CH349911A - Fixation de ski de sécurité - Google Patents

Description

  Fixation de ski de sécurité    La présente invention, a pour objet une     fixation     de ski de     sécurité,        comprenant    une     butée        contre    la  quelle la     partie    antérieure de la semelle du soulier  est appliquée normalement sous l'effet de la traction  d'un.

   organe de liaison passant autour du talon, cette  butée se déplaçant latéralement par     rapport    au ski  pour dégager le     soulier    lorsque celui-ci est soumis à  un effort de torsion dépassant une     limite    prédétermi  née, le corps de ladite butée présentant un trou  allongé s'étendant- suivant l'axe     antéro-postérieur    lors  que la butée est en prise avec le soulier et dans lequel  passe un pivot fixe par rapport au ski.  



  La fixation. selon l'invention est caractérisée en ce  que la     partie    de la butée opposée au     soulier    est façon  née de manière à constituer une came destinée à co  opérer avec un organe d'appui de telle manière que,  lorsque la butée est dégagée du soulier, sous l'effet  d'une torsion suffisante de celui-ci, elle soit     contrainte     de se     déplacer    latéralement et en reculant simultané  ment par rapport au soulier de façon à éviter un  coincement du soulier     contre    la butée.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple,  huit formes d'exécution de la fixation faisant l'objet  de la présente invention.  



  La     fig.    1 est une vue en élévation, en coupe, d'une  première forme d'exécution.  



  La     fig.    2 est une vue en plan de cette forme d'exé  cution.  



  La     fig.    3 est une vue en coupe par la ligne 3-3  de la     fig.    1.  



  La     fig.    4 est une vue semblable à la     fig.    3 dans  une autre position.    La     fig.    5 est une vue en élévation, partiellement  en coupe, d'une deuxième forme d'exécution.  



  La     fig.    6 est une vue en plan de cette forme d'exé  cution.  



  Les     fig.    7 et 8 sont des vues en élévation, respec  tivement en plan, partiellement en coupe, d'une troi  sième forme d'exécution.  



  La     fig.    9 est une vue semblable à la     fig.    8 d'une  quatrième forme d'exécution.  



  Les     fig.    10 et 11 sont des vues en élévation par  tiellement en coupe d'une cinquième et sixième     forme     d'exécution.  



  La     fig.    12 est une vue en élévation de la première  forme d'exécution munie d'un mécanisme de freinage  du ski.  



  Les     fig.    13 et 14 sont des vues en plan de la     fig.     12 dans deux positions     différentes.     



  Les     fig.    15 et 16, d'une part, et 17 et 18, d'autre  part, sont des vues semblables aux     fig.    1 et 2, respec  tivement, d'une septième et d'une huitième forme       d'exécution.     



  La fixation de ski de sécurité représentée aux     fig.     1 à 4 comprend une butée 1 contre laquelle la partie  antérieure de la semelle 2 du     soulier    est appliquée  normalement sous l'effet de la traction d'un organe  de     liaison        (non,    représenté) tel qu'un câble ou une  lanière passant autour du talon.  



  Le corps, de la butée 1 présente des dents. l' des  tinées à empêcher un glissement latéral de la semelle,  un trou     allongé    4 s'étendant suivant l'axe antéro  postérieur     A-A    lorsque la butée 1 est en position      d'engagement avec la semelle 2,     comme    représenté  aux     fig.    1 à 3, et un pivot 5 fixé sur une plaque de  base 6 elle-même vissée en 7 sur le ski 8, traverse le  trou allongé 4. Le pivot 5 présente une tête 5' débor  dant sur le bord du trou 4 et servant à retenir vertica  lement la butée 1.

   Les.     dents    l' de la butée sont incli  nées contre la plaque de base 6,     ce    quia pour effet de  donner une     composante    de la force axiale exercée par  le     soulier    en     direction,    du haut, soulageant ainsi la  butée de la plaque de base.  



  Cette plaque de base 6     porte,    en outre, un organe  d'appui constitué par une     cheville    9 rivée     sur    ladite  plaque et présentant une partie supérieure cylindrique  ou tête 9' de plus grand diamètre. Cette tête 9' est  destinée à     coopérer    avec la     partie    antérieure de la  butée 1 opposée au soulier.

   A cet     effet,    cette partie  de la butée présente deux     surfaces    de     came    convexes  10 symétriques par     rapport    à l'axe     A-A    et     une    surface  plane 11 joignant     ces    deux     surfaces    convexes 10.  



