BE1016424A6

BE1016424A6 - Hijshaak voor het opnemen van een geprefabriceerd betonelement.

Info

Publication number: BE1016424A6
Application number: BE2005/0041A
Authority: BE
Inventors: Jozef Vanhemel
Original assignee: Echo
Priority date: 2005-01-24
Filing date: 2005-01-24
Publication date: 2006-10-03

Abstract

De uitvinding betreft een hijshaak voor het opnemen van een geprefabriceerd betonelement, waarbij de hijshaak een in hoofdzaak U-vormig lusgedeelte omvat, en tenminste één, nagenoeg loodrecht op het vlak van het lusgedeelte verlopend dwarsgedeelte, dat in hoofdzaak bestaat uit tenminste één dwarsbeen, dat zich uitstrekt vanaf het onderuiteinde van tenminste één been van het lusgedeelte, en waarvan althans een gedeelte zich in het betonelement onder tenminste één langswapening dient te bevinden. De uitvinding heeft eveneens betrekking op een geprefabriceerd betonelement dat de hijshaak bevat en op een werkwijze voor het aanbrengen van de hijshaak in een geprefabriceerd betonelement.

Description

Hijshaak voor het opnemen van een geprefabriceerd betonelement

De uitvinding heeft betrekking op een hijshaak voor het opnemen van een geprefabriceerd betonelement in de vorm van een plaat met tenminste één langswapening. De uitvinding heeft eveneens betrekking op een geprefabriceerd betonelement dat de hijshaak bevat en op een werkwijze voor het aanbrengen van de hijshaak in het geprefabriceerd betonelement.

De uitvinding heeft meer in het bijzonder betrekking op een hijshaak voor het opnemen van een geprefabriceerd betonelement in de vorm van een plaat met een onderzijde, een bovenzijde, twee opstaande langszijden en twee opstaande dwarszijden, en met desgewenst tenminste één holle ruimte, en tenminste één ter hoogte van de onderzijde verlopende langswapening.

Geprefabriceerde betonelementen worden veelvuldig gebruikt in de bouwindustrie, bijvoorbeeld als eenvoudig te plaatsen vloer- en/of wandelementen. Een vloer bijvoorbeeld wordt opgebouwd door een hoeveelheid van dergelijke geprefabriceerde betonelementen met hun langszijden tegen elkaar aan te leggen, waarbij de dwarszijden op de zijmuren van het op te trekken gebouw rusten. Na leggen van de elementen en het opvullen van de tussenvoegen wordt desgewenst een deklaag en/of afwerklaag aangebracht.

Hoewel deze werkwijze grote voordelen heeft vereist het gebruik van geprefabriceerde betonelementen veelvuldig transport ervan. Zo dienen de betonelementen na hun vervaardiging in de fabriek te worden vervoerd naar een tijdelijke opslag. Tevens dienen de betonelementen vervoerd te worden naar een bouwwerf. Dit gebeurt doorgaans via vrachtwagens, die derhalve gemakkelijk geladen en gelost moeten kunnen worden. Op de werf zelf dienen de betonelementen opnieuw gehesen te worden om bijvoorbeeld een vloer te kunnen vormen. Het spreekt vanzelf dat het hijsen van geprefabriceerde betonelementen veilig dient te gebeuren vanwege de grote risico's die eraan zijn verbonden. Dit is in het bijzonder het geval omdat geprefabriceerde betonelementen, en zeker deze met grote afmetingen, zoals bijvoorbeeld zogenaamde kanaalplaatvloeren, een hoog gewicht hebben.

Uit de stand van de techniek zijn verschillende oplossingen bekend voor het hijsen van geprefabriceerde betonelementen. Zo is het mogelijk een klemsysteem toe te passen waarbij een schaarvormige klem aan de bovenzijde van het betonelement onder een kraag in de opstaande langszijden van het betonelement aangrijpt, waarna de klem wordt aangetrokken door deze te hijsen met een kraan. Bij een minder goede betonkwaliteit echter, of bij het niet correct aanbrengen van de klem bestaat het risico voor uitvallen van het betonelement uit de klem, bijvoorbeeld door afbreken van de kraag. Ter borging dient in deze werkwijze een additionele veiligheidsketting onder het element te worden aangebracht, wat omslachtig is. Verder is dit systeem enkel toepasbaar voor betonelementen met standaardbreedtes.

Een alternatieve bekende werkwijze bestaat erin zogenaamd "aanslagmateriaal" te gebruiken: hierbij worden haken in de holle ruimtes van de kopse dwarszijden van het vloerelement geschoven. Deze werkwijze is wijd verspreid maar biedt weinig veiligheid. Het uitbreken van de bovenzijde van een dwarszijde is voldoende om het betonelement te laten vallen.

Een derde bekende werkwijze bestaat erin plaatselijk een doorgang naar de holle ruimte van een betonelement te boren en verder, reikend tot in het vlak van de onderzijde van het betonelement. Door het boorgat wordt vervolgens een lus gestoken, die aan de onderzijde wordt verankerd door een staaf door de lus te steken. Deze werkwijze heeft als nadeel dat de onderzijde van het betonelement beschadigd wordt. Bovendien dienen de boorgaten na het hijsen en plaatsen van het betonelement opnieuw te worden gedicht.

