BE639428A - - Google Patents

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BE639428A
BE639428A BE639428DA BE639428A BE 639428 A BE639428 A BE 639428A BE 639428D A BE639428D A BE 639428DA BE 639428 A BE639428 A BE 639428A
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BE
Belgium
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valve
channel
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French (fr)
Publication of BE639428A publication Critical patent/BE639428A/fr

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/16Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members
    • F16K1/18Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps
    • F16K1/22Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps with axis of rotation crossing the valve member, e.g. butterfly valves
    • F16K1/226Shaping or arrangements of the sealing
    • F16K1/2263Shaping or arrangements of the sealing the sealing being arranged on the valve seat

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lift Valve (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Siège de vanne et procéda de sa production- 
La présente invention a trait à des vannes   'et$   en particulier, à des sièges de vanne destinés à y être   utilisai.   



   Dans une des constructions bien connues de vanne, un organe de vanne mobile peut être   sélectivement     disposé   pour fermer ou obturer une ouverture entre un   Organe   mobile de van- ne et un organe de corps entourant. Dans une des 'formes d'une telle vanne, appelée communément vanne papillon, un disque pi- vote autour d'un de ses diamètres,dans un corps   -de     vann   an- nulaire, de manière que, lorsque le plan du disque est alisaé avec l'axe du corps annulaire, l'écoulement par la vanne soit 

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 autorisa et, lorsque le plan du disque est disposa transversa- /soit   le:lent     par rapport     à l'axe   du corps, l'écoulement par la vanne/ effectivement empêché. 



   Dans une vanne d'une autre forme communément connue nous le nom de vanne à boisseau sphérique$ l'organe de vanne mobile comprend un 'boisseau sphérique tournant autour d'un de ses diamètres de manière à disposer sélectivement un trous qui perce le boisseau, en alignement axial avec l'axe de   l'or-   gane de corps, dans la position ouverte de la vanne, et trans- versalement audit axe dans la position fermée de la vanne* La présente invention concerne une construction de siège de vanne qui peut être utilisée dans des vannes, y compris les vannes papillons   t   les vannes à boisseau   sphérique,   pour assurer un joint étanche entre leo organes de vanne de manière à empêcher   positivement   et efficacement les fuites de fluide par la   vanna   en position fermée. 



     Ainsi,' une   particularité principale de la présente invention consiste à proposer une structure de siège de vanne perfectionnée. 



   Une autre particularité de l'invention consiste à proposer une telle structure de siège de vanne, agencée pour être montés sur l'un des deux organes de vanne, relativement mobiles, et ayant un moyen perfectionné, destiné à amener sa surface de siège à épouser avec précision l'autre organe de van- ne dans la position fermée de la vanne. 



   Une autre particularité de l'invention consiste à proposer une telle structure de siège de vanne,dans   laquelle   le siège de la vanne est mis sous tension par une masse durcie de matière plastique disposée entre l'organe de siège et   l'or-   gane de vanne qui le porte pour ajuster avec précision la con- sa figuration deYsurface de contact. 



   Une autre   ticularité   encore de l'invention   consiste   à proposer une telle structure de vanne dans laquelle la mas- 

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 se durcie ou figée de matière plastique sert en outre à fixer l'organe de siège sur l'organe de vanne qui le porte. de Une autre particularité   encore/1 'invention   consiste à proposer une telle structure de vanne, dans laquelle   l'organe!   de siège est agencé de manière à avoir une aire de contact limitée pour qu'il vienne en prise de manière perfectionnée avec l'autre organe de   vanne.   



   Une autre   particularité   de l'invention consiste à por- poser un procédé   perfectionné   de formation d'une telle structu- re de siège de vanne. 



   Une autre particularité de l'invention consiste proposer un tel procédé de formation d'une structures de siège de vanne comprenant les opérations   consistant &   former un moyen délimitant ou formant un chenal, à disposer un organe   dû   siège élastique par une de ses parties internes dans le chenal et de manière qu'une de ses parties externes constitue une surface de contact exposée vers l'extérieur du chenal,   à   refouler une masse de matière plastique dans le chenal, entre la partie interne et lemoyen de chenal pour exercer   un   effort sur   l'or-   gane de siège pour régler sélectivement et avec précision la configuration da la surface de contact,

   et à amener la   masoe   de matière plastique à durcir alors que la surface de contact- est maintenue dans la configuration réglée. 



   D'autres particularités et avantages de   l'invention '        apparaîtront à la lecture de la description qui suit,   prie*     en !   relation avec les dessins annexés.      



   La figure 1 est une seotion   transversale   d'un corps de vanne papillon comportant une structure de chenal destiné à recevoir un organe de siège de vanne réalisant l'invention. 



   La figure 2 en est une section diamétrale, prise   son-!   siblement suivant la ligne   2-2   de la figure   1.   



   La figure 3 est une section fragmentaire à grande échelle, d'une partie de la vanne représentée figure 2.      

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   La figure 4 est une section fragmentaire 4 grande échelle, prise sensiblement suivant la ligne 4-4 de la figure 3, l'organe de disque et l'organe de siège de vanne étant dis- posés dans la position fermée de la vanne. 



   La figure 5 est une élévation d'une partie de l'or- gane de siège de la vanne, représentant la surface de contact de celui-ci. 



   La figure 6 en est une section transversale, prise sensiblement suivant la ligne 6-6 de la figure 5. 



   La figure 7 est une section transversale,   représen-   tant une variante de forme d'organe de siège de la vanne, réa- lisant   l'invention.   



   La figure 8 est une section diamétrale fragmentaire d'une vanne à boisseau sphérique, pourvue d'une structure de siège réalisant   l' invention.   



   Dans la réalisation exemplaire de l'invention) re- présentée   figures/1   à 6 des dessine, une vanne der réglage de débit de fluide, portant la référence 10, comportant dans le présent cas une vanne papillon, comprend un corps de vanne an- nulaire, portant la référence générale 11, et un organe de disque, portant la référence générale 12, relativement mobiles et associés pour ouvrir et fermer sélectivement un passage 13 qui traverse axialement le corps de la vanne.

