CH406077A - Mobile denté pour engrenage d'angle dans un mouvement d'horlogerie - Google Patents

Mobile denté pour engrenage d'angle dans un mouvement d'horlogerie

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CH406077A
CH406077A CH1039563A CH1039563A CH406077A CH 406077 A CH406077 A CH 406077A CH 1039563 A CH1039563 A CH 1039563A CH 1039563 A CH1039563 A CH 1039563A CH 406077 A CH406077 A CH 406077A
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Description


      Mobile    denté pour engrenage d'angle dans un mouvement d'horlogerie    Dans les mouvements d'horlogerie on rencontre       certains    engrenages d'angle, notamment entre le  pignon coulant et le renvoi de     minuterie    et entre le  pignon de remontoir et la roue de couronne. On       utilise    pour cela des mobiles dentés à denture nor  male, à profil de cycloïde ou de développante de  cercle. Toutefois, cette disposition qui présente sur  les engrenages à pignons coniques utilisés en méca  nique, les avantages d'une     économie    de place et  d'une simplification de la fabrication ne permet pas  de réaliser des engrenages corrects.

   Il est difficile  d'ajuster la profondeur d'engagement des dentures  simultanément     dans    le sens     horizontal    et dans le  sens vertical du fait des tolérances de fabrication  qu'il faut accepter pour les éléments de l'engrenage.  Si la profondeur d'engagement est trop faible,     les     dentures risquent de se dégager fortuitement l'une  de l'autre alors que si la profondeur d'engagement  est trop     grande,    les dentures risquent de se bloquer  ou de     gripper.     



  Dans les mobiles usuels, les flancs des dents  sont des portions de surfaces cylindriques non cir  culaires dont les génératrices sont parallèles à l'axe  du mobile, dans le cas des mobiles à denture ra  diale comme le pignon de remontoir ou perpendi  culaires à des plans passant par l'axe dans le cas  des mobiles à denture axiale     comme    le pignon cou  lant. Il en résulte que les dents du mobile entraîneur  ne viennent en contact avec le mobile entraîné que  par une de leurs arêtes.  



  Le but de la présente     invention    est de     remédier     à ces inconvénients.  



  Pour cela, le mobile selon l'invention est carac  térisé en ce que les     flancs    de chacune de ses dents  comprennent deux     surfaces    actives convexes et de    révolution qui se coupent selon une arête     curviligne     située     dans    un plan contenant l'axe du mobile, la  dite arête s'étendant obliquement par     rapport    à cet  axe.  



  Dans une forme d'exécution préférée, les     flancs     des dents du mobile sont des     portions    de     surfaces    de  révolution.  



  Le dessin     annexé    représente, à titre d'exemple,  deux formes d'exécution du mobile selon l'invention.  La     fig.    1 est une vue en élévation de la première  forme d'exécution,  la     fig.    2 en est une vue en plan de dessus,  la     fig.    3 une vue partielle en élévation illustrant  un procédé de fabrication du mobile de la     fig.    1,  la     fig.    4 une vue analogue à celle de la     fig.    3,  en plan de dessus,

    la     fig.    5 une vue en élévation de la seconde forme  d'exécution et  la     fig.    6 une vue en     plan    de dessus de la seconde       forme    d'exécution.  



  Le mobile pour engrenage d'angle 1 représenté  à la     fig.    1 est un pignon coulant.     Il    est en prise avec  un renvoi de     minuterie    2 dont la denture a un profil  usuel, en cycloïde. Le     pignon    coulant 1 présente  une denture     bréguet    3, usuelle et des dents axiales  4 dont les flancs sont des portions de surfaces de  révolution d'axes parallèles à celui du pignon 1.

    Pour usiner ces dents on commence par tailler     dans     une ébauche de forme générale     cylindrique    présen  tant un logement cylindrique dans l'une de ses faces  extrêmes, des découpures 5     régulièrement    réparties  autour de l'axe de l'ébauche. Cette opération est       effectuée    au moyen d'une fraise ayant le profil de  la découpure à     former,    dont le     diamètre    est beau  coup plus grand que celui de l'ébauche et dont      l'axe est perpendiculaire à un plan passant par l'axe  de l'ébauche et par le centre de la découpure.  



  Les flancs des dents 4 sont ensuite usinés à leur  forme définitive au cours d'une seconde opération  de fraisage, au moyen d'une fraise en bout 6, à  une seule dent, dont la forme est représentée aux       fig.    3 et 4. Pour cela, la fraise 6 est amenée dans  une position telle que son axe est parallèle à celui  du pignon 1 et situé dans un     plan    passant par l'axe  du pignon et s'étendant à égale distance de deux  dents 4 voisines. Comme on le voit à la     fig.    3, la  fraise 6 taille alors simultanément les flancs oppo  sés de deux dents voisines.

   Le     profil    de la     fraise    6  étant rectiligne et oblique, les portions de     surfaces     qu'elle forme sont coniques, l'axe de ces surfaces  coniques étant situé au voisinage du cercle extérieur  de la denture,     comme    on le voit à la     fig.    3.  