Een alternatieve werkwijze bestaat erin aan de beide langszijden van het betonelement uitsparingen aan te brengen waarin hijsbanden kunnen aangrijpen. Ook hier is het nadeel dat de veilgheid te wensen overlaat en dat de uitsparingen nadien weer moeten worden opgevuld.

Een in de stand van techniek beschreven en van het bovenstaande afwijkende werkwijze betreft het inbetonneren van hijsankers. Hierbij worden ankers, spelden, haken, en dergelijke in het beton van het betonelement gestort. Dit kan eventueel plaatsvinden tijdens de vervaardiging van het betonelement zelf, of erna. In EP-A-
1344877 bijvoorbeeld wordt een werkwijze beschreven waarbij kort na het vormen van het betonelement plaatselijk openingen worden gemaakt in het (deels) uitgeharde beton van één van de zijden, meestal de bovenzijde, tot in een holle ruimte van het betonelement. Vervolgens wordt via de doorgang althans in een gedeelte van de holle ruimte een betonachtig materiaal gegoten of geperst. De hijshaak wordt vervolgens in dit onverharde betonachtige materiaal geplaatst, waarna verankering plaatsvindt door uitharding van dit "vulbeton".

Het hijsvermogen en de veiligheid zijn bij deze werkwijze echter sterk afhankelijk van de kwaliteit van het vulbeton. Bovendien is, wanneer het vulbeton breekt en de hijshaak derhalve uit het betonelement wordt gerukt geen bijkomende beveiliging aanwezig om het betonelement op te vangen.

Hoewel het bekend is hijsankers in geprefabriceerde betonelementen aan te brengen gebeurt dit noodzakelijkerwijze door middel van achteraf plaatsing met behulp van vulbeton, zoals hierboven beschreven. De huidige, in betonelementen (in het bijzonder holle betonelementen) toegepaste hijsankers bieden hierdoor te weinig zekerheid.

Het doel van de onderhavige uitvinding is derhalve te voorzien in een hijshaak voor een geprefabriceerd betonelement, een geprefabriceerd betonelement dat de geïntegreerde hijshaak bevat, en een werkwijze voor de vervaardiging ervan, waarbij een verbeterde zekerheid wordt geboden bij het hijsen van het betonelement.

De hijshaak volgens de uitvinding heeft daartoe de kenmerken zoals beschreven in het kenmerkend gedeelte van conclusie 1.

Meer bepaald wordt de hijshaak volgens de uitvinding gekenmerkt doordat de hijshaak in hoofdzaak bestaat uit een lusgedeelte, en tenminste één, nagenoeg loodrecht op het vlak van het lusgedeelte verlopend dwarsgedeelte, waarbij het lusgedeelte in hoofdzaak een U-vorm heeft waarvan de twee benen zich in een betonelement nagenoeg evenwijdig aan de opstaande zijden dienen uit te strekken, en waarbij het gesloten deel naar de bovenzijde van het betonelement dient te wijzen; en waarbij het dwarsgedeelte in hoofdzaak bestaat uit tenminste één dwarsbeen, dat zich uitstrekt vanaf het onderuiteinde van tenminste één been van het lusgedeelte, waarvan althans een gedeelte zich in het betonelement onder tenminste één langswapening dient te bevinden.

Door de specifieke vorm van de betonhaak volgens de uitvinding wordt het mogelijk de betonhaak in een geprefabriceerd betonelement aan te brengen tijdens het productieproces ervan, in het bijzonder wanneer het betonelement tenminste één holle ruimte bevat, en op dusdanige wijze hierin te verankeren dat een sterke en bedrijfszekere verbinding ontstaat tussen de betonhaak en de rest van het betonelement.

Zo is door de specifieke vorm van de betonhaak voldoende omringend betonvolume aanwezig, waarbij de betonkwaliteit van dit omringend beton dezelfde is als de betonkwaliteit van de rest van het betonelement. Zo is er bijvoorbeeld geen verschil in verdichting en/of uitharding tussen het de hijshaak omringend beton en de rest van het beton. Ook treedt de inherente verzwakking bij gebruik van vulbeton ter hoogte van het scheidingsvlak tussen het vulbeton en de rest van het beton niet meer op. Een verder voordeel is dat aan de onderzijde van het betonelement de plaats van het anker niet meer zichtbaar is (het vulbeton vertoont een andere kleur dan de rest van het beton).

Doordat de twee benen van de in hoofdzaak Uvormige hijshaak volgens de uitvinding zich in een betonelement nagenoeg evenwijdig aan de opstaande zijden uitstrekken, en het gesloten deel ervan naar de bovenzijde van het betonelement wijst, dient, om het betonelement te kunnen hijsen een klein gedeelte van het betonelement rondom het gesloten deel verwijderd te worden, zodat het gesloten deel vrijkomt. Het betonelement kan dan zeer eenvoudig worden gehesen door de haak van een hijstuig onder het (deels) vrijgemaakte gesloten deel van de U-vorm te steken en hieraan het betonelement op te trekken. Hoewel het gesloten deel van de U-vormige hijshaak zich in principe overal in het betonelement kan bevinden heeft het voordelen deze ter hoogte van de bovenzijde van het betonelement aan te brengen.

