Coffrage métallique. La présente invention a pour objet un coffrage métallique comprenant. des montants verticaux à deux brides en forme de canal, entre lesquels sont disposés des panneaux mé talliques rectangulaires à brides, les brides des montants et des panneaux présentant des perforations disposées à intervalles réguliers de manière à pouvoir être amenées en coïnci- denee.
Le but de l'invention est de remplacer les coffrages en bois par des coffrages en métal, notamment. pour la construction de murs en béton.
Le coffrage selon l'invention est caracté risé en ce que les panneaux adjacents sont assemblés au moyen d'étriers de fixation d'un premier type qui sont engagés dans des per forations coïncidentes des brides de ces pan neaux, les panneaux de part et d'autre d'un montant étant maintenus à celui-ci par des étriers d'un second type qui sont engagés à l'a fois dans les perforations des deux brides du montant et dans les perforations des brides de ces panneaux, chacun de ces derniers étriers formant un pont sous lequel passent et sont fixés des tubes horizontaux de raidissement.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du coffrage faisant. l'objet de l'invention.
La fi-. 1 est. une vue en perspective mon trant ce coffrage en position d'utilisation.
La fia. 2 est une vue en perspective, à grande échelle, montrant comment à l'aide d'un étrier, des panneaux du coffrage sont fixés à un montant., et des clayonnages sont maintenus en position.
La fia. 3 est une vue en perspective de l'étrier représenté à la fi-. 2.
La fig. 4 est une coupe en plan de la fig. 2, passant par une paire de perforations dans lesquelles l'étrier est engagé.
La fia. 4A est une coupe par la ligne IVg--IVA de la fia. 4.
La fig. 5 est une vue en perspective, à grande échelle, d'un étrier d'un autre type, également représenté à la fig. 1.
Les<B>fi-.</B> 6 à 8 sont des vies, correspon dant à la fig. 3, de variantes de l'étrier de fia. 2.
La fia. 9 est. une coupe semblable à la fia. 4 montrant comment l'étrier représenté à la fig. 7 est mis en place.
La fig. 1 montre un mur de béton en cours de construction. La paroi 10 ayant été coulée à une certaine hauteur, le coffrage est préparé pour augmenter la hauteur du mur.
Le coffrage comprend de chaque côté du mur une partie présentant des montants 12, des panneaux rectangulaires 14 en métal, notamment en acier, et des tubes de raidisse ment 16 horizontaux (ou clayonnages).
Les montants 12 sont en forme de canal et les panneaux 14 présentent sur leurs quatre côtés des brides 15 de la même largeur que les brides 13 des montants. Les brides des montants et des panneaux présentent des per forations 18 disposées à intervalles réguliers de manière à pouvoir être amenées en coïnci dence les unes avec les autres, comme repré senté à la fig. 1.
Des montants opposés dans les deux par ties du coffrage sont maintenus à la distance nécessaire par des traverses qui restent dans le béton lorsque le coffrage est enlevé. Ces tra verses sont indiquées en 19, mais ne sont pas représentées en détail, car elles ne font pas partie de l'invention.
Des panneaux adjacents sont maintenus assemblés au moyen d'un premier type d'étriers 20 présentant des saillies qui sont engagées dans les perforations 18 par un mouvement de torsion ou de rotation. Ces étriers sont. décrits dans le brevet. suisse N 311731.
Les panneaux 14 de chaque côté d'un mon tant 12 sont. assemblés à celui-ci au moyen d'un second type d'étriers 40, comme repré senté à la fig. 1 et en détail, à phis grande échelle. aux fig. 2 à 4. Ces étriers 40 servent également à maintenir les tubes 16 de clayon- nage.
Les étriers 40 forment un pont. Ils pré sentent une pièce transversale 42 à partir de laquelle s'étendent quatre pattes 44. Une vis de serrage 46 traverse la pièce transversale. Chaque patte 44 se termine par une saillie 48. Toutes les saillies sont dirigées dans le même sens. Les pattes 44 sont disposées en deux paires s'étendant dans des plans parallèles dont la distance est légèrement plus grande que le diamètre des tubes 16. La distance entre les deux paires de pattes est telle que la face extérieure des saillies de chaque paire soit en contact avec des parois opposées des perfo rations 18 dans lesquelles elles sont placées, comme représenté à la fig. 4A.
Un déplace ment des panneaux par rapport au montant le long de celui-ci est ainsi empêché.
Comme représenté aux fig. 2 et 4, un étrier 40 peut avoir ses saillies 48 engagées dans les perforations 18, tandis qu'elles che vauchent un tube 16. En serrant la vis 46, les saillies 48 peuvent être fermement pressées contre les parois des perforations 1.8, et le tube 16 pressé fermement contre les bords extérieurs des brides des panneaux et du montant. Ainsi, l'étrier décrit. sert à. maintenir au montant les deux panneaux s'étendant. de chaque côté de celui-ci ainsi que le tube. Une pression étant exercée entre les saillies et les brides en quatre points, la. fixation de l'étrier est telle qu'un dégagement accidentel n'est, pas à craindre.
Une sollicitation dans le sens d'un mouvement de rotation autour du point de contact de la vis 46 avec le tube 16 ne pourrait pas provoquer le dégagement des saillies hors des perforations, car il en résulte rait une plus grande pression des saillies contre les parois des perforations.
