CA2227453C

CA2227453C - Wheeled hydraulic support for snowploughs

Info

Publication number: CA2227453C
Application number: CA 2227453
Authority: CA
Inventors: Rejean Vezina
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-03-23
Filing date: 1998-03-23
Publication date: 1999-05-25
Anticipated expiration: 2018-03-23
Also published as: CA2227453A1

Abstract

Un support hydraulique avec roues pour chasse-neige, se fixant sur le caisson d'une souffleuse, pour le soulever à une certaine hauteur du niveau du sol. Ce système comprend un cylindre à double action, fixé a l'arrière du caisson, à l'aide de cornière. La tige du cylindre forme une rotule avec l'extrémité d'un bras pivotant qui s'attache aussi sur la cornière, la rotule formant l'apex d'un angle aigu. L'extrémité du bras pivotant trace un arc de cercle. Des roues doubles sont situées au niveau de la rotule et suivent l'arc de cercle quand la rotule est poussée par la tige du cylindre, les roues prenant ainsi contact avec le sol, pour soulever le caisson de la souffleuse.A hydraulic support with wheels for snow plow, fixing on the box of a snow blower, to raise it to a certain height from the ground level. This system includes a double action cylinder, fixed to the rear of the box, using an angle iron. The cylinder rod forms a ball joint with the end of a pivoting arm which also attaches to the angle iron, the ball joint forming the apex of an acute angle. The end of the swivel arm draws an arc. Double wheels are located at the level of the ball joint and follow the arc of a circle when the ball joint is pushed by the rod of the cylinder, the wheels thus making contact with the ground, to lift the casing of the snowblower.

Description

-M~IOIR~ I)E~CRIPTIF
TITRE: Support hydraulique avec roues pour chasse-neige D(~.~IAIN~ L'INVENTION
Celle in~enlion est reliée au ~lomaine des chasses-neige ~t plus particulièrement des supports hydrauliques avec roues pneumatiques pour chasse-neige.
ART ANTÉRIEUR
Cerl.lins brevets ont particulièremenl attiré notre attention:
CA ~,210,~39, ~nzler, 25 juillc~t 1996, est un outil pOU1- entletenil les pistes .1~ sl~i. Il comprend une griffe pivotante, au bout d'un cy~indre inst.;llé sur un versoir, la griffe pique dans la neige.
CA 2,1 l 1,X27, Boylan, Basil F., 2 février 1995 montre une pelle pour déneigel le.i toils. La pelle comprend de petites roues pl.lcee.s sous l'a~ant de la lalne, pour empêcher d'endommager des bardeaux: ~le toit.
CA ?,077,~61, Ameur, 6 juin 1991 montre un véhicule chasse-neige muni de petites roues sur les côtés du caisson de pelle.
US 1,571,861, Klee~er et al., 25 fé-~rier 1986 montre une lame de netto~ age el ~1 épandage ayant à sa hase des r oulettes fixes.
OEJl~ CrrIF,~; ~1 AVANTAGES
C'est un ob jectif général de l'invention de fournir, pVUI lin ~h.lsse-nei~c muni d une lame de nettciy.lge et de patins boulvnr,~:s .'i Utl cai.7sOn. un ~steme de roues qui soulèvent le caissoll de fa~ton i c~ qu~
la lallle el l..~ patins ne touchenl pas le sol. Ceci permet d'~vilel de souffler des cailloux et ainsi d'éviter certain bris de même que des 2s égralignules .7ut Ie pavé. Un autre objectif de mon systèm~ ~st cle fournir un moyen d'ajuster la hauteur de la soufl'leuse, de fournil un mo~n de ~oule~er, robuste et translérable d'un chasse-neige à l autle;
de lournil un meilleur contrôle manuel et une économie de temps ;i ceu.~ clui ~l~n~igent les entrees. en ~tablissant d'avance la hauteur de la IB~ s~

