BE726847A - Rouleau transporteur pour produits métalliques allongés - Google Patents

Rouleau transporteur pour produits métalliques allongés

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BE726847A
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BE
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rollers
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ferro
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Tavernier Georges
Dubois Robert
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Usinor
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G39/00Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors 
    • B65G39/02Adaptations of individual rollers and supports therefor
    • B65G39/08Adaptations of individual rollers and supports therefor the rollers being magnetic

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
  • Replacement Of Web Rolls (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Rouleau transporteur pour produits métalliques allcngés" 
La présente invention   conserve   un rouleau capable   d'assurer   le   déplacement   de produits allongés en matière   ferromagnétique   parallèlement à eux-mêmes, et en particulier de produits en acier laminé tels que des barres, des cor-   nières,     etc.-   ###################### 
Jusqu'à présent,   poux   assurer le transport de pro- duits de cette nature, notamment lorsque ceux-ci sont en nappes, cn a utilisé dss rouleaux   auto-moteurs,*qui   sent des cylindres lisses assurant le déplacement des produits 

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 par flottement.

   Ces rouleaux auto-moteurs   on%   un rendement d'autant plus faible que les produits sont plus légers   et .   ont de ce fait un coefficient   d'adhérence     moindre   de sorte qu'il en faut un grand nombre pour permettre un transport   sa.   
 EMI2.1 
 t3s:a.sant. Par exemple, avec des produits de 90 mètres-de- long, il faut habitvellezent un rouleau. tous les mètres. Il en résulte un bri-z d'învestissement et un cotWdientretien indûment élevés par rapport à 1= -puissance effectivement nécessaire. 



  D'autre part, on a proposé d'assurer le déplacement de produits en acie= â I'side -;: r-uleaux aimaniésin per- manence nais cette solution engendre àesàiàf3-cu1téʵiâT - tiques qui la rendent inutilisable, en particulier   dans.   le cas de produits en nappes. 
 EMI2.2 
 La demsnderesse a également proposé dans la demande de brevet français   PV   78.436 du 30   Septembre,   1966 d'assurer la   translation   des produits à l'aide   d'un   rouleau en maté- 
 EMI2.3 
 riau ferroEagnéticue susceptible d'être entraîné en rota- tion par un moteur et équipé d'une bobine pouvant   être - ---     alimentée   en courant électrique   coninu.   Dans le mode de 
 EMI2.4 
 réa?îsafion décrit,

   le rouleau est formé de deux masses en acier adjacentes, liées Eiêcsniquesient mais isolées magné#   tiquèrent   avec, à la jonction des deux masses, une gorge destinée à recevoir le produit.. Un-tel transporteur donne entièrement satisfaction dans le cas d'un produit indivi- duel. Cependant, la généralisation au cas de produits en 
 EMI2.5 
 nappes soulève ats à1Iiîcùlvh Ei sont précisément surmon- tées par la présente invention. 



   Un rouleau selon l'invention pour le transport de 
 EMI2.6 
 allonfés ànàlomes à des barres produits ferro-magnétiques/en nappes se présente sous la 

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 forme d'un   cylindre   lisse constitue en surface par des- zcnes en matériau ferro-magnétique séparées par des zones en matériau magnétique de surface inférieure a celle des zones en matériau ferro-magnétique, des   bobines suscep-     tibles     d'être   alimentées en courant éléctrique continu étant disposées à l'intérieur du cylindre au voisinage des zones ferro-magnétiques au   moins.   sensiblement le long   d'une '   génératrice dudit-cylindre et des moyens assurant is mise en rotation du cylindre.

     ----   
Dans un mode de réalisation, le cylindre est cons- titué par des couronnes en matériau ferro-magnétique sépa- rées par des couronnes de même diamètre extérieur, mais de plus petite largeur en matériau magnétique des bobines annulaires étant disposées dans les couronnes ferro-magné- tiques et l'ensemble étant   Tonte   sur un arbre commun sus-   ceptible   d'être entraîné en rotation. De préférence, l'ar- bre commun est creux pour le passage des fils d'alimenta- tion en courant électrique continu des bobines. 



