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"Atomiseur de liquide, spécialement pour les appareils brûlant du pétrole et appareils équipés de cet atomiseur".
L'invention concerne des atomiseurs de liquide du type où un canal à air et un canal à liquide pénètrent l'un dans l'autre et se prolongent ensemble suivant un conduit d'éjection étroit et préférablement court.
Conformément à la théorie relative à un groupe d'ato- miseurs de liquide de cette espèce ( voir J. Hartmen "Atomisation" dans la, Collection Ingeniorvidenskabelige Skrifter). On peut ob- tenir une flamme de température substantiellement supérieure à celle obtenue jusqu'à présent lorsque la pression, le diamètre des canaux à liquide et à air, le diamètre de l'orifice de sortie, et éventuellement la longueur de cet orifice, sont proportionnés d'une manière telle que pendant l'atomisation s'établisse une condition
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d'équilibre entre le liquide et l'air, par laquelle la surface liquide est adaptée en sorte de constituer une mince pellicule à l'intérieur de la, tubulure de sortie, concentriquement autour du jet d'air expulsé, en sorte que l'atomisation soit effectuée par l'arrachement de fines gouttelettes de la surface du liquide.
Lorsque cette action d'atomisation est obtenue, insi que plus spécialement la bonne proportion du mélange liquide-air, la température maximum obtenue par la flamme dépend alors princi- palement des proportions correctes des canaux d'adduction.
Une autre difficulté de la pratique réside dans le fait que la proportion du mélange assurant la flamme de tempé- rature maximum correspond à une quantité relativement grande d'air par rapport à celle de liquide, ce qui rend la combustion difficile. En pratique, pour cette raison les canàux sont sou- vent dimensionnés de façon à parmettre le passage d'un volume de liquide relativement plus grand que la quantité d'air, ce qui correspond à une flamme de température plutôt moindre, en sorte de faciliter la combustion.
La présente invention vise à procurer un 3,tomiseur de liquide qui, quoique basé sur le principe exposé ci-dessus pour l'obtention d'une flamme à haute température, permet également une combustion aisée, ainsi que le réglage de la température de la flamme entre de larges limites, les proportions des canaux étent par le fait même moins critiques.
Conformément à la présente invention, ce but ast at- teint en rendant la secti-on du canal à air vuriable entre des limites telles que la proportion du mélange liquide-air peut étre modifiée entre celle d'un mélange aisément inflammable et relativement riche en liquide et celle d'un mélange plus pauvre, ayant une flanme à température supérieure .
Suivant un mode préférenciel de réalisation de l'objet de l'invention, le canal à air débouche dans un espace annulaire
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raccordé au canal à liquide, et de hauteur variable.
L'espace annulaire peut attlement être situé entre deux bouchons dont l'un comprend le conduit d'éjection, l'autre bou- chon étant disposé à l'une des extrémités du canal à liquide et présentant un passage pour l'air, ces deux bouchons pouvant être réglés l'un par rapport à l'autre.
Suivant une forme d'exécution le réglage des deux bouchons peut être obtenu en donnant au canal à air la forme d'un tuyau obturé à l'une de ses extrémités par le bouchon ou tampon dans lequel est formé le conduit d'éjection, tandis que le canal à liquide est constitué par un autre tuyau disposé à l'intérieur du tuyau à air et obturé à sa partie supérieure par le bouchon ou tampon comportant le canal à liquide, un passage étant prévu pour l'air à travers ou derrière le dit tuyau à li- quide, les deux tuyaux précités pouvant tourner l'un par rapport à l'autre au moyen d'un filet de vis formé dans une partie amincie du tuyau à liquide.
Sous cette força d'exécution de l'atomiseur de liquide, la section de passage du canal à air peut être modifiée, simple- ment en tournant les deux tuyaux l'un par rapport à l'autre entre des limites telles que le liquide atomisé puisse être pul- vérisé à travers la tubulure de sortie, en formant avec l'air un mélange dans des proportions pouvant pratiquement varier de- puis celle d'un mélange riche aisément inflammable à celle d'un mélange finement atomisé, à flamme à haute température.
L'atomiseur de liquide du type décrit peut utilement être utilisé dans des brûleurs à vapeur de pétrole destinés au chauffage, à la cuisine ou à l'éclairage; pour cela, l'invention concerne également un tel dispositif comprenant un réservoir empli de liquide sous pression d'air, un tuyau plongeur débou- chant depuis ce réservoir dans des canaux de vaporisation chauf- fés pendant l'opération et de là à une tuyère d'éjection, et comprenant aussi l'atomiseur de liquide décrit ci-dessus, aux fins de préchauffage , un tel brûleur présentant la caractéristique
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particulière que la sortie de l'atomiseur coïncide avec la tuyère d'éjection des canaux de vaporisation, d'une manière telle que la pression d'air durant l'atomisation empêche le li- quide de s'élever depuis le réservoir jusque dans les canaux de vaporisation.
Cette réalisation entre le canal à a.ir de l'atomiseur et les canaux de vaporisation peut être obtenue en faisant débou- cher les dits canaux dans l'orifice commun pratiqué dans la partie ajustable du canal à air de l'atomiseur. Par cette dis- position on obtient l'avantage par lequel la section de passage a air réglable du canal/de l'atomiseur par exemple situé entre les deux bouchons ou tampons, peut également servir au réglage de la flamme produite par du pétrole vaporisé, et ce au moyen d'une rotation relative des deux tuyaux précités.
Le fa,it d'utiliser la pression d'air nécessaire à l'atomisation pour empêcher la montée du liquide dans le tuyau plongeur permet également l'avun- tagenpar lequel les canaux de vaporisation seront chauffés ra- pidement, le passage de l'état de préchauffage, à la condition de fonctionnement normal, pouvant de plus être effectué très simplement .en obturant le canal'd'adduction de l'air nécessaire à l'atomisation et préférablement aussi le canal d'adduction du pétrole à atomiser. Ceci peut être effectué par une opération unique en prévoyant un dispositif approprié d'obturation com- mandé par une manette unique et adapté en sorte de pouvoir ob- turer les canaux à air et à liquide de l'atomiseur.
Dans ce but, lesuyaux à air et à liquide peuvent, conformément à l'invention, déboucher dans le réservoir, res- pectivement au-dessus du niveau maximum et en-dessous du ni- veau minimum du liquide, les embouchures des deux canaux étant raccordées par un dispositif d'obturation, disposé en sorte de pouvoir être commandé de l'extérieur du réservoir pour ouvrir et fermer simultanément les deux tuyaux.
Ce dispositif d'obturation comprend, d'une part, deux
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bourrages reliés l'un à l'autre et disposés en sorte de pouvoir être appliqué sur, ou écartés de l'embouchure des deux tuyaux au moyen d'un dispositif raccordé à la manette de commande.
