BR112017009638B1 - Dispositivo de amortecimento ou retorno para painéis de porta deslizantes ou para gavetas - Google Patents

Abstract

Dispositivo de amortecimento ou retorno (1) para painéis de portas deslizantes, em particular para móveis ou gavetas, o qual é constituído por um pino (2) cuja haste (4) é constituída por um ímã diametralmente polarizado de forma diferente que desliza e interage axialmente com uma placa (6) ou um colar de formato complementar, o qual é feito de aço e de seção transversal poligonal, em contraste com um elemento elasticamente compressível (7).

Description

[0001] A presente invenção refere-se a um dispositivo de amortecimento ou retorno para painéis de portas deslizantes, do tipo com fechamento coplanar ou outro, particularmente para móveis e assim por diante ou para gavetas.

[0002] Hoje em dia, como uma alternativa às portas articuladas usuais, são conhecidas soluções para portas deslizantes que podem ser aplicadas tanto a armários e peças de mobília em geral, e também a caixilhos de portas e janelas ou qualquer outra aplicação de elementos de fechamento que requer um espaço reduzido quando aberto.

[0003] Usualmente, tais tipos de porta são constituídos por um ou mais painéis de porta, cada um dos quais tem suportes com meios de rolamento que são orientados por um trilho, o qual é constituído por um guia superior e por um guia inferior os quais, respectivamente, são aplicados ao teto e opcionalmente ao piso do compartimento a ser fechado.

[0004] É conhecido montar o painel da porta com um dispositivo para retornar para a posição aberta, o qual pode ser desengatado conforme necessário quando se deseja fechar a porta deslizante, ou para a posição fechada, quando se deseja que o painel da porta siga um fechamento orientado.

[0005] Um problema que é encontrado nos painéis de porta deslizantes convencionais é constituído pelo fato de que o painel de porta poder permanecer parcialmente fechado ou parcialmente aberto ou pode bater nas margens da porta ou nos lados do item de mobília quando o painel de porta está completamente aberto ou completamente fechado.

[0006] Observações similares podem ser feitas para gavetas.

[0007] Uma solução parcial para tal inconveniente é conhecida a partir do documento EP1658785, o qual descreve um dispositivo que está adaptado para auxiliar e orientar o movimento de um painel de porta, o qual compreende um receptáculo dentro o qual está colocado um amortecedor, uma mola e um elemento de arraste que pode ser acomodado dentro de um par de dentes que estão associados a um elemento de acoplamento o qual compreende um pino de orientação que pode deslizar em um guia em formato de L voltado para cima.

[0008] O dispositivo está localizado próximo de uma extremidade do compartimento.

[0009] Por exemplo, quando de abertura do painel da porta, em um determinado ponto, o dispositivo se prende ao elemento de arraste que ativa o amortecedor até que o pino esteja posicionado, através do guia em formato de L, em uma condição estável e estacionária: quando o painel da porta é fechado, o elemento de arraste interage com o par de dentes e ativa o amortecedor o qual, assim, acompanha suavemente a porta até a condição onde ela está completamente fechada.

[0010] Contudo, tal solução sofre algumas desvantagens: o dispositivo é, na verdade, complexo em termos de construção pelo fato de ser constituído por uma pluralidade de elementos que têm de ser montados juntos antecipadamente enquanto se presta grande atenção aos elementos móveis que existem, por exemplo, entre o guia em formato de L e o pino que repousa nele, uma vez que qualquer aderência ou a criação de atrito poderia prejudicar o funcionamento do dispositivo e, assim, impedir o fechamento correto ou abertura completa do painel da porta.

[0011] Além disso, os dispositivos de retorno convencionais sofrem de outras criticidades as quais estão relacionadas ao fato de que a mola de retorno não tem uma força constante ao longo de seu curso.

[0012] Isto causa problemas com o retorno ao longo da parte final do curso porque a força é baixa e, inversamente, há problemas com a abertura da porta na parte final quando a porta é liberada, onde a força da mola é muito elevada.

