne weiteres auf einen Kunststofftransportbehälter, beispielsweise auf eine Obststeige, übertragen.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, einen einstückigen Transportbehälter mit abklappbaren Seitenwänden zu entwickeln, bei dem im zusammengesetzten Zustand die Seitenwände ineinanderrastend verbunden sind.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass, für alle vier Ecken geltend, eine der sich an einer Ecke treffenden zwei Seitenwände einen mit einer Nut für die Aufnahme der anderen Seitenwand versehenen Ansatz trägt und dass eine Nutenzunge mit einem oder mehreren Druckrastelementen versehen ist, während die in die Nut aufzunehmende Seitenwand an den entsprechenden Stellen Vertiefungen oder Durchbrechungen hat.
Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemässen Transportbehälters ist anhand der Zeichnungen nachfolgend näher beschrieben, dabei zeigen:
Fig. 1 den Transportbehälter im aufgestellten Zustand,
Fig. 2 den Transportbehälter mit abgeklappten Seitenwänden,
Fig. 3 einen Ausschnitt des Nutenansatzes mit einem dachförmigen Druckrastelement, in grösserem Massstab,
Fig. 4 die Sicht von der Seite auf die Nut mit dem Druckrastelement in Auf-Stellung (ausgezogen gezeichnet) und in Zu-Stellung (strichpunktiert gezeichnet),
Fig. 5 und 6 die Sicht von oben auf die Nut mit eingeschobener Seitenwand, während in Fig. 5 das Druckrastelement in Auf-Stellung dargestellt ist, zeigt Fig. 6 es in Zu-Stellung.
Fig. 7 und 8 ein membranartiges Druckrastelement.
Bei dem Ausführungsbeispiel, das in den Figuren dargestellt ist, sind je zwei der neuartigen Eckverbindungen 1, auch Nutenansatz 1 genannt, an den Wänden 2 der Schmalseite des Transportbehälters angebracht.
Die Wände der Schmal- (2) und Längsseiten (3) sind mit dem Kastenboden 4 durch ein Filmscharnier verbunden. Beim Zusammensetzen des Kastens werden erst die Längswände 3 hochgeklappt und dann die Wände 2 der Schmalseite, so dass die Längswände 3 in die Nuten 5 der Nutenansätze 1 eingeführt werden. Damit nun durch den Druck des Füllgutes oder durch sonstige äussere Einflüsse die Wände 2 der Schmalseiten nicht zurückklappen können, müssen sie mit den Wänden 3 der Längsseite verhakt werden. Dies geschieht durch die sogenannten Druckrastelemente 6, die elastisch verformbar, unter Druck sprunghaft von einer in die andere Totlage gebracht werden können. In Fig. 3 und 4 ist ein solches Druckrastelement 6 im vergrössert dargestellten Nutenansatz 1 wiedergegeben, wobei Fig. 4 deutlich die beiden möglichen Totlagen zeigt.
Die dem Druckrastelement 6 gegenüberliegende Nutzunge 7 springt an dieser Stelle etwas zurück, um dem Druckrastelement 6 den nötigen Weg freizugeben. Zudem ist hier eine Aussparung 8 vorgesehen, um das Druckrastelement 6 auch von innen her aus seiner arretierenden Stellung in die Auf-Stellung drücken zu können.
Es ist auch denkbar, an dem Druckrastelement 6 selbst einen Ansatz vorzusehen, mittels dessen es von aussen in die Auf-Stellung zurückgeholt werden kann.
Das in die Nut 5 eingeschobene Teil kann nun kraftschlüssig durch Klemmung gehalten werden. Es ist aber vorteilhafter und sicherer, wenn die Koppelung formschlüssig ist, d. h., wenn das Druckrastelement 6 in seiner Zu-Stellung in eine Vertiefung oder in einen Durchbruch 9 des in der Nut 5 eingeschobenen Teils hier der Längswände 3 eingreift. Dies wird durch die Fig. 5 und 6 veranschaulicht, wobei Fig. 5 die Auf Stellung und Fig. 6 die Zu-Stellung der Druckrastelemente 6 mit der in die Nut 5 eingeführten Seitenwand 3 zeigen.
Dieses dachförmige Druckrastelement 6 kann durch ein membranartiges nach Fig. 7 bzw. 8 ersetzt werden, das (10) hier, wie Fig. 1 und 2 zeigen, in der Mitte an einer Schmalseitenwand 2 angebracht ist und zur Befestigung von Etiketten bzw. Preisschildern dient. Es ist auch oft zweckmässig, mehrere Transportkästen miteinander zu verbinden. Zu diesem Zweck werden an den erforderlichen Seiten weitere Druckrastelemente angebracht (nicht gezeichnet). Das membranartige Druckrastelement ist zweckmässig mit einem Ringwulst umgeben, der bei und nach der Herstellung des ganzen Transportbehälters im Spritzgussverfahren durch die Materialanhäufung des Ringwulstes stärker schrumpft und den Membran ausschlag vergrössert.
