Dispositif de eommande pour pompe à vapeur. L'invention a. pour objet un dispositif de commande pour pompe à vapeur, comportant une soupape ù, vapeur principale pour l'ar rivée de vapeur à celle-ci, actionnée par un piston principal auquel un fluide sous pres sion est automatiquement admis en dépen dance de variations d'une pression de fluide à entretenir par la pompe, par l'intermédiaire d'au moins une soupape auxiliaire à commande par un membre de commande mobile coopé rant avec elle,
ledit piston principal étant logé à l'intérieur d'un cylindre enfermé dans une boîte-enveloppe extérieure raccordée au corps de la soupape principale, de façon à permettre un accès facile à cette soupape et aux parties y associées. L'accessibilité facile de la sou pape principale a l'avantage de faciliter les réparations, les visites et le remontage.
Le dessin ci-joint représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention, du type duplex, c'est-à-dire 2 cieux soupapes auxiliaires de commn.ade, pour une pompe à vapeur telle qu'elle s'emploie dans les freins à air comprimé sur les loto- motives des chemins de fer pour alimenter la conduite de frein.
La fig. 1 en est une coupe verticale d'en semble; La fig. 2 est une coupe clé détail suivant la ligne II II de la fig. 1.
Le dispositif représenté au dessin coin- ports un corps de soupape 1 avec une chambre 2 à relier par un tuyau 3 à une source d'ali mentation de vapeur et une chambre 4 à relier par un tuyau 5 à la pompe d'air devant être actionnée par la vapeur. Pour le réglage rle l'arrivée de vapeur de la chambre 2 à la chambre 4, la soupape mobile 6 coopère avec un siège amovible 7, celui-ci étant vissé dans la paroi 8 qui sépare les chambres 2 et 4.
La soupape 6 est reliée par une tige 10 à un piston 9 et -ce piston est logé dans un cylindre vertical 11 muni d'un rebord latéral de fixation 12. Une boîte-enveloppe 1.3 en forme de cloche entoure le cylindre 11. Le rebord de fixation 12 est engagé entre le corps & soupape 1 et la boîte 13 et le tout est assemblé par des boulons 16.
Dans une tête au sommet (le la boîte 1 se trouvent des chambres 17 et 18; la (1a.ni- bre- 17 contient un diaphragme flexible 19 maintenu en pla=ce par une rondelle 20 et la chambre 18 contient un diaphragme 21 main tenu en place par une rondelle 22. 'Une boîte 1:
i est vissée dans la boîte 13 et bloque la rondelle 22 et une douille 23 vissée. dans let boîte 13 bloque la rondelle 20. LTne boîte 1.1 vissée dans la douille 23 renferme un ressort à boudin réglable 24 qui fait pression sur le diaphragme 19 et dont l'extrémité supérieure bute contre un écrou 25 vissé sur une tige filetée de réglage 26 qui traverse la boîte 11 c t est fixée par un écrou 27. L'écrou 25 a. ia forme d'une came qui correspond aux contour.
de la boîte 1.1 (fig. 2) qui :contient le ressort 21 de telle façon que l'écrou lie petit pois tour- lier lor=squ'on tourne la, tige filetée<B>226.</B> Les même: dispositions sont prises pour la boîte let les parties semblables sont désigné,-., par les mêmes chiffres :de référence.
Dans la cloison clé séparation 28 entre les chambres 17 et 18 et la chambre 32, et en dessous du centre de chacun des diaphra@@mes 19. 21 est montée une boîte de soupape 29 renfermant une soupape auxiliaire de com mande 30 actionnée par le d-iaphrabme colitrc# lequel elle est maintenue appliquée par till ressort 31.
Les soupapes 30 commandent la eommuni- cation entre le-, chambres 17 et 18 et une chambre 32 qui, par un conduit. 3-f, est en communication permanente avec une chambre 33 à l'intérieur de la boîte-enveloppe 13.
