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Chalet de nécessité ambulant.
La présente invention concerne un véhicule moteur ou remorqué, dont l'intérieur est aménagé en compartiment séparés formant water-closets, ce véhicule étant muni de raccords pour son raccordement à une conduite d'eau sous pression et à une conduite d'évacuation ( égout ), formant ainsi un chalet de nécessité ambulant.
L'objet de l'invention est plusparticulièrement destiné à desservir des endroits publics pendant des manifestations de durée limitée (kermesses foraines, expositions de plein air, fêtes en plein air, etc.) et en général, il est applicable à tousles casoù le caractère momentané desmanifestations envisagées ne permet pas l'érection d'édiculesdéfinitifs ou-même dé - montabl e dont la présence serait cependant hautement souhaitable en vue de la foule escomptée.
Un véhicule conforme à l'invention peut aisément être amené dans la journée, à tout endroit voulu, être raccordé aux prises d'eau et éventuellement d'éclairage, et aux égouts, pour être enlevé le soir ou la nuit ; il peut évidem-
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ment être installé pour une durée plus longue, par exemple dans un parc pendant la belle saison, mais, de toute manière, sa caractéristique fondamentale est d'être immédiatement transportable, sans démontage, à tout endroit voulu.
On conçoit que l'invention peut,être réalisée de diverses manières, suivant les dimensions choisies et les applications envisagées ; le chalet ambulant peut être mixte, ou n'admettre que des per sonne s du même sexe.
A titre d'exemple non limitatif, on a repré senté au de ssin annexé une forme de réalisation pratique : la fig.l est une coupe verticale suivant la ligne 1-1. de la fig.2, fil. 2 est une coupe horizontale, fig.3 est une coupe transversale.
Sur un châssis l de remorque ou de véhicule à- moteur, e st montée une caisse 2 couvrant tout le châssis, à la façon d'une caisse de wagon de chemin de fer. Cette caisse, en bois, tôle ou toute autre matière convenable, est munie, à chacun de ses longs côtés, d'une porte d'accès 3-3', la première réservée par exemple aux dames. De part et d'autre des portes, il est formé, le long de chacune des parois,des compartiments 4-4-4, à portes 5, qui constituent chacun w-C. En face des comparti - ments 4, peuvent être prévus des lavabos 6, tandis que, du coté réservé aux hommes, une série d'urinoir 7 sont montés au-del à des compartiments 4.
Chaque compartiment est équipé d'une chasse d'eau 8, alimentée par une conduite générale non repré sentée, qui aboutit au raccord 9, sous le châssis. Ce raccord est destiné à recevoir une tuyauterie amovible, partant d'une distribution existante fixe d'eau souspression ; la même conduite général e alimente les diver s lave -main s 6 e t 1 e s urinoirs 7.
Tous les vases des compartiments 4, de même que les lavabos 6 et 1 e s urinoirs 7, déversent dans des conduites de scendante s 10 qui se réunissent, sous le plancher, au raccord Il destiné à
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être relié à un égout ou à un tuyau amovible menant vers une fosse. Une trappe 12 est prévue danle plancher pour l'accès aux raccords et 11.
Chaque compartiment 4 est muni d'un vasistas d'aérage 13 ; d'autresvasistas 14 sont également prévus aux parois de la caisse. On peut également prévoir une ventilation forcée, par ventilateur, et un éclairage artificiel, fourni par un réseau électrique existant.
Le châssis est monté sur roues 15 ; ces roues, et lescanalisations sous le châssis sont normalement cachées par desrabats 16 (fig.3) articulés sur les cotés longitudinaux de la caisse, rabats qui, pour le transport, sont redresséscontre les parois de la caisse.
Comme le montre la fig. 2, la disposition permet la séparation de fait entre la partie réservée aux dames et celle réser- vée aux hommes, avec une seul e prépo sée placée à l'endroit de la trappe 12.
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Mobile necessity chalet.
The present invention relates to a motor or towed vehicle, the interior of which is arranged in separate compartment forming water closets, this vehicle being provided with fittings for its connection to a pressurized water pipe and to an evacuation pipe (sewer ), thus forming a traveling necessity chalet.
The object of the invention is more particularly intended to serve public places during events of limited duration (fairgrounds, open-air exhibitions, open-air festivals, etc.) and in general, it is applicable to all cases where the character The moment of the planned events does not allow the erection of definitive or even dismantled kiosks, the presence of which would however be highly desirable in view of the expected crowd.
A vehicle according to the invention can easily be brought during the day, to any desired location, be connected to the water intakes and possibly lighting, and to the sewers, to be removed in the evening or at night; he can obviously
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be installed for a longer period, for example in a park during the summer, but, in any case, its fundamental characteristic is to be immediately transportable, without dismantling, to any desired place.
It will be understood that the invention can be carried out in various ways, depending on the dimensions chosen and the applications envisaged; the traveling chalet can be mixed, or admit only people of the same sex.
By way of non-limiting example, a practical embodiment has been shown in the attached drawing: Fig.l is a vertical section along line 1-1. of fig. 2, thread. 2 is a horizontal section, Fig. 3 is a cross section.
On a chassis 1 of a trailer or a motor vehicle, a body 2 covering the entire chassis is mounted, in the manner of a body of a railway car. This box, made of wood, sheet metal or any other suitable material, is provided on each of its long sides with an access door 3-3 ', the first reserved for example for ladies. On either side of the doors, there is formed, along each of the walls, compartments 4-4-4, with doors 5, which each constitute w-C. In front of compartments 4, sinks 6 can be provided, while, on the side reserved for men, a series of urinals 7 are mounted beyond compartments 4.
Each compartment is equipped with a flush 8, supplied by a general pipe not shown, which ends at connection 9, under the frame. This connection is intended to receive a removable piping, starting from an existing fixed distribution of pressurized water; the same general pipe feeds the various handwashers 6 and the urinals 7.
All the vessels in the compartments 4, as well as the sinks 6 and the urinals 7, discharge into scendante s 10 pipes which meet, under the floor, at connection II intended for
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be connected to a sewer or to a removable pipe leading to a pit. A hatch 12 is provided in the floor for access to the fittings and 11.
Each compartment 4 is provided with a ventilating skylight 13; other vasistas 14 are also provided on the walls of the box. It is also possible to provide forced ventilation, by fan, and artificial lighting, supplied by an existing electrical network.
The chassis is mounted on wheels 15; these wheels, and lescanalisations under the chassis are normally hidden by desrabats 16 (fig.3) articulated on the longitudinal sides of the body, flaps which, for transport, are straightened against the walls of the body.
As shown in fig. 2, the arrangement allows the de facto separation between the part reserved for women and that reserved for men, with a single prepaid placed at the location of the hatch 12.