BE1024431B1 - Vertical rear aerodynamic device equipped with a vehicle light signaling system - Google Patents
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- BE1024431B1 BE1024431B1 BE2016/0130A BE201600130A BE1024431B1 BE 1024431 B1 BE1024431 B1 BE 1024431B1 BE 2016/0130 A BE2016/0130 A BE 2016/0130A BE 201600130 A BE201600130 A BE 201600130A BE 1024431 B1 BE1024431 B1 BE 1024431B1
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Abstract
L'invention concerne un Dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux (2) pour un véhicule (1) comprenant au moins une porte arrière (5, 6). Selon l'invention, un tel dispositif comprend au moins un moyen de guidage d’air (10, 11, 13) fixés sur ledit véhicule (1), au moins une source lumineuse (9) de type diode électroluminescente et/ou une ampoule à incandescence et/ou laser (20) reprenant les indications lumineuses de changement de direction et/ou de freinage et/ou de feu de croisement et/ou de feu de recul sur la hauteur du véhicule (1), au moins un raccordement temporaire ou non temporaire, filaire ou non-filaire à une source d’alimentation électrique (50). Le véhicule (1) comprend ladite source d’alimentation électrique. Le dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux (2) pour un véhicule (1) permet de rappeler les systèmes de signalisation principaux (18) dudit véhicule (1) aux champs de vision (40, 41, 42) des usagers des automobiles (30, 31) pour augmenter la sécurité du véhicule (1) et desdits automobiles (30,31).The invention relates to a vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system (2) for a vehicle (1) comprising at least one rear door (5, 6). According to the invention, such a device comprises at least one air guiding means (10, 11, 13) fixed on said vehicle (1), at least one light-emitting diode-type light source (9) and / or an ampoule incandescent lamp and / or laser lamp (20) embodying the luminous indications of change of direction and / or of braking and / or of dipped beam and / or reversing light on the height of the vehicle (1), at least one temporary connection or non-temporary, wired or non-wired to a power source (50). The vehicle (1) comprises said power source. The vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system (2) for a vehicle (1) makes it possible to recall the main signaling systems (18) of said vehicle (1) to the fields of view (40, 41, 42) of the automobile users (30, 31) for increasing the safety of the vehicle (1) and said automobiles (30, 31).
Description
(73) Titulaire(s) :(73) Holder (s):
BRINGLOE Benjamin 1380, LASNE Belgique (72) Inventeur(s) :BRINGLOE Benjamin 1380, LASNE Belgium (72) Inventor (s):
BRINGLOE Benjamin 1380 LASNE Belgique (54) Dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d'un système de signalisation lumineux pour véhicule (57) L'invention concerne un Dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux (2) pour un véhicule (1) comprenant au moins une porte arrière (5, 6). Selon l'invention, un tel dispositif comprend au moins un moyen de guidage d’air (10, 11, 13) fixés sur ledit véhicule (1), au moins une source lumineuse (9) de type diode électroluminescente et/ou une ampoule à incandescence et/ou laser (20) reprenant les indications lumineuses de changement de direction et/ou de freinage et/ou de feu de croisement et/ou de feu de recul sur la hauteur du véhicule (1), au moins un raccordement temporaire ou non temporaire, filaire ou non-filaire à une source d’alimentation électrique (50). Le véhicule (1) comprend ladite source d’alimentation électrique. Le dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux (2) pour un véhicule (1) permet de rappeler les systèmes de signalisation principaux (18) dudit véhicule (1) aux champs de vision (40, 41, 42) des usagers des automobiles (30, 31) pour augmenter la sécurité du véhicule (1) et desdits automobiles (30,31).BRINGLOE Benjamin 1380 LASNE Belgium (54) Vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system for a vehicle (57) The invention relates to a vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system (2) for a vehicle (1 ) comprising at least one rear door (5, 6). According to the invention, such a device comprises at least one air guiding means (10, 11, 13) fixed to said vehicle (1), at least one light source (9) of the light-emitting diode type and / or a bulb. incandescent and / or laser (20) showing the luminous indications of change of direction and / or braking and / or dipped beam and / or reversing light on the height of the vehicle (1), at least one temporary connection or not temporary, wired or non-wired to an electrical power source (50). The vehicle (1) includes said source of electrical power. The vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system (2) for a vehicle (1) makes it possible to recall the main signaling systems (18) of said vehicle (1) to the fields of vision (40, 41, 42) of the users of automobiles (30, 31) to increase the safety of the vehicle (1) and said automobiles (30,31).
BREVET D'INVENTION BELGEBELGIAN INVENTION PATENT
SPF Economie, PME, Classes Moyennes & EnergieFPS Economy, SMEs, Middle Classes & Energy
Numéro de publication : 1024431 Numéro de dépôt : BE2016/0130Publication number: 1024431 Deposit number: BE2016 / 0130
Office de la Propriété intellectuelle Classification Internationale : B60J 5/10 B60Q 1/26 B60Q 1/30 B62D 35/00Intellectual Property Office International Classification: B60J 5/10 B60Q 1/26 B60Q 1/30 B62D 35/00
Date de délivrance : 26/02/2018Issue date: 02/26/2018
Le Ministre de l'Economie,The Minister of the Economy,
Vu la Convention de Paris du 20 mars 1883 pour la Protection de la propriété industrielle ;Having regard to the Paris Convention of March 20, 1883 for the Protection of Industrial Property;
Vu la loi du 28 mars 1984 sur les brevets d'invention, l'article 22, pour les demandes de brevet introduites avant le 22 septembre 2014 ;Considering the law of March 28, 1984 on patents for invention, article 22, for patent applications introduced before September 22, 2014;
Vu le Titre 1er “Brevets d’invention” du Livre XI du Code de droit économique, l'article XI.24, pour les demandes de brevet introduites à partir du 22 septembre 2014 ;Given Title 1 “Patents for invention” of Book XI of the Code of Economic Law, article XI.24, for patent applications introduced from September 22, 2014;
Vu l'arrêté royal du 2 décembre 1986 relatif à la demande, à la délivrance et au maintien en vigueur des brevets d'invention, l'article 28 ;Having regard to the Royal Decree of 2 December 1986 relating to the request, the issue and the maintenance in force of invention patents, article 28;
Vu la demande de brevet d'invention reçue par l'Office de la Propriété intellectuelle en date du 26/07/2016.Given the patent application received by the Intellectual Property Office on 07/26/2016.
