BE889068A - Procede et dispositif en vue d'empecher une courroie tubulaire flexible de se tordre dans un transporteur a courroie de ce type. - Google Patents

Description

  La présente invention concerne un procédé et

  
 <EMI ID=1.1> 

  
re flexible de se tordre dans un transporteur à courroie de ce type.

  
On a déjà élaboré un transporteur comprenant

  
une courroie tubulaire flexible sans fin en vue de transporter et d'élever des matières en vrac telles

  
que des poudres, des granulés, des solides pulvérisés

  
 <EMI ID=2.1> 

  
ce, dans n'importe quelle direction et à n'importe

  
quelle hauteur.

  
Dans les figures 1 à 3 des dessins annexés,

  
on représente une forme de réalisation d'un transporteur classique à courroie tubulaire. , Une courroie tubulaire flexible sans fin 1 réalisée en une matière élastique ou souple telle que le caoutchouc, une matière plaatique assez couple ou analogues est normale-

  
 <EMI ID=3.1> 

  
tendance propre à a'enrouler autour de son axe, ses extrémités latérales intérieure et extérieure se chevauchant mutuellement sur sa longueur, cette courroie

  
 <EMI ID=4.1> 

  
rieur d'entraînement 2 et un rouleau inférieur 3 sur

  
lequel cette courroie sans fin passe ou s'ouvre dans

  
le aena de la largeur et à l'encontre de sa propre

  
tendance à l'enroulement et ce, nous un angle d'inclinaison classique, comme représenté en figure 1.

  
La courroie tubulaire 1 est convenablement supportée par pluaieura cadres 4 placés sur des cornières 5 à une certaine distance entre lea deux rou-

  
 <EMI ID=5.1> 

  
courroie 1. Chaque cadre support 4 comprend une chambre supérieure 4a et une chambre inférieure 4b séparées

  
par une plaque formant cloison 4c comme représenté

  
en figure 2 ; le parcours d'aller la et le parcours  <EMI ID=6.1> 

  
 <EMI ID=7.1> 

  
et 4b du cadre support 4, plusieurs rouleaux supports) 6 sont disposée radialement autour de et en contact avec la courroie tubulaire 1. Ces rouleaux supporta 6 soutiennent la courroie 1 en la maintenant à sa forme tubulaire,

  
 <EMI ID=8.1> 

  
inférieur 3,se referme progressivement en une forme tubulaire sous l'effet de sa propre force d'enroulement, tandis que des rouleaux de guidage 7 et 8 sup-

  
 <EMI ID=9.1> 

  
comme représenté en figure 3. Dans ce procédé, une matière en vrac 10 telle qu'une poudre, des granulés, dea solides pulvérisés ou un mélange de ces matières, est chargée dans la courroie ouverte à partir d'une trémie 9 située au-dessus du rouleau inférieur 3.

  
La courroie tubulaire 1 qui renferme alors' complètement la matière en vrac 10 tandis que ses ex-

  
 <EMI ID=10.1> 

  
à travers les chambres supérieures 4a dea cadres supports 4 le long du parcours d'aller la de cette courroie 1, cette dernière étant supportée par les rou-

  
 <EMI ID=11.1> 

  
l'a décrit ci-dessus. Dans ce procédé, les extrémités latérales qui se chevauchent, sont situées au sommet de la courroie et, partant, la matière en vrac enfermée dans cette courroie tubulaire 1 ne risque nullement d'en déborder.

  
La courroie tubulaire 1 est ensuite ouverte Progressivement à proximité du rouleau supérieur d'entraînement 2 par un mécanisme (non représenté) ayant la même atructure que le mécanisme de fermeture de courroie illustré en figure 3. La courroie ouverte 1 passe autour du rouleau supérieur d'entraînement 2, tandis que la matière en vrac 10 ainsi transportée est déchargée de cette courroie 1 dans un collecteur 11 disposé à l'extrémité supérieure de cette courroie 1.

  
La courroie 1 descend ensuite le long de son parcours de retour lb. La courroie ouverte 1 reprend à nouveau progressivement sa forme tubulaire par suite de sa propre tendance à l'enroulement et ce, à l'intervention d'un rouleau de guidage. La courroie tubulaire vide 1 passe à travers les chambres inférieures 4b des cadres supports 4, tandis qu'elle est supportée par les rouleaux 6 dans ces chambres inférieures 4b comme décrit ci-dessus, les extrémités latérale- qui se chevauchent mutuellement, étant alors situées à la base de la courroie tubulaire 1. Cette dernière s'ouvre à nouveau progressivement à l'intervention d'un autre rouleau de guidage et la courroie ainsi ouverte 1 revient au rouleau inférieur 3.

  
Ce type de transporteur à courroie s'étend parfois sur une grande longueur pouvant atteindre quelques centaines de mètres. Lorsqu'il y a une grande distance entre le rouleau supérieur 2 et le rouleau inférieur 3, en particulier, une grande longueur du type indiqué ci-dessus, la courroie tubulaire 1 se tord très souvent autour de son axe pour les raisons suivantes :
(a) une abrasion partielle ou par dé- <EMI ID=12.1> 

  
bout d'une longue période d'utilisation;
(b) une perturbation dans les positions des rouleaux supports ;
(c) une erreur dans la précision de fabrication des rouleaux supports et de leurs organes de soutien ;
(d) une abrasion partielle ou par déformation des rouleaux supports ; et
(e) des irrégularités dans l'épaisseur, l'élasticité, la dureté, etc., de la courroie tubu-laire flexible.