[0013] Isto, combinado com o fato de que a conexão ao mecanismo de retorno da porta em movimento ocorre através de um meio mecânico, cria um ruído incômodo em funcionamento.

[0014] Também é conhecido o documento EP 2455571, o qual descreve um mecanismo para movimento forçado o qual compreende um primeiro corpo de impulso para aplicar uma força em direção a uma determinada posição para um corpo fixo em uma posição de espera.

[0015] Um corpo percursor é capturado em uma posição prescrita pelo corpo fixo, o qual está mantido em posição de espera, e um corpo móvel é movido para cima para uma posição no final de movimento por meio do movimento relativo do corpo fixo para a posição determinada pela liberação da retenção por ocasião da captura.

[0016] Um mecanismo de amortecimento compreende uma parte de contato para conexão com o corpo fixo que constitui o mecanismo para movimento forçado, um segundo corpo que impulsiona a parte de contato em uma direção de avanço.

[0017] O mecanismo de amortecimento é constituído de modo a aplicar uma resistência a uma retração da parte de contato que acompanha o movimento do corpo fixo para a posição determinada.

[0018] Tal solução sofre os mesmos inconvenientes mencionados anteriormente.

[0019] O documento EP 2557259 também é conhecido, o qual descreve um dispositivo de frenagem que compreende meio de frenagem pneumático o qual pode ser ativado por meio de uma corrediça que interage com uma armação fixa, por exemplo, da porta; em uma concretização, há um pistão cuja haste é dotada, na ponta terminal, com uma cabeça magnética cuja função é, uma vez que ela tenha entrado em contato com um perfil em formato de L fixo com uma asa posicionada de frente para a cabeça magnética, permitir que a haste seja extraída da haste do pistão.

[0020] Tal solução sofre muitos inconvenientes, tal como o comprimento considerável requerido para o dispositivo de frenagem, cuja haste está sujeita a possível quebra ou aderência; além disso, a confiabilidade da funcionalidade pneumática é fraca.

[0021] Finalmente, a única função da cabeça magnética é acoplar diretamente a um corpo fixo, localizado ao longo do mesmo eixo, para a extração da haste.

[0022] O documento EP 2330269 também é conhecido, o qual descreve um guia de deslizamento para portas de guarda-roupas o qual tem um amortecedor de recuo que compreende uma roldana que consiste em uma primeira armação e uma segunda armação com o formato de um "U" voltado para cima à qual as extremidades superiores de uma porta externa ou interna são fixadas.

[0023] O amortecedor de recuo compreende um amortecedor a ar ou gás fixado fora de duas sedes as quais são fornecidas sobre uma seção associada à roldana.

[0024] Tal solução também sofre de muitos inconvenientes, tal como o uso de um amortecedor a gás que, além disso, está localizado lateralmente à roldana de modo a aumentar o espaço ocupado e tornar o guia pouco utilizável.

[0025] O objetivo da presente invenção é, portanto, resolver os problemas técnicos mencionados acima ao eliminar os inconvenientes na técnica citada conhecida e, consequentemente, fornecendo uma invenção a qual pode ser aplicada a portas deslizantes ou painéis de porta ou a gavetas, a qual tem uma estrutura simples, a qual é isenta de aderência e a qual permite obter o fechamento e abertura ideais orientadas da porta ou do painel da porta, ao mesmo tempo em que evita que a mesma bata contra a parede do item de mobília.

[0026] Dentro deste objetivo, outro objetivo importante da invenção é fornecer um dispositivo que seja facilmente aplicado a painéis de porta convencionais ou portas de mobílias convencionais.

[0027] Outro objetivo é fornecer um dispositivo cujas dimensões e peso sejam mínimos e que, portanto, é de baixo custo.

[0028] Outro objetivo da invenção é fornecer um dispositivo pelo qual é possível conter o atrito e elementos móveis nos vários movimentos, deste modo, otimizando o movimento e o deslizamento do painel de porta.

