<EMI ID=1.1>
La présente invention' a pour... objet un garde-corps
constitué par des lisses basses et hautes fixées sur des
montants verticaux disposés à des intervalles réguliers
caractérisé en ce qu'il comporte deux goussets, à savoir
un gousset inférieur et un gousset supérieur fixés sur chaqu
montant à des hauteurs appropriées correspondant aux hauteur
des lisses basses et hautes et en ce que chaque gousset
présente deux ailes horizontales opposées sur lesquelles
sont fixées les extrémités des lisses basses et hautes.
<EMI ID=2.1>
<EMI ID=3.1>
d'un gousset inférieur cet réalisée au moyen d'une nasse-
<EMI ID=4.1>
<EMI ID=5.1>
goupilles en forme de coin engagées dans des trous percée
<EMI ID=6.1> .les deux ailes de chaque gousset peuvent être utilisées aussi bien pour un garde-corps droit que pour un gardecorps rampant. Dans ce dernier cas, il suffit en effet de découper suivant une inclinaison apprcpriéo la faco transversale de chaque aile par-laquelle cette dernière vient en contact, avec le montant.
Par ailleurs, la totalité du gousset est dissi- mulée à l'intérieur de la lisse, aucune partie n'ost en saillie sur le montant et, de ce fait, l'aspect esthétique du garde-corps est notablement améliorée.
On décrira ci-après, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de la présente invention, en référence au dessin annexé sur lequel : <EMI ID=7.1> ment en coupe, d'une partie d'un garde-corps suivant l'invention. La figure 2 est une vue en perspective éclatée illustrant le mode de montage du gousset inférieur et de la lisse basse. La figure 3 est une vue en perspective .éclatée <EMI ID=8.1>
la lisse haute.
La figure 4 est une vue en perspective partielle illustrant le mode de montage des barreaux intermédiaire sur les lisses basses et haute. La figure 5 est une vue en coupe transversale faite suivant la ligne V-V de la figure 1.
<EMI ID=9.1>
élévation schématique illustrant les diverses phases du montage du garde-corps.
La figure 7 est une vue en élévation, partiellement en coupe, d'un garde-corps rampant. La figure 8 est une vue en coupe faite suivant <EMI ID=10.1> La figure 9 est une vue en coupe faite suivant la ligne IX-IX de la figure 7, dans le cas où la main courante est constituée par un plat en aluminium. La figure 10 est une vue en perspective d'une aile d'un gousset.
Le garde-corps suivant l'invention comprend une lisse basse 1, une lisse haute 2, une main courante 3 constituées pur des profilés de sections droites appropriées. Ces éléments horizontaux sont reliés entre eux, à intervalles réguliers, par des barreaux verticaux 4 et l'ensemble du garde-corps est fixé sur des montants verticaux,5 scellés dans le sol.
On décrira maintenant le mode de montage de la lisse basse 1 our un montant vertical 5, en se référant plus particulièrement aux figures 1 et 2. On voit sur ces <EMI ID=11.1> destiné au passage d'une vis 8. Le montant 5 est percé d'un trou correspondant 5a pour le passage do cette vis 8
<EMI ID=12.1>
fixation du gousset d'assemblage 7 sur le montant 5.
L'assemblage de chaque lisse basse sur un gousset 7 est réalisé au moyen d'une massolotte 9 et d'une vis 11.
On voit sur la figure 2 que la lisse basse 1 a une section
<EMI ID=13.1>
<EMI ID=14.1>
faces internes, de3 nervures horizontales allongées 1d
<EMI ID=15.1>
On voit sur la figure 1 que l'assemblage d'une lisse basse 1 avec un. gousset 7 s'effectue au moyen de la
<EMI ID=16.1>
appui sur les nervures internes 1d et le de la lisse busse .1 et elle plaque cette dernière contre l'aile horizontale du gousset ?.