  Le renvoi de minuterie 2 est en prise avec le  pignon coulant 1. Il présente     (fig.2)    une     denture     radiale à cycloïde usuelle. Grâce à la forme parti  culière des dents 4 l'engagement radial et axial du  renvoi 2 peut varier     dans    certaines     limites    sans  risque de coincement ni de dégagement intempestif.  Le pignon 1 étant le mobile entraîneur de l'en  grenage décrit, chaque dent 4 vient en contact avec  une dent du renvoi 2 au point 7. La dent     entraînée          glisse    ensuite sur le flanc conique de la dent     en-          traineuse    jusqu'à ce que cette dernière atteigne le  point de dégagement 8.

   Les frottements et les chocs  sont réduits au     minimum    grâce au fait que les dents  correspondantes du pignon 1 et du renvoi 2 sont  en contact selon des     portions    de     surfaces    courbes.  



  La forme des dents 4 est visible, en élévation  et en plan aux     fig.    1 et 2. Chaque dent présente  une face frontale 9, plane     limitée    par deux arêtes  en arcs de cercles 10. Les deux flancs de chaque  dent 4 se rejoignent en outre le long d'une     arête     11 légèrement convexe, qui s'étend en direction de  l'axe du pignon 1. Vers l'extérieur chaque dent 4  présente une face frontale     externe    12     cylindrique     limitée par des arêtes 12a légèrement curvilignes.  Ces deux arêtes 12a se rejoignent au sommet de la  dent et font entre elle un angle a.

   Afin de     réaliser     l'engrènement     avec    un minimum de frottement, la  valeur de cet angle est choisie approximativement  égale à l'angle que devrait avoir une denture de  crémaillère droite destinée à engrener avec le ren  voi 2.  



  Les     fig.    5 et 6 représentent un pignon de remon  tage 13 présentant des dents 14 radiales, dont les  flancs sont des     portions    de surfaces coniques dont  les axes coupent celui du pignon 13 et lui sont per  pendiculaires. Les axes de ces surfaces coniques  s'étendent à égale distance de deux dents adjacen  tes de sorte qu'elles peuvent être     fraisées    avec une  fraise telle que 6 disposée     radialement    et fraisant  simultanément les     flancs    opposés de deux dents  adjacentes.

       Chaque    dent 14 présente une face fron  tale 15 située sur la     surface        cylindrique    enveloppée  du pignon 13 et     limitée    par deux arêtes 16 en arcs  de cercles, dont les centres sont situés approximati-         veinent    au     milieu    de la largeur du pignon. En  variante, les centres de ces arêtes en arcs de cercles  pourraient aussi être situés plus près de l'une des faces  frontales du pignon ou même à l'extérieur de     celui-          ci    tout en étant placés dans un plan radial équi  distant de     deux    dents. adjacentes.

   Les deux flancs  de chaque dent 14 se rejoignent en outre selon deux  arêtes 17 et 18 incurvées vers l'axe du pignon. En  fin chaque dent 14 présente deux faces latérales  19 et 20,     limitées    par des arêtes 21 qui se rejoignent  sur les arêtes 17 ou 18 et ont la forme d'arc d'el  lipses très allongées.  



  Comme les pignons de remontoir usuels, le  pignon 13 présente une ouverture centrale circulaire  22 et une denture     bréguet    23 destinée à engrener  avec la denture     bréguet    3 du pignon coulant 1.  



  Les dentures décrites ci-dessus présentent plu  sieurs avantages, car elles peuvent être usinées  facilement et rapidement, en deux opérations, comme  les dentures de mobile usuels. En outre, elles per  mettent de former des engrenages d'angle en asso  ciant     deux    mobiles dont l'un présente une denture  usuelle et peut par conséquent se trouver simultané  ment en prise avec un troisième mobile d'un train  d'engrenage, et cela bien que l'engrenage d'angle ne  présente aucun défaut et soit pratiquement aussi  précis et aussi doux qu'un engrenage à pignons       coniques.  

Claims (1)

  1. REVENDICATION Mobile denté pour engrenage d'angle dans un mouvement d'horlogerie, caractérisé en ce que les flancs de chacune de ses dents comprennent deux surfaces actives convexes et de révolution qui se coupent selon une arête curviligne située dans un plan contenant l'axe du mobile, ladite arête s'éten dant obliquement par rapport à cet axe. SOUS-REVENDICATIONS 1. Mobile denté selon la revendication, présen tant des dents radiales, caractérisé en ce que les axes desdites surfaces de révolution sont perpendi culaires à celui du mobile.
    2. Mobile denté selon la revendication, présen tant des dents axiales, caractérisé en ce que les axes des dites surfaces de révolution sont parallèles à celui du mobile. 3. Mobile denté selon la revendication, caractérisé en ce que lesdites surfaces de révolution sont tronco niques. 4. Mobile denté selon la revendication, carac térisé en ce que les axes desdites surfaces de révo lution sont chacun équidistants de deux dents adja centes.
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