   Dans la   réalisa-   tion représentée, le corps comporte un chenal annulaire 14 qui s'ouvre   ïadialement   vers l'intérieur et qui reçoit un organe de siège   15   qui vient en prise avec la périphérie 16 du disque 12 dans la position fermée de la vanne pour fermer sélective- ment le passage 13 de façon à empêcher l'écoulement du fluide au-delà du disque 12. 



   Dans la réalisation exemplaire de l'invention, le corps 11 de la vanne comporte, à ses extrémités opposées, des brides tournées vers l'extérieur, 17 et 18, agencées pour être fixées de manière étanche à des brides correspondantes, tour* 

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 nées vers l'extérieur, 19 et 20, de conduites associées 21 et 22, respectivement, les brides étant fixées entre   elles   par dos moyens convenables, tels que des moyens à écrou et à boulon 23.      



   Il est maintenant fait référence plus spécifiquement aux figures. 4 à 6 l'organe de siège   15   comprend un organe élastique fait d'une matière convenable, telle que le   daout-   chouc. La surface de siège, d'application ou de contact 24 de cet organe comporte un certain nombre de rainures 25,   latéra-   lement espacées entre elles pour délimiter un certain nombre d'aires de contact 26 situées entre elles. Les rainures sont interrompues à des intervalles espacés pour former des   barrages !     27   qui empechent l'écoulement de fluide d'un groupe de rainures au groupe suivant, dans la direction longitudinale* La'surface de contect rainée 24, comme le montre la figure 4, a une lar- geur plus grande que la largeur du bord 28 du disque qui lui tait face.

   Toutefois, du fait de la réduction de l'aire de con- tact, due à la présence des rainures 25 de la surface de con- tact, -le couple requis pour ouvrir et fermer la vanne se trouve! sensiblement réduit et il vaut ici sensiblement la moitié de celui qui serait requis si- la surface de contact 24 n'était pas pourvue de rainures.

   En outre, comme les barrages 27 empê- chent l'écoulement du fluide entre les parties de rainures, l'organe de siège peut être quelque peu gauchi par rapport à l'axe de la vanne, sans permettre l'écoulement du fluide du cote amont de la vanne vers le cote aval de la vanne.A titre d'exemple, le siège de la vanne peut être gauchi d'un   'angle   allant jusqu'à 21/2 degrés, en plus ou en moins, 
La surface interne 29 de l'organe de siège   15   est représentée tare 6 qui montre qu'elle est rainée pour amélie- rer sa coopération d'ancrage avec un corps 30 de matière, in- troduite dans le chanal   14,   derrière l'organe de siège de van- 

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 ne   15'   L'organe de siège 15 peut avoir une configuration géné- rale on U,

     couine le   montre la figure 6, et comporter   des* parties   de bride   31,   s'étendant vers   l'extérieur.   Le chenal   14,   comme le montrent   lo   mieux les figures 3 et 4, est   contre-dépouille   
 EMI6.1 
 de manière à recevoir les parties de bride 31 de l'or 4 .", siège, les parties de bride étant sollicitées l'une vers l'iú- - tre pendant le montage de l'organe de siège dans, le ehenalLé siège est de préférence assez épais pour empêcher qu'il ne soit expulsé entre l'organe de corps 11 et la surface 28 du   disque   16 sous l'effet de la pression du fluide qui agit contre le siège de la vanne dans l'espace compris entre l'organe de   corps   et la   surface   28 du disque.

   l'invention comprend une structure de siège   perfec-   tionnée dans laquelle le corps 30 de matière, disposé   derrière   le siège de la vanne est amené   à   mettre sélectivement le   siège   de la vanna sous tension pour ajuster la configuration de la surface de contact 24 de manière qu'elle épouse avec précision 
 EMI6.2 
 la surface 28 du disque.

   Dans ces vannes, un problème se.po" en ce qui concerne l'ajustage précis du disque et déstructures de siège, d.e manière à rendre la vanne absolument hermétique,, Dans la présente invention, cet ajustage est obtenu au moyen du corps 30 qui   sollicte   l'organe de   siège   de vanne   élastique   
 EMI6.3 
 15 en priso étanche positive avec la surface 28 du disque, sur toute son étendue. 



   Plus spécifiquement, le corps 30 comprend une   masse   
 EMI6.4 
 durcie ou iligée de matière plastique qui est introduite rdaffisr le chenal n4 derrière l'organe de siège de vanne 15 par une ..,..N, entrée conven-Le telle que l'entrée 32, représentée figure 2t <i   i La matière plastique est amenée à s'écouler dane chacune des sections aomi-circulaires du chenal qui partent de l' entr6e jusqu'au ct9té diamétralement opposé de la- vanne, ou ae trouve une sortie 33 qui permet de sortir à u4o petite Quantité; ' (fa',%% matière plastique, ce qui indique que le chenal a été   complets**   

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 ment rempli de la matière plastique.

   La sortie peut alors   être   fermée et la pression peut être appliquée sur la matière plas- tique par l'entrée, de manière à amener l'organe de siège de .caoutchouc 15 à se déformer vers l'extérieur sous l'effet de la pression, en prise avec la surface de disque 28 qui est   dispo-   sée en ce moment en position fermée, comme le montre la figura 6. Le   sièe   15 de la vanne peut être initialement disposé dans la chenal de manière que sa surface de contact 24 soit espacée de la surface   8   du disque d'une distance prédéterminée, telle que   1/16   de pouce.

   Ainsi, la pression du fluide, qui agit par la matière plastique 30, sollicite d'abord d'ensemble de l'or- gane de siège 15 de manière à déplacer ce dernier sur l'inter- valle de   1/16   de pouce et   à   le mettre en prise aveo la surface du disque. La pression amène la surface de contact à être ap-        pliquée   contre la surface 28 du disque,   non-obstant   le fait qua la surface du disque, 28, peut n'être pas vraiment circulaires et peut comporter des   irrégularités.   Ainsi, la   audace   de con- tact est amenée à épouser les irrégularités et forme un joint parfait avec la surface 28, sur toute son extension   annulaire.   



