Mehrteiliges Schiebe- und Drehflügelfenster. Gegenstand vorliegender Erfindung be trifft ein mehrteiliges Schiebe- und Dreh flügelfenster, das sich kennzeichnet durch Flügel, die in der Flucht des Fensters ver schieb- und in Drehlagern verschwenkbar sind.
In. der Zeichnung ist der Erfindungs gegenstand beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 einen mittleren Flügel im Eingriff des Drehlagers eines vierflügeligen Fensters, Fig. 2 einen nach der Seite verschobenen Flügel im Eingriff mit dem entgegengesetz ten Drehlager eines vierflügeligen Fensters, Fig. 3 einen Querschnitt der obern Lauf bahn des Fensterrahmens und des Flügels, Fig. 4 einen Querschnitt der untern Lauf bahn,
Fig. 5 einen Seitenquerschnitt eines äussern Flügels mit Doppelgelenkfischband und einem Drehlager mit Führungssegment, Fig. 6 ein Detail eines Drehlagers mit Anschlag und mit eingeführtem Zapfen, Fig. 7 und 8 je ein Detail eines Dreh lagers ohne Anschlag, welches für Fenster mit mehr als vier Flügeln bestimmt ist, Fig. 9 eine Hälfte eines vierflügeligen Fensters,
bei dem eine Flügelverschwenkung bis<B>180'</B> möglich ist, Fig. 10 eine Hälfte der Drehlager und der Führungssegmente eines achtflügeligen Fensters, Fig. 11 eine Draufsicht derselben, Fig. 12 bis 15 sind beispielsweise Schiebe und Drehmöglichkeiten bei vierflügeligen Fenstern,
Fig. 16 bis 18 sind beispielsweise Schiebe- und Drehmöglichkeiten bei achtflügeligen Fenstern und Fig. 19 eine Anwendung eines acht- flügeligen Fensters in einer Ecke.
Mit 1 sind die Flügel bezeichnet, welche unten und oben mittelst Rollen 2 (Fig. 3 und 4), die auf Schienen 3, 4 gelagert sind, ver schiebbar sind, wobei die Flügel 1 mittelst Laschen 5, 6, 7 an den Schienen 8, 9 geführt werden. Die Schienen weisen an bestimmten Stellen mit den Laschen korrespondierende Ausnehmungen 10, 11 auf, so dass die Flügel erst verschwenkbar sind, wenn die Laschen und die Ausnehmungen miteinander überein stimmen und die an den Flügeln angeordne ten Zapfenbänder 12, 13 mit den Drehlagern 14, 15 im Eingriff stehen.
Im weiteren sind am Flügel Führungs nocken 16 und am Fensterrahmen Führungs segmente 17 angebracht, die eine Verlage rung der Zapfenbänder 12, 13 verunmög- lichen, das heisst die Zapfenbänder werden so lange geführt, bis die Kanten der abge flachten Ansätze 18 in den, an den Dreh lagern angebrachten, runden Ausnehmungen eingegriffen haben; so wie es beispielsweise in Fig. 7 dargestellt ist.
Die äussersten Flügel 19 des Fensters sind am Fensterrahmen an einem Doppel gelenkfischband 20 befestigt, und zwar derart, dass sie um die Flügeldicke vom Fensterrahmen weggezogen werden können, damit die danebenstehenden Flügel 1 hinter die letztgenannten Flügel 19 verschoben wer den können oder nach Belieben gegen die Wand zu verschwenkbar sind, wie es bei spielsweise in Fig. 9 veranschaulicht ist.
Am Zapfenband 12 ist ein Arretierarm 21 angeordnet, welcher bei ganz verschwenk- tem Fenster am Drehlager anschlägt und zu gleich als Führung für die Flügel dient, wel che bis<B>180'</B> ausschwenkbar sind, wozu ein Drehlager 22a mit Führungssegment 17 be nützt wird.
Die vorerwähnte Ausführung ist für Fenster bis vier Flügel bestimmt, wogegen bei Fenstern mit über vier Flügeln die Dreh lager, Zapfenbänder und Führungssegmente konstruktiv anders ausgebildet sind.
Fig. 10 und 11 zeigen ein zur Hälfte dar gestelltes achtflügeliges Fenster, bei welchem die äussern und mittleren Lager 15 gleich ausgebildet sind, wie bei der vorerwähnten Ausführung. Die mittleren Drehlager 22, 24 sind mit durchgehendem Führungsschlitz 23 versehen, so dass durch diese die Zapfen bänder geschoben werden können. An den Drehlagern 24 sind Sperrnocken 25 und an den Zapfenbändern Nocken 26 (Fig. 7 und 8) angebracht, welche die Endlage jedes ver schobenen Flügels festlegen, und die so gegen einander versetzt angeordnet sind, dass ein Durchschieben der Flügel ermöglicht ist.