9 8 ~ 7 ~ ~

CA 022274~3 1998-07-08 lame par rapport au sol.
DE S SI~- S
Relati~ement au.~ dessins qui illustrent une réalisation de l'in~iention FIG.1 est une perspecti~-e du support hydraulique de roues monté sur le caisson. en pointillé. d un chasse-neige.
FIG.2 est une ~-ue arrière du caisson équipé du support hydraulique.
FIG.3 est une ~ ue de coté selon la ligne 3-3 de la FIG.2.
FIG.~ est une coupe selon la ligne 4-~i de la FIG.3.
FIG.5 est une coupe selon la ligne 5-5 de la FIG.3.
D E S C R I P T I O N D E L I N ~ E N T I O N
Dans ]a description qui suit et dans les dessins qui l'accompagnent les chiffres sembl~bles ren~, oient à des parties identiques dans les diverses l l gure s .
I a FIG.1 illustre la partie arrière d'un chasse-neige 20 comprenant un caisson 21 pour attraper la neige. Le caisson 21 a une partie arriere 22 et une lame 23 au bas et un patin 24 de chaque coté. Un support hydraulique 2~ a~-ec roues est fi~é à la partie arriere 22 du caisson 21.
Une paire de fers angles 26. munis de deu~ séries de trous, est fi~ée.
parallèllement et ~erticalement à l'arrière du caisson 21, à l aide de boulons de fi~ation 28 passant par une première série de trous 30. Des boulons d'espacement 32 relient ensemble les deu.Y cornieres 26 grâce à
une deu.~ième se;rie de trous 34. Un cylindre 36 a double action est fi~é
entre les deu.~ cornieres 26. au ni~;eau de leur partie supérieure par un pi~-ot supérieur 38. Le cylindre 36 a deu~ entrées de fluide; une entrée supérieure l O et une entrée inférieure 42. Le cylindre 36 a une orientation presque ~ erticale. Une tige 44 sort de la partie inférieure du cylindre 36 et descend pour aller former une rotule 46 a angle aigu 3~eC un tube l8 dans un point d'ancrage pivotant. Le bras 48 comprend un pi~-ot inférieur 50 fi,~é a une partie inférieure 51 des fers an~;les 26.
~al~l3~3l(1Oc 93-05-~

. CA 022274~3 1998-07-08 Le bras l8 supporte un commutateur 52 au mercure qui règle une lumiere de position. Une paire de roues 54 est installée sur un arbre transversal 56 qui traverse le bras 18 mais qui est soulevé par la rotule 16. L es pi~-ots inférieur 50 et supérieur 38 sont fixés sur la deuxième série de trous 34. permettant ainsi de monter ou descendre les éléments du système à même les cornières 26 et par conséquent d'ajuster la hauteur du caisson 21 par rapport au sol.
La FIG.2 montre le support hydraulique 25 installé à l'arrière 22 du caisson 21 de chasse-neige 20. Les roues 54 sont placees aux deux extrémités de l'arrière 22 du caisson 21 de fac~on a apporter un support constant .
La FIG.3 montre ]e support hydraulique 25 de coté. ~n voit un fer angle 26 et sa deuxième série de trous 34 qui aide a fixer le cylindre 36 et le bras 48. Au niveau de la rotule 46, le bras 48 pivotant se termine par un bout libre 58 en forme d'U. L~arbre transversal 56 est soudé à une ame 60 du bout libre 58. Des ailes 62 supportent la rotule 46 de fac, on pivotante. Il est bon de noter qu'un angle 64 créé par la rencontre du tube J8 et de la tige 44 du cylindre 36 est un angle 64 aigu .
La FIG.~ montre le bras 18 fixé aux cornières 26 par le pivot inférieur 50. Le microcommutateur 52 est alimenté par un fil 53. Le bras 48 se termine par le bout libre 58 qui supporte l'arbre transversal 56 des roues 54 à une e~trémité et la rotule 46 avec la tige 44 du cylindre 36 à l'autle. L'arbre transversal 56 supporte la paire de roues 54, une roue de chaque coté du bout libre 58 du bras 48.
La FIG. ~ montre la partie supérieure des cornières 26. Des boulons 28 fixent les fers angles 26 au caisson 21 à travers la premiere série de trous 30. La deuxième série de trous 34 --FIG.3-- est utilisée puur reliel les deu~ fers angles 26 a l'aide de boulons d'espacement 32 et S ~ l o c 5 8 - 0 ~