  La butée 1 est retenue latéralement par     rapport     à l'axe     A-A    par une bille 12     pressée        élastiquement     par un     ressort    13 dans un trou 14 pratiqué dans la  plaque de base 6 à l'extrémité de celle-ci adjacente  au soulier,     c'est-à-dire    opposée à la cheville 9. Une  rondelle 15 est     disposée    entre la bille 12 et le     ressort     13, ce dernier étant monté dans une vis 16 permettant  de régler sa tension. La plaque de base 6 présente au  voisinage du trou 14 des     surfaces    biseautées 6'       (fig.    2).  



  Une plaquette de retenue 17, vissée en 17' sur la  butée 1, est destinée à empêcher l'extrémité de la  semelle 2 de s'échapper vers le haut. Des cales 18,  dont le nombre varie selon l'épaisseur de la semelle  2, sont disposées entre la plaquette 17 et une plaque  de recouvrement 19 vissée en 20 sur la butée 1.  



  Le fonctionnement de la     fixation    de sécurité  décrite est le suivant  Telle que représentée aux     fig.    1 à 3, la butée 1  est en prise avec la semelle 2 ; elle est retenue par la  bille 12 engagée dans le trou 14 et tout effort axial est  absorbé par la cheville 9     contre    laquelle s'appuie la  surface plane 11 de la butée 1.

   Lorsqu'un     effort    de  torsion du soulier est     suffisant    pour dégager la bille  12 du trou 14, les     surfaces        convexes    10 de la butée  1 contraignent     celle-ci    à se déplacer latéralement,  Simultanément, la butée 1 recule par rapport au sou  lier,     comme    représenté à la     fig.    4, le pivot 5 venant  en prise avec l'autre extrémité du trou allongé 4, de       sorte    que le soulier est entièrement dégagé sans qu'il  puisse y avoir     coincement    de la semelle contre la  butée, comme c'est le cas des butées connues qui ne  peuvent pas reculer.

   Les surfaces biseautées 6' ont  pour effet     d'accélérer    le pivotement et, par consé  quent, le dégagement de la butée 1 en donnant une  impulsion latérale par     l'intermédiaire    de la bille 12.  



  La cheville 9 ayant sa partie     inférieure    dégagée  ne vient en prise avec la surface plane 11 de la butée  1 que par la tête 9'. De     ce    fait, la poussée axiale du  soulier contre la butée est     équilibrée    par une réaction  apparaissant à la même hauteur par     rapport    à la pla-    que de base 6     contre    la tête 9' de sorte qu'il ne se  produit pas de couple dans le plan vertical de la butée  et, par conséquent, pas de     coincement    de la butée 1  contre ladite plaque de base 6.  



  Dans la     forme    d'exécution des     fig.    5 et 6, la che  ville 9 est     remplacée    par un organe d'appui 21     dépla-          çable        axialement    contre la force d'un ressort 22. Cet  organe d'appui 21     comporte    un     coulisseau    mobile  dans un support 23 fixé au ski par des vis 24.

   Une  extrémité du coulisseau est façonnée en forme de       pointe    arrondie 25 pour venir en prise avec la     surface     plate 11 de     l'extrémité    antérieure de la butée 1 et un  boulon 26 retient le     coulisseau    21 par     rapport    au  support 23 dans la position représentée à la     fig.    6.  



  Le fonctionnement de cette forme d'exécution est  le suivant  Lorsque     l'effort    axial du soulier sur la butée 1  dépasse une valeur prédéterminée, ladite butée se  déplace     axialement    contre la force du     ressort    22 et la  bille 12 se dégage du trou 14 sans pour autant que  ladite butée soit déplacée     angulairement.    La bille 12  n'étant plus engagée dans le trou 14, il suffira d'un       effort    de torsion moins considérable du soulier pour  faire pivoter la butée 1 et la dégager.  



  L'effort nécessaire pour dégager la bille 12 en  vue de faire pivoter la butée 1 varie donc de façon  dégressive, c'est-à-dire en raison inverse de la pres  sion axiale exercée par la semelle contre ladite butée.  Le trou 14 pourrait être échancré par une cavité  s'étendant     axialement    et dont la profondeur diminue  en s'écartant dudit trou, ce qui permet d'obtenir le  même résultat que ci-dessus. Ceci est important si  l'on considère que le pied ou la jambe du skieur déjà       fortement    sollicité à la traction due à la flexion, par  exemple, en avant, ne peut plus subir sans danger un       effort    de torsion aussi grand que celui auquel il pour  rait être soumis s'il n'y avait pas ledit     effort    de trac  tion.

