BR112019006498B1 - NOZZLE OF A SHIP PROPELLER - Google Patents
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Abstract
A presente invenção refere-se a um bocal (1) de uma hélice de navio (19) que pode girar em torno de um eixo de rotação (A), com uma camisa do bocal (10) que se estende ao longo do eixo de rotação (A) e envolve a hélice de navio (19), com superfícies interna e externa (11, 12) que, juntas, formam o perfil de fluxo, e com pelo menos um ânodo de sacrifício (2) disposto em uma superfície externa (12) da camisa do bocal (10), onde a superfície externa (12) da camisa do bocal (10) apresenta pelo menos um assento (13) rebaixado em relação ao perfil de fluxo, e o pelo menos um ânodo de sacrifício (2) é de tal modo correspondente que pode ser inserido no assento (13) de modo a essencialmente preencher o assento (13).The present invention relates to a nozzle (1) of a ship's propeller (19) that can rotate around an axis of rotation (A), with a nozzle jacket (10) extending along the axis of rotation. rotation (A) and surrounds the ship's propeller (19), with internal and external surfaces (11, 12) which together form the flow profile, and with at least one sacrificial anode (2) arranged on an external surface (12) of the nozzle sleeve (10), where the outer surface (12) of the nozzle sleeve (10) has at least one seat (13) recessed in relation to the flow profile, and the at least one sacrificial anode ( 2) is such that it can be inserted into the seat (13) so as to essentially fill the seat (13).
Description
[001] A presente invenção refere-se a um bocal de hélice de navio que pode girar em torno de um eixo de rotação, com uma camisa de bocal que envolve a hélice de navio, com uma superfície interna e uma superfície externa que, juntas, formam um perfil de fluxo, e com pelo menos um ânodo de sacrifício disposto na superfície externa da camisa do bocal.[001] The present invention relates to a ship propeller nozzle that can rotate around an axis of rotation, with a nozzle jacket that surrounds the ship propeller, with an inner surface and an outer surface that, together , form a flow profile, and with at least one sacrificial anode disposed on the outer surface of the nozzle jacket.
[002] A disposição de um bocal como camisa em torno de uma hélice de navio é conhecida há muitos anos e também é denominado de bocal Kort. A camisa do bocal apresenta um perfil de fluxo semelhante a asas de sustentação e serve para reduzir perdas de impulso nas extremidades das pás da hélice e gerar um fluxo de massa maior. Isto produz um aumento do grau de eficiência de tal hélice de navio. Porém, a camisa do bocal assim como a própria hélice de navio usualmente é feita de metal e precisa ser protegida contra uma corrosão eletrolítica. Especialmente no uso da hélice de navio em água do mar, devido à alta condutibilidade da água do mar e sua aptidão como eletrólito e elemento galvânico, há o risco de uma forte corrosão eletrolítica e um desgaste prematuro causado por isto em componentes do sistema de propulsão que compreende a hélice de navio, inclusive o bocal pertencente.[002] The arrangement of a nozzle as a jacket around a ship's propeller has been known for many years and is also called a Kort nozzle. The nozzle jacket features a flow profile similar to lift wings and serves to reduce thrust losses at the ends of the propeller blades and generate greater mass flow. This produces an increase in the degree of efficiency of such a ship's propeller. However, the nozzle jacket as well as the ship's propeller itself is usually made of metal and needs to be protected against electrolytic corrosion. Especially when using a ship's propeller in seawater, due to the high conductivity of seawater and its suitability as an electrolyte and galvanic element, there is a risk of strong electrolytic corrosion and premature wear caused by this in propulsion system components. comprising the ship's propeller, including the corresponding nozzle.