Le montage. au moyen de boulons, de la boîte 1 3 avec les soupapes .auxiliaires sur le corps 1 -contenant la soupape principale 6 per met de séparer facilement les deux parties.
On remarquera que le .cylindre 11 du pis ton de commande de 12t soupape principale 6 est renfehmé dans l'enveloppe 13 en forme de cloche et ainsi on obtient une protection contre une manutention brutale, par exemple- les coups de marteau que l'on a.ppliquf, quelque fois en .cour. de marche dans les rheinins de fer .quand l'appareil est lent à partir.
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L'emploi <SEP> <B>(Il- <SEP> -s</B> <SEP> boîtes <SEP> de <SEP> soupape <SEP> 29 <SEP> f@ii
<tb> forme <SEP> do <SEP> cages <SEP> contenant <SEP> les <SEP> soupapes <SEP> 3(<B>)</B> <SEP> (-il
<tb> contact: <SEP> avec <SEP> les <SEP> diaphragmes <SEP> 19 <SEP> et <SEP> 21. <SEP> C@ni pêclle <SEP> que <SEP> ces <SEP> diaphragmes <SEP> fassent. <SEP> osciller <SEP> 1-#s
<tb> soupapes <SEP> sur <SEP> leur: <SEP> sièges, <SEP> ce <SEP> qui <SEP> occasionnr_#
<tb> des <SEP> fuites.
<tb>
Avec <SEP> la, <SEP> construction <SEP> décrite. <SEP> le <SEP> rbL,e <SEP> cil<B>,</B>
<tb> la <SEP> tension <SEP> (les <SEP> ressorts <SEP> ?-1 <SEP> est <SEP> effectue <SEP> en <SEP> (1i--s serrant <SEP> les <SEP> écrous <SEP> 27 <SEP> et. <SEP> en <SEP> tournant <SEP> les <SEP> ti@,f@s
<tb> filetées <SEP> 26 <SEP> qui <SEP> font <SEP> monter <SEP> ou <SEP> dcsecnrlre <SEP> les
<tb> écrou: <SEP> 25 <SEP> pour <SEP> réduire <SEP> ou <SEP> augmenter <SEP> la <SEP> ten sion <SEP> des <SEP> ressorts <SEP> cle <SEP> ré-hibe. <SEP> L@- <SEP> réglage <SEP> ]wut
<tb> ainsi <SEP> être <SEP> facilement <SEP> effectué <SEP> à <SEP> l'extérieur <SEP> <B>do</B>
<tb> la <SEP> tête <SEP> sans <SEP> nécessiter <SEP> le <SEP> déinont;ibc, <SEP> d'artctin
<tb> Orba <SEP> il <SEP> e.
<tb>
Le <SEP> fonctionnement <SEP> clé <SEP> l'appareil <SEP> décrit <SEP> est
<tb> le <SEP> même <SEP> que <SEP> c!-lui <SEP> d'autres <SEP> appareils <SEP> du <SEP> niêtne
<tb> belire <SEP> déjà <SEP> connus <SEP> (-t <SEP> il <SEP> sera <SEP> facilement <SEP> com pris <SEP> par <SEP> lc.s <SEP> liommf-s <SEP> chi <SEP> métier <SEP> ii <SEP> la <SEP> siinl,lF_
<tb> inspection <SEP> du <SEP> dessin. <SEP> Toutefois, <SEP> il <SEP> <B>-y</B> <SEP> a <SEP> lieu <SEP> de
<tb> faire <SEP> remarquer <SEP> que <SEP> le <SEP> tuyau <SEP> 35 <SEP> est <SEP> conn(#cté
<tb> au <SEP> réservoir <SEP> principal <SEP> d'iin <SEP> frein <SEP> ii <SEP> air <SEP> cf)ni primé <SEP> ou <SEP> à. <SEP> un <SEP> bralieliement <SEP> conduisant <SEP> à <SEP> c(@
<tb> réservoir, <SEP> que <SEP> le <SEP> tuyau <SEP> 31;
<SEP> est, <SEP> connecté <SEP> -,lit <SEP> ro billet <SEP> de <SEP> frein <SEP> du <SEP> ni@@canicic=n <SEP> et <SEP> que <SEP> le <SEP> tuyau