   La   matière   plastique est alors laissée à durcir dans la chenal 14 alors que la pression qui s'exerce lA-dessus est maintenue. Uns fois que   le   corps de plastique 30 a lait prise. la force de la pression du fluide peut être   relâcha  Le dis- que 16 peut alors être sélectivement déplacé vers la   position '   ouverte et ramené à la position fermée, comme on le   désire,   la surface 28 du disque étant appliquée de manière étanche contrée la surface 24 de l'organe de siège chaque fois que le disque   ra@@ché     ectà   la position fermée,

   car le corps   durci   30 maintient le siège de manière que sa surface de contact 24 s'ajuste   à   la configuration à laquelle elle a été disposée pendant le dur-   cissement   du corps de plastique 30. 



    Le   corps de plastique 30 peut être formé par   exemple   de résine   époxy   qui se prête aux utilisations aux   températures   

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 les plus hautes auxquelles le caoutchouc de l'organe de siège 
 EMI8.1 
 15 peut 3troJ employé. Un autre exemple de matière qui peut être utilisée pour le corps plastique 30 est la matière mousse de 
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 polyuréthane. La pression appliquée sur la matière pletf.h8 doit 8tre suffisante pour établir l'ajustage précis voulu de à surface 24 de contact, avec la surface 28 du disque, et elle est évidemment fonction des caractéristiques durométrlques dé l'or- gane de   siège   et de la pression à laquelle la vanne est destinée à fonctionner. 



     Le   corps de plastique 30 sert en outre,   comme   il est exposé brièvement plus haut, à retenir l'organe de siège 15 dans le chenal 14 par suite de sa venue en prise de fixation avec la partie de surface arrière 29 de l'organe de siège.   En   
 EMI8.3 
 outre, la pression communiquée à la matière plastique Igrt à presser les brides 31 de l'organe de siège,   fermement     contre   l'organe de corps   11   dans la partie externe du chenal 14, ce qui fixe   tel eux   encore l'organe de siège dans le chenal. 



   Comme le montre le mieux la figure 3, les   brds   ex- ternes 34 du chenal 14 sont arrondis pour empêcher une déforma- tion   indéf;irable   de l'organe de siège lorsqu'il est pressé con- par 
 EMI8.4 
 tre ces bords par exemple/les forces exercées par le .tlQ.et 
 EMI8.5 
 Les paroils latérales 35 du chenal 14 sont généralement trOJ'loÓn1 ques et .sont en pente vers l'axe de la vanne   noue   un angle 
 EMI8.6 
 d'environ 30  par rapport à un plan radial. Ainsi, l'organe de siège 15 peut être maintenu positivement dans le   chenal     contre   
 EMI8.7 
 les butanes latérales 35 du chenal. 



  Comme l'organe de siège 15 est ré51é, rapports ?,& surface 8 du disque au moyen du corps de latu,Q, il le't pas nécessaire d'usiner avec précision le che4g z z prvu. 



  Ainsi le chenal peut être formé de manière simple et économique , par exemple en formant le chenal dans le corps de la vanne   pen-   dant le roulage du corps de la vanne. 



   L'invention comprend en outre un agencement dans le- 

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 EMI9.1 
 quel l'organe de siège 15 n'est pas lié au corps durci ou' i'gé 301 A cet effet, un agent anti-liaison convenable peut Stre appliqué sur la surface arrière 29 de V organe de siège. tiQtM- que la surface arrière 29 de l'organe de siège n'est pu 34.é# au corps de plastique 30, on peut introduira u',uan,, "0 quantité supplémentaire de matière dans la cavité 14t par OXOZ" pie à l'aide d'une aiguille du type à injection iAtramueoii piquée à travers l'organe de siège de caoutchouc 15* Un tel procédé d'introduction de la matière plastique derrière 1lrg ne de siège peut être employé, par exemple,

   sur place pax exemple pour entretenir la vanne dans le cae où l'usure de l'or*! cane de nièce se produit qui requiert une remise nous tono'O 
 EMI9.2 
 subséquente de l'organe de siège pour le remettre en prise, 
 EMI9.3 
 d'otanchemont avec la surface 28 du disque* Il est maintenant fait référence à la figure ? 1 une variante de forme d'organe de siège 115 y est représentée elle comprend un organe de siège généralement amblab3 à gane de siûua 15# mais ayant une section généralement plate  ###! #m plutôt qu'une section en t1 cornue celle de 1.'organe de siège lei 
 EMI9.4 
 L'oreane de siège 115 comporte une surface de contact.124 une surface arrière 129 généralement semblables et fohdtion- nient d'une manière semblable aux surfaces de conta:et 24 et arrière 29 de l'organe de siège 1; .

   L'organe de gi,48e 't7, t' ttre utilisé au lieu de l'organe de siège 15  comme le montrent 
 EMI9.5 
 les figures 1 à 6. ' 
 EMI9.6 
 Il est maintenant fait référence à 1& figure 8 ;.. un organe de siège de vanne portant la référence généralê"&1Jf semblable à l'organe as siège 15 est dispose dans la partie de corps 211 d'une vanne à boisseau sphérique portant la r'4t4-'' 
 EMI9.7 
 renée générale 410t pour coopérer aveg une baffl &' é%$nflPQW$nb 218 portée par le boisseau sphdrique 216 de la Vantai. T.1r{.Q. 



  4,.Jouté 1 mot, ou tirée de matière plastique 230 est d.JJPQ'hlO, " derr1ôre. l' '" l!qttOt l ' Approuvé i e* ou Tirée de 2*)5 et fonctlonne d'une est 41ppsée,deffPièj?t *'*Il* 

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 EMI10.1 
 de la masse durcie 30 de la vanne 10 pour tl013urett un" ajustèrent précis do l'organe ne siège à la bague d'étanohement 218 sur toute son étendue annulaire. 