CA 022274~3 1998-07-08 pour installer les pivots. Le c~;lindre 36 pivote sur le pivot supérieur 38 et sa partie supérieure accueille l'entrée supérieure 40 de fluide.
SO.~ IRE ET RA~IIFICATI~ S
l~n support h~ draulique pour fixer à un caisson 21 d'un chasse-neige 20. Ie caisson 21 comprenant une partie arrière 22 et une lame 23 transversale. le support h~ draulique comprenant en combinaison:
- une paire de montants 26 parallèles et verticaux et fixés sur la partie arrière 22 du caisson 21. chacun des montants 26 comprenant des mo~ ens de fixation ~;erticale à la partie arriere 22 et des moyens d'espacement entre eux.
- un c.~-lindre 36 monté sur un pivot supérieur 38 entre les deux montants. Ie c~-lindre 36 comprenant une tige 44 et des entrées de f'luides et ayant une orientation presque verticale, pointant vers le sol~
- un bras ~18 monté sur un pivot inférieur 50 de la paire de montants 26 et comprenant un bout libre 58 rejoignant la tige 44 dans une rotule 16. Ie bras et la tige formant un angle aigu, entre eux, - une paire de roues 54, placées sur un arbre ~6 localisé au niveau du bout libre 58 les roues étant placées a l'extrémité du bras et pouvant tracer un arc de cercle autour du pivot inférieur 50, la poussée du c~.-lindre causant l'abaissement autour du pivot inférieur, des roues et le soulevement du caisson.
Les montants sont des cornières disposés un coté plat contre la partie arriere 22 et un coté en saillie de la partie arrière 22, les moyens de fixation sont une premiere série de trous 30 placés dans le coté plat et permettant à des boulons de fixation 28 de fixer les cornières 26 au caisson 21 et les moyens d'espacement étant une deuxieme série de trous 3-l placée dans le coté en saillie, la deuxième série de trous 34 d'un fer angle dans la paire faisant face à la deuxieme série de trous 34 d'un fer angle correspondant dans la paire, l'espacement étant délimité
I ~ ] q s - S l ~l o c 5 gs~ 6-CA 022274~3 1998-07-08 pal des boulons d'espacement, la deuxieme série de trous accueillant aussi les pivots supérieur et inférieur. Les cotés en saillie sont adjacents et les côtés plats sont orientés avec l'extérieur.
I ne double paire des montants est presente, a gauche et a droite, chaque paire est située à une extrémité de la partie arriere du caisson et est equipée des cylindre, pivots et roues.
Le cylindre comprend deu~ entrées de fluide, une à chaque extrémité
du cylindre 3~. une entrée supérieure servant à abaisser les roues et une entrée inférieure servant a relever les roues.
I e c~-lindre est alimenté par deux boyaux de relevage et d'abaissement.
Chaque boyau comprend un T de distribution.
La paire de montants peut etre fractionnée, la partie centrale des montants étant remplacée par un élément structural du caisson.
Le bout du bras est en forme d'U. L'ame du U est soudée au bras et accueille l'arbre et les ailes du U supportent la rotule, permettant ici un pivotement de la tige 44.
Les roues ~4 sont des pneus, disposés de chaque coté du bout libre ~X.
Les pneus subissant un abaissement lors de leur contact avec le sol. le système est ajustable pour contrer les effets de l'abaissement sur le parcours de l'arc de cercle.
Le bras comprend un commutateur alimenté par un fil. Ce commutateur permet de reconnaltre une position des roues par un opérateur.
Il est bien entendu que le mode de réalisation de la présente invention qui a été décrit ci-dessus. en référence au dessin annexé, a été donné a titre indicatif et nullement limitatif~ et que des modifications et adaptations peu~-ent etre apportées sans que l'objet s'écarte pour autant du cadre de la présente invention.
D'autres réalisations sont possibles et limitées seulement par l'étendue des revendications qui sui~ent:
1 al ~18-81 .(loc 9 8 ~

