Navette pour machine<B>à</B> coudre. La présente invention a pour objet une navette pour machine<B>à</B> coudre, du type com prenant une cuvette rotative présentant un crochet, ainsi qu'un support de canette guidé par des portées ménagées dans la cuvette. Dans une navette de ce type, le support de canette est maintenu fixe par au moins une butée.
En outre, dans ces navettes, une ouver ture est toujours prévue, dune part, dans la cuvette et, d'autre part, dans le support de canette, pour le passage du fil. Or, la pré sence de ces ouvertures est la cause d'un dés équilibre de friction entre la cuvette et le support de canette, déséquilibre provoquant des vibrations et, de ce fait, du bruit lors de la marelle de la machine<B>à</B> coudre.
Lorsqu'une telle navette est destinée<B>à</B> coopérer avec un dispositif de butée<B>à</B> échap pement libre notamment, c'est-à-dire un dis positif permettant le passage du fil formant la boucle autour de la ou des butées, sans qu'une résistance soit exercée sur lui, il peut aussi arriver que le support de canette soit soumis<B>à</B> des vibrations donnant naissance<B>à</B> certains bruits de fonctionnement.
La navette selon l'invention vise<B>à</B> remé dier<B>à</B> cet inconvénient. Elle est caractérisée par le fait qu'elle comprend un dispositif for mant ressort, serrant de façon permanente le support de canette sur toute la longueur des- dites portées de la cuvette, de manière<B>à</B> exercer une action de freinage amortissant les vibrations susceptibles d'être imparties au support de canette.
On connaît<B>déjà</B> certaines navettes dans lesquelles l'une des portées ménagées soit dans la cuvette, soit sur le support de canette, est maintenue en place par l'intermédiaire d'un dispositif formant ressort. Toutefois, dans toutes les navettes connues de ce type, <B>le</B> maintien en position de ladite portée au moyen d'un dispositif<B>à</B> ressort n'est prévu que pour éviter le blocage de la navette ré sultant de l'engagement d'un ou plusieurs fils entre lesdites portées, au cours du fonction nement de la machine<B>à</B> coudre.
De plus, avec une telle construction, lors qu'un fil est engagé entre les portées de la cuvette et du support de canette, il suffit d'exercer sur lui -une certaine traction pour que la portée, maintenue en place par le dis positif<B>à</B> ressort, cède quelque peu et laisse échapper le fil.
Cependant, dans ces navettes connues, au cune action de freinage n'est exercée par le dispositif formant ressort pour amortir les vibrations, car aucun serrage de deux portées glissant l'une contre l'autre n'est provoqué par le dispositif formant ressort.
Le dessin annexé représente, schématique ment et<B>à</B> titre d'exemples, plusieurs formes d'exécution de la navette selon l'invention.
La fig. <B>1</B> est une vue en plan montrant une première forme d'exécution de la navette et un dispositif de butée<B>à</B> échappement libre monté dans le bras inférieur d'une machine <B>à</B> coudre.
La fig.2 est une coupe schématique<B>à</B> échelle agrandie faite selon II-II de la fig. <B>1.</B> La fig.ô est une coupe partielle d'une se conde forme d'exécution, et la fig. 4 une coupe partielle dÎme troi sième forme d'exécution.
En référence aux fig. <B>1</B> et 2, la navette re présentée comprend une cuvette rotative<B>1</B> fixée<B>à</B> un axe 2 entraîné en rotation<B>à</B> partir d'Lin arbre<B>3.</B> Sur le bord de cette cuvette<B>1</B> est formé un crochet 4. La cuvette<B>1</B> est munie, dans sa partie intérieure, dune nervure<B>5</B> (fig. 2) dont les<B>f</B> aces supérieure et inférieure constituent deux portées pour Lin support<B>6</B> de la canette<B>7.</B> Ce support de canette<B>6</B> est constitué par deux pièces principales, une pièce<B>8</B> ou capsule inférieure et une pièce<B>9</B> ou capsule supérieure.