[003] Portanto, é praxe, para fins de proteção contra a corrosão, colocar de modo protuberante um determinado número de ânodos de sacrifício na superfície externa da camisa do bocal. Porém, os ânodos de sacrifício são corpos perturbadores do fluxo de fluido que ocorre ao longo da superfície externa, o que aumenta a resistência do bocal durante a viagem. Isto tem como consequência que o impulso do bocal diminui, e assim a hélice de navio como um tudo se torna menos eficiente.[003] Therefore, it is customary, for corrosion protection purposes, to protrude a certain number of sacrificial anodes on the outer surface of the nozzle jacket. However, the sacrificial anodes are disturbing bodies of the fluid flow that occurs along the outer surface, which increases the resistance of the nozzle during travel. This has the consequence that the thrust of the nozzle decreases, and so the ship's propeller as a whole becomes less efficient.
[004] A presente invenção tem a tarefa de sugerir um bocal de uma hélice de navio que supera as desvantagens do estado da técnica, pode ser produzida de maneira simples e onde uma substituição dos ânodos de sacrifício depois de um desgaste pode ser executada de modo fácil.[004] The present invention has the task of suggesting a nozzle for a ship propeller that overcomes the disadvantages of the state of the art, can be produced in a simple way and where a replacement of the sacrificial anodes after wear can be performed in a simple way. easy.
[005] De acordo com a presente invenção, esta tarefa é solucionada com um bocal de acordo com as características da reivindicação 1.[005] According to the present invention, this task is solved with a nozzle according to the features of
[006] Realizações e aperfeiçoamentos vantajosos do bocal de acordo com a presente invenção são o objeto das reivindicações dependentes.[006] Advantageous embodiments and improvements of the mouthpiece according to the present invention are the subject of the dependent claims.
[007] Para a solução da tarefa colocada, a presente invenção sugere que a superfície externa da camisa do bocal apresenta pelo menos um assento que é rebaixado em relação ao perfil do fluxo, e o pelo menos um ânodo de sacrifício é executado de tal modo correspondendo ao assento que pode ser inserido no assento de modo a essencialmente preencher o assento. Dessa forma é possível, dispor um número suficiente ou um volume suficiente de ânodos de sacrifício na área da superfície externa da camisa do bocal que em virtude da sua disposição no assento rebaixado não se projetam ou se projetam muito pouco sobre o perfil de fluxo. O pelo menos um ânodo de sacrifício não é sujeito a outras restrições, portanto, podem ser ânodos de quase que qualquer contorno, em especialmente também formas de construção padrão, enquanto preenchem essencialmente este assento rebaixado. Um preencher essencialmente o assento rebaixado significa no presente contexto um preenchimento do espaço na área do assento rebaixado, onde o ânodo alojado não se projeta ou se projeta apenas um pouco sobre o perfil de fluxo vizinho.[007] To solve the task posed, the present invention suggests that the outer surface of the nozzle jacket has at least one seat that is recessed in relation to the flow profile, and the at least one sacrificial anode is executed in such a way corresponding to the seat that can be inserted into the seat so as to essentially fill the seat. In this way it is possible to arrange a sufficient number or a sufficient volume of sacrificial anodes in the area of the external surface of the nozzle jacket which, due to their arrangement in the recessed seat, do not project or project very little over the flow profile. The at least one sacrificial anode is not subject to other restrictions, therefore, they can be anodes of almost any contour, in especially also standard construction forms, while essentially filling this recessed seat. Essentially filling the recessed seat means in the present context filling the space in the area of the recessed seat, where the housed anode does not protrude or protrudes only a little over the neighboring flow profile.
[008] Segundo uma sugestão da presente invenção, o pelo menos um ânodo de sacrifício é configurado de tal modo que depois da inserção no assento o contorno do perfil de fluxo do bocal de acordo com a presente invenção avizinhado ao assento continua liso e, assim forma ele mesmo uma parte do perfil de fluxo devido a uma configuração que corresponde ao perfil de fluxo. A perturbação do fluxo do fluido em torno da camisa do bocal devido aos ânodos de sacrifício de acordo com a presente invenção é reduzida para um mínimo e o impulso do bocal durante a viagem não é prejudicado apesar da existência dos ânodos de sacrifício.[008] According to a suggestion of the present invention, the at least one sacrificial anode is configured in such a way that after insertion into the seat, the contour of the flow profile of the nozzle according to the present invention adjacent to the seat remains smooth and, thus itself forms a part of the flow profile due to a configuration corresponding to the flow profile. Disturbance of fluid flow around the nozzle jacket due to the sacrificial anodes according to the present invention is reduced to a minimum and the thrust of the nozzle during travel is not impaired despite the existence of the sacrificial anodes.