Les deux bourrages sont préférablement raccordés l'un à l'autre par un organe qui, au moyen d'un ressort, est mainte- nu dans la position extrême pour laquelle les embouchures des deux tuyaux sont, soit ouvertes, soit fermées, le dit organe de connexion pouvant être rappelé en position opposée extrême au moyen( de l'organe de manoeuvre. Comme le ressort agit de cette façon sur les tuyaux en direction longitudinale, cela évite le danger de tout desserrage du pas de vis réunissant les deux tuyaux et, par conséquent, assure l'exactitude de réglage de la section de passage du canal à air.
Le tuyau à air disposé à l'extérieur se termine simple- ment à une certaine distance au-dessus du niveau maximum du liquide et peut être ainsi obturé par un bourrage préférablement sollicité par un ressort et appliqué ainsi contre l'embouchure du tuyau ; aulieu de cela, le canal à liquide, pour permettre une construction appropriée du dispositif obturateur, débouche dans le réservoir à l'intervention d'un canal pratiqué dans la bride du tuyau et vars lequel le deuxième bourrage peut se dé- placer d'une manière telle que son mouvement, sous l'action du ressort ou de l'organe de manoeuvre, soit accompagné du mouve- ment du bourrage d'obturation du conduit à air.
Deux solutions pratiques de réalisation de cette dis- position peuvent être prévues. Selon la première, le canal à liquide possède son embouchure à la partie inférieure de la bride et le ressort sollicite l'organe de connexion des deux bourrages vers le heut pour clore simultanément les deux con- duits. Par l'autre solution, le ressort sollicite le dit organe de connaxion vers le bas pour simultanément ouvrir les deux tuyaux..
Dans le premier cas la manette peut être munie simple-
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ment d'une partie forint manivelle pour le déplacement vers le bas et contre l'action du ressort de l'organe réunissant les bourrages. Par exemple, le ressort peut être interposé entre la face supérieure de la bride du tuyau à liquide et lu face in- férieure d'une deuxième bride de façon à solliciter vers le haut le bourrage du conduit à air, éventuellement au moyen d'un ressort intermédiaire, un prolongement de cette deuxième bride étant adapté pour pouvoir coopérer avec la manivelle susdite.
Ainsi, le passage d'une situation à l'autre peut s'effectuer au moyen d'une manette séparée pouvant être disposée à l'une des extrémités d'une tige rotative, dont l'autre extré- mité porte la manivelle.
Dans le cas où le ressort tend à abaisser le porte- bourrage, la canal à liquide aura son embouchure disposée au- dessus de la face supérieure de la bride, et l'obturation des deux tuyaux peut, dès lors, s'effectuer par la rotation relative deux de ces/tuyaux de la façon décrite pour le réglage de l'atomisa- tion et d3 la taille de la flamme de vapeur.
Ceci peut être réalisé d'une manière très .simple, no- tamment en faisant déboucher le tube à liquide dans une carne ou bossage prévu sur la face supérieure de la bride, le porte- bourrage comportant une encoche adaptée pour coopérer avec le bossage et ayant une profondeur un peu plus grande que la hau- teur du dit bossage, avec le bourrage disposé à la partie su- périeure non encochée de son support. De cette façon la rotation du conduit à liquide soulève l'obturateur par son bossage en forme de came, en'le dégageant de l'encoche, grâce à quoi l'ouverture du canal à liquide dans le bossage sera obturé par la garniture disposée inférieurement dans son support, tandis que l'autre garniture est soulevée pour obturer le tuyau à air.
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Pour ce mode de réalisation, il peut être utile de prévoir un certain jeu entre le bossage et les parois de l'en- coche, en sorte que la rotation relative des deux tuyaux dans les limites définies par ce jeu permette la variation de la section de passage du canal à air pendant l'atomisation . Le réglage de la flamme du brûleur pendant le fonctionnement nor- mal peut être effectué au moyen d'une tige montée de façon à pouvoir glisser longitudinalement à l'intérieur du tuyau à li- quide et munie à son extrémité supérieure d'une aiguille dont la section 3st substantiellement égale à celle du conduit d'éjection, la dite aiguille étant adaptée pour pouvoir être introduite dans cet orifice. L'aiguille peut donc servir à la fois pour le nettoyage et pour régler, c'est-à-dire varier, la flamme de vapeur, en obturant plus ou moins la tubulure de sortie.
La tige portant l'aiguille peut traverser l'extrémité inférieure fermée du tuyau à liquide. Ce tuyau s'étend utile- rflent à travers le fond du réservoir et comporte un levier au moyen duquel le tuyau peut être réglé relativement au tuyau à air. Les mouvements de ce levier peuvent être limités par des butées d'une manière telle que la section de l'espace annulaire- du canal à air puisse être variée entre les limites précitées, sans que le tampon de l'extrémité supérieure du tuyau à liquide n'atteigne la partie inférieure de la tuyère.
Le dit levier peut être creux et être muni d'un bouton rotatif raccordé à une tige s'étendant à travers ce levier creux pour coopérer avac l'extrémité inférieure de la tige portant l'ai@uille au moyen d'une manivelle, en sorte que la rotation du bouton commande le déplacement longitudinal de l'aiguille. Outre son emploi pour le nettoyage, l'aiguille sert également à provoquer l'extinction de la flamme du brûleur, en sorte que ce dernier soit empêché de fumer, coma c'est le cas pour les brûleurs ordinaires du type considéré.
L'extinction se fait en tournant, tout d'abord, le bouton de la tige portant l'aiguille jusqu'à une marque in-
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diquant que l'aiguille est dans sa position supérieure de fer- rneture de le). tuyère, puis, en mettant le levier sur la position "atomisation" pour laquelle l'air comprimé dans le réservoir est admis aux canaux de vaporisation et refoule ainsi le pétrole non vaporisé et partiellement vaporisé contenu dans ces canaux à nouveau dans le réservoir, où il est condensé ( c'est ce pé- trole qui est la cause ordinaire de la formation de suie).
Après ces opérations le bouchon de décompression de la tubulure de remplissage du réservoir est ouvert. Ces opérations permet- tent également d'obtenir que les organes de manoeuvre soient placés en position correcte pour l'allumage ultérieur du brûleur.
Le réchaud à vapeur de pétrole conforme à la présente invention comporte préférablement une coupelle disposée immédia- tement en-dessous de la tuyère de vaporisation et d'atomisation, mais il faut noter ici que cette coupelle ne doit pas être con- fondue avec celle généralement présente sur les réchauds à pétrole pour-recevoir l'alcool destiné au préchauffage du dispositif.
