BRPI1002763A2 - suporte para prender mangueiras - Google Patents

Abstract

SUPORTE PARA PRENDER MANGUEIRAS. Apoio (1) para a fixação de uma mangueira compreende uma tira (9) adaptada para circundar uma mangueira (2), uma porção de extremidade (10) conectada à tira (9), e, uma porção de travamento (10) para apertar a tira (9) sobre a mangueira (2), no qual a porção de travamento (14, 15) é configurada para cooperar com um dispositivo de fixação com rosca (4, 5) para amarrar o apoio a um suporte (3); o suporte (1) ainda compreende ao menos um dispositivo (17; 19) anti-rotação adaptado para cooperar com um dos dispositivos de fixação com rosca (4, 5) e com o suporte (3).

Description

Suporte para prender mangueiras.

A presente invenção refere-se a um apoio para prender uma mangueira de um sistema de fluido de um veículo a motor em um suporte, por exemplo, uma placa de flange ou uma porção de um chassi do veículo a motor.

Um apoio para prender uma mangueira amarra uma mangueira em um sistema embarcado de fluido de um veículo a motor, tal como, por exemplo, um sistema de ar condicionado, para evitar danos causados por esforços dinâmicos quando o veículo está se movendo e/ou em contacto com as superfícies abrasivas e/ou super aquecidas as quais danificam a parede da mangueira e causam vazamento de fluido.

Uma exigência essencial para um suporte para prender uma mangueira é um baixo custo de produção. Adicionalmente, é preferível que a configuração do suporte para prender mangueira facilite a montagem por um operador durante a montagem do veículo e ao mesmo tempo garanta uma firme e confiável amarração.

Essas exigências podem ser cumpridas se:

- o acima citado suporte é travado sobre a mangueira e não pode ser apartado acidentalmente;

- o tal apoio tem uma interferência apropriada com a mangueira de modo que ela pode ser movida manualmente embora não ser livre para mover-se pelo efeito somente de sua inércia;

- o suporte/apoio pode se opor à sua rotação com relação ao parafuso ou rebite de fixação durante a montagem e durante a operação.

O objetivo da presente invenção é o de obter-se um suporte para prender uma mangueira que possa satisfazer ao menos parcialmente as acima mencionadas exigências.

O objetivo da presente invenção é alcançado com um suporte de acordo com a reivindicação 1.

A invenção será agora descrita com referência nos desenhos anexos, os quais mostram suas configurações não limitativas, e nos quais:

- a Figura 1 é uma vista em perspectiva de um suporte para prender uma mangueira de acordo com a presente invenção;

- a Figura 2 é uma vista em perspectiva que mostra uma porção adaptada para entrar em contato com uma placa de flange de um chassi de um veículo a motor;

- a Figura 3 é uma vista em perspectiva do suporte da fig. 1 em uma condição aberta; e

- a Figura 4 é uma secção da fig. 3 ao longo do plano (P) mostrado por setas I V-I V da fig. 3.

Na fig. 1, o numerai (1) indica um suporte para prender mangueira ao redor de uma mangueira (2) de um sistema de fluido e preso a uma placa de flange (3) que se projeta desde uma barra transversal do chassi de um veículo ou de um veículo para cargas pesadas.

O suporte (1) para a fixação de uma mangueira é preso à placa de flange (3) por meio de uma conexão com rosca, por exemplo, uma porca (4) que engasta um parafuso (5) preso na placa de flange (3).

O suporte (1) compreende um corpo principal (6), preferentemente feito em um corpo único a partir de uma tira de metal, e um enxerto (7) feito de um material de polímeros e preso no corpo principal. O enxerto (7) é feito preferentemente de um material de elastômeros e, em uso, circunda pela circunferência ao menos parcial de uma porção da mangueira (2).

O corpo principal (6) compreende uma tira (9) que suporta o enxerto (7) e circunda a mangueira (2), uma porção de extremidade (10) transversal com relação à tira (9) quando a tira está plana e não deformada, e uma porção (11) de trava disposta oposta à porção de extremidade (10) com relação à tira (9).

A porção de extremidade (10) define um furo passante (12) e um dente (13) que se projeta em uma direção radial com relação a um eixo de furo passante (12) é substancialmente simétrico com relação a um plano (P) de simetria longitudinal do corpo principal (6).