Considérant que pour les demandes de brevet tombant dans le champ d'application du Titre 1er, du Livre XI du Code de Droit économique (ci-après CDE), conformément à l'article XI. 19, §4, alinéa 2, du CDE, si la demande de brevet a fait l'objet d'un rapport de recherche mentionnant un défaut d'unité d'invention au sens du §ler de l'article XI.19 précité et dans le cas où le demandeur n'effectue ni une limitation de sa demande ni un dépôt d'une demande divisionnaire conformément aux résultats du rapport de recherche, le brevet délivré sera limité aux revendications pour lesquelles le rapport de recherche a été établi.Whereas for patent applications falling within the scope of Title 1, Book XI of the Code of Economic Law (hereinafter CDE), in accordance with article XI. 19, §4, paragraph 2, of the CDE, if the patent application has been the subject of a search report mentioning a lack of unity of invention within the meaning of the §ler of article XI.19 cited above and in the event that the applicant does not limit or file a divisional application in accordance with the results of the search report, the granted patent will be limited to the claims for which the search report has been drawn up.
Arrête :Stopped :
Article premier. - Il est délivré àFirst article. - It is issued to
BRINGLOE Benjamin, Rue du Village 43, 1380 LASNE Belgique;BRINGLOE Benjamin, Rue du Village 43, 1380 LASNE Belgium;
représenté par un brevet d'invention belge d'une durée de 20 ans, sous réserve du paiement des taxes annuelles visées à l’article XI.48, §1 du Code de droit économique, pour : Dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d'un système de signalisation lumineux pour véhicule.represented by a Belgian invention patent with a duration of 20 years, subject to payment of the annual fees referred to in article XI.48, §1 of the Code of Economic Law, for: Vertical rear aerodynamic device fitted with a vehicle light signaling system.
INVENTEUR(S) :INVENTOR (S):
BRINGLOE Benjamin, Rue du Village 43, 1380, LASNE;BRINGLOE Benjamin, Rue du Village 43, 1380, LASNE;
PRIORITE(S) :PRIORITY (S):
DIVISION :DIVISION:
divisé de la demande de base : date de dépôt de la demande de base :divided from the basic application: filing date of the basic application:
Article 2. - Ce brevet est délivré sans examen préalable de la brevetabilité de l'invention, sans garantie du mérite de l'invention ou de l'exactitude de la description de celle-ci et aux risques et périls du (des) demandeur(s).Article 2. - This patent is granted without prior examination of the patentability of the invention, without guarantee of the merit of the invention or of the accuracy of the description thereof and at the risk and peril of the applicant (s) ( s).
Bruxelles, le 26/02/2018, Par délégation spéciale :Brussels, 02/26/2018, By special delegation:
BE2016/0130BE2016 / 0130
Dfap«ltiff rfredynamlque amère vertical équipé d’un système de sipsalwatian lumineux pour véhicuteDfap "ltiff rfredynamlque bitter vertical equipped with a luminous sipsalwatian system for vehicle
1» Domaine d® Pinventinn1 »Domaine d® Pinventinn
L’invention concerne un dispositif aérodynamique arriére vertical équipé d’ors système de signalisation lumineux pour véhicule, notamment un véhicule utilitaire, et un assemblage «te véhicules utilitaires.The invention relates to a vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system for a vehicle, in particular a utility vehicle, and an assembly of “utility vehicles.
Plus particulièrement, concerne un dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux pow véhicule utilitaire de transport conqxeoaâtt au moins une porte arrière.More particularly, relates to a vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system for transport utility vehicle conqxeoaâtt at least one rear door.
2. Solutions de Port antérieur2. Previous Port Solutions
Les dispositifs de signalisation arrière principaux et corapiémentaires permettent; de donner des indications de changement de direction, de tressage, de recul ; d’améîiorer te sécurité et ia visibilité des véhicules, cette amélioration conduisant à une diminution des accidents de la route lors de Visage desdits véhicules. Ceeî est tout particulièrement important dans le domaine du transport routier de raareh»dbe, de nombreux kilomètres sont parcourus par ces véhicules parmi différentes catégories de véhicules. Quelques solutions ont été proposées pour augmenter 1a signalisation desdiîs véhicules.The main and additional rear signaling devices allow; give indications of change of direction, braiding, backing up; improve the safety and visibility of vehicles, this improvement leading to a reduction in road accidents during the Face of said vehicles. This is particularly important in the area of raareh »dbe road transport, many kilometers are traveled by these vehicles among different categories of vehicles. Some solutions have been proposed to increase the signaling of said vehicles.