  
En particulier, la torsion de la courroie tubulaire 1 dans le parcours d'aller la donne lieu à un débordement de la matière en vrac 10 qui y est enfermée, exerçant ainsi des forces excessives sur cette courroie 1 et sur son moteur d'entraînement, accélérant ainsi considérablement les abrasions et les détériorations qui en résultent.

  
Un objet de la présente invention est de fournir un procédé en vue d'empêcher la torsion d'une courroie tubulaire flexible utilisée dans un transporteur sans rencontrer les inconvénients précités et ce, de manière simple, stable et fiable.

  
Un autre objet de la présente invention est de fournir un dispositif en vue d'empêcher la torsion

  
 <EMI ID=13.1> 

  
transporteur sans rencontrer les inconvénients précités et ce, de manière simple, stable et fiable.

  
 <EMI ID=14.1> 

  
procédé en vue d'empêcher la torsion d'une courroie tubulaire flexible utilisée dans un transporteur dans lequel cette courroie tubulaire flexible s'étend entre un premier et un deuxième rouleau situés à une certaine distance l'un de l'autre et sur lesquels la courroie tubulaire est ouverte, la courroie se dépla-

  
 <EMI ID=15.1> 

  
tandis qu'elle est supportée par des groupes de rouleaux disposés radialement autour de sa périphérie avec laquelle ils entrent en contact, tout en étant montés de façon à pouvoir tourner sur des cadres supports, le perfectionnement de ce procédé consistant

  
à faire varier un angle d'un rouleau de correction s'étendant dans une direction pratiquement perpendiculaire au parcours d'aller de la courroie avec laquelle il entre en contact. 

  
Suivant la présente invention, on prévoit également un dispositif en vue d'empêcher la torsion d'une courroie tubulaire flexible utilisée dans un transporteur dana lequel cette courroie s'étend entre un premier et un deuxième rouleau situés à une certaine distance l'un de l'autre et sur lesquels la courroie est ouverte, cette dernière se déplaçant sous une forme tubulaire entre ces deux rouleaux tandis qu'elle est supportée par des groupes de rouleaux disposés radialement autour de sa périphérie avec laquelle ils entrent en contact, tout en étant montés de façon à pouvoir tourner sur des cadres supports, le perfectionnement de ce dispositif consistant à prévoir un élément faisant varier un angle d'un rouleau de correction s'étendant dans une direction pratiquement perpendiculaire au parcours d'aller de la courroie avec laquelle il entre en contact.

  
La présente invention sera décrite par certaines de sea formes de réalisation préférées en se référant aux dessins annexés dans lesquels les mêmes chiffres de référence désignent des organes semblables et dans lesquels également :

  
la figure 1 est une vue latérale schématique d'un transporteur classique à courroie tubulaire ; la figure 2 est une élévation en coupe transversale agrandie prise suivant la ligne II-II de la figure 1 ; la figure 3 est une vue en plan agrandie prise suivant la ligne III-III de la figure 1 ; la figure 4 est une vue en élévation agrandie analogue à celle de la figure 2 et illustrant un cadre support sur lequel est appliquée la première forme de réalisation de la présente invention ; la figure 5 est une vue partielle en plan agrandie prise suivant la ligne V-V de la figure 4  la figure 6 est une vue en perspective d'une pièce d'écartement illustrée en figure 5 ; la figure 7 est une vue partielle en plan agrandie analogue à celle de la figure 5 et illustrant la deuxième forme de réalisation de la présente invention ;

    la figure 8 est une vue en plan agrandie de la troisième forme de réalisation de la présente invention dans laquelle le parcours d'aller de la courroie tubulaire est représenté par des lignes imaginairea ; la figure 9 est une coupe transversale longitudinale prise suivant la ligne IX-IX de la figure 8 ; la figure 10 est une vue en élévation agrandie analogue à celle de la figure 4 et illustrant un autre cadre support auquel est appliquée la quatrième <EMI ID=16.1>  la figure 11 est une coupe transversale longitudinale prise suivant la ligne XI-XI de la figure
10 ; la figure 12 est une coupe transversale prise suivant la ligne XII-XII de la figure 10 ;

   la figure 13 est une vue en plan agrandie analogue à celle de la figure 8 et illustrant la cinquième forme de réalisation de la présente invention dans laquelle le parcours d'aller de la courroie tu- <EMI ID=17.1>  la figure 14 est une coupe transversale longitudinale prise suivant la ligne XIV-XIV de la figure 13 ; la figure 15 est une vue en plan agrandie analogue à celle de la figure 8, illustrant la sixième forme de réalisation de la présente invention dans laquelle le parcours d'aller de la courroie tubulaire est représenté par une ligne imaginaire ;  <EMI ID=18.1>  re 15.

  
Dans les figures 4 à 16 des dessina annexes, on représente des formes de réalisation préférées de la présent* invention.

