Federbremseinrichtung an einen Schlitzverschluss einer photographischen Kamera Es sind Schlitzverschlüsse an photographischen Kameras mit mehreren von einer Stelle aus zu beein flussenden Bremswerken bekannt, die durch das Ab laufen des Verschlusses nacheinander von letzteren entkuppelt werden.
Dazu wird beispielsweise ein stän dig mit einem beweglichen Teil des Aufzugwerkes in Eingriff stehender Getriebeteil des Bremswerkes durch den Anschlagstift des Aufzugwerkes mittels Zwischengliedern axial verschoben, so dass er mit einem anderen Getriebeteil des Bremswerkes in Ein griff kommt.
Auch Reibungsbremsen sind an Schlitz- verschlüssen bekannt, die bei Beginn des Verschluss- ablaufes durch eine vom Verschluss angetriebene Nockenscheibe an eines der zusammen mit dem ersten Vorhang ablaufenden Verschlussteile angedrückt wer den. Die bekannten Bremseinrichtungen dieser Art für Schlitzverschlüsse haben den Nachteil, dass sie in ihrem Aufbau sehr kompliziert und daher in der Fertigung sehr kostspielig sind.
Die vorliegende Erfindung vermeidet diese Nach teile und betrifft eine Federbremseinrichtung an einem Schlitzverschluss einer photographischen Ka mera mit zwei unabhängig voneinander ablaufenden, mit je einer Aufzugswalze versehenen Vorhängen.
Die Bremseinrichtung ist gemäss der Erfindung da durch gekennzeichnet, dass sie zwei drehbar gelagerte Nockenscheiben aufweist, die mit je einer Aufzugs walze: gekuppelt sind, und dass in die Bewegungsbahn des Nockens einer jeden Scheibe je eine Blattfeder und je ein federnder Anschlag hineinragt, wobei die Blattfedern und die Anschläge derart angeordnet und beschaffen sind, dass jede Nockenscheibe im End- gang ihrer Ablaufbewegung vorerst durch Auflaufen auf die ihr zugeordnete Blattfeder gebremst und als dann durch den zugehörigen federnden Anschlag arretiert wird.
Hierdurch lässt sich eine verhältnis- mässig einfache Bauart mit wenig Einzelteilen errei chen. Ein weiterer Vorteil besteht ausserdem im verhältnismässig geringen Platzbedarf und einer zwei fachen Bremswirkung. Dadurch ist es möglich, die Einrichtung bei jedem Schliitzverschluss auch in Klein bildkameras unterzubringen.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes.
Die Fig. 1 und 2 zeigen in perspektivischer Dar stellung die Bremseinrichtung bei aufgezogenem bzw. abgelaufenem Schlitzverschluss. Die dargestellte Bremseinrichtung ist auf dem lediglich angedeuteten Gehäuse 1 einer photographi. sehen Kamera angeordnet, die in bekannter Weise einen Schlitzverschluss mit zwei unabhängig vonein ander ablaufenden, mit je einer Aufzugswalze 2 bzw. 3 versehenen Vorhängen aufweist. Am oberen Ende der parallelen Aufzugswalzen 2, 3 sitzt je ein Zahnritzel 4 bzw. 5.
Die Ritzel 4, 5 stehen, mit je einem auf einer gemeinsamen zu den Aufzugswalzen parallelen Welle 6 unabhängig voneinander dreh bar gelagerten Zahnrad 7 bzw. 8 in Eingriff. Auf dem Zahnrad 7 ist eine Nockenscheibe 9 starr befestigt, die einen am Umfang vorstehenden Nocken 9a auf weist. Unter dem Zahnrad 8 ist eine mit diesem starr verbundene Nockenscheibe 10 angeordnet, die koaxial zur Nockenscheibe 9 sowie den Zahnrädern 7, 8 ist und ebenfalls mit einem am Umfang vorspringenden Nocken 10a versehen ist.