Les documents US S027031. ÖS 3819927, US 6133851, US 4905126, US 5688036, US 20120313793 et PCÎ/GS2014/051762 décrivent d’une manière générale des dispositifs lumineux pour véhicule. Ces dispositifs peuvent être positionnés tantôt tetéralement, tantôt à {’extrémité arrière d’un véhicule. Ces dispositifs lumineux, rétractables ou non cumpennent diverses technologies de source lumineuse. Il est également bien connu de l’art antérieur que certains véhicules de type automobile sont équipés sur le toit d’un appendiceUS documents S027031. ÖS 3819927, US 6133851, US 4905126, US 5688036, US 20120313793 and PCÎ / GS2014 / 051762 generally describe vehicle lighting devices. These devices can be positioned sometimes teterally, sometimes at the rear end of a vehicle. These light devices, retractable or not, use various light source technologies. It is also well known in the prior art that certain motor vehicles are fitted on the roof with an appendage.
BE2016/0130 aérodynamique horizontal, communément appelé spoiler, qui intègre un feu d’indication de freinage complémentaire aux feux de freinage d’origines.BE2016 / 0130 horizontal aerodynamics, commonly known as a spoiler, which incorporates a brake indicator light complementary to the original brake lights.
Toutefois, aucun des dispositifs repris ei-dessus n’est intégré dans un moyen de guidage d’air vertical â l’arrière du véhicule.However, none of the devices listed above is integrated into a vertical air guide means at the rear of the vehicle.
Les documente US 20150266520, PCT/EP2015/001736 décrivent des dispositifs arrière déflecteur d’air pour véhicules visant à augmenter 1rs performances aérodynamiques des véhicules cités dims lesdite documents. Ces dispositifs arrières déflecteur d’air peuvent être positionnés verticalement ou horizontalement à l’extrémité arrière des véhicules. Toutefois, les dispositifs repris dans les documents ci-dessus n’intègrent aucun système lumineux dans les moyens de guidage d’air à l’arrière du véhicule. De plus, l’utilisation de ces dispositifs pourraient occulter partiellement ou localement certains des systèmes lumineux repris dans les documents US 5027031, US 3819927, US 6133851, US 49Û5126, US 5688036, US 2012031.3793 et PCTÆJS2014/051762The documents US 20150266520, PCT / EP2015 / 001736 describe rear air deflector devices for vehicles aiming to increase the aerodynamic performance of the vehicles mentioned in said documents. These rear air deflector devices can be positioned vertically or horizontally at the rear end of vehicles. However, the devices included in the above documents do not integrate any light system in the air guide means at the rear of the vehicle. In addition, the use of these devices could partially or locally obscure some of the light systems listed in documents US 5027031, US 3819927, US 6133851, US 495126, US 5688036, US 2012031.3793 and PCTÆJS2014 / 051762
3. Objectifs de Pinventian3. Objectives of Pinventian
L’invention a notamment pour objectif de pallier ces inconvénients de Part antérieur.The object of the invention is in particular to overcome these drawbacks of the prior art.
Fins précisément, un objectif de l’invention, dans au moins un de ses modes de réalisation, est de fournir un dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux, relié à une source d’alimentation électrique, pour véhicule de transport de type senti-remorque, ledit véhicule étant muni de deux portes.Specifically, an objective of the invention, in at least one of its embodiments, is to provide a vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system, connected to an electrical power source, for a transport vehicle of the felt-trailer type, said vehicle being provided with two doors.
L’invention, dans an moins un de ses modes de réalisation, a pour autre objectif de rappeler verticalement, et ce sur toute la hauteur du dispositif, les systèmes lumineux de signalisation principaux et/ou complémentaires existants sur le véhicule.The invention, in one year minus one of its embodiments, has the further objective of recalling vertically, and over the entire height of the device, the main and / or complementary light signaling systems existing on the vehicle.
BE2016/0130BE2016 / 0130
L’ravenîion, dans au moins un de ses modes de réalisation, a encore pour objectif de rappeler les systèmes lumineux de signalisation principaux et/ou complémentaires existants sur ie véhicule qui pourraient être occultés par le dispositif aérodynamique vertical amère dudit véhicule.The aim, in at least one of its embodiments, is again to recall the main and / or complementary light signaling systems existing on the vehicle which could be obscured by the bitter vertical aerodynamic device of said vehicle.
L’invention, dans au moins un de ses modes de réalisation, a encore pour objectif de ne pas altérer le rendement aérodynamique et de garder une utilisation du dispositif aérodynamique arrière vertical.The invention, in at least one of its embodiments, also has the objective of not altering the aerodynamic performance and of keeping use of the vertical rear aerodynamic device.
L’invention, dans au moins un de ses modes de réalisation, a aussi pour autre objectif de maintenir ia visibilité des indications lumineuses de changement de direction ou de freinage du véhicule à l’ensemble des usagers situés à l’amère dudit véhicule. Il arrive que le système d’éclairage principal arrière dudit véhicule soit occulté par un autre véhicule lors d’un trafic routier dense.The invention, in at least one of its embodiments, also has the further objective of maintaining visibility of the light indications of change of direction or of braking of the vehicle to all of the users located in the bitter mood of said vehicle. Sometimes the main rear lighting system of said vehicle is obscured by another vehicle during heavy road traffic.
