CH416500A - Cylinder head block for a device intended to be actuated by an explosive propellant charge, in particular for a crimping press for electrical connection members - Google Patents

Description

Bloc de culasse pour dispositif destine ä eitre actionne par une Charge explosive propulsive, notamment pour presse ä sertir des organes de connexion electriques Dans 1e brevet suisse NO 382081, la titulaire a decrit une cartouche pour un dispositif actionne par une Charge explosive propulsive. La cartouche com- porte une douille destinee ä eitre logee dans une chambre de culasse du dispositif et eist capable de retenir les gaz produits par les combustions de la Charge, lorsque la cartouche a ete tiree, de Sorte que les gaz ne peuvent pas attaquer et corroder la paroi de la chambre. Breech block for a device intended to be actuated by a propellant explosive charge, in particular for a press for crimping electrical connection members In Swiss patent No. 382081, the holder described a cartridge for a device actuated by a propellant explosive charge. The cartridge has a case intended to be housed in a breech chamber of the device and is capable of retaining the gases produced by the combustions of the Charge, when the cartridge has been fired, so that the gases cannot attack and corrode the chamber wall.

Etant donne que les gaz obligent la douille de la cartouche ä se dilater et la maintiennent dilatee apres combustion de la Charge, la cartouche brülee eist difficile ä enlever de la chambre. Since the gases cause the cartridge case to expand and keep it expanded after the Charge burns, the burnt cartridge is difficult to remove from the chamber.

Le bloc de culasse dUini dans la revendication du brevet principal pour un dispositif destine ä eitre actionne par une Charge explosive propulsive, com- prend une culasse destinee ä recevoir une douille de cartouche contenant la Charge et un Chapeau fixe dune fagon amovible ä la culasse pour 1'obturer et eist caracterise par un organe pergant la douille de la cartouche lorsque 1e Chapeau eist fixe ä la culasse de Sorte que, lorsqu'on separe 1e Chapeau de la culasse, les gaz qui sont produits par la combustion de la Charge et qui sont retenus dans la douille, peuvent s'echapper par 1e pereage ainsi forme. Le bloc de culasse selon la presente invention eist caracterise en ce que 1e Chapeau eist mobile par rapport ä la culasse pour ouvrir ou fermer une ouverture d'evacuation des gaz menagee dans une paroi situee entre la douille de cartouche et 1e Chapeau, 1e Chapeau etant suscep- tible d'occuper une Premiere Position dans laquelle une Pointe prevue sur 1e Chapeau perce la douille de cartouche et Jans laquelle 1'ouverture eist fermee, et une seconde Position dans laquelle la Pointe eist extraite de la douille de cartouche et 1'ouverture eist ouverte pour permettre aux gaz engendres par la combustion de la Charge explosive de s'echapper de la douille de cartouche par 1'ouverture. The breech block of Uini in the main patent claim for a device intended to be actuated by an explosive propellant Charge, comprises a breech intended to receive a cartridge case containing the Charge and a cap removably fixed to the breech for to close it and is characterized by a member perging the case of the cartridge when the cap is fixed to the breech so that, when the cap is separated from the breech, the gases which are produced by the combustion of the Charge and which are retained in the socket, can escape through the first hole thus formed. The breech block according to the present invention is characterized in that the 1st Cap is movable with respect to the breech to open or close a gas evacuation opening provided in a wall located between the cartridge case and the 1st Cap, the 1st Cap being capable of occupying a first position in which a tip provided on the cap pierces the cartridge case and in which the opening is closed, and a second position in which the tip is extracted from the cartridge case and the opening is open to allow gases generated by the combustion of the Explosive Charge to escape from the cartridge case through the opening.

Une forme d'execution de 1'invention eist repre- sent6e, ä titre d'exemple, aux dessins annexes, Sur lesquels la fig. l eist une vue en perspective d'un outil actionne par 1'explosion dune Charge pour enfoncer une Fiche electrique dans un receptacle electrique ; la fig. 2 eist une coupe axiale de 1'outil lorsqu'il eist Charge au moyen dune cartouche explosive pru- pulsive, avant de tirer la cartouche ; la fig. 3 eist une vue analogue ä celle de la fig. 2, mais montrant 1'outil apres la mise ä feu de la car- touche ; la fig. 4 eist une coupe axiale partielle de 1'outil montrant 1e fonctionnement dune deRTI ID="0001.0266" WI="5" HE="4" LX="1646" LY="1851"> ses Parties, et la fig. 5 eist une coupe partielle ä plus grande echelle montrant une Partie de 1'outil, comme repre- sent6 sur la fig. 1. An embodiment of the invention is shown, by way of example, in the accompanying drawings, in which FIG. This is a perspective view of a tool actuated by the explosion of a Charge to drive an Electrical Plug into an electrical receptacle; fig. 2 is an axial section of the tool when it is loaded by means of a propulsive explosive cartridge, before firing the cartridge; fig. 3 is a view similar to that of FIG. 2, but showing the tool after firing the cartridge; fig. 4 is a partial axial section of the tool showing the operation of an RTI ID="0001.0266" WI="5" HE="4" LX="1646" LY="1851"> its Parts, and FIG. 5 is an enlarged partial section showing part of the tool as shown in FIG. 1.