   Ainsi, l'invention comprend une structure de   siège/de'!   vanne perfectionnée, dans laquelle l'organe de siège est   amené   
 EMI10.2 
 épouser '\tel' précision l'organe de vanne qui trouve siège 16..,. dessus, afin d'assurer une fermeture hermétique Améliorée 13.. le. ! vannes L1 ajustement de l'organe de vanne à la surface de ms.t1i:

  è re à obtenir cet effet d'application de précision est effectue ! 
 EMI10.3 
 d'une manière simple et perfectionnée à l'aide de forces iza   lement     appliquées   d'une manière   hydraulique   et qui sont   ensuite   
 EMI10.4 
 positivement maintenues par le figeage ou le durcissement de l'agent fluide par lequel elles   aginaent,   Ainsi,l'invention 
 EMI10.5 
 comprend une structure simple et économique, assurant une langut durée de vie, sans pannes, et garantissant un ±È>n&tiôftrieJïeni5 ' 
 EMI10.6 
 optj'um, sans fuites, de ladite structure  Bien que certaines réalisations de la présente ingen- tion aient été représentées et décrites, ii est entendu qu'hlXe se prête à de nombreuses variantes, Pae conséquent,

   des Modi-   fications   à   La   construction et à l'agencement meuvent être 
 EMI10.7 
 apportées 3a<w à ntpartir de l'esprit ni sortie du d0<nai l'invention, tels qu'ils sont définie par les   revendications   
 EMI10.8 
 annexées. < j <# ro"VE..1>iD!CA.

   tONS 1t Dans une vanne ayant un premier et un second été- mente de vanne agencés pour mouvement relatif mutuel   afin,d'ou-   
 EMI10.9 
 vrir et de fermer sélectivement le vanne, une structure de,8i6'* ge portée par un premier desdits éléments de vanne,   comprenant   
 EMI10.10 
 un moyen disposé sur ledit premier élément de vanne, ooast,tnt   un cnenal   s'ouvrant vers l'autre élément de Vanne lorsque la vanne se trouve en position ferméeun organe de siège   élas-   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



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  "Valve seat and proceeded from its production-
The present invention relates to valves and in particular to valve seats for use therein.



   In one of the well known valve constructions, a movable valve member may be selectively disposed to close or seal an opening between a movable valve member and a surrounding body member. In one form of such a valve, commonly referred to as a butterfly valve, a disc pivots around one of its diameters, in an annular valve body, so that when the plane of the disc is alized with the axis of the annular body, the flow through the valve is

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 allowed and, when the plane of the disc is arranged transversa- / either the: slow with respect to the axis of the body, the flow through the valve / effectively prevented.



   In a valve of another form commonly known to us the name of ball valve $ the movable valve member comprises a 'ball valve rotating around one of its diameters so as to selectively have a hole which pierces the valve, in axial alignment with the axis of the body member, in the open position of the valve, and transversely to said axis in the closed position of the valve * The present invention relates to a valve seat construction which can be used in valves, including butterfly valves and ball valves, to ensure a tight seal between the valve members so as to positively and effectively prevent fluid leakage through the valve in the closed position.



     Thus, a main feature of the present invention is to provide an improved valve seat structure.



   Another particularity of the invention consists in proposing such a valve seat structure, arranged to be mounted on one of the two valve members, relatively mobile, and having an improved means, intended to bring its seat surface to match precisely the other valve member in the closed position of the valve.



   Another feature of the invention consists in providing such a valve seat structure, in which the valve seat is tensioned by a hardened mass of plastic material disposed between the seat member and the valve member. valve that carries it to precisely adjust the con- figuration of the contact surface.



   Yet another feature of the invention consists in providing such a valve structure in which the mass

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 hardened or frozen plastic material further serves to secure the seat member to the valve member which carries it. Yet another feature / 1 invention is to provide such a valve structure, wherein the member! seat is arranged so as to have a limited contact area so that it comes into perfect engagement with the other valve member.



   Another feature of the invention is to provide an improved method of forming such a valve seat structure.



   Another particularity of the invention consists in proposing such a method of forming a valve seat structures comprising the operations of forming a means delimiting or forming a channel, in disposing a member of the resilient seat by one of its internal parts in it. channel and so that one of its external parts constitutes a contact surface exposed towards the outside of the channel, to push back a mass of plastic material in the channel, between the internal part and the channel means to exert a force on the channel. 'seat member to selectively and precisely adjust the configuration of the contact surface,

   and causing the plastic material to harden while the contact surface is maintained in the set configuration.



   Other features and advantages of the invention 'will appear on reading the following description, prie * en! relation with the accompanying drawings.



   Figure 1 is a cross section of a butterfly valve body including a channel structure for receiving a valve seat member embodying the invention.



   Figure 2 is a diametral section, taken its-! sibly along line 2-2 of figure 1.



   Figure 3 is a fragmentary, large-scale section of part of the valve shown in Figure 2.

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   Figure 4 is an enlarged, fragmentary section 4 taken substantially along line 4-4 of Figure 3 with the disc member and valve seat member disposed in the closed position of the valve.



   Figure 5 is an elevational view of part of the valve seat member, showing the contact surface thereof.



   Figure 6 is a cross section thereof, taken substantially along line 6-6 of Figure 5.



   FIG. 7 is a cross section, showing an alternative form of the valve seat member, embodying the invention.



   Figure 8 is a fragmentary diametrical section of a ball valve, provided with a seat structure embodying the invention.



   In the exemplary embodiment of the invention) shown in Figures / 1 to 6 of the drawings, a fluid flow control valve, bearing the reference 10, comprising in this case a butterfly valve, comprises a valve body an- nular, bearing the general reference 11, and a disk member, bearing the general reference 12, relatively mobile and associated to selectively open and close a passage 13 which axially passes through the body of the valve.

