BE1017798A3 - Anti-theft device for trailer, has housing accommodating locking assembly, lock elements connected to lock, and coupling mechanism arranged between housing and screen element that holds lock elements at partly outside - Google Patents

Anti-theft device for trailer, has housing accommodating locking assembly, lock elements connected to lock, and coupling mechanism arranged between housing and screen element that holds lock elements at partly outside Download PDF

Info

Publication number
BE1017798A3
BE1017798A3 BE2007/0396A BE200700396A BE1017798A3 BE 1017798 A3 BE1017798 A3 BE 1017798A3 BE 2007/0396 A BE2007/0396 A BE 2007/0396A BE 200700396 A BE200700396 A BE 200700396A BE 1017798 A3 BE1017798 A3 BE 1017798A3
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
locking
housing
lock
theft device
coupling
Prior art date
Application number
BE2007/0396A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Steen Hendrik Leo Van
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Steen Hendrik Leo Van filed Critical Steen Hendrik Leo Van
Priority to BE2007/0396A priority Critical patent/BE1017798A3/en
Application granted granted Critical
Publication of BE1017798A3 publication Critical patent/BE1017798A3/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/04Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
    • B62D53/08Fifth wheel traction couplings
    • B62D53/0842King pins
    • B62D53/085King pins fitted with anti-coupling devices, pivotal or retractable king pins, e.g. to prevent theft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

The device has a housing for accommodating a locking assembly. A slot of the lock assembly includes a combination lock that is evenly distributed over circumference lock elements that are furnished in a locked position in an annular recess. The lock elements are connected to a lock. A coupling mechanism is arranged between the housing and a screen element, which locks the lock elements at partly outside, where the locking elements are formed by balls through ring-shaped openings in a shielding element.

Description

Anti-diefstal inrichting voor een koppelpenAnti-theft device for a coupling pin

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een anti-diefstal inrichting voor montage op een koppelpen van een oplegger. Een dergelijke koppelpen, ook genaamd kingpin vertoont langs zijn omtrek een ringvormige uitsparing. Een anti-diefstal voor een dergelijke koppelpen omvat typisch een behuizing, een daarin ondergebracht vergrendelsamenstel en een slot met sleutel, waarbij het vergrendelsamenstel vergrendelelementen heeft om in de vergrendelde toestand aan te grijpen in de ringvormige uitsparing van de koppelpen.The present invention relates to an anti-theft device for mounting on a coupling pin of a trailer. Such a coupling pin, also called kingpin, has an annular recess along its circumference. An anti-theft for such a coupling pin typically comprises a housing, a locking assembly housed therein and a key lock, the locking assembly having locking elements for engaging in the locked state in the annular recess of the coupling pin.

Uit de stand van de techniek zijn vele anti-diefstal inrichtingen bekend welke echter vaak eenvoudig te kraken zijn en/of omslachtig te monteren zijn. Volgens een bekende uitvoeringsvorm bestaat de anti-diefstal inrichting uit twee schaalvormige elementen die aangebracht worden rond de koppelpen, waarbij de twee helften vergrendeld worden ten opzichte van elkaar - zie bijvoorbeeld het octrooischrift AU 712672 .Many anti-theft devices are known from the state of the art, which, however, are often easy to crack and / or are complicated to assemble. According to a known embodiment, the anti-theft device consists of two shell-shaped elements which are arranged around the coupling pin, the two halves being locked relative to each other - see, for example, the patent AU 712672.

Volgens een andere bekende uitvoering wordt een cilindrisch element over de koppelpen geschoven, waarbij dit cilindrisch element vergrendeld wordt door een radiaal verlopend cilinderslot met daarmee gekoppelde pen, welke pen in een uit de cilindrische uitsparing koppelpen beweegbaar is - zie bijvoorbeeld het Amerikaans octrooischrift US 4,704,883.According to another known embodiment, a cylindrical element is slid over the coupling pin, this cylindrical element being locked by a radially extending cylinder lock with a pin coupled thereto, which pin is movable in a coupling pin out of the cylindrical recess - see, for example, U.S. Pat. No. 4,704,883.

Verder beschrijft het Amerikaans octrooischrift US 3,757,550 een anti-diefstal inrichting voor een koppelpen met een behuizing 10 waarin onderaan een cilinderslot 34 is aangebracht. Dit cilinderslot werkt samen met een controleplaat 66 en een met deze controleplaat verbonden koppelmechanisme voor het radiaal bewegen van vergrendelblokken 80. In de vergrendelde toestand strekken vergrendelblokken 80 zich uit tot in de ringvormige uitsparing van de koppelpen. Het nadeel van de anti-diefstal inrichting van US 3,757,550 is dat het bedieningsmechanisme volledig blootligt, waardoor het risico op vervuiling en/of op het blokkeren van het bedieningsmechanisme groot is.Furthermore, U.S. Pat. No. 3,757,550 describes an anti-theft device for a coupling pin with a housing 10 in which a cylinder lock 34 is provided at the bottom. This cylinder lock cooperates with a check plate 66 and a coupling mechanism connected to this check plate for radially moving locking blocks 80. In the locked state, locking blocks 80 extend into the annular recess of the coupling pin. The disadvantage of the anti-theft device of US 3,757,550 is that the operating mechanism is fully exposed, whereby the risk of contamination and / or blocking of the operating mechanism is great.

Verder dient het slot manueel gesloten te worden met een sleutel, hetgeen het gebruiksgemak verlaagt, aangezien de gebruiker langs de onderkant van de anti-diefstal inrichting de sleutel moet inbrengen en omdraaien.Furthermore, the lock must be closed manually with a key, which reduces the ease of use, since the user has to insert and turn the key along the underside of the anti-theft device.