L’invention, dans au moins un de ses modes de réalisation, a également pour autre objectif d’augmenter les surfaces accordées aux systèmes d’éclairage arrière des véhicules, lesdites surfaces étant réparties verticalement sur la hauteur du dispositif aérodynamique. Actuellement, les véhicules de type remorque ou semi-remorque ne sont pas équipés de systèmes lumineux verticaux amères car lorsque les portes du véhicule sont ouvertes, l’espace disponible entre les patois latérales dudit véhicule et les portes n’est pas suffisant pour fixer ou incorporer un système de signalisation lumineux. Certains véhicules à toit fixe sont équipés de systèmes lumineux horizontaux placés au niveau du toit desdits véhicules, évitant la problématique technique de l’espace disponible entre les portes amères et les parois latérales du véhicule. Le placement de systèmes lumineux sur véhicules à toit rétractable est rendu très difficile et coûteux en raison de la complexité du raccordement électrique.The invention, in at least one of its embodiments, also has the further objective of increasing the areas granted to the rear lighting systems of vehicles, said areas being distributed vertically over the height of the aerodynamic device. Currently, trailer or semi-trailer type vehicles are not equipped with bitter vertical light systems because when the vehicle doors are open, the space available between the side walls of said vehicle and the doors is not sufficient to fix or incorporate a light signaling system. Certain fixed roof vehicles are equipped with horizontal light systems placed at the roof of said vehicles, avoiding the technical problem of the space available between the bitter doors and the side walls of the vehicle. The placement of light systems on retractable roof vehicles is made very difficult and expensive due to the complexity of the electrical connection.
L'invention, dans au moins un de ses modes de réalisation, a aussi pour objectif de permettre un raccordement temporaire du système lumineux à une source d’alimentation du véhicule en vue d’une ouverture complète des portesThe invention, in at least one of its embodiments, also aims to allow a temporary connection of the light system to a power source of the vehicle for a complete opening of the doors
BE2016/0130 amères dudit véhicule. Eu effet, il serait manuellement très difficile de raccorder ou d® désaccorder temporairement bu dispositif aérodynamique arrière horizontal de toit équipé d’un système de signalisation lumineux.BE2016 / 0130 bitter of the said vehicle. In fact, it would be manually very difficult to temporarily connect or detune the rear horizontal roof aerodynamic device equipped with a light signaling system.
L’invention, dans au moins un de ses modes de réalisation, a également pour autre objectif d’apporter ie sys-ème de signalisation lumineux dans le champ de vision direct des usagers de îa route s® situant à Γarrière du véhicule.The invention, in at least one of its embodiments, also has the further objective of providing the light signaling system in the direct field of vision of the users of the road located at the rear of the vehicle.
4, Exposé de Ftaventb»4, Presentation by Ftaventb »
Conformément à un mode de réalisation particulier, l’invention concerne un dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux pour véhicule comprenant au moins une porte arrière, ledit dispositif comprend :According to a particular embodiment, the invention relates to a vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system for a vehicle comprising at least one rear door, said device comprises:
• au moins un moyen de guidage d’air vertical» • au moins une source lumineuse, fixée ou incorporée au moyen de guidage d’air vertical, « au moins un raccordement à une source d’alimentation électrique, ladite source alimenta« ta source lumineuse»• at least one vertical air guide means "• at least one light source, fixed or incorporated by means of vertical air guide," at least one connection to a power source, said source supplied "your source bright »
Le principe général de l’invention repose sur le fait qu® Se dispositif aérodynamique arrière vertical comprend un système de signalisation lumineux, ledit système de signalisation lumineux est tel qu’il :The general principle of the invention is based on the fact that the rear vertical aerodynamic device comprises a light signaling system, said light signaling system is such that it:
» est fixé ou incorporé au moyen de guidage d’air vertical, * n’altère pas les performances aérodynamiques dudit moyen de guidage d’air vertical.Is fixed or incorporated into the vertical air guide means, * does not affect the aerodynamic performance of said vertical air guide means.
BE2016/0130 æ comprend une source lumineuse pouvant servir à une indication lumineuse de changement de direction et/ou de freinage et/ou de feu de croisement et/ou de feu de recul.BE2016 / 0130 æ includes a light source which can be used for a light indication of change of direction and / or braking and / or low beam and / or reversing light.
Ainsi, l'invention repose sur une approche tout â fait nouvelle et inventive. Le 5 dispositif aérodynamique amère vertical équipé d’un système de signalisation lumineux pour véhicule selon l’invention permet grâce à son système lumineux :Thus, the invention is based on a completely new and inventive approach. The 5 bitter vertical aerodynamic device equipped with a light signaling system for a vehicle according to the invention allows, thanks to its light system:
- de rappeler verticalement ies systèmes lumineux de signalisation principaux et/ou complémentaires qui pourraient être occultés par ie dispositif aérodynamique vertical arrière du véhicule.- recall vertically the main and / or complementary light signaling systems which could be obscured by the rear vertical aerodynamic device of the vehicle.
» de ne pas altérer le rendement aérodynamique de par l’incorporation du système de signalisation lumineux et de garder une utilisation du dispositif aérodynamique arrière vertical"Not to alter the aerodynamic performance by incorporating the light signaling system and to keep the vertical rear aerodynamic device in use
- d'augmenter les surfaces accordées aux systèmes d’éclairage d’origine des véhicules.- to increase the areas allocated to the original lighting systems of vehicles.
- de maintenir et d’ineotporer la visibilité des indications lumineuses de changement de direction et/ou de freinage et/ou de feu de croisement et/ou de feu de recul sur la hauteur dn véhicule à l'ensemble des usagère situés à l’arrière dudit véhicule. H arrive que le système d’éclairage principal arrière dudit véhicule soit occulté par un autre véhicule ii» d’un trafic routier dense.- to maintain and not display the visibility of the luminous indications of change of direction and / or braking and / or dipped beam and / or reversing light over the height of the vehicle to all the users located at the rear of said vehicle. Sometimes the main rear lighting system of said vehicle is obscured by another vehicle ii "of heavy road traffic.