La coupelle du cas présent doit être disposée aussi près de la tuyère qu'il est nécessaire pour que l'aspiration créée par cette dernière pendant l'atomisation oblige l'air à s'écouler le long de la surface du pétrole collecté dans la coupelle ( par suite de la condensation du pétrole sur les canaux de vaporisation froids au début du préchauffai), en sorte que l'air entraîne le pétrole de la coupelle, qui s'enflamme et brûle avec une flamme non éclairante intensément chauffante, contribuant à c'auffer effectivement les parties des canaux de vaporisation qui ne sont pas soumises à l'action de la flamme de l'atomiseur.
e tuyau plongeur à travers lequel le liquide s'élève vers les canaux de vaporisation pendant le fonctionnement nor- mal est, sur une partie de sa longueur, préférablement disposé autour des tuyaux à air et à liquide de l'atomiseur, en sorte de constituer un espace ou chambre annula,ire de liquide autour
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de ce tuyau. La pratique démontre que la pression d'air due à l'atomisation pendant le préchauffage équilibre la pression du réservoir d'une manière telle que le liquide, durant l'atomisa- tion, s'élève à un niveau situé dans le dit espace annulaire de liquide, en sorte que ce dernier agit à la manière d'un réfri- gérant et évite que la chaleur des parties sus-jacentes chaudes du dispositif ne se transmette au réservoir et aux organes qu'il renferme.
Aux dessins en annexe:
La figure 1 est une coupe verticale par un mode de réa- lisation du réchaud selon l'invention;
La figure 2 est une coupe du brûleur du réchaud, perpen- diculairement à la coupe de la figure 1;
La figure 3 est une coupe à plusgrande échelle par la tuyère du brûleur du dispositif;
Les figures 4 et 5 sont des coupes, respectivement par les lignes VI-VI et V-V de la figure 3.
La figure 6 est une coupe à grande échelle montr nt le tube plongeur et le tube d'adduction d'air du dispositif.
La figure 7 est une coupe par la ligne VII-VII de la figu- re 6.
La figure 8 est une vue de profil avec coupe partielle par un appareil d'éclairage conforme à l'invention.
La figure 9 représente une variante d'exécution de l'ob- jet de la figure 3.
La figure 10 est une coupe par la ligne X-X de la figure 9.
La figure 11 est une coupe par la ligne XI-XI de la figure 9.
La figure 12 est une vue perspective de la partie infé- rieure du tube plongeur de liquide de l'appareil de la figure 8.
La figure 13 représente une modification de la partie supérieure du dispositif de la figure 1.
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Le réchaud à pétrole de la figure 1 comprend un réser- voir à liquide 10 posé sur une série de pieds 12 dont un seul est représenté et comporte une pluralité de supports 14 pour un récipient à chauffer, un seul support étant figuré.
Le réservoir porte à sa partie supérieure une tubu- lure de remplissage 16 filetée extérieurement pour le placement d'un bouchon 18. Ce dernier est perforé d'une ouverture taraudée pour loger une vis obturatrice 20 à têtsmoletée 22 permettant de la visser à la main contre un siège 24 du bouchon 18, en sorte d'obturer un canal étroit 26. Le réservoir est comme d'ordinaire empli de pétrole jusqu'au niveau indiqué à la figure 1 de façon à ménager un espace d'air entre le liquide et la par- tie supérieure bombée 28 du réservoir.
Dans cet espace, une pression supérieure à la pression atmosphérique destinée à chas- ser le liquide par un vaporisateur et une tuyère peut être pro- duite comme d'habitude au moyen d'une pompe 30 dont les détails de construction ne sont pas donnés et qui comprend une tige de piston 32 adaptée pour être actionnée manuellement au moyen d'une poignée (non figurée).
Il est évident que le réchaud, supposé dans ca cas du type vertical, peut aussi être horizontal ou offrir toute forme extérieure appropriée, les caractéristiques décrites ci- après pouvant d'ailleurs être appliquées à tout appareil simi- laire à pétrole.
Un tube plonguer 34 s'étend depuis environ le fond du réservoir 10 jusqu'à un compartiment tubulaire à liquide 36 disposé au-dessus du réservoir et se terminant en deux branches montantes 38 et 40 d'un vaporisateur : dernier comporte une partie horizontale annulaire 42 raccordée par l'intermédiaire de deux branches descendantes 44 et 46 à une tuyère 48 à travers laquelle le pétrole vaporisé traversant les canaux de vaporisa- tion 38-46 intensément chauffés pendant le fonctionnement, est expulsé de façon à brûler sous forme d'une flamme annulaire entre les déflecteurs chauffés 52 et 54 du brûleur.
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Alors que les réchauds actuels du type en question sont normalement mis en route en chauffant de manière appropriée
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les canaux de vaporisation 8.-46, par exemple en brûlant de l'alcool dans une petite coupelle disposée sous le brûleur, ou au moyen d'un dispositif séparé de préchauffage par lequel du pétrole pouvant être soutiré du réservoir est atomisé de façon à être rendu inflammable, l'appareil représenté aux dessins en annexe est adapté en sorte de pouvoir être allumé au moyen d'un dispositif de préchauffage combiné avec la tuyère de. vaporisa- tion 48.
De cette façon, l'allumage et le chauffage de l'appa- reil, ainsi que le passage au fonctionnement en régime devien-
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nent plus simpiss, plus aisés et plus efficaces que 'jusqu'à ce jour, p,3,r le fait qu'une seule tuyère est utilisée, commune à l'atomiseur de préchauffage et au vaporisateur.
Dans ce but, les tubes de vaporisation 44 et 46 ne débouchent pas directement dans la tuyère 48. Comme le montre la fig. 3, la tuyère comprend un bouchon 56 dont une extrémité est vissée dans un organe cylindrique 58 engagé dans l'exttémité
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libre d'un conduit prévu à la jonction des tubes 44 et 46.
L'organe 5 constitue l'une des extrémités d'un tube 64 dans lequel un bouchon 62 est montéamoviblement sous le bouchon 56 en sorte de limiter un espace annulaire 60 entre ces bouchons,
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dans lequel débouchent les conduits .44 et 6. Le bouchon z présente un canal central 6 dont l'extrémité extérieure da est de diamètre réduit pour valoir à quelques centièmes de milli- mètre près celui d'une aiguille 70 adaptée comme décrit plus
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loin pour pouvoir étira élevée et abaissée à travers la tuyère, de façon à servir à la fois d'aiguille de nettoyage et de moyen de réglage de la flamme pendant le f onctionnement. Le bouchon
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56 comporte inférieurement des cavités 12 pour loger les dents d'une clé spéciale de serrage servant à fixer ce bouchon dans la tête 58. du tube 64.