   In the embodiment shown, the body has an annular channel 14 which opens radially inwardly and receives a seat member 15 which engages the periphery 16 of the disc 12 in the closed position of the valve for. selectively close passage 13 so as to prevent the flow of fluid past disc 12.



   In the exemplary embodiment of the invention, the body 11 of the valve comprises, at its opposite ends, flanges facing outwards, 17 and 18, arranged to be fixed in a sealed manner to corresponding flanges, tower *

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 born outwards, 19 and 20, from associated conduits 21 and 22, respectively, the flanges being fixed together by suitable means, such as nut and bolt means 23.



   Reference is now made more specifically to the figures. 4 to 6 the seat member 15 comprises a resilient member made of a suitable material, such as lambskin. The seat, application or contact surface 24 of this member comprises a certain number of grooves 25, laterally spaced from one another to delimit a certain number of contact areas 26 situated between them. The grooves are interrupted at spaced intervals to form dams! 27 which prevent the flow of fluid from one group of grooves to the next group, in the longitudinal direction * The grooved contect surface 24, as shown in figure 4, has a width greater than the width of the edge 28 of the disc in front of him.

   However, due to the reduced contact area due to the presence of the grooves 25 in the contact surface, the torque required to open and close the valve is present! substantially reduced and here it is substantially half of that which would be required if the contact surface 24 were not provided with grooves.

   Further, since the weirs 27 prevent the flow of fluid between the groove portions, the seat member may be somewhat warped with respect to the axis of the valve, without allowing the fluid to flow from the side. upstream of the valve to the downstream side of the valve.For example, the valve seat can be warped by an angle of up to 21/2 degrees, more or less,
The internal surface 29 of the seat member 15 is shown in tare 6 which shows that it is grooved to improve its anchoring cooperation with a body 30 of material, introduced into the channel 14, behind the member. van seat

 <Desc / Clms Page number 6>

 ne 15 'The seat member 15 may have a general configuration on U,

     As shown in Figure 6, and include flange portions 31, extending outward. Channel 14, as best shown in Figures 3 and 4, is undercut
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 so as to receive the flange parts 31 of the gold 4. ", seat, the flange parts being biased towards each other during the mounting of the seat member in, the seat is preferably thick enough to prevent it from being expelled between the body member 11 and the surface 28 of the disc 16 under the effect of the pressure of the fluid which acts against the seat of the valve in the space between the body organ and the surface 28 of the disc.

   the invention comprises an improved seat structure in which the body 30 of material disposed behind the seat of the valve is selectively energized to the seat of the valve to adjust the configuration of the contact surface 24 so as to that she marries with precision
 EMI6.2
 the surface 28 of the disc.

   In these valves, a problem is se.po "as to the precise adjustment of the disc and seat structures, so as to make the valve absolutely hermetic. In the present invention, this adjustment is obtained by means of the body 30 which Stresses the elastic valve seat member
 EMI6.3
 15 in positive sealed priso with the surface 28 of the disc, over its entire extent.



   More specifically, the body 30 comprises a mass
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 cured or iligée of plastic material which is introduced to the channel n4 behind the valve seat member 15 by a .., .. N, suitable inlet such as inlet 32, shown in FIG. 2t <ii The plastic material is made to flow in each of the aomi-circular sections of the channel which run from the entrance to the diametrically opposite side of the valve, where an exit 33 is found which allows a small quantity to be exited; '(fa', %% plastic, indicating that the channel was full **

 <Desc / Clms Page number 7>

 ment filled with plastic.

   The outlet can then be closed and pressure can be applied to the plastic through the inlet so as to cause the rubber seat member 15 to deform outwardly under the pressure. , engaged with the disc surface 28 which is presently disposed in the closed position, as shown in figure 6. The seat 15 of the valve may be initially disposed in the channel such that its contact surface 24 is spaced from the surface 8 of the disc by a predetermined distance, such as 1/16 of an inch.

   Thus, the pressure of the fluid, which acts by the plastics material 30, first forces the assembly of the seat member 15 so as to move the latter over the interval of 1/16 of an inch and to engage it with the surface of the disc. The pressure causes the contact surface to be pressed against the surface 28 of the disc, notwithstanding the fact that the surface of the disc, 28, may not be truly circular and may have irregularities. Thus, the boldness of the contact is brought to match the irregularities and forms a perfect seal with the surface 28, over its entire annular extension.



   The plastic is then allowed to harden in the channel 14 while the pressure exerted above is maintained. Once the plastic body 30 has taken milk. the force of the pressure of the fluid can be released. The disc 16 can then be selectively moved to the open position and returned to the closed position, as desired with the surface 28 of the disc being applied in a sealed manner against the surface. 24 of the seat member each time the disc ra @@ ché ectto the closed position,

   because the cured body 30 holds the seat so that its contact surface 24 conforms to the configuration to which it was disposed during the curing of the plastic body 30.



    The plastic body 30 may be formed, for example, of epoxy resin which is suitable for use at high temperatures.

 <Desc / Clms Page number 8>

 the highest to which the rubber of the seat organ
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 15 can 3troJ employee. Another example of a material which can be used for the plastic body 30 is the foam material of
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 polyurethane. The pressure applied to the pletf.h8 material must be sufficient to establish the desired precise fit of the contact surface 24 with the surface 28 of the disc, and it is obviously a function of the durometric characteristics of the seat organ and the pressure at which the valve is intended to operate.



     The plastic body 30 further serves, as discussed briefly above, to retain the seat member 15 in the channel 14 as a result of its engagement with the rear surface portion 29 of the seat member. seat. In
 EMI8.3
 In addition, the pressure imparted to the plastic Igrt to press the flanges 31 of the seat member, firmly against the body member 11 in the outer part of the channel 14, which such them again fixes the seat member in the channel.



   As best shown in Figure 3, the outer braces 34 of the channel 14 are rounded to prevent undue deformation of the seat member when pressed against.
 EMI8.4
 be these edges for example / the forces exerted by the .tlQ. and
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 The side walls 35 of the channel 14 are generally very close and are sloping towards the axis of the valve at an angle.
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 about 30 relative to a radial plane. Thus, the seat member 15 can be positively maintained in the channel against
 EMI8.7
 the side butanes 35 of the channel.



