CH360704A - Dispositif de sécurité pour un câble de transporteurs aériens - Google Patents
Dispositif de sécurité pour un câble de transporteurs aériensInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
- B61B12/06—Safety devices or measures against cable fracture
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
Dispositif de sécurité pour un câble de transporteurs aériens Les téléphériques, téleskis, bennes et autres trans porteurs aériens du même genre présentent pour la plupart un câble porteur ou tracteur supporté par des poulies. Celles-ci présentent généralement une gorge destinée à éviter le déraillement du câble, mais l'expérience montre cependant que de tels déraille- menti restents malheureusement possibles. La présente invention a précisément pour objet un dispositif de sécurité destiné à éviter le déraille ment de câbles de transporteurs aériens de ce genre. Ce dispositif est caractérisé par le fait qu'il pré sente à proximité d'au moins une de ces poulies, deux organes de guidage du câble, pouvant occuper chacun une position active et une position effacée, et par le fait que des moyens relient ces organes pour que l'un d'entre eux reste toujours en position active pendant que l'autre s'efface pour permettre le passage du dispositif de suspension du transporteur. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de la présente invention. La fig. 1 en est une vue en élévation et la fig. 2 une vue en bout. Au dessin, 1 représente la partie supérieure d'un pylône métallique partiellement représenté et portant un premier support 2 sur lequel est pivoté l'axe 3 d'une poulie 4 ainsi qu'un second support 5 sur lequel est fixée une plaque 6 portant un dispositif de sécurité. 7 est un câble tracteur et porteur sur lequel est monté le crochet d'une cabine non représentée. Le dispositif de sécurité présente deux leviers 8 et 9 pivotés en 10 et 11 sur la plaque 6 et reliés entre eux par une tige 12 articulée en 13 et 14 sur ces leviers. Ceux-ci s'ont terminés chacun par une fourche dont les deux branches 15 et 16 sont desti- nées à guider latéralement le câble et dont 1e fond est muni d'un galet 17 présentant une gorge pour le câble et destiné à maintenir ce dernier en hauteur. Bien entendu, la fourche comme le galet n'inter viennent que lors d'une déviation de ce câble. Lorsque le crochet avance vers la poulie, selon la flèche F, le câble est assuré par 1e levier S ; le cro chet vient buter contre ce levier et pour passer, le pousse en position effacée comme représenté en traits mixtes. En même temps, la tige 12 entraîne le second levier 9 qui s'abaisse en position active (traits mixtes) de manière à assurer le guidage du câble. Bien entendu, lorsque le crochet vient buter contre le second. levier, après avoir passé sur la pou lie, tout le système reprend sa position primitive, représentée en traits. pleins. Ce dispositif de sécurité présente l'avantage d'une construction simple et robuste et d'un fonctionne- ment aisé et particulièrement sûr. Bien entendu, le mouvement des deux leviers est coordonné de manière que le câble soit constamment guidé par l'une ou par l'autre dies fourches assurant par là une sécurité complète.
Claims (1)
- REVEND1CAT10N Dispositif de sécurité pour un câble de trans- porteurs aériens porté par des poulies, caractérisé par le fait que ce dispositif présente, à proximité d'au moins une de ces poulies., deux organes de guidage du câble, pouvant occuper chacun une position:active et une position effacée, et par le fait que des moyens relient ces organes, pour que l'un d'entre eux reste en position active pendant que l'autre s'efface pour per mettre le passage du dispositif de suspension du transporteur. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la renvendication, caractérisé par le fait que lesdits organes sont disposés, le long du câble en avant et en arrière de la poulie.2. Dispositif selon la revendication, caractérisé par le fait que lesdits organes sont constitués chacun par un levier pivoté sur un support solidaire par rap- port à la poulie, et par le fait que lesdits moyens sont constitués par une tige articulée sur ces leviers, de manière que lorsque le dispositif de suspension pousse le premier levier pour le mettre en position effacée, le second levier s'abaisse en position active pour guider le câble,et vice versa. 3. Dispositif selon la revendication, caractérisé par le fait que les organes de guidage sont terminés par une fourche dont les deux branches, guident laté ralement le câble et dont le fond présente un galet pour le guidage vertical de ce câble.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH360704T | 1960-03-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH360704A true CH360704A (fr) | 1962-03-15 |
Family
ID=4512710
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH360704D CH360704A (fr) | 1960-03-15 | 1960-03-15 | Dispositif de sécurité pour un câble de transporteurs aériens |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH360704A (fr) |
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-
1960
- 1960-03-15 CH CH360704D patent/CH360704A/fr unknown
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