   La forme d'exécution décrite se rapporte donc à  une fixation de sécurité dite à action dégressive.  



  Dans la     forme    d'exécution représentée aux     fig.    7  et 8, la     fixation    est également à action dégressive et  l'organe d'appui     comprend    un     coulisseau    27     déplaça-          ble    par     rapport    à une     partie    coudée 29 de la plaque  de base 30. Un bloc 31 de caoutchouc ou autre  matière élastique est disposé à l'intérieur du     coulis-          seau    entre son extrémité adjacente à la butée 1 et  ladite partie coudée 29. La vis 28 permet de régler  la compression du bloc de caoutchouc 31.  



  Le fonctionnement de cette forme d'exécution est       identique    à celui de la forme d'exécution précédente.  Dans la forme d'exécution représentée à la     fig.    9,  la butée 1 comporte une partie extérieure 32 suscep  tible de coulisser sur un, corps intérieur de ladite  butée.

   L'extrémité antérieure de     cette    partie coulis  sante présente des surfaces convexes comme la butée  des. formes d'exécution précédentes et un bloc 33 de  matière élastique est disposé à l'intérieur de la partie       coulissante    32 de telle manière que ladite butée se  dégage du soulier plus facilement lorsque     l'effort    de      traction     exercé    sur le     soulier    dépasse la force élasti  que     nécessaire    pour comprimer au maximum le bloc  31, l'effort nécessaire pour dégager la butée étant  aussi également dégressif.  



  Dans la forme d'exécution de la     fig.    10, l'organe  d'appui de la butée 1 est constitué par un levier 34  basculant autour d'un axe 35 parallèle à la plaque de  base 6. Une extrémité 36 du levier 34 est destinée  à venir en prise avec l'extrémité antérieure de la butée  1, l'autre extrémité 37 étant     soumise    à l'action d'un       ressort    38 de compression.     L'effort    pour dégager la  butée 1 est également dégressif en     ce    sens qu'une  forte traction     axiale    sur le soulier fait reculer la butée  contre l'action.

   du     ressort    38 en dégageant la bille 12  du trou 14, de sorte que, comme dans les formes  d'exécution des     fig.    5 à 9, il suffit à ce moment d'un  faible     effort    de torsion pour dégager la butée du  soulier.  



  La forme     d'exécution.    représentée à la     fig.    11 se  rapporte également à une fixation de     sécurité    dans  laquelle l'effort pour dégager la butée du soulier est  dégressif. A cet effet, l'organe d'appui est constitué  par une cheville 39 montée avec jeu dans un trou 40  pratiqué dans une plaque de base 41 surélevée par       rapport    à la     surface    supérieure du ski 8.

   La cheville  39 présente une     collerette    42 formant butée contre la  plaque 41 et une rondelle élastique 43 maintient la  cheville 39 en     place    tout en lui permettant de s'in  cliner par rapport à son axe normalement perpendicu  laire à la plaque 41 lorsque la butée 1 recule sous  l'effet d'un.     effort    axial comme dans les fixations  décrites précédemment.  



  La forme d'exécution représentée aux     fig.    12 à  14 est semblable à celle des     fig.    1 à 4 avec cette dif  férence que la plaque de recouvrement 19 de la butée  1 présente une extension ou saillie 44 destinée à rete  nir une extrémité d'un levier de freinage     coudé    45  lorsque la butée est en position de fermeture. L'autre  extrémité du levier coudé 45 s'étend contre la tranche  du ski comme représenté entrait plein aux     fig.    12 et  13.

   Lorsque la butée 1 est déplacée en position de  dégagement ou     d'ouverture    représentée à la     fig.    14,  la saillie 44 libère l'extrémité du levier coudé 45 qui,  sous l'action. d'un ressort 46, est déclenché dans la       position    représentée en. trait mixte à la     fig.    12 avec  son     extrémité    adjacente à la tranche du ski s'étendant  perpendiculairement à la semelle de celui-ci de façon  à s'enfoncer dans la neige et à empêcher ainsi le ski  de glisser.  



  Cette disposition permet d'éviter de graves acci  dents qui se produisent souvent lorsqu'un ski reste  retenu au skieur par une courroie ou autre attache  au     cours    d'une chute. Dans la     fixation    qui vient d'être  décrite, le ski dégagé lors d'une chute n'est pas retenu  au skieur, mais est freiné et arrêté sur la piste grâce  au levier coudé 45 s'enfonçant dans la neige.  