L'outil represente Sur la fig. 1 comprend un bäti F essentiellement en forme de C et un ensemble P fournissant 1'energie. Un bras du bäti F presente une Partie 1 venant en Prise avec un connecteur et pre- sentant des surfaces de butee 2 et 3, dont la Pre miere eist en contact avec la face d'extrernite d'un receptacle C d'un connecteur electrique recevant une ficke W de forme conique. Les conducteurs electri- ques E s'etendent entre 1e receptacle et la ficke et sont agences pour eitre emprisonnes entre eux pour former une connexion electrique lorsque la ficke W eist enfoncee ä demeure dans 1e receptacle C par 1'outil dune fagon qui Sera decrite plus loin. La sur- face de butee 3 eist destinee ä venir buter contre un receptacle (non represente) analogue au receptacle C mais de plus petite dimension. Le receptacle C repose, Sur une surface plane 4 du bäti F, son cöte ouvert 6tant au voisinage de cette derniere surface. Lorsque 1'on doit utiliser 1e plus Petit rdceptacle, une Plaque 5 est plac6e sur la surface 4 de fagon que les bran- ches 5' de la Plaque soient dispos6es ä cheval sur la surface 4. Le plus Petit receptacle est agenc6 de fagon que son cöt6 ouvert soit au voisinage de la Plaque 5. The tool represented in fig. 1 comprises an essentially C-shaped frame F and a power supply assembly P. An arm of the frame F has a part 1 engaging with a connector and having abutment surfaces 2 and 3, the first of which is in contact with the end face of a receptacle C of an electrical connector. receiving a conical W fike. The electrical conductors E extend between the receptacle and the plug and are arranged to be trapped therebetween to form an electrical connection when the plug W is permanently driven into the receptacle C by the tool in a manner which will be further described. far. The abutment surface 3 is intended to abut against a receptacle (not shown) similar to the receptacle C but of smaller size. The receptacle C rests on a flat surface 4 of the frame F, its open side 6 being in the vicinity of this latter surface. When the smaller receptacle is to be used, a Plate 5 is placed on surface 4 so that the legs 5' of the Plate straddle surface 4. its open side 6 is close to Plate 5.

La Partie 1 presente une laure 6 inclin6e vers la surface 4 et pr6sentant un bord tranchant s'6ten- dant dune fagon essentiellement parallele ä cette sur- face. Lorsque la ficke doit etre enfoncde ä fond dans 1e receptacle, la laure 6 est destinee ä d6former une Partie de la ficke pour quelle bute contre la face d'extr6mit6 adjacente du r6ceptacle pour bloquer la ficke Jans ce dernier. Part 1 presents a laurel 6 inclined towards surface 4 and presenting a cutting edge extending essentially parallel to this surface. When the plug has to be pushed all the way into the receptacle, laure 6 is intended to deform a part of the plug so that it abuts against the adjacent end face of the receptacle to block the plug in the latter.

Lautre bras du bäti 1" pr6sente une Partie tarau- d6e 7 Jans laquelle penetre un 616ment d'accouple- ment 8 de Fensemble P. L'dldment 8 presente un filetage 9 associ6 au taraudage de la Partie 7 et un alAage 10 prAentant une Partie axialement externe 10a et une Partie exialement interne 10b ayant une plus grande surface de section droite. Au voisinage de 1'extr6niit6 de droite (en observant les fig. 2 et 3) de 1'616ment 8 se trouve un rebord 11 pr6sentant une fente 11a. The other arm of the frame 1" has a threaded part 7 Jans which penetrates a coupling element 8 of the assembly P. The element 8 has a thread 9 associated with the tapping of the part 7 and a bore axially outer 10a and an axially inner portion 10b having a larger cross-sectional area Near the right end (viewing Figs. 2 and 3) of the 616ment 8 is a flange 11 having a slot 11a .

