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On connaît des selles de motocyclettes, dans lesquelles un cous- sin en caoutchouc à double paroi est maintenu tendu par un tube s'appli- quant contre le bord arrière fermé du coussin élastique, puis par un étrier de fil métallique, s'engageant par ses extrémités dans ce tube et s'appli- quant contre le bord avant fermé du coussin en formant le nez de la selle.
Le tube et la partie de l'étrier de fil métallique se trouvant dans le nez de la selle sont munis d'organes de fixation à l'aide desquels l'as- sise de la selle est fixée sur la partie supérieure d'une armature de sel- le oscillante en deux parties, constituée sous la forme d'une pince à angle d'ouverture limité. La pince est maintenue ouverte par des ressorts agissant contre l'action du poids du conducteur. Mais les selles de ce genre sont lourdes, de construction compliquée, coûteuses et ne sont donc pas appropriées comme selles de bicyclettes.
La présente invention vise à créer une selle, qui présente les avantages d'un coussin de siège en caoutchouc interchangeable, à double paroi, tendu, et d'une selle oscillante, mais qui n'est constituée que par quelques éléments de construction et est simple à monter, légère, peu coûteuse quant à sa fabrication et donc appropriée comme selle de bicy clette, notamment comme selle pour vélomoteurs, motocyclettes, scooters et véhicules analogues. Ce problème est résolu du fait que le dispositif de tension du coussin souple, constitué par le tube et l'étrier de fil métallique, forme la partie supérieure de la pince de l'armature de la selle oscillante.
Ce résultat est rendu possible du fait que l'étrier de fil métallique est fabriqué en acier à ressort, ce qui lui assure déjà la résistance suffisante pour s'opposer aux forces, par lesquelles il est sollicité supplémentairement à la torsion. Un organe de maintien, disposé de façon réglable sur le cadran du véhicule, constitue la partie inférieu- re de la pince de l'armature de selle oscillante.
La partie supérieure de la pince est supportée dans cet organe de maintien de façon à pouvoir tourner autour d'un axe logé dans des paliers disposés sur l'étrier de fil métallique. Un ressort est placé entre les deux parties de la pince et prend appui, par l'une de ses extrémités, con- tre l'organe de maintien et par son autre extrémité contre un appui qui repose librement sur les branches de l'étrier de fil métallique. L'utili- sation d'acier à ressort pour l'étrier de fil métallique permet de placer l'appui destiné au ressort au voisinage du centre de rotation, par consé- quent de donner une faible course à ce ressort, de le mettre sous une for- te tension initiale, d'obtenir une force élastique variant peu sur l'en- semble du trajet de déplacement du ressort et de le constituer de faibles dimensions et peu coûteux.
Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représen- tée, à titre d'exemple non limitatif, au dessin annexé.
La fig. 1 est une élévation latérale en perspective de la selle, la partie avant du coussin de la selle ayant été enlevée.
La fig. 2 est un plan pris dans le sens de l'axe du ressort hé- licoîdal, le coussin de la selle et le tube s'appliquant contre son bord arrière fermé ayant été enlevés.
1 désigne un coussin de siège en caoutchouc à double paroi, qui est maintenu tendu par un tube 2, s'appliquant contre le bord arrière fer- mé du coussin élastique 1, et par un étrier de fil métallique 3, qui s'ap- plique contre le bord avant fermé constituant le nez 4 de la selle et s'en- gage par ses extrémités dans le tube 2. L'étrier de fil métallique 3 com- porte deux paliers 5, traversés par un axe 6 reliant par articulation l'é- trier de fil métallique à un organe de maintien 7 pour former une armature de support de selle oscillante, Un ressort 9 est supporté dans un étrier
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de support 8 de l'organe de maintien 7 et'prend appui par son autre extré- mité contre une butée 10, qui repose librement sur les branches de l'étrier de fil métallique 3.
Les quelques éléments petits et légers de la selle peuvent être démontés et changés de manière simple. En particulier, un coussin de siège en caoutchouc endommagé peut être facilement remplacé, sans détruire pour cela une autre pièce quelconque de la selle.