Drosselspule. Es ist bekannt, die ring- oder zylinder- förmigen Wicklungslagen von Drosselspulen zusammen mit Zwischenstücken aus Isolier stoff zu einem Spulensystem zu vereinigen und dieses Spulensystem dann in isoliert auf gestellten, fest verspannten Metallgestellen oder aber zwischen ebenfalls-gegen Erde iso lierten Platten aus nichtmetallischem Mate rial anzuordnen.
Bei Drosselspulen dieser Art treten nun, insbesondere bei hohen Spannungen, infolge kapazitiver Aufladungen Glimmerscheinun- gen an den der spannungführenden Wicklung gegenüberliegenden, zur Verspannung die nenden Metallteilen, insbesondere den Ecken und ganten derselben, auf, die ausserordent lich störend und unerwünscht sind.
Um sie zu vermeiden, war es bisher üblich, die Spannbolzen zwischen dem Oberteil und dem Unterteil des Gestelles aus einem Isolierstoff herzustellen und sämtliche Metallteile des Gestelles elektrisch zu steuern, das heisst, sie mit der Eingangswicklung der Drosselspule leitend zu verbinden, um sie mit dieser auf das gleiche Potential zu bringen.
Diese An ordnung hat indessen wieder den Nachteil, dass dabei die volle Netzspannung an den blanken-Metallteilen :les gegen Erde isolier ten Gestelles liegt-, was einmal eine sehr er hebliche Berührungsgefahr für das Bedie nungspersonal und, infolge der vielfältigen Spitzenwirkung der gesteuerten Metallteile, eine nicht minder erhebliche Überschlags- gefahr bei Überspannungen zur Folge hat. Dazu kommen bei der bisherigen Bauart der Drosselspulen grosse Energieverluste, die sich aus der unmittelbaren Nachbarschaft der Me tallteile des Gestelles mit dem Spulensystem ergeben.
Bei Kurzschlüssen treten dabei so erhebliche Erwärmungen - oft bis zu meh reren<B>100'</B> C - auf, dass durch die sinkende Warmfestigkeit der verwendeten Metalle schliesslich der Aufbau des gesamten Systems gefährdet ist. Alle diese Nachteile sind bei einer gemäss der vorliegenden Erfindung ausgeführten Drosselspule vermieden.
Die Erfindung besteht darin, dass bei Drosselspulen mit durch isolierende Zwi schenstücke voneinander getrennten Wick lungslagen der Phasenwicklung das gesamte aus den getrennten Wicklungslagen beste hende Spulensystem, nach unten und nach oben isoliert abgestützt und in einem geer deten Gestell angeordnet ist.
Das Spulensystem kann dabei sowohl ein-, als auch mehrphasig sein.
Die einzelnen Wicklungslagen sind vor teilhafterweise ring- oder zylinderförmig ausgebildet.
Das Gestell, das sowohl ganz aus nicht metallischem Material, als auch aus eben solchem Material in Verbindung mit Metall teilen, oder auch ganz aus Metall bestehen kann, liegt also am Erdpotential, so dass kapazitive Aufladungen, Überschläge als Folge von Spitzenwirkungen und - nicht zuletzt - jede Gefährdung des Bedienungs personals ausgeschlossen ist.
Auch die Er wärmungsverluste in den Metallteilen des Gestelles können bei einer Drosselspule ge mäss der vorliegenden Erfindung auf ein praktisch erträgliches Mass herabgemindert werden, weil sich zwischen dem Spulen system einerseits und dem Gestell anderseits die Abstützisolatoren befinden, die von sich aus bereits einen genügend grossen Abstand schaffen, um jede übermässige Erwärmung der Metallteile zu verhindern.
Die Fig. 1, 2 und 3 zeigen beispielsweise eine Drosselspule gemäss der Erfindung, und zwar eine solche in einphasiger (Fig. 1), als auch in dreiphasiger Ausführungsform (Fig.3). Das geerdete Gestell besteht aus dem sternförmigen Unterteil 1, dem stern förmigen Oberteil '2 und den Spannbolzen 3, die zwecks Verringerung der Streuung aus unmagnetisierbarem Material hergestellt sind. Das aus den eigentlichen Spulen 4 und den aus Isolierstoff bestehenden Zwischenstücken 5 aufgebaute Spulen system ist gegen das Gestell durch die Iso- latoren 6 abgestützt.
Bei der dreiphasigen Ausführungsform sind selbstverständlich die zu den einzelnen Pbasen gehörigen Spulen systeme auch noch durch Zwischenisolatoren 7 voneinander isoliert. Die zwischen den Ab stützisolatoren dargestellten Porzellanstäbe 8 dienen lediglich zur Erleichterung der Mon tage und können gegebenenfalls fortgelassen werden. Irgendwelche Kräfte nehmen sie selbstverständlich nicht auf.