[009] A disposição e o posicionamento do assento e dos ânodos de sacrifício nele posicionados, a princípio, não sofrem nenhuma restrição e podem ser selecionados pelo versado na técnica em dependência das circunstâncias no bocal. Pode ser previsto tanto uma disposição que circunda completamente a circunferência do bocal do assento e dos ânodos de sacrifício nele posicionados, como também uma disposição apenas em segmentos parciais, por exemplo, um segmento da circunferência de 180° em torno da camisa do bocal externa.[009] The arrangement and positioning of the seat and the sacrificial anodes positioned therein, in principle, do not suffer any restrictions and can be selected by those skilled in the art depending on the circumstances in the mouthpiece. Either an arrangement completely encircling the circumference of the seat mouthpiece and the sacrificial anodes positioned therein, or an arrangement only in partial segments, for example a 180° circumference segment around the outer mouthpiece jacket, can be envisaged.
[0010] De acordo com uma sugestão da presente invenção, o assento é formado na área traseira, visto na direção do fluxo do fluido, através do bocal, de preferência, perto da abertura de saída da camisa do bocal atrás da hélice de navio.[0010] According to a suggestion of the present invention, the seat is formed in the rear area, seen in the direction of flow of the fluid, through the nozzle, preferably close to the outlet opening of the nozzle jacket behind the ship's propeller.
[0011] Segundo uma sugestão da presente invenção, o assento pode ser executado como um escalão perimetral em forma de anel na superfície externa da camisa do bocal, e um grande número de ânodos de sacrifício é inserido em forma de anel perimetralmente no escalão, de modo que uma fração desejada do escalão é preenchida pelos ânodos de sacrifício, e o perfil de fluxo da camisa do bocal continua liso sob superação do escalão. Nisso, não é necessário preencher todo o volume do escalão com ânodos de sacrifício, se bem que tal preenchimento completo do ponto de vista fluídico é especialmente eficaz. Porém, também pode ser previsto preencher o assento apenas parcialmente com ânodos, o que surpreendentemente não traz perdas essenciais de eficácia. O que é importante, é apenas que os ânodos dentro do assento podem ser sobrefluídos sem uma resistência digna de menção ao perfil de fluxo.[0011] According to a suggestion of the present invention, the seat can be executed as a ring-shaped perimeter step on the outer surface of the nozzle jacket, and a large number of sacrificial anodes are inserted in the form of a ring perimeter in the step, so so that a desired fraction of the step is filled by the sacrificial anodes, and the flow profile of the nozzle jacket remains smooth under step overrun. In this, it is not necessary to fill the entire volume of the step with sacrificial anodes, although such complete filling from the fluidic point of view is especially effective. However, it can also be envisaged to only partially fill the seat with anodes, which surprisingly does not bring about essential loss of effectiveness. What is important is just that the anodes inside the seat can be overfluid without a resistance worth mentioning in the flow profile.
[0012] Como alternativa também pode ser previsto que seja previsto um grande número de assentos discretos dispostos em forma de anel na superfície externa nos quais é inserido respectivamente um ânodo de sacrifício correspondente. Entre ânodos de sacrifício vizinhos e os assentos pertencentes, nesta forma de execução, remanescem nervuras que se estendem ao longo do perfil de fluxo na área da superfície externa, e que na forma de nervuras de reforço reforçam a superfície externa da camisa do bocal.[0012] As an alternative, it can also be envisaged to provide a large number of discrete seats arranged in the form of a ring on the outer surface into which a corresponding sacrificial anode is respectively inserted. Between neighboring sacrificial anodes and the corresponding seats, in this embodiment, ribs remain which extend along the flow profile in the outer surface area, and which in the form of reinforcing ribs reinforce the outer surface of the nozzle jacket.