   Pour obtenir les.meilleurs résultats, la réluctance du circuit magnétique a été définie pour permettre une force d'attraction uniforme sur la   génératrice   du rouleau pour les produits de section nominale   minimale a   transporter en- nappes. 



   On constate de façon surprenante qu'il suffit d'exci-   qui peuvent   être en   nombre   air ou   impair   ter les   bobines/au   cours de la rotation pour pouvoir   en- ¯   traîner sans glissement des nappes de produits même de- très grandes longueurs. En particulier, les produits coo-   pèrent   entre eux-par contact, pour assurer la fermeture du champ magnétique de telle sorte qu'ils sont tous attirés avec une force suffisante par le rouleau. Même un produit 

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   Individu=---   placé sur une zone   amagnétigue   se trouve en   'pcsiticn   instable et a tendance à rouler vers une zone   ferre   magnétique. 



   En   entre,   en l'absence-du courant, la nappe de pro- duits peut être facilement mise en place par ripage sur le .rouleau. Enfin, on constate, par l'étude du spectre magné- tique, que le champ n'est pas perturbé par la présence de      plaques métalliques voisines du rouleau et servant à la fois de platelage et de pièce servant à décoller les queues de produits du rouleau. 



   En raison du rendement élevé d'un rouleau électro- 
 EMI4.1 
 Bagnétique selon l'invpntion, il est possible, dans une installation donnée, de réduire considérablement le   ncabre   des transporteurs, par rapport à ce qui était nécessaire lorsqu'on employait des rouleaux auto-moteurs.. Il en ré-   ùlte   une économie considérable du coût d'investissement 
 EMI4.2 
 et du coût d'entratien. 



  L'invention 3 'étend égclesent aux installations de transport de produits de grande Icagueor es ':.erau ferro- ;,:]'nl.i'jjf;:.1! 05 8: t "¯x <8 an !.oir;3 it1 x'nl1.1. selon 
 EMI4.3 
 l*i3Tf*.":*;ic. oeispom4s da p.lê.ré=e'::9 as .façon r!!e les oas w'"',.'.'..'r 8 v '''. '- 1';x; ne soleat phs aiisnées avec lcs soses 1)8;;nJ!iqueg de l'a:>tre, des ro=ileaux fous à axas paral- lèses ottX arbres des rouleaux électro-gntiue3 étant digp084 ct=e ces roule&= 3ectrv-agnétiqu$, et des plquoD n4ta'liquez situées à un niveau =.rarß inré- r1:'ur A oC:\11 4 s g4n<rntricws SUp;;;iêu:re8 desdits rou- lea!1X 'taK% prévues, au. moins à l'aval de chacun -des rau- leaux .crc-m3snétique8t par rapport au sens de déplace-   Béat   des produies. 

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   En particulier, un transporteur selon l'invention est avantageux lorsqu'il sert à déplacer parallèlement à exu-mêmes des produits alignés car, du fait de l'absence de   glisseent,   les produits restent alignés. 



    @   Le   complément-de   description qui va suivre, avec le dessin annexé à l'appui donné surtout à titre d'exemple, fera bien comprendre comment l'invention peut être réali- sée. Sur le   dessin :   la figure   1   est une vue en coupe diamétrale d'un rouleau selon l'invention, et la figure 2 montre schématiquement en plan une   ins-¯   tallation comportant des rouleaux selon la figure   1.   



   Un rouleau selon l'invention pour le transport de allongés analogues à des barres -produits ferro-magnétiqeus, en nappes se présente sous Ia forme d'un cylindre lisse désigné   d'ue     manière   générale par   1,   constitué en surface par des zones en matériau   ferro-magnétiques   séparées par des zones en matériau amagmétique. Dans le mode de réalisation représenté ces zones sont formées par des couronnes en acier 2,3   et 4   .séparées par des couronnes 5 et 6 de plus petite largeur, mais de même diamètre, que les couronnes 2,3 et 4. Ces   couronnes 5   et 6 sont en matériau amagnétique et pour que l'usure soit miforme sur le cylindre, on peut   choisir   ces couronnes en acier   amagnétique.   