On'voit sur la figure 1 que ce mode de Montage permet de compenser éventuellement les différences de cote entre les intervalles des montants 5 et les longueurs des lisses basses 1. Si une lisse basse 1, par excepte celle située du côté gauche sur la figure 1, n'arrive pas à fleur d'un profil tubulaire vertical 14 qui est enfilé, au-dessus du gousset 7, sur le montànt vertical 5, la masselotte 9 qui est située sous l'âme supérieure ;;,. la de la lisse assure la continuité en venant en butée
contre le profil tubulaire 14.
On voit sur la figure 3 que le gousset supérieur
17 qui est identique au gousset inférieur 7., se fixe de la même façon sur l'extrémité supérieure du montant 5 au moyen d'une vis 18 traversant un trou 17d percé dans le <EMI ID=17.1>
bord du profil tubulaire 14. La lisse haute 2 cet fixée
sur l'aile horizontale 17b ou 17c du gousset supérieur
17 au moyen d'un boulon 21, traversant un trou 22 percé dans liane 2a de la lisse'haute 2, et d'une rondelle 23.
On décrira maintenant, on se référant plus particulièrement aux figures 4 et 5, la façon dont les barreaux verticaux 4 sont assemblés avec les lisses basse 1
et haute 2.
Chaque barreau 4 est percé, à proximité de ses extrémités supérieure et inférieure, des deux trous 24 des- tinés à être traversés par des goupilles de fixation 25
en forme de coin ou tronconique. Les âmes 1a et 2a dos
-lisses 1 et 2 présentent, sur leurs faces internes, deux poires de nervures triangulaires parallèles indiquées respectivement en 26 et 27, et chaque paire de nervures parallèles délimite entre elles une rainure de section droite triangulaire dans laquelle vient se loger une goupille de fixation 25, lorsque le barreau 4 est assemblé avec les lisses 1 et 2. A cet effet, le barreau 4 traverse des ouvertures 28 et 29 ménagées respectivement dans les âmes 1a de la lisse basse 1 et 2a de la lisse <EMI ID=18.1>
en contact avec les nervures horizontales'internes 1d et 1e de la lisse basse 1 et le blocage de cette lisse basse 1 sur la partie inférieure du barreau 4 est assuré par l'effet de coin des deux goupilles inférieures 25 engagées entre les nervures 26 et traversant les trous 24 du barreau. De même,.le bord supérieur 4b du barreau 4.prend appui sur les extrémités repliées à l'horizontale de deux ailes ver-ticales 2b et 2c prolongeant l'âme 2a de la lisse haute
<EMI ID=19.1>
On voit enfin sur la figure 5 que la main courante 3 est engagée à coulissement'sur la lisse haute 2 et qu'elle y est maintenue par l'intermédiaire de ses ail�s internes 3a et 3b engagées dans des logements longitudinaux de forme correspondante prévus sur les ailes 2b et 2c de la lisse haute 2.
On décrira maintenant, en se référant aux figures
<EMI ID=20.1>
corps suivant l'invention. Sur la figure 6a sont représentés les montants 5 qui sont scellés dans le sol à des intervalles réguliers appropriés. Une fois les montants 5 scellés, on fixe sur ceux-ci les goussets inférieurs 7 et
<EMI ID=21.1>
place entre deux montants 5 voisins, un élément de gardecorps constitué par une lisse basse 1 et une lisse hauto 2 reliées entre elles par un certain nombre da bureaux verticaux 4 (figure 6c). La lisse basse 1 est fixée sur les goussets inférieurs 7 tandis que la lisse haute 2 est fixée sur les goussets supérieurs 17, do la manière décrite précédemment. Une fois que les divers éléments
<EMI ID=22.1>
en place la main courante 3 sur les lisses hautes 2 et la construction du garde-corps est ainsi terminée (figure Gd).