[0013] De acordo com uma outra vantagem da presente invenção é previsto que o pelo menos um ânodo de sacrifício é inserido no assento de modo separável, por exemplo, sendo fixado nele de modo apropriado destacável por meio de parafusos. Isto não apenas facilita a montagem, mas o ânodo de sacrifício, depois do seu desgaste, pode facilmente ser substituído por um ânodo de sacrifício novo.[0013] According to a further advantage of the present invention, it is provided that the at least one sacrificial anode is inserted into the seat in a detachable manner, for example by being fixed thereto in a detachable manner by means of screws. Not only does this facilitate assembly, but the sacrificial anode, after wear, can easily be replaced with a new sacrificial anode.
[0014] Para o funcionamento do ânodo de sacrifício é necessário que este seja ligado, conduzindo eletricidade, aos componentes a serem protegidos, especialmente o material do bocal. Para isto, a presente invenção sugere que o pelo menos um ânodo de sacrifício apresenta uma chapa de suporte capaz de conduzir eletricidade com talas de fixação protuberantes para a fixação do material do bocal. Os ânodos de sacrifício podem ser fundidos, por exemplo, de um material apropriado, onde a chapa de suporte pode ser fundida junto diretamente na produção dos ânodos de sacrifício, o que possibilita uma produção racional e uma boa ligação elétrica.[0014] For the sacrificial anode to work, it must be connected, conducting electricity, to the components to be protected, especially the nozzle material. For this, the present invention suggests that the at least one sacrificial anode has a support plate capable of conducting electricity with protruding fixing strips for fixing the nozzle material. Sacrificial anodes can be cast, for example, from a suitable material, where the support plate can be cast together directly in the production of the sacrificial anodes, which makes rational production and good electrical connection possible.
[0015] Por exemplo, o pelo menos um ânodo de sacrifício pode ser produzido na base de zinco, magnésio ou alumínio ou combinações destes, ao passo que a chapa de suporte pode ser produzida, por exemplo, de um aço para construção comercialmente disponível ou de um outro material apropriado que conduz eletricidade.[0015] For example, the at least one sacrificial anode can be produced on the basis of zinc, magnesium or aluminum or combinations thereof, while the support plate can be produced, for example, from a commercially available construction steel or of another suitable material that conducts electricity.
[0016] De acordo com uma outra sugestão da presente invenção, o pelo menos um ânodo de sacrifício é de tal modo fixado no assento que permanece um vão entre o ânodo de sacrifício e o material do bocal. Através deste vão pode ser obtido um fluxo vantajoso ao redor do ânodo de sacrifício, também no lado inferior dele, graças a uma recirculação emergente que também é acompanhada por um efeito de limpeza para a superfície do ânodo de sacrifício. Para aumentar ainda mais este efeito, o vão pode ser executado de modo que aumenta em direção à abertura de entrada do bocal.[0016] According to another suggestion of the present invention, the at least one sacrificial anode is fixed to the seat in such a way that a gap remains between the sacrificial anode and the nozzle material. Through this gap an advantageous flow can be obtained around the sacrificial anode, also on its underside, thanks to an emergent recirculation which is also accompanied by a cleaning effect for the surface of the sacrificial anode. To further enhance this effect, the span can be made so that it increases towards the nozzle inlet opening.