L E G E ~ D E
0 . chasse neige 1. caisson ' 2 . arrière ~3. lame . patin 5 . support h~draulique ~6. corniere ~ 8 . boulon de fixation 30. premiere série de trous 32. boulon d'espacement 3~. deuxième série de trous 3 6 . c~ lindre à double action 3 8 . entrée supérieure ~2. entrée inférieure . tige du c~lindre ~6 rotule ~8. bras 50. pi~ ot inférieur 5 ~ . commutateur 53. fil 5 ~ . roue 56. arbre 5 8 . bout libre 60 ame 6 ~ . ailes 6~. angle ]alq8~81 doc 7 -M ~ IOIR ~ I) E ~ CRIPTIF
TITLE: Hydraulic support with wheels for snow plow D (~. ~ IAIN ~ THE INVENTION
The one in ~ enlion is linked to the ~ snow plow domain ~ t plus especially hydraulic supports with pneumatic wheels for snow plow.
PRIOR ART
Cerl.lins patents particularly attracted our attention:
CA ~, 210, ~ 39, ~ nzler, July 25, 1996, is a pOU1- entletenil tool the tracks .1 ~ sl ~ i. It includes a pivoting claw, at the end of a cy ~ indre inst .; llé on a moldboard, the claw stings in the snow.
CA 2.1 l 1, X27, Boylan, Basil F., February 2, 1995 shows a shovel for remove snow from the canvases. The shovel includes small pl.lcee.s wheels under front of the lalne, to prevent damage to shingles: ~ the roof.
CA?, 077, ~ 61, Ameur, June 6, 1991 shows a snowplow vehicle fitted with small wheels on the sides of the shovel box.
US 1,571,861, Klee ~ er et al., 25 February 1986 shows a blade of netto ~ age el ~ 1 spreading with fixed r oulettes at its base.
OEJl ~ CrrIF, ~; ~ 1 ADVANTAGES
It is a general objective of the invention to provide, pVUI lin ~ h.lsse-nei ~ c fitted with a nettciy.lge blade and boulvnr pads, ~: s .'i Utl cai.7sOn. a ~ steme of wheels which raise the box so that your ic ~ qu ~
la lallle el l .. ~ skates do not touch the ground. This allows ~ vilel to blow stones and thus avoid certain breakage as well as 2s égralignules .7ut Ie pavé. Another objective of my system ~ ~ st key provide a way to adjust the height of the snowblower, to provide a mo ~ n de ~ oule ~ er, robust and translatable from a snow plow to the alley;
lournil better manual control and time saving; i ceu. ~ clui ~ l ~ n ~ igent the entrances. by ~ establishing in advance the height of the IB ~ s ~

9 8 ~ 7 ~ ~

CA 022274 ~ 3 1998-07-08 blade in relation to the ground.
FROM S IF ~ - S
Relati ~ ement au. ~ Drawings which illustrate a realization of the in ~ iention FIG.1 is a perspective view of the hydraulic wheel support mounted on the box. dotted. of a snow plow.
FIG.2 is a rear view of the box fitted with the hydraulic support.
FIG.3 is a side view along line 3-3 of FIG.2.
FIG. ~ Is a section along line 4- ~ i of FIG.3.
FIG.5 is a section along line 5-5 of FIG.3.
DESCRIPTIONDELIN ~ ENTION
In the following description and in the accompanying drawings the figures seem ~ ren ren ~, relate to identical parts in the various l gure s.
I a FIG.1 illustrates the rear part of a snow plow 20 comprising a box 21 to catch snow. The box 21 has a rear part 22 and a blade 23 at the bottom and a shoe 24 on each side. A support hydraulic 2 ~ a ~ -ec wheels is fi ~ é at the rear part 22 of the box 21.
A pair of 26 angle irons with two series of holes is fi ~ ed.
parallel and ~ ertically to the rear of the box 21, using fi ~ ation bolts 28 passing through a first series of holes 30. Des spacer bolts 32 connect the two deu.Y angles 26 thanks to a deu. ~ th series of holes 34. A cylinder 36 with double action is fi ~ é
between the deu. ~ angles 26. to ni ~; water of their upper part by a pi ~ -ot upper 38. The cylinder 36 has deu ~ fluid inlets; an entrance upper l O and a lower entry 42. The cylinder 36 has a almost vertical orientation. A rod 44 comes out of the lower part from cylinder 36 and descends to form a ball joint 46 at an acute angle 3 ~ eC a tube l8 in a pivoting anchor point. The arm 48 includes a pi ~ -ot lower 50 fi, ~ é has a lower part 51 irons year ~; the 26.
~ al ~ l3 ~ 3l (1Oc 93-05- ~