  
Dans les figures 4 à 6, on représente un cadre support 22 du même type que celui illustré dans

  
 <EMI ID=19.1> 

  
forme de réalisation de la présente invention. Une courroie tubulaire flexible sana fin 21 du même type

  
 <EMI ID=20.1> 

  
rouleaux 23 ayant la même structure et les marnes fonctions que ceux des figures 1 à 3, cea rouleaux
23 étant montés radialement sur le cadre support 22.

  
 <EMI ID=21.1> 

  
21 renferme une matière en vrac 24.

  
Chaque rouleau support 23 est monté de façon à pouvoir tourner sur un support 25 comprenant une plaque de base 25a et deux plaques latérales 25b n'étendant à une certaine distance des extrémités de la plaque de base 25a perpendiculairement à cette dernière, ce* olaques latérales 25b supportant le rouleau 23 de telle sorte qu'il puisse tourner parallèlement à la plaque de base 25a.

  
Le support 25 est monté sur un cadre intérieur
22a du cadre support 22 aux extrémités de la plaque de base 25a au moyen de boulons 26 et d'écrous 27 de telle sorte que l'axe de rotation du rouleau support 23 puisse être perpendiculaire au sens de défilement de la courroie 21.

  
Lorsque la courroie tubulaire 21 se tord

  
dans le sens des aiguilles d'une montre par rapport

  
au parcours d'aller 21a de la courroie 21 illustrée

  
en figure 4, un ou plusieurs rouleaux supports 23 est

  
 <EMI ID=22.1>   <EMI ID=23.1> 

  
cea pièces est représentée en figure 6) entre le ou les cadres intérieures) 22a du ou des cadres supports
22 et la ou les plaques de base 25a du ou des rouleaux supports 25 sur le ou les boulons 26 situés dans le ou les côtés opposés par rapport au sens de torsion et près de la partie de la courroie 21 qui

  
 <EMI ID=24.1> 

  
rouleaux supports 23 est ou sont incliné(a), ce ou ces rouleaux supports 23 dirigeant la force de torsion en sens inverse des aiguilles d'une montre en figure 4 afin de neutraliser la force de torsion <EMI ID=25.1> 

  
21.

  
Dana cette forme de réalisation, la pièce d'écartement 28 peut avoir une faible épaisseur et l'on peut utiliser plusieurs de ces minces pièces d'écartement 28 ensemble en fonction de la force de torsion que subit la courroie tubulaire 21.

  
Habituellement, étant donné que, sur son parcours de retour 21b, la courroie tubulaire 21 ne renferme pas de matière en vrac 24 et est, par conséquent, légère, elle subit peu de torsion et, même si elle subit une légère torsion, celle-ci aura une faible influence. Dès lors, dans ce cas, on ne prévoit habituellement pas un mécanisme pour neutraliser la force de torsion que subit la courroie 21 et, lorsque les conditions l'exigent, ce mécanisme peut alors être utilisé dans le parcours de retour 21b de la courroie 21.

  
 <EMI ID=26.1> 

  
de réalisation de la présente invention ayant la même structure que la première décrite ci-dessus, avec cette exception que la plaque de base 25a de chaque rouleau support 25 est montée sur le cadre intérieur  <EMI ID=27.1> 

  
 <EMI ID=28.1> 

  
re d'écrous doubler 32 (en lieu et place de la paire de boulons 26, de la paire d'écroua 27 et de la pièce

  
 <EMI ID=29.1> 

  
décrite ci-dessus) entre le cadre intérieur 22a du

  
 <EMI ID=30.1> 

  
 <EMI ID=31.1> 

  
 <EMI ID=32.1> 

  
en la fixant aux boulons 31, lesquels sont fixés au cadre intérieur 22a du cadre support 22 au moyen des écroua doubles 32.

  
Dans cette forme de réalisation, on peut obtenir les mêmes fonctions que dans la première forme

  
 <EMI ID=33.1> 

  
tivement à la première ferme de réalisation, l'inclinaison de l'organe d'appui, c'est-à-dire le rouleau

  
 <EMI ID=34.1> 

  
et avec précision.

  
Dans les figures 8 et 9, on représente la troisième forme de réalisation de la présente invention qui est appliquée au transporteur classique à courroie illustré dans les figures 1-3. La figure 8

  
 <EMI ID=35.1> 

  
partir du côté inférieur du parcours d'aller 4a de la courroie 1.

  
Un gousset en L 34 comportant une plaque latérale s'étend vers l'avant à une certaine distance de la plaque formant cloison 4c du cadre support 4. Un support de rouleau 35 comprend une plaque de base
35a et deux plaques latérales 35b s'étendant à une certaine distance des extrémités de cette plaque de

  
 <EMI ID=36.1> 

  
que les plaques latérales 35b supportent, entre elles, un rouleau rotatif de correction de torsion 36 entrant en contact avec la base de la courroie 1 sur son par-coura d'aller la.