<tb> 37 <SEP> est <SEP> connecté <SEP> ait <SEP> tuyau <SEP> clé <SEP> valve <SEP> d'alimen tation <SEP> d'air <SEP> comprimé, <SEP> la <SEP> soupape <SEP> auxiliaire
<tb> dans <SEP> la <SEP> clianibre <SEP> 17 <SEP> commandant <SEP> l'admission
<tb> d'air <SEP> compriinc@ <SEP> du <SEP> tuyau <SEP> 36 <SEP> au-dessus <SEP> dit
<tb> piston <SEP> 9 <SEP> dan:
<SEP> certaines <SEP> positions <SEP> dit <SEP> robinet
<tb> de <SEP> frein <SEP> du <SEP> niécanicïen, <SEP> pour <SEP> lesquelles <SEP> la
<tb> pression <SEP> de <SEP> l'air <SEP> coinprhiié <SEP> s'exerçant <SEP> sous <SEP> 1,,
<tb> diaphi-agnie <SEP> 19 <SEP> est <SEP> suffisamment <SEP> réduite, <SEP> par
<tb> exemple, <SEP> pour <SEP> être <SEP> vaincue <SEP> par <SEP> la. <SEP> pression
<tb> d'air <SEP> agissant <SEP> au-dessus <SEP> de <SEP> celui-ci <SEP> conjointe ment <SEP> avec <SEP> la. <SEP> pression <SEP> du <SEP> ressort <SEP> 2-1 <SEP> corres pondant, <SEP> afin <SEP> d'abaisser <SEP> le <SEP> diaphragme <SEP> 1t1 <SEP> et
<tb> clé <SEP> fermer <SEP> ladite <SEP> soupi.ipe <SEP> au@iliairc, <SEP> liotir <SEP> 1i,r metl;
re <SEP> au <SEP> piston <SEP> 9 <SEP> clc <SEP> se <SEP> soulever <SEP> sous <SEP> l'actioa
<tb> < 'titi <SEP> ressort <SEP> et <SEP> de <SEP> mouvoir <SEP> la. <SEP> soupape <SEP> à <SEP> va peur <SEP> 6 <SEP> en <SEP> vue <SEP> < c <SEP> la <SEP> reprise <SEP> (le <SEP> la <SEP> marche- <SEP> clé
<tb> la. <SEP> pompe <SEP> d'air.
Control device for steam pump. The invention a. for object a control device for a steam pump, comprising a valve ù, main steam for the arrival of steam to it, actuated by a main piston to which a fluid under pressure is automatically admitted depending on variations in a fluid pressure to be maintained by the pump, by means of at least one auxiliary valve controlled by a movable control member cooperating with it,
said main piston being housed inside a cylinder enclosed in an outer casing connected to the body of the main valve, so as to allow easy access to this valve and to its associated parts. The easy accessibility of the main valve has the advantage of facilitating repairs, visits and reassembly.
The attached drawing represents, by way of example, an embodiment of the object of the invention, of the duplex type, that is to say 2 heavies auxiliary control valves, for a pump steam as used in air brakes on railroad lototives to supply the brake line.
Fig. 1 is an overall vertical section; Fig. 2 is a detailed key section taken along line II II of FIG. 1.
The device shown in the drawing comprises a valve body 1 with a chamber 2 to be connected by a pipe 3 to a source of steam supply and a chamber 4 to be connected by a pipe 5 to the air pump to be connected. steam operated. For the rle adjustment of the arrival of steam from chamber 2 to chamber 4, the mobile valve 6 cooperates with a removable seat 7, the latter being screwed into the wall 8 which separates the chambers 2 and 4.
