CA2331930A1 - Patin de remplacement pour trotinette (scooter) - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K3/00—Bicycles
- B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
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Abstract
Afin de rendre l'utilisation pendant l'hiver de la trottinette (scooter) d'été, nous proposons le remplacement des 2 roues conventionnelles par 2 lames de patin à glace modifiées à l'aide d'une vis à accouplement rapide.
Description
Mémoire descriptif:
La présente invention se rapporte au remplacement des roues d'une trottinette (scooter) d'été par 2 lames de patin à glace modifiées.
La trottinette (scooter) pliable présentement sur le marché permet une utilisation sur des surfaces non glacées, par conséquence, pendant une période de temps limitée.
Une utilisation de ce type de trottinette (scooter) sur la neige ou la glace est quasi impossible, voir dangereuse, pour son utilisateur.
Le remplacement rapide et facile des roues, pendant la période d'hiver, par des lames de patins modifiées permettra aux adeptes de la trottinette (scooter) pliable et rétractable de l'utiliser sur des surfaces glacées l'hiver.
Cette modification importante permettra l'utilisation de la trottinette (scooter) 12 mois par année. De plus elle permettra aux personnes ayant de la difficulté à pratiquer le patronage conventionnel de profiter des joies de l' hiver.
"Relativement aux dessins qui illustrent la réalisation de l'invention,-"la figure 1 représente la vue complète d'une trottinette (scooter) pliable et rétractable équipée des patins à glace modifiées, "la figure 2a représente le détail complet du patin modifié arrière (vue de côté). Le numéro 1 représente la lame du patin. Le numéro 2 représente la vis axiale ou le tendeur rapide reliant le patin à la trottinette (scooter).
Le numéro 3 représente le garde-boue. Le numéro 4 représente le marche pied.
Le numéro 5 représente le support de la lame (l'âme) "la figure 2b représente le détail complet du patin modifié arrière (vue arrière). Le numéro 1 représente la lame du patin. Le numéro 2 représente la vis axiale ou le tendeur rapide reliant le patin à la trottinette (scooter). Le numéro 3 représente le garde-boue. Le numéro 4 représente le marche pied.
Le numéro 5 représente le support de la lame (l'âme) "la figure 3a représente le détail complet du patin modifié avant (vue de côté). Le numéro 1 représente la lame du patin modifié. Le numéro 2 représente la vis axiale ou le tendeur rapide. Le numéro 3 représente le guidon. Le numéro 4 représente le marche pied. Le numéro 5 représente le mécanisme pour le pliage de la trotinette. Le numéro 6 représente le support de la lame et le raccordement à la trottinette (scooter). Le numéro 7 représente la fourche.
"la figure 3b représente le détail complet du patin modifié avant (vue avant).
Le numéro 1 représente la lame du patin modifié. Le numéro 2 représente la vis axiale ou le tendeur rapide. Le numéro 3 représente le guidon. Le numéro 4 représente le marche pied. Le numéro 5 représente le mécanisme pour le pliage de la trotinette. Le numéro 6 représente le support de la lame et le raccordement à la trottinette (scooter). Le numéro 7 représente la fourche.
"la figure 4 représente une vue d'ensemble du patin modifiée. La forme originale du patin lui permet d'être installé à l'avant ou à l'arrière de la trotinnette sans distinstion particulière de l'un ou l'autre. Le patin est multi-directionnel.
Les lames de patins à glace pourraient être remplacées par 2 mini-skis munis d'une fine bande de métal permettant à l'utilisateur de pratiguer à la fois le ski alpin et le pattinage sur la glace à l' aide de sa trottinette (scooter).
La présente invention se rapporte au remplacement des roues d'une trottinette (scooter) d'été par 2 lames de patin à glace modifiées.
La trottinette (scooter) pliable présentement sur le marché permet une utilisation sur des surfaces non glacées, par conséquence, pendant une période de temps limitée.
Une utilisation de ce type de trottinette (scooter) sur la neige ou la glace est quasi impossible, voir dangereuse, pour son utilisateur.
Le remplacement rapide et facile des roues, pendant la période d'hiver, par des lames de patins modifiées permettra aux adeptes de la trottinette (scooter) pliable et rétractable de l'utiliser sur des surfaces glacées l'hiver.
Cette modification importante permettra l'utilisation de la trottinette (scooter) 12 mois par année. De plus elle permettra aux personnes ayant de la difficulté à pratiquer le patronage conventionnel de profiter des joies de l' hiver.
"Relativement aux dessins qui illustrent la réalisation de l'invention,-"la figure 1 représente la vue complète d'une trottinette (scooter) pliable et rétractable équipée des patins à glace modifiées, "la figure 2a représente le détail complet du patin modifié arrière (vue de côté). Le numéro 1 représente la lame du patin. Le numéro 2 représente la vis axiale ou le tendeur rapide reliant le patin à la trottinette (scooter).
Le numéro 3 représente le garde-boue. Le numéro 4 représente le marche pied.