Het doel van de onderhavige uitvinding bestaat uit het verschaffen van een anti-diefstal inrichting van het in de aanhef genoemde type die zeer gebruiksvriendelijk is en die het risico op vervuiling en blokkering verlaagt in vergelijking met de systemen van de stand van de techniek.The object of the present invention is to provide an anti-theft device of the type mentioned in the preamble which is very user-friendly and which reduces the risk of contamination and blocking in comparison with the systems of the prior art.

Daartoe onderscheidt de uitvinding zich volgens een eerste aspect daarin dat de vergrendelelementen via een koppelmechanisme verbonden zijn met het slot, waarbij dit koppelmechanisme in hoofdzaak aangebracht is tussen de behuizing en een afschermelement waardoor de vergrendelelementen tenminste gedeeltelijk naar buiten steken.To this end, the invention is distinguished according to a first aspect in that the locking elements are connected to the lock via a coupling mechanism, this coupling mechanism being arranged substantially between the housing and a shielding element through which the locking elements protrude at least partially.

Door het koppelmechanisme aan te brengen tussen de behuizing en een afschermelement wordt de vervuiling van de onderdelen tot een minimum herleidt, en zijn de elementen van het koppelmechanisme niet toegankelijk en dus minder onderhevig aan slijtage.By arranging the coupling mechanism between the housing and a shielding element, the contamination of the parts is reduced to a minimum, and the elements of the coupling mechanism are not accessible and therefore less subject to wear.

Voordelige uitvoeringsvormen van de onderhavige uitvinding worden beschreven in de volgconclusies.Advantageous embodiments of the present invention are described in the subclaims.

Volgens een mogelijke uitvoeringsvorm is elk vergrendelelement verend gemonteerd is. Op die manier kan de anti-diefstalinrichting zonder sleutel aangebracht worden op een kingpin en is enkel een sleutel nodig voor het verwijderen van de anti-diefstalinrichting.According to a possible embodiment, each locking element is resiliently mounted. In this way, the anti-theft device can be mounted on a king pin without a key and only a key is needed to remove the anti-theft device.

De vergrendelelementen kunnen de vorm aannemen van de kleppen die scharnierend gemonteerd zijn, ofwel rond verticale ofwel rond horizontale assen, welke assen in het afschermelement opgenomen zijn. Op die manier steken enkel de kleppen uit ten opzichte van het afschermelement en kan het koppelmechanisme tussen afschermelement en behuizing geïnstalleerd worden.The locking elements can take the form of the valves hingedly mounted, either around vertical or around horizontal axes, which axes are included in the shielding element. In this way only the valves protrude relative to the shielding element and the coupling mechanism can be installed between shielding element and housing.

Volgens een voorkeursuitvoeringsvorm omvat het koppelmechanisme een centraal op het afschermelement aangebracht koppelelement dat draaibaar is rond een centrale verticale as, en enerzijds gekoppeld is met het slot dat centraal aangebracht is en verticaal door de onderkant van de behuizing steekt, en anderzijds gekoppeld is met de vergrendelelementen, een en ander zodanig dat een rotatie van het koppelelement de vergrendelelementen uit en in de ringvormige uitsparing van een in de behuizing aangebrachte koppelpen beweegt.According to a preferred embodiment, the coupling mechanism comprises a coupling element which is arranged centrally on the shielding element and which is rotatable about a central vertical axis, and on the one hand is coupled to the lock which is arranged centrally and protrudes vertically through the bottom of the housing, and on the other hand is coupled to the locking elements. , such that a rotation of the coupling element moves the locking elements out and into the annular recess of a coupling pin arranged in the housing.

De koppelpen is typisch voorzien van een bovenplaat die door middel van bouten bevestigbaar is tegen de onderzijde van een aanhangwagen. Het geniet dan de voorkeur om rond de behuizing een rubberen mantel te voorzien, welke zodanige afmetingen heeft dat in de gemonteerde stand de toegang tot de bouten wordt vermeden.The coupling pin is typically provided with a top plate that can be bolted to the underside of a trailer. It is then preferable to provide a rubber jacket around the housing which has dimensions such that access to the bolts is avoided in the mounted position.

Volgens een tweede aspect van de uitvinding onderscheidt de inrichting zich daarin dat de vergrendelelementen via een koppelmechanisme verbonden zijn met het slot, waarbij het koppelmechanisme veermiddelen omvat, één en ander zodanig dat elk vergrendelelement verend gemonteerd is. Verder hebben de vergrendelelementen bij voorkeur een vormgeving die een gemakkelijk klikken van de inrichting op de kingpin toelaat, waarbij de veermiddelen ingedrukt worden om de vergrendelmiddelen over het onderste deel van de kingpin te bewegen en vervolgens uitveren om de inrichting te vergrendelen op de kingpin.According to a second aspect of the invention, the device is distinguished in that the locking elements are connected to the lock via a coupling mechanism, the coupling mechanism comprising spring means, all such that each locking element is resiliently mounted. Furthermore, the locking elements preferably have a shape that allows easy clicking of the device on the king pin, wherein the spring means are pressed to move the locking means over the lower part of the king pin and then spring out to lock the device onto the king pin.

Volgens een derde aspect van de uitvinding onderscheidt de inrichting zich daarin de vergrendelelementen via een nokkenschijf gekoppeld zijn met het slot, waarbij voor elk vergrendelelement een nok is voorzien, waarbij de nokken met nokkenschijf zorgen voor de geleiding van de vergrendelelementen, één en ander zodanig dat een rotatie van de nokkenschijf het vergrendelelement in en uit de ringvormige uitsparing van een koppelpen kan bewegen.According to a third aspect of the invention, the device is distinguished therein that the locking elements are coupled via a cam disc to the lock, wherein a cam is provided for each locking element, wherein the cams with cam disc provide for the guidance of the locking elements, all such that a rotation of the cam disc can move the locking element in and out of the annular recess of a coupling pin.