  
 <EMI ID=37.1> 

  
pouvoir pivoter sur le gousset 34 à l'intervention

  
 <EMI ID=38.1> 

  
des extrémité* de cette plaque de base est assemblée

  
 <EMI ID=39.1> 

  
et perpendiculairement au sens de défilement de la courroie 1. A l'extrémité libre de la plaque de butée
38, est fixé solidairement un levier 40 destiné à faire pivoter le rouleau de correction 36. Ce levier de pivotement 40 passe à travers une rainure 39 prati-

  
 <EMI ID=40.1> 

  
La plaque de butée 38 comporte une rainure en arc de cercle 41 dont le centre est le pivot vertical

  
37. Un boulon de blocage 42 passe verticalement à travers le trou du gousset 34 et la rainure en arc de

  
 <EMI ID=41.1> 

  
tend au-delà de cette rainure 41, venant s'engager dans un écrou de blocage 43. La plaque de butée pivotante 38 est fixée sur le gousset 34 en serrant le

  
 <EMI ID=42.1>  .et 34, tandis que la plaque de butée 38 peut être fixée à ce gousset 34 uniquement en vissant le boulon dans le filet femelle formé sans utiliser l'écrou.

  
 <EMI ID=43.1> 

  
 <EMI ID=44.1> 

  
sens des aiguilles d'une montre par rapport au sens de défilement de la courroie 1, on de.serre l'écrou
43 et l'on fait pivoter le levier 40 et, partant, le support de rouleau 35 dans le mena des aiguilles d'une

  
 <EMI ID=45.1> 

  
rouleau de correction 36 peut s'incliner par rapport au sens de défilement de la courroie 1. On resserre alors l'écrou afin de fixer le rouleau de correction 36 occupant une position inclinée,  Dès lors, le rouleau de correction 36 dirige la force de torsion en sens inverse des aiguilles d'une montre par rapport au sens de défilement de la courroie 1, comme décrit ci-dessus, corrigeant ou supprimant ainsi la torsion s'exerçant dans le par-

  
 <EMI ID=46.1> 

  
Dans ce cas, il est préférable de former de fines gorges ou nervures sur la surface de contact du rouleau de correction 36 ou, de préférence, on recouvre la surface de contact de ce rouleau d'une matière antidérapante telle que le caoutchouc, afin d'accroître la friction s'exerçant entre la courroie 1 et le rouleau de correction 36.

  
Bien entendu, dans cette forme de réalisation, ces rouleaux de correction 36 peuvent être montés à

  
 <EMI ID=47.1> 

  
roie 1, tandis que plusieurs rouleaux de correction
36 peuvent également être montés sur la base et les cotés de ce parcours d'aller la de la courroie 1 selon les conditions requises. De plus, au besoin, le ou les rouleaux de correction 36 peut ou peuvent être prévis) sur le parcours de retour Ib de la courroie 1 de la même manière que dans le parcours d'aller la de la courroie 1, ainsi qu'on l'a décrit ci-dessus dans la première forme de réalisation.

  
 <EMI ID=48.1> 

  
quatrième forme de réalisation de la présente invention. Une courroie tubulaire flexible sans fin 45 du même type que celle représentée dans les figures

  
1 à 3 est supportée par des rouleaux 47 du même type que ceux représentés dans les figures 1 à 3, ces rouleaux étant montés radialement sur un cadre support
46 (comme décrit ci-après) du même type que celui représenté dans les figures 1 à 3, ce cadre support

  
 <EMI ID=49.1> 

  
celles illustrées dans les figures 1 à 3. La matière en vrac 49 renfermée dans la courroie tubulaire 45 est transférée sur le parcours d'aller 45a de cette courroie.

  
Le cadre support 46 comprend un cadre rectan gulaire 46a, une plaque formant cloison 46b divisant le cadre support 46 en une chambre supérieure 46c et une chambre inférieure 46d, de même que des plaques

  
 <EMI ID=50.1> 

  
horizontal aux quatre coins de la chambre inférieure
46d du cadre support 46,

  
Quatre rouleaux 50 supportant une plaque annulaire sont montés de façon à pouvoir tourner aux quatre coins de la chambre supérieure 46c du cadre support 46 sur la surface arrière du cadre rectangu-

  
 <EMI ID=51.1> 

  
nulaire 52 ayant un diamètre intérieur légèrement supérieur au diamètre extérieur du parcours d'aller
45a de la courroie tubulaire 45 est maintenu par les quatre rouleaux 50 installés sur sa périphérie extérieure.

  
Six supports de rouleaux 53 comprenant chacun

  
 <EMI ID=52.1> 

  
s'étendant à partir des extrémités de la plaque de bas
53a et perpendiculairement à cette dernière, de même qu'une plaque de montage 53c assemblée sur un des ratés de la plaque de base 53a et des plaques latéra-

  
 <EMI ID=53.1> 

  
égales sur la plaque annulaire 52. Un rouleau support 47 est monté de façon à pouvoir tourner sur et entre les plaques latérales 53b parallèlement à la plaque de base 53a de chaque support de rouleau 53. Dans chaque plaque de montage 53c, sont pratiquées ieux rainures 54 s'étendant perpendiculairement à L'axe du rouleau support 47. Chaque support de rouLeau 53 est monté de façon à pouvoir coulisser sur

  
La plaque annulaire 52 en introduisant des boulons 55  <EMI ID=54.1> 

  
ainsi que dans le trou pratiqué dans la plaque annulaire 52, puis en engageant des écrous sur les extrémités li-

  
 <EMI ID=55.1> 

  
leaux supports 47 puissent être mis en alignement en s'étendant le long d'une ligne périphérique de la courroie 45 perpendiculairement à l'axe de celle-ci.