Unter der Nockenscheibe 10 ist auf der Welle 6 drehbar ein scheibenförmiger Träger 11 mit grösserem Durchmesser angeordnet, an dem ein parallel zur Welle 6 verlaufender Arm lla sitzt. Am oberen und unteren Ende des Armes 11a befindet sich je- ein Anschlag llb bzw. 11c, der radial nach innen in die Bewegungsbahn des Nok- kens 9a bzw. 10a hineinragt. Ausserdem weist der Träger 11 am Aussenrande eine Aussparung 1 1d auf.
Zur Begrenzung des Drehwinkels des Trägers 11 in bezug auf die Welle 6 ragt in diese Aussparung 11d ein gehäusefest angeordneter Anschlagkopf 12 hinein. Der Träger 11 steht unter dem Einfluss einer Rückstellfeder 13, die mit ihrem einen Ende am Gehäuse 1 und mit ihrem anderen Ende am Arm l la angelenkt ist und die Tendenz hat, den Träger 11 in Pfeilrichtung in die in Fig. 1 dargestellte Endlage zurückzuführen, in welcher die radiale,
die Aus sparung 11d auf der Vorderseite begrenzende Flanke <B>Il</B> f am Anschlag 12 anliegt.
Auf der Oberseite des. Trägers 11 ist das untere Ende einer Blattfeder 14 starr befestigt, die schrau- bengangförmig ansteigend in die Bewegungsbahn des Nockens lOa hineinragt, so dass letzterer beim Dre hen der Nockenscheibe 10 entgegen der Pfeilrich tung auf die Blattfeder 14 aufläuft, wodurch die Nockenscheibe 10 und damit die mit ihr mittels der Zahnräder 5, 8 gekuppelte Walze 3 gebremst wer den.
Am oberen Ende des Armes lla ist das eine Ende einer hufeisenförmig gekrümmten Blattfeder 15 starr befestigt, deren anderer Endteil von aussen her in die Bewegungsbahn des Nockens 9a hineinragt, so dass letzterer beim Drehen der Nockenscheibe 9 entgegen der Pfeilrichtung auf die Blattfeder 15 auf läuft, wodurch die Nockenscheibe 10 und damit die mit ihr mittels des Zahntriebes 4, 7 gekuppelte Auf zugswalze 2 gebremst werden.
Der Nocken 9a arbeitet ferner mit einem Sperr hebel 16 zusammen, der um eine vertikale Achse 16a schwenkbar gelagert ist und unter dem Ein_ fluss einer nicht dargestellten Stehfeder kraftschlüssig am Umfang der Nockenscheibe 9 anliegt.
Im aufgezogenen Zustand des Schlitzverschlusses (Fig. 1) liegt der Nocken 9a am Hebel 16 an. In analoger Weise ist auch die Nockenscheibe 10 gegen Drehen entgegen der Pfeilrichtung gesperrt.
Wird der Hebel 16 aus der Bewegungsbahn des Nockens 9a herausgeschwenkt, dann können die Nok- kenscheibe 9 und damit das Zahnrad 7 und die Auf zugswalze 2 entgegen der Pfeilrichtung ablaufen.
Nach einer durch die eingestellte Belichtungszeit bestimmten Ablaufzeit der Nockenscheibe 9 wird automatisch auch die Sperre der Nockenscheibe 10 gelöst, so dass auch das Zahnrad 8 und die Aufzugs walze 3 ablaufen können.
Eine ruckartige Bewegungs hemmung der Aufzugswalzen, die auf die Dauer zu Schädigungen des Verschlusses führen kann, ist ver hindert, indem die Blattfedern 14, 15 und die An schläge 11b, 11c derart angeordnet und beschaffen sind, dass jede Nockenscheibe 9, 10 im Endgang ihrer Ablaufsbewegung vorerst durch Auflaufen auf die ihr zugeordnete Blattfeder 14 bzw. 15 gebremst und alsdann durch den zugehörigen Anschlag 11b bzw.