Le numéro 5 représente le support de la lame (l'âme) "la figure 2b représente le détail complet du patin modifié arrière (vue arrière). Le numéro 1 représente la lame du patin. Le numéro 2 représente la vis axiale ou le tendeur rapide reliant le patin à la trottinette (scooter). Le numéro 3 représente le garde-boue. Le numéro 4 représente le marche pied.
Le numéro 5 représente le support de la lame (l'âme) "la figure 3a représente le détail complet du patin modifié avant (vue de côté). Le numéro 1 représente la lame du patin modifié. Le numéro 2 représente la vis axiale ou le tendeur rapide. Le numéro 3 représente le guidon. Le numéro 4 représente le marche pied. Le numéro 5 représente le mécanisme pour le pliage de la trotinette. Le numéro 6 représente le support de la lame et le raccordement à la trottinette (scooter). Le numéro 7 représente la fourche.
"la figure 3b représente le détail complet du patin modifié avant (vue avant).
Le numéro 1 représente la lame du patin modifié. Le numéro 2 représente la vis axiale ou le tendeur rapide. Le numéro 3 représente le guidon. Le numéro 4 représente le marche pied. Le numéro 5 représente le mécanisme pour le pliage de la trotinette. Le numéro 6 représente le support de la lame et le raccordement à la trottinette (scooter). Le numéro 7 représente la fourche.
"la figure 4 représente une vue d'ensemble du patin modifiée. La forme originale du patin lui permet d'être installé à l'avant ou à l'arrière de la trotinnette sans distinstion particulière de l'un ou l'autre. Le patin est multi-directionnel.
Les lames de patins à glace pourraient être remplacées par 2 mini-skis munis d'une fine bande de métal permettant à l'utilisateur de pratiguer à la fois le ski alpin et le pattinage sur la glace à l' aide de sa trottinette (scooter).
Claims (4)
1.Deux patins à glace attachés aux vis axiales. Les patins ont une forme permettant le dégagement sous le marche pied avant et arrière. L'âme reliant la lame à la vis axiale est de même épaisseur que la roue existante (15 mm). La lame est en acier inoxydable et peut-être recouvert ou non d'un plastique de type polyéthylène haute densité afin d'assurer une certaine rigidité. Les perforations, ouvertures, sillons peuvent être de forme variés et sont requis pour des fins d'esthétiques seulement ou pour réduire la quantité de matériel requis durant sa fabrication.
2.Des patins, tel que défini dans la revendication 1, dont les formes peuvent être diverses telles la longeur de la lame, la hauteur de la lame, le dégagement sous le marche pied avant et arrière, la courbure de la lame, la largeur de la lame, le type d'affutage de la lame,le nombre de lames ou toute autres combinaisons de ces dernières.
3.Des patins, tel que défini dans les revendications 1 et 2 dont la lame est fabriquée en un métal d'acier tel l'aluminium, le fer, le cuivre, la fonte, la fonte ductile ou toute autres combinaisons ou aliage de ces dernières.
4 Des patins, tel que défini dans les revendications 1 à 3 dont le recouvrement de l'âme est fabriquée en un matériel d'acier ou autre tel l'aluminium, le fer, le cuivre, la fonte, la fonte ductile,résine,fibre de verre, graphite ou toutes autres combinaisons ou aliage de ces dernières.
Des patins, tel que défini dans les revendications 1 à 4 dont le mécanisme d'arrimage avec la trotinette est du type vis axiale, tendeur rapide, raccordement de type CLIP ON sur les roues sans le retrait de ceux-ci
Des patins, tel que défini dans les revendications 1 à 4 dont le mécanisme d'arrimage avec la trotinette est du type vis axiale, tendeur rapide, raccordement de type CLIP ON sur les roues sans le retrait de ceux-ci
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CA 2331930 CA2331930A1 (fr) | 2001-02-12 | 2001-02-12 | Patin de remplacement pour trotinette (scooter) |
| CA002363619A CA2363619C (fr) | 2001-02-12 | 2001-11-22 | Patins de remplacement pour trottinettes |
| US10/071,186 US6644672B2 (en) | 2001-02-12 | 2002-02-11 | Replacement skates for a scooter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CA 2331930 CA2331930A1 (fr) | 2001-02-12 | 2001-02-12 | Patin de remplacement pour trotinette (scooter) |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CA2331930A1 true CA2331930A1 (fr) | 2001-04-19 |
Family
ID=4168139
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CA 2331930 Abandoned CA2331930A1 (fr) | 2001-02-12 | 2001-02-12 | Patin de remplacement pour trotinette (scooter) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CA (1) | CA2331930A1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1950126A1 (fr) * | 2007-11-13 | 2008-07-30 | Chih-Hao Chiu | Scooter démontable avec triple-appui-pied |
-
2001
- 2001-02-12 CA CA 2331930 patent/CA2331930A1/fr not_active Abandoned
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1950126A1 (fr) * | 2007-11-13 | 2008-07-30 | Chih-Hao Chiu | Scooter démontable avec triple-appui-pied |
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Legal Events
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