Un manchon 12 entoure 1'extr6mit6 de droite (en observant les fig. 2 ,et 3) de 1'616ment B. Le manchon 12 pr6sente un 6paulement interne 13 qui vient en contact avec 1e rebord 11. Un goujon 14 viss6 dans 1e manchon 12 s'6tend dans la fente 11a pour empe- cher une rotation relative entre 1e manchon 12 et 1'616ment B. Le manchon 12 pr6sente une Partie taraud6e 15 qui est vissee Sur une Partie filet6e 16 dune culasse 17. Une vis de fixation 18 s'engage dans une fente <I>16a</I> mdnagee dans la Partie 16 pour bloquer 1e manchon 12 et la Partie 16 Tune Sur Fautre. La surface externe du manchon 12 est mole- tee, comme repr6sente Sur la fig. 1. A sleeve 12 surrounds the right extr6mit6 (observing Figs. 2 and 3) of 1'616ment B. The sleeve 12 presents an internal 6paulement 13 which comes into contact with the first flange 11. A stud 14 screw6 in the first sleeve 12 extends into the slot 11a to prevent relative rotation between the sleeve 12 and the element B. The sleeve 12 has a threaded part 15 which is screwed onto a threaded part 16 of a cylinder head 17. A fixing screw 18 engages in a slot <I>16a</I> made in Part 16 to lock sleeve 12 and Part 16 Tune On The Other. The outer surface of sleeve 12 is knurled, as shown in FIG. 1.

La culasse 17 pr6sente une autre Partie filet6e 19 espacee de la Partie 16, des rainures axiales diametralement oppos6es 20 et un 6videment annu-- laire 21 s'6tendant autour de Fouverture dune cham- bre de combustion 22 de section droite circulaire et r6gulierement d6croissante. Une cartouche 23 se trouve dans la chambre de combustion 22. Cylinder head 17 has another threaded portion 19 spaced from portion 16, diametrically opposed axial grooves 20 and an annular recess 21 extending around the opening of a combustion chamber 22 of circular and regularly decreasing cross-section. A cartridge 23 is in the combustion chamber 22.

Un 6jecteur de cartouche 24 est mont6 coulissant Sur la culasse 17 au-dessus de la rainure 20 et comprend un manchon 25 pr6sentant un rebord 26 situ6 dans 1'6videment 21 de fagon que 1e rebord 23ca de la cartouche 23 recouvre 1e rebord 26. Le man- chon 25 pr6sente des languettes 27 recourMes radia- lement vers 1'int6rieur du manchon 25 et qui se trou- vent dann les rainures 20, de Sorte que 1e manchon 25 est axialement mobile parRTI ID="0002.0274" WI="12" HE="4" LX="789" LY="2380"> rapport ä la culasse 17 mais ne peut pas tourner autour de Faxe de la culasse. Le manchon 25 est de pr6f6rence molet6 ext6rieurement de facon ä pouvoir facilement etre saisi dune main. A cartridge ejector 24 is slidably mounted on the breech 17 above the groove 20 and includes a sleeve 25 having a flange 26 located in the recess 21 so that the first flange 23ca of the cartridge 23 overlaps the first flange 26. sleeve 25 has tabs 27 running radially inwardly of sleeve 25 and located in grooves 20, so that sleeve 25 is axially movable by RTI ID="0002.0274" WI="12" HE="4" LX="789" LY="2380"> relative to cylinder head 17 but cannot rotate around cylinder head faxe. The sleeve 25 is preferably knurled on the outside so that it can easily be gripped with one hand.