Ces deux pièces<B>8</B> et<B>9</B> sont -reliées entre elles par des vis<B>1-0.</B>
La canette<B>7</B> est logée<B>à</B> l'intérieur des deux pièces<B>8</B> et<B>9.</B>
Le support de canette<B>6</B> est guidé par la nervure<B>5</B> grâce<B>à</B> ses deux pièces<B>8</B> et<B>9</B> qui sont serrées de part et d'autre de ladite nervure<B>5.</B>
Pour éviter qu'il subsiste un jeu entre le support de canette<B>6</B> et la nervure<B>5,</B> les deux pièces<B>8</B> et<B>9</B> sont serrées élastiquement contre les deux faces opposées de ladite nervure.
En effet, un ressort<B>à</B> boudin<B>11</B> est enfilé sur chacune des vis<B>10</B> et prend appui, d'une part, contre la tête 12 de la vis correspondante et, d'autre part, contre un bord<B>13</B> prévu au fond de Falésage 14 servant de logement<B>à</B> la vis<B>1.0</B> et au ressort<B>11.</B>
Chaque vis<B>10</B> présente deux portées, l'une, <B>1-5,</B> déterminant la position de serrage maxi mum de la vis dans la pièce<B>8,</B> et l'autre,<B>16,</B> servant au guidage du ressort<B>à</B> boudin<B>11</B> et limitant en même temps Fé <B>*</B> cartement des deux pièces<B>8</B> et<B>9</B> en venant buter contre le bord<B>13.</B> Comme cela est visible<B>à</B> la fig. <B>1,</B> la na vette selon la première forme d'exécution est destinée<B>à</B> coopérer avec. un dispositif de bu tée<B>à</B> échappement libre du fil formant la boucle.
<B>A</B> cet effet, le support de canette<B>6</B> est muni d'une pièce<B>17</B> présentant deux parties constituant des butées<B>18</B> et<B>19</B> coopérant successivement avec deux crochets 20 et 21 du dispositif de butée<B>à</B> échappement libre. Celui-ci n'est décrit que dans ses grandes lignes ici, car il fait l'objet du brevet suisse No. 2462ô4.
Les deux crochets 20 et 21 sont solidaires d'un étrier 22 monté oseillant sur des touril lons<B>23</B> et 24. Un bras<B>25</B> fixé<B>à</B> l'étrier 22 est maintenu, par un ressort<B>27,</B> en contact avec une came<B>26</B> fixée<B>à</B> l'arbre<B>3.</B>
Le mouvement d'oscillation du dispositif d'échappement lui est donc transmis par le même arbre<B>3</B> entraînant en rotation le cro chet, 4.
Du fait du freinage provoqué par le ser rage élastique des deux pièces<B>8</B> et<B>9</B> du sup port de canette contre la nervure<B>5</B> de la cuvette<B>1,</B> les oscillations ou vibrations aux quelles pourraient être soumis le support de eanette <B>6</B> sont amorties et le fonctionnement de la machine se fait sans heurts et sans bruit.
<B>Il</B> est<B>à</B> noter en outre que le serrage élas tique des portées du support de canette<B>6</B> contre les portées de la cuvette<B>1</B> permet de dégager facilement tout brin<B>de</B> fil pincé en tre lesdites portées.
Les fig. <B>3</B> et 4 du dessin représentent deux autres formes dexécution de la navette.
<B>A</B> la fig. <B>3,</B> la navette comprend une eu- vette <B>1</B> présentant une rainure<B>28.</B> Le sap- port de canette<B>6</B> est formé aussi de deux pièces principales<B>8</B> et<B>9.</B> Celles-ci présentent chacune une bride<B>29,</B> respectivement<B>30,</B> qui sont engagées dans la rainure<B>28.</B> Un téton de centrage<B>31</B> est prévu sur la pièce<B>8</B> et s'en gage dans un perçage<B>32</B> de la pièce<B>9.</B> En outre, un logement.<B>3â</B> est aménagé dans chaque pièce<B>8</B> et<B>9</B> et un ressort 34, introduit dans ces logements, tend<B>à</B> écarter les pièces<B>8</B> et<B>9</B> l'une de l'autre.