Volgens een mogelijke uitvoering is elk vergrendelelement voorzien van een drukelement en is voor elk drukelement in de nokkenschijf een schuin omhoog lopende sleuf voorzien, waarbij elke sleuf zorgt voor de geleiding van het bijbehorend drukelement, één en ander zodanig dat een rotatie van de nokkenschijf het drukelement omhoog/ omlaag beweegt en zo het vergrendelelement in en uit de ringvormige uitsparing van een koppelpen kan bewegen.According to a possible embodiment, each locking element is provided with a pressure element and an obliquely extending slot is provided for each pressure element in the cam disc, each slot providing guidance for the associated pressure element, such that a rotation of the cam disc presses the pressure element moves up / down and thus can move the locking element in and out of the annular recess of a coupling pin.

De hierboven beschreven aspecten van de uitvinding kunnen op willekeurige wijze gecombineerd worden, en de kenmerken van de volgconclusies 2-8 zijn eveneens toepasbaar op de inrichting volgens het tweede en derde aspect van de uitvinding.The aspects of the invention described above can be combined in any way, and the features of the subclaims 2-8 can also be applied to the device according to the second and third aspect of the invention.

Deze en andere kenmerken en voordelen van de onderhavige uitvinding zullen verder blijken uit de beschrijving van een aantal niet-beperkende uitvoeringsvoorbeelden aan de hand van de tekeningen in bijlage, waarin: - figuur 1 is een schematisch aanzicht van een oplegger met koppelpen; - figuur 2 is een opengewerkt perspectivisch aanzicht van een eerste uitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding; - figuur 3 is een opengewerkt perspectivisch aanzicht van de uitvoeringsvorm van figuur 1 gezien van de onderkant; - figuur 4 is een opengewerkt perspectivisch aanzicht van een tweede uitvoeringsvorm van de uitvinding; - figuren 5(A) en (B) tonen perspectivische aanzichten van de uitvoeringsvorm van figuur 4 in de gemonteerde toestand; - figuur 6 toont een opengewerkt perspectivisch aanzicht van een derde uitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding; - figuur 7 toont een opengewerkt perspectivisch aanzicht van de uitvoeringsvorm van figuur 6 gezien vanaf de onderkant; - figuur 8 toont een opengewerkt perspectivisch aanzicht van een derde uitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding.These and other features and advantages of the present invention will be further apparent from the description of a number of non-limiting exemplary embodiments with reference to the attached drawings, in which: - figure 1 is a schematic view of a trailer with coupling pin; figure 2 is a cut-away perspective view of a first embodiment of the device according to the invention; figure 3 is a cut-away perspective view of the embodiment of figure 1 seen from the bottom; figure 4 is a cut-away perspective view of a second embodiment of the invention; figures 5 (A) and (B) show perspective views of the embodiment of figure 4 in the mounted state; figure 6 shows a cut-away perspective view of a third embodiment of the device according to the invention; figure 7 shows a cut-away perspective view of the embodiment of figure 6 seen from the bottom; figure 8 shows a cut-away perspective view of a third embodiment of the device according to the invention.

In de tekeningen van de verschillende uitvoeringsvormen zijn gelijkaardige onderdelen aangeduid met dezelfde verwij zingscij fers.In the drawings of the various embodiments, similar parts are designated by the same reference numerals.

Figuur 1 toont schematisch een oplegger 2. Een oplegger 2 is typisch voorzien van een stel wielen aan de achterzijde van de oplegger, en een koppelpen 1, ook genaamd kingpin, voor verbinding met een trekker. Een dergelijke koppelpen is bevestigd tegen de onderzijde van een plaat aan de voorkant van de oplegger en is bedoeld om opgenomen te worden in een sleuf van een koppelplaat van de trekker. De afmetingen en de vorm van de koppelpen zijn doorgaans standaard zodanig dat de oplegger door verschillende trekkers getrokken kan worden.Figure 1 schematically shows a trailer 2. A trailer 2 is typically provided with a set of wheels at the rear of the trailer, and a coupling pin 1, also called kingpin, for connection to a tractor. Such a coupling pin is mounted against the underside of a plate at the front of the trailer and is intended to be received in a slot of a coupling plate of the tractor. The dimensions and shape of the coupling pin are generally standard such that the trailer can be pulled by different tractors.

Men zal dus begrijpen dat een niet bewaakte oplegger gemakkelijk gestolen kan worden indien geen geschikte anti-diefstal middelen voorzien worden op de oplegger.It will thus be understood that a non-guarded trailer can easily be stolen if no suitable anti-theft means are provided on the trailer.

Figuren 2 en 3 tonen een eerste uitvoeringsvorm van een anti-diefstal inrichting volgens de uitvinding. De anti-diefstal inrichting omvat een tweedelige in hoofdzaak cilindrische behuizing 4a, 4b waarin een vergrendelsamenstel en een cilinderslot 5 zijn opgenomen. Het cilinderslot 5 heeft een cilinder 106 en een behuizing 107 die centraal aangebracht in het onderste deel 4b van de behuizing.Figures 2 and 3 show a first embodiment of an anti-theft device according to the invention. The anti-theft device comprises a two-part, substantially cylindrical housing 4a, 4b in which a locking assembly and a cylinder lock 5 are included. The cylinder lock 5 has a cylinder 106 and a housing 107 arranged centrally in the lower part 4b of the housing.