  Dans la forme d'exécution des     fig.    15 et 16, la  butée 47 est retenue par un dispositif à bille 12 monté  dans la     partie    antérieure de     ladite    butée au voisinage  immédiat de la surface d'appui plane 11. Ce     dispositif       de retenue comprend les     mêmes    organes que     ceux    de  la     fig.    1.

   La     partie    de la butée 47 destinée à venir en  prise avec la semelle du soulier est     constituée    par un  coulisseau 48 présentant des dents 48' pour empêcher  le     glissement    latéral de la semelle et un rebord supé  rieur retenant ladite semelle vers le haut. Le     coulis-          seau    48 est monté sur la butée 47 par l'intermédiaire  d'une coulisse en queue d'aronde 49, une vis 49' rete  nue dans la butée 47     permettant    de     monter    ou descen  dre ledit coulisseau 48 suivant l'épaisseur de 1a  semelle.  



  La fixation représentée aux     fig.    17 et 18 com  porte un dispositif de retenue à bille d'axe horizontal,  la bille 12 s'engageant dans un tube 12' forcé dans  la butée et la tension du ressort 13 étant réglée à  l'aide d'une vis à tête 16'. Dans     cette    forme d'exécu  tion, la butée 50 est montée mobile entre deux pla  ques     fixes    51 et 52 rivées l'une à l'autre au moyen  d'une douille taraudée 53 destinée à être vissée sur  une vis 54     solidaire    d'une plaque de base 55 fixée  sur le ski 8. Une vis de guidage 56 retient l'extrémité  antérieure de la plaque 51.  



  La plaque 51 porte, rivée sur elle,     un    organe d'ap  pui 58 sur lequel est vissée en 58' la plaque 52 et une  extrémité d'un     couvercle    57     masquant        cette    plaque  et améliorant l'esthétique de la fixation. L'autre extré  mité du couvercle 57 est fixée au moyen d'une vis  57' se vissant dans un trou taraudé percé dans le  fond de la     douille    53.  



  Le fonctionnement des formes     d'exécution        décrites     en référence aux     fig.    15 à 18 est le même que     précé-          demment    et ne sera par conséquent pas décrit à  nouveau.  



       L'avantage    principal de ces formes, d'exécution  est que les frottements entre la butée et la plaque de  base sont considérablement réduits, la fixation étant  ainsi équilibrée de sorte que l'effort     nécessaire    pour  déverrouiller la butée avec un réglage déterminé de la  pression de la bille, reste sensiblement     constant    indé  pendamment de la poussée que le soulier exerce sur  la butée.  



  L'extrémité de la butée destinée à venir en prise  avec la semelle présente en plus de la denture 50' un  rebord supérieur retenant la semelle vers le haut.  



  En dévissant la vis de guidage 56, on peut monter  ou descendre la butée d'un ou plusieurs tours suivant  l'épaisseur de la semelle du soulier.

Claims (1)

1. REVENDICATION Fixation de ski de sécurité, comprenant une butée contre laquelle la partie antérieure de la semelle du soulier est appliquée normalement sous l'effet de la traction d'un organe de liaison passant autour du talon, cette butée se déplaçant latéralement par rap port au ski pour dégager le soulier lorsque celui-ci est soumis à un effort de torsion dépassant une limite prédéterminée, le corps de ladite butée présentant un trou allongé s'étendant suivant l'axe antéro-postérieur lorsque la butée est en prise .avec le soulier et dans lequel passe un pivot fixe par rapport au ski,

   caracté- risée en ce que la partie de la butée opposée au sou lier est façonnée de manière à constituer une came destinée à coopérer avec un organe d'appui de telle manière que lorsque la butée est dégagée du soulier, sous l'effet d'une torsion suffisante de celui-ci, elle soit contrainte de se déplacer latéralement et en recu lant simultanément par rapport au soulier de façon à éviter un coincement du soulier contre la butée.

   SOUS-REVENDICATIONS 1. Fixation selon la revendication, caractérisée en ce que la came de l'extrémité antérieure de la butée présente deux surfaces convexes symétriques par rap port audit axe antéro-postérieur, et en ce que ladite extrémité présente une surface plane joignant les deux surfaces convexes et destinée à venir en prise avec une cheville fixe lorsque la butée est en position d'en gagement avec le soulier. 2.