La longueur de la partie étroite 68, du con- duit 66 est relativement petite et vaut de préférence 1 ou 2 millimètres.
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Le bouchon 62, présente un conduit axial 72. aligné sur le conduit 66 et possède une partie intermédiaire rétrécie
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74 intérieure au tube 64 et est vissé par sa partie inférieure filetée 76 dans le bout supérieur d'un tube 28... La partie infé- rieure du bouchon .Q2, 74 présente un canal élargi qu recevant une tige 82 traversant ce tube sur toute sa longueur et terminé par une aiguille 70 en son extrémité supérieure.
Deux ou plus de deux canaux 84 (fig. 3 et 5) traver- sent longitudinalement le dessus du bouchon 62 et débouchent dans une gorge circulaire de la face antérieure de cette partie du bouchon. Tandis que le diamètre de la téta supérieure du
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bouchon fi2 est pratiquement celui du tube 64, le di;,mètn de la partie inférieure de ce bouchon et le diamètre extérieur du tube .La sont sensiblement plus réduits que le diamètre inté-
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rieur du tube fila en sorte de ménager un espace annulaire 88 entre les deux tubes, débouchant par les canaux 84 du bouchon 62 dans l'espace où sa rejoignent les canaux de vaporisation
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14 .et 45. et le conduit 6C,.
Le tube 64 s'étend à travers le compartiment tubulai- re à liquide 36 obturé supérieurement au moyen d'un bouchon 89 vissé dans l'orifice de ce compartiment et muni d'un passage central à travers lequel passe le tube 64 auquel il est fixé,
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soit par soudure ou brasage, soit encore de toute façon appro- priée.
Le compartiment à liquide 36 comporte un corps tubu- laire vissé et soudé sur un collier 90 participant d'un bou-
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chon 92 fixé dans une ouverture du réservoir 10. Le bouchon ru possède un collier intérieur DA terminé au-dessus par une bride intérieure 6 entourant le tube fixa. Le collier 94 est taraudé pour recevoir un presse-étoupe fileté 98, et un bourrade 100 préférablement en caoutchouc synthétique est inséré entre la presse-étoupe 98 et la bride ou collet 96. Le tube 64 se ter- mine à une certaine distance sous le presse-étoupe 98. et en tout cas, suffisamment au-dessus du niveau maximum du liquide
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dans le réservoir 10 pour empêcher toute rentrée de ce liquide par le bout inférieur du tube 64.
Ce dernier est maintenu en position verticale par sa liaison avec le bouchon 89, qui, comme il a été dit, lui est utilement soudé.
Le tube 78 comporte une partie élargie 102 vissée dans un taraudage du tube 64. Cette partie 102 présente des cannelures 104 (fig. 7) pour permettre le passage entre la par- tie supérieure du réservoir 10 et l'espace annulaire 60 au tra- vers de l'espace annulaire 88.
Le tube 78 se prolonge sous un diamètre plus grand 77 jusque dans le réservoir 10 et comporte, à une certaine distan- ce du fond du réservoir, une bride 106 dans laquelle est prati- qué un passage 108 reliant l'intérieur du tube 78 à l'extérieur de la face inférieure de ladite bride. Le tube 78 se prolonge à travers le fond du réservoir qui comprend à cet effet une collerette 111 dans laquelle est vissé un bouchon 116 foré et taraudé en 112 pour permettre le serrage d'un bourrage ou joint 114 contre le tube 78 de façon à rendre étanche le fond du ré- servoir 10. Le bourrage 114 est de préférence en .-caoutchouc synthétique ou matériau analogue.
Une manchette 116 est solidarisée à l'extrémité in- férieure du tube 78 et entourée d'une seconde manchette 118, à laquelle elle est fixée par exemple au moyen d'une vis de calage 120. La tige 82 s'étend sur toute la longueur du tube 78 et se termine inférieurement par une languette ou oeillet 122. Une douille 124 et un bourrage 126 servent à obturer l'ouverture inférieure du tube 78 au droit de la traversée de la tige 82.
Une douille 128 terminée par une bride intérieure 130 est vissée au bout inférieur d'un manchon 134 entourant la partie 77 du tube à liquide. Une rondelle 132 est retenue entre la bride 130 et le bord inférieur du tube 134, lequel ne doit pas 'être étanche et comporte vers son extrémité supérieure un
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collet intérieur 136 et un épaulem3nt ou bride extérieure 1.''i .
Un autre manchon 140 est vissé dans le bout supérieur du man-
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chon 154 et porte un collet interne supérieur 142 dont l'ouver- ture centrale est suffisante pour permettre le pass;lge du tube . Un bourrage bzz , préférablement en caoutchouc synthétique, est disposé autour du tube 78 au sommet du tube 140 et adapté pour coopérer avec le bout inférieur du tube 64 de façon à obturer ce dernier. La rondelle 152 est adaptée pour pouvoir fermer le passai 108 et peut être faite de fibre ou de son
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équivalent.
Le bourrage est disposé dznohn manchon 146 fermé en-dessous par une bride intérieure 148 et de longueur suffisamment plus petite que celle du bourrs pour empêcher que ce manchon ne vienne en contact avec la bride 142, même lorsque le bourrage élastique 144 est comprimé.
Un ressort à boudin 150 relativement faible est interposé
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entre la bride 156 du tube 134 et la bride 148. du manchon 146, et un second ressort à boudin 152 capable d'un plus grand effort que le premier est interposé entre la face inférieure de la bride
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136 et la face supérieure de la bride 106 de la potrlie du tube 78. Il est donc visible qui le ressort 152 sollicite la
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rondelle 132 vers la face inférieure de la bride 10 de manière à tendre à la fermeture du passage 10 , tandis que le ressort 150 presse le bourrage 144 contre le bord inférieur du tube 64 de manière à le fermer.
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Une tige 156 est ra.di.ler#nt montée dans le réservoir 10, l'une de ses extrémités étant portée dans un support 154 solidaire du réservoir, par exemple par son bouchon 92. L'autre extrémité de la tige 156 traverse horizontalement une douille 158 de la paroi du réservoir et est rendue étanche au moyen
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d'un bourrage 152 et d'un presse-étoupe 160. Le bout intérisur 164 de cette tige 156 est coudé ou porte une caus, pour pouvoir agir sur la bride 138.
Une m.;J]1ette de commode 168 est fixée là 1,'=Jxtrén;ité extérieure de la tige, au moyen d'une vis de blocage 166 par
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exemple. Il s'ensuit que la rotation de h tige 156 au. moyen de la manette 168 fait agir la manivelle 164 sur la bride ou
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épaulement 138. de manière à déplacer les manchons 134 et 140 vers le bas, en sorte d'ouvrir simultanément le canal 108 ali- mentait le tube 79 et l'embouchure inférieure du tube à <,tir 6 .