Bei der in Fig. 2 dargestellten Anordnung sind mit den Stern strahlen des Gestelloberteils und des Gestell unterteils Querträger 9 verbunden, die mit ihren freien Enden auf die Abstützisolatoren des Spulensystems drücken.
Die Fig. 4 gibt die schematische Dar stellung einer weiteren Ausführungsform einer Drosselspule gemäss der vorliegenden Erfindung, bei der der erforderliche Druck auf die Abstützisolatoren durch Stellschrau ben erzeugt wird, die in geeigneter Weise durch den Boden oder durch die Decke des Gestelles geführt sind. Die Fig. 5 zeigt eine andere Art der Abstützung der Isolatoren des Spulensystems gegen Boden und Decke des Gestelles, und zwar erfolgt sie in der Weise, dass zwischen den Isolatoren und der Gestellwand Druckschrauben angeordnet sind.
Zu den grundsätzlichen Vorteilen der vor liegenden Erfindung können bei zweck mässiger Ausführung des Erfindungsgegen standes noch weitere Vorteile erzielt werden.
Werden beispielsweise Ober- und Unter teil des Gestelles sternförmig ausgebildet und die Isolatoren des Spulensystems ent weder gegen die einzelnen Sternstrahlen oder aber gegen Querträger, die mit den Stern strahlen verbunden. sind, abgestützt, so nimmt das Gestell beim Zusammenspannen der Spule die Toleranzen infolge seiner grossen Elastizität ohne weiteres auf. Es wird da durch ein vollkommen gleichmässiger Druck auf die einzelnen Spulensegmente erreicht.
Dazu kommt, dass auch das betriebsmässige Schwinden der Spule von der elastischen Federung des Gestelles aufgenommen wird, und dass sie infolgedessen in ihrem .Aufbau dauernd fest bleibt, ohne dass die Bolzen des Gestelles nachgespannt werden müssten.
Die sternförmige Ausbildung des Ober- und Unterteils einer Drosselspule hat bei einem Metallgestell auch noch den Vorzug, dass nirgends ein geschlossener greis leiten den Materials im Felde der Spule entsteht, wenn man gleichzeitig nur einen der Spann bolzen zwischen Ober- und Unterteil mit bei den Teilen leitend verbindet, sämtliche an dern Spannbolzen aber gegen den Oberteil isoliert.
Das Gestell kann ohne jeden Nachteil für den Betrieb der Spule durch metallische Bol zen zusammengepresst werden, sofern diese nur in einer der geforderten Prüfspannung entsprechenden Entfernung von der Spule angeordnet sind. Ordnet man däbei die Me tallbolzen in den Ecken eines Quadrates an, dem der Spulenumfang einbeschrieben ist, so ergibt sich auch bei den höchsten Netzspan nungen immer eine günstige Raumaus nutzung der meist rechteckigen Spulenzellen.
Drosselspulen gemäss der vorliegenden Er findung können auch bedeutend leichter und sicherer ausgetauscht werden als die der bis her bekannten Ausführungsformen, da beim Auswechseln keine Porzellanstützer gelöst und wieder neu im Fundament befestigt werden müssen.
Wird auf schnelle Auswechselbarkeit der Spulen kein Wort gelegt, so können die zum Zusammenspannen der Windungslagen der Spule erforderlichen Druckkräfte auch von den Wänden der Zelle, in der die Drossel spule aufgestellt ist, aufgenommen werden. Unterteil und Oberteil des Gestelles werden in diesem Fall vom Fussboden und von der Decke aus mit Hilfe von Druckschrauben gegen die Spule gepresst. Anderseits können zur Beschleunigung der Austauscharbeiten gegebenenfalls auch Radachsen am Unterteil des Gestelles vorgesehen werden.
Schliesslich haben gemäss der vorliegen den Erfindung gebaute Drosselspulen auch noch den Vorzug, dass sie als Freiluftdrossel spulen ausgeführt werden können. Infolge ihrer geerdeten Gestelle ordnen sie sich ohne Schwierigkeit in den Rahmen einer Freiluft anlage ein, da keine spannungsführenden, blanken Metallteile das Bedienungspersonal gefährden und da die Verankerung des Ge stelles ebenso einfach wie sicher ausgeführt werden kann.
Bei Freiluftanlagen können übrigens die Isolatoren des Spalensystems durch Druckschrauben gegen die Wände eines Gestelles, das beispielsweise aus Beton hergestellt ist, abgestützt werden; der er forderliche Druck auf die Abstützisolatoren kann aber auch durch Schrauben erzeugt werden, die durch den Boden oder die Decke des Betongestelles geführt sind.