  
Six butées à ressort 56 sont fixées sur une partie de la périphérie extérieure de la plaque annulaire 52 et elles sont alignées radialement par rapport aux supports de rouleaux 53. Un ressort hélicordal 57 est disposé entre la plaque de base 53a de chaque support de rouleau 53 et chaque butée 56, ce ressort 57 exerçant une force centripète sur le support de rouleau 53 par rapport à la courroie tubulaire 45 afin que le rouleau support 47 puisse être pous-

  
 <EMI ID=56.1> 

  
Un support en U 58 pour un rouleau de correction comprend une plaque de base 58a, ainsi que deux plaques latérales 58b s'étendant à partir des extrémités de cette plaque de base 5 Sa et perpendiculairement à cette dernière, comme représenté clairement dans les figures 11 et 12. Les plaques latérales
58b supportent un rouleau rotatif de correction 59 entrant en contact avec la surface de base de la courroie 45 sur son parcours d'aller 45a.

  
 <EMI ID=57.1> 

  
leau de correction est pourvue, dans son extrémité arrière centrale, d'un levier 58c s'étendant vers l'arrière et comportant une rainure 60 s'étendant dans l'axe de la courroie 45. Un gousset 61 est monté sur la surface supérieure de la plaque formant cloison 46b du cadre support 46. Le centre de la plaque le base 58a du support 58 du rouleau de correction

  
est monté de façon à pouvoir pivoter sur le centre

  
 <EMI ID=58.1>  

  
Une broche en L 63 dont l'extrémité libre s'étend vers le bas, est montée horizontalement sur l'extrémité inférieure avant de la plaque annulaire 52 de telle sorte que l'extrémité libre de cette broche en L 63 puisse être introduite dans la rainure 60 du levier
58c.

  
On prévoit cinq supports de rouleaux 64 ayant chacun la même structure que le support 58 du rouleau de correction et comprenant une plaque de base 64a et deux plaques latérales 64b s'étendant à partir des extrémités de la plaque de base 64a perpendiculairement à celle-ci, les plaques latérales 64b supportant un rouleau support 65 pouvant tourner parallèlement à la plaque de base 64a ; ces supports de rouleaux 64 sont disposés radialement sur les plaques de montage

  
 <EMI ID=59.1> 

  
montant les plaques de base 64a de telle sorte que les rouleaux 65 puissent supporter la courroie tubulaire
45 sur son parcours de retour 45b en entrant en contact avec les côtés supérieur et inférieur, de droite et de gauche, ainsi que la base de cette courroie.

  
Dans cette forme de réalisation, lorsque la courroie 45 se tord sur son parcours d'aller 45a dans le sens des aiguilles d'une montre en figure 10 par rapport au sens de défilement de la courroie 45, étant donné que les rouleaux supports 47 disposés sur la plaque annulaire 52 entrent en contact par pres-

  
 <EMI ID=60.1> 

  
entraînée en rotation par la courroie tordue 45 dans la même direction que celle dans laquelle celle-ci se tord, de sorte que la broche en L 63 se déplace avec la plaque annulaire 52 dans la même direction, c'est-à-dire vers le haut en figure 12.

  
En même temps, la broche en L 63 fait pivoter le support 58 du rouleau de correction 59 conjointe-ment avec ce dernier autour du pivot 62 et dans le sens des aiguilles d'une montre en figure 12 en faisant pivoter le levier 58c. Ensuite, le rouleau de correction 59 imprime, à la courroie 45, une force de torsion en sens inverse des aiguilles d'une montre par rapport au sens de défilement de la courroie 45,  corrigeant ou supprimant ainsi automatiquement la torsion que subit la courroie 45 sur son parcours d'aller 45a,de la même manière que celle décrite cidessus.

  
Dans cette forme de réalisation, bien que les ressorts hélicoïdaux 57 exercent une pression sur

  
 <EMI ID=61.1> 

  
supports 47 de glisser à l'écart de la courroie 45, ils peuvent toutefois être omis suivant les formes et les matières dont sont constitués les rouleaux supports 47 et la courroie sans fin 45. Le rouleau de correction 59 peut également être poussé vers la courroie 45 en utilisant un ressort.

  
Dans les figures 13 et 14, on représente la cinquième forme de réalisation de la présente invention qui est appliquée au transporteur classique à courroie illustré dans les figures 1 à 3.

  
Un gousset 67 est assemblé à la plaque formant cloison 4c du cadre support 4 en s'étendant vers l'arrière sur une certaine distance. On prévoit, pour un rouleau de correction, un support en U 68 comprenant une plaque de base 68a s'étendant dans une direction pratiquement perpendiculaire au sens de déplace-

  
 <EMI ID=62.1> 

  
les 68b s'étendant À partir des extrémités de la plaque de base 68a et perpendiculairement à celle-ci  ce support de rouleau 68 est monté de façon à pouvoir pivoter sur le gousset 67 en montant le centre de la plaque de base 68a de telle sorte qu'il puisse pivoter sur le centre du gousset 67 à l'intervention d'un pivot vertical 69. Les plaques latérales 68b supportent un rouleau de correction 70 de telle aorte qu'il pui&se tourner en entrant en contact avec la base de

  
 <EMI ID=63.1> 

  
Une pièce formant levier 68c est assemblée à une extrémité (extrémité inférieure en figure 13) de la plaque de base 68a et, à l'extrémité libre de cette pièce
68c, sont pratiquées deux rainures 71 s'étendant dans

  
 <EMI ID=64.1> 

  
tige de commande 72a montée sur leur surface supérieure dans un côté du gousset 67 et dans les positions symétriques de droite et de gauche (en figure

  
13) vis-à-vis de la pièce formant levier 68c, de même que les extrémités libres de ces tiges de commande
72a sont assemblées à l'extrémité libre de cette pièce formant levier 68c, dans les rainures 71 de cette dernière et à l'intervention de pivots verticaux.