Un tube 170 est fixé à la machette z et se dirige vers la périphérie du réservoir 10. Un bouton rotatif 172 est monté à l'extrémité libre du tube 170 et est fixé à une tige
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flexible 1ï4 disposée dans le tube 17Q. Le bout intérieur de la tige flexible lu4, articulé dans la manchette 11. , est ccudé en 176 et traverse l'oeillet ¯l terminant le bas de la tige 82. La manivelle 176 a une course telle que la rotation de 180 du bouton 172 fait sortir complètement l'aiguille 70 de la partie
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étroite 68 du canal 66 de la tuyère 48.
Comme il est dit ci-avant, les tubes 78 et 64 sont rotativement articulés par le pas de vis de la partie épaissie
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102 du tube 8¯. Ainsi, le bouchent percé des canaux 84 au sommet du tube z peut être rapproché et écarté de la tuyère fixe 56 pour varier la hauteur de l'espace annulaire 6,0 lorsque les 2 tubes sont correctement toumés l'un dans l'autre. Cette
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rotation peut se faire au moyen des manchettes 116-118 et du tube 170 qui y est fixé et peut être déplacé perpendiculairement à l'axe du tube 78. Ce déplacement est limité par des arrêts 178 fixés au bas du réservoir 10 (un seul arrêt est représenté).
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En admettant que le pas de vis de la partie 10 du tube ,i,$ soit à droite, la rotation du tube 170 dans le sens inverse des
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aiguilles d'une montre, en vue en plan, fera diminuer la hau- teur de l'espace annulaire z0. L'arrêt 1 est placé de manière à limiter 1J. rotation du tube 170 à une position où subsiste un passage réduit entre les CdX1';;,UX 84 du bouchon 62 et l'espace annulaire '50 d'une part et les canaux de vaporisation 44 et 45 d'autre part. La rotation du tube 170 dans le sons des aiguilles d'une montre, on vue en plan, produit un accroissement coms-
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pondant de la hauteur de l'espace snnulaire, par le dévissage du tube 78 dans le tube 64.
Le pas de la vis de la partie 102 du tube est choisi de manière telle que la. rotation de 120 du tube 170, c'est-à-dire du bouton 172, entre les deux pieds du réservoir 10, assure la variation de la hauteur de l'espace an- nulaire 60 dans les limites requises, définies plus loin.
Une petite coupelle 180 est placée immédiatement sous les canaux de vaporisation 44, 46 et la tuyère 48. Cette cou- pelle peut être soit une pièce distincte, comme le montre la figure 1, ou bien, comme à la figure 13, faire partie du déflec- teur externe 54, qui, dans le cas présent, se prolonge vers le bas et présente un fond 55 au-dessus duquel des lumières 57 sont pré- vues pour permettre l'arrivée de l'air. Suivant une variante, on peut utiliser un autre organe capable de retenir un liquide, tel qu'une plaque poreuse en amiante ou autre matière incombustible. pas Cette coupelle ne doit/être confondue avec la coupelle ordinaire utilisée sur les réchauds à pétrole ordinaires et servant à chauffer le vaporisateur au moyen d'alcool.
Dans l'ap- pareil conforme à l'invention, la coupelle sert à un usage tout à fait différent et est disposée en un tout autre endroit, à savoir, immédiatement sous la tuyère 48, pour la raison décrite plus loin.
Pendant le f oncti.onnement, la, manette 168 est placée dans sa position où la manivelle 164 de son axe 156 presse vers le bas les manchons 134 et 140 contre l'action du ressort 152, par l'intermédiaire de l'épaulement ou bride 138. Le ressort 150 sollicite donc la douille 146, 148 et son bourrage 144 vers la bride 142, mais la manivelle 164 est dimensionnée en sorte que, lorsque les manchons 134, 140 sont abaissés, le canal 108 du col- let du tube 78 et l'embouchure inférieure du tube 64 (c'est-à-dire l'espace annulaire entre les tubes 78 et 64) soient ouverts.
Simultanément, le bouton 172 portpnt de préférence un repère tel qu'une flèche par exemple est tourné dans sa position de la
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figure 1, pour laquelle la tige 82 portant l'aiguille 70 se trouve placée comme à la figure 3, où l'aiguille 70 obture le conduit ré- tréci extérieur 68 de la tuyère.
Lorsque ces divers organes de réglage sont ainsi placés, de l'air est pompé dans le réservoir 10 de façon à créer une surpression entre le liquide et le dôme 28 du réser- voir. Cette pression fait que l'air comprimé se répand dans l'espace annulaire 88. Les canaux 84. l'espace annulaire 60, les canaux de vaporisation 40-46 et le compartiment annulaire à li- quide 36 en chassant le liquide par le canal 108 dans le tube 78 et par le plongeur 34 dans le fond de la chambre 36.
Lorsque l'appareil est souspression suffisante(géné- ralement de 1/3 à 1/2 atmosphère de pression relative) le bouton 172 est tourné jusqu'à ce que sa flèche indique que la manivelle 176 de la tige flexible 174 a rappelé la tige 82 et son aiguille 70 vers le bas en sorte d'ouvrir la partie étroite extérieure 68 du conduit du bouchon 56. et l'appareil est alors allumé.
Lorsque le conduit étroit 68 est ouvert quand règnent les pressions d'air et de liquide susdites, le liquide s'élève dans le tube 78 et s'écoule par la tuyère 48, tandis que l'air s'échappe à grande vitesse par l'espace annulaire 88, les canaux 84 et l'espace annulaire 60 et rencontre au sommet du bouchon 56 le liquide expulsé qu'il atomise.
Les dimensions de l'espace annu- laire 60 et les diamètre et longueur du conduit d'éjection 68 ainsi que du rétréci 72 du canal à liquide, sont adaptés pour satisfaire à une condition d'équilibre entre les vitesses de passage de l'air et du liquide, telle que l'atomisation du li- quide ait lieu dans et immédiatement à la sortie du conduit68, le liquide s'appliquant en une'mince pellicule contre la paroi du canal 68 et l'air expulsé arrachant et projetant à grande vitesse à travers la tuyère de microscopiques particules de li- quide. Ce mélange d'air.et de microscopiques gouttelettes de li- quide brûle avec une flamme intensément chauffante servant à
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chauffer les canaux de vaporisation disposés au-dessus de la tuyère.
Comme le conduit de vaporisation est froid lors de , l'allumage, une certaine quantité de pétrole se condense préala- blement autour des tubes de vaporisation et s'écoule le long de ceux-ci. Le condensat en est recueilli dans la coupelle 180 dont les dimensions doivent être suffisantes pour recevoir 1 ou 2 cm3.