Die Verschiebungen der Flügel sind folgende: Der Flügel, welcher in der Schliessstellung im Drehlager a sitzt, wird in das Drehlager b verschoben und dann verschwenkt, der jenige von<I>c zu d</I> und der von<I>e zu f.</I> Die Drehlager b, d, f sind in einem Abstand, der der entsprechenden Flügeldicke entspricht, voneinander angeordnet.
Damit beim Schliessen des Fensters die einzelnen Flügel wieder an den richtigen Ort kommen, sind die Führungsnocken 16 ver schieden hoch angeordnet, und die Ausneh- mungen 27 der Führungssegmente 17 so ge wählt, dass nur dasjenige Fenster durch den Führungsnocken angehalten wird, das an diese Stelle gehört.
In Fig. 11 sind die Bahnen der End- flächen der Nocken 26 durch Linien darge stellt, die den Weg zeigen, den die Nocken zwischen den beiden Endlagen zurücklegen.
Multi-part sliding and side-hung window. The subject of the present invention be a multi-part sliding and rotating sash window, which is characterized by sashes that slide ver in the alignment of the window and are pivotable in pivot bearings.
In. The drawing shows the subject of the invention, for example, namely: Fig. 1 shows a middle wing in engagement with the pivot bearing of a four-wing window, Fig. 2 a wing shifted to the side in engagement with the opposite pivot bearing of a four-wing window, Fig. 3 a cross section of the upper runway of the window frame and the sash, Fig. 4 a cross section of the lower runway,
Fig. 5 is a side cross-section of an outer wing with a double hinge and a pivot bearing with guide segment, Fig. 6 is a detail of a pivot bearing with stop and with inserted pin, Fig. 7 and 8 each a detail of a pivot bearing without a stop, which for windows with more than four wings is intended, Fig. 9 one half of a four-wing window,
in which a sash pivoting up to <B> 180 '</B> is possible, FIG. 10 one half of the pivot bearings and the guide segments of an eight-sash window, FIG. 11 a plan view of the same, FIGS Windows,
FIGS. 16 to 18 are, for example, possibilities for sliding and rotating eight-sash windows and FIG. 19 shows an application of an eight-sash window in a corner.
1 designates the wings, which are slidable below and above by means of rollers 2 (Figs. 3 and 4), which are mounted on rails 3, 4, with wings 1 by means of tabs 5, 6, 7 on rails 8 , 9 are performed. The rails have recesses 10, 11 corresponding to the tabs at certain points, so that the wings can only be pivoted when the tabs and the recesses match one another and the pivot hinges 12, 13 arranged on the wings with the pivot bearings 14, 15 are engaged.
In addition, guide cams 16 are attached to the sash and guide segments 17 are attached to the window frame, which make it impossible to shift the pivot hinges 12, 13, that is, the pivot hinges are guided until the edges of the flattened lugs 18 in the have engaged the rotary bearings attached, round recesses; as shown in FIG. 7, for example.
The outermost wings 19 of the window are attached to the window frame on a double hinged fish tape 20, in such a way that they can be pulled away from the window frame by the thickness of the wing so that the adjacent wing 1 can be moved behind the last-mentioned wing 19 or at will against the Wall can be pivoted, as illustrated for example in FIG.
A locking arm 21 is arranged on the pivot hinge 12, which strikes the pivot bearing when the window is completely pivoted and also serves as a guide for the sashes, which can be pivoted out up to 180 ', including a pivot bearing 22a with a guide segment 17 is used.
The aforementioned version is intended for windows with up to four sashes, whereas for windows with more than four sashes, the pivot bearings, pivot hinges and guide segments are constructed differently.
Fig. 10 and 11 show a half is provided eight-leaf window, in which the outer and central bearings 15 are formed the same, as in the aforementioned embodiment. The central pivot bearings 22, 24 are provided with a continuous guide slot 23, so that the pivot strips can be pushed through them. On the pivot bearings 24 locking cams 25 and on the pivot hinges cams 26 (Fig. 7 and 8) are attached, which define the end position of each ver pushed wing, and which are arranged offset from each other that a pushing of the wing is possible.
The movements of the leaves are as follows: The leaf, which is in the closed position in the pivot bearing a, is moved into the pivot bearing b and then pivoted, the one from <I> c to d </I> and that of <I> e to f. </I> The pivot bearings b, d, f are arranged at a distance from one another which corresponds to the corresponding leaf thickness.
So that the individual sashes come back to the right place when the window is closed, the guide cams 16 are arranged at different heights, and the recesses 27 of the guide segments 17 are selected so that only that window is stopped by the guide cam that is attached to them Place heard.
In FIG. 11, the paths of the end faces of the cams 26 are illustrated by lines which show the path that the cams cover between the two end positions.