- d’apporter le système de signalisation lumineux dans te champs de vision direct des usagers se situant à l’arrière du véhicule,- to bring the light signaling system in the direct field of vision of the users located at the rear of the vehicle,
- de diminuer ie risque d’acddent du véhicule par collision arrière ou latérale avec te autres usagers de la route.- to reduce the risk of vehicle accident by rear or lateral collision with other road users.
BE2016/0130BE2016 / 0130
- de permettre un raccordement temporaire du système lumineux à uns source d'alimentation du véhicule en vue d’une ouverture complète des portes amères dudit véhicule..- to allow a temporary connection of the lighting system to a power source of the vehicle for a complete opening of the bitter doors of said vehicle.
Par les termes « ouverture complète de la (des) portas) », on entend désigner une rotation de la (des) portas) d’un angle de 2ô5° au moins, préférentiellement de 270°, sur un axe vertical.The term "complete opening of the port (s)" is intended to denote a rotation of the port (s) by an angle of at least 2.5 °, preferably 270 °, on a vertical axis.
Par les termes « vertical », on entend désigner un élément situé dans un plan perpendiculaire par rapport à la route.The term "vertical" is intended to denote an element situated in a plane perpendicular to the road.
Par ies termes « moyen de guidage d’air », ©n entend désigner un élément destiné à améliorer ies performances aérodynamiques du véhicule,By the terms "air guide means", © means an element intended to improve the aerodynamic performance of the vehicle,
La longueur des moyens de guidage d’air vertical est sensiblement égale à b hauteur de la paroi latérale du véhicule, la hauteur de b paroi latérale du véhicule désignant la distance entre la partie supérieure du véhicule ou toit et la partie inférieure du véhicule ou bas de caisse. Par les termes « sensibtement égale », on entend désigner ie fait que 1a longueur des moyens de guidage d’air verticaux est comprise entre 85% à IOC}<?4? de 1a hauteur de b paroi latérale, préférentiellement comprise entre 90% à 100%, plus préférentiellement comprise entre 95% et 100%, le plus préférentiellement égale â la hauteur de la paroi latérale. Dans le cas d’un véhicule de type semi-remorque, la longueur des moyens de guidage d’air verticaux est comprise entre 2800 et 3000 mm, préférentiellement entre 2850 et 2960 ram, plus préférentiellement mire 2900 et 2960 mm, ie plus préférentiellement égale à 2930 mm,The length of the vertical air guide means is substantially equal to b height of the side wall of the vehicle, the height of b side wall of the vehicle designating the distance between the upper part of the vehicle or roof and the lower part of the vehicle or bottom checkout. By the terms "substantially equal" is meant the fact that the length of the vertical air guide means is between 85% at IOC } < ? 4? from the height of the side wall, preferably between 90% and 100%, more preferably between 95% and 100%, most preferably equal to the height of the side wall. In the case of a semi-trailer type vehicle, the length of the vertical air guide means is between 2800 and 3000 mm, preferably between 2850 and 2960 ram, more preferably test pattern 2900 and 2960 mm, ie more preferably equal at 2930 mm,
La largeur des moyens de guidage d’air vertical est comprise «tre 0,05 et 0,5 fois te largeur de te partie arrière du véhicule, préférentiellement entre 0,10 et 0,4 fois. Dans le cas d’un véhicule de type semi-remorque, te largeur des moyens de guidage d’air verticaux est comprise entre 200 et 1250 mm, préférentiellement entre 300 et 700 mm, plus préférentiellement entre 400 et 600 mm, le plus préférentiellement égale A 500 mm.The width of the vertical air guiding means is understood to be “0.05 and 0.5 times the width of the rear part of the vehicle, preferably between 0.10 and 0.4 times. In the case of a semi-trailer type vehicle, the width of the vertical air guide means is between 200 and 1250 mm, preferably between 300 and 700 mm, more preferably between 400 and 600 mm, most preferably equal At 500 mm.
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Selon un mode de réalisation préféré, le dispositif aerodynamieue arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux selon l'invention est tel que le moyen de guidage d’air est de type panneau ©u générateur de vortex.According to a preferred embodiment, the vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system according to the invention is such that the air guide means is of the panel © or vortex generator type.
Par le terme « panneau », on entend désigner un élément plan ou incurvé en matière plastique et/ou métallique et/ou composite. Ce panneau peut être formé d’une ©u plusieurs pièces thenuofonnées et/ou extradées. L’extrémité du panneau est formée de telle sorte que celle-ci présente un rebord de sécurité intérieur évitant les srètes vives et servant de support à un marquage signalétlque réfléchissant et/ou un système de signalisation lumineux.By the term "panel" is meant a flat or curved element made of plastic and / or metal and / or composite. This panel can be formed from one or more three-part and / or extradited parts. The end of the panel is formed in such a way that it has an internal safety rim which avoids sharp edges and serves as a support for reflective signaling and / or a light signaling system.
Ainsi, l’utilisation d’un tel panneau permet de contrôler différents paramètres du panneau lors de sa fabrication comme son incurvation, sa rigidité, sa flexibilité» le traitement de surface, son poids et permet d’éviter te vibrations perturbatrices ; tout en conservant un rendement aérodynamique optimal et en augmentant ia sécurité des autres usagers.Thus, the use of such a panel makes it possible to control different parameters of the panel during its manufacture such as its curvature, its rigidity, its flexibility, the surface treatment, its weight and makes it possible to avoid disturbing vibrations; while maintaining optimal aerodynamic performance and increasing the safety of other users.