Het vergrendelsamenstel omvat twee kleppen 6 die elk scharnierend rond een verticale as 102 aangebracht zijn en die zodanig afgemeten zijn dat ze kunnen aangrijpen in de ringvormige uitsparing 3 van de koppelpen 1. De kleppen 6 zijn door middel van een koppelmechanisme gekoppeld aan de cilinder 106 van het cilinderslot 5. Dit koppelmechanisme dat verder in detail zal worden beschreven is grotendeels opgenomen tussen de behuizing 4a, 4b en een afschermelement 8 .The locking assembly comprises two valves 6 which are each hingedly arranged around a vertical axis 102 and which are dimensioned such that they can engage in the annular recess 3 of the coupling pin 1. The valves 6 are coupled by means of a coupling mechanism to the cylinder 106 of the cylinder lock 5. This coupling mechanism, which will be described in further detail, is largely included between the housing 4a, 4b and a shielding element 8.

De verticale scharnierassen 102 zijn gemonteerd in het afschermelement 8 nabij de binnenwand van de behuizing, i.e. nabij de buitenomtrek van het afschermelement 8. Het afschermelement 8 is verder voorzien van een sleuf 103 voor elke klep 6, waarbij de klep 6 voorzien is van een uitstekend deel 104 dat in deze sleuf kan bewegen. De uitstekende delen 104 zijn telkens door middel van een veer 7 verbonden met een koppelplaat 9 die centraal gemonteerd is en draaibaar is rond een centrale verticale as die samenvalt met de as van het cilinderslot 5. De koppelplaat 9 is verder voorzien van een koppelstuk 105 dat koppelbaar is met het uiteinde van de cilinder 106 van het slot 5.The vertical pivot axes 102 are mounted in the shielding element 8 near the inner wall of the housing, ie near the outer circumference of the shielding element 8. The shielding element 8 is furthermore provided with a slot 103 for each valve 6, the valve 6 being provided with a projecting part 104 that can move in this slot. The protruding parts 104 are each connected by means of a spring 7 to a coupling plate 9 which is mounted centrally and is rotatable about a central vertical axis which coincides with the axis of the cylinder lock 5. The coupling plate 9 is further provided with a coupling piece 105 which can be coupled to the end of the cylinder 106 of the lock 5.

In de gemonteerde toestand van de uitvoeringsvorm van figuren 2 en 3 is het koppelmechanisme dat onder andere de veren 7 en de koppelplaat 9 omvat, dus volledig opgenomen tussen het onderste deel van de behuizing 4b en het afschermelement 8. Op die manier is dit koppelmechanisme beschermd tegen vervuiling en dergelijke. Enkel de verend gemonteerde kleppen 6 steken uit boven het afschermelement 8, maar deze kleppen zijn robuust uitgevoerd en minder onderhevig aan slijtage.In the assembled state of the embodiment of figures 2 and 3, the coupling mechanism comprising inter alia the springs 7 and the coupling plate 9 is thus completely included between the lower part of the housing 4b and the shielding element 8. In this way this coupling mechanism is protected against pollution and the like. Only the spring-mounted valves 6 protrude above the shielding element 8, but these valves are robust and less susceptible to wear.

Een verder voordeel van verend gemonteerde kleppen is dat de anti-diefstal inrichting eenvoudig op de koppelpen 1 geklikt kan worden zonder dat het nodig is om manueel een sleutel te verdraaien. Enkel voor het verwijderen van de anti-diefstal inrichting is de sleutel vereist. Verder wordt de koppelpen in hoofdzaak gelijkmatig belast door de kleppen 6 en is slijtage dus minimaal.A further advantage of resiliently mounted valves is that the anti-theft device can simply be clicked onto the coupling pin 1 without it being necessary to turn a key manually. The key is only required to remove the anti-theft device. Furthermore, the coupling pin is loaded substantially uniformly by the valves 6 and wear is therefore minimal.

Figuur 4 toont een tweede uitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding welke sterk gelijkt op de uitvoeringsvorm van figuren 2 en 3, met dit verschil dat in plaats van twee kleppen 6, drie kleppen 16 zijn voorzien. Verder is elke klep 16 gekoppeld met een bijbehorende veer 17 die verbonden is met een koppelplaat 19. De voordelen van deze uitvoeringsvorm die eveneens opgenomen is in een tweedelige behuizing 14a,b met centraal onderin aangebracht cilinderslot 15, zijn analoog aan deze van de eerste uitvoeringsvorm, en door drie kleppen 16 te gebruiken zullen de krachten bovendien nog gelijkmatiger verdeeld zijn over de omtrek van de ringvormige uitsparing van de koppelpen.Figure 4 shows a second embodiment of the device according to the invention, which is very similar to the embodiment of Figures 2 and 3, with the difference that instead of two valves 6, three valves 16 are provided. Furthermore, each valve 16 is coupled to an associated spring 17 which is connected to a coupling plate 19. The advantages of this embodiment, which is also included in a two-part housing 14a, b with cylinder lock 15 arranged centrally at the bottom, are analogous to those of the first embodiment and by using three valves 16, the forces will moreover be evenly distributed over the circumference of the annular recess of the coupling pin.

Figuur 5(A) toont de inrichting volgens de uitvinding in de gesloten stand (merk op dat de inrichting omgekeerd met de sleutel onderaan zit wanneer de inrichting op een kingpin is gemonteerd). In figuur 5(B) is te zien hoe de drie kleppen 16 uitsteken boven het afschermelement 18 met een vorm die gekozen is om het vastklikken op een koppelpen te vergemakkelijken.Figure 5 (A) shows the device according to the invention in the closed position (note that the device is inverted with the key at the bottom when the device is mounted on a kingpin). Figure 5 (B) shows how the three valves 16 protrude above the shielding element 18 with a shape selected to facilitate snapping onto a coupling pin.