  
Un bras 74 est monté de façon à pouvoir pivoter sur l'extrémité centrale avant de la surface inférieure du gousset 67 au moyen d'un pivot vertical

  
73. Un bras support 75 est assemblé de façon à pouvoir pivoter sur l'extrémité arrière du bras pivotant
74 à l'intervention d'un pivot horizontal 76. Ce bras support 75 est poussé vers le haut par un ressort hélicordal 77 placé sur le pivot horizontal 76.

  
A l'extrémité arrière libre du bras support
75, est fixé un support en U 78 pour un rouleau de détection, ce support comprenant une plaque de base
78a et deux plaques latérales 78b s'étendant à une certaine distance des extrémités de la plaque de base
78a et perpendiculairement à celle-ci, ces plaques latérales 78b supportant un rouleau de détection 79 entraîné en rotation par la courroie 1 dans le sens de défilement de celle-ci. Deux microrupteurs 80 des-

  
 <EMI ID=65.1>  montés sur l'extrémité arrière du gousset 67 dans les

  
 <EMI ID=66.1> 

  
Lorsque la courroie tubulaire 1 subit une torsion sur son parcours d'aller la dans le mena de* aiguilles d'une montre par rapport à son e ens de défilement, le bras support 75 et le rouleau de détection 79 sont déplacés dans le sens des aiguilles d'une montre (vers le haut en figure 12) par rapport au <EMI ID=67.1>  microrupteur 80 occupant la position supérieure en <EMI ID=68.1> 

  
suite, la soupape à solénorde arrière 72 est action-

  
 <EMI ID=69.1> 

  
vers l'intérieur sur la tige de commande 72a, faisant ainsi pivoter le support 68 du rouleau de correction
70 conjointement. avec ce dernier dans le sens des aiguilles d'une montre (en figure 13) sur le pivot 69.

  
Ensuite, le rouleau de correction 70 exerce, sur la courroie 1, une force de torsion dirigée en sens inverse des aiguilles d'une montre par rapport au sens de défilement de la courroie 1, corrigeant ou supprimant ainsi automatiquement la torsion que subit la courroie 1 sur son parcours d'aller la,de la même manière que celle décrite ci-dessus. Lorsque la courroie 1 se tord en sens inverse des aiguilles d'une montre par rapport à son sens de défilement, cette torsion peut également être corrigée ou supprimée automatiquement de la même manière que celle décrite ci-dessus .

  
Dans les figures 15 et 16, on représente la sixième forme de réalisation de la présente invention qui est appliquée au transporteur classique à courroie illustré dans les figures 1 à 3.

  
Un gousset 82 est assemblé à la plaque formant cloison 4c du cadre support 4 en s'étendant vers l'arrière. On prévoit, pour un rouleau de correction,  <EMI ID=70.1> 

  
s'étendant dans une direction pratiquement perpendiculaire au sens de défilement de la courroie 1, ainsi que deux plaques latérales 83b s'étendant à partir des extrémités de la plaque de base 83a et perpendiculairement à celle-ci ; ce support 83 est monté de façon à pouvoir pivoter sur le gousset 82

  
 <EMI ID=71.1> 

  
82 à l'intervention d'un pivot vertical 84. Les plaques latérales 83b supportent un rouleau de correction 85 de telle sorte qu'il puisse tourner en entrant en contact avec la base de la courroie tubulai-

  
 <EMI ID=72.1> 

  
Un levier 83c est assemblé à une extrémité
(extrémité inférieure en figure 15) de la plaque de base 83a et, dans l'extrémité libre de ce levier, est pratiquée une rainure 86 s'étendant dans le sens de l'axe du rouleau de correction.

  
Un cylindre hydraulique 87 comportant une tige de piaton 87a et monté sur la surface supérieure de la partie arrière en saillie d'un côté (partie inférieure de gauche en figure 15) du gousset 82 est dirigé vers l'avant. L'extrémité avant libre de la tige de piston 87a est assemblée de façon à pouvoir pivoter sur l'extrémité libre du levier 83c, dans la rainure
86 de ce dernier, à l'intervention d'un pivot vertical 88.

  
Une soupape de branchement 90 comportant une tige de commande 90b et reliée à une pompe hydraulique (non représentée) via une conduite 89, est montée sur l'autre côté (partie supérieure en figure 15) du gousset 82. Cette soupape de branchement 90 est reliée au cylindre hydraulique 87 par des conduites d'alimentation 91. 

  
Un bras 93 est monté de façon à pouvoir pivoter sur le centre de la surface inférieure de la plaque formant cloison 4c au moyen d'un pivot vertical

  
 <EMI ID=73.1> 

  
pivoter sur l'extrémité arrière du bras pivotant 93 au moyen d'un pivot horizontal 95. Ce bras support 94 est poussé vers le haut par un ressort hélicoïdal 96 placé sur le pivot horizontal 95.