[0017] O bocal de acordo com a presente invenção tanto pode ser usado em sistemas de hélices convencionais com hélices de navio fixas para veículos aquáticos de todos os tipos, como também em hélices de leme, onde a hélice de navio é apoiada de modo girável em torno do seu eixo vertical, e possibilita diretamente o comando do navio assim acionado, inclusive diversos tipos de propulsão a jato aquáticos, por exemplo, o Linear Jet desenvolvido pela firma Voith.[0017] The nozzle according to the present invention can be used both in conventional propeller systems with fixed ship propellers for water vehicles of all types, as well as in rudder propellers, where the ship propeller is supported in a rotatable manner around its vertical axis, and makes it possible to directly control the ship thus driven, including various types of water jet propulsion, for example the Linear Jet developed by the firm Voith.
[0018] Outras realizações e detalhes da presente invenção serão explicados a seguir com a ajuda do desenho que mostra um exemplo de execução. Ele mostra:[0018] Other embodiments and details of the present invention will be explained below with the help of the drawing that shows an example of execution. He shows:
[0019] a figura 1 mostra em representação em perspectiva uma hélice de leme com um bocal de acordo com a presente invenção.[0019] Figure 1 shows in perspective representation a rudder propeller with a nozzle according to the present invention.
[0020] A figura 2 mostra o bocal de acordo com a figura 1 em representação individual.[0020] Figure 2 shows the nozzle according to figure 1 in individual representation.
[0021] A figura 3 mostra um corte através do bocal de acordo com a figura 2, em escala ampliada.[0021] Figure 3 shows a section through the mouthpiece according to figure 2, on an enlarged scale.
[0022] Na figura 1 é mostrada em representação em perspectiva uma hélice de leme em si conhecida que compreende uma hélice de navio 19 que pode girar em torno de um eixo de rotação A com a ajuda de um acionamento não mostrado. A hélice de leme, para fins de comando de uma embarcação equipada com esta, é giratória em torno do seu eixo vertical H.[0022] In figure 1, a known per se rudder propeller is shown in perspective representation comprising a
[0023] As pás de hélice 190 da hélice de navio 19 são circundadas por um bocal 1 que se estende ao longo do eixo de rotação A e apresenta uma camisa do bocal 10 que em direção do fluxo S através do bocal 1 se torna cônica, com abertura de entrada 100 e abertura de saída 101 para o fluido, ou seja, água, acelerado pela hélice de navio 19.[0023] The
[0024] Como se pode ver da representação de corte de acordo com a figura 3, a camisa do bocal 10 que envolve a hélice de navio 19 apresenta uma superfície interna 11 e uma superfície externa 12 que, juntas, formam um perfil de fluxo semelhante a uma asa de sustentação. A água que entra em direção do fluxo S divide-se em um fluxo parcial S1 dentro da camisa do bocal 10 e um fluxo parcial S2 fora da camisa do bocal 10, onde as camadas limite para o bocal são conduzidas ao longo da superfície interna 11 ou da superfície externa. O perfil de fluxo, para evitar perdas de fluxo ao longo da superfície interna e externa 10, 11, é feito o mais liso possível.[0024] As can be seen from the cross-sectional representation according to figure 3, the
[0025] Avizinhado à abertura de saída 101, na área da superfície externa 12 da camisa do bocal 10 é formado um assento 13 na forma de um escalão perimetral anelar, rebaixado em relação ao perfil de fluxo ao longo da superfície externa 12. Este assento 13 formado pelo escalão é coberto por um grande número de ânodos de sacrifício 2 formados de modo correspondente ao assento 13 e essencialmente preenchendo o assento 13, ânodos de sacrifício 2 estes que são formados de tal modo que não somente preenchem essencialmente o assento 13, mas que mantêm liso o perfil de fluxo ao longo da superfície externa 12. Dessa forma, é obtido um perfil de fluxo ao longo da superfície externa 12 que, apesar da disposição dos ânodos de sacrifício 2 apenas é prejudicado o mínimo. Portanto, os ânodos de sacrifício 2 fazem parte do perfil de fluxo na área da superfície externa 12 da camisa do bocal 10.[0025] Adjacent to the outlet opening 101, in the area of the