Un Support 28 de chapeau de culasse est mont6 dune fagon amovible Sur la culasse 17 et comprend un manchon 29 qui est taraud6 pour etre viss6 Sur 1e filetage de la Partie 19. Une paroi 30 est vissee dann 1e manchon 29 et y est fixee par une vis de fixation 31 de fa@on ä eire immobile par rapport au manchon 29. La Position de la culasse 17 Jans 1e sens axial par rapport au manchon 12 peut etre reglde en desserrant la vis 18, la Position du bou- chon 30 dann 1e sens de laxe du manchon 29 dtant r6glable en desserrant la vis 31 et en engageant un outil dans les 6videments 34 du bouchon 30. Le bou- chon 30 pr6sente un evidement circulaire 33 dann lequel 1e bourrelet 23a de la cartou.che s'ajuste. Le bouchon 30 pr6sente un autre evidement 35 qui com- munique avec un trou 36 de plus Petit diametre que 1'6videment 35, 1e trou 36 etablissant une com- munication entre les 6videments 33 et 35. A Bolt Cap Support 28 is removably mounted to the Bolt 17 and includes a sleeve 29 which is threaded to be screwed onto the threads of Part 19. A wall 30 is screwed into the sleeve 29 and secured thereto by a fixing screw 31 so as to lie immobile relative to sleeve 29. The position of the cylinder head 17 in the axial direction relative to the sleeve 12 can be adjusted by loosening the screw direction of the axis of the sleeve 29 being adjustable by loosening the screw 31 and by engaging a tool in the recesses 34 of the cap 30. The cap 30 has a circular recess 33 in which the first bead 23a of the cartridge fits. Plug 30 has another recess 35 which communicates with a hole 36 of smaller diameter than recess 35, hole 36 establishing communication between recesses 33 and 35.

Un chapeau 38 de culasse est visse Jans 1e man- chon 29 et pr6sente une tete 39 qui s'6tend radiale ment au-delä du manchon 29, la surface axialement interne de la tete 39 venant au contact de la face d'extremit6 adjacente du manchon 29. La surface radialement externe de la tete 39 est dentel6e pour former une Prise manuelle. Entre la tete 39 et la Partie restante du chapeau 38 se trouve une rainure periph6rique annulaire 40, un goujon 41 fix6 au man- chon 29 s'6tendant Jans la rainure 40. Le chapeau 38 peut etre viss6 axialement vers 1'int6rieur du man- chon 29 dans une Premiere Position par rapport au manchon 29 dans laquelle 1e chapeau 38 est en con- tact avec 1e bouchon 30 et la face d'extr6mite du manchon 29 comme repr6sente Sur la fig. 2. Le cha- peau 38 peut eire viss6 axialement vers 1'ext6rieur du manchon 29 dans une seconde Position dans laquelle 1e goujon 41 est en contact avec la paroi de gauche (en observant la fig. 3) de la rainure 40. Le chapeau 38 peut alors etre mis en rotation dass Je meme sens pour d6visser 1e manchon 29 par rapport ä la Partie 19 pour enlever tout Pensemble 28 comprenant 1e manchon et 1e chapeau de culasse de la culasse 17. A cylinder head cap 38 is screwed into the sleeve 29 and has a head 39 which extends radially beyond the sleeve 29, the axially inner surface of the head 39 coming into contact with the adjacent end face of the cylinder head. sleeve 29. The radially outer surface of head 39 is serrated to form a manual grip. Between the head 39 and the remaining part of the bonnet 38 is an annular peripheral groove 40, a stud 41 fixed to the sleeve 29 extending through the groove 40. The bonnet 38 can be screwed axially towards the inside of the sleeve. cap 29 in a first position relative to sleeve 29 in which cap 38 is in contact with cap 30 and the end face of sleeve 29 as shown in FIG. 2. Cap 38 can be screwed axially outwardly of sleeve 29 in a second position in which stud 41 is in contact with the left wall (viewing Fig. 3) of groove 40. 38 can then be rotated in the same direction to unscrew the sleeve 29 from Part 19 to remove the entire assembly 28 comprising the sleeve and the bolt cap from the cylinder head 17.

Le chapeau 38 pr6sente une ouverture coaxiale 42 de meme diametre que 1'6videment 35 du bou- chon 30. Une vis 45 s'6tend ä travers une autre ouverture 43 m6nag6e dann 1e chapeau 38, qui com- munique avec Fouverture 42. Dans Pouverture 42 se trouve une tige 44 pr6sentant un cylindre 46 de section droite circulaire et une Pointe 47 en saillie s'6tendant ä travers 1e trou 36 et ä travers une extr6- mite, qui est fermee, de la douille de la cartouche 23, lorsque la tige 44 est disposde comme repr6sente Sur la fig. 2, c'est-ä-dire lorsque Je chapeau 38 est Jans sa Premiere Position. Un trou 48 s'6tend ä travers 1e chapeau 38 parallelement aux ouvertures 42 et 43. Cap 38 has a coaxial aperture 42 of the same diameter as recess 35 of cap 30. A screw 45 extends through another aperture 43 in cap 38 which communicates with aperture 42. 42 is a rod 44 having a cylinder 46 of circular cross-section and a projecting tip 47 extending through the hole 36 and through a closed end of the cartridge case 23 when the rod 44 is arranged as shown in FIG. 2, that is to say when hat 38 is in its First Position. A hole 48 extends through cap 38 parallel to openings 42 and 43.