     @   Des bobines annulaires 7, 8 et 3 sont disposées dans les   ccuronnes   ferro-magnétiques, 2, 3 et   4.   L'ensemble peur être complélé par des joues d'eitrémité 10 et 11 et des-noyaux 12   13,   14, et être monté Fur un arbre commun 15 entraîné en rotation à partir   d'un   moteur convenable indiqué en   16   sur la figure 2- Cet arbre 15, en- acier 

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 EMI6.1 
 anegnétique, peut étrv creux et percé d'ouvertures laté- rales telles que 17 pour le passage des fils   électriques   alimentant les bobines en courant   continu.-   
Le blocage de 1'ensemble des pièces enfilées sur l'arbre   15   est assuré par des tirants, par exemple au nombre de trois, tels que 18. 



   La disposition interne des.bobines et leur   tension   
 EMI6.2 
 d'arlimentation sont choisies en tenant compte de l'échauf- fe-.ent de lie-nsembl-e. 



   Une installation pour le transport de nappes de produits, par exemple pour l'évccuation vers une tronçon- neuse des produits provenant d'un refroidissoir de grande longueur   19   équipé d'un galet d'alignement 20, tel que décrit dans la demande de brevet précitée, est représentée sur la figure 2. Elle comprend au moins deux rouleaux électro-magnétiques   1   et 1' selon l'invention, antre les- quels sont disposés des rouleaux fous 21 à axes   parallèles   aux arbres des rouleaux 1 et 1' De préférence, les zones 
 EMI6.3 
 amagnéiaues 5 et 6 du rouleau 1 ne sont pas alignées avec les zones axagnêtiques 5' et 6' du ronleau 1'*, de façon que produit soit nécessairessut au contact d'une zone .eiL3-,.^.S6,L .ue sur l'un l'aaare des rouleaux..

   En outre, des plaques r.étal1.iues- 22. et 22', situées à un niveau légèrement inférieur à celui des génératrices supé- 
 EMI6.4 
 pierres desjrculesKX 1 et r' sont prévues au moins à l'aval de chacun desdits rouleaux par rapport au sens du déplace- ment G des produits. Une commande unique 23. manuelle   -Du   
 EMI6.5 
 automatique, assura sixultanéuent la mise en rotation de tous les rouleaux électro-magnétiques, par l'intermédiaire des ' teui.s-"! , -et;-1. 4exci taio;:l des bobines équipant ces rouleaux. 

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   Les produits allongés sont amenés un à un par ripage sur le transporteur grâce à des dispositifs conve- -nables 24. Lorsque le nombre des produits disposés sur les rouleaux 1, 1' et 21 forment une nappe de composition convenable, la commande 23 assure, successivement la mise en rotation des rouleaux électro-magnétiques   1   et 1' et   3'attraction   des produits sur ces   rouleaux,, de   telle sorte que lesdits produits sont   entraînés,   sans glissement et cheminent sur les rouleaux fous 21. 



   Si les rroduits sont tous alignés, comme c'est le cas dans l'exemple représenté, ils demeurent alignés au cours de leur déplacement parallèlement à eux-mêmes, par exemple jusqu'à la tronçonneuse, ce qui est un   avan--   tage car cela réduit les pertes de matière et   diminue   de ce fait la mise   aumille.   



   Il va de soi que les modes de réalisation décrits ont surtout été donnés à titre d'exemples et qu'ils peu- vent recevoir de nombreuses modifications sans que l'on sorte pour cela du cadre de la présente invention. 



   A titre d'exemple et pour fixer les idées, cn peut indiquer que dans un   refroidissoir   de 90 m de long il suffit d'utiliser quatre rouleaux magnétiques selon l'in-   vention   avec 60 rouleaux fous pour déplacer à 2,5 m par seconde des nappes de barres en acier doux de 90 m de long. Chaque nappe peut être constituée par exemple de 17 cornières de   25     mm   ou   13   cornières de 40 mm ou 60 ronds de 12 mm ou 38 rands de 25 mm 
Chaque rouleau magnétique a une génératrice de   1000   mm de long et un diamètre de 260 mm- Il comporte 9 masses magnétiques et 8 parties amagnétiques et est muni 

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 d'un réducteur et d'un   auteur.   