[0026] Os ânodos de sacrifício 2 propriamente ditos existem em tal número que se forma um volume ou uma massa que foi calculada como sendo suficiente para a proteção contra corrosão do sistema de propulsão que compreende a hélice de navio 19, inclusive o bocal 1.[0026] The
[0027] Os diversos ânodos de sacrifício 2 são ligados à camisa do bocal 10 por meio de talas de fixação 21 que se projetam da camisa do bocal 10, por exemplo, por meio de ligação aparafusada ou soldada, e podem facilmente ser montadas e substituídas depois do desgaste. Por exemplo, cada ânodo de sacrifício 2, como é mostrado, pode ser fixado no assento 13 em ambos os lados por meio de duas talas de fixação 21, respectivamente posicionadas sob um ângulo de 90°, e parafusos pertencentes.[0027] The various
[0028] Além disso, por meio das talas de fixação 21, cada ânodo de sacrifício 2 pode ser disposto de modo a deixar um vão entre si e a camisa do bocal 10, através do qual emerge uma recirculação da água fluindo que não somente aumenta a circulação em torno da superfície do ânodo de sacrifício 2, mas que também exerce um efeito de lavagem na superfície do ânodo de sacrifício 2. Para aumentar este efeito, o vão entre o ânodo de sacrifício 2 e a camisa do bocal 10 pode ser ajustado quanto à sua largura de vão, sendo que em direção à abertura de entrada 100 do bocal 1 é feito maior.[0028] Furthermore, by means of the fastening
[0029] Os ânodos de sacrifício 2 são produzidos de um metal apropriado, por exemplo, zinco, magnésio ou alumínio ou combinações destes, em um processo de fundição, onde durante a fundição é feito uma chapa de suporte 20 que conduz eletricidade é fundido no corpo dos ânodos de sacrifício 2, dessa forma, sendo juntado inteiriçamente a estes. É lógico que a forma dos ânodos de sacrifício pode ser qualquer uma e depende do respectivo contorno do perfil de fluxo da camisa do bocal 10 e da posição de montagem na camisa do bocal 10. Também podem ser usados ânodos padrão com o tamanho adequado para o assento 13.[0029] The
[0030] Também é possível dispor os ânodos de sacrifício 2 em uma posição mais perto de abertura de entrada 100. Também podem eventualmente os espaços livres entre ânodos de sacrifício 2 vizinhos ser fechados com coberturas de acordo com o perfil de fluxo desejado, ou um grande número de assentos 13 discretos rebaixados é previsto onde é respectivamente inserido um ânodo de sacrifício 2 preenchendo o, e tornando o perfil de fluxo essencialmente liso. Os assentos 13 se parecem então com bolsos de assento e são delimitados contra assentos 13 vizinhos respectivamente por nervuras da camisa do bocal 10, com o que pode ser obtida uma estabilidade maior.[0030] It is also possible to arrange the
[0031] A princípio, também seria imaginável colocar o ânodo de sacrifício na área da superfície interna, porém, neste caso é de se esperar um fluxo maior do fluxo do fluido acelerado pelas pás de hélice ao longo da superfície interna, e, além disso, em caso de desgaste do ânodo de sacrifício 2, ocorrem alterações do perfil de fluxo, que têm uma influência desfavorável sobre e eficiência da hélice de navio 19.[0031] At first, it would also be imaginable to place the sacrificial anode in the inner surface area, however, in this case a greater flow of fluid flow accelerated by the propeller blades along the inner surface is to be expected, and, in addition , in case of wear of the
[0032] O bocal de acordo com a presente invenção acima descrito tanto é apropriado para a produção de uma propulsão de navio como também para o reequipamento de hélices de navio já existentes e a substituição de bocais já existentes em tal hélice de navio.[0032] The above-described nozzle according to the present invention is suitable both for producing a ship propulsion and also for retrofitting existing ship propellers and replacing existing nozzles on such a ship propeller.
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