[0029] Outro objetivo é fornecer uma invenção que seja isenta de ruídos incômodos durante seu funcionamento.

[0030] Este propósito e estes e outros objetivos os quais se tornarão mais evidentes a seguir são conseguidos por um dispositivo de amortecimento ou retorno para painéis de porta deslizantes, particularmente para mobílias, ou para gavetas, o qual é caracterizado por ser constituído por um pino cuja haste é constituída por um ímã diametralmente polarizado de forma diferente que interage de forma deslizante e axial com uma chapa ou um colar de formato complementar, o qual é feito de aço e de seção transversal poligonal, em contraste com um elemento elasticamente compressível.

[0031] Outras características e vantagens da invenção se tornarão mais evidentes a partir da descrição detalhada de uma concretização particular, mas não exclusiva, a qual é ilustrada a título de exemplo não limitativo nos desenhos anexos, em que: a Figura 1 é uma vista em perspectiva explodida de um dispositivo de acordo com a invenção; a Figura 2 é uma vista em perspectiva do dispositivo da Figura 1; a Figura 3 é uma vista seccional transversal do dispositivo da Figura 1; a Figura 4 é uma vista seccional transversal do dispositivo da Figura 2; a Figura 5 é uma vista de um dispositivo a qual é similar à vista na Figura 1, na qual há um elemento de amortecimento; a Figura 6 é uma vista do dispositivo a qual é similar à vista na Figura 4, na qual há um elemento de amortecimento localizado dentro da chapa; a Figura 7 é uma vista do dispositivo a qual é similar à vista na Figura 5 com o elemento de amortecimento comprimido; a Figura 8 é uma vista em perspectiva de uma concretização diferente do dispositivo de acordo com a invenção; a Figura 9 é uma vista do dispositivo da Figura 8 a qual é similar à vista na Figura 3; a Figura 10 é uma vista do dispositivo da Figura 8 a qual é similar à vista na Figura 6; a Figura 11 é uma vista em perspectiva de outra concretização do dispositivo de acordo com a invenção; a Figura 12 é uma vista seccional transversal do dispositivo na Figura 11; a Figura 13 é uma vista do dispositivo a qual é similar à vista na Figura 11 com o elemento de amortecimento comprimido; a Figura 14 é uma vista lateral do dispositivo, em seção transversal, aplicado a uma gaveta.

[0032] Nas concretizações ilustradas, características individuais mostradas em relação a exemplos específicos podem, na realidade, ser trocadas por outras características diferentes, existentes em outras concretizações.

[0033] Além disso, deverá ser observado que tudo o que se conhece durante o processo de patenteamento deve ser entendido como não reivindicado e sendo o assunto de uma isenção de responsabilidade.

[0034] Com referência às figuras, o numeral de referência 1 designa geralmente um dispositivo que está associado a um painel de porta deslizante, particularmente para mobílias e assim por diante ou para gavetas (não mostrado).

[0035] O dispositivo 1 é constituído por um pino 2 com uma primeira cabeça 3 a qual é poligonal, de preferência quadrada, em vista plana com uma seção transversal em formato de H, a partir da qual uma haste poligonal, de preferência quadrada ou retangular 4, diametralmente polarizada de forma diferente, se projeta axialmente, cuja ponta terminal 5 é substancialmente em formato de V ou arredondada.

[0036] A haste 4 do pino 2 é diametralmente polarizada de forma diferente: portanto, do ponto de vista magnético, ela é dividida em uma primeira meia haste 4a e uma segunda meia haste 4b, as quais são acopladas juntas e são mutuamente idênticas, são poligonais, de preferência de seção transversal retangular, e têm polaridades opostas.

[0037] Por exemplo, a primeira meia haste 4a tem uma polaridade norte N e a segunda meia haste 4b tem uma polaridade sul S.