Durch diese neuartigen Eckverbinder lassen sich nach dem Spritzgussverfahren in einem Schuss Transportbehälter mit abklappbaren Seitenwänden herstellen, die im zusammengesetzten Zustand ein sicheres und stabiles Behältnis darstellen und mit abgeklappten Seiten als Leergut raumsparend gelagert oder transportiert werden können.
Transport container
The invention relates to a transport container made of plastic, which is manufactured in one piece by injection molding and has hinged side walls.
The transport containers that come into question here are primarily, but not exclusively, transport boxes open at the top, which are preferably used for storing and shipping high-quality, agricultural products.
Because of the transport costs, efforts are made to stack the empty bags as space-saving as possible. This problem is solved on the one hand by rigid boxes that can be stacked on top of one another and after turning through 90 or 1800.
Another solution to the problem are transport containers that can be dismantled. Such containers made of plastic are known, but they have the disadvantage that they are composed of several parts, so that when empties are transported in a disassembled state there is the risk that individual elements will be lost, making the entire container unusable.
The cardboard box industry also knows how to make boxes from a cleverly punched and embossed piece of cardboard.
However, this knowledge cannot simply be transferred to a plastic transport container, for example a fruit tray.
The invention is now based on the object of developing a one-piece transport container with foldable side walls, in which the side walls are interlocked in the assembled state.
According to the invention, this object is achieved in that, for all four corners, one of the two side walls that meet at one corner has a shoulder provided with a groove for receiving the other side wall and that a tongue of the groove is provided with one or more pressure locking elements while the side wall to be received in the groove has depressions or perforations at the corresponding points.
An embodiment of the transport container according to the invention is described in more detail below with reference to the drawings, which show:
1 shows the transport container in the erected state,
2 shows the transport container with the side walls folded down,
3 shows a detail of the groove extension with a roof-shaped pressure locking element, on a larger scale,
4 shows the view from the side of the groove with the pressure latching element in the open position (drawn in solid lines) and in the closed position (drawn in dash-dotted lines),
5 and 6 show the view from above of the groove with the side wall pushed in, while in FIG. 5 the pressure latching element is shown in the open position, FIG. 6 shows it in the closed position.
7 and 8 a membrane-like pressure latching element.
In the embodiment that is shown in the figures, two of the novel corner connections 1, also called the groove attachment 1, are attached to the walls 2 of the narrow side of the transport container.
The walls of the narrow (2) and long sides (3) are connected to the box bottom 4 by a film hinge. When assembling the box, the longitudinal walls 3 are first folded up and then the walls 2 of the narrow side, so that the longitudinal walls 3 are inserted into the grooves 5 of the groove attachments 1. So that the walls 2 of the narrow sides cannot fold back due to the pressure of the filling material or due to other external influences, they must be hooked to the walls 3 of the long side. This is done by the so-called pressure locking elements 6, which are elastically deformable and can be moved suddenly from one dead position to the other under pressure. In FIGS. 3 and 4, such a pressure latching element 6 is shown in the enlarged groove projection 1, FIG. 4 clearly showing the two possible dead positions.
The utility tongue 7 lying opposite the pressure locking element 6 jumps back somewhat at this point in order to free the pressure locking element 6 the necessary path. In addition, a recess 8 is provided here in order to be able to push the pressure latching element 6 from its locking position into the open position from the inside.
It is also conceivable to provide a projection on the pressure latching element 6 itself, by means of which it can be brought back into the open position from the outside.
The part pushed into the groove 5 can now be held in a force-locking manner by clamping. But it is more advantageous and safer if the coupling is form-fitting, d. that is, when the pressure latching element 6 engages in its closed position in a recess or in an opening 9 of the part of the longitudinal walls 3 pushed into the groove 5 here. This is illustrated by FIGS. 5 and 6, FIG. 5 showing the open position and FIG. 6 showing the closed position of the pressure latching elements 6 with the side wall 3 inserted into the groove 5.
This roof-shaped pressure latching element 6 can be replaced by a membrane-like one according to FIG. 7 or 8, which (10) here, as shown in FIGS. 1 and 2, is attached in the middle to a narrow side wall 2 and is used to attach labels or price tags . It is also often useful to connect several transport boxes together. For this purpose, additional pressure locking elements are attached to the required sides (not shown). The membrane-like pressure locking element is expediently surrounded by an annular bead, which during and after the production of the entire transport container in the injection molding process shrinks more strongly due to the accumulation of material in the annular bead and increases the membrane deflection.
This new type of corner connector enables the injection molding process to produce transport containers with hinged side walls in one shot, which when assembled represent a safe and stable container and can be stored or transported in a space-saving manner with the sides folded down as empties.