  
A l'extrémité arrière libre du bras support

  
 <EMI ID=74.1> 

  
détection, ce support comprenant une plaque de base
97a et deux plaques latérales 97b s'étendant à partir des extrémités de cette plaque de base 97a perpendiculairement à cette dernière. Ces plaques latérales
97b supportant un rouleau de détection 98 pouvant pivoter et entraîné en rotation par la courroie 1 le long du sens de défilement de cette dernière. Ce support 97 du rouleau de détection comporte une barre d'accouplement 97c ressortant horizontalement en saillie en direction de la soupape de branchement 90. La tige de commande 90b et la barre d'accouplement 97c sont reliées l'une à l'autre à leurs extrémités libres à l'intervention d'une articulation 99.

  
Lorsque la courroie tubulaire 1 subit une torsion sur son parcours d'aller la dans le sens des <EMI ID=75.1>  filement, le bras support 94 et le rouleau de détection 98 sont déplacés dans le sens des aiguilles d'une montre (vers le haut en figure 15) par rapport au sens de défilement de la courroie 1, après quoi la soupape de branchement 90 est actionnée par le bras support 94 à l'intervention de la barre d'accouplement 97c et de l'articulation 99. Ensuite, le cylindre hydraulique 67 actionné par la soupape de branchement 90 exerce une traction vers l'intérieur sur

  
 <EMI ID=76.1>  port 83 du rouleau de correction 85 conjointement avec ce dernier dans le sens des aiguilles d'une montre
(en figure 15) sur le pivot 84.

  
 <EMI ID=77.1> 

  
la courroie 1, une force de torsion dirigée en sens inverse des aiguilles d'une montre par rapport au sens de défilement de cette courroie, corrigeant ou supprimant ainsi automatiquement la torsion de la courroie 1

  
 <EMI ID=78.1> 

  
celle décrite ci-dessus. Lorsque la courroie 1 subit une torsion dirigée en sens inverse des aiguilles d'une montre par rapport à son sens de défilement, la torsion de cette courroie 1 peut également être corrigée ou supprimée automatiquement de la même manière que celle décrite ci-dessus.

  
Bien que la présente invention ait été décrite en se référant à certaines de ses formes de réalisation préférées, différentes modifications peuvent toutefois y être apportées par l'homme de métier sans se départir du cadre de l'invention. 

  
 <EMI ID=79.1> 

  
1. Procédé en vue d'empêcher la torsion d'une courroie tubulaire flexible utilisée dans un transporteur dans lequel cette courroie tubulaire flexible s'étend entre un premier et un deuxième rouleau situés à une certaine distance l'un de l'autre

  
et sur lesquels la courroie tubulaire est ouverte, la courroie se déplaçant sous une forme tubulaire entre ces deux rouleaux, tandis qu'elle est supportée par des groupes de rouleaux disposés radialement autour

  
de sa périphérie avec laquelle ils entrent en contact, tout en étant montés de façon à pouvoir tourner sur des cadres supports,caractérisé en ce qu'il comprend l'étape consistant à faire varier un angle d'un rouleau de correction s'étendant dans une direction pratiquement perpendiculaire au sens de défilement de la courroie avec laquelle il entre en contact.

Claims (1)

1. 2. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'on fait varier l'angle du rouleau de correction monté sur un support en introduisant une <EMI ID=80.1>

   ce support.

   3. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'on fait varier l'angle du rouleau de correction monté sur un support en introduisant plusieurs pièces d'écartement entre ce rouleau de correction et ce support.

   4. Procédé suivant l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que chaque pièce d'écartement a la forme d'un U.

   5. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'on fait varier l'angle du rouleau de correction monté sur un support à l'intervention de deux boulons en réglant indépendamment l'une de l'autre les longueurs des boulons entre le rouleau de correction et son support. <EMI ID=81.1>

   ractérisé en ce qu'on fait varier l'angle du rouleau de correction en réglant les longueurs des boulons entre le rouleau de correction et son support à l'aide de deux écrous doubles par lesquels les boulons sont fixés sur le support du rouleau de correction.

   7. Procédé suivant l'une quelconque des re-

   <EMI ID=82.1>

   rouleau de correction est un des rouleaux supports.

   8. Procédé suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le rouleau de correction est mis en contact avec la base de la courroie tubulaire sur son parcours d'aller.

   9. Procédé suivant l'une quelconque des revendications 2, 3, 5 et 6, caractérisé en ce qu'on choisit plusieurs rouleaux de correction parmi les <EMI ID=83.1>

   10. Procédé suivant la revendication 9, caractérisé en ce que deux rouleaux de correction sont placés en contact avec les cotés de la courroie tubulaire sur son parcours d'aller.

   11. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'on fait varier l'angle du rouleau de correction monté sur un support pivotant sur le cadre support en faisant pivoter manuellement ce dernier.

   <EMI ID=84.1>

   ractérisé en ce qu'on fait varier l'angle du rouleau de correction monté sur un support pivotant sur le cadre support en faisant pivoter ce dernier au moyen d'un élément de déplacement.