[0038] Também constitui o dispositivo 1 uma chapa de aço 6 a qual é de seção transversal em formato de C, de modo a definir uma primeira asa 6a e uma segunda asa 6b as quais, quando o dispositivo é ativado, são posicionadas voltadas para frente, sem contato, com a meia haste 4a e a meia haste 4b.

[0039] A primeira asa 6a e a segunda asa 6b têm, portanto, dimensões e encaixes os quais são tais de modo a acomodar entre si, sem contato, a haste 4 do pino 2 que pode, assim, deslizar livremente sem atrito de deslizamento.

[0040] A chapa 6 tem uma base 6c que conecta a primeira asa 6a e a segunda asa 6b.

[0041] A haste 4 do pino diametralmente polarizado de forma diferente 2 se move em contraste com um elemento de amortecimento 7 o qual é constituído, por exemplo, por uma mola localizada dentro da chapa 6.

[0042] Na concretização ilustrada na Figura 5, o elemento de amortecimento 7 está localizado entre a primeira asa 6a e a segunda asa 6b; vantajosamente o comprimento do elemento de amortecimento 7 é mais curto do que aquele da chapa 6.

[0043] Na extremidade 8 do elemento de amortecimento 7 direcionado para a ponta terminal 5 do pino 2, a haste 9 de formato complementar de um inserto 10, o qual pode deslizar entre a primeira asa 6a e a segunda asa 6b, é inserida axialmente.

[0044] O inserto 10 tem, vantajosamente, uma segunda cabeça 11 a qual é de formato complementar à ponta terminal 5 do pino 2 para facilitar o acoplamento mútuo.

[0045] Como uma alternativa à chapa 6, é mostrado um dispositivo 101 o qual usa um colar 106, também feito de aço e poligonal, de preferência de seção transversal cilíndrica, o qual é de formato complementar à haste 104 substancialmente cilíndrica de um pino 102 o qual é diametralmente polarizado de modo diferente para definir uma primeira meia haste 104a e uma segunda meia haste 104b.

[0046] A haste 104 opera opcionalmente em contraste com um elemento de amortecimento 107 na extremidade 108 do qual, que é dirigida para a ponta terminal 105 do pino 102, a haste de formato complementar 109 de um inserto 110 o qual pode deslizar dentro do colar 106 é inserida axialmente.

[0047] O inserto 110 também tem, vantajosamente, uma segunda cabeça 111 a qual é de formato complementar à ponta terminal105 do pino 102 de modo a facilitar o acoplamento mútuo.

[0048] Alternativamente, o elemento de amortecimento 107 está associado com e se projeta em ângulos retos a partir de um primeiro apêndice 112 o qual está, por sua vez, associado com e que se projeta radialmente a partir da primeira cabeça 103 do pino 102.

[0049] O elemento de amortecimento 107 está configurado substancialmente paralelo à haste 104 na direção da extremidade livre 105 da haste 104.

[0050] A extremidade livre 108 do elemento de amortecimento 107 interage em contato com um segundo apêndice 113 o qual se projeta radialmente a partir do colar 106.

[0051] A operação do dispositivo é a seguinte: após ter obtido o pino diametralmente polarizado de forma diferente 2, 102, no estágio final de fechamento de um painel de porta com o qual o pino 2, 102 está associado, a haste 4, 104 penetra dentro da chapa 6 ou dentro do colar 106 e é mantida em alinhamento axial pelo mesmo sem que haja atrito de deslizamento.

[0052] A ponta terminal 5, 105 da haste 4, 104 interage, então, com o elemento de amortecimento 7, 107, se presente, o qual retarda o curso da mesma até que ela seja parada no ponto desejado quando atinge seu limite de curso de forma ideal e contínua e exercendo uma força que é constante durante fechamento e durante abertura.

[0053] A presença do inserto 10, 110 torna possível melhorar o deslizamento da mola dentro do colar e melhorar a fase de compressão e alongamento desta mola.