. CA 022274 ~ 3 1998-07-08 The arm 18 supports a mercury switch 52 which regulates a position light. A pair of wheels 54 is installed on a shaft transverse 56 which crosses the arm 18 but which is raised by the ball joint 16. The pi ~ -ots lower 50 and upper 38 are fixed on the second series of holes 34. allowing the elements to be raised or lowered of the system on the angles 26 and therefore to adjust the height of the box 21 relative to the ground.
FIG. 2 shows the hydraulic support 25 installed at the rear 22 of the plow 21 21. The wheels 54 are placed on both ends of the rear 22 of the box 21 fac ~ we brought a support constant .
FIG. 3 shows] hydraulic support 25 from the side. ~ n sees an iron angle 26 and its second series of holes 34 which helps to fix the cylinder 36 and the arm 48. At the level of the ball joint 46, the pivoting arm 48 is ends with a free end 58 in the shape of a U. The transverse shaft 56 is welded to a core 60 of the free end 58. Wings 62 support the ball joint 46 fac, one swivels. It is worth noting that an angle 64 created by the meeting of tube J8 and rod 44 of cylinder 36 is an angle 64 acute.
FIG. ~ Shows the arm 18 fixed to the angles 26 by the lower pivot 50. The microswitch 52 is supplied by a wire 53. The arm 48 is ends with the free end 58 which supports the transverse shaft 56 of wheels 54 at one end and the ball joint 46 with the rod 44 of the cylinder 36 at the altar. The transverse shaft 56 supports the pair of wheels 54, a wheel on each side of the free end 58 of the arm 48.
FIG. ~ shows the upper part of the angles 26. Bolts 28 fix the angle irons 26 to the box 21 through the first series of holes 30. The second series of holes 34 --FIG.3-- is used for connect the two angle irons 26 using spacer bolts 32 and S ~ loc 5 8 - 0 ~

CA 022274 ~ 3 1998-07-08 to install the pivots. The c ~; lindre 36 pivots on the upper pivot 38 and its upper part receives the upper fluid inlet 40.
SO. ~ IRE AND RA ~ IIFICATI ~ S
l ~ n hydraulic support for fixing to a box 21 of a snow plow 20. The box 21 comprising a rear part 22 and a blade 23 transverse. the hydraulic support comprising in combination:
- a pair of uprights 26 parallel and vertical and fixed on the part rear 22 of the box 21. each of the uprights 26 comprising mo ~ fixing set ~; erticale to the rear part 22 and means spacing between them.
- A c. ~ -lindre 36 mounted on an upper pivot 38 between the two amounts. Ie c ~ -lindre 36 comprising a rod 44 and inputs of fluids and having an almost vertical orientation, pointing towards the ground ~
- an arm ~ 18 mounted on a lower pivot 50 of the pair of uprights 26 and comprising a free end 58 joining the rod 44 in a ball joint 16. the arm and the rod forming an acute angle between them, - a pair of wheels 54, placed on a tree ~ 6 located at the free end 58 the wheels being placed at the end of the arm and being able draw an arc around the lower pivot 50, the thrust of the c ~. -lindre causing lowering around the lower pivot, wheels and lifting the box.
The uprights are angles placed on a flat side against the part rear 22 and one side projecting from the rear part 22, the means of fixing are a first series of holes 30 placed in the flat side and allowing fixing bolts 28 to fix the angles 26 to the box 21 and the spacing means being a second series of 3-l holes placed in the projecting side, the second series of holes 34 of an angle iron in the pair facing the second series of holes 34 a corresponding angle iron in the pair, the spacing being delimited I ~] qs - S l ~ loc 5 gs ~ 6-CA 022274 ~ 3 1998-07-08 pal spacing bolts, the second series of holes welcoming also the upper and lower pivots. The projecting sides are adjacent and the flat sides are oriented with the outside.
A double pair of uprights is present, left and right, each pair is located at one end of the rear part of the box and is equipped with cylinders, pivots and wheels.
Cylinder has two ~ fluid inlets, one at each end of cylinder 3 ~. an upper entry for lowering the wheels and a lower entrance for lifting the wheels.
I ec ~ -lindre is powered by two lifting and lowering hoses.
Each hose includes a distribution T.
The pair of uprights can be split, the central part of the uprights being replaced by a structural element of the box.
The end of the arm is U-shaped. The core of the U is welded to the arm and accommodates the shaft and the wings of the U support the ball joint, allowing here a pivoting of the rod 44.
The wheels ~ 4 are tires, arranged on each side of the free end ~ X.
Tires are lowered upon contact with the ground. the system is adjustable to counter the effects of lowering on the course of the arc of a circle.
The arm includes a switch powered by a wire. This switch allows an operator to recognize a position of the wheels.
It is understood that the embodiment of the present invention which has been described above. with reference to the accompanying drawing, has been given to indicative and in no way limitative ~ and that modifications and adaptations little ~ -ent be made without the object deviating so far of the scope of the present invention.
Other realizations are possible and limited only by the extent of the claims which follow:
1 al ~ 18-81. (Loc 9 8 ~