Nu zal een derde uitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding besproken worden aan de hand van figuur 6. De behuizing 24a, 24b is eveneens tweedelig en ingericht om een vergrendelsamenstel en slot 25 op te nemen.A third embodiment of the device according to the invention will now be discussed with reference to Figure 6. The housing 24a, 24b is also two-part and adapted to receive a locking assembly and lock 25.

De vergrendelelementen worden hier gevormd door kogels 26 welke radiaal beweegbaar gemonteerd zijn tussen cirkelvormige uitsparingen 209 in een afschermelement 28 en de binnenwand van de behuizing 24a. Voor het radiaal bewegen van de kogels 26 is een nokkenschijf 29 met vier sleuven 203 en bijbehorende spies 200 voorzien. De nokkenschijf 29 fungeert hier als koppelelement en kan beperkt roteren rond een imaginaire centrale verticale as. De nokkenschijf 29 is onderaan centraal voorzien van een koppelstuk 205 voor koppeling met de cilinder 206 van het cilinderslot 25.The locking elements here are formed by balls 26 which are mounted movably radially between circular recesses 209 in a shielding element 28 and the inner wall of the housing 24a. A cam disk 29 with four slots 203 and associated skewer 200 is provided for radially moving the balls 26. The cam disc 29 here functions as a coupling element and can rotate to a limited extent around an imaginary central vertical axis. The cam disc 29 is centrally provided at the bottom with a coupling piece 205 for coupling with the cylinder 206 of the cylinder lock 25.

De nokkenschijf 29 is verder voorzien van vier sleuven 203, één sleuf 203 per kogel 26. De sleuven 203 hebben afmetingen om samen te werken met telkens een pen 201 van de bijbehorende spie 200. Wanneer de nokkenschijf 29 geroteerd wordt door een sleutel te verdraaien in het cilinderslot 25, zullen de pennen 201 omhoog/omlaag bewegen in de sleuven 203 waarbij het omhoog/omlaag bewegen van de spies 200 de kogels 26 radiaal inwaarts/uitwaarts bewegen. Wanneer de kogels radiaal naar binnen geduwd worden door de spies 200, zullen deze aangrijpen in de ringvormige uitsparing 3 van de koppelpen en zo een vergrendeling teweegbrengen.The cam disc 29 is further provided with four slots 203, one slot 203 per ball 26. The slots 203 have dimensions to cooperate in each case with a pin 201 of the associated key 200. When the cam disc 29 is rotated by turning a key in the cylinder lock 25, the pins 201 will move up / down in the slots 203 with the up / down movement of the skewer 200 moving the balls 26 radially in / out. When the balls are pushed radially inwards by the skewer 200, they will engage in the annular recess 3 of the coupling pin and thus cause a locking.

De vakman zal begrijpen dat het aantal kogels 26 variabel is, en dat één kogel in principe al voldoende is om een vergrendeling teweeg te brengen. Bij voorkeur worden echter tenminste twee kogels voorzien voor een gelijkmatige belasting van de anti-diefstalinrichting.Those skilled in the art will understand that the number of balls 26 is variable, and that one ball is in principle sufficient to cause a lock. Preferably, however, at least two balls are provided for an even load on the anti-theft device.

Merk op dat het afschermelement 28 een cilindrische mantel 208 heeft waarin de uitsparingen 209 voor de kogels 26 zijn voorzien. Verder zorgt deze cilindrische mantel 208 voor het opnemen en geleiden van de nokkenschijf 29. De cilindrische mantel is tevens voorzien van verticale uitsparingen 204 onder de cirkelvormige uitsparingen 209 voor de kogels 26. Deze verticale uitsparingen 204 zijn bedoeld voor het geleiden van de spies 200. Opnieuw zal de vakman begrijpen dat vele varianten mogelijk zijn, en dat bijvoorbeeld de vergrendelelementen niet noodzakelijk kogelvormig moeten zijn. Zo zou men in plaats van kogels vergrendelelementen kunnen gebruiken die aansluiten op de binnenwand van de ringvormige uitsparing 3 in de koppelpen 1. Verder zijn in plaats van de nokkenschijf 29 met spies 200 ook andere bedieningsmechanismen mogelijk om de kogels 26 radiaal te bewegen, en de vakman zal hierbij geen problemen ondervinden.Note that the shielding element 28 has a cylindrical casing 208 in which the recesses 209 for the balls 26 are provided. Furthermore, this cylindrical casing 208 provides for receiving and guiding the cam disc 29. The cylindrical casing is also provided with vertical recesses 204 below the circular recesses 209 for the balls 26. These vertical recesses 204 are intended for guiding the skewer 200. Again, those skilled in the art will understand that many variants are possible, and that, for example, the locking elements do not necessarily have to be spherical. For instance, instead of balls, locking elements could be used which connect to the inner wall of the annular recess 3 in the coupling pin 1. Further, instead of the cam disc 29 with skewer 200, other operating mechanisms are also possible to move the balls 26 radially, and the a person skilled in the art will not encounter any problems with this.

