BRPI0614612A2 - suporte para montagem de um dispositivo, tal como um gancho de telefone ou um dispositivo de navegação, em uma superfìcie - Google Patents

Abstract

SUPORTE PARA MONTAGEM DE UM DISPOSITIVO, TAL COMO UM GANCHO DE TELEFONE OU UM DISPOSITIVO DE NAVEGAçAO, EM UMASUPERFìCIE A presente invenção refere-se a um suporte para montagem de um dispositivo, tal como um gancho de telefone ou um dispositivo de navegação, em uma superfície. O suporte compreende: - um elemento de conexão (130, 160) para conectar o dispositivo no suporte, o elemento de conexão (130, 160) sendo disposto para permitir o ajuste da orientação do dispositivo com relação ao suporte, - um copo de sucção (101) disposto para ser preso na superfície gerando subpressão no meio do copo de sucção (101) e da superfície, - um elemento de tração (120) disposto para puxar uma parte central do copo de sucção (101) substancialmente em uma primei- ra direção a partir de uma primeira posição para uma segunda posição, dessa maneira gerando subpressão no meio do copo de sucção (101) e da superfície. Na segunda posição, o elemento de tração (120) é disposto para exercer uma força de fricção no elemento de conexão (130, 160) para fixar o elemento de conexão.

Description

"SUPORTE PARA MONTAGEM DE UM DISPOSITIVO, TAL COMOUM GANCHO DE TELEFONE OU UM DISPOSITIVO DE NAVEGAÇÃO, EM UMASUPERFÍCIE"

CAMPO DA INVENÇÃO

A presente invenção refere-se a um suporte paramontagem de um dispositivo, tais como um gancho de telefoneou um dispositivo de navegação, em uma superfície, a super-fície tendo uma normal em uma primeira direção, o suportecompreendendo:

- um elemento de conexão para conectar o disposi-tivo no suporte, o elemento de conexão sendo disposto parapermitir o ajuste da orientação do dispositivo com relaçãoao suporte,

- um copo de sucção disposto para ser preso na su-perficie gerando subpressão no meio do copo de sucção e dasuperfície,

- um elemento de tração disposto para puxar umaparte central do copo de sucção substancialmente na primeiradireção a partir de uma primeira posição para uma segundaposição, dessa maneira gerando subpressão no meio do copo desucção e da superfície.

Também, a presente invenção refere-se a um veiculocompreendendo um tal suporte e um método de montagem de umdispositivo.

ESTADO DA TÉCNICA

Dispositivos de navegação da técnica anterior combase em GPS (sistema de posicionamento global) são bem co-nhecidos e são amplamente utilizados como sistemas de nave-gação em carros. Um tal dispositivo de navegação com base emGPS se refere a um dispositivo de computação que em uma co-nexão funcional em um receptor de GPS externo (ou interno) écapaz de determinar a sua posição global. Além do mais, odispositivo de computação é capaz de determinar uma rota en-tre endereços de partida e destino, que podem ser inseridospor um usuário do dispositivo de computação. Tipicamente, odispositivo de computação é habilitado por software paracalcular uma rota "melhor" ou "ótima" entre as localizaçõesdo endereço de partida e destino a partir de uma base de da-dos de mapa. Uma rota "melhor" ou "ótima" é determinada combase em critérios predeterminados e não precisa ser necessa-riamente a rota mais rápida ou mais curta.

O dispositivo de navegação pode ser tipicamentemontado no painel de um veiculo.

Pelo uso da informação posicionai derivada do re-ceptor de GPS, o dispositivo de computação pode determinarem intervalos regulares a sua posição e pode exibir a posi-ção atual do veiculo para o usuário. 0 dispositivo de nave-gação pode também compreender dispositivos de memória paraarmazenar dados de mapa e um video para exibir uma porçãoselecionada dos dados do mapa.

Também, ele pode prover instruções sobre como na-vegar a rota determinada por direções de navegação apropria-das exibidas no video e/ou geradas como sinais audiveis deum alto-falante (por exemplo, 'virar à esquerda em 100 m' ) .Gráficos representando as ações a serem realizadas (por e-xemplo, uma seta à esquerda indicando uma curva à esquerda àfrente) podem ser exibidos em uma barra de estado e tambémficar sobrepostas sobre os cruzamentos/curvas aplicáveis,etc., no próprio mapa.

É conhecido habilitar que os sistemas de navegaçãoem carros permitam que o motorista, enquanto dirigindo em umcarro ao longo de uma rota calculada pelo sistema de navega-ção, inicie um novo cálculo de rota. Isso é útil onde o vei-culo é confrontado com trabalho de construção ou congestio-namento pesado.

É também conhecido habilitar um usuário a escolhero tipo de algoritmo de cálculo de rota desenvolvido pelodispositivo de navegação, selecionando, por exemplo, de ummodo 'normal' e um modo 'rápido' (que calcula a rota no tem-po mais curto, mas não explora muitas rotas alternativasquanto o modo normal).

É também conhecido permitir que uma rota seja cal-culada com critérios definidos pelo usuário; por exemplo, ousuário pode preferir que uma rota pitoresca seja calculadapelo dispositivo. 0 software do dispositivo então calculariavárias rotas e pesaria mais favoravelmente essas que incluemao longo da sua rota o maior número de pontos de interesse(conhecidos como POIs) marcados como sendo por exemplo debeleza pitoresca.

Dispositivos de navegação são freqüentemente usa-dos como sistemas de navegação em carros. A fim de possibi-litar o uso seguro e confortável do dispositivo de navegaçãodentro de um veiculo, o dispositivo de navegação é geralmen-te posicionado em um suporte. A maior parte dos carros nãotem um suporte embutido. Também, usuários diferentes podempreferir posições diferentes para montar seu dispositivo denavegação.

Portanto, suportes são conhecidos da técnica ante-rior que podem ser posicionados dentro de um veiculo de a-cordo com os desejos do usuário.

Tais suportes podem compreender um copo de sucçãoque pode ser preso em uma superficie, tal como uma janela.

Entre o copo de sucção e a janela é criada uma subpressãopara grudar o suporte na janela. De modo a fazer isso, umeixo pode ser conectado no centro do copo de sucção. 0 su-porte é também provido com um mecanismo para puxar o eixo eo centro do copo de sucção para longe da janela. Quando ocopo de sucção é mantido em uma posição desejada, pressiona-do contra a janela, o mecanismo é aplicado para puxar o eixoe assim o centro do copo de sucção, para longe da janela. Aborda do copo de sucção permanece em contato com a janela.

Dessa maneira, subpressão é criada entre o copo de sucção ea janela. O eixo é fixado na sua posição removida e o supor-te é fixado na posição.

O usuário pode, assim, escolher livremente ondeposicionar o suporte. Também, o suporte pode ser removidoe/ou reposicionado facilmente.

Tais suportes são freqüentemente providos com umsistema de engate para permitir o engate do dispositivo denavegação no suporte. Para possibilitar que o usuário mudelivremente a orientação do dispositivo de navegação com re-lação ao suporte, o sistema de engate pode compreender umaparte de articulação ou uma junta de esfera como parte daconexão entre o dispositivo de navegação e o suporte. Issopermite que o usuário mude a orientação do dispositivo denavegação em uma tal maneira que é mais conveniente e con-fortável. Quando o dispositivo de navegação está posicionadoem uma posição desejada, a articulação ou junta de esferapode ser presa, por exemplo, apertando um parafuso.

Assim, depois que o suporte foi fixado em posição,o dispositivo de navegação pode ser engatado no sistema deengate. A seguir, a orientação do dispositivo de navegaçãocom relação ao suporte é ajustada como desejado e fixadonessa posição.

Então, de modo a prender o suporte em uma superfí-cie e fixar o dispositivo de navegação em uma orientação de-sejada, uma série de ações precisa ser executada. Também, osuporte compreende um número de partes relativamente grande.

BREVE DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO

Portanto, é um objetivo da invenção prover um su-porte que permita a fixação fácil e simples do suporte e oajuste da orientação do dispositivo de navegação.

A fim de obter esse objetivo, a invenção provê umsuporte de acordo com o preâmbulo, caracterizado em que nasegunda posição, o elemento de tração é disposto para exer-cer uma força de fricção no elemento de conexão para fixar oelemento de conexão. Isso permite que um usuário prenda osuporte em uma superfície, e fixe a orientação relativa dodispositivo em uma ação.

De acordo com uma modalidade, uma posição interme-diária é provida no meio da primeira e da segunda posição naqual o copo de sucção é preso na superficie, enquanto o ele-mento de conexão exerce uma força de fricção no elemento deconexão que é menor do que a força de fricção exercida nasegunda posição. Isso permite que um usuário posicione pri-meiro o suporte e o prenda na superficie aplicando o elemen-to de tração e a seguir oriente o dispositivo com relação aosuporte, o fixando em posição pela aplicação adicional doelemento de tração. A força de fricção exercida na primeiraposição e/ou intermediária é menor do que a força de fricçãoexercida na segunda posição. Na primeira posição e/ou inter-mediária, a força de fricção pode ser apenas suficiente paramanter o dispositivo em uma posição desejada por um temporelativamente curto. Entretanto, na primeira posição e/ouintermediária pode não existir força de fricção absolutamente.

De acordo com uma modalidade, o suporte compreendeum eixo móvel conectado em uma porção central do copo desucção, o elemento de tração sendo disposto para puxar o ei-xo móvel da primeira para a segunda posição, onde, na segun-da posição, o eixo móvel é disposto para exercer uma forçade fricção no elemento de conexão para fixá-lo. Essa é umamodalidade vantajosa, já que o eixo móvel é usado para duasfunções: remover o copo de sucção e exercer a força de fricção.

De acordo com uma modalidade, o suporte tambémcompreende um elemento central tendo um eixo oco dispostopara receber o eixo móvel e permitir o movimento do eixo mó-vel com relação ao elemento central na primeira direção daprimeira para a posição intermediária.

De acordo com uma modalidade, o elemento de traçãoé um elemento de tração rotacional, compreendendo pelo menosuma superfície inclinada, tendo uma inclinação ligando umadistância na primeira direção de pelo menos a distância en-tre a primeira e a segunda direções, o suporte também com-preendendo uma haste posicionada substancialmente em uma di-reção perpendicular à primeira direção, a haste sendo conec-tada no copo de sucção e ficando em contato com a pelo menosuma superfície inclinada tal que, quando o elemento de tra-ção rotacional é girado da primeira para a segunda posição,a haste é movida na primeira direção puxando o copo de suc-ção da primeira para a segunda posição. Essa é uma modalida-de vantajosa da invenção, já que um elemento de tração rota-cional é fácil de usar.

De acordo com uma modalidade, a pelo menos uma su-perfície inclinada é provida com um entrave correspondendocom a posição intermediária, para manter a haste na posiçãointermediária. Isso ajuda o usuário a sentir quando a posi-ção intermediária é alcançada. Isso também impede que a has-te se mova de volta para a primeira posição.

De acordo com uma modalidade, o elemento de cone-xão é um de uma junta de esfera, um elemento de conexão ar-ticulado.

De acordo com um aspecto adicional, a invenção re-fere-se a um veiculo, compreendendo um suporte de acordo como acima.De acordo com um aspecto adicional, a invenção re-fere-se a um método para montagem de um dispositivo, tal co-mo um gancho de telefone ou um dispositivo de navegação, emuma superfície, a superfície tendo uma normal em uma primei-ra direção, o suporte compreendendo um copo de sucção (101),o método compreendendo:

- posicionar o copo de sucção contra a superfície,

- aplicar um elemento de tração para puxar umaparte central do copo de sucção substancialmente na primeiradireção a partir de uma primeira posição para uma posiçãointermediária, dessa maneira gerando subpressão no meio docopo de sucção e da superfície,

- ajustar uma orientação do dispositivo com rela-ção ao suporte, o dispositivo sendo conectado no suporte porum elemento de conexão ajustável e

- aplicar o elemento de tração em uma segunda po-sição para exercer uma força de fricção no elemento de cone-xão para fixá-lo.

Um tal método provê uma maneira fácil de fixar umsuporte e posicionar o dispositivo em relação ao suporte.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

Modalidades da invenção serão agora descritas, pormeio de exemplo somente, com referência aos desenhos esgue-máticos acompanhantes nos guais símbolos de referência cor-respondentes indicam partes correspondentes e nos guais:

- A figura 1 representa esguematicamente um dia-grama de blocos esguemático de um dispositivo de navegação,

- A figura 2 representa esguematicamente uma vistaesquemática de um dispositivo de navegação,

- A figura 3 representa esquematicamente uma moda-lidade do suporte de tela de acordo com a invenção,

- As figuras 4a e 4b representam esquematicamenteuma vista lateral de uma modalidade da invenção,

- As figuras 5a e 5b representam esquematicamentevistas em perspectiva de uma modalidade da invenção e

- A figura 6 representa esquematicamente uma vistaem corte de um detalhe de uma modalidade da invenção.

DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO

A figura 1 mostra um diagrama de blocos esquemáti-co de uma modalidade de um dispositivo de navegação 10, com-preendendo uma unidade de processador 11 para executar ope-rações aritméticas. A unidade de processador 11 é dispostapara se comunicar com unidades de memória que armazenam ins-truções e dados, tais como um disco rigido 12, uma memóriasomente de leitura (ROM) 13, memória somente de leitura pro-gramável eletricamente apagável (EEPROM) 14 e uma memória deacesso aleatório (RAM) 15. As unidades de memória podem com-preender dados de mapa. Esses dados de mapa podem ser dadosde mapa bidimensionais (latitude e longitude), mas podemtambém compreender uma terceira dimensão (altura). Os dadosdo mapa podem também compreender informação adicional talcomo informação sobre postos de gasolina, pontos de interes-se. Os dados do mapa podem também compreender informação so-bre a forma das construções e objetos ao longo da estrada.

A unidade de processador 11 pode também ser dis-posta para se comunicar com um ou mais dispositivos de en-trada, tais como um teclado 16 e um mouse 17. 0 teclado 16pode ser, por exemplo, um teclado virtual, provido em um ví-deo 18, sendo uma tela sensível ao toque. A unidade de pro-cessador 11 pode também ser disposta para se comunicar comum ou mais dispositivos de saída, tal como um vídeo 18, umalto-falante 29 e uma ou mais unidades de leitura 19 paraler, por exemplo, discos flexíveis 20 ou CD-ROM's 21. 0 ví-deo 18 poderia ser um vídeo de computador convencional (porexemplo, LCD) ou poderia ser um vídeo do tipo de projeção,tal como o vídeo do tipo dianteiro usado para projetar dadosde instrumentação sobre um pára-brisa de um carro. 0 vídeo18 pode também ser um vídeo disposto para funcionar como umatela sensível ao toque, que permite que o usuário insirainstruções e/ou informação tocando o vídeo 18 com seu dedo.

0 alto-falante 29 pode ser formado como parte dodispositivo de navegação 10. No caso em que o dispositivo denavegação 10 é usado como um dispositivo de navegação nocarro, o dispositivo de navegação 10 pode usar alto-falantesdo rádio do carro, o computador a bordo e semelhantes.

A unidade de processador 11 pode também ser dis-posta para se comunicar com um dispositivo de posicionamento23, tal como um receptor de GPS, que provê informação sobrea posição do dispositivo de navegação 10. De acordo com essamodalidade, o dispositivo de posicionamento 23 é um disposi-tivo de posicionamento com base em GPS 23. Entretanto, seráentendido que o dispositivo de navegação 10 pode implementarqualquer tipo de tecnologia de percepção de posicionamento enão é limitado a GPS. Portanto, ele pode ser implementadousando outros tipos de GNSS (sistema de satélites de navega-ção global) tal como o sistema Galileo europeu. Igualmente,ele não é limitado a sistemas de velocidade/localização combase em satélite, mas pode ser igualmente desenvolvido usan-do orientações com base terrestre ou qualquer outro tipo desistema que possibilite que o dispositivo determine sua lo-calização geográfica.

Entretanto, deve ser entendido que podem ser pro-vidas mais e/ou outras unidades de memória, dispositivos deentrada e dispositivos de leitura conhecidos para pessoasversadas na técnica. Além do mais, um ou mais deles podemser localizados fisicamente distantes da unidade de proces-sador 11, se requerido. A unidade de processador 11 é mos-trada como uma caixa, entretanto, ela pode compreender vá-rias unidades de processamento funcionando em paralelo oucontroladas por um processador principal que pode estar lo-calizado distante um do outro, como é conhecido para pessoasversadas na técnica.

0 dispositivo de navegação 10 é mostrado como umsistema de computador, mas pode ser qualquer sistema de pro-cessamento de sinal com tecnologia analógica e/ou digitale/ou de software disposta para executar as funções discuti-das aqui. Será entendido que embora o dispositivo de navega-ção 10 seja mostrado na figura 1 como uma pluralidade decomponentes, o dispositivo de navegação 10 pode ser formadocomo um dispositivo único.

0 dispositivo de navegação 10 pode usar softwarede navegação, tal como software de navegação de TomTom B.V.chamado Navigator. O software Navigator pode funcionar em umdispositivo PDA energizado por PC de bolso com tela sensívelao toque (isto é, controlado por caneta), tal como CompaqiPaq, bem como dispositivos que têm um receptor de GPS inte-gral 23. O sistema combinado de PDA e receptor de GPS é pro-jetado para ser usado como um sistema de navegação no veicu-lo. A invenção pode também ser implementada em qualquer ou-tra organização do dispositivo de navegação 10, tal como umacom um receptor de GPS/computador/video integral, ou um dis-positivo projetado para uso não em veiculo (por exemplo, pa-ra pedestres) ou veiculos diferentes de carros (por exemplo,aviões).

A figura 2 representa um dispositivo de navegação10 como descrito acima.

0 software Navigator, quando funcionando no dispo-sitivo de navegação 10, faz com que um dispositivo de nave-gação 10 exiba uma tela de modo de navegação normal no video18, como mostrado na figura 2. Essa vista pode prover ins-truções de direção usando uma combinação de texto, simbolos,orientação por voz e um mapa móvel. Elementos essenciais dainterface do usuário são o seguinte: um mapa 3-D ocupa amaior parte da tela. É observado que o mapa pode também sermostrado como um mapa 2-D.

0 mapa mostra a posição do dispositivo de navega-ção 10 e seus arredores imediatos, girado em tal maneira quea direção na qual o dispositivo de navegação 10 está se mo-vendo é sempre "para cima". Atravessando o quarto inferiorda tela pode estar uma barra de estado 2. A localização atu-al do dispositivo de navegação 10 (como o próprio dispositi-vo de navegação 10 determina usando a descoberta de locali-zação de GPS convencional) e sua orientação (como deduzidoda sua direção de percurso) são representadas por uma setade posição 3. Uma rota 4 calculada pelo dispositivo (usandoalgoritmos de cálculo de rota armazenados nos dispositivosde memória 11, 12, 13, 14, 15 como aplicados nos dados domapa armazenados em uma base de dados de mapa nos dispositi-vos de memória 11, 12, 13, 14, 15) é mostrada como trajetó-ria escurecida. Na rota 4, todas as ações principais (porexemplo, esquinas de curva, cruzamentos, desvios, etc.) sãoesquematicamente representadas por setas 5 sobrepondo a rota4. A barra de estado 2 também inclui no seu lado esquerdo umicone esquemático representando a próxima ação 6 (aqui, umacurva à direita). A barra de estado 2 também mostra a dis-tância para a próxima ação (isto é, a curva à direita - aquia distância é 50 metros) como extraído de uma base de dadosde toda a rota calculada pelo dispositivo (isto é, uma listade todas as estradas e ações relacionadas definindo a rota aser adotada). A barra de estado 2 também mostra o nome daestrada atual 8, o tempo estimado antes da chegada 9 (aqui 2minutos e 40 segundos), o tempo de chegada estimado real 25(11,36 m) e a distância para o destino 26 (1,4 km). A barrade estado 2 pode também mostrar informação adicional, talcomo intensidade do sinal de GPS em um indicador de intensi-dade de sinal do estilo de telefone móvel.

Como já mencionado acima, o dispositivo de navega-ção pode compreender dispositivos de entrada, tal como umatela sensível ao toque que permite que os usuários evoquemum menu de navegação (não mostrado) . A partir desse menu,outras funções de navegação podem ser iniciadas ou controla-das. Permitir que as funções de navegação sejam selecionadasde uma tela de menu que é, por si própria, muito facilmenteevocada (por exemplo, um passo para longe da exibição do ma-pa na tela do menu) simplifica grandemente a interação dousuário e torna tudo mais rápido e mais fácil. 0 menu de na-vegação inclui a opção para o usuário inserir um destino.

A estrutura fisica atual do próprio dispositivo denavegação 10 pode ser fundamentalmente igual a qualquer com-putador portátil convencional, exceto o receptor de GPS in-tegral 23 ou os dados de GPS alimentados de um receptor deGPS externo. Portanto, dispositivos de memória 12, 13, 14,armazenam os algoritmos de cálculo de rota, base de dadosdo mapa e software de interface do usuário; uma unidade deprocessador 12 interpreta e processa a entrada do usuário(por exemplo, usando uma tela sensível ao toque para inseriros endereços de partida e destino e todas as outras entradasde controle) e desenvolve os algoritmos de cálculo de rotapara calcular a rota ótima. llOtima' pode se referir a crité-rios tais como tempo mais curto ou distância mais curta oualguns outros fatores relacionados com o usuário.

Mais especificamente, o usuário insere sua posiçãode partida e destino requerido no software de navegação fun-cionando no dispositivo de navegação 10, usando os disposi-tivos de entrada providos, tais como uma tela sensivel aotoque 18, teclado 16, etc. 0 usuário então seleciona a ma-neira na qual uma rota de percurso é calculada: vários modossão oferecidos, tal como um modo 'rápido' que calcula a rotamuito rapidamente, porém a rota poderia não ser a mais cur-ta; um modo 'completo' que pesquisa em todas as rotas possi-veis e localiza a mais curta, mais demora mais tempo paracalcular, etc. Outras opções são possiveis, com um usuáriodefinindo uma rota que é pitoresca - por exemplo, passa mamaior parte dos POI (pontos de interesse) marcados como vis-tas de beleza destacada ou passa na maior parte dos POIs deinteresse possivel para crianças ou usa menos cruzamentos,etc.

As próprias estradas são descritas na base de da-dos do mapa que é parte do software de navegação (ou é deoutra forma acessado por ele) funcionando no dispositivo denavegação 10 como linhas - isto é, vetores (por exemplo,ponto de partida, ponto final, direção para uma estrada, comuma estrada inteira sendo composta de muitas centenas detais seções, cada unicamente definida por parâmetros de di-reção do ponto de partida/ponto final) . Um mapa é então umconjunto de tais vetores de estrada, mais os pontos de inte-resse (POIs), mais os nomes das estradas, mais outros aspec-tos geográficos como limites de parque, limites de rio,etc., todos os quais são definidos em termos de vetores. To-dos os aspectos do mapa (por exemplo, vetores de estrada,POIs, etc.) são definidos em um sistema de coordenadas quecorresponde ou se relaciona com o sistema de coordenadas doGPS, possibilitando que a posição de um dispositivo como de-terminada através de um sistema de GPS seja localizada sobrea estrada relevante mostrada em um mapa.

0 cálculo da rota usa algoritmos complexos que sãoparte do software de navegação. Os algoritmos são aplicadospara marcar grandes números de rotas diferentes potenciais.

0 software de navegação então as avalia contra os critériosdefinidos pelo usuário (ou pré-definições do dispositivo),tal como uma varredura do modo completo, com rota pitoresca,passando por museus e sem câmera de velocidade. A rota quemelhor satisfaz os critérios definidos é então calculada pe-Ia unidade de processador 11 e a seguir armazenada em umabase de dados nos dispositivos de memória 12, 13, 14, 15 co-mo uma seqüência de vetores, nomes de estrada e ações a se-rem feitas nos pontos finais do vetor (por exemplo, corres-pondendo com as distâncias predeterminadas ao longo de cadaestrada da rota, tal como depois de 100 metros, virar à es-querda na rua x).

A figura 3 representa um suporte de acordo com umamodalidade da invenção em um estado desmontado. A figura 3representa um copo de sucção 101, adequado para ser preso emuma superfície, gerando uma subpressão no meio do copo desucção 101 e na superfície que o copo de sucção 101 é paraser preso. A superfície tem uma normal em uma primeira direção.

Esse copo de sucção 101 é preferivelmente feito dematerial tendo uma resiliência que o torna adequado para usocomo um copo de sucção, como será entendido por uma pessoaversada. 0 copo de sucção 101 pode ser feito de borracha,por exemplo. Na borda externa do copo de sucção 101 uma bei-ra 107 é provida que permite a fácil remoção do copo de suc-ção 101.

Um eixo móvel 103 se estendendo na primeira dire-ção é preso no copo de sucção 101. Esse pode ser feito, porexemplo, por meio de uma porção de pé 102. A porção de pé102 pode ser formada como parte do eixo móvel 103 e coladano copo de sucção 101. Entretanto, o eixo móvel 103 e o copode sucção 101 podem ser conectados entre si em qualquer ma-neira adequada, como será entendido por uma pessoa versada.

Como será explicado em mais detalhes abaixo, o ei-xo móvel 103 é disposto para ser movido na primeira direçãoa partir de uma primeira posição para uma segunda posição,substancialmente paralela com o eixo geométrico central doeixo móvel 103. Quando o copo de sucção 101 é pressionadocontra uma superfície na qual ele deve ser preso e o eixomóvel 103 é movido para cima substancialmente na primeiradireção da primeira posição para a segunda posição (isto é,para longe da superfície), o copo de sucção 101 é puxado pa-ra cima e subpressão é criada entre o copo de sucção 101 e asuperfície. Quando o copo de sucção 101 é movido para baixonovamente da segunda posição para a primeira posição (istoé, em direção à superfície), o copo de sucção 101 é empurra-do para a superfície e a subpressão é removida.

O eixo móvel 103 é provido com uma abertura 104,se estendendo em uma segunda direção sendo substancialmenteperpendicular com relação à primeira direção (isto é, per-pendicular com relação ao eixo geométrico do corpo centraldo eixo móvel 103). Embora não mostrado na figura 3, a aber-tura se estende completamente através do eixo móvel 103.

Além disso, o eixo móvel 103 é provido com umaprimeira e uma segunda aberturas de mola 105 que se estendemna primeira direção sendo substancialmente paralela ao eixogeométrico central do eixo móvel 103. A primeira e a segundaaberturas de mola 105 são dispostas para receber o primeiroe o segundo elementos de mola 106.

O suporte 100 também compreende um elemento cen-tral 110, compreendendo um elemento em formato de disco 113e um eixo oco 111 posicionado no centro do elemento em for-mato de disco 113. O eixo oco 111 é disposto para receber oeixo móvel 103 e permite que o eixo móvel 103 se mova paracima e para baixo no eixo oco 111. A extremidade superior doelemento central 110 tem um recesso oco 115 formado nela.

Esse recesso oco é disposto para receber um elemento de es-fera 130 como será explicado abaixo.

O eixo oco 111 é também provido com duas aberturasalongadas 112. Somente uma das duas aberturas alongadas 112é mostrada na figura 3. Uma segunda abertura alongada 112 éprovida no eixo oco 111 se opondo à primeira abertura alon-gada 112.

Embora não claramente visivel na figura 3, o ele-mento em formato de disco 113 tem uma forma côncava que édisposta para receber o copo de sucção 101 e permite que ocopo de sucção seja movido na primeira direção a partir daprimeira para a segunda posição dentro da concavidade. Aolongo da periferia do elemento em formato de disco 113 estáum aro 114. Em uso, o aro 114 é pressionado contra a bordaexterna do copo de sucção 101 e impede que a borda externase mova. Isso é mais claramente visivel nas figuras 4a e 4b.

Além do mais, um elemento de tração 120 é providocomo parte do suporte 100. O elemento de tração 120 tem umaborda circular 126 que ajusta firmemente o aro 114 do ele-mento central 110. Na parte central do elemento de tração120 uma abertura 127 é formada, se estendendo na primeiradireção, a abertura sendo disposta para receber o eixo oco111. Ao longo da parede interna 128 da abertura 127 estão aprimeira e a segunda superfícies de acionamento inclinadas123, das quais somente uma é claramente visivel na figura 3.

Ambas as superfícies de acionamento inclinadas 123 têm umaparte inferior 124 e uma parte superior 125. Essas são indi-cadas na figura 6, que serão explicadas abaixo. A parte in-ferior 124 da superfície de acionamento inclinada 123 é aparte da superfície de acionamento inclinada 123 que, em umestado montado, fica mais perto do copo de sucção 101. Aparte superior 125 da superfície de acionamento inclinada123 é a parte da superfície de acionamento inclinada 123que, em um estado montado, é removida mais para longe do co-po de sucção 101. A superfície inclinada 123 liga uma dis-tância na primeira direção pelo menos igual à distância en-tre a primeira e a segunda posições.

O elemento de tração 12 0 é também provido com duasranhuras 122 sendo posicionadas opostas entre si ao longo daborda circular superior do elemento de tração 120. As duasranhuras são dispostas para receber uma haste 129, como seráexplicado abaixo.Na parede externa do elemento de tração 120, umapluralidade de entalhes 121 é provida. Em uso, o elemento detração 120 é disposto para ser girado com relação ao restodo suporte 100. Essa rotação é aplicada por um usuário àmão. Os entalhes 121 são providos para proporcionar ao usuá-rio agarre suficiente para executar o movimento rotativo.Será entendido por uma pessoa versada que qualquer outra ma-neira adequada de prover o agarre poderia ser usada no lugar.

0 suporte 100 também compreende uma cobertura deesfera 140 para manter o elemento de esfera 130 na posição.

A cobertura de esfera 140 é também provida com duas ranhuras141, das quais somente uma é visivel na figura 3. A outraranhura 141 é posicionada oposta com relação à primeira ra-nhura 141. A parte superior da cobertura da esfera 140 éformada de maneira redonda para receber o elemento de esfera130 e para permitir que o elemento de esfera 130 seja giradocom relação à cobertura da esfera 140.

Em uso, um dispositivo de navegação 10 é preso nosuporte 100. De acordo com a figura 3, isso pode ser feitoprendendo uma haste 160 no elemento de esfera 130. A fim deprender a haste 160 no elemento de esfera 130, o elemento deesfera 130 pode ser provido com um furo de parafuso, dispos-to para receber uma porção de extremidade da haste 160 sendoprovida com uma rosca de parafuso (não mostrada). Entretan-to, será entendido por uma pessoa versada que qualquer outramaneira adequada de fixação do dispositivo de navegação 10no elemento de esfera 130 pode ser usada.A parte superior da cobertura de esfera 140 é pro-vida com uma abertura 142 para dar à haste 160 liberdade demovimento em uma faixa angular predeterminada. Desde que acobertura de esfera 140 também precisa manter o elemento deesfera 130 em posição, a abertura 142 pode não ser muitolarga, para impedir que o elemento de esfera 130 escape.

O suporte 100 pode também compreender uma tampa150. A tampa 150 é disposta para ser posicionada contra oelemento de tração 120. A função principal da tampa 150 éimpedir que a haste 129 escape.

Quando montando o suporte 100, as primeiras molas160 são colocadas dentro das aberturas de mola 105. A se-guir, o eixo móvel 103 é posicionado dentro do eixo oco 111do elemento central 110. O elemento de esfera 130 é colocadodentro da cobertura de esfera 140 e o elemento de tração 120é colocado ao redor da cobertura de esfera 140. A coberturade esfera 140 é provida com um aro 143 para manter a cober-tura de esfera em posição. Em uma próxima etapa, o elementode tração 120 e a cobertura de esfera 140 são colocados notopo do copo de sucção 101 e elemento central 110, tal que aborda circular 126 ajusta firmemente o aro 114 do elementocentral 110. Fazendo isso, o elemento de esfera 130 é trava-do em posição.

Quando todos os elementos acima são colocados nolugar, uma pessoa tem que se certificar que a abertura 104,aberturas alongadas 112, ranhuras 122 e ranhuras 141 estejamtodas em linha com relação uma a outra para permitir o posi-cionamento da haste 129.Em uma próxima etapa, a haste 129 pode ser coloca-da em posição, deslizando-a através da abertura 104, abertu-ras alongadas 112, ranhuras 122 e ranhuras 141. O comprimen-to da haste 129 é escolhido tal que as extremidades da haste129 ficam em contato com a superfície de acionamento incli-nada 123 e encostam na parede interna 128.

Finalmente, a haste de conexão 160 pode ser presano elemento de esfera 130 e a tampa 150 pode ser colocada naposição.

As figuras 4a e 4b representam esquematicamente umsuporte 100 em um estado montado. A figura 4a representa umavista em corte do suporte em uma primeira direção, enquantoa figura 4b representa uma vista em corte do suporte em umasegunda direção, sendo substancialmente perpendicular comrelação à primeira direção. As figuras 4a e 4b também indi-cam uma distância di e d2. Como será explicado em mais deta-lhes abaixo, o copo de sucção 101 pode ser movido na primei-ra direção a. partir de uma primeira para uma segunda posi-ção. Essa distância é indicada com d2. No meio da primeira eda segunda posições, uma posição intermediária é provida,indicada com di.

As figuras 5a e 5b mostram esquematicamente umavista em perspectiva do suporte em um estado montado. A fi-gura 5a representa a haste de conexão 160 sendo conectada noelemento de esfera .130. A cobertura da esfera 140 cobre oelemento de esfera 130 para mantê-lo travado na posição. Aabertura 142 é formada em uma tal maneira que a haste 160pode ser posicionada com relação ao resto do suporte 100 so-bre um ângulo de pelo menos 90° em pelo menos uma direção.Se um usuário deseja posicionar a haste 129 com relação aosuporte 100 em uma outra direção, não permitida pela abertu-ra 142, o usuário pode simplesmente mudar a orientação rota-cional do suporte 100.

Além do mais, as figuras 5a e 5b mostram que o e-lemento de tração 120 ajusta firmemente o aro 114 e o aro114 fica em contato com a borda externa do copo de sucção101. A beira 107 se estende além do aro 114 para permitir ofácil levantamento do copo de sucção 101 da superfície naqual ele está preso, para remover a subpressão.

A figura 6 mostra uma vista em corte parcial doelemento de tração 120. A figura 6 mostra a abertura 127 seestendendo através do elemento de tração 120, disposta parareceber a cobertura de esfera 140 (não mostrada na figura 6)como explicado acima. Na parede interna 128, uma das duassuperfícies de acionamento inclinada 123 é mostrada. A parteinferior 124 e a parte superior 125 da superfície de aciona-mento inclinada, como já mencionado acima, são indicadas nafigura 6.

A seguir, o funcionamento do suporte 100 será dis-cutido.

De modo a fixar o suporte 100, o copo de sucção101 é pressionado contra uma superfície adequada, por exem-pio, uma janela. Todos os elementos do suporte 100 são ori-entados em uma tal maneira com relação um ao outro, que aabertura 104, aberturas alongadas 112, ranhuras 122 e ranhu-ras 141 ficam todas em linha com relação uma a outra. As ex-tremidades da haste 129 ficam ambas em contato com as partesinferiores respectivas 124 da superfície de acionamento in-clinada. 0 eixo móvel 103 fica na sua posição inferior comrelação ao eixo oco 111.

A seguir, o elemento de tração 120 é girado. Deacordo com a modalidade mostrada nas figuras, o elemento detração 120 é girado em uma direção anti-horária. Entretanto,será entendido que o suporte 100 pode também ser projetadotal que o elemento de tração 120 precisa ser girado em umadireção horária. O copo de sucção 101, o elemento central110, bem como a cobertura de esfera 140, todos impedem que ahaste 129 gire. Assim, o elemento de tração 120 é a únicaparte rotativa.

Como um resultado, a haste 129 é empurrada paracima pela superfície de acionamento inclinada 123, isto é,para longe da superfície na qual ela deve ser presa. Juntocom a haste 129, o eixo móvel 103 é puxado na primeira dire-ção para longe da primeira posição pela haste 129. Observeque a haste 129 é livre para percorrer através de aberturasalongadas 112 e ranhuras 141, já que elas têm uma forma a-longada. Assim, o elemento central 110, o elemento de tração120, a cobertura de esfera 140, todos permanecem em posição,isto é, nem giram nem se movem para cima.

Será entendido que como um resultado do movimentoascendente do eixo móvel 103, a porção de pé 102 e o copo desucção 101 são puxados para cima, criando uma subpressão en-tre o copo de sucção 101 e a superfície na qual o suporteestá preso. A partir das figuras 4a e 4b, pode ser observadoque a porção de pé 102 pode somente percorrer para cima naprimeira direção com relação ao elemento central 110 sobreuma distância di, isto é, da primeira posição para uma posi-ção intermediária. 0 movimento ascendente do copo de sucção101 é evitado por um entrave 116, formado como parte do ele-mento central 110.

Entretanto, a figura 6 mostra que a diferença dealtura total ligada pela superfície inclinada 12 iguala d2,onde d2 > dx, d2 sendo pelo menos a distância da primeira po-sição para a segunda posição. Assim, quando o elemento detração 120 é girado sobre um ângulo de, por exemplo, 90°, ahaste 129 fica na metade do caminho da superfície inclinada123, subpressão é criada entre o copo de sucção 101 e a su-perfície na qual o suporte deve ser preso. A porção de pé102 fica em contato com o entrave 116.

O elemento de tração 120 pode ser girado, entre-tanto, até mesmo mais. Como um resultado, o copo de sucção101, o eixo móvel 103 e o elemento central 110 são puxadosmais para cima na primeira direção juntos, pressionando oelemento de esfera 130 contra a cobertura de esfera 140. Porfazer isso, o elemento de esfera 130 fica fixado na posição,impedindo que ele gire.

Girando o elemento de tração 120, o copo de sucção101 é levantado da primeira posição para a segunda posição,dessa maneira criando subpressão entre o copo de sucção e asuperfície na qual o suporte deve ser preso. É observado,entretanto, que a liberdade de movimento na primeira direçãodo copo de sucção 101 com relação ao elemento central 110 élimitada a uma distância di que é menor do que a distânciad2 entre a primeira e a segunda posições. Assim, a primeiraparte da rotação puxa para cima o copo de sucção 101, atéque o copo de sucção 101 é parado pelo entrave 116 em umaposição intermediária, estando no meio da primeira e segundaposições, dessa maneira criando a subpressão. Quando a rota-ção é continuada e o copo de sucção 101 é puxado para cimamais da posição intermediária para a segunda posição, o copode sucção 101 junto com o elemento central 110 são puxadospara cima e exercem uma força no elemento de esfera, fixan-do-o na posição.

Um usuário que deseja instalar o suporte 100 podeprimeiro pressionar o suporte 100 contra uma posição deseja-da de uma superfície, por exemplo, uma janela, puxar o copode sucção 101 na posição intermediária girando o elemento detração 120 para fixar o suporte na superfície, a seguir po-sicionar o elemento de esfera 130 e a haste de conexão 160 efinalmente girar o elemento de tração 120 até mesmo mais pa-ra posicionar o copo de sucção na segunda posição, na qualele fixa o elemento de esfera 130 na posição. Dessa maneira,duas ações, isto é, a montagem do suporte 100 e o posiciona-mento do dispositivo de navegação 10, podem ser feitas emuma ação simples, isto é, a rotação do elemento de tração120.

O princípio básico da modalidade descrita acima éque ambos o copo de sucção e o elemento de esfera 130 sãocontrolados em uma ação, isto é, girando o elemento de tra-ção 120. O elemento de tração 120 é usado para puxar paracima o copo de sucção 101 e para fixar o elemento de esfera130 na posição. O elemento de esfera 120 puxa para cima oelemento de sucção 101 em uma primeira direção, isto é, pa-ralelo à normal da superfície na qual o suporte deve serpreso.

0 elemento de tração 120 é assim disposto para pu-xar uma parte central do copo de sucção substancialmente naprimeira direção a partir de uma primeira posição para umasegunda posição, a segunda posição sendo removida mais dasuperfície na qual o suporte é para ser preso do que a pri-meira posição, onde na segunda posição, o elemento de tração120 exerce uma força no elemento de esfera 130 para fixá-lo.

Naturalmente, o elemento de tração 120 não precisa exerceressa força diretamente no elemento de esfera 130, mas podetambém exercer essa força através de outros componentes, talcomo via a haste 129 e elemento central 110.

No meio da primeira e segunda posições, pode exis-tir uma posição intermediária, na qual o copo de sucção 101é preso na superfície (isto é, subpressão suficiente é gera-da) e na qual o elemento de esfera 130 ainda não está fixado.

De acordo com uma modalidade adicional, a superfí-cie inclinada 123 pode ser provida com um entrave na partemais alta da superfície inclinada 123. Esse entrave pode serprovido para impedir que o elemento de tração 120 seja gira-do muitó.

A superfície inclinada 123 pode também ter todosos tipos de formas. Por exemplo, a parte inferior da super-ficie inclinada 124 (ver figura 6), pode ter uma inclinaçãodiferente da parte mais alta da superfície inclinada 125.

Isso pode ser feito para proporcionar ao usuário algum re-torno mantendo um torque relativamente igual durante a rota-ção. Isso pode também ser usado para fornecer ao usuário oretorno tal que o usuário sente quando a primeira, interme-diária e/ou segunda posição é alcançada.

Também, a superfície inclinada 123 pode ter um en-trave, por exemplo, uma parte plana (não mostrada), ou umarecessão/entalhe no meio da parte inferior 124 e parte maisalta 125. Um tal entrave pode ser formado para manter a has-te 129 na posição intermediária e impedir que o elemento detração se mova de volta para a primeira posição.

A aplicação do elemento de tração 120 na direçãoreversa primeiro afrouxa o elemento de esfera 130 e a seguirremove a subpressão no meio do copo de sucção 101 e da su-perfície, como será entendido. Girando o elemento de tração120 na direção reversa, primeiro o eixo móvel e o elementocentral 110 se movem de volta da segunda para a posição in-termediária. Quando o elemento de tração 120 é girado maisna direção reversa, o copo de sucção e o eixo móvel se movemda posição intermediária para a primeira direção com relaçãoao elemento central 110.

A fim de facilitar esse movimento reverso da posi-ção intermediária para a primeira posição, molas 106 sãoprovidas para empurrar para baixo o eixo móvel 103 e o copode sucção 101 para a superfície com relação ao elemento cen-tral 110.Será entendido que ao invés de molas 106, outrasmedidas poderiam ser aplicadas para facilitar o movimentoreverso. Por exemplo, uma segunda superfície inclinada pode-ria ser provida, virada para e seguindo a primeira superfí-cie inclinada 123. A haste 129 é então capturada no meiodessas duas superfícies inclinadas. A segunda superfície in-clinada é então provida para empurrar de volta a haste 129quando o elemento de tração 120 é aplicado na direção reversa.

As molas 106 podem também criar uma força de fric-ção no elemento de esfera 130 quando o copo de sucção 101está na primeira posição e/ou na intermediária. Se nenhumafricção está presente na primeira posição e/ou na intermedi-ária, o suporte 10 não seria prático e seria difícil de Ii-dar e seria difícil montar um dispositivo, tal como um dis-positivo de navegação 10, no suporte 100, antes de prendê-loem uma superfície desejada.

Então, a força de fricção na primeira posição e naintermediária é menor do que a força de fricção na segundaposição. Naturalmente, a força de fricção na primeira posi-ção e/ou na intermediária pode ser zero.

De acordo com a modalidade acima, um dispositivo,tal como um gancho de telefone ou um dispositivo de navega-ção 10 é preso no suporte pelo uso de uma junta de esfera,compreendendo um elemento de esfera 130 e uma haste de cone-xão 160. Entretanto, será entendido que muitos outros tiposde conexões podem ser usados. Na realidade, qualquer tipo deelemento de conexão que é disposto para permitir o posicio-namento relativo de, por exemplo, a navegação com relação aosuporte pode ser usado, tal como, por exemplo, um elementode conexão articulado.

De acordo com a modalidade acima, o elemento detração 120 é um elemento rotacional, entretanto, será enten-dido que também elementos de tração alternativos podem serusados. Por exemplo, elementos de tração podem ser usadosque usam um movimento paralelo para puxar o copo de sucção101 ao invés do movimento de rotação. Tais alternativas sãoconhecidas da técnica anterior.

Embora modalidades especificas da invenção tenhamsido descritas acima, será verificado que a invenção podeser praticada de outra forma do que como descrito. Será en-tendido por uma pessoa versada que todos os componentes desoftware podem também ser formados como componentes de hard-ware.

As descrições acima são planejadas para serem i-lustrativas, não limitadoras. Assim, será evidente para al-guém versado na técnica que modificações podem ser feitas nainvenção como descrita sem. se afastar do escopo das reivin-dicações apresentadas abaixo.

Claims (9)

1. Suporte para montagem de um dispositivo, taiscomo um gancho de telefone ou um dispositivo de navegação,em uma superfície, a superfície tendo uma normal em uma pri-meira direção, o suporte compreendendo:- um elemento de conexão (130, 160) para conectaro dispositivo no suporte, o elemento de conexão (130, 160)sendo disposto para permitir o ajuste da orientação do dis-positivo com relação ao suporte,- um copo de sucção (101) disposto para ser presona superfície gerando subpressão no meio do copo de sucção(101) e da superfície,- um elemento de tração (120) disposto para puxaruma parte central do copo de sucção (101) substancialmentena primeira direção a partir de uma primeira posição parauma segunda posição, dessa maneira gerando subpressão nomeio do copo de sucção (101) e da superfície,CARACTERIZADO pelo fato de que na segunda posição,o elemento de tração (120) é disposto para exercer uma forçade fricção no elemento de conexão (130, 160) para fixar oelemento de conexão (130, 160).

2. Suporte, de acordo com a reivindicação 1,CARACTERIZADO pelo fato de que uma posição intermediária éprovida no meio da primeira e da segunda posições na qual ocopo de sucção é preso na superfície, enquanto o elemento deconexão (130, 160) exerce uma força de fricção no elementode conexão (130, 160) que é menor do que a força de fricçãoexercida na segunda posição.

3. Suporte, de acordo com qualquer uma das reivin-dicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que compre-ende um eixo móvel (103) conectado em uma porção central docopo de sucção (101), o elemento de tração sendo dispostopara puxar o eixo móvel da primeira para a segunda posição,onde, na segunda posição, o eixo móvel (103) é disposto paraexercer uma força de fricção no elemento de conexão (130,- 160) para fixá-lo.

4. Suporte, de acordo com a reivindicação 2-3,CARACTERIZADO pelo fato de que também compreende um elemento'central (110) tendo um eixo oco (111) disposto para recebero eixo móvel (103) e permitir o movimento do eixo móvel comrelação ao elemento central na primeira direção a partir daprimeira para a posição intermediária.

5. Suporte, de acordo com qualquer uma das reivin-dicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que o ele-mento de tração é um elemento de tração rotacional, compre-endendo pelo menos uma superfície inclinada (123), tendo umainclinação ligando uma distância na primeira direção de pelomenos a distância entre a primeira e a segunda direções,o suporte também compreendendo uma haste (129) po-sicionada substancialmente em uma direção perpendicular àprimeira direção, a haste (129) sendo conectada no copo desucção (101) e fica em contato com a pelo menos uma superfí-cie inclinada (123) tal que, quando o elemento de tração ro-tacional (120) é girado da primeira para a segunda posição,a haste (129) é movida na primeira direção puxando o copo desucção (101) da primeira para a segunda posição.

6. Suporte, de acordo com a reivindicação 5,CARACTERIZADO pelo fato de que a pelo menos uma superfícieinclinada (123) é provida com um entrave correspondendo coma posição intermediária, para manter a haste (129) na posi-ção intermediária.

7. Suporte, de acordo com qualquer uma das reivin-dicações precedentes, CARACTERIZADO pelo fato de que o ele-mento de conexão (130, 160) é um de uma junta de esfera, umelemento de conexão articulado.

8. Veículo, CARACTERIZADO pelo fato de que compre-ende um suporte de acordo com qualquer uma das reivindica-ções precedentes.

9. Método para montagem de um dispositivo, tal co-mo um gancho de telefone ou um dispositivo de navegação, emuma superfície, a superfície tendo uma normal em uma primei-ra direção, o suporte compreendendo um copo de sucção (101),o método sendo CARACTERIZADO pelo fato de que com-preende:- posicionar o copo de sucção (101) contra a su-perfície,- aplicar um elemento de tração para puxar umaparte central do copo de sucção (101) substancialmente naprimeira direção a partir de uma primeira posição para umaposição intermediária, dessa maneira gerando subpressão nomeio do copo de sucção (101) e da superfície,- ajustar uma orientação do dispositivo com rela-ção ao suporte, o dispositivo sendo conectado no suporte porum elemento de conexão ajustável (130, 160) e- aplicar o elemento de tração em uma segunda po-sição para exercer uma força de fricção no elemento de conexão (130, 160) para fixá-lo.