<EMI ID=23.1>
de rampant d'escalier comprenant une lisse basse 31, une lisse haute 32 et une main courante 33 constituées par des
<EMI ID=24.1>
Cures 8 et 9. Les deux lisses sont reliées entre allés, à intervalles réguliers, par des barreaux verticaux 4 et l'ensemble du garde-corps ost fixé sur des montants verticaux 5 scellés. Le montage des lisses basse.et haute est réalisé au moyen de goussets constitués par deux ailes
34 et 35 pour la lisse basse 31 et deux ailes 3C et 37 pour la lisse haute 32. Ces ailes qui sont fixées sur le
<EMI ID=25.1>
de l'escalier, sont formées de la manière représentée sur la figure 10. Sur cette figure ost représentée une aile <EMI ID=26.1>
<EMI ID=27.1>
tant une surface inférieure 39 plane et, à sa partie supérieure, deux bossages 41 et 42 délimitant entre eux un
<EMI ID=28.1>
ques et alignées, et une nervure centrale 45 est prévue dans le fond de l'évidement 40. De part et d'autre de cette
<EMI ID=29.1>
<EMI ID=30.1>
<EMI ID=31.1>
forment un gousset pour la fixation de la lisse basse et elles sont fixées sur le montant 5 au moyen d'une tige filetée 49 qui traverse de part en part les deux ailes 34
<EMI ID=32.1>
<EMI ID=33.1>
<EMI ID=34.1>
au i:.oyen do deux écrous 52 et 53 vissés sur les extrémités de la tige filotéo 49.
<EMI ID=35.1> est prévu pour un escalier, les ailes 34 et 35 sont montées inclinées, par rapport au montant 5, d'un angle correspon-
<EMI ID=36.1>
de l'escalier.
Le montage des ailes supérieures 36 et 37 s'effectue de la même manière.
La fixation des lisses inférieure 31 Et supérieure
32 sur les ailes 34, 35 et 36, 37, s'effectue au.moyen de
<EMI ID=37.1>
ailes correspondant à l'évidomont 40 de l'aile 38 do la figure 10. Comme toutes les masselottes sont montées do la <EMI ID=38.1>
elles, à savoir la masselotte 54 qui est fixée sur l'aile supérieure 36. Comme on peut le voir sur les fibres 7
<EMI ID=39.1>
lisse haute 32, a une forme générale parallélépipédique et elle présente, à sa partie supérieure, une rainure 55
<EMI ID=40.1>
<EMI ID=41.1>
fond de la lisse haute 32 et deux ailes internes longitudinales 56 et 57 s'étendant vers l'intérieur à partir des
<EMI ID=42.1>
nue serrée sur l'aile 36 du gousset au moyen de deux vis
58 et 59 qui traversent les trous 46 et 47 percés dans l'aile 36 et qui sont vissées dans des trous taraudés correspondants formés dans la masselotte 54.
Une fois la lisse haute 32 fixée,'par los masse- lottes 54,'-sur les ailes supérieures 36 et 37, cette lisse peut être alors recouverte d'une main courante emboîtée <EMI ID=43.1>
<EMI ID=44.1>
n'est visible sur les montants. L'aspect catholique de
<EMI ID=45.1>
au dessin annexé, a été donné à titre purement indicatif
<EMI ID=46.1>
peuvent être apportées sans que l'on s'écarte .'ou: cela du cadre de la présente invention.
<EMI ID = 1.1>
The present invention 'has for ... object a guardrail
made up of low and high rails fixed on
vertical uprights arranged at regular intervals
characterized in that it has two gussets, namely
a lower gusset and an upper gusset attached to each
upright at appropriate heights corresponding to the height
low and high rails and in that each gusset
has two opposite horizontal wings on which
the ends of the low and high rails are fixed.
<EMI ID = 2.1>
<EMI ID = 3.1>
a lower gusset made by means of a trap
<EMI ID = 4.1>
<EMI ID = 5.1>
wedge shaped pins engaged in drilled holes
<EMI ID = 6.1>. The two wings of each gusset can be used for both a straight guardrail and a crawling guardrail. In the latter case, it suffices in fact to cut out at an apprcpriéo inclination the transverse faco of each wing through which the latter comes into contact with the upright.
Furthermore, the whole of the gusset is concealed inside the rail, no part protrudes from the upright and, as a result, the aesthetic appearance of the guardrail is notably improved.