En un temps très court, généralement de 15 à 20 secondes, la condensation cesse, tandis que les parties du vaporisateur situées au-dessus de la tuyère 48 sont suffisamment chaudes, et l'aspi- ration créée par la tuyère enflamme le pétrole de la coupelle, la flamme résultante favorisant également le chauffage du vapo- risateur. Pour créer l'aspiration nécessaire par la tuyère, la coupelle est disposée assez près du vaporisateur pour que le. pétrole qu'elle a recueilli soit évaporé par la chaleur de la flamme et enflamma, en sorte de brûler avec une flemme non-éclai- rante très chaude contribuant efficacement au chauffage des par- ties du vaporisateur: qu'elle atteint directement.
La pratique démontre que le vaporisateur a atteint sa température de fonc- tionnement normal lorsque le pétrole recueilli dans la coupelle 180 est presque complètement brûlé. De cette faon, l'examen de la coupelle permet de voir quand l'appareil peut être mis en régime normal de fonctionnement. Ceci se produit d'ordinaire en- déans les premières 40 à 50 secondes suivant l'allumage, alors que les réchauds ordinaires exigent un préchauffage de 2 à 3 minutes.
Pour mettre l'appareil de l'état de préchauffage à son régime normal, il suffit de tourner la manette 168 pour que la manivelle 164 de la tige 156 libère la bride 178, grâce à quoi les manchons 134 et 140 sont sollicités vers le haut sous l'action du ressort 152. Ceci ferme le canal 108, pendant que le ressort 150 le moins puissant soulève la douille 146, 148 et son bourrage 144, de manière à obturer le bas du tube 64. Lorsque
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ces passages sont obturés, l'air comprimé sous le dôme 28 du réservoir 10 agit uniquement pour chasser le liquide, par le plogeur 34 et la chambre 36, vers les canaux de vaporisation 40-46; ceux-ci sont devenus assez chauds pour que l'appareil puisse fonctionner comme un réchaud ordinaire à pétrole.
L'expérience démontre qu'un passage en régime normal parfaitement correct peut être effectué en actionnant la manette 168 immédiatement avant l'épuisement du pétrole brûlant dans la coupelle 180. La flamme subsistant lors de la mise en régime ser- vant à l'allumage des vapeurs de pétrole produites alors dans le vaporisateur. Il a été constaté de plus que la pression de l'air servant à l'atomisation par la tuyère 48 pendant le préchauffage se propage suffisamment par les canaux de vaporisation vers la chambre 36 pour empêcher que le liquide de cette chambre ne s'élève à plus de la mi-hauteur environ, durant le préchauffage .
D'autre part, la mise en régime provoque, par la fermeture sou- daine des tubes 78 et 64, le passage instantané du liquide vers le vaporisateur.
En ce qui concerne la position du bouton 172 et du tube 170, c'est-à-dire la hauteur de l'espace annulaire 60, il y a lieu de remarquer que lors de l'allumage, le bouton 172 est de préférence placé avec son tube 170 contre l'arrêt 178 corres- pondant à la hauteur minimum de l'espace annulaire 60, et par- tant, au plus petit rapport possible entre les quantités d'air et de liquide s'écoulant par le tube 78. Le mélange sera donc "gras" lors de l'allumage et facile à enflammer. Aussitôt que la flamme a brûlé quelques secondes, la dimensions de l'espace annu- laire 60 et donc la proportion d'air dans le mélange peuvent être augmentées pour produire un mélange plus "maigre" brûlant à plus haute température que lors du préchauffage; il suffit pour cela d'éloigner le tube 170 et son bouton 172 de la butée ou arrêt 178.
Pendant le fonctionnement normal un déplacement hori-
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zontal du bouton 172 modifie la surface de passage entre les canaux de vaporisation 44-46 et la tuyère 48; en d'autres termes le bouton 172 et son tube 170 peuvent être utilisés pendant le fonctionnement en régime normal autant que pendant le préchauf- fage, pour régler le mélange et, par conséquent, la température de la flamme.
L'appareil peut donc être réglé très exactement à peu près de la même façon qu'un réchaud à gaz ordinaire.
Dans la prescription qui précède, il faut comprendre que les limites entre lesquelles la section de l'espace annu- laire doit pouvoir être réglée, sont définies par l'espace annu- laire 88 pour la limite supérieure, et par une fraction de cette surface ou espace annulaire pour la limite inférieure, la dite fraction devant toutefois être suffisamment grande pour permet- tre à une quantité d'a.ir de passer constamment de façon à assu- rer en tout cas l'effet d'atomisation nécessaire.
Il faut comprendre également que la taille de la flam- me de gaz de pétrole peut, suivant une variante, être réglée en tournant le bouton 172 entre certaines limites pour amener l'ex- trémité libre de l'aiguille 70 dans une position voisine du ca- nal rétréci 68, de façon à pouvoir partiellement obturer ce der- nier. La fonction normale de l'aiguille 70 est d'assurer le nettoyage, mais, dans la combinaison décrite, l'aiguille peut également servir comme moyen de réglage pour la dimension de la flamme, pendant le 'onctionnement en régime normal, et comme moyen d'obturation pendant la mise sous pression du réservoir à liquide. De plus, l'aiguille peut être utilisée pour empêcher que les vapeurs de pétrole ne s'échappent du vaporisateur lors- que l'appareil est fermé, c'est-à-dire éteint.
L'extinction s'effectue en tourant le bouton 172 de manière à introduire l'aiguille 70 dans le canal 68 qu'elle obture ainsi, après quoi la manette 168 est replacée en position de départ, de façon à ouvrir les extrémités respectives des tuyaux à liquide 78 et à
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air 64.
Par le fait même, l'air pénètre dans le tuyau 64, puis dans les canaux de vaporisation 38 à 46, ce qui refoule le pétrole à nouveau dans le réservoir, à travers la chambre annulaire 36;
Le pétrole partiellement vaporisé contenu dans lescanaux de vapori- sation se condense, et les gouttes restant dans ces canaux retou- nent au réservoir à travers le tuyau à liquide 78 dès que l'air est admis à s'échapper de ce réservoir par la, manoeuvre de la moletée . vis à tête/22 ou soupape de décompression. De cette façon, l'appa- reil est systématiquement empêché de fumer après son extinction, et encore ses organes de manoeuvre se trouvent replacés en posi- tion correcte pour l'allumage ultérieur.