Un piston 49 est monte coulissant dans Falzsage 10 et s'6tend Jans la douille de cartouche situ6e dans la chambre de combustion 22. Le piston 4.9 presente une tige 50 situ6e dans 1'al6sage 10 et une autre Partie 51 situ6e Jans la chambre de combustion et dans la douille de la cartouche, la tige 50 et la par- tie 51 6tant reliees par un collier 52 situe Jans la Partie 10b de 1'al6sage et qui presente un diametre 16gerement inf6rieur ä celui de la Partie 10b et 16ge- rement sup6rieur ä celui de 1'extr6mite de gauche (en observant les fig. 2 et 3) de la chambre de com- bustion 22. Dans la Partie 10b de PaMsage 10 se trouve un manchon 53 en matiere 61astique. A piston 49 is slidably mounted in bore 10 and extends past the cartridge case in combustion chamber 22. Piston 4.9 has a rod 50 in bore 10 and another portion 51 in the combustion chamber. and in the case of the cartridge, the rod 50 and the part 51 being connected by a collar 52 situated in the Part 10b of the bore and which has a diameter 16 slightly less than that of the Part 10b and 16 slightly greater. at that of the left end (viewing Figs. 2 and 3) of combustion chamber 22. In Portion 10b of PaMsage 10 is a sleeve 53 of plastic material.

La Partie 51 du piston 49 Porte un percuteur 54 pour percuter une amorce 55 log6e dans une bourre en polydthylene 57 situ6e dann la douille de la car- touche qui est egalement faite en polyethylene et qui est ouverte ä son extr6mit6 de gauche (en observant les fig. 2 ä 4), et qui contient une charge explosive propulsive 56 entre la bourre 57 et 1'extremite ferm6e de la douille de cartouche. Comme represent6 sur la fig. 5, la Partie 51 du piston pr6sente une Partie de plus Petit diametre 58 qui est introduite Jans un 6vi- dement 59 d6fini par des branches periph6riques s'6tendant vers 1'extdrieur ä partir de 1'extremit6 de la bourre 57, la Partie 58 6tant disposee au voisinage d'un rebord 60 de 1'amorce 55 lorsque les Parties de 1'outil sont disposees comme represente sur la fig. 2. Les branches p6ripheriques de la bourre 57 viennent 61astiquement au contact de la Partie 58 pour empecher normalement 1e percuteur 54 de venir au contact de 1'amorce 55. Part 51 of piston 49 carries a striker 54 for striking a primer 55 housed in a polyethylene wad 57 located in the cartridge case which is also made of polyethylene and which is open at its left end (observing the Fig. 2 to 4), and which contains a propellant explosive charge 56 between the wad 57 and the closed end of the cartridge case. As shown in fig. 5, Part 51 of the piston has a Smaller Diameter Part 58 which is inserted into a recess 59 defined by peripheral legs extending outwardly from the end of the wad 57, Part 58 6tant arranged in the vicinity of an edge 60 of the primer 55 when the parts of the tool are arranged as shown in FIG. 2. Peripheral branches of wad 57 spring into contact with Part 58 to normally prevent firing pin 54 from contacting primer 55.

Le mouvement vers la droite (en observant les fig. 2 ä 4) du piston 49 est limite par 1e collier 52 qui coopere avec 1'extr6mit6 de gauche (en observant les fig. 2 et 3) de la culasse 17. Movement to the right (viewing Figs. 2 to 4) of piston 49 is limited by collar 52 which cooperates with the left end (viewing Figs. 2 and 3) of cylinder head 17.