An embodiment of the present invention will be described below, by way of nonlimiting example, with reference to the appended drawing in which: <EMI ID = 7.1> in section, of part of a guard -bodies according to the invention. FIG. 2 is an exploded perspective view illustrating the method of mounting the lower gusset and the lower rail. Figure 3 is an exploded perspective view <EMI ID = 8.1>
the top rail.
FIG. 4 is a partial perspective view illustrating the method of mounting the intermediate bars on the bottom and top rails. Figure 5 is a cross-sectional view taken along the line V-V of Figure 1.
<EMI ID = 9.1>
schematic elevation illustrating the various phases of the assembly of the guardrail.
Figure 7 is an elevational view, partially in section, of a crawling guardrail. Figure 8 is a sectional view taken along <EMI ID = 10.1> Figure 9 is a sectional view taken along the line IX-IX of Figure 7, in the case where the handrail consists of an aluminum plate . Figure 10 is a perspective view of a wing of a gusset.
The guardrail according to the invention comprises a bottom rail 1, a top rail 2, a handrail 3 made pure of profiles of appropriate straight sections. These horizontal elements are connected to each other at regular intervals by vertical bars 4 and the entire guardrail is fixed to vertical uprights 5 sealed in the ground.
We will now describe the method of mounting the bottom rail 1 or a vertical upright 5, with particular reference to Figures 1 and 2. We see on these <EMI ID = 11.1> intended for the passage of a screw 8. The upright 5 is drilled with a corresponding hole 5a for the passage of this screw 8
<EMI ID = 12.1>
fixing the assembly gusset 7 on the upright 5.
The assembly of each bottom rail on a gusset 7 is carried out by means of a weight 9 and a screw 11.
We see in figure 2 that the bottom rail 1 has a section
<EMI ID = 13.1>
<EMI ID = 14.1>
internal faces, of 3 elongated horizontal ribs 1d
<EMI ID = 15.1>
We see in Figure 1 that the assembly of a bottom rail 1 with a. gusset 7 is carried out by means of the
<EMI ID = 16.1>
support on the internal ribs 1d and the of the smooth nozzle .1 and it presses the latter against the horizontal flange of the gusset?.
It can be seen in figure 1 that this mounting method makes it possible to compensate, if necessary, for the differences in dimension between the intervals of the uprights 5 and the lengths of the low rails 1. If a low rail 1, for example the one located on the left side in the figure 1, does not come flush with a vertical tubular profile 14 which is threaded, above the gusset 7, on the vertical mount 5, the weight 9 which is located under the upper core ;;,. the beam ensures continuity when coming to a stop
against the tubular profile 14.
We see in Figure 3 that the upper gusset
17 which is identical to the lower gusset 7., is fixed in the same way on the upper end of the upright 5 by means of a screw 18 passing through a hole 17d drilled in the <EMI ID = 17.1>
edge of the tubular profile 14. The top rail 2 this fixed
on the horizontal flange 17b or 17c of the upper gusset
17 by means of a bolt 21, passing through a hole 22 drilled in line 2a of the upper rail 2, and a washer 23.
We will now describe, with particular reference to Figures 4 and 5, how the vertical bars 4 are assembled with the bottom rails 1
and high 2.
Each bar 4 is drilled near its upper and lower ends with two holes 24 intended to be traversed by fixing pins 25.
wedge-shaped or tapered. Souls 1a and 2a back
- rails 1 and 2 have, on their internal faces, two pears of parallel triangular ribs indicated respectively at 26 and 27, and each pair of parallel ribs defines between them a groove of triangular cross section in which is housed a fixing pin 25 , when the bar 4 is assembled with the rails 1 and 2. For this purpose, the bar 4 passes through openings 28 and 29 made respectively in the webs 1a of the bottom rail 1 and 2a of the rail <EMI ID = 18.1>
in contact with the internal horizontal ribs 1d and 1e of the bottom rail 1 and the locking of this bottom rail 1 on the lower part of the bar 4 is provided by the wedge effect of the two lower pins 25 engaged between the ribs 26 and passing through the holes 24 of the bar. Likewise, the upper edge 4b of the bar 4. takes support on the folded horizontally ends of two ver-tical wings 2b and 2c extending the web 2a of the top rail
<EMI ID = 19.1>
Finally, we see in Figure 5 that the handrail 3 is slidably engaged on the top rail 2 and that it is held there by means of its internal wings 3a and 3b engaged in longitudinal housings of corresponding shape provided on the wings 2b and 2c of the top rail 2.