  Since the seat member 15 is re-designed, reports ?, & surface 8 of the disc by means of the body of the latu, Q, it is not necessary to precisely machine the che4g z z provided.



  Thus the channel can be formed in a simple and economical manner, for example by forming the channel in the body of the valve during the rolling of the body of the valve.



   The invention further comprises an arrangement in the

 <Desc / Clms Page number 9>

 
 EMI9.1
 Which seat member 15 is not bonded to the hardened or hardened body 301 For this purpose, a suitable anti-bonding agent can be applied to the rear surface 29 of the seat member. tiQtM- that the rear surface 29 of the seat member is not able 34.é # to the plastic body 30, one can introduce u ', uan ,, "0 additional amount of material in the cavity 14t by OXOZ" pie using an iAtramueoii injection type needle pierced through the rubber seat member. Such a method of introducing the plastic material behind the seat member can be employed, for example,

   on site pax example to maintain the valve in the cae where the wear of gold *! niece cane occurs that requires a discount us tono'O
 EMI9.2
 subsequent seat member to re-engage,
 EMI9.3
 d'otanchemont with the surface 28 of the disc * Reference is now made to the figure? 1 an alternative form of seat member 115 is shown therein it comprises a seat member generally amblab3 to gane siûua 15 # but having a generally flat section ###! #m rather than a t1 section retorts that of the seat organ lei
 EMI9.4
 The seat ring 115 has a contact surface. 124 a rear surface 129 generally similar and fohdtion- ing in a similar manner to the conta: and 24 and rear surfaces 29 of the seat member 1; .

   The gi organ, 48th 't7, t' t be used instead of the seat organ 15 as shown
 EMI9.5
 Figures 1 to 6. '
 EMI9.6
 Reference is now made to 1 & Figure 8; .. a valve seat member bearing the general reference "& 1Jf similar to the seat member 15 is provided in the body portion 211 with a ball valve bearing the r '4t4-' '
 EMI9.7
 renée générale 410t to cooperate with a cabinet% $ nflPQW $ nb 218 carried by the ball valve 216 of the Vantai. T.1r {.Q.



  4,. Added 1 word, or taken from plastic 230 is d.JJPQ'hlO, "behind. The" l! QttOt the Approved ie * or Drawn from 2 *) 5 and function of one is 41ppsée, deffPièj? t * '* Il *

 <Desc / Clms Page number 10>

 
 EMI10.1
 The hardened mass 30 of the valve 10 provides a precise fit of the member sits on the sealing ring 218 throughout its annular extent.



   Thus, the invention comprises a seat structure / of '! improved valve, into which the seat member is brought
 EMI10.2
 marry '\ such' precision the valve member which finds seat 16 ..,. top, in order to ensure an improved airtight seal 13 .. the. ! L1 valves adjustment of the valve body to the surface of ms.t1i:

  è re to achieve this effect of precision application is carried out!
 EMI10.3
 in a simple and perfected manner using forces which are readily applied hydraulically and which are then
 EMI10.4
 positively maintained by the freezing or hardening of the fluid agent by which they aginaent, Thus, the invention
 EMI10.5
 includes a simple and economical structure, ensuring a long lifespan, without breakdowns, and guaranteeing a ± È> n & tiôftrieJïeni5 '
 EMI10.6
 optj'um, without leaks, of said structure Although certain embodiments of the present invention have been shown and described, it is understood that hlXe lends itself to many variations, Pae therefore,

   Changes to the construction and layout may be
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 brought 3a <w from the spirit or departure from the d0 <nai the invention, as defined by the claims
 EMI10.8
 annexed. <j <# ro "VE..1> iD! CA.

   tONS 1t In a valve having a first and a second valve summer arranged for mutual relative movement so as to
 EMI10.9
 turn and selectively close the valve, a structure of, 8i6 '* ge carried by a first of said valve elements, comprising
 EMI10.10
 means disposed on said first valve element, ooast, tnt a cnenal opening towards the other valve element when the valve is in the closed position;

** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.


    

Claims (1)

