CH248087A - Brennkraftmaschinenanlage mit Aufladegebläse und Abgasturbine. - Google Patents
Brennkraftmaschinenanlage mit Aufladegebläse und Abgasturbine.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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Description
Brennkraftmaschinenanlage mit Aufladegebläse und Abgasturbine. Die Erfindung betrifft eine Brennkraft- maschinenanlage. mit, Aufladegebläse und Ab-,asturbine. Die Erfindung besteht darin, (lass en die die Verbrennungsgase aus der Tur- bine ins Freie führende Leitung eine sich über mindestens einen Teil der Leitungs- län--e erstreckende, diffusorartige Erweite rung aufweist. Die Ableituno- von Gebläsen und Tur- binden als Diffusor auszubilden, ist an sieb bekannt. Damit-, wurde bezweckt, die Ge- sehwindigkeitsenergie des geförderten Me diums in Druckenergie umzuwandeln und bei Turbinen ein vermehrtes Druckgefälle in der Turbine ausnützen zu können. Durch die Anwendung an siell bekannter, diffusorartig ausgebildeter Ableitungen für die Abolasturbinen aufgeladener Brennkraft- masehinen entsteht in der Rückwirkung der an sieh bekannten Vermehrung des Druck gefälles in der Turbine auf Brennkraft- maschinen eine neue Wirkung, Es wird näm- lieh nicht nur das Druckgefälle in der Tur bine vermehrt, sondern überraschenderweise auch der ganze Druek-verlauf tiefer gelegt. Nicht nur der Austrittsdruck der Turbine wird gesenkt, sondern auch<B>-</B> was weit wichti-er ist<B>-</B> ihr Eintrittsdruck tiefer gelegt. Infolge der gesteigerten Leistung der ?-, <B>en</B> n Abgasturbine wird zudem noch der Auflade- en druck gesteigert. Es steht also der Brenn- kraftmäschine für Spül-ang und Ladung ein sowohl nacli aufwärts als auch nach abwärts erweitertes Druckgefälle zur Verfügung. Die Belastbarkeit; einer aufgeladenen Brenn- kraftmaschine ist hauptsächlich abhängig vom Gewicht der zur Verfügung stehenden Luft. Dieses Luftgewicht ist aber massgebend abhängig vom Druckgefälle zwischen Auf- lade--ebläse und Abgasturbine. Durch die mittels der Erfindung erreichte Steigerung des Druckgefälles in der Brennkraft- masc'hine, insbesondere durch die Senkung des Abgasdruckes, ist eine bedeutende Er höhung der Belastbarkeit sichergestellt. Bei Brennkraftmaschinenanlagen, die zum Antrieb von Fahrzeugen dienen, kann eine Vorrichtung vorgesehen sein, welche den Fahrwind im Bereich der Ausmündung der Turbinenableitung so in Richtung der<B>Ab-</B> gasströmung umlenkt, dass eine zusätzliche Saugwirkung entsteht. Der durch die diffu- sora,rtige Ausbildung der Abgasleitung er zeugte Unterdruck in der Abgasleitung der Brennkraftmaschine wird so noch verstärkt. Die Erfindung ist nachstehend an Hand der Zeichnung beispielsweise erläutert. Fig. <B>1</B> zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfin dungsgegenstandes. Fig. 2 stellt einen Teil eines zweiten Ausführungsbeispiels dar. Die Brennkraftmaschinenanlage nach Fig. <B>1</B> umfasst eine Brennkraftmaschine <B>1,</B> einen von ihr angetriebenen elektrischen Stromerzeuger 2 und eine Aufladegruppe <B>3,</B> die durch eine Abgasturbine 4 und einen Luftverdiebter <B>5</B> gebildet ist. Die die Ver brennungsgase aus der Turbine 4 ins Freie führende, Leitung<B>6</B> ist- diffusorartig er- eitürt. Dient die Brennkraftmaschinenanlage zum Antrieb eines Fahrzeuges, so kann na-oh Fig. 2 eine Vorrichtung<B>7</B> verwendet werden, welche den Fahrwind im Bereich der Aus- mündung <B>8</B> der Turbinenableitung<B>6</B> so in Richtung der Abgasströmung umlenkt, dass eine zusätzliche Saugwirkung entsteht. Die diffusorartig ausgebildete Ableitung der Turbine hat die Wirkung, dass nicht nur das absolute Druckgefälle in der Turbine vergrössert wird, sondern auch, dass der