D'autre part, une platine<B>35</B> est fixée par des vis<B>36</B> sur la cuvette<B>1</B> pour maintenir le support<B>de</B> canette dans la rainure<B>28.</B>
Bien entendu deux ou plusieurs ressorts 34 sont prévus sur la périphérie du support de canette. Ainsi, les ressorts 34 ont tendance <B>à</B> serrer élastiquement les brides<B>29</B> et<B>30</B> respectivement contre la face inférieure de la rainure<B>28</B> et contre la platine<B>35,</B> formant portées de la cuvette. Le freinage, produit par<B>ce</B> serrage élastique, est utile pour amor tir les vibrations susceptibles d'être imparties au support de canette<B>6.</B>
La navette représentée partiellement et en eoupe <B>à</B> la fig. 4 présente une cuvette<B>1</B> de l'orme semblable<B>à</B> celle de la fig. <B>3.</B> Cette eu- vette présente aussi une rainure<B>28.</B> Le sup port de canette<B>6</B> est en une pièce et présente une bride<B>37</B> engagée dans la rainure<B>28.</B> Cette bride<B>37</B> est prévue d'épaisseur supérieure <B>à</B> la profondeur de la rainure<B>28.</B> Une pla tine<B>35</B> maintient le support de canette<B>6</B> dans la rainure<B>28.</B> Cette platine<B>35</B> est serrée élastiquement contre la bride<B>37</B> par des vis <B>38</B> dont l'extrémité est fixée<B>à</B> un
ressort<B>à</B> lame<B>39.</B>
De même que dans les formes d'exécution précédentes, le serrage de la bride<B>37</B> entre le fond de la rainure 28 et la platine<B>35,</B> constituant portées de la cuvette, exerce une action de freinage amortissant les vibrations d'être imparties au support de canette<B>6.</B>
L'action de serrage, au lieu de s'exercer parallèlement<B>à</B> l'axe de rotation de la cuvette, pourrait s'exercer transversalement ou de biais dans le cas oÙ les portées de la cuvette et du support de canette seraient elles-mêmes en biseau par exemple.
Dans toutes les différentes formes d'exé- eution décrites ci-dessus, il était toujours question d'une navette coopérant avec un dis positif de butée dit<B> à</B> échappement libre<B> .</B> Toutefois, il va de soi qu'une navette telle que celles décrites ci-dessus pourrait être appliquée<B>à</B> des machines<B>à</B> coudre munies de dispositifs de butée ou d'échappement autres que celui représenté<B>à</B> la fig. <B>1.</B> Il est bien entendu d'autre part que les -navettes décrites, au lieu d'être<B>à</B> axe de rota tion vertical, pourraient être<B>à</B> axe de rota tion incliné ou horizontal.
Shuttle for <B> sewing </B> machine. The present invention relates to a shuttle for a <B> sewing </B> machine, of the type comprising a rotary bowl having a hook, as well as a bobbin support guided by bearings formed in the bowl. In a shuttle of this type, the bobbin holder is held fixed by at least one stop.
In addition, in these shuttles, an opening is always provided, on the one hand, in the bowl and, on the other hand, in the bobbin holder, for the passage of the thread. However, the presence of these openings is the cause of a frictional imbalance between the cup and the bobbin support, an imbalance causing vibrations and, therefore, noise during the hopscotch of the machine <B> to </B> sew.
When such a shuttle is intended <B> to </B> cooperate with a stop device <B> to </B> free escape in particular, that is to say a positive device allowing the passage of the wire forming the loop around the stopper (s), without resistance being exerted on it, it can also happen that the bobbin support is subjected <B> to </B> vibrations giving rise to <B> to </B> some operating noise.
The shuttle according to the invention aims <B> to </B> remedy <B> to </B> this drawback. It is characterized by the fact that it comprises a spring-forming device, permanently clamping the bobbin support over the entire length of said seats of the bowl, so as to <B> </B> exert an action of braking damping vibrations likely to be imparted to the bobbin holder.