Une variante de la disposition représentée aux figures
1 à 7 relatives à un réchaud à pétrole est représentée aux figu- res 8 à 13 dans son application à unelampe à pétrole. Cette lampe comporte également un réservoir de liquide 10 comportant une tubulure de remplissage 16 avec un bouchon vissé 18 et unevis obturatrice 20 à tête moletée 22 et une pompe avec une poignée de commande 182.
Au-dessus du réservoir 10 est disposée une virole cylindrique 184, terminée au-dessus par une partie évasée 186.
Deux tiges 188 - 190 sont fixées verticalement vers la périphé- rie de la partie élargie 186 et opposées sur un diamètre; ces tiges sont destinées à supporter une bague 192. sur.laquelle repose un chapeau approprié 194. Les parties supérieures des tiges 188-190 sont déformées vers l'extérieur en un pli 196-
198, immédiatement sous leur attache avec la bague 192. Ces plis sont engagés par des boucles ? 0¯0-= terminant une poignée en forme de U 204 pour suspendre la lampe.
Alors que le tube plongeur 34 de l'exemple de la figure
1 débouche dansune chambre annulaire 36 entourant le tuyau 64 dans le cas de la figure 8, ce tube plongeur 34 est raccordé à un tuyau vertical 206 parallèlement disposé au tube. 64. Ce tuyau
206 se termine à une certaine distance en-dessous de la tuyère
48 du tuyau 64 par un tuyau de vaporisation 208 en forme d'an- neau ouvert disposé coaxialement avec la partie supérieure de
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la lampe. A son extrémité opposée au tuyau 206, Le tuyau 208 débouche dans la partie supérieure du tube 64 de la même manière que celle décrite pour les canaux de vaporisation 44-46 des figures 1 et 3.
A une certaine distance au-dessus de la tuyère 48 est disposé un tube 210 en U renversé dont l'une des branches ouvertes est alignée dans l'axe du tube 64 et dont l'autre branche est disposée coaxialement dans la lampe et porte un bec 212 muni d'un manchon Auer 214. Le bec est entouré par le tuya.u de vaporisation 208 de façon que, pendant le fonctionnement en régime normal, ce tuyau soit suffisamment chauffé pour vapori- ser le pétrole qui lui est fourni par les tuyaux 34 et 206. Dans le but de protéger les parties incandescentes de la lampe et de maintenir dans cette lampe une température appropriée suffisam- ment élevée pendant le fonctionnement, un cylindre de verre 216 est interposé entre la partie élargie 186 et la bague 192.
La disposition de la tuyère réprésentée aux figures 8 à 13 diffère de celle des figures 1 à 5 en ce que le bouchon 56 de la tuyère, au lieu de comporter des creux destinés à l'introduc- tion de la tête d'un outil spécial de serrage de la tuyère dans le tube 64, comprend une tête hexagonale de rayon convenablement plus petit que le diamètre du tube 64, en sorte que ce bouchon peut y être fixé au moyen d'une clé à tube ordinaire. Egalement le bouchon fixé dans la partie supérieure du tuyau 78 diffère de.celui représenté aux figures 1 et 3.
Ce bouchon, représenté par 218 à la figure 9 est vissé dans le tube 78 et comporte une partie élargie adaptée pour s'emboiter dans la paroi du tuyau 64, en sorte de guider ce bouchon dans ce tuyau, et présente de plus deux joues planes latérales ménageant des passages 222 pour l'air venant de l'espace annulaire 88 vers l' espace annula,ire 60 situé entre les faces adjacentes des bouchons 56 et 218.
Le tube 64 se termine inférieurement, comme dans le cas de l'exemple des figures 1 à 6, dans le réservoir 10, au-dessus du niveau maximum du liquide. Selon la figure 8,le tube 64 tr.-
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verse une douille 224 axialement immobile et solidarisée au dit tube 64 par exemplepar soudure. La douille 224 comporte à sa partie inférieure un épaulement extérieur ou bride 226, comportant elle-même un collier cylindrique 228 vers sa périphérie, dans le but de retenir un ressort à boudin 230, qui, à son extrémité supé- rieure, s'appuie contre la bride 226.
A la figure 6, le tube 64 représenté à la figure 8 est adapté pour pouvoir être obturé à son extrémité inférieure au mo- yen d'un bourrage 144 monté dans une douille coulissante 146-148.
Cette douille est disposée dans un tube 232 comportant inférieu- rement une bride 234 munie d'une proéminence latérale 236 dans une ouverture 238 de laquelle est passé le tube plongeur 34. Un ressort à boudin 240 intérieur à la douille 232 sollicite le bourrage 144 vers un épaulement interne 244 de l'extrémité supé- rieure de la douille, ledit épaulement ayant un diamètre inté- rieur légèrement supérieur au diamètre extérieur du tube 64.
Une manchette tubulaire 246 entourant le tube 78 ast disposée sous la bride 234 à laquelle elle est solidarisée de façon à être guidée par le tube plongeur 34. Une encoche 248 est pratiquée d'un côté de la partie inférieure de la manchette 246, les parois latérales 250 de cette encoche étant obliques, ainsi que le montre la figure 12. Un tube 252 solidaire du tuyau 78, est disposé dans l'alignement de la manchette 246 à travers le fond du réservoir 10, à l'intermédiaire d'un dispositif d'étanchéité similaire à celui décrit pour la figure 1. Le tube 252 comporte une bride 254 munie d'une proéminence 256. Un canal 258 s'étend depuis le sommet de cette proéminence jusqu'à l'in- térieur du tube 252.
La hauteur de la proéminence 256 est plus faible que la profondeur de l'encoche 248 de la manchette 246 dans une mesure telle que lorsque ces deux organes sont placés comme à la figure 8, où la proéminence ou bossage 256 pénètre dans l'encoche 248, une communication soit établie par le passage 258
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@ entre l'intérieur du réservoir et l'intérieur du tube 78 et du tube 246.
Une douille 260 est fixée à la partie inférieure du tube 254 traversant le réservoir et porte, comme dans le cas de la figure 1, le tube latéral 170 et ses accessoires intérieurs 174, 176 et le bouton de manoeuvre 172, la manivelle étant raccor- dée à l'oeillet 122 terminant le bas de la tige 82.
Un bourrage ou joint d'étanchéité 262 est disposé à la face inférieure terminant la manchette tubulnire 246.
Alors que par la disposition représentée aux figures 1 à 7, une manchette séparée 168 est nécessaire pour passer de l'état de préchauffage à l'état de régime normal, ce changement dans le cas de l'exemple des figures 8 à 12 est effectué exclusive- ment au moyen d'un bouton 172, et l'opération est la suivante: avant d'allumer la lampe, le bouton 172 est réglé de manière à fermer la tuyère 48 au moyen de l'aiguille 70, puis le bouton 172 et son tube 170 sont déplacés à une position telle que la proéminence 256 engage l'encoche 248 de la partie inférieure de la manchette tubulaire 246. De cette façon, le liquide peut s'écouler par le canal 258 vers l'intérieur du tuyau 78 et de l'air peut être admis par l'embouchure inférieure du tube 64, le ressort 230 sollicitant les organes 232 et 246 vers le bas.