Tenslotte toont figuur 8 een vierde uitvoeringsvorm van een inrichting volgens de uitvinding. In een tweedelige in hoofdzaak cilindrische behuizing 34a,b is in hoofdzaak symmetrisch rond een centrale imaginaire verticale as een vergrendelsamenstel gekoppeld met een onderin aangebracht cilinderslot 35 voorzien. Het vergrendelsamenstel omvat in deze uitvoering vier vergrendelelementen in de vorm van kleppen 36 die scharnierend rond horizontale assen 302 gemonteerd zijn. De kleppen 36 zijn via een koppelmechanisme gekoppeld met de cilinder 306 van het cilinderslot 35. Dit koppelmechanisme is voor het grootste deel opgenomen tussen de behuizing 34a,b en een afschermelement 38 in de vorm van een cilindrische mantel 311 met een bodem 312, waarbij de buitendiameter van de mantel 311 in hoofdzaak overeenstemt met de binnendiameter van de behuizing 34a.Finally, figure 8 shows a fourth embodiment of a device according to the invention. In a two-part, substantially cylindrical housing 34a, b, a locking assembly coupled to a cylinder lock 35 arranged at the bottom is provided substantially symmetrically around a central imaginary vertical axis. In this embodiment the locking assembly comprises four locking elements in the form of valves 36 which are hingedly mounted around horizontal shafts 302. The valves 36 are coupled via a coupling mechanism to the cylinder 306 of the cylinder lock 35. This coupling mechanism is for the most part accommodated between the housing 34a, b and a shielding element 38 in the form of a cylindrical casing 311 with a bottom 312, the outer diameter of the jacket 311 substantially corresponds to the inner diameter of the housing 34a.

De horizontale assen 302 zijn opgenomen in passende boringen 303 in het afschermelement 38 en de uiteinden 308 van de kleppen 36 steken door openingen 310 in de mantel 311 van het afschermelement 38. Deze uiteinden 308 werken samen met een draaibaar rond een centrale verticale as gemonteerde koppelplaat of nokkenschijf 39 welke ingericht is om de kleppen 36 radiaal naar buiten te duwen bij rotatie van de nokkenschijf 39. De nokkenschijf is onderaan voorzien van een koppelstuk 305 voor koppeling met de cilinder 306 van het cilinderslot 35.The horizontal shafts 302 are received in suitable bores 303 in the shielding element 38 and the ends 308 of the valves 36 protrude through openings 310 in the casing 311 of the shielding element 38. These ends 308 cooperate with a coupling plate rotatably mounted about a central vertical axis. or cam disc 39 which is adapted to push the valves 36 radially outward upon rotation of the cam disc 39. The cam disc is provided at the bottom with a coupling piece 305 for coupling to the cylinder 306 of the cylinder lock 35.

Verder is elke klep 36 verend gemonteerd met behulp van veren 37 die aangebracht zijn tussen elke klep 36 en het afschermelement 38. Door de verende montage kan de inrichting eenvoudig op een kingpin geklikt worden zonder dat daartoe een sleutel moet worden verdraaid. Voor het ontgrendelen van de kingpin verdraait een gebruiker de sleutel waardoor de nokkenschijf 39 de kleppen 36 radiaal naar buiten duwt, zodanig dat de delen 309 van de kleppen 36 uit de ringvormige uitsparing 3 van de kingpin worden bewogen en de inrichting verwijderd kan worden van de kingpin.Furthermore, each valve 36 is resiliently mounted with the aid of springs 37 arranged between each valve 36 and the shielding element 38. Due to the resilient mounting, the device can simply be clicked onto a kingpin without having to turn a key for this. To unlock the kingpin a user turns the key so that the cam disc 39 pushes the valves 36 radially outwards, such that the parts 309 of the valves 36 are moved out of the annular recess 3 of the kingpin and the device can be removed from the kingpin.

De uitvinding is niet beperkt tot de hierboven geïllustreerde uitvoeringsvoorbeelden en de vakman zal begrijpen dat vele modificaties denkbaar zijn zonder het kader van de uitvinding te verlaten, welk kader enkel bepaald wordt door de hiernavolgende conclusies.The invention is not limited to the exemplary embodiments illustrated above and those skilled in the art will understand that many modifications are conceivable without departing from the scope of the invention, which scope is only determined by the following claims.

Claims (11)

1. Anti-diefstal inrichting voor montage op een koppelpen (1) van een oplegger (2), welke koppelpen (1) langs zijn omtrek een ringvormige uitsparing (3) vertoont, welke inrichting een behuizing (4a, 4b), een daarin ondergebracht vergrendelsamenstel en een slot (5) voor het vergrendelsamenstel omvat, welk vergrendelsamenstel een aantal gelijkmatig over de omtrek verspreide vergrendelelementen (6, 16, 26, 36) heeft die ingericht zijn om in de vergrendelde toestand aan te grijpen in de ringvormig uitsparing, met het kenmerk, dat de vergrendelelementen via een koppelmechanisme verbonden zijn met het slot, waarbij dit koppelmechanisme in hoofdzaak aangebracht is tussen de behuizing en een afschermelement (8, 18, 28, 38) waardoor de vergrendelelementen tenminste gedeeltelijk naar buiten steken.Anti-theft device for mounting on a coupling pin (1) of a trailer (2), which coupling pin (1) has an annular recess (3) along its circumference, which device comprises a housing (4a, 4b) and a housing accommodated therein locking assembly and a locking assembly lock (5), which locking assembly has a number of locking elements (6, 16, 26, 36) distributed uniformly over the circumference and adapted to engage in the locked state in the annular recess, with the characterized in that the locking elements are connected to the lock via a coupling mechanism, this coupling mechanism being arranged substantially between the housing and a shielding element (8, 18, 28, 38) through which the locking elements protrude at least partially. 2. Anti-diefstal inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat elk vergrendelelement gevormd wordt door een klep (6, 16), en dat veermiddelen (7, 17, 37) zijn voorzien een en ander zodanig dat elke klep verend gemonteerd is.Anti-theft device according to claim 1, characterized in that each locking element is formed by a valve (6, 16), and that spring means (7, 17, 37) are provided such that each valve is resiliently mounted . 3. Anti-diefstal inrichting volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de kleppen (6, 16) scharnierend rond verticale assen zijn gemonteerd, waarbij de verticale assen doorheen het afschermelement steken.Anti-theft device according to claim 2, characterized in that the flaps (6, 16) are hingedly mounted around vertical shafts, the vertical shafts protruding through the shielding element. 4. Anti-diefstal inrichting volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de kleppen (36) radiaal scharnierend zijn gemonteerd.Anti-theft device according to claim 2, characterized in that the valves (36) are hinged. 5. Anti-diefstal inrichting volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het koppelmechanisme een centraal op het afschermelement aangebracht koppelelement (9, 19, 29, 39) omvat dat draaibaar is rond een centrale verticale as, en enerzijds gekoppeld is met het slot dat centraal aangebracht is en verticaal door de onderkant van de behuizing steekt, en anderzijds gekoppeld is met de vergrendelelementen, een en ander zodanig dat een rotatie van het koppelelement de vergrendelelementen uit en in de ringvormige uitsparing van een in de behuizing aangebrachte koppelpen beweegt.An anti-theft device according to any one of the preceding claims, characterized in that the coupling mechanism comprises a coupling element (9, 19, 29, 39) centrally arranged on the shielding element, which element is rotatable about a central vertical axis and, on the one hand, is coupled to the lock which is centrally arranged and protrudes vertically through the bottom of the housing, and on the other hand is coupled to the locking elements, such that a rotation of the coupling element moves the locking elements out and into the annular recess of a coupling pin arranged in the housing . 6. Anti-diefstal inrichting volgens conclusie 1 of 5, met het kenmerk, dat de vergrendelelementen gevormd zijn door kogels (26) die doorheen ringvormige openingen in het afschermelement (28) gedeeltelijk naar buiten kunnen steken.Anti-theft device according to claim 1 or 5, characterized in that the locking elements are formed by balls (26) which can partially protrude through annular openings in the shielding element (28). 7. Anti-diefstal inrichting volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat het koppelelement (29) een nokkenschijf met een cilindrische omtreksrand is, in welke omtreksrand voor elk vergrendelelement een schuin omhoog lopende sleuf is voorzien, waarbij elke sleuf samenwerkt met een daarin beweegbare pin die verbonden is met een spie-element dat contact maakt met het bijbehorende vergrendelelement, een en ander zodanig dat een rotatie van de nokkenschijf een omhoog/omlaag bewegen van het spie-element en zo het radiaal bewegen van de vergrendelelementen veroorzaakt.Anti-theft device according to claim 5, characterized in that the coupling element (29) is a cam disc with a cylindrical peripheral edge, in which peripheral edge an obliquely upwardly extending slot is provided for each locking element, each slot cooperating with a movable member therein pin connected to a key element which makes contact with the associated locking element, such that a rotation of the cam disc causes an up / down movement of the key element and thus the radial movement of the locking elements. 8. Anti-diefstal inrichting volgens één der voorgaande conclusies, waarbij de koppelpen voorzien is van een bovenplaat (100) die door middel van bouten bevestigbaar is tegen de onderzijde van een aanhangwagen, met het kenmerk, dat rond de behuizing een rubberen mantel is voorzien, welke zodanige afmetingen heeft dat in de gemonteerde stand de toegang tot de bouten wordt vermeden.Anti-theft device according to one of the preceding claims, wherein the coupling pin is provided with a top plate (100) which can be bolted to the underside of a trailer, characterized in that a rubber jacket is provided around the housing , which has dimensions such that, in the mounted position, access to the bolts is avoided. 9. Anti-diefstalinrichting voor montage op een koppelpen (1) van een oplegger (2), waarbij de koppelpen (1) langs zijn omtrek een ringvormige uitsparing (3) vertoont, welke inrichting een behuizing (4a, 4b), een daarin ondergebracht vergrendelsamenstel en een slot (5) voor het vergrendelsamenstel omvat, welk vergrendelsamenstel een aantal gelijkmatig over de omtrek verspreide vergrendelelementen (6, 16, 36) heeft die ingericht zijn om in de vergrendelde toestand aan te grijpen in de ringvormig uitsparing met het kenmerk, dat de vergrendelelementen via een koppelmechanisme verbonden zijn met het slot, waarbij het koppelmechanisme veermiddelen (7, 17, 37) omvat, één en ander zodanig dat elk vergrendelelement verend gemonteerd is.Anti-theft device for mounting on a coupling pin (1) of a trailer (2), wherein the coupling pin (1) has an annular recess (3) along its circumference, which device comprises a housing (4a, 4b) accommodated therein locking assembly and a locking assembly lock (5), which locking assembly has a number of locking elements (6, 16, 36) distributed evenly over the circumference and adapted to engage in the locked state in the annular recess characterized in that: the locking elements are connected to the lock via a coupling mechanism, the coupling mechanism comprising spring means (7, 17, 37), such that each locking element is resiliently mounted. 10. Anti-diefstal inrichting voor montage op een koppelpen (1) van een oplegger (2), waarbij de koppelpen (1) langs zijn omtrek een ringvormige uitsparing (3) vertoont, welke inrichting een behuizing (4a, 4b), een daarin ondergebracht vergrendelsamenstel en een slot (5) voor het vergrendelsamenstel omvat, welk vergrendelsamenstel een aantal gelijkmatig over de omtrek verspreide vergrendelelementen (26, 36) heeft die ingericht zijn om in de vergrendelde toestand aan te grijpen in de ringvormig uitsparing, met het kenmerk, dat de vergrendelelementen via een nokkenschijf gekoppeld zijn met het slot, waarbij voor elk vergrendelelement een nok is voorzien, waarbij de nokken met nokkenschijf zorgen voor de geleiding van de vergrendelelementen, één en ander zodanig dat een rotatie van de nokkenschijf het vergrendelelement in en uit de ringvormige uitsparing van een koppelpen kan bewegen.Anti-theft device for mounting on a coupling pin (1) of a trailer (2), wherein the coupling pin (1) has an annular recess (3) along its circumference, which device comprises a housing (4a, 4b), a housing accommodated locking assembly and a locking assembly lock (5), which locking assembly has a number of locking elements (26, 36) distributed evenly over the circumference and adapted to engage in the locked state in the annular recess, characterized in that the locking elements are coupled via a cam disc to the lock, a cam being provided for each locking element, the cams with cam disc providing guidance for the locking elements, all such that a rotation of the cam disc enters and closes the locking element in and out of the annular recess of a coupling pin. 11. Anti-diefstalinrichting volgens conclusie 10, met het kenmerk, dat elk vergrendelelement voorzien is van een drukelement en dat voor elk drukelement in de nokkenschijf een schuin omhoog lopende sleuf is voorzien, waarbij elke sleuf zorgt voor de geleiding van het bijbehorend drukelement, één en ander zodanig dat een rotatie van de nokkenschijf het drukelement omhoog/ omlaag beweegt en zo het vergrendelelement in en uit de ringvormige uitsparing van een koppelpen kan bewegen.11. Anti-theft device as claimed in claim 10, characterized in that each locking element is provided with a pressure element and that an obliquely extending slot is provided for each pressure element in the cam disc, each slot providing guidance for the associated pressure element, one and others such that a rotation of the cam disc moves the pressure element up / down and thus can move the locking element in and out of the annular recess of a coupling pin.
BE2007/0396A 2007-08-17 2007-08-17 Anti-theft device for trailer, has housing accommodating locking assembly, lock elements connected to lock, and coupling mechanism arranged between housing and screen element that holds lock elements at partly outside BE1017798A3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2007/0396A BE1017798A3 (en) 2007-08-17 2007-08-17 Anti-theft device for trailer, has housing accommodating locking assembly, lock elements connected to lock, and coupling mechanism arranged between housing and screen element that holds lock elements at partly outside