Comme indiqué en 20(c à la fig. 1, les pan- ueait-x peuvent. être maintenus au montant. également par des étriers qui sont identiques aux étriers 20 au moyen desquels des pan neaux adjacents sont assemblés.
Les brides verticales des panneaux sont maintenues au tube 16 par un troisième type d'étriers 50 dont l'un est représenté en détail à la fig. 5. Cet étrier 50 est constitué par un pont présentant une pièce transversale 52 traversée par une vis de serrage 54, et deux pattes 56 se terminant par des saillies 58 analogues aux saillies 48 de l'étrier 40. Lors..
que l'étrier 50 est en position d'emploi, avec la vis 54 serrée, une sollicitation dans le sens d'un mouvement de rotation autour du point de contact de la vis avec le tube 16 a pour effet, comme dans le cas précédent, d'au---meii- ter la pression des saillies contre les parois des perforations 18, ce qui empêche l'enlève ment accidentel de l'étrier après qu'il a été serré.
Les étriers représentés aux fil. 6 à 8 sont (les variantes de l'étrier 40<B>du</B> deuxième type. L'étrier 60 représenté àla.fig. 6 peut être considéré comme étant un étrier 40 dont deux pattes situées sur une même diagonale ont été éliminées. L'étrier comporte une pièce trans versale 62,à partir des angles diagonalement opposés de laquelle font saillie deux pattes 64. Une vis de serrage 66 traverse la pièce trans versale 62. Chaque patte 64 se termine par une saillie 68, les deux saillies étant dirigée; dans le même sens.
L'étrier 70 représenté à la fig. 7 comporte une pièce transversale 72 traversée par une vis de serrage 76 et à partir de laquelle s'éten- clent deux pattes 74 se terminant par des saillies 77 et 78 dirigées en sens opposé. Les saillies 78 sont plus longues que les saillies 77. L'étrier est. utilisé comme représenté à la fig. 9. lies saillies plus longues 78 sont tout d'abord engagées sur toute leur longueur dans les perforations 18 à partir de l'intérieur du montant en forme de canal.
Les saillies plus courtes 77 sont ensuite engagées dans les per forations opposées à partir de l'intérieur du (-anal, ceci étant possible sans qu'il en résulte un dégagement des saillies 78 plus longues. La vis 76 est ensuite serrée sur le tube 16.
Les deux pattes 74 pourraient naturelle ment être divisées en quatre pattes en enlevant du métal comme indiqué en traits mixtes en 79 à la fig. 7.
La fig. 8 montre un étrier 80 qui est une forme simplifiée de l'étrier 70. Cet étrier pré sente une pièce transversale 82 à travers la quelle passe une vis de serrage 86 et de la quelle s'étendent deux pattes 84. Une courte saillie 87 s'étend à partir d'une des pattes et. une saillie 88, plus longue, s'étend à partir de l'autre patte en sens opposé. Cet étrier est utilisé de la même manière que l'étrier 70.
Les étriers représentés aux fig. 3, 6 à 8 comportent, tous des pattes s'étendant à partir d'une pièce transversale avec laquelle elles forment un pont, les pattes ayant des saillies disposées de telle manière que l'une puisse être engagée dans une perforation ménagée dans l'une des brides du montant et une autre dans une perforation ménagée à un niveau diffé rent dans l'autre bride.
Les panneaux 14 peuvent aussi être dis posés l'un au-dessus de l'autre.
On utilise autant de tubes 16 qu'il est dési rable pour assurer le degré de rigidité néces saire.
Le mur 7.0 représenté à la fig. 1 a été construit entre deux séries de panneaux de coffrage 14 et de montants 12 semblable à ceux représentés au dos du mur. Pour per mettre d'augmenter la hauteur du mur, on démonte une série de panneaux que l'on re monte sur les montants, plus haut, de manière qu'il y ait un léger chevauchement sur le mur comme représenté à la fig. 1. Les panneaux de l'autre côté sont ensuite déplacés de la même manière.
Il n'est pas essentiel que les montants soient plus longs que les panneaux, comme représenté à la fig. 1. Les montants peuvent. être allongés en hauteur en les plaçant bout à bout l'un sur le sommet de l'autre. Comme représenté à la fig. 1, les extrémités des mon tants présentent des brides et sont munies de perforations d'assemblage 18. Plusieurs mon tants superposés peuvent, si on le désire, être consolidés en les fixant à des tubes verticaux au moyen d'étriers semblables aux étriers 40 ou 50.
Les montants ne sont pas nécessairement de section en forme de canal, comme repré senté. Dans une variante, au lieu d'être consti tués par des profils en acier laminé, ils pour raient être fabriqués à partir de plaques et d'angles. Ils pourraient également être de largeur beaucoup plus grande que celle repré sentée.
Le coffrage décrit présente de nombreux avantages par rapport aux coffrages en bois. II présente notamment l'avantage sur les autres dispositifs d'être très rigide, facile à utiliser et nécessitant un nombre minimum de pièces qui peuvent toujours être suffisam ment robustes pour résister au traitement rude auquel elles peuvent être soumises au cours d'utilisation.