L'air comprimé est alors pompé dans le réservoir jusqu'à, atteindre une pression appropriée, après quoi le bouton 172 est tourné pour retirer l'aiguille 70 de la tuyère 48, en sorte que l'atomisation commence de la même manière qu'il a été décrit précédemment pour les figures 1 à 7.
Le jet combustible est allumé et la flamme traverse le tube en U renversé 210 vers le bec 212 et le manchon 214 qui s'échauffent et transmettent leur chaleur su vaporisateur 208.
Les tubes 78 et 64 sont raccordés de la façon décrite pour l'exemple de la figure 6, et l'adduction d'air peut être réglée pendant l'atomisation de la même façon qu'il est dit précédem-
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ment. L'encoche 248 de la partie inférieure de la manchette 246 est adaptée en sorte d'être engagée par la proéminence 256 de la bride 254, lorsque le bouton 172 est déplacé en sens in- verse des aiguilles d'une montre autour de l'axe du tube 78 dans le but de réduire la hauteur de l'espace annulaire 60 le plus possible pour produire un mélange " gras ". Les faces obli- ques 250de l'encoche 248 sont espacées en sorte de permettre une certaine rotation de la bride 254 et du tube 70 relative- ment à la manchette 246, sans que cette dernière ne soit soule- vée pour former la partie inférieure du tube à air 64.
De cette manière, un certain mouvement du bouton 172 peut avoir lieu pour régler la flamme de l'atomiseur.
Quand la lampe a brûlé quelques. instants avec la flamme de l'atomiseur, par exemple pendant environ 1 minute, le régime normal est adopté en déplaçant le bouton 172 dans le sens des aiguilles d'une montre autour de l'axe du tube 78. De cette façon, la proéminence 256 soulève la manchette tubulaire
246, de sorte que le bourrage 144, sollicité par le ressort 240, est pressé vers l'extrémité inférieure du tube 64 qu'il obture, en même temps que le canal 258 est obturé par suite du contact entre le sommet de la proéminence 256 et le joint 262. Il s'en- suit que le réglage de la lampe est soudainement inversé, le combustible liquide ne pouvant plus alors passer que par le plongeur 34 et le tuyau 206 vers le vaporisateur 208, et de là vers la tuyère 48.
Le passage en régime normal se fait au mo- chauffé . ment où le vaporisateur a été/à une température à laquelle le combustible se vaporise, en sorte que le fonctionnement ultérieur est celui d'une lampe ordinaire à vapeur de pétrole.
L'intensité lumineuse de la lampe peut être modifiée en tournant sur lui-même le bouton 172 de manière à clore plus ou moins la tuyère au moyen de l'aiguille 70.
Alors que le réchaud des exemples des figures 1 à 7 com- porte des pieds, la lampe de l'exemple de la figure 8 est portée
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@ par une virole 270 fixée au réservoir 10. Le tube 170 traverse une découpure périphérique 272 dont les extrémités limitent la course horizontale du bouton 172 avec son tube 170. ans le cas de l'exemple susdécrit, les mouvements horizontaux du tube 170. sont limités aux positions extrêmes pour lesquelles les extrémités inférieures des tubes 64,78 sont soit complètement obturées, soit complètement ouvertes, le réglage se faisant uniquement à l'aide de l'aiguille 70.
Comme il faut le comprendre de la description ci- avant, l'invention concerne plusieurs caractèresnouveaux comme suit :
Tout d'abord, il est nouveau de combiner l'a:tomiseur de préchauffage d'un brûleur à vapeur de pétrole avec la tuyère à combustible, en sorte que l'air nécessaire à l'atomisation soit également admis aux canaux de vaporisation de manière à re- tenir le combustible liquide fourni par le tube plongeur jus- qu'à ce que le brûleur ait été suffisamment chauffé. Il est de plus nouveau, et d'ailleurs d'importance capitale, de pouvoir régler l'atomiseur pour débiter un mélange relativement "gras" pour l'allumage et plutôt "maigre" pour le chauffage en régime normal. Ce problème est résolu, simplement et efficacement, en rendant possible le réglage du volume de l'espace annulaire.
Comme il est dit ci-avant, cette caractéristique est de pre - mière importance puisque, pour une atomisation telle que l'air et le liquide soient en équilibre de proportions et que l'air arrache des gouttelettes de la surface de la pellicule liquide dans la tuyère, il faut un rapport particulier entre les di- mensions des canaux à air et à liquide, pour obtenir la meil- leure atomisation possible. Pour les atomiseurs connus à ce jour, il est nécessaire de calculer préalablement les dimen- sions des canaux et de réaliser la tuyère avec grande précision pour obtenir qu'un volume donné de liquide soit atomisé par unité de temps et obtenir ainsi une flamme calme non fumeuse, des écarts même faibles, des dimensions correctes des canaux pouvant influencer grandement l'atomisation.
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Si, toutefois, le canal à air peut être réglé, comme il est décrit ci-avant, les écarts des dimensions même des ca- naux seront peu critiques puisqu'il est possible de compenser ces écarts par réglage en sorte d'obtenir par rapport au canal à liquide les dimensions optima.
A ce sujet, il faut remarquer que les butées servant à limiter les déplacements horizontaux du bouton 172 sont dis- posées en sorte que le canal à air ne puisse être eomplètement obturé,, c'est-à-dire que les bouchons 62 et %ne puissent en- trer mutuellement en contact. Ceci est également un avantage en ce qu'il est donc .impossible , par suite qu'une fausse manoeuvre de soumettre les organes relativement petits, contenus dans l'appareil, à des sollicitations excessives.
Il faut encore noter que tous les organes de l'appa- reil sont assez simples pour être- réalisés en série et être aisément assemblés. Sous ce rapport, le mouvement coaxial et l'extrémité supérieure de l'atomiseur sont spécialement impor- tants.
Enfin, la disposition coaxiale des tubes 64 et 78 et de la chambre 36 (figure 1) est de grande importance en ce qu'elle permet un certain refroidissement des conduites pen.iant le fonc- tionnement, au moyen du liquide contenu dans la chambre annu- laire 36.
L'atomiseur nouveau, objet de l'invention, peut aussi être utilisé pour d'autres appareils que ceux décrits, brûlant du combustible atomisé pour le chauffage, soit préalablement, soit constamment.
REVENDICATIONS.
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