Certain shuttles are already known in which one of the bearings provided either in the bowl or on the bobbin support is held in place by means of a device forming a spring. However, in all known shuttles of this type, <B> the </B> maintaining said bearing in position by means of a <B> spring </B> device is only provided to prevent the blocking of the the shuttle resulting from the engagement of one or more threads between said bearing surfaces, during the operation of the <B> </B> sewing machine.
In addition, with such a construction, when a wire is engaged between the litters of the cup and of the bobbin holder, it suffices to exert on it -a certain traction so that the scope, held in place by the positive device <B> to </B> spring back, give way a little and let the thread slip out.
However, in these known shuttles, the braking action is not exerted by the spring device to damp vibrations, because no clamping of two bearing surfaces sliding against each other is caused by the spring device.
The appended drawing represents, schematically and <B> by </B> by way of examples, several embodiments of the shuttle according to the invention.
Fig. <B> 1 </B> is a plan view showing a first embodiment of the shuttle and a stop device <B> with </B> free exhaust mounted in the lower arm of a machine <B> to </B> sew.
Fig. 2 is a schematic section <B> on </B> enlarged scale made according to II-II of fig. <B> 1. </B> The fig.ô is a partial section of a second embodiment, and fig. 4 a partial section of the third embodiment.
With reference to fig. <B> 1 </B> and 2, the shuttle shown comprises a rotating bowl <B> 1 </B> fixed <B> to </B> an axis 2 driven in rotation <B> to </B> from Lin tree <B> 3. </B> On the edge of this bowl <B> 1 </B> is formed a hook 4. The bowl <B> 1 </B> is provided, in its part inside, with a rib <B> 5 </B> (fig. 2) whose upper and lower <B> f </B> aces constitute two staves for the support <B> 6 </B> of the bobbin <B > 7. </B> This <B> 6 </B> bobbin holder consists of two main parts, a part <B> 8 </B> or lower cap and a part <B> 9 </B> or upper capsule.
These two parts <B> 8 </B> and <B> 9 </B> are -connected by screws <B> 1-0. </B>
The bobbin <B> 7 </B> is housed <B> inside </B> inside the two parts <B> 8 </B> and <B> 9. </B>
The bobbin holder <B> 6 </B> is guided by the rib <B> 5 </B> thanks <B> to </B> its two parts <B> 8 </B> and <B> 9 </B> which are tight on either side of said rib <B> 5. </B>
To prevent a gap between the bobbin holder <B> 6 </B> and the rib <B> 5, </B> the two parts <B> 8 </B> and <B> 9 < / B> are elastically clamped against the two opposite faces of said rib.
Indeed, a <B> to </B> coil spring <B> 11 </B> is threaded onto each of the screws <B> 10 </B> and bears, on the one hand, against the head 12 of the corresponding screw and, on the other hand, against an edge <B> 13 </B> provided at the bottom of the bore 14 serving as a housing <B> for </B> the screw <B> 1.0 </B> and the spring <B> 11. </B>
Each screw <B> 10 </B> has two spans, one, <B> 1-5, </B> determining the maximum tightening position of the screw in part <B> 8, </ B > and the other, <B> 16, </B> serving to guide the coil spring <B> to </B> <B> 11 </B> and at the same time limiting Fé <B> * </ B > separation of the two pieces <B> 8 </B> and <B> 9 </B> by coming up against the edge <B> 13. </B> As is visible <B> at </B> the fig. <B> 1, </B> the ship according to the first embodiment is intended <B> to </B> cooperate with. a stopper device <B> to </B> free escape of the wire forming the loop.
<B> A </B> For this purpose, the bobbin holder <B> 6 </B> is provided with a part <B> 17 </B> having two parts constituting stops <B> 18 </ B > and <B> 19 </B> successively cooperating with two hooks 20 and 21 of the stop device <B> to </B> free exhaust. This is only described in broad outline here, as it is the subject of Swiss Patent No. 246260.