   Fixation selon la revendication, dans laquelle la butée est retenue par une bille pressée élastique- ment dans un trou d'une plaque de base, caractérisée en ce que ledit organe d'appui est déplaçable axiale- ment contre la force d'un organe élastique de telle manière que la butée puisse se déplacer axialement d'une quantité prédéterminée sous l'effet d'un effort de traction de l'organe de liaison dépassant une valeur donnée avant de se

   dégager du soulier, l'effort alors nécessaire pour dégager complètement la bille de son siège étant dégressif. 3. Fixation selon la revendication et la sous- revendication 2, caractérisée en ce que ledit organe d'appui comporte un coulisseau déplaçable dans un support fixé au ski contre la force d'un ressort, une extrémité du coulisseau s'étendant à l'extérieur du support et étant façonnée en forme de pointe arrondie pour venir en.

   prise avec l'extrémité antérieure de la butée. 4. Fixation selon la revendication et la sous- revendication 2, caractérisée en ce que ledit organe d'appui comprend un coulisseau déplaçable par rap port à une partie coudée de la plaque de base, un bloc de matière élastique étant disposé à l'intérieur du coulisseau entre son extrémité adjacente à la butée et ladite partie coudée, et une vis étant montée entre l'autre extrémité du coulisseau et ladite partie coudée pour régler la compression du bloc de matière élas tique.

   5. Fixation selon la revendication et la sous- revendication 1, dans laquelle la butée est retenue par une bille pressée élastiquement dans un trou d'une plaque de base, caractérisée en ce que ladite butée comporte une partie extérieure susceptible de coulis- ser sur un corps intérieur de ladite butée, l'extrémité antérieure de cette partie coulissante présentant des surfaces convexes,

   et en ce qu'un bloc de matière élastique est disposé à l'intérieur de la partie coulis sante entre celle-ci et ledit corps de telle manière que la butée se dégage du soulier plus facilement lorsque l'effort de traction exercé sur le soulier dépasse la force élastique nécessaire pour comprimer au maxi mum le bloc de matière élastique, l'effort nécessaire pour dégager la bille de son siège étant ainsi dégressif.

   6. Fixation selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend un, levier coudé de retenue du ski disposé en avant de la butée et agencé de telle manière que, en posi- tion de fermeture de la butée, une extrémité dudit levier soit retenue contre la force d'un ressort par une saillie de ladite butée, l'autre extrémité s'étendant con tre la tranche du ski, et que, en position de dégage ment de ladite butée,

   le levier coudé soit libéré de la saillie .et amené sous l'effet de son erssort dans une position telle que l'extrémité adjacente à la tranche du ski s'étend perpendiculairement à la semelle de celui-ci de façon à s'enfoncer dans la neige et à empê cher ainsi le ski de glisser. 7.

   Fixation selon la revendication et la sous revendication 2, caractérisée en ce que ledit organe d'appui est constitué par un. levier basculant autour d'un axe parallèle à la plaque de base et présentant une extrémité destinée à venir en prise avec l'extré mité antérieure de la butée,

   l'autre extrémité étant soumise à l'action d'un ressort de compression de telle manière qu'une traction axiale déterminée exer cée par le soulier sur la butée fasse basculer le levier contre la force de son ressort et sortir la bille de son siège, l'effort pour dégager la butée du soulier étant dégressif. 8.

   Fixation selon la revendication et la sous- revendication 2, caractérisée en ce que ledit organe d'appui est constitué par une cheville montée, avec jeu dans la plaque de base et retenue sur celle-ci par un ressort, le tout de telle manière qu'un effort axial exercé par le soulier sur la butée tend à incliner ladite cheville contre l'effort de son ressort, l'effort tendant à dégager la butée étant ainsi dégressif. 9.

   Fixation selon. la revendication, caractérisée en ce qu'elle comporte un dispositif de retenue à bille monté dans ledit organe d'appui, la bille étant pressée élastiquement dans un trou d'axe horizontal ménagé dans la partie de la butée opposée au soulier. 10.

   Fixation selon la revendication, caractérisée en ce que ledit dispositif de retenue est monté au voi sinage de l'extrémité antérieure de la butée, et en ce que l'extrémité de la butée destinée à coopérer avec la semelle du soulier comporte un coulisseau présen tant des dents pour empêcher un glissement latéral de la semelle et un rebord supérieur retenant cette semelle vers le haut,

   ledit coulisseau étant monté sur la butée par l'intermédiaire d'une coulisse en queue d'aronde et réglable en hauteur à l'aide d'une vis rete nue dans ladite butée.