LIGHT ~ FROM
0. snow plow 1. box '2. back ~ 3. blade . skate 5. hydraulic support ~ 6. angle ~ 8. fixing bolt 30. first series of holes 32. spacer bolt 3 ~. second set of holes 3 6. double action cylinder 3 8. upper entrance ~ 2. lower entrance . stem of the cylinder ~ 6 ball joint ~ 8. arms 50. pi ~ ot lower 5 ~. switch 53. wire 5 ~. wheel 56. tree 5 8. free end 60 soul 6 ~. wings 6 ~. angle ] alq8 ~ 81 doc 7

Claims

1. Un support hydraulique avec roues pour être fixé à un caisson (21) d'un chasse-neige (20), ledit caisson (21) comprenant une partie arrière (22) et une lame (23) transversale, ledit support hydraulique avec roues comprenant en combinaison:
- une paire de montants (26) parallèles et verticaux pour être fixés sur ladite partie arrière (22) dudit caisson (21), chacun desdits montants (26) comprenant des moyens de fixation verticale à ladite partie arrière (22) et des moyens d'espacement entre eux, - un cylindre (36) monté sur un pivot supérieur (38) entre lesdits deux montants, ledit cylindre (36) comprenant une tige (44) et des entrées de fluides et ayant une orientation presque verticale, pointant vers le sol, - un bras (48) monté sur un pivot inférieur (50) de ladite paire de montants (26) et comprenant un bout libre (58) raccordé à ladite tige (44) par une rotule (46), ledit bras et ladite tige formant un angle aigu, entre eux.
- un arbre (56) transversal et fixé audit bout libre (58).
- une paire de roues (54) montées sur ledit arbre (56) de chaque côté
dudit bras (48), lesdites roues étant placées à l'extrémité dudit bras, l'extension de ladite tige (44) dudit cylindre et le déplacement du bout de ladite tige (44) en un arc de cercle autour dudit pivot inférieur (50) causant l'abaissement desdites roues afin de soulever ledit caisson. 1. A hydraulic support with wheels to be fixed to a box (21) a snowplow (20), said box (21) comprising a part rear (22) and a transverse blade (23), said hydraulic support with wheels comprising in combination:
- a pair of uprights (26) parallel and vertical to be fixed on said rear part (22) of said box (21), each of said uprights (26) comprising means for vertical fixing to said rear part (22) and means for spacing them, - a cylinder (36) mounted on an upper pivot (38) between said two uprights, said cylinder (36) comprising a rod (44) and inlets fluids and having an almost vertical orientation, pointing towards the ground, - an arm (48) mounted on a lower pivot (50) of said pair of uprights (26) and comprising a free end (58) connected to said rod (44) by a ball joint (46), said arm and said rod forming an acute angle, between them.
- A transverse shaft (56) and fixed to said free end (58).
- a pair of wheels (54) mounted on said shaft (56) on each side of said arm (48), said wheels being placed at the end of said arm, extending said rod (44) of said cylinder and moving the tip of said rod (44) in an arc around said lower pivot (50) causing the lowering of said wheels in order to lift said box.

2. Le support hydraulique de la revendication 1 dans lequel lesdits montants sont des cornières disposées un côté plat contre ladite partie arrière (22) et un côté en saillie de ladite partie arrière (22), lesdits moyens de fixation sont une première série de trous (30) placés dans ledit côté plat et permettant à des boulons de fixation (28) de fixer lesdits montants (26) audit caisson (21) et lesdits moyens d'espacement sont une deuxième série de trous (34) placée dans ledit coté en saillie, un trou dans un fer angle dans ladite paire faisant face à un trou d'un fer angle correspondant, l'espacement étant délimité par des boulons d'espacement, ladite deuxième série de trous accueillant aussi lesdits pivots supérieur et inférieur. 2. The hydraulic support of claim 1 wherein said uprights are angles placed one flat side against said part rear (22) and a projecting side of said rear portion (22), said fixing means are a first series of holes (30) placed in said flat side and allowing fixing bolts (28) to fix said uprights (26) to said box (21) and said spacing means are a second series of holes (34) placed in said projecting side, a hole in an angle iron in said pair facing a hole in a corresponding angle iron, the spacing being delimited by bolts spacing, said second series of holes also accommodating said upper and lower pivots.