Par le terme «générateur de vortex a, on entend désigner un élément plan ou incurvé en matière plastique et/ou métallique et/ou composite perpendiculaire à son support. Ce générateur de vortex peut être formé d’une ou plusieurs pièces Aermoformées et/ou exondées et/ou injectées Le sommet ou les arêtes de l'élément est formé de telle sorte que celui sert de support au système de signalisation lumineux.The term "vortex generator a" is intended to denote a flat or curved element made of plastic and / or metal and / or composite perpendicular to its support. This vortex generator can be formed from one or more Aermoformed and / or exposed and / or injected parts. The top or the edges of the element is formed so that it serves as a support for the light signaling system.
Selon un mode de réalisation préféré, le dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux selon l’Invention est tel que le système de signalisation lumineux est de type source lumineuse.According to a preferred embodiment, the vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system according to the invention is such that the light signaling system is of the light source type.
Par les termes « source lumineuse » on entend désigner un élément qui produit la lumière qu’il émet» telle qu’une diode électroluminescente et/ou une ampoule à incandescence et/ou un laser. On entend également désigner un élément diffusant ou réfléchissant qui ne produit pas de lumière mais qui renvoieThe term "light source" is intended to denote an element which produces the light which it emits "such as a light-emitting diode and / or an incandescent bulb and / or a laser. We also mean designating a diffusing or reflecting element which does not produce light but which returns
BE2016/0130 la lumière reçue. Lesdits clémente peuvent être de couleurs différentes selonBE2016 / 0130 the light received. Said clement may be of different colors depending on
P utilisation.P use.
Ainsi ta source lumineuse permet d’émettre et de diffuser de ta lumière afin de transmettre une indication lumineuse de changement de directionSo your light source allows you to emit and diffuse your light in order to transmit a light indication of change of direction
S et/ou de freinage et/ou de feu de croisement et/ou de feu de recul du véhicule aux autres usagers de te route.S and / or braking and / or low beam and / or reversing light from the vehicle to other road users.
Seit® un mode de réalisation préféré, le dispositif aérodymmique amère vertical équipé d’un système de signalisation lumineux selon l’invention est que le dispositif est raccordé à une souree d’alimentation électrique.Seit® is a preferred embodiment, the vertical bitter aerodymmic device equipped with a light signaling system according to the invention is that the device is connected to a power supply source.
Par les termes «source d’alimentation électrique», on entend désigner un dispositif pouvant fournir ou évacuer de l'énergie électrique par îe biais ; d’une connexion filaire permanente ou temporaire ; ou non filaire. Cette électricité peut avoir la forme d’un signal alternatif, continu, multipolaire, multitensions, triangulaire, créneau, impulsionnelle.By the term "electric power source" is meant a device which can supply or evacuate electrical energy by means; a permanent or temporary wired connection; or not wired. This electricity can take the form of an alternating, continuous, multipolar, multitension, triangular, square wave, pulse signal.
Ainsi te source d’alimentation électrique permet d’alimenter eu électricité Mite source lumineuse nécessaire au fonctionnement du système de signalisation lumineux.Thus the source of electrical power supplies electricity Mite light source necessary for the operation of the light signaling system.
L’invention concerne également les utilisations du dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux pour véhicule tels que décrits précédemment.The invention also relates to the uses of the vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system for a vehicle as described above.
Scion un mode d’utilisation préféré des modes précédents, celui-ci est tel que le véhicule est un véhicule utilitaire.According to a preferred mode of use of the previous modes, this is such that the vehicle is a utility vehicle.
Par les termes « véhicule utilitaire », on «tend désigner tout type de véhicule de transport tel que camionnette, camion, véhicule articulé rasi d’une semi-remorque.By the terms "utility vehicle", we "tend to designate any type of transport vehicle such as pickup truck, truck, articulated vehicle close to a semi-trailer.
BE2016/0130BE2016 / 0130
Selon un mode d’utilisation préféré du mode précédent, celui-ci est tel que le véhicule est un véhicule articulé muni d’une semi-remorque ou un camion comprenant 2 portes amères, chacune de ces portes étant munie du dispositif selon l’invention.According to a preferred mode of use of the previous mode, it is such that the vehicle is an articulated vehicle provided with a semi-trailer or a truck comprising 2 bitter doors, each of these doors being provided with the device according to the invention .
Par le terme « semi-remarque », ou entend une remorque routière destinée au transport de marchandises dont la particularité est qu'elle repose sur un ou plusieurs essieux à l’arrière et sur le véhicule tracteur à Pavant par l'intermédiaire d’une plateforme appelée sellette, de sorte que le tracteur supporte une partie notable du poids de la remorque et de son chargement,By the term "semi-remark", or means a road trailer intended for the transport of goods, the particularity of which is that it rests on one or more axles at the rear and on the tractor vehicle at the front via a platform called fifth wheel, so that the tractor supports a significant part of the weight of the trailer and its load,
5. Liste des figures5. List of figures
D’antres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d’un mode de réalisation préférentiel, donné à titre de simple exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés, parmi lesquels :Other characteristics and advantages of the invention will appear more clearly on reading the following description of a preferred embodiment, given by way of simple illustrative and nonlimiting example, and of the appended drawings, among which:
ÎS La figure 1 montra le synoptique d’un dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux pour véhicule selon l’invention monté sur un véhicule utilitaire dans une vue arrière en perspective avec deux portes arrières fermées.ÎS Figure 1 shows the block diagram of a vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system for vehicle according to the invention mounted on a utility vehicle in a rear perspective view with two rear doors closed.