EMI10.11 tique ayant une partie interne maintenue dans ledit aliénai- t formant une surface interne, et une partie externe fot&Mtt <Desc/Clms Page number 11> surface de contact externe ; et une masse durcie de matière plastique disposée dans ledit chenal entre ladite surface in- terne et ledit premier élément de vanne, mettant sélectivement EMI11.1 sous tension ledit organe de siège pour ajuster eréleutïaerit la configuration de ladite surface de contact de manière à ' ; l'amener à épouser exactement ledit autre élément de vanne 94L ti, la position fermée de la vanne. EMI11.2 EMI10.11 tick having an internal part held in said alienation forming an internal surface, and an external part fot & Mtt <Desc / Clms Page number 11> external contact surface; and a hardened mass of plastics material disposed in said channel between said inner surface and said first valve member, selectively setting EMI11.1 energizing said seat member to effectively adjust the configuration of said contact surface so as to; causing it to exactly match said other valve element 94L ti, the closed position of the valve. EMI11.2 2. Pans une vanne ayant des premide et fécond élément! de vanne agences pour mouvement relatif mutuel afin d'ouvrir et de fermer sélectivement la vanne, une structure de siège portée par un premier desdits éléments de vanne, comprenant un moyen porté par ledit premier élément de vanne formant un che- EMI11.3 nal annulaire s'ouvrant vers l'autre él6m9t de vanne lorsque # la vanne se trouve dans la position fermée ;un organe de siè- ge élastique ayant une partie interne maintenue dans ledit chenal et formant une surface interne, et une partie externe formant une surface de contact externe ; 2. Pans a valve having premide and fruitful element! A seat structure carried by a first of said valve elements comprising means carried by said first valve element forming a plug. EMI11.3 annular end opening towards the other valve element when the valve is in the closed position; a resilient seat member having an internal part held in said channel and forming an internal surface, and an external part forming a external contact surface; et une masse durcie de matière plastique disposée dans ledit chenal entre ladite surface interne et ledit premier élément de Vanne, mettant sélectivement sous tension ledit organe de siégé pour ajuster EMI11.4 la configuration de ladite surface de contact pour amener cel';' le-ci à épouser avec Précision ledit autre élément de vanne dans la position fermée de la vanne. ' EMI11.5 3o Structure de vanne selon la revendication 1 dans laquelle ledit onenal s'ouvre radialement* EMI11.6 4'o Structure de vanne selon la revendication 1, dans laquelle ladite surface interne comporte un moyen d'accï'0" chase destiné à maintenir l'association avec ladite masse durcie. and a hardened mass of plastic material disposed in said channel between said inner surface and said first valve member, selectively energizing said seat member to adjust EMI11.4 configuring said contact surface to cause cel ';' the latter to precisely match said other valve element in the closed position of the valve. ' EMI11.5 3o valve structure according to claim 1 wherein said onenal opens radially * EMI11.6 4. A valve structure according to claim 1, wherein said internal surface includes access means for maintaining association with said hardened mass. Struoture vanne aelÓn revendcation dans 5, Structure de vanne selon la revendication 1, dans laquelle ladite surface de contact comprend des parties Bail* lantes et des parties en'creux pour former une aire de contact <Desc/Clms Page number 12> EMI12.1 réduite en prise de contact avec ledit autre élément de y-anne- dans la position fermée. EMI12.2 A valve structure as claimed in Claim 5, A valve structure according to claim 1, wherein said contact surface comprises ball parts and ink parts to form a contact area. <Desc / Clms Page number 12> EMI12.1 reduced in contact with said other element of y-anne- in the closed position. EMI12.2 6. Structure de vanne selon la revendication 1, 4up, laquelle ladite surface de siège est annulaiieme4t dentelé - pour former une aire de contact réduite en prise de enii&iBiS avec ledit autre élément de vanne, dans la position fermée, 7. Structure de vanne selon la revendication 1,dans EMI12.3 laquelle ladite surface de contact comporte des <?6 4nnU1ai:$" segmentaires circonférentiellement espacés pour fq:r.!lt:q Une 1J de contact réduite en prise de contact avec ledit aU1(J;'t éérotf; de vanne dans la position fermée. t.IB 8. Structure de vanne selon la rov$a.<!a/ dans la- quelle ladite matière durcie comprend une résine'époxyt 9. 6. The valve structure of claim 1, 4up, wherein said seat surface is serrated - to form a reduced contact area in engagement with said other valve member, in the closed position. 7. Valve structure according to claim 1, in EMI12.3 wherein said contact surface has circumferentially spaced segmental <? 6 4nnU1ai: $ "for fq: r.! lt: q A reduced contact 1J in contact with said valve aU1 (J; 't erotf; closed. t.IB 8. Valve structure according to rov $ a. <! a / wherein said cured material comprises an epoxy resin 9. Structure de vanne selon la revendication '1, diz laquelle, ladite masse durcie met sous tension 'ledit rgaj'i d.p siège sensiblement sur toute son étendue annuate po,4p 1lajüd ter à frottement audit autre élément de vanne, EMI12.4 10. Structure de vanne selon la revendicatif 1, 4ans laquelle ledit organe de siège a une épaisseur qui suffit 4 EMI12.5 le coincer entre lesdits éléments de vanne dans .a rqe..n fermée de la vanne. pret!1181' 'n premier 'il. A valve structure as claimed in claim 1, wherein said hardened mass energizes said rgaj'i d.p sits substantially over its entire extent annuate po, 4p 1lajüd ter in friction with said other valve member, EMI12.4 10. Valve structure according to claim 1, 4in which said seat member has a sufficient thickness 4 EMI12.5 clamp it between said valve elements in .a rqe..n closed of the valve. ready! 1181 '' n first 'it. Dans une vanne ayant unI Deoona 'Ó1Ómenl1$ dt Y4=1 agencés pour mouvement relatif mutuel afin d'ouvrir et de fer- mer sélectivement la vanne, une structure de siège portée par un EMI12.6 premier lesdits éléments de vanne, comprenant un moyen poié #$$? ladite première vanne et délimitant un chenal annulaire s'ou- EMI12.7 vrant voies l'autre élément de vanne lorsque la vannât se tt'!:n,lY, dans la position fermée un organe de siège élastique ayant EMI12.8 Ajouté 3 mate une part Le interne disposée dans ledit chenal et fonfflftt me " jtprotivé! p surface Lnterne, et une partie externe formant une surface de contact externe ; In a valve having a I Deoona 'Ó1Ómenl1 $ dt Y4 = 1 arranged for mutual relative movement in order to selectively open and close the valve, a seat structure carried by a EMI12.6 first said valve elements, comprising a poié means # $$? said first valve and delimiting an annular channel leading to EMI12.7 vane ways the other valve element when the valve is tt '!: n, lY, in the closed position an elastic seat member having EMI12.8 Added 3 mate a part The internal disposed in said channel and funfflftt me "jtprotivé! P Internal surface, and an external part forming an external contact surface; et une masse durcie de matière plastique, EMI12.9 disposée dans ledit chenal entre ladite surface intenn. et Io" dit premier élément, verrouillant ladite partie interne dans <Desc/Clms Page number 13> ledit chenal et mettant sélectivement sous tension ledit orga- ne de siège pour ajuster la configuration de ladite surface de contact afin que celle-ci épouse avec précision ledit autre élément de vanne dans la position fermée de la vanne. and a hardened mass of plastic, EMI12.9 disposed in said channel between said intenn surface. and Io "said first element, locking said internal part in <Desc / Clms Page number 13> said channel and selectively energizing said seat member to adjust the configuration of said contact surface so that it precisely matches said other valve member in the closed position of the valve. 