Bij gebruik van slechts één hijshaak volgens de uitvinding bevindt deze zich bij voorkeur ter hoogte van het centrum van het bovenvlak van het betonelement. Bij gebruik van meerdere hijshaken volgens de uitvinding bevinden deze zich bij voorkeur ter hoogte van de zijden, met meer voorkeur ter hoogte van de langszijden van het betonelement. Hierdoor wordt het gesloten deel van de U-vorm van de zich in het geprefabriceerde betonelement bevindende hijshaak gemakkelijker vrijgemaakt.

Omwille van een betere verankering, zowel tijdens het hijsen maar ook tijdens het vervaardigen van het geprefabriceerde betonelement heeft het voordelen wanneer het dwarsgedeelte van de hijshaak volgens de uitvinding in hoofdzaak bestaat uit twee dwarsbenen, die zich elk uitstrekken vanaf het onderuiteinde van het overeenkomstige been van het lusgedeelte.

Hierbij kunnen de dwarsbenen dezelfde lengte hebben, maar het is tevens mogelijk dat deze lengtes verschillend zijn. Een en ander is afhankelijk van de plaats van de langswapening in het betonelement. De dwarsbenen kunnen zich in dezelfde richting uitstrekken doch een verbeterde verankering wordt bereikt wanneer de dwarsbenen zich in tegengestelde richtingen uitstrekken. Hiermee wordt bedoeld dat, wanneer één dwarsbeen zich uitstrekt in de richting van eerste langszijde, het tweede dwarsbeen zich uitstrekt in de richting van de zich tegenover de eerste langszijde bevindende tweede langszijde.

Om de verankering van de hijshaak, met name tijdens het vervaardigen van het betonelement verder te verbeteren is het voordelig wanneer de twee benen van het lusgedeelte in zijaanzicht onderling een kleine hoek maken. De hijshaak kan aldus enigszins tussen twee naastliggende langswapeningen worden ingeklemd door de benen voor het aanbrengen tussen de langswapeningen naar elkaar toe te drukken, als het ware "op te spannen", en na de plaatsing tussen de langswapeningen opnieuw los te laten, als het ware "te ontspannen". De hiertoe benodigde elastische energie kan eventueel met hiertoe geschikte hulpmiddelen worden opgebracht.

Een alternatieve voorkeursuitvoeringsvorm met hetzelfde bijkomend voordeel betreft een hijshaak waarvan het vlak gevormd door de twee benen van het lusgedeelte in bovenaanzicht een kleine hoek maakt met althans één dwarsbeen. In deze voorkeursuitvoeringsvorm verlopen de benen van het lusgedeelte derhalve nagenoeg parallel aan elkaar in zijaanzicht, echter de onderuiteinden van de benen van het lusgedeelte zijn onderling verschoven door een verdraaiing van het gesloten deel van de U-vorm.

Hoewel in voorkomende gevallen de afmetingen van de hijshaak volgens de uitvinding zodanig kunnen zijn ten opzichte van de afmetingen van het betonelement dat deze hieruit gedeeltelijk uitsteekt, hebben de benen van het lusgedeelte bij voorkeur een lengte tot nagenoeg de hoogte van het betonelement, het tenminste één dwarsbeen een lengte tot nagenoeg de breedte van het betonelement, en het gesloten deel een lengte tot nagenoeg de lengte van het betonelement. Een dergelijke hijshaak kan bij voorkeur volledig opgenomen worden in het volume van het betreffende betonelement.

Hoewel de uitvinding niet beperkt is tot hijshaken met een bepaalde afmeting, heeft een hijshaak volgens de uitvinding bij voorkeur benen van het lusgedeelte met een lengte tussen
10 en 50 cm, tenminste één dwarsbeen met een lengte tussen 2 en 80 cm, en een gesloten deel van het lusgedeelte met een lengte tussen 10 en 50 cm.

De uitvinding betreft eveneens een werkwijze voor het aanbrengen van een hijshaak in een geprefabriceerd betonelement, waarbij de werkwijze in een eerste stap omvat het in een mal en/of mobiele bekistingsmachine met aan het betonelement aangepaste vorm, desgewenst voorzien van tenminste één in de langsrichting verlopend buisvormig lichaam ter vorming van een holle ruimte, aanbrengen van tenminste één ter hoogte van de onderzijde verlopende langswapening; in een tweede stap het storten van een geschikte hoeveelheid beton; in een derde stap het uitharden van het beton;

en in een vierde stap het ontmallen van het aldus gevormde betonelement, met het kenmerk, dat tussen de eerste en de tweede stap tenminste één hijshaak volgens één der conclusies 1 - 7 aan de langswapening wordt bