BRMU9001090U2 - disposição introduzida em eixo e rodas com cilìndros rolantes para transporte - Google Patents

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Abstract

DISPOSIçãO INTRODUZIDA EM EIXO E RODAS COM CILìNDROS ROLANTES PARA TRANSPORTE. De carga, formado por duas rodas (1) separadas e posicionadas paralelamente entre si por un eixo principal (10) disposto no centro das rodas e uma pluralidade de cilindros rolantes (11) que giram radialmente em torno de seu próprio eixo, sustentam e movimentam sobre si uma prancha base (12); os ditos cilindros são fixados por cabo ou corda (13) ao carretel (14), que recolhe a corda (13) através da manivela (15) ou não; os cilindros rolantes (11) são dispostos de modo anular na face interna da rodas (1) acompanhando sua circunferência; as extremidades do eixo principal (10) e a prancha base (12) são unidas por cabos ou cordas ou outros ao animal tracionador ou à outra força qualquer capaz de movimentar o conjunto; a movimentação das rodas (1) resulta no simultâneo movimento dos cilindros rolantes (11), que operacionalmente passam por baixo da base (12) e sustentam a carga na base contida, permitindo que elas deslizem sobre os eixos rolantes (11).

Description

RELATÓRIO DESCRITIVO DE PATENTE DE MODELO DE UTILIDADE
"DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM EIXO E RODAS COM CILÍNDROS ROLANTES PARA TRANSPORTE"
Diz respeito este Pedido de Patente de Modelo de Utilidade a uma "DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM EIXO E RODAS COM CILÍNDROS ROLANTES PARA TRANSPORTE" traduzido na forma de um transportador capaz de transportar grande quantidade de peso a ser puxado por tração animal ou por outra força qualquer.
FUNDAMENTOS DA TÉCNICA
Uma das mais antigas invenções relatadas na história da evolução humana são as conhecidas carretas de tração e transporte de cargas puxadas por animais eqüinos, bovinos, caninos entre outros, amplamente usados em pequenas fazendas parã puxar objetos é implementos, agrícolas e para acionar implementos agrícolas.
Este tipo de carreta transportadora é tipicamente montada sobre um chassi que sustenta uma base de apoio cercada em seus limites por uma grade ou paredes que limitam o espaço interno da carreta para acondicionar os elementos a serem transportados. O chassi apresenta um eixo com rolamentos instalados em rodas onde operacionalmente permite a movimentação e suporta uma determinada carga conforme a especificação dos materiais utilizados. Consta ainda a suspensão de molas ou ausência de suspensão.
Nas tradicionais carretas de transporte por tração animal toda a carga é sustentada pelo eixo e rodas. Isto limita a quantidade a ser transportada e ainda a vida útil é reduzida devido aos esforços sofridos.
A presente invenção tem por objetivo transportar grande quantidade de peso devido a este estar apoiado nos cilindros rolantes. Por serem maciços e em maior numero, suportam peso maior do que se o peso estivesse apoiado sobre apenas um ou dois eixos, como no caso de uma carroça.
O diferencial do invento é que o peso da carga é distribuído sobre os vários eixos deslizantes dispostos - no transportador.
As rodas sustentam apenas o peso dos cilindros rolantes, e não do que será transportado, que tem seu peso distribuído por vários eixos maciços apoiados diretamente sobre a superfície de transporte, conferindo-lhe grande capacidade de carga.
O movimento é realizado amarrando-se a força motriz na carga e nas extremidades do eixo que une as duas rodas. Outro modo é amarrando-se a prancha apoiada sobre os eixos rolantes e as referidas extremidades.
O aperfeiçoamento motivo desta solicitação de Patente de Modelo de Utilidade apresenta uma série de vantagens quando comparado com os demais existentes no segmento.
Os desenhos anexos mostram a "DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM EIXO E RODAS COM CILÍNDROS ROLANTES PARA TRANSPORTE".
De modo a obter tuna melhor compreensão das características do presente pedido de patente de modelo de utilidade, onde de maneira exemplificada, embora não limitativa, se representou uma forma de realização para o sistema ora reivindicado, onde:
A Figura 1 representa vista lateral "DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM EIXO E RODAS COM CILINDROS ROLANTES PARA TRANSPORTE";
A Figura 2 representa vista frontal "DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM EIXO E RODAS COM CILINDROS ROLANTES PARA TRANSPORTE";
A Figura 3 representa vista em perspectiva da "DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM EIXO E RODAS COM CILÍ NDROS ROLANTES PARA TRANSPORTE";
De acordo com essas ilustrações e em seus pormenores, A "DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM. EIXO E RODAS COM CILINDROS ROLANTES PARA TRANSPORTE" consiste em duas rodas (1) separadas e posicionadas paralelamente entre si por um eixo principal (10) disposto no centro das rodas. Uma pluralidade de cilindros rolantes (11) que giram radialmente em torno de seu próprio eixo, sustentam e movimentam sobre si uma prancha base (12); os ditos cilindros são fixados por cabo ou corda (13) ao carretei (14), que recolhe a corda (13) através da manivela (15). Quando o cilindro rolante (11) chega ao solo e aproxima-se do carretei (14), para que a corda (13) não crie nós ou embole, a manivela (15) é acionada recolhendo a corda ou cabo (13). O sistema pode ainda se apresentar sem as referidas manivelas (15) e carretéis (14), não recolhendo a corda ou cabo (13) que sustenta o cilindro rolante (11).
Os cilindros rolantes (11) são dispostos de modo anular na face interna da rodas (1) acompanhando sua circunferência.
As extremidades do eixo principal (10) e a prancha base (12) ou a carga a ser transportada são unidas por cabos ou cordas ou outros ao animal tracionador ou à outra força qualquer capaz de movimentar o conjunto.
A movimentação das rodas (1) resulta no simultâneo movimento dos cilindros rolantes (11) que operacionalmente passam por baixo da base (12) e sustentam a carga na base contida. O ciclo desta seqüência é que a carga permanece sobre uma quantidade de cilindros rolantes (11) apoiados no solo realizando o transporte propriamente dito.

Claims (1)

1. "DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM EIXO E RODAS COM CILÍNDROS ROLANTES PARA TRANSPORTE" de carga CARACTERIZADO POR duas rodas (1) separadas e posicionadas paralelamente entre si, por um eixo principal (10) disposto no centro das rodas; uma pluralidade de cilindros rolantes (11) que giram radialmente em torno de seu próprio eixo, sustentam e movimentam sobre si uma prancha base (12) ou não; os ditos cilindros são presos por cabo ou corda (13) ao carretei (14), que recolhe a corda (13) através da manivela (15) ou sem ela; os cilindros rolantes (11) são dispostos de modo anular na face interna da rodas (1) acompanhando sua circunferência; as extremidades do eixo principal (10) e a prancha base (12) ou a carga a ser transportada são unidas por cabos ou cordas" ou outros ao animal tracionador ou à outra força qualquer; a movimentação das rodas (1) resulta no simultâneo movimento dos cilindros rolantes (11) que operacionalmente passam por baixo da base (12) ou da carga e sustentam a carga na base contida, permitindo que a carga e a prancha (12) deslizem sobre os eixos rolantes (11) quando submetidos a uma força qualquer.
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