ganze Druckverlauf tiefer gelegt wird. Durch die Tieferverlegung des Druckverlaufes in der Turbine wird die Belastbarkeit der Brenn- kraftmaschine erheblich gesteigert. Es sti3ht der Brennkraftmaschine für ihren Betrieb ein sowohl nach aufwärts als auch ein nach abwärts erweitertes Druck gefälle zur Verfügung. Es wird zunächsi das ausnutzbare Wärmegefälle der Brenn- kraftm & scl-tine wesentlich vergrössert. Weiter fällt für die Steigerung der BelastbarkeiL der Brennkraffmaschine die Absenkung ihres Gegendruckes ins Gewicht, weil hierdurch die<B>D</B> iagrammfläc'he wesentlich stärker ver grössert werden kann als durch eine entspre- c'hende Steigerung des Aufladedruckes. Die Ableitung der Abgasturbine kann runden, ovalen oder rechteckigen Querschnitt besitzen. Bei Brennkraftmaschinenanlagen, die zum Antrieb von Fahrzeugen bestimmt sind, wird zweckmässig ein ovaler oder rechteckiger Querschnitt benutzt, dessen län- gereAchse quer zurFahrriehtung angeordnet ist. Es -wird so eine bedeutende Steigerung der Saugwirkung durch den Fahrwind er reicht. Falls für die Ableitung der Abgase aus der Turbine eine längere Leitung not wendig sein sollte, kann die Abgasleituno, im ersten, gleich an die Turbine anschliessenden Abschnitt diffuserartig in Strömungsrie-h- tung erweitert sein, während der angeschlos sene Teil der Abgasleitung einen gleichblei benden Querschnitt aufweist. Die zur<B>Ab-</B> lenkung des Fahrwindes in die Richtung der Abgasströmung dienende Vorrichtung kann ausserdem noch mit Leitblechen ausgerüstet sein, welche dem umgelenkten Falirwind eine geordnete Strömung aufzwingen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Brennkraftmaschinenanlage mit Auflade- gebläse und Abgasturbine, dadurch gekenn zeichnet, dass die die Verbrennungsgase aus der Turbine ins Freie führende Leitung eine sich über mindestens einen Teil der Leitungs länge erstreckende, diffusorartige Erwei- terunn, aufweist.UNTERANSPRI',ICHE: <B>1.</B> Brennkraftmaschinenanlage nach Pa tentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die die Verbrennungsgase aus der Turbine ins Freie führende Leitung in einem ersten, an die Turbine, anschliessenden Abschnitt diffu,sorartig in Strömungsrichtung erwei tert ist und in dem darauffolgenden <B>Ab-</B> schnitt gleichbleibenden Querschnitt auf weist.2. Brennkraftmaschinenanlage zum An trieb von Fahrzeugen nach Patentanspruch, gekennzeichnet durclieine Vorrichtung, welche den Fahrwind im Bereich der Ausinündung der Turbinenableitung so in Richtung der Abgasströmung umlenkt, dass eine zusätz liche Saugwirkung entsteht. <B>3.</B> Brennkraftmaschinenanlage nach Un teranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Umlenkvorrichtung mindestens ein Leit- bleeli besitzt, welches dem umgelenkten Falirwind eine geordnete Strömung auf zwingt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH248087T | 1945-02-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH248087A true CH248087A (de) | 1947-04-15 |
Family
ID=4466655
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH248087D CH248087A (de) | 1945-02-09 | 1945-02-09 | Brennkraftmaschinenanlage mit Aufladegebläse und Abgasturbine. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH248087A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE946936C (de) * | 1948-09-25 | 1956-08-09 | Alfred Buechi | Verfahren und Einrichtung zum Aufladen und Spuelen von Brennkraftmaschinen |
-
1945
- 1945-02-09 CH CH248087D patent/CH248087A/de unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE946936C (de) * | 1948-09-25 | 1956-08-09 | Alfred Buechi | Verfahren und Einrichtung zum Aufladen und Spuelen von Brennkraftmaschinen |
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