[0054] Se o dispositivo 101 tem de ser aplicado a uma gaveta 114 do tipo com trilhos usuais e convencionais, não mostrado, para o deslizamento da mesma em relação a uma estrutura 115 de um item de mobília, será suficiente que o colar 106 esteja associado a pelo menos uma das superfícies laterais externas 116 da gaveta 114 por meio de um primeiro suporte 117 com um formato de um Q (ômega), o qual é fixado com parafusos em asas perfuradas 118a, 118b à superfície lateral 116.

[0055] O pino 102, por outro lado, está configurado paralelo a um fundo 119 da estrutura 115 em uma altura tal de modo a mantê-lo em alinhamento axial com o colar 106, por meio de um segundo suporte 121, o qual é dotado de meios de acoplamento que são de formato complementar à cabeça 103 do pino 102.

[0056] Na prática, descobriu-se que a invenção atingiu completamente a finalidade e objetivos pretendidos, sendo obtido um dispositivo que pode ser aplicado a portas deslizantes ou painéis de porta ou gavetas, incluindo portas ou painéis de portas ou gavetas existentes, e é dotado de uma estrutura simples que, em parte graças ao uso do colar diametralmente polarizado de forma diferente, é livre da presença de atrito de deslizamento entre os componentes e aderência, assim, tornando possível a orientação ideal de fechamento e abertura da porta ou do painel de porta, ao mesmo tempo em que impede que o mesmo bata na parede do item de mobília.

[0057] Além disso, o peso, as dimensões e o custo do dispositivo estão mínimos permitindo, ao mesmo tempo, conter o atrito e elementos móveis nos vários movimentos, de modo a otimizar o movimento e o deslizamento do painel da porta ou gaveta.

[0058] Obviamente, os materiais usados, bem como as dimensões dos componentes individuais da invenção, podem ser mais relevantes de acordo com requisitos específicos.

[0059] Os vários meios para obtenção de determinadas funções diferentes certamente não precisam coexistir apenas na concretização ilustrada, mas podem estar presentes em muitas concretizações, mesmo que não sejam mostrados.

[0060] As características indicadas acima como vantajosas, convenientes ou similar também podem estar ausentes ou ser substituídas por características equivalentes.

[0061] As descrições no Pedido de Modelo de Utilidade Italiano N° MI2014U000345 (202014902308352) a partir do qual o presente pedido reivindica prioridade são aqui incorporadas por referência.

[0062] Quando as características técnicas mencionadas em qualquer reivindicação são seguidas por sinais de referência, estes sinais de referência foram incluídos com o único propósito de aumentar a inteligibilidade das reivindicações e, consequentemente, tais sinais de referência não têm qualquer efeito limitativo sobre a interpretação de cada elemento identificado, a título de exemplo, por tais sinais de referência.

Claims (10)

1. Dispositivo de amortecimento ou retorno (1, 101) para painéis de porta deslizantes ou para gavetas compreendendo um pino (2, 102) cuja haste (4, 104) é constituída por um ímã diametralmente polarizado de forma diferente que interage de modo deslizante e axial com uma chapa de aço (6) ou um colar de formato complementar (106), o qual é feito de aço e de seção transversal poligonal, em contraste com um elemento elasticamente compressível (7, 107) do dispositivo, caracterizado pelo fato de que dita haste (4, 104) do dito pino (2, 102) é diametralmente polarizada de forma diferente e, portanto, do ponto de vista magnético, é dividida em primeira meia haste (4a, 104a) e uma segunda meia haste (4b, 104b), as quais são acopladas juntas e são mutuamente idênticas, tendo uma seção transversal poligonal e tendo polaridades opostas, a dita primeira meia haste (4a, 104a) tendo uma polaridade norte (N) e a dita segunda meia haste (4b, 104b) tendo uma polaridade sul (S).

2. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dito pino (2) tem uma primeira cabeça (3) a qual é poligonal em vista plana com uma seção transversal em formato de H, a partir da qual a dita haste (4) diametralmente polarizada de forma diferente e substancialmente quadrada ou retangular, se projeta axialmente, cuja ponta terminal (5) é de formato em V ou arredondada.

3. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que dito pino (102) tem uma primeira cabeça (103) a qual é poligonal em vista plana com uma seção transversal em formato de H, a partir da qual a dita haste (104), diametralmente polarizada de forma diferente e substancialmente circular, se projeta axialmente, cuja ponta terminal (105) é de formato em V ou arredondado.

4. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que a dita chapa de aço (6) tem uma seção transversal em formato de C, de modo a definir uma primeira asa (6a) e uma segunda asa (6b) as quais, quando o dito dispositivo é ativado, são posicionadas voltadas para frente, sem contato, dita meia haste 4a e a dita meia haste 4b, a dita primeira asa e a dita segunda asa (6a, 6b) com dimensões e encaixes os quais são acomodados entre si, sem contato, dita haste (4) do dito pino (2) que pode, assim, deslizar livremente sem atrito de deslizamento, a dita chapa (6) tendo uma base (6c) que conecta a primeira asa e a segunda asa (6a, 6b).

5. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que a dita haste (4, 104) do dito pino diametralmente polarizado de forma diferente (2, 102) se move em contraste com um elemento de amortecimento (7, 107) o qual é constituído por uma mola que está localizada dentro da dita chapa (6) ou do dito colar de aço cilíndrico (106) ou fora da dita chapa (6) ou do dito colar (106).

6. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que o dito elemento de amortecimento (7, 107), o comprimento do qual é mais curto que aquele da dita chapa (6), está localizado entre a dita primeira asa e a dita segunda asa (6a, 6b) ou axialmente e dentro do dito colar (106) sem atrito deslizante.

7. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 2 ou 3, caracterizado pelo fato de que, na extremidade (8, 108) do dito elemento de amortecimento (7, 107) dirigida para a dita ponta terminal (5, 105) do dito pino (2, 102), a haste (9, 109) de formato complementar de um inserto (10, 110) a qual pode deslizar entre a dita primeira asa e a dita segunda asa (6a, 6b) ou axialmente ao dito colar (106), é inserida axialmente, o dito inserto (10, 110) tendo uma segunda cabeça (11, 111) a qual é de formato complementar à ponta terminal (5, 105) do dito pino (2, 102).

8. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o dito elemento de amortecimento (107) está associado e se projeta em ângulo reto a partir de um primeiro apêndice (112) o qual, por sua vez, está associado e se projeta radialmente a partir da dita primeira cabeça (103) do dito pino (102), o dito elemento de amortecimento (107) estando posicionado substancialmente paralelo à dita haste (104) na direção da extremidade livre (105) da dita haste (104), a extremidade livre (108) do dito elemento de amortecimento (107) interagindo em contato com um segundo apêndice (113) o qual se projeta radialmente a partir do dito colar (106).

9. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que o dito colar (106) está associado a pelo menos uma das superfícies laterais externas (116) de uma gaveta (114) do tipo com trilhos usuais e convencionais para o deslizamento da mesma em relação a uma estrutura (115) de um item de mobília, o dito colar (106) estando associado a pelo menos uma das superfícies laterais externas (116) por meio de um primeiro suporte (117) com um formato de um Q (ômega) o qual é fixado com parafusos nas asas perfuradas (118a, 118b) à dita superfície lateral (116), o dito pino (102) estando posicionado paralelo ao fundo (119) da dita estrutura (115), em uma altura tal de modo a colocá- la em alinhamento axial com o dito colar (106) por meio de um segundo suporte (121), o qual é dotado de meios de acoplamento que são de formato complementar à dita cabeça (103) do dito pino (102).

10. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo fato de que a dita haste (4, 104) é adaptada para penetrar na dita chapa (6) ou no dito colar (106) e é mantida em alinhamento axial pelo(a) mesmo(a) sem haver atrito de deslizamento.

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