CH325651A - Elektrischer Strassenbeleuchtungskörper mit in einem geschlossenen Gehäuse angeordneten Leuchtstoffröhren - Google Patents

Description

  Elektrischer Strassenbeleuchtungskörper     mit    in einem geschlossenen Gehäuse  angeordneten     Leuchtstoffröhren       Die Leuchtkraft von elektrischen     Leucht-          stofflampen,    insbesondere     Fluoreszenzlampen,     erreicht. ein     Maximum    in einem bestimmten       Temperaturbereich    und nimmt bei überschrei  ten, insbesondere aber bei     Untersehreit.en    der  Grenzen dieses     Temperaturbereiches    stark ab.

    Dies wirkt. sich besonders bei der Beleuch  tung von Strassen und Plätzen durch solche  elektrische     Leuehtstofflampen    sehr nachteilig  aus, da die Leuchtkraft der im Freien ange  ordneten Beleuchtungskörper in der kalten  Jahreszeit in Abhängigkeit. von der Tempera  tur stark abnimmt. Dieser Nachteil kann  durch die vorliegende Erfindung behoben wer  den.  



       (Irea-enstand    vorliegender Erfindung ist ein  elektrischer     Strassenbeleuchtungskörper    mit in  einem geschlossenen Gehäuse angeordneten       Leuchtstoffröhren,    bei welchem in dem die       Leuchtstoffröhren    aufnehmenden.

       gesehlos-.          seilen    Gehäuse ein elektrischer Heizkörper an  geordnet ist, welchem ein Thermostat     vorge-          selialtet    ist, welcher den elektrischen Heizkör  per einschaltet, wenn im Gehäuse die untere       (Trenze    eines Temperaturbereiches, in welchem  die     Leuelitstoffröhren    die höchste Leuchtkraft  besitzen, erreicht wird, und wieder ausschaltet,       wenn    im Gehäuse die obere Grenze dieses Tem  peraturbereiches erreicht wird.  



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise  Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes       schematisch    dargestellt. Es zeigen:         Fig.1    eine schaubildliche Darstellung eines  elektrischen Strassenbeleuchtungskörpers mit  teilweise aufgeschnittenem Gehäuse und         Fig.    2 einen Querschnitt durch diesen elek  trischen Strassenbeleuchtungskörper in grösse  rem Massstab.  



  Der dargestellte elektrische Strassenbeleuch  tungskörper besitzt ein geschlossenes Gehäuse  1 von im wesentlichen     dreieckförmigem    Quer  schnitt. Die     unten    liegende Seite dieses an  beiden Enden geschlossenen Gehäuses 1 ist  durch eine nach aussen gewölbte Platte 2 aus  lichtdurchlässigem Material, vorzugsweise  einem unzerbrechlichen Kunststoff, dicht abge  schlossen. Oben ist das Gehäuse 1 mit Mitteln  3 zur Befestigung an einem Mast oder zum  Aufhängen an einem Tragseil versehen.     Innen-          seitig    an beiden Enden des Gehäuses 1 ist auf  einem Tragzapfen 4 je ein scheibenförmiger  Endteil 5 gelagert.

   Die beiden Endteile 5  sind durch ein Verbindungsstück 6 miteinan  der verbunden, welches über seinen Quer  schnitt mehrfach stumpfwinklig gebogen ist.  An beiden Enden dieses Verbindungsstückes  6 sind an dessen gegen die Platte 2 zu liegen  der Seite Fassungen 7 angeordnet, in     wel-          ehen    Leuchtstoffröhren 8 auswechselbar ge  halten sind, und zwar so, dass die     Leuchtstoff-          röhren    8 in Längsrichtung des Gehäuses 1 par  allel zueinander verlaufen. Die erforderlichen  V     orsehaltgeräte    9 für die Leuchtstoffröhren 8      sind wie üblich am Verbindungsstück 6 an  geordnet. Die den Leuchtstoffröhren 8 zuge  kehrte Seite des Verbindungsstückes 6 ist als  Reflektor ausgebildet.

   In der einen schrägen  Wandung des Oberteils des Gehäuses 1 ist eine  rechteckige Öffnung vorgesehen, die sich min  destens angenähert über die ganze Länge des  Gehäuses 1 erstreckt und welche durch einen  um eine Achse 10 aufklappbaren Deckel 11  dicht abgeschlossen ist. Die elektrischen An  schlüsse der     Vorschaltgeräte    9 und die elek  trischen Verbindungen zwischen diesen und  den Leuchtstoffröhren 8 sind in üblicher Weise  ausgeführt, und in der Zeichnung nicht dar  gestellt.  



  Oben im Gehäuse 1 ist ein elektrischer  Heizkörper 12, z. B. eine     Infrarotlampe,    ein  Infrarotstrahler, ein Widerstandsdraht, ange  ordnet. Diesem elektrischen Heizkörper 12 ist.  ein Thermostat 13 vorgeschaltet, welcher der  art ausgebildet ist, dass er den elektrischen  Heizkörper 12 einschaltet, wenn im Gehäuse 1  eine bestimmte Temperatur unterschritten  wird, und ausschaltet, wenn die Temperatur  im Gehäuse 1 eine gewisse Höhe erreicht.

   Die  Temperaturgrenzen, bei deren Erreichen der       Thermostat    13 den elektrischen     Heizkörper    12  ein- bzw. ausschaltet, sind dabei so gewählt,    dass die Leuchtstoffröhren 8 immer in dem  jenigen     Temperaturbereieh    sich befinden, der  diejenige Temperatur in sieh schliesst., bei wel  cher sie die grösste Leuchtkraft entwickeln. In  dieser Weise wird eine die Leuchtkraft des  Strassenbeleuchtungskörpers beeinträchtigende  niedrige Aussentemperatur durch Einschalten  des elektrischen Heizkörpers 12 automatisch       kompensiert,    und bei genügend hoher Aussen  temperatur     wird    der Heizkörper 12 ebenfalls  selbsttätig ausgeschaltet.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Elektrischer Strassenbeleuchtungskörpermit in einem geschlossenen Gehäuse angeordneten Leuchtstoffröhren, dadurch gekennzeichnet, dass in dem die Leuchtstoffröhren aufnehmen den geschlossenen Gehäuse ein elektrischer Heizkörper angeordnet ist, welchem ein Ther mostat vorgeschaltet ist, welcher den elektri schen Heizkörper einschaltet, wenn im Gehäuse die untere Grenze eines Temperaturbereiches, in welchem die Leuchtstoffröhren die höchste Leuchtkraft besitzen, erreicht wird, und wie der ausschaltet, wenn im Gehäuse die obere Grenze dieses Temperaturbereiches erreicht wird.