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Procède perfectionné pour la fabrication de jantes de roues.
Cette invention se rapporte à un procédé perfection- né pour la fabrication de jantes de roues et elle concerne plus particulièrement la fabrication de jantes de bicyclettes ou de motocyclettes, par exemple du type standard à bourrelets ou du type Endrick.
Dans le type standard à bourrelets le bord de la jante est replié vers l'intérieur sur lui-même et une bande adjacente à l'arête du rebord est soudée à la face interne de la jante. Dans le type Endrick on donne aux rebords une largeur suffisante pour que quand ils sont repliés vers l'in- térieur ils se terminent au centre de la jante où ils sont soudés à celle-ci.
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Le procédé habituellement employé actuellement consiste à exécuter le profil de la jante et à souder le bourrelet lorsque la jante se trouve à plat, à cintrer en- suite en hélice la jante profilée et soudée puisà découper l'hélice en tronçons de longueur désirée avant de souder les extrémités bout à bout. Ceci offre l'inconvénient que si la soudure des abouts est reconnue défectueuse, la jante doit être mise au rebut ou, si c'est possible, être recoupée à un plus petit diamètre de manière que la soudure puisse être effectuée à nouveau. En outre le meulage et le dressage de la soudure doivent être exécutés à l'aide de meules et de roues à buffler profilées, ce qui sont des opérations labo- rieuses.
Un but de la présente invention est de créer un procédé pour la fabrication de jantes de bicyclettes à bourrelets et leur équivalent qui ne présente pas les in- convénients ci-dessus.
Le procédé suivant la présente invention pour la fa- brication de jantes de roues de bicyclettes et de motocyclet- tes consiste à replier les bords d'un cercle fait d'un feuillard métallique plat de manière à former une jante de section en U présentant des rebords ou ailes s'étendant vers l'extérieur, à recourber ces ailes ou rebords vers l'intérieur pour former des bourrelets, à fixer le bord libre de chaque bourrelet à la jante et à former un creux dans la jante à bourrelets ainsi obtenue. De préférence le cercle est exécuté en cintrant en cercle un feuillard métallique plat et en sou- dant ses extrémités bout à bout.
Les différentes opérations mentionnées ci-dessus pour l'exécution du profil sont effectuées dans la même ma- chine pourvue de galets mobiles vers l'intérieur, ou dans une série de machines pourvues chacune de jeux de galets fixes.
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Ce procédé pour l'exécution des jantes de roues offre des avantages sur les procédés existants, car l'opéra- tion de la soudure bout-à-bout a lieu au début de la fabri- cation de la jante, de telle sorte que si la soudure est défectueuse, le coût des opérations préalables se limite à peu de chose. En outre, la valeur des bouts de feuillard perdus qu'on abandonne comme déchets après la formation des cercles est moindre dans le procédé proposé vu que ces bouts ne sont que des bouts de feuillard plats au lieu de bouts de feuillard profilés qui doivent être mis au rebut dans les procédés actuellement en usage. En outre, par suite de la forme simple du cercle, le bufflage et le parachèvement de la soudure sont considérablement facilités. Comme les formes des jantes sont plus rigoureusement exactes, les difficultés de polissage sont réduites.
Un autre avantage est qu'on peut exécuter des jantes de tous diamètres dans la même file de machines sans devoir modifier le réglage de celles-ci.
REVENDICATIONS.
1.- Procédé pour la fabrication de jantes de roues de bicyclettes et motocyclettes, caractérisé en ce qu'on re- plie les bords d'un cercle exécuté à l'aide d'un feuillard mé- tallique plat de manière à obtenir une jante de section transver sale en U présentant des rebords ou ailes s'étendant vers l'ex- térieur, on recourbe ces rebords ou ailes de manière à former des bourrelets, on fixe le bord libre de chaque bourrelet à la jante et on forme un creux dans cette jante à bourrelets.
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