11c federnd arretiert wird. Dementsprechend läuft also vorerst der Nocken 9a bereits vor dem voll ständigen Ablauf der Walze 2 auf die Blattfeder 15 auf. Diese liegt kraftschlüssig am Nocken 9a an, der an ihr entlanggleitet und infolge der Reibung gebremst wird. In gleicher Weise läuft der Nocken 10a bereits vor dem vollständigen Ablauf der Walze 3 auf die Blattfeder 14 auf, die infolge der Reibung die Nockenschei'be 10 abbremst.
Schliesslich trifft der Nocken 9a auf den An schlag llb auf und nimmt den Träger 11, 11a ent gegen der Wirkung der Zugfeder 13 so lange mit, bis entweder die Bewegungsenergie der Aufzugswalze 2 verbraucht oder die Rückseite 11d der Aussparung 11d am Anschlagkopf 12 zur Anlage gekommen ist (Fig.2). In analoger Weise trifft anschliessend der Nocken 10a auf den Anschlag 11c.
Soweit der Trä ger 11 durch die überschüssige Bewegungsenergie der Aufzugswalze 2 nicht schon vorher seine End- lage erreicht hat, wird er nun durch den Nocken 10a ebenfalls. so lange mitgenommen, bis die überschüs sige Bewegungsenergie der Aufzugswalze 3 aufge braucht oder der Träger 11 seine Endlage erreicht hat. In dieser Stellung ist der Bewegungsablauf des Schlitzverschlusses beendet.
Abweichend von der Darstellung in der Zeich nung können die Anschläge llb, llc an verschie denen Trägern federnd angeordnet oder je eine Nok- kenscheibe 9, 10 unmittelbar auf der zugehörigen Aufzugswalze 2, 3 befestigt sein.
Spring brake device on a focal plane shutter of a photographic camera There are focal plane shutters on photographic cameras with several braking mechanisms to be influenced from one point that are decoupled from the latter one after the other by running the shutter.
For this purpose, for example, a constant dig with a moving part of the elevator engaging gear part of the braking mechanism is axially displaced by the stop pin of the winding mechanism by means of intermediate links, so that it comes into engagement with another transmission part of the braking mechanism.
Friction brakes are also known on slot closures which, at the beginning of the closure sequence, are pressed against one of the closure parts running off together with the first curtain by a cam disk driven by the closure. The known braking devices of this type for focal plane locks have the disadvantage that they are very complicated in their construction and therefore very expensive to manufacture.
The present invention avoids these parts and relates to a spring brake device on a focal plane shutter of a photographic camera with two independently running curtains, each provided with a winding roller.
According to the invention, the braking device is characterized in that it has two rotatably mounted cam disks, each of which is coupled to an elevator roller, and that a leaf spring and a resilient stop each protrude into the path of movement of the cam of each disk Leaf springs and the stops are arranged and designed in such a way that each cam disk is initially braked in the final step of its sequence movement by running onto the leaf spring assigned to it and then locked by the associated resilient stop.
This allows a relatively simple design with few individual parts to be achieved. Another advantage is the relatively small space requirement and a double braking effect. This makes it possible to accommodate the device in miniature cameras with every focal plane shutter.
The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention.
1 and 2 show in perspective Dar position the braking device when the focal plane shutter is opened or expired. The braking device shown is on the only indicated housing 1 of a photograph. see camera arranged, which in a known manner has a focal plane shutter with two independent vonein other running, each with a winding roller 2 and 3 provided curtains. At the upper end of the parallel winding rollers 2, 3 there is a respective pinion 4 and 5.
The pinions 4, 5 are each in engagement with a gear 7 and 8, respectively, mounted independently of one another on a common shaft 6 parallel to the winding rollers. On the gear 7, a cam 9 is rigidly attached, which has a protruding cam 9a on the periphery. Under the gear 8 there is arranged a cam disk 10 rigidly connected to it, which is coaxial with the cam disk 9 and the gear wheels 7, 8 and is also provided with a cam 10a projecting on the circumference.
A disk-shaped carrier 11 with a larger diameter is rotatably arranged on the shaft 6 under the cam disk 10 and on which an arm 11a, which extends parallel to the shaft 6, is seated. At the upper and lower end of the arm 11a there is a stop 11b or 11c, which protrudes radially inward into the movement path of the cam 9a or 10a. In addition, the carrier 11 has a recess 11d on the outer edge.
To limit the angle of rotation of the carrier 11 with respect to the shaft 6, a stop head 12 fixed to the housing protrudes into this recess 11d. The carrier 11 is under the influence of a return spring 13, which is hinged at one end to the housing 1 and at its other end to the arm 11a and has the tendency to return the carrier 11 in the direction of the arrow to the end position shown in FIG. in which the radial,
the recess 11d on the front side delimiting the flank <B> II </B> f rests against the stop 12.
On the upper side of the carrier 11, the lower end of a leaf spring 14 is rigidly attached, which protrudes into the path of movement of the cam 10a in a helical manner, so that the latter runs onto the leaf spring 14 against the direction of the arrow when the cam disk 10 is rotated the cam disc 10 and thus the roller 3 coupled with it by means of the gears 5, 8 braked who the.
At the upper end of the arm 11a, one end of a horseshoe-shaped curved leaf spring 15 is rigidly attached, the other end part of which protrudes from the outside into the path of movement of the cam 9a, so that the latter runs against the direction of the arrow on the leaf spring 15 when the cam 9a rotates, whereby the cam disk 10 and thus the pulling roller 2 coupled with it by means of the pinion 4, 7 are braked.
The cam 9a also works together with a locking lever 16 which is mounted pivotably about a vertical axis 16a and rests in a force-locking manner on the circumference of the cam disk 9 under the influence of a stationary spring (not shown).
In the open state of the focal plane shutter (FIG. 1), the cam 9a rests on the lever 16. In an analogous manner, the cam disk 10 is also blocked against rotating against the direction of the arrow.
If the lever 16 is pivoted out of the movement path of the cam 9a, the cam disk 9 and thus the gear wheel 7 and the pulling roller 2 can run against the direction of the arrow.
After an expiration time of the cam disk 9 determined by the set exposure time, the lock on the cam disk 10 is also automatically released so that the gear wheel 8 and the winding roller 3 can also run.
A jerky movement inhibition of the winding rollers, which can lead to damage to the closure in the long run, is prevented by the leaf springs 14, 15 and the stops 11b, 11c are arranged and made in such a way that each cam 9, 10 in its final gear Sequence movement is initially braked by running onto the leaf spring 14 or 15 assigned to it and then by the associated stop 11b or
11c is resiliently locked. Accordingly, the cam 9a initially runs onto the leaf spring 15 before the roller 2 has fully expired. This rests in a non-positive manner on the cam 9a, which slides along it and is braked due to the friction. In the same way, the cam 10a already runs onto the leaf spring 14 before the roller 3 has completely run down, which leaf spring brakes the cam disk 10 as a result of the friction.
Finally, the cam 9a hits the stop 11b and takes the carrier 11, 11a ent against the action of the tension spring 13 until either the kinetic energy of the winding roller 2 is consumed or the rear side 11d of the recess 11d comes to rest on the stop head 12 is (Fig.2). In an analogous manner, the cam 10a then strikes the stop 11c.
Insofar as the carrier 11 has not already reached its end position due to the excess kinetic energy of the winding roller 2, it is now also moved by the cam 10a. taken until the excess kinetic energy of the winding roller 3 needs up or the carrier 11 has reached its end position. In this position the sequence of movements of the focal plane shutter is ended.
In a departure from the representation in the drawing, the stops 11b, 11c can be resiliently arranged on various carriers or a respective cam disc 9, 10 can be attached directly to the associated winding roller 2, 3.