The valve 6 is connected by a rod 10 to a piston 9 and this piston is housed in a vertical cylinder 11 provided with a lateral fixing rim 12. A bell-shaped envelope box 1.3 surrounds the cylinder 11. The rim fixing 12 is engaged between the body & valve 1 and the box 13 and the whole is assembled by bolts 16.
In a head at the top (the box 1 are chambers 17 and 18; the (1a.ni- ber- 17 contains a flexible diaphragm 19 held in place by a washer 20 and the chamber 18 contains a diaphragm 21 hand held in place by a washer 22. 'A box 1:
i is screwed into the box 13 and blocks the washer 22 and a screwed socket 23. in the box 13 blocks the washer 20. A box 1.1 screwed into the sleeve 23 contains an adjustable coil spring 24 which presses on the diaphragm 19 and the upper end of which abuts against a nut 25 screwed on a threaded adjustment rod 26 which passes through the box 11 ct is fixed by a nut 27. The nut 25 a. ia form of a cam which corresponds to the contour.
of the box 1.1 (fig. 2) which: contains the spring 21 so that the nut binds the small peas when turning the threaded rod <B> 226. </B> The same: provisions are made for the box and similar parts are designated, -., by the same numbers: reference.
In the key partition 28 between the chambers 17 and 18 and the chamber 32, and below the center of each of the diameters 19. 21 is mounted a valve box 29 containing an auxiliary control valve 30 actuated by the valve. d-iaphrabme colitrc # which it is kept applied by the spring 31.
The valves 30 control the communication between the chambers 17 and 18 and a chamber 32 which, through a conduit. 3-f, is in permanent communication with a chamber 33 inside the box-envelope 13.
Mounting. by means of bolts, the box 1 3 with the auxiliary valves on the body 1 -containing the main valve 6 allows to easily separate the two parts.
It will be noted that the cylinder 11 of the main valve 6 control unit 6 is confined in the bell-shaped casing 13 and thus protection is obtained against rough handling, for example- hammer blows which are a.appliquf, sometimes in. court. walking in the iron rheinins. when the device is slow to start.
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The job <SEP> <B> (It- <SEP> -s </B> <SEP> boxes <SEP> of <SEP> valve <SEP> 29 <SEP> f @ ii
<tb> form <SEP> do <SEP> cages <SEP> containing <SEP> the <SEP> valves <SEP> 3 (<B>) </B> <SEP> (-il
<tb> contact: <SEP> with <SEP> the <SEP> diaphragms <SEP> 19 <SEP> and <SEP> 21. <SEP> C @ nor all <SEP> than <SEP> these <SEP> diaphragms < SEP> do. <SEP> oscillate <SEP> 1- # s
<tb> valves <SEP> on <SEP> their: <SEP> seats, <SEP> this <SEP> which <SEP> causes_ #
<tb> of <SEP> leaks.
<tb>
With <SEP> the, <SEP> construction <SEP> described. <SEP> the <SEP> rbL, e <SEP> cil <B>, </B>
<tb> the <SEP> tension <SEP> (the <SEP> springs <SEP>? -1 <SEP> is <SEP> performs <SEP> in <SEP> (1i - s tightening <SEP> the <SEP > nuts <SEP> 27 <SEP> and. <SEP> in <SEP> turning <SEP> the <SEP> ti @, f @ s
<tb> threaded <SEP> 26 <SEP> which <SEP> make <SEP> mount <SEP> or <SEP> dcsecnrlre <SEP> the
<tb> nut: <SEP> 25 <SEP> for <SEP> reduce <SEP> or <SEP> increase <SEP> the <SEP> tension <SEP> of the <SEP> springs <SEP> key <SEP> d -hibe. <SEP> L @ - <SEP> setting <SEP>] wut
<tb> so <SEP> be <SEP> easily <SEP> performed <SEP> to <SEP> outside <SEP> <B> do </B>
<tb> the <SEP> header <SEP> without <SEP> require <SEP> the <SEP> deinont; ibc, <SEP> of artctin
<tb> Orba <SEP> il <SEP> e.
<tb>
The <SEP> operation <SEP> key <SEP> the device <SEP> described <SEP> is
<tb> the <SEP> same <SEP> as <SEP> c! -it <SEP> other <SEP> devices <SEP> of the <SEP> niet
<tb> belire <SEP> already known <SEP> <SEP> (-t <SEP> it <SEP> will be <SEP> easily <SEP> understood <SEP> by <SEP> lc.s <SEP> liommf- s <SEP> chi <SEP> business <SEP> ii <SEP> the <SEP> siinl, lF_
<tb> inspection <SEP> of the <SEP> drawing. <SEP> However, <SEP> it <SEP> <B> -y </B> <SEP> has <SEP> instead of <SEP>
<tb> make <SEP> notice <SEP> that <SEP> the <SEP> pipe <SEP> 35 <SEP> is <SEP> conn (# cté
<tb> to <SEP> reservoir <SEP> main <SEP> of iin <SEP> brake <SEP> ii <SEP> air <SEP> cf) neither award-winning <SEP> or <SEP> to. <SEP> a <SEP> link <SEP> leading <SEP> to <SEP> c (@
<tb> tank, <SEP> than <SEP> the <SEP> pipe <SEP> 31;
<SEP> is, <SEP> connected <SEP> -, read <SEP> ro ticket <SEP> from <SEP> brake <SEP> from <SEP> ni @@ canicic = n <SEP> and <SEP> that < SEP> the <SEP> pipe
<tb> 37 <SEP> is <SEP> connected <SEP> to <SEP> pipe <SEP> key <SEP> valve <SEP> for compressed air <SEP> <SEP> supply, <SEP> the <SEP> auxiliary <SEP> valve
<tb> in <SEP> the <SEP> free client <SEP> 17 <SEP> commander <SEP> admission
Air <tb> <SEP> compriinc @ <SEP> from <SEP> pipe <SEP> 36 <SEP> above <SEP> says
<tb> piston <SEP> 9 <SEP> dan:
<SEP> some <SEP> positions <SEP> says <SEP> tap
<tb> of <SEP> brake <SEP> of the niechanical <SEP>, <SEP> for <SEP> which <SEP> the
<tb> pressure <SEP> of <SEP> air <SEP> coinprhiié <SEP> exerting <SEP> under <SEP> 1 ,,
<tb> diaphi-agnie <SEP> 19 <SEP> is <SEP> sufficiently <SEP> reduced, <SEP> by
<tb> example, <SEP> for <SEP> to be <SEP> defeated <SEP> by <SEP> the. <SEP> pressure
<tb> of air <SEP> acting <SEP> above <SEP> of <SEP> the latter <SEP> together <SEP> with <SEP> la. <SEP> pressure <SEP> of the <SEP> spring <SEP> 2-1 <SEP> corresponding, <SEP> in order <SEP> to lower <SEP> the <SEP> diaphragm <SEP> 1t1 <SEP> and
<tb> key <SEP> close <SEP> said <SEP> soupi.ipe <SEP> at @ iliairc, <SEP> liotir <SEP> 1i, r metl;
re <SEP> to <SEP> piston <SEP> 9 <SEP> clc <SEP> to <SEP> lift <SEP> under <SEP> the actioa
<tb> <'titi <SEP> spring <SEP> and <SEP> from <SEP> to move <SEP> the. <SEP> valve <SEP> to <SEP> goes scared <SEP> 6 <SEP> in <SEP> view <SEP> <c <SEP> the <SEP> recovery <SEP> (the <SEP> the <SEP> walk- <SEP> key
<tb> the. <SEP> air pump <SEP>.