La figure 2 décrit une vue plus détaillée de la partie supérieure droite du véhicule utilitaire muni d’un dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux pour véhicule présenté à la figure 1. La figure 2 décrit de façon détaillée l’ageneement des sources lumineuses sur le moyen de guidage d’air du dispositif aérodynamique arrière vertical.FIG. 2 describes a more detailed view of the upper right part of the utility vehicle provided with a vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system for vehicle presented in FIG. 1. FIG. 2 describes in detail the arrangement light sources on the air guide means of the vertical rear aerodynamic device.
La figure 3 montre une vue arrière en perspective d'un véhicule utilitaire avec deux portes arrières fermées, muni d’un dispositif aérodynamiqueFigure 3 shows a rear perspective view of a utility vehicle with two closed rear doors, fitted with an aerodynamic device
BE2016/0130 arrière vertical de type générateur de vertex équipé d’us système de signalisation lumineux.BE2016 / 0130 vertical rear vertex generator type equipped with a light signaling system.
La figure 4 décrit de façon détaillée, seton Γinvention, Fageneement de la partie supérieure d’un dispositif aérodynamique arrière vertical de type générateur de vortex équipé d’un système de signalisation lumineux sur un véhicule utilitaire.Figure 4 describes in detail, seton Γinvention, Fageneement of the upper part of a vertical rear aerodynamic device of the vortex generator type equipped with a light signaling system on a utility vehicle.
La figure 5 montre une vue de côté d’un véhicule militaire équipé d’un dispositif aérodynamique arrière vertical de type panneau équipé d’un système de signalisation lumineux, suivi d’une automobile. Le champ de vision de ladite automobile est représenté,FIG. 5 shows a side view of a military vehicle equipped with a vertical rear aerodynamic device of the panel type equipped with a light signaling system, followed by an automobile. The field of vision of said automobile is represented,
La figure 6 montre une vue de côté d’un véhicule utilitaire équipé d’an dispositif aérodynamique arrière vertical de type panneau équipé d’un système de signalisation lumineux, suivi successivement par deux automobiles. Les champs de vision des dites automobiles sont représentés.FIG. 6 shows a side view of a utility vehicle equipped with a vertical rear aerodynamic device of the panel type equipped with a light signaling system, followed successively by two automobiles. The fields of vision of said automobiles are shown.
6. Beseriprios d’an moins un mode de réalisation de Finventton6. Beseriprios at least one embodiment of Finventton
On présente» en relation avec les Figures 1 à 6, un mode de réalisation d’un dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux (2) selon l’invention monté sur un véhicule utilitaire (1).There is shown "in relation to Figures 1 to 6, an embodiment of a vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system (2) according to the invention mounted on a utility vehicle (1).
Cosntne indiqué sur les figures 1 et 2 le dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux (2) est constitué de deux moyens de guidage d’air (10, 11) et de sources lumineuses (9). Les moyens de guidage d’air (10, 11} se présentent sous forme de panneaux incurvés. La longueur des moyens de guidage d’air (10, 11) est sensiblement égale, préférentiellement égale, à la hauteur des parois latérales (3) du véhicule (1), la hauteur de la paroi latérale (3) du véhicule utilitaire (1) désignant la distance entreCosntne indicated in Figures 1 and 2 the rear vertical aerodynamic device equipped with a light signaling system (2) consists of two air guide means (10, 11) and light sources (9). The air guide means (10, 11} are in the form of curved panels. The length of the air guide means (10, 11) is substantially equal, preferably equal, to the height of the side walls (3). of the vehicle (1), the height of the side wall (3) of the utility vehicle (1) designating the distance between
BE2016/0130 la partie supérieure du véhicule ou toit (4) et la partie inférieure du véhicule ou bas de caisse. Ledit véhicule est équipé d’un système d’éclairage arriére principal (18),BE2016 / 0130 the upper part of the vehicle or roof (4) and the lower part of the vehicle or underbody. Said vehicle is equipped with a main rear lighting system (18),
Selon ce morte de réalisation, te dispositif aérodynamique arrière 5 vertical équipé d’un système «te signalisation lumineux (2) selon l’invention est tel que le moyen de guidage d’air (10,11) g une longueur de 2930mm, une largeur de SOC™ et une épaisseur de 55 ». Ledit moyen de guidage d’air est formé d’une ou plusieurs pièces tfeermoformées et/ou extradées en matière plastique et/ou métallique. La source lumineuse (9) s’étend parallèlement au bord de fuite du moyen de guidage d’air (10, 11). Ladite source tamineu (9) est raccordée temporairement en électricité par la source d’alimentation électrique située sur le véhicule utilitaire (1).According to this dead detail, the vertical rear aerodynamic device 5 equipped with a system “light signaling (2) according to the invention is such that the air guide means (10,11) g a length of 2930mm, a SOC ™ width and 55 ”thickness. Said air guide means is formed from one or more tfeermoformed and / or extruded parts made of plastic and / or metal. The light source (9) extends parallel to the trailing edge of the air guide means (10, 11). Said tin source (9) is temporarily connected to electricity by the electric power source located on the utility vehicle (1).
Selon ce précédent mode de réalisation, le dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux (2) selon Finventioa est tel qu® la source lumineuse (9) est de type diode électroluminescente (20).According to this previous embodiment, the rear vertical aerodynamic device equipped with a light signaling system (2) according to Finventioa is such that the light source (9) is of the light-emitting diode type (20).