3. Le support hydraulique de la revendication 2 dans lequel lesdits côtés en saillie sont adjacents et lesdits côtés plats sont orientés vers l'extérieur. 3. The hydraulic support of claim 2 wherein said projecting sides are adjacent and said flat sides are oriented towards outside.

4. Le support de la revendication 3 comprenant une double paire desdits montants, à gauche et à droite, une desdites paires située à
chaque extrémité de ladite partie arrière (22) dudit caisson (21), chacune desdites paires de montants étant equipée desdits cylindre, pivots et roues. 4. The support of claim 3 comprising a double pair of said uprights, left and right, one of said pairs located at each end of said rear part (22) of said box (21), each of said pairs of uprights being equipped with said cylinder, pivots and wheels.

5. Le support hydraulique de la revendication 4 dans lequel ledit cylindre comprend deux entrées de fluide, une a chaque extrémité dudit cylindre (36), une supérieure servant à abaisser lesdites roues et une inférieure servant à relever lesdites roues. 5. The hydraulic support of claim 4 wherein said cylinder includes two fluid inlets, one at each end of said cylinder (36), an upper one for lowering said wheels and a lower used to raise said wheels.

6. Le support hydraulique de la revendication 5 dans lequel ledit cylindre est alimenté par deux boyaux de relevage et d'abaissement, chacun desdits boyaux comprenant un T de distribution. 6. The hydraulic support of claim 5 wherein said cylinder is supplied by two lifting and lowering hoses, each of said hoses comprising a distribution T.

7. Le support hydraulique de la revendication 1 dans lequel ladite paire de montants est fractionnée, une partie centrale desdits montants étant remplacée par un élément structural dudit caisson. 7. The hydraulic support of claim 1 wherein said pair of amounts is split, a central part of said amounts being replaced by a structural element of said box.

8 . Le support hydraulique de la revendication 1 dans lequel ledit bout libre (58) dudit bras (48) est en forme d'U, l'âme dudit ~ étant soudée audit bras (48) et accueillant ledit arbre (56) et les ailes (62) dudit U
supportant ladite rotule (46), permettant ici un pivotement de ladite tige (44). 8. The hydraulic support of claim 1 wherein said tip free (58) of said arm (48) is U-shaped, the core of said ~ being welded to said arm (48) and accommodating said shaft (56) and the wings (62) of said U
supporting said ball joint (46), allowing here a pivoting of said rod (44).

9. Le support hydraulique de la revendication 8 dans lequel lesdites roues (54) sont des pneus, disposés de chaque côté dudit bout libre (58), lesdits pneus subissant un écrasement lors de leur contact avec le sol, lesdits montants étant positionnés selon une distance préétablie en plus de tenir compte dudit écrasement. 9. The hydraulic support of claim 8 wherein said wheels (54) are tires, arranged on each side of said free end (58), said tires undergoing crushing upon contact with the ground, said uprights being positioned at a preset distance in more to account for said overwriting.

10. Le support hydraulique de la revendication I dans lequel ledit bras (48) comprend un commutateur (52) alimenté par un fil (53), ledit commutateur permettant de reconnaître une position desdites roues par un opérateur. 10. The hydraulic support of claim I wherein said arm (48) includes a switch (52) powered by a wire (53), said switch switch for recognizing a position of said wheels by an operator.

11. Le support hydraulique de la revendication 1 dans lequel lesdits montants (26) comprennent une première série de trous (30) allongés entourant des boulons de fixation (28) audit caisson arrière (22), lesdits trous (30) allongés étant destinés à varier la hauteur dudit caisson par rapport au sol. 11. The hydraulic support of claim 1 wherein said uprights (26) comprise a first series of elongated holes (30) surrounding fixing bolts (28) to said rear casing (22), said elongated holes (30) being intended to vary the height of said box in relation to the ground.