En fonetionnement, la fiche W est placee dans 1e receptacle C avec les conducteurs E comme repre- sent6 sur la fig. 1. La fiche W peut etre frappee 16gerement ä 1'aide d'un marteau pour la fixer dann 1e r6ceptacle. Le chapeau 38 est d6plac6 axialement vers 1'extdrieur du manchon 29 dans la Position repr6sentee sur la fig. 3, c'est-ä-dire la seconde Posi tion du chapeau 38, apres quoi une rotation supp16- mentaire du chapeau 38 provoque la rotation du manchon 29 par rapport ä 1'el6ment 17. 0n continue ä faire tourner 1e chapeau 38 jusqu'ä ce que 1e man- chon 29 s'dcarte de la Partie 19 de la culasse 17. 0n place la cartouche 23 dans la chambre de com- bustion 22 et an remet en place 1'ensemble 28 forme par 1e manchon et 1e chapeau de culasse sur la culasse 17. 0n visse 1e chapeau 38 dans sa Premiere Position de fa@on que la Pointe 47 penetre Jans 1'extremite fermee de la douille de cartouche (fig. 2). In operation, the plug W is placed in the receptacle C with the conductors E as shown in fig. 1. Plug W can be tapped lightly with a hammer to secure it in the receptacle. The cap 38 is moved axially towards the outside of the sleeve 29 in the position represented in FIG. 3, i.e., the second position of cap 38, after which further rotation of cap 38 causes sleeve 29 to rotate relative to member 17. the sleeve 29 moves away from the part 19 of the cylinder head 17. the cartridge 23 is placed in the combustion chamber 22 and the assembly 28 formed by the sleeve and the Bolt 17. Cap 38 is screwed into its First Position so that Tip 47 enters the closed end of the cartridge case (Fig. 2).

Le piston 49 est mis dans la Position dans laquelle il est reprdsent6 sur la fig. 2, 1e percuteur 54 dtant disposd au voisinage de 1'amorce 55. L'ensem- ble P fournissant 1'energie est alors devisse par rap- port ä la Partie 7 du bäti F de fagon ä permettre de placer 1e RTI ID="0003.0273" WI="15" HE="4" LX="468" LY="2369"> r6ceptacle C qui contient la fiche W dans 1e bäti F comme represente sur la fig. 1. L'extr6mit6 de droite (comme represent6 sur les fig. 1 ä 3) de 1'ensemble P est alors frappe-e par exemple ä 1'aide d'un marteau pour chasser 1e percuteur .54 dann 1'amorce 55, comme repr6sent6 sur la fig. 5, ä 1'encontre de 1'action 61astique des branches p6riph6- riques, pour mettre la charge 56 ä feu. Les gaz engendr6s par la combustion de la charge 56 pro- voquent 1'entrainement de la bourre 57 ainsi que du piston 49 vers la gauche (en observant les fig. 2 ä 5) pour pousser la fiche W ä fond Jans 1e r6ceptacle C, 1'extremite menante de la fiche W dtant enfonc6e au-delä de 1'extremite correspondante du r6ceptacle, et contre la lame 6 de fagon qu'une Partie de la fiche W soit d6formee ou gauchie au contact de la face d'extremite adjacente du receptacle C. A mesure que la bourre 57 entraine 1e piston 49, 1'extremite externe de la bourre 57 est poussde vers 1'ext6rieur en venant au contact du v6rin de facon que 1'extr6- mit6 externe de la bourre 57 soit pouss6e en contact 6tanche aux gaz avec la paroi interne de la douille de cartouche. Lorsque 1e piston atteint la fin de sa course de travail, 1'extrdmit6 de droite (en observant les fig. 2 ä 5) du piston reste dans la douille de cartouche, la bourre 57 dtant sou & e ä la douille de cartouche par la chaleur engendree par la combus- tion de la charge, de fagon que les gaz soient retenus dans la douille de cartouche. L'ensemble P est de nouveau d6visse par rapport ä la Partie 7 du bäti F de fagon ä permettre d'enlever du bäti F 1e r6cep- tacle dans lequel se trouve la fiche W et les conduc- teurs E. Le chapeau 38 est ddviss6 jusqu'ä ce qu'il bute contre 1e goujon 41 de fagon que la Pointe 36 de la tige 44 soit extrafite de la douille de cartouche, comme represente sur la fig. 3, pour que les gaz situ6s dans la douille puissent s'echapper par 1e trou 36 et les ouvertures 35 et 48. 