Les figures 3 et 4 illustrent le dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux (2) est constitué d’un moyen de guidage d’air (13) et de sources lumineuses (9). Les moyens de guidage d’air (13) se présentent sous forme de générateur de vortex. Les moyens de guidage d’air (13) sont préférentiellement répartis sur te hauteur des parois latérales (3) du véhicule (1), la hauteur de la paroi latérale (3) du véhicule utilitaire (1) désignant te distance entre la partie supérieure du véhicule ou toit (4) et la partie inférieure du véhicule ou bas de caisse. Ledit véhicule est équipé d’un système d’éclairage amère principal ( 18).Figures 3 and 4 illustrate the rear vertical aerodynamic device equipped with a light signaling system (2) consists of an air guide means (13) and light sources (9). The air guide means (13) are in the form of a vortex generator. The air guide means (13) are preferably distributed over the height of the side walls (3) of the vehicle (1), the height of the side wall (3) of the utility vehicle (1) designating the distance between the upper part of the vehicle or roof (4) and the lower part of the vehicle or underbody. The vehicle is equipped with a main bitter lighting system (18).
Selon ce mode de réalisation, te dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux (2) selon l'invention est tel que le moyen d® guidage d’air (13) est formé d’une ou plusieurs pièces tbermoformées et/ou extradées et/ou injectées es matière plastique et/ouAccording to this embodiment, the vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system (2) according to the invention is such that the air guiding means (13) is formed from one or more thermoformed parts and / or extradited and / or injected plastic material and / or
BE2016/0130 métallique, La source lumineuse (9) est incorporée eu moyen de guidage d’air (13). Ladite source lumineuse (9) composée de diodes électroluminescentes (20) est raccordée temporairement en électricité par te source d’alireentation électrique située sur le véhicule utilitaire (1).BE2016 / 0130 metallic, The light source (9) is incorporated into the air guide means (13). Said light source (9) composed of light-emitting diodes (20) is temporarily connected to electricity by the electric power source located on the utility vehicle (1).
Les figures 5 et 6 montrent ie dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux (2) monté sur le véhicule utilitaire (1). Ledit dispositif est constitué de deux moyens de guidage d’air « présentant sous forme de panneaux incurvés (10, 11) rt de sources lumineuses (9). Ces figures montrent la paroi latérale (3) du véhicule utilitaire (1). Ledit véhicule utilitaire est équipé d’un système d’éclairage arrière principal (18).Figures 5 and 6 show the vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system (2) mounted on the utility vehicle (1). Said device consists of two air guide means "having the form of curved panels (10, 11) and light sources (9). These figures show the side wall (3) of the utility vehicle (1). The utility vehicle is equipped with a main rear lighting system (18).
La figure 5 montre le champ de vision (40) de l’usager de l’automobile (30) située à l’arrière du véhicule utilitaire (i), ledit champ de vision (40) englobe à la fois, la dispositif aérodynamique arrière vertical équipé d’un système de signalisation lumineux (2) monté sur ledit véhicule utilitaire (1) et te système d’éclairage principal (18) également monté sur ce dit véhicule utilitaire (1), La figure 6 montre tes champs d® vision (40,41) des usagers des automobiles (30, 31) située à l’arrière du véhicule utilitaire (1), ledit champ de vision (42) n’englobe pas le système d’éclairage principal (18) monté sur ledit véhicule utilitaire (1) en raison de la présence mtenuédiatee de l’automobile (31) «haut ledit système d’éclairage principal (18).FIG. 5 shows the field of vision (40) of the user of the automobile (30) located at the rear of the utility vehicle (i), said field of vision (40) includes both, the rear aerodynamic device vertical equipped with a light signaling system (2) mounted on said utility vehicle (1) and the main lighting system (18) also mounted on said utility vehicle (1), Figure 6 shows your fields of vision (40,41) of automobile users (30, 31) located at the rear of the utility vehicle (1), said field of vision (42) does not include the main lighting system (18) mounted on said vehicle utility (1) due to the mtenuédiatee presence of the automobile (31) "high said main lighting system (18).
Selon ce mode d® réalisation, 1e dispositif aérodynamique arriére vertical équipé d’un système de signalisation lumineux (2) selon Prevention cat tel qu’il permet aux usagers des automobiles (30, 31) de toujours vote îa source lumineuse (9) reprenant les indications lumineuses de changement de direction et/ou de freinage et/ou de feu de croisement et/ou de feu de recul sur la hauteur do véhicule (1).According to this embodiment, the vertical rear aerodynamic device equipped with a light signaling system (2) according to Prevention cat such that it allows automobile users (30, 31) to always vote for the light source (9) incorporating the luminous indications of change of direction and / or braking and / or dipped beam and / or reversing light on the height of the vehicle (1).
Bien entendu, Prevention n’est pas limitée aux exemples de réalisation mentionnés ci-dessus.Of course, Prevention is not limited to the exemplary embodiments mentioned above.
BE2016/0130BE2016 / 0130
En particulier, l’Homme du Métier pourra apporter toute variante dais la structure des moyens de guidage d’air, ceux-ci pouvant être constitué d’au moisis un panneau en matériau rigide nu d’au moins un panneau en matériau flexible rigidifié par la présence d’une armature.In particular, a person skilled in the art may bring any variant into the structure of the air guide means, which may consist of molded panels of rigid material bare of at least one panel of flexible material stiffened by the presence of a frame.
Notamment, l’Homme du Métier pourra apporter toute variante dans la structure de la source lumineuse, celle-ci pouvant être constituée d’au moins un élément électroluminescent et/ou d’au moins un élément diffusant et/ou réfléchissantIn particular, a person skilled in the art can make any variant in the structure of the light source, which may consist of at least one electroluminescent element and / or at least one diffusing and / or reflecting element.
BE2016/0130BE2016 / 0130
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