Na parte longitudinal oposta, a porção (11) de trava compreende uma parede (14) que define um degrau (14 a) com a tira (9) e uma barbatana (15) que pode ser dobrada sobre a parede (14). A parede (14) e barbatana (15) são conectadas por meio de uma dobradiça de plástico que tem um eixo (A) e substancialmente definida por duas bordas de metal as quais são deformadas de modo plástico quando a barbatana (15) é girada para ser sobreposta à parede (14). As duas bordas de metal são espaçadas para definir uma janela passante (W 1) adaptada para co-operar com o dente (13) para posicionar a porção de extremidade (10) ao lado e de modo longitudinal com relação à parede (14).

A parede (14) define um furo passante (16) que tem um eixo perpendicular e inclinado com relação ao eixo (A) e uma série anular de dentes (17) concêntrica ao furo passante (16). Correspondentemente, a barbatana (15) define um furo passante (18) substancialmente concêntrico com o furo passante (16) quando a barbatana (15) é sobreposta à parede (14), e uma série anular de dentes (19) concêntrica com o furo passante (18).

Preferentemente, as séries anulares de dentes (17), (19) são feitas por deformação plástica da placa de metal, por exemplo, por estampagem, e tem uma direção de inclinação no modo de uma circunferência, ou seja, cada dente é torcido ao longo de um eixo disposto de modo radial com relação ao eixo do furo passante (16), (18). Assumindo que a direção de rosqueamento da porca (14) é a dos ponteiros de um relógio, os dentes da série (17) são torcidos para contrariar que se soltem, ou seja, são inclinados de modo que a face superior de cada dente seja inclinada em direção ao dente seguinte em uma direção contra os ponteiros de um relógio quando o usuário olha a superfície da barbatana (15) que entra em contacto com a porca (4). Os dentes da série (19) são inclinados para se oporem à rotação do suporte (1) enquanto a porca (4) está parafusada durante a amarração da mangueira (2) na placa de flange (3). Para este propósito, os dentes de série (19) são inclinados na direção do relógio, em uma direção oposta, ou seja, com relação ao que é especificado acima para os dentes (17), quando um usuário olha para uma superfície da parede (14) adaptada para entrar em contacto diretamente com a placa (3) de flange.

Além disso, a barbatana (15) define que um dente (20) que se projeta de modo radial com relação ao eixo do furo passante (18) e adaptado para engastar uma janela (W 2) definida ao longo de uma união (21) que une a tira (9) com a porção de extremidade (10). Preferentemente, as janelas (W 1) e (W 2) são simétricas com relação ao plano (P) de simetria longitudinal, e os eixos dos furos passantes (16), (18) são contidos neste plano. Além disso, a união (21) é paralela ao eixo (A) e ambos são perpendiculares áo plano (P) de simetria longitudinal.

O processo de montagem do apoio (1) é como segue.

A mangueira (2) é circundada pelo enxerto (8) e o dente (20) é alojado na janela (W 1) de modo que os furos passantes (12), (16) são substancialmente co-axiais. Além disso, o degrau (14 a) é tal que a espessura da porção de extremidade (10) é recoberta e o seu plano mediai é substancialmente alinhado com plano médio de uma porção plana da tira (9) adjacente ao degrau (15).

Subseqüentemente, a barbatana (15) é dobrada em direção á mangueira (2) e o furo passante (18) também resulta ser concêntrico aos furos passantes (12), (16) para possibilitar a montagem em uma haste (22) de parafuso (5). Em particular, o dente (20) engasta a janela (W 2) e a porção de extremidade (10) é interposta entre a parede (14) e barbatana (15). O suporte assim preparado é fixado sobre a mangueira (2) e não pode mais se destacar, por exemplo, quando a mangueira (2) é feita por um sub-contratante e é enviada á fábrica onde a montagem do veiculo é conduzida.

Finalmente, a porca (4) é apertada com uma rotação no sentido dos ponteiros de um relógio: o dentes (19) mordem sobre a placa de flange (3) e os dentes (17) não se opõe ao aperto da porca (4), mas mordem para se opor à sua soltura, por exemplo, devido a vibrações quando o veículo está se movimentando.

Com base no acima descrito, as vantagens que podem ser obtidas pelo apoio (1) para prender uma mangueira aparecem e aqui se mostram como evidentes.

A montagem é simplificada porque o suporte (1) compreende um dispositivo anti-soltura integrado, ou seja, os dentes (19). Além disso, mesmo durante o aperto do suporte (1) à placa de flange (3), os dentes (19) evitam a rotação de modo que a mangueira (2) não é torcida.

O dente (13) e a janela (W 1) apertam de modo temporário a porção de extremidade (10) na parede (14) enquanto o operador dobra a barbatana (15). O dente (20) co-opera com a janela (W 2) para manter de modo conveniente o suporte fechado antes da inserção nos furos passantes (12), (16), (18) na haste (22) e porca (4) de fixação.