   13. Procédé suivant la revendication 12, caractérisé en ce que l'élément de déplacement est constitué d'une plaque annulaire sur laquelle les rouleaux supports sont disposés radialement et qui est entrainée en rotation par la courroie tubulaire dans la même <EMI ID=85.1>

   sion, de telle sorte que cet élément de déplacement puisse déplacer le rouleau de correction vers la droite ou vers la gauche respectivement lorsque la courroie tubulaire subit une torsion vers la gauche ou vers la droite.

   <EMI ID=86.1>

   ractérisé en ce que l'élément de déplacement comprend

   <EMI ID=87.1>

   sont actionnées par un rouleau de détection de telle sorte que l'élément de déplacement puisse déplacer ce rouleau de correction vers la droite ou vers la gauche respectivement lorsque la courroie tubulaire subit une torsion vers la gauche ou vers la droite.

   15. Procédé suivant la revendication 12, caractérisé en ce que l'élément de déplacement est constitué dune combinaison d'un cylindre hydraulique et d'une soupape de branchement actionnée par un rouleau de détection de telle sorte que l'élément de déplacement puisse déplacer le rouleau de correction vers la droite ou vers la gauche respectivement lorsque la courroie tubulaire subit une torsion vers la gauche ou vers la droite.

   16. Dispositif en vue d'empêcher la torsion d'une courroie tubulaire flexible utilisée dans un

   <EMI ID=88.1>

   flexible s'étend entre un premier et un deuxième rouleau situés à une certaine distance l'un de l'autre et sur lesquels la courroie tubulaire est ouverte, la courroie se déplaçant sous une forme tubulaire entre ces deux rouleaux, tandis qu'elle est supportée par des groupes de rouleaux disposés radialement autour

   de sa périphérie avec laquelle ils entrent en contact, tout en étant montés de façon à pouvoir tourner sur des cadres supports, caractérisé en ce qu'il comprend un élément faisant varier un angle d'un rouleau de cor-rection c' étendant dans une direction pratiquement perpendiculaire au sens de défilement de la courroie avec laquelle il entre en contact,

   17. Dispositif suivant la revendication 16, caractérisé en ce qu'on fait varier l'angle du rouleau de correction monté sur un support en introduisant une pièce d'écartement entre ce rouleau de correction et ce support.

   18. Dispositif suivant la revendication 16, caractérisé en ce qu'on fait varier l'angle du rouleau de correction monté sur un support en introduisant plusieurs pièces d'écartement entre ce rouleau de correction et ce support.

   19. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 17 et 18, caractérisé en ce que chaque pièce d'écartement a la forme d'un U.

   <EMI ID=89.1>

   caractérisé en ce qu'on fait varier l'angle du rouleau de correction monté sur un support à l'intervention de deux boulons en réglant indépendamment l'une de l'autre les longueurs des boulons entre le rouleau de correction et son support.

   21. Dispositif suivant la revendication 20, caractérisé en ce qu'on fait varier l'angle du rouleau de correction en réglant les longueurs des boulons entre le rouleau de correction et son support à l'aide de deux écrous doubles par lesquels les boulons sont fixés sur le support du rouleau de correction.

   22. Dispositif suivant l'une quelconque

   <EMI ID=90.1>

   ce que le rouleau de correction est un des rouleaux supporta.

   23. Dispositif suivant la revendication 22, caractérisé en ce que le rouleau de correction est mis

   en contact avec la base de la courroie tubulaire sur

   son parcours d'aller. 24. Dispositif suivant l'une quelconque de*

   <EMI ID=91.1>

   qu'on choisit plusieurs rouleaux de correction parmi les rouleaux supports.

   25. Dispositif suivant la revendication 24, caractérisé en ce que deux rouleaux de correction

   <EMI ID=92.1>

   caractérisé en ce qu'on fait varier l'angle du rouleau de correction monté sur un support pivotant sur le cadre support en faisant pivoter manuellement ce dernier.

   27. Dispositif suivant la revendication 16, caractérisé en ce qu'on fait varier l'argle du rouleau de correction conté sur un support pivotant sur le cadre support en faisant pivoter ce dernier au moyen d'un élément de déplacement.

   2 8. Dispositif suivant la revendication 27,

   <EMI ID=93.1>

   constitué d'une plaque annulaire sur laquelle les rouleaux supports sont disposes radialement et qui est entraînée en rotation par la courroie tubulaire dans la même direction que celle dans laquelle celle-ci subit une torsion,de telle sorte que cet élément de déplacement puisse déplacer le rouleau de correction vers la droite ou vers la gauche respectivement lorsque la courroie tubulaire subit une torsion vers la gauche ou vers la droite.

   29. Dispositif suivant la revendication 27, caractérisé en ce que l'élément de déplacement com-

   <EMI ID=94.1>

   qui sont actionnées par un rouleau de détection de telle sorte que l'élément de déplacement puisse déplacer ce rouleau de correction vers la droite ou vers la gauche respectivement lorsque la courroie tubulaire

   J subit une torsion vers la gauche ou vers la droite,

   <EMI ID=95.1>

   caractérisé en ce que l'élément de déplacement est constitué d'une combinaison d'un cylindre hydraulique" et d'une soupape de branchement actionnée par un rou-

   <EMI ID=96.1>

   placement puisse déplacer le rouleau de correction vers la droite ou vers la gauche respectivement lorsque

   <EMI ID=97.1>

   ou vers la droite.