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Jusqu'à présent on utilisait généralement, pour Lest ponts et appareils portants analogues, des plates-formes .où des poutres longitudinales étaient prévues entre les traver- ses ou au-dessus de celles-ci. Le platelage supérieur était dans ce cas constitué par des plaques de béton armé, des ma- driers ou, dans des cas particuliers, par des tôles bombées ou par les plaques dites orthotropes* ,Dans les ponts démon- tables, la plate-forme était généralement aussi constituée par des poutres longitudinales et par des madriers placés transversalement. Lors du montage de telles plates-formes, on posait d'abord les poutres longitudinales et l'on plaçait sur celles-ci les éléments du platelage, que l'on devait entretoiser individuellement avec les poutres longitudinales.
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Finalement, on. mettait en, place une traversins. Dans le 3 cage notamment où l'on employait des madriers en tant qu'éléments de platelage, le revêtement donnait lieu à un cliquetis et à une usure importante. De plus, la longévité et la force portante de telles plates-formes de tablier étaient limitées.
L'invention vise à réduire le nombre d'éléments re- quis à ce jour pour l'établissement d'une plate-forme de ta- blier, tels que poutres longitudinales, madriers, transver- saux, traversines et éléments d'assemblage et à établir ces divers éléments sous une forme plus simple et plus appropriée en vue d'un assemblage rapide, tout en garantissant ua pou- voir portant favorable et une construction moins coûteuse de la plate-forme.
Ce résultat est obtenu en substance par le fait que la plate-forme est constituée par des caissons et des allonges ou rallonges posées entre les caissons et munies d' entre toi- ses et dont la face supérieure est infléchie vers le bas, ces caissons et allonges étant posées sur des traverses. Les cais- sons présentent de préférence une .section recoangulire. Les caissons et les allonges peuvent présenter une longueur allant d'untraverse à la suivante. Il est avantageux de placer aux bords de la plate-forme des caissons dont la paroi exté- rieure présente une extension orientée vers le haut, le bord supérieur de cette extension étant courbé vers l'extérieur.
Pour assujettir les éléments de plate-forme juxtaposés et aboutés, on'prévoit des forages dans les parois'latérales des caissons et dans les parois.en bout, formées par les en- tretoises, des allonges, forages dans lesquels on-insère des boulons qui pénètrent dans les forages correspondants de l'élément de plate-forme juxtaposé ou abouté. Pour fixer les éléments de plate-forme aux traverses, on prévoit des pattes solidaires des faces en bout des allonges, formées par des entretoises. Le.. vissons peuvent être remplis d'une masse
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durcissable, le btton [''Ir E'd-<:enlple.
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Les dessins annexés montrent des exemple d'exécution de l'invention.
La figure 1 est une: vue perspective d'une plate-forme.
Les figures 2,3 et 4 sont des vues schématiques, éga- lement perspectives, de diverses exécutions de la plate-forme.
La figure 5 montre, à plus grande échelle, l'assembla- ge de deux éléments de plate-forme voisins, en regardant dans le sens longitudinal de la plate-forme.
La figure 6 est .une coupe suivant VI-VI de la figure 5, montrant l'assemblage de deux éléments de plate-forme abou- tés.
La piste-forme posée sur les traverses 1 consiste es- sentiellement en des caissons 2, rigides à la torsion et en des allonges 3 disposées entre ceux-ci et dont la face supé- rieure est infléchie vers le bas, ces allonges étant munies à intervalles d'entretoises 4. Les caissons et les allonges présentent sensiblement la même épaisseur de tôle et, dans la plate-forme terminée, sont entretoisés transversalement les uns par rapport aux autres. Dans la figure 1, les caissons, de préférence à section rectangulaire, sont disposés deux à deux au milieu de la plate-forme, cela en tronçons s'étendant d'une traverse à l'autre.
Les bordures de la plate-forme sont constituées par chacune/un caisson dont la paroi extérieure est étendue vers le haut, de manière à former une traversine, le bord supé- rieur de cette extension étant courbé vers l'extérieur.
Dans l'exécution selon la.figure 2, les caissons 2 et les allonges 3 alternent les uns avec les autres..
Les figure 3 montre une plate-forme dont les bordures sont constituées par des allonges qui peuvent présenter des . des sections différentes, chacune adaptée à la forme/plaques d'assemblage de bordure du pont; il convient de comparer les sections des allonges de droite et de gauche de la figure 3.
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Afin de caler les éléments de ;,l;,.to¯or ae 2,3 lou unu jar
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1.' -' - ¯'01' aux autres, c'est-à-dire, e:;;t"¯=cher lourn d:ß,? cc:..z:nts ¯,:aitL2dinauL et transversaux, on prévoit dao forages 6 dans les 1. :..:.'Oi0 latérales des caissons et dans les parois en bout, des al- longes, formées par des entretoises, forajes dans lesquels sont
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ir.::;";.:..'';s des boulons 7,8, qui pénètrent dans des forages COrr0G- ponianes des caissons ou des allonges voisins latéralement ou
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lon.::;i tuùinalement; comparer notassent les figures 5 et tri
Pour fixer les allonges 3 sur les traverses 1, on prévoit sur les parois en bout de ces allonges, constituées par les entretoi- ses 4, des pattes 9 que l'on visse aux traverses.