0n fait tourner alors davantage 1e chapeau 38 dans 1e meme sens pour enlever 1'ensemble 28 comprenant 1e chapeau de culasse de la culasse 17. 0n d6place maintenant 1e manchon 25 de gauche ä droite (en observant les fig. 2 ä 4) pour qu'il occupe la Position dans laquelle il est represente sur la fig. 4, de fargon ä extraire la cartouche de la chambre de combustion gräce au contact entre 1e rebord 21 et 1e bourrelet 23a de la cartouche. The piston 49 is placed in the position in which it is represented in FIG. 2, the firing pin 54 being disposed in the vicinity of the primer 55. The assembly P supplying the energy is then unscrewed with respect to the Part 7 of the frame F so as to allow the placement of the RTI ID=" 0003.0273" WI="15" HE="4" LX="468" LY="2369"> receptacle C which contains the plug W in the first frame F as shown in fig. 1. The right end (as shown in Figs. 1 to 3) of the assembly P is then struck, for example using a hammer to drive the firing pin .54 into the primer 55, as shown in fig. 5, against the elastic action of the peripheral branches, to ignite the charge 56. The gases generated by the combustion of the charge 56 cause the wad 57 and the piston 49 to be driven to the left (observing FIGS. 2 to 5) to push the plug W all the way to the first receptacle C, the leading end of the plug W being pushed beyond the corresponding end of the receptacle, and against the blade 6 so that a part of the plug W is deformed or bent in contact with the adjacent end face of the receptacle C. As the wad 57 drives the piston 49, the outer end of the wad 57 is pushed outwards coming into contact with the cylinder so that the outer end of the wad 57 is pushed in gas-tight contact with the inner wall of the cartridge case. When the piston reaches the end of its working stroke, the right end (observing Figs. 2 to 5) of the piston remains in the cartridge case, the wad 57 being blown into the cartridge case by the heat generated by the combustion of the charge, so that the gases are retained in the cartridge case. The assembly P is again unscrewed with respect to Part 7 of the frame F so as to allow the receptacle in which the plug W and the conductors E are located to be removed from the frame F. The cap 38 is unscrewed. until it abuts stud 41 so that tip 36 of rod 44 is pushed out of the cartridge case, as shown in FIG. 3, so that the gases located in the case can escape through the hole 36 and the openings 35 and 48. The cap 38 is then further rotated in the same direction to remove the assembly 28 comprising the breech cap from the cylinder head. cylinder head 17. The sleeve 25 is now moved from left to right (observing Figs. 2 to 4) so that it occupies the position in which it is represented in fig. 4, in order to extract the cartridge from the combustion chamber thanks to the contact between the first flange 21 and the first bead 23a of the cartridge.