É finalmente evidente que o suporte (1) para prender uma mangueira descrito e mostrado aqui pode ser modificado ou variado sem fugir-se do escopo de proteção como especificado nas reivindicações anexas.

Por exemplo, de acordo com uma configuração, o enxerto (8) é acoplado à tira (9) por acoplamento formado, ou seja, por exemplo, o enxerto (8) tem uma superfície de trabalho (23) adaptada para opor a mangueira e um par de barbatanas (24) disposto sobre o lado oposto da superfície de trabalho (23) com relação à tira (9) e ficando de face ao plano (P) de simetria longitudinal para definir um assento. A tira (9) é alojada no assento e mantida em uma direção radial por meio das barbatanas (24) as quais ultrapassam parcialmente a tira (9).

De modo alternativo, o enxerto (8) pode ser fixado com um adesivo na tira (90.

Além disso, de acordo com a presente configuração, a mangueira (2) tem uma projeção (25) anular que interfere com o enxerto (7) de modo a travar de modo axial a mangueira (2) com relação ao suporte/apoio (1). Para melhorar o travamento da mangueira (2) ao longo da direção do eixo da mangueira, o enxerto (5) define uma pluralidade de abas e cavidades (26) anulares, as cavidades definindo assentos, respectivos, para a projeção (25). Desse modo, a mangueira (2) é presa por acoplamento formado no enxerto (7). De modo alternativo, a mangueira (2) pode ser fixada no enxerto (7) por uma única ação de atrito, ou seja, a mangueira (2) tem uma superfície macia.

O suporte (1) pode compreender somente os dentes (17) ou somente os dentes (19), os quais definem de modo individual um dispositivo anti-rotação respectivamente para a porca (4) e para o suporte.

Claims (10)

1. Suporte (1) para prender uma mangueira compreendendo uma tira (9) adaptada para circundar uma mangueira (2), uma porção de extremidade (10) conectada à dita tira (9), e, uma porção de travamento (14, 15) que co-opera com dita porção de extremidade (10) para apertar dita tira (9) sobre a mangueira (2), caracterizado pelo fato de dita porção de travamento (14, 15) ser configurada para co- operar com um dispositivo de fixação com rosca (4, 5) para prender dito apoio (1) a um suporte (3) e pelo fato de compreender ao menos um dispositivo (17; 19) anti-rotação adaptado para co-operar com um de ditos dispositivos de fixação com rosca (4, 5) e com o suporte (3).

2. Suporte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de dito ao menos um dispositivo (17; 19) anti-rotação formar um corpo único com dita porção de travamento (14, 15).

3. Suporte, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de dito dispositivo (17; 19) anti-rotação compreender uma pluralidade de dentes dispostos de modo circular sobre um eixo.

4. Suporte, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 3, caracterizado pelo fato de dita tira (9), dita porção de extremidade (10), e dita porção de travamento (14, 15), serem feitas em um corpo único a partir de uma tira de metal e serem feitas por estampagem.

5. Suporte, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 4, caracterizado pelo fato de dita porção de travamento (14, 15) compreender uma barbatana (15) configurada para ser dobrada sobre dita porção de extremidade (10) por meio de uma dobradiça plástica.

6. Suporte, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de dita dobradiça plástica definir uma janela (W 1) que co-opera com um primeiro dente (13) de dita porção de extremidade (10).

7. Suporte, de acordo com a reivindicação 5 ou 6, caracterizado pelo fato de dita barbatana (15) definir um segundo dente (20) adaptado para co-operar com uma segunda janela (W 2) para manter dita barbatana (15) em uma posição dobrada sobre dita porção de extremidade (10).

8. Suporte, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 5 a 7, caracterizado pelo fato de dito dispositivo de travamento (14, 15) compreender uma parede (14) conectada com dita dobradiça plástica e pelo fato de dito ao menos um dispositivo (17) anti-rotação ser disposto sobre ambas às ditas barbatana (15) ou parede (14).

9. Suporte, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 8, caracterizado pelo fato de compreender um segundo dispositivo (17; 19) anti- rotação configurado para se opor a uma rotação na direção contrária àquela a qual é oposta por dito ao menos um dispositivo (17; 19) anti-rotação.

10. Suporte, de acordo com a reivindicação 9 quando dependendo da reivindicação 3, caracterizado pelo fato de dito ao menos um dispositivo (17) anti-rotação adaptado para co-operar com dito suporte (3) ser orientado para se opor à rotação de dito suporte (1) quando a porca (4) é rosqueada, e pelo fato de dito segundo dispositivo (19) anti-rotação ser orientado para se opor à soltura da porca (4).