BE896384A - Systeme de detection d'obstacle pour vehicule automobile. - Google Patents

Description

  Système de détection d'obstacle pour véhicule automobile. 

  
La présente invention concerne les véhicules automobiles et a pour but d'aider le conducteur à mieux percevoir l'encombrement de son véhicule et, de ce fait, de faciliter ses manoeuvres.

  
L'invention trouve son application dans les voitures, les automobiles tractant une caravane ou une remorque;, les camionettes et les camions, les poids lourds et les longs véhicules, et est particulièrement avantageuse pour des manoeuvres sur une aire de chargement. 

  
Le système de détection suivant l'invention est caractérisé en ce qu'il consiste en un appareillage électronique comportant, d'une part, un émetteur d'onde et, d'autre part, un récepteur de l'onde projetée et renvoyée par un obstacle, ledit appareillage étant pourvu d'un système de lecture de la distance parcourue par l'onde renvoyée et

  
de moyens de signalisation visuels et/ou auditifs entrant en action pour une distance prédéterminée.

  
Suivant l'invention, l'appareillage est constitué d'un certain nombre d'éléments, par exemple quatre, à placer aux extrémités du véhicule, chaque élément comportant un émetteur et un récepteur, et d'une centrale disposée à l'intérieur du véhicule et renfermant le système de lecture et les moyens de signalisation.

  
L'invention est décrite maintenant sur la base du dessin annexé, à titre d'exemples uniquement, montrant des cas d'application. On voit en :  Figure 1 l'application de l'invention lors d'un dépassement sur route  Figure 2 l'application de l'invention lors d'un chargement sur une aire de chargement ; Figure 3 l'application de l'invention lors du parcage d'un véhicule entre deux autres véhicules.

  
Le système détecteur suivant l'invention est constitué d'un appareillage projetant par son émetteur une onde à une certaine distance, suivant un angle déterminé.

  
L'onde se projetant sur un obstacle est renvoyée par celui-ci vers le récepteur de l'appareillage. A ce moment ledit récepteur prévient la centrale, installée à l'intérieur du véhicule, que ledit véhicule est à une certaine distance de l'obstacle.

  
La centrale étant constituée de moyens de signalisation visuels et auditifs, une fois une distance prédéterminée X atteinte - distance entre véhicule et obstacle la centrale émet un son et un voyant s'allume.

  
Ces opérations s'effectuent bien entendu en un temps extrêmement court, afin que le conducteur ait le temps de réagir, d'arrêter sa manoeuvre lors d'un parcage, d'un chargement ou d'un dépassement.

  
L'appareillage du système détecteur comporte quatre éléments 1, dotés chacun d'un émetteur et d'un récepteur, produisant et respectivement recevant les ondes. Ces éléments sont placés aux quatre extrémités du véhicule

  
2 (figure 1). On voit que, au moment où le véhicule 2 veut dépasser le véhicule 2', un autre véhicule 2" est déjà en train de doubler et reste invisible à cause de l'angle mort. Le système détecteur, par son élément 1d, prévient

  
le conducteur du danger, afin qu'il suspende sa manoeuvre

  
de dépassement.

  
Dans la figure 2 le camion de livraison 3 doit s'introduire dans un espace restreint 4 jusqu'à une aire

  
 <EMI ID=1.1> 

  
éléments, va permettre au conducteur d'atteindre cette aire de chargement sans buter contre les parois de l'espace restreint et contre l'aire elle-même. 

  
Le système détecteur aide particulièrement les

  
 <EMI ID=2.1> 

  
noeuvres en ville dans les encombrements.

  
Dans la figure 3 les manoeuvres pour garer son véhicule 2 entre deux autres véhicules 2', 2", ou pour ressortir de ce parcage, sont fortement facilitées par le système détecteur suivant l'invention. Ici, les quatre éléments 1 sont utiles pour une série de petites manoeuvres

  
 <EMI ID=3.1> 

  
Le système détecteur suivant l'invention présente encore l'avantage de contrôler l'espace entre le véhicule et le véhicule précédant, afin de permettre au conducteur de maintenir la distance utile de freinage.

  
Il présente encore l'avantage de prévenir, par un avertisseur sonore, un conducteur somnolent de l'écart dangereux qu'il ferait sur une route, vers un mur, un véhicule ou tout autre obstacle. 

REVENDICATIONS

  
1. Système de détection d'obstacle pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il consiste en un appareillage électronique comportant, d'une part, un émetteur d'onde et, d'autre part, un récepteur de l'onde projetée et renvoyée par un obstacle, ledit appareillage étant pourvu d'un système de lecture de la distance parcourue par l'onde renvoyée et de moyens de signalisation visuels et/ou auditifs entrant en action pour une distance prédéterminée.

Claims (1)

1. 2. Système de détection suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'appareillage est constitué d'un certain nombre d'éléments, par exemple quatre, à placer aux extrémités du véhicule, chaque élément comportant un émetteur et un récepteur, et d'une centrale disposée à l'intérieur du véhicule et renfermant le système de lecture et les moyens de signalisation.

   3. Système de détection suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la mise en oeuvre des moyens de signalisation est réglable à partir d'une distance prédéterminée parcourue par l'onde renvoyée.

   4o Système de détection suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de signalisation sont de plus en plus frappants pour la vue et/ou l'ouie du conducteur suivant que la distance parcourue par l'onde renvoyée est plus courte.