Si Fon met 1'outil ä feu sans qu'un ouvrage se trouve dans 1e bäti F, 1e collier 52 vient au contact du manchon 53 etRTI ID="0003.0546" WI="3" HE="4" LX="1406" LY="1914"> 1e comprime de fagon ä coincer 1e piston, 1e manchon 53 agissant comme un amortisseur. If Fon fires the tool without a work being in the frame F, the collar 52 comes into contact with the sleeve 53 andRTI ID="0003.0546" WI="3" HE="4" LX="1406" LY="1914"> the tablet so as to wedge the piston, the sleeve 53 acting as a shock absorber.

Claims (7)

REVENDICATION Bloc de culasse pour un dispositif destine ä etre actionn6 par une charge explosive propulsive, selon la revendication du brevet principal, caractdrise en ce que 1e chapeau (38) est mobile par rapport ä la culasse (17) pour ouvrir ou ferner une ouverture d'evacuation des gaz (36) m6nagee dans une paroi (30) situee entre la douille de cartouche et 1e cha- peau, 1e chapeau (38) 6tant susceptible d'occuper une Premiere Position dans laquelle une Pointe (47) pre- vue sur 1e chapeau (38) perce la douille de cartouche et dans laquelle 1'ouverture (36) est ferm6e, et une seconde Position dans laquelle la Pointe (47) est extrafite de la douille de cartouche et 1'ouverture (36) est ouverte pour permettre aux gaz engendrds par la combustion de la charge explosive (56) de s'6chapper de la douille de cartouche par 1'ouverture (36). SOUS-REVENDICATIONS 1. Bloc de culasse selon la revendication, carac- teris6 en ce que 1e chapeau (38) pr6sente une ouver- ture (48) 1e traversant de Part en part pour permettre aux gaz de s'dchapper de 1'espace compris entre la paroi (30) et 1e chapeau (38). CLAIM Breech block for a device intended to be actuated by an explosive propellant charge, according to the claim of the main patent, characterized in that the cap (38) is movable with respect to the breech (17) to open or close an opening of gas evacuation (36) formed in a wall (30) located between the cartridge case and the cap, the cap (38) being capable of occupying a first position in which a tip (47) provided on the cap (38) pierces the cartridge case and in which the opening (36) is closed, and a second position in which the Tip (47) is extracted from the cartridge case and the opening (36) is open to allowing gases generated by the combustion of the explosive charge (56) to escape from the cartridge case through the opening (36). SUB-CLAIMS 1. Cylinder block according to claim, characterized in that the cap (38) has an opening (48) crossing it right through to allow gases to escape from the space comprised therein. between the wall (30) and the first cap (38). 2. Bloc de culasse selon la sous-revendication 1, caractdris6 en ce que 1e mouvement du chapeau (38) entre ses premiere et seconde positions est limitd dans un sens en venant buter contre la paroi (30) et dans 1'autre sens en venant buter contre une saillie (41) d'un manchon (29) entourant la culasse (17), ce manchon (29) pouvant etre enleve de la culasse (17) en ddplarant le chapeau (38) plus loin dans ledit autre sens, 1e chapeau (38) butant contre ladite saillie (41). 2. Cylinder block according to sub-claim 1, characterized in that the movement of the bonnet (38) between its first and second positions is limited in one direction by abutting the wall (30) and in the other direction by abutting against a projection (41) of a sleeve (29) surrounding the cylinder head (17), this sleeve (29) being able to be removed from the cylinder head (17) by moving the cap (38) further in said other direction, the first cap (38) abutting against said projection (41). 3. Bloc de culasse selon la sous-revendication 2, caractdris6 en ce que la position de la paroi (30) par rapport au manchon (29) est reglable, la pointe (47) dtant portlle par un bouchon (44) fixd dans 1e cha- peau (38), la position du bouchon (44) par rapport au chapeau (38) etant rdglable. 3. Cylinder block according to sub-claim 2, characterized in that the position of the wall (30) relative to the sleeve (29) is adjustable, the tip (47) being ported by a plug (44) fixed in the first bonnet (38), the position of the cap (44) relative to the bonnet (38) being adjustable. 4. Bloe de culasse selon la revendication, carac- t6ris6 en ce qu'un 6jecteur (24) entourant la culasse (17) prAente une butee (26) destin6e ä s'engager entre un bourrelet (23a) de la cartouche et la culasse (17) et qui peut coulisser par rapport ä la culasse (17) pour 6jecter la cartouche de cette derniere. 4. Breech block according to claim, characterized in that an ejector (24) surrounding the breech (17) presents a stop (26) intended to engage between a bead (23a) of the cartridge and the breech. (17) and which can slide relative to the breech (17) to 6ject the cartridge from the latter. 5. Bloc de culasse selon la sous-revendication 4, caracteris6 en ce que 1'6jecteur (24) est guidd sur la culasse (17) par une saillie (27) prevue sur 1'6jecteur (24) et qui s'engage dans une fente axiale (20) m6na- g6ee dans la culasse (17). 5. Cylinder head block according to sub-claim 4, characterized in that the ejector (24) is guided on the breech (17) by a projection (27) provided on the ejector (24) and which engages in an axial slot (20) formed in the cylinder head (17). 6. Bloc de culasse selon la revendication, carac- tdrisd en ce qu'il comprend un piston (49) agence pour s'6tendre ä 1'intllrieur de la douille de cartouche et etre entraind pour effectuer une course de travail par une bourre (57) disposde dans la douille sous 1'action des gaz engendr6s par la combustion de la charge, la longueur de la course du piston (49) dtant telle qu'une extr6mit6 du piston (49) reste dans la douille de cartouche ä la fin de la course de travail, et en ce que la bourre (57) prdsente un 6videment (59) destin6 ä recevoir une des extrllmit6s (58) du piston (49), ledit piston (49) pressant de maniere 6tanche la paroi de la bourre contre la douille de car- touche lorsque 1e piston (49) est entraind par la bourre (57). 6. Breech block according to claim, characterized in that it comprises a piston (49) arranged to extend inside the cartridge case and to be driven to make a working stroke by a wad ( 57) arranged in the case under the action of the gases generated by the combustion of the charge, the length of the stroke of the piston (49) being such that one end of the piston (49) remains in the cartridge case at the end of the working stroke, and in that the wad (57) has a recess (59) intended to receive one of the ends (58) of the piston (49), said piston (49) pressing in a sealed manner the wall of the wad against the cartridge case when the first piston (49) is entraind by the wad (57). 7. Bloc de culasse selon la sous-revendication 6, caract6ris6 en ce que 1e piston (49) pr6sente une par- tie -de plus petit diametre (58) destin6e ä etre intro- duite dans 1'6videment (59) et ä partir de laquelle s'dtend un percuteur (54), la bourre (57) contenant une amorce (55) dispos6e dans 1'6videment (59).7. Cylinder block according to sub-claim 6, characterized in that the piston (49) has a smaller diameter part (58) intended to be introduced into the recess (59) and from from which extends a firing pin (54), the wad (57) containing a primer (55) disposed in the recess (59).