Chaque allonge est munie d'un évidement 10 (figure 6) à l'endroit de la patte solidaire de l'allonge précédente.
Les éléments de la.plate-forme peuvent aussi être établis en métal léger. Dans des cas particuliers, il sera avantageux de remplir les caissons avec une masse, du béton par exemple.
REVENDICATIONS
1/ Plate-forme de tablier pour ponts et appareils portants analogues, caractérisée en ce qu'elle est constituée par des caissons (2) rigides à la torsion et des allonges (3) munies d'entretoises (4) et disposées entre ces.caissons et dont la face supérieure est infléchie vers le bas, ces caissons et. allon- ges reposant sur des traverses (1).
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Hitherto generally used for ballast bridges and similar load-bearing devices, platforms where longitudinal beams were provided between the sleepers or above them. In this case, the upper decking was made up of reinforced concrete plates, bridges or, in special cases, curved sheets or so-called orthotropic plates *. In demountable bridges, the platform was generally also constituted by longitudinal beams and by planks placed transversely. When assembling such platforms, the longitudinal beams were first laid and the decking elements were placed on them, which had to be individually braced with the longitudinal beams.
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Finally, we. was setting up a bolster. Especially in the 3rd cage where planks were used as decking elements, the coating gave rise to rattling and significant wear. In addition, the durability and load-bearing capacity of such apron platforms were limited.
The invention aims to reduce the number of elements required to date for the establishment of an apron platform, such as longitudinal beams, planks, cross beams, bolsters and assembly elements and to establish these various elements in a simpler and more suitable form with a view to rapid assembly, while ensuring a favorable load bearing capacity and a less expensive construction of the platform.
This result is obtained in substance by the fact that the platform consists of boxes and extensions or extensions placed between the boxes and provided with between heights and whose upper face is bent downwards, these boxes and extensions being placed on sleepers. The boxes preferably have a recoangular section. The boxes and extensions may have a length ranging from one cross member to the next. It is advantageous to place boxes at the edges of the platform, the outer wall of which has an extension oriented upwards, the upper edge of this extension being curved outwards.
To secure the juxtaposed and butted platform elements, drillings are provided in the side walls of the caissons and in the end walls, formed by the struts, extensions, drillings in which bolts are inserted which penetrate into the corresponding boreholes of the juxtaposed or butted platform element. To fix the platform elements to the sleepers, there are provided tabs integral with the end faces of the extensions, formed by spacers. The .. screws can be filled with a mass
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curable, the stick ['' Ir E'd - <: enlple.
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The accompanying drawings show exemplary embodiments of the invention.
Figure 1 is a perspective view of a platform.
Figures 2, 3 and 4 are schematic views, also perspective, of various embodiments of the platform.
FIG. 5 shows, on a larger scale, the assembly of two neighboring platform elements, looking in the longitudinal direction of the platform.
FIG. 6 is a section taken along VI-VI of FIG. 5, showing the assembly of two abutting platform elements.
The track-form placed on the sleepers 1 consists essentially of torsionally rigid caissons 2 and of extensions 3 placed between them and the upper face of which is bent downwards, these extensions being provided with spacers of spacers 4. The boxes and the extensions have substantially the same sheet thickness and, in the completed platform, are braced transversely with respect to each other. In FIG. 1, the caissons, preferably of rectangular section, are arranged two by two in the middle of the platform, this in sections extending from one cross member to the other.
The edges of the platform are each formed by a box, the outer wall of which is extended upwards, so as to form a bolster, the upper edge of this extension being curved outwards.
In the execution according to figure 2, the boxes 2 and the extensions 3 alternate with each other.
Figure 3 shows a platform whose edges are formed by extensions which may have. different sections, each adapted to the shape / edge assembly plates of the bridge; compare the sections of the right and left extensions in figure 3.
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In order to wedge the elements of;, l;,. Tōor ae 2,3 lou unu jar
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1. ' - '- ¯'01' to the others, that is to say, e: ;; t "¯ = dear lourn d: ß ,? cc: .. z: nts ¯,: aitL2dinauL and transversal, we expect dao boreholes 6 in the 1.: ..:. 'Oi0 lateral caissons and in the end walls, of the lengths, formed by spacers, forajes in which are
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ir.::;";.:..'';s bolts 7,8, which penetrate into boreholes COrr0G- ponianes of caissons or adjacent extensions laterally or
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lon.::;i tuùinally; compare noted figures 5 and sort
In order to fix the extensions 3 on the sleepers 1, there are provided on the end walls of these extensions, formed by the braces 4, tabs 9 which are screwed to the sleepers.
Each extension is provided with a recess 10 (Figure 6) at the location of the tab integral with the previous extension.
The elements of the platform can also be made of light metal. In particular cases, it will be advantageous to fill the caissons with a mass, concrete for example.
CLAIMS
1 / Deck platform for bridges and similar load-bearing devices, characterized in that it consists of torsionally rigid boxes (2) and extensions (3) provided with spacers (4) and arranged between them. boxes and the upper face of which is bent downwards, these boxes and. extenders resting on sleepers (1).