The two hooks 20 and 21 are integral with a yoke 22 mounted on dovetails <B> 23 </B> and 24. An arm <B> 25 </B> fixed <B> to </B> l The caliper 22 is maintained by a spring <B> 27, </B> in contact with a cam <B> 26 </B> fixed <B> </B> to the shaft <B> 3. </ B>
The oscillating movement of the exhaust device is therefore transmitted to it by the same shaft <B> 3 </B> driving the hook in rotation, 4.
Due to the braking caused by the elastic tightening of the two parts <B> 8 </B> and <B> 9 </B> of the bobbin holder against the rib <B> 5 </B> of the cup < B> 1, </B> the oscillations or vibrations to which the paddle support <B> 6 </B> could be subjected are damped and the operation of the machine is smooth and noise-free.
<B> It </B> is <B> to </B> to further note that the elastic tightening of the seats of the bobbin holder <B> 6 </B> against the seats of the cup <B> 1 < / B> allows easy release of any strand <B> of </B> wire pinched between said spans.
Figs. <B> 3 </B> and 4 of the drawing represent two other forms of execution of the shuttle.
<B> A </B> in fig. <B> 3, </B> the shuttle comprises a eu- vette <B> 1 </B> having a groove <B> 28. </B> The bobbin holder <B> 6 </B> is also formed of two main parts <B> 8 </B> and <B> 9. </B> These each have a flange <B> 29, </B> respectively <B> 30, </ B > which are engaged in the groove <B> 28. </B> A centering pin <B> 31 </B> is provided on part <B> 8 </B> and is engaged in a hole < B> 32 </B> of room <B> 9. </B> In addition, a housing. <B> 3â </B> is provided in each room <B> 8 </B> and <B> 9 </B> and a spring 34, introduced in these housings, tends <B> </B> to move the parts <B> 8 </B> and <B> 9 </B> apart from one of the other.
On the other hand, a <B> 35 </B> plate is fixed by screws <B> 36 </B> on the bowl <B> 1 </B> to maintain the support <B> of </ B > bobbin in groove <B> 28. </B>
Of course two or more springs 34 are provided on the periphery of the bobbin holder. Thus, the springs 34 tend to <B> </B> elastically tighten the flanges <B> 29 </B> and <B> 30 </B> respectively against the underside of the groove <B> 28 </ B> and against the plate <B> 35, </B> forming the bearing surfaces of the bowl. The braking, produced by <B> this </B> elastic clamping, is useful to dampen the vibrations likely to be imparted to the <B> 6 </B> bobbin holder.
The shuttle shown partially and in a section <B> to </B> in FIG. 4 shows a bowl <B> 1 </B> of elm similar <B> to </B> that of FIG. <B> 3. </B> This euvette also has a groove <B> 28. </B> The bobbin holder <B> 6 </B> is in one piece and has a <B> 37 </B> engaged in the groove <B> 28. </B> This flange <B> 37 </B> is provided with a thickness greater than <B> than </B> the depth of the groove <B> 28. </B> A plate <B> 35 </B> holds the bobbin holder <B> 6 </B> in the groove <B> 28. </B> This plate <B> 35 </ B> is elastically tightened against the flange <B> 37 </B> by screws <B> 38 </B> whose end is fixed <B> to </B> a
<B> blade </B> spring <B> 39. </B>
As in the previous embodiments, the clamping of the flange <B> 37 </B> between the bottom of the groove 28 and the plate <B> 35, </B> constituting the bearing surfaces of the bowl, exerts a braking action damping vibrations from being imparted to the bobbin holder <B> 6. </B>
The clamping action, instead of being exerted parallel <B> to </B> the axis of rotation of the bowl, could be exerted transversely or at an angle in the case where the surfaces of the bowl and the support of bobbin would themselves be bevelled for example.
In all the different forms of execution described above, it was always a question of a shuttle cooperating with a positive stop device called <B> to </B> free exhaust <B>. </B> However , it goes without saying that a shuttle such as those described above could be applied <B> to </B> sewing machines provided with stop or exhaust devices other than that shown <B> to </B> in fig. <B> 1. </B> It is also understood that the shuttles described, instead of being <B> with </B> vertical axis of rotation, could be <B> at </ B> tilted or horizontal axis of rotation.