   Tour une installation classique de même capacité horaire, il aurait   fallu   61+ rouleaux auto-moteurs, la 
 EMI8.1 
 puiss.ancevid.ue21e des .oteur de ronxmde -étant de 2 KW alors que les rouleaux   magnétiques   selon l'inven- -taon ont chacun une puissance de 9 kW, avec en plus 
 EMI8.2 
 ¯¯800 W par rouleau pour ass=e-r la puissance xagnétique. 



  En a-irez 15-solution salon l'imvention, la puissance installée est égale à 4 x 5 4 0,o soit 39,2 MF, alors qu'avec" la" soUition'classique, la puis- sance :bJ..si;éi1.1ée serait de 64 x 2 128 kW. Ls réduction de puissance pour une Installation de même capacité ho- 
 EMI8.3 
 raire est donc, conforsément à l'invention, de ?O %. 



   De même. compte tenu de ce qu'un rouleau magnétique selon   l'invention   a un poids de 350 kg + 180 kg pour la réducteur + 250 kg pour le moteur et de ce qu'un rouleau fou pèse 90 kg. le poids total   installé   conformément à l'invention est de 8,5 tonnes alors qu'avec   une   solution classique -à rouleaux auto-moteurs de même   diacètre   et de même   longueur,   pesant 410 kg y compris les moteurs, le poids total serait de 26   tenues   soit un gain de 60   % en-     viron.  

Claims (1)

  1. EMI9.1 llliv.::.!Yl#DA.TIONS - 1 Bouleau pour le transport de produits ferro- EMI9.2 5llcr.?'#'s aros ds arre5 magnetiques/en nappes, caractérise en ce qu'il se pré- sente sous la torse d'un cylindre lisse constitué en sur-- EMI9.3 face par les zones en matériau ferro-Eagnétique -séparées par des zones en -matériau ama&--4- -.îcue de surface infé- - rf:'-:re à celle des sones .é='-':' û3ÇÜE¯'8 des 'bobines -.susceptibles d'être alenée4 en courant ±3C tr.r3'.?, Ie contins étant disposées à l'intérieur du czlind-re -au--- voisinage des zones ÇBT¯':.i-.T:B t.üt3S au moins sensible- ment le long d'une génératrice dudit cylindre et des moyens assurant la mise en rotation du cylindre.
    2 - Rouleau selon 1, caractérisa en ce que le EMI9.4 cylindre est constitué pa des couronnas en matériau ferre# nsgnétique séparées par des couronnes de v diamètre 4 .: :É"iFlr mais de pins 3.. â.' f.' r ü'J.'2i:uT en matériau â:a'â.Tsé- tique, des bobines annulaires étant disposées dans les couronnes ferro-ELag-éticues et e6emble étant monté amagnétique EMI9.5 sur un arbre corar. susce.e d'être entraîné en rota- tion.
    3- Rouleau selon 'l ou-2, caractérisé en ce que la réluctance du circuit magnétique est définie pour per- mettre une force d'attraction sensiblement uniforme sur la génératrice du rouleau pour les produits de section nominale minimale à transporter en nappes.
    4 - Rouleau selon 2, caractérisé en ce que l'arbre est creux peur*le passage des fils d'alimentation des bobines- <Desc/Clms Page number 10> 5 -- Rouleau selon l'une des revendications précé- dentes caractérisé en ce que les couronnas ferro-magnéti- sues et amagnétiques sont en des matériaux -ayant une résistance à l'usure sensiblementéquivalente.
    6 - Une .installation de transport de produits de grande longueur en matériau ferro- magnétique, comprenant ¯au soins deux rouleaux selon l'une des revendications précédentes disposés de préférence de façon que les zones amagnétiques de l'un ne soient pas lignées avec les zones =eg=étiques de l'autre des rouleaux fous à axes parai- lèles aux arbres des rouleaux électro-magnétiques étant disposés entre lesdits rouleaux, et dès-plaques métalliques situées à un niveau légèrement inférieur à celul des séné- ratrices supérieures desdits rouleaux étant prévues,
    au moins à l'aval de chacun des rouleaux électro-magnétiques par rapport su sens du déplacement des produits.
BE726847A 1968-01-22 1969-01-14 Rouleau transporteur pour produits métalliques allongés BE726847A (fr)

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