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2007/0396A BE1017798A3 (en) 2007-08-17 2007-08-17 Anti-theft device for trailer, has housing accommodating locking assembly, lock elements connected to lock, and coupling mechanism arranged between housing and screen element that holds lock elements at partly outside
BE200700396 2007-08-17

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE1017798A3 true BE1017798A3 (en) 2009-07-07

Family

ID=39227045

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE2007/0396A BE1017798A3 (en) 2007-08-17 2007-08-17 Anti-theft device for trailer, has housing accommodating locking assembly, lock elements connected to lock, and coupling mechanism arranged between housing and screen element that holds lock elements at partly outside

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE1017798A3 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3744284A (en) * 1972-02-22 1973-07-10 C Waldenstrom Tamper-proof security device
US3757550A (en) * 1971-11-08 1973-09-11 A Kayser Theft prevention device for trailers
FR2672632A1 (en) * 1991-02-13 1992-08-14 Zivanovic Milovoje Anti-theft device for a trailer
EP0499908A1 (en) * 1991-02-16 1992-08-26 DIEHL GMBH & CO. Anti-coupling device for the king pin of a semi-trailer coupling

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3757550A (en) * 1971-11-08 1973-09-11 A Kayser Theft prevention device for trailers
US3744284A (en) * 1972-02-22 1973-07-10 C Waldenstrom Tamper-proof security device
FR2672632A1 (en) * 1991-02-13 1992-08-14 Zivanovic Milovoje Anti-theft device for a trailer
EP0499908A1 (en) * 1991-02-16 1992-08-26 DIEHL GMBH & CO. Anti-coupling device for the king pin of a semi-trailer coupling

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10480215B2 (en) Hybrid lock cylinder
TW513509B (en) Pin locking device and method of locking
AU608442B2 (en) A locking apparatus
US5168732A (en) Automobile steering lock
US6802193B1 (en) Removable steering wheel device
US5154440A (en) Coupler lock
BE1026045B1 (en) REMOVABLE COUPLING DEVICE FOR TRAILERS ON VEHICLES AND RELATED UNLOCKING DEVICE
BE1017798A3 (en) Anti-theft device for trailer, has housing accommodating locking assembly, lock elements connected to lock, and coupling mechanism arranged between housing and screen element that holds lock elements at partly outside
JP2017172270A (en) Braking hinge mechanism
US9943152B2 (en) Lockable lidded containers
US4191035A (en) Lock
US5426960A (en) Automobile steering lock
US20070157681A1 (en) Controlling assembly for a cable lock to control movement of a latch bolt to threadingly secure an object
US9248714B2 (en) Adapter with S-cam
EP2733267B1 (en) Element for highway device, corresponding highway device and assembly
FR2530476A1 (en) CLOSURE DEVICE FOR SEAT BELTS
FR2484002A1 (en) INCLUSIVE LOCK WITH ROTATING HANDLE
FR2779010A1 (en) Securing vehicle battery to support without tools, applicable to automobile industry
EP3102760A1 (en) Antitheft device intended to be attached to an item on general sale
FR3022939A1 (en) DEVICE FOR OPENING AND CLOSING AN ARTICLE IN PARTICULAR OF LEATHER GOODS AND ARTICLE COMPRISING SUCH A DEVICE
NL1017815C2 (en) Bicycle or motorcycle lock with cable and U shaped casing, has integral cable which is passed through casing to act as fixing device
US20060137942A1 (en) Wheelchair wheel lock
JPH0829643B2 (en) Caster locking device
WO1997038877A1 (en) Lockable steering wheel cover
JP6138993B2 (en) Caster equipment

Legal Events

Date Code Title Description
RE Patent lapsed

Effective date: 20090831