We will now describe, with reference to the figures
<EMI ID = 20.1>
body according to the invention. In Figure 6a are shown the posts 5 which are sealed in the ground at suitable regular intervals. Once the uprights 5 are sealed, the lower gussets 7 are fixed to them and
<EMI ID = 21.1>
place between two neighboring uprights 5, a guardrail element consisting of a bottom rail 1 and a top rail 2 connected to each other by a number of vertical offices 4 (FIG. 6c). The lower rail 1 is fixed to the lower gussets 7 while the upper rail 2 is fixed to the upper gussets 17, in the manner described above. Once the various elements
<EMI ID = 22.1>
in place the handrail 3 on the top rails 2 and the construction of the railing is thus finished (figure Gd).
<EMI ID = 23.1>
stair railing comprising a bottom rail 31, a top rail 32 and a handrail 33 formed by
<EMI ID = 24.1>
Cures 8 and 9. The two rails are connected between aisles, at regular intervals, by vertical bars 4 and the entire guardrail ost fixed on vertical uprights 5 sealed. The assembly of the lower and upper rails is carried out by means of gussets formed by two wings
34 and 35 for the bottom rail 31 and two wings 3C and 37 for the top rail 32. These wings which are fixed on the
<EMI ID = 25.1>
of the staircase, are formed as shown in figure 10. In this figure is shown a wing <EMI ID = 26.1>
<EMI ID = 27.1>
both a flat lower surface 39 and, at its upper part, two bosses 41 and 42 delimiting between them a
<EMI ID = 28.1>
ques and aligned, and a central rib 45 is provided in the bottom of the recess 40. On either side of this
<EMI ID = 29.1>
<EMI ID = 30.1>
<EMI ID = 31.1>
form a gusset for fixing the bottom rail and they are fixed to the upright 5 by means of a threaded rod 49 which passes right through the two wings 34
<EMI ID = 32.1>
<EMI ID = 33.1>
<EMI ID = 34.1>
at i: .by means of two nuts 52 and 53 screwed onto the ends of the threaded rod 49.
<EMI ID = 35.1> is intended for a staircase, the wings 34 and 35 are mounted inclined, with respect to the upright 5, at a corresponding angle.
<EMI ID = 36.1>
of the stairs.
The assembly of the upper wings 36 and 37 is carried out in the same way.
Fixing the lower 31 and upper rails
32 on wings 34, 35 and 36, 37, is carried out by means of
<EMI ID = 37.1>
wings corresponding to the recess 40 of the wing 38 do in figure 10. As all the weights are mounted do the <EMI ID = 38.1>
them, namely the weight 54 which is fixed to the upper wing 36. As can be seen on the fibers 7
<EMI ID = 39.1>
high smooth 32, has a general parallelepipedal shape and it has, at its upper part, a groove 55
<EMI ID = 40.1>
<EMI ID = 41.1>
bottom of the top rail 32 and two longitudinal internal wings 56 and 57 extending inward from the
<EMI ID = 42.1>
bare tight on wing 36 of the gusset by means of two screws
58 and 59 which pass through the holes 46 and 47 drilled in the wing 36 and which are screwed into corresponding threaded holes formed in the flyweight 54.
Once the top rail 32 has been fixed, 'by los masse- lottes 54,' - on the upper wings 36 and 37, this rail can then be covered with a nested handrail <EMI ID = 43.1>
<EMI ID = 44.1>
is not visible on the uprights. The Catholic aspect of
<EMI ID = 45.1>
in the appended drawing, has been given for information only
<EMI ID = 46.1>
can be made without deviating from the scope of the present invention.