12. Procédé de formation d'une structure de siège de vanne, comprenant les opérations consistant à former un moy- en constituant un chenal ;à disposer un organe de Vanne élus-* tique de manière qu'une de ses parties internes se dipose dans ledit cnenal et qu'unojde ses parties externes forme'une surfa- ce de contact exposée vers l'extérieur dudit chenal ; à re- fouler une masse de matière plastique dans ledit chenal, entre ladite partie intorne et ledit moyen de chenal pour communiquer une tension audit organe de siège afin d'ajuster sélectivement et avec précision la configuration de ladite surface de con- tact; 12. A method of forming a valve seat structure, comprising the steps of forming a means by constituting a channel; disposing an electical valve member so that one of its internal parts is disposed in it. said channel and that one of its external parts forms a contact surface exposed outwards from said channel; pushing a mass of plastic material back into said channel between said intorne portion and said channel means to impart tension to said seat member to selectively and precisely adjust the configuration of said contact surface; et à amener ladite masse de matière plastique à durci-**? alors que ladite surface de contact est maintenue dans la con- figuration ajustée. and causing said mass of plastic to harden - **? while said contact surface is maintained in the adjusted configuration. 13. Procédé de formation d'une structure de siège de Vanne) comprenant les opérations consistant à former un moyen constituant un chenal ; à disposer un organe de siège élastique de manière qu'une de ses parties internes se dipose dans ledit chenal et qu'une de ses parties externes constitue une surface de contact exposée vers l'extérieur dudit chenal @ à refouler une masse de matière plastique par ledit moyen de chenal dans ledit chenal, entre ladite partie interne et ledit moyen de chenal pour communiquer une tension audit organe de siège pour régler sélectivement et avec précision la configuration de ladite surface de contact ; 13. Method of forming a seat structure of Valve) comprising the operations of forming means constituting a channel; in arranging an elastic seat member so that one of its internal parts is disposed in said channel and that one of its external parts constitutes a contact surface exposed towards the outside of said channel @ to push back a mass of plastic material by said channel means in said channel, between said inner portion and said channel means for imparting tension to said seat member to selectively and precisely adjust the configuration of said contact surface; et à amener ladite masse de matière plastique à durcir alors que ladite surface de contact est main- tenu* dans la configuration ajustée. and causing said mass of plastic to harden while said contact surface is held in the adjusted configuration. 14. Procédé de formation d'une structure de siège de vanne, comprenant les opérations constant à former'un moyen délimitant un chenal;à disposer un organe de siège élastique <Desc/Clms Page number 14> de manière qu'une de ses parties internes se dispose dans ledit chenal et qu'une de ses partialexternes forme une surface de contact exposée vers l'extérieur dudit chenal : à refouler une EMI14.1 masse de matière plastique à travotfa ledit ol5alie de siège dans ledit chenal, entre ladite partie interne et ledit moyen de chenal, pour communiquer une tension audit organe de siège afin d'ajuster sélectivement et avec précision la configuration de EMI14.2 de ladite surface de contact; 14. A method of forming a valve seat structure, comprising the constant steps of forming a channel delimiting means; providing an elastic seat member. <Desc / Clms Page number 14> so that one of its internal parts is arranged in said channel and one of its external partialities forms a contact surface exposed towards the outside of said channel: to push back a EMI14.1 mass of plastics material through said seat structure in said channel, between said inner portion and said channel means, to impart tension to said seat member to selectively and precisely adjust the configuration of the seat. EMI14.2 of said contact surface; et à amener ladite masse matière plastique à durcir alors que ladite surface de contact est main- tenue dans la configuration ajustée 15. Procédé de formation d'une structure de siège de vanne, comprenant les opérations consistant à former un moyen constituant un chenal; à disposer un organe de siège élastique de manière qu'une de ses parties internes se dispose dans ledit chenal et qu'urie de ses parties externes forme une surface de' contact exposée vers l'extérieur dudit ohenal à disposer un organe de vanne coopérant face à face à ladite sur- EMI14.3 face de oontaot; and causing said plastic mass to harden while said contact surface is held in the adjusted configuration. 15. A method of forming a valve seat structure, comprising the steps of forming means constituting a channel; in arranging a resilient seat member so that one of its internal parts is disposed in said channel and that its external parts form a contact surface exposed towards the outside of said ohenal in disposing a valve member cooperating opposite face to face with said sur- EMI14.3 face of oontaot; z refouler une Inaclae de plastique dans ledit chenal, entre ladite partie interne et ledit hoyen de etiohal pour comtcuniquer une tension audit organe de siège, tension qui sollicite ledit organe de filète à s'appliquer contre l'or* EMI14.4 gane de vanne coopérant et ajuste sélectivement et aveo pr4elo sion la configuration de ladite surface de contact à l'organe de vanne coopérant; et à amener ladite masse de Matière plasti- que à durci:' alors que ladite surface de siège est maintenue EMI14.5 dans la oonficuration ajustée. '1IS. z push back a plastic Inaclae in said channel, between said internal part and said etiohal hoyen to communicate a tension to said seat member, tension which urges said thread member to apply against the gold * EMI14.4 cooperating valve member and selectively and pro-elo sionally adjusts the configuration of said contact surface to the cooperating valve member; and causing said mass of plastic to harden: 'while said seat surface is held EMI14.5 in the adjusted oonficuration. '1IS. Prc dé selon la revendication 15$ dans lequel EMI14.6 ledit organe coopérant est disposa dé art1bre espacée par top Ajouté un not Approuva: port à ladite surface de eûîitaût avant le retoulement de la matière plastique dans le chenal* Prc die according to claim 15 $ in which EMI14.6 said cooperating member is disposed of art1bre spaced by top Added a not Approved: port to said surface of the tail before the plastics material is rolled back into the channel *
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0539656A1 (en) * 1991-10-11 1993-05-05 FIMCIM S.r.l. Ball valve

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0539656A1 (en) * 1991-10-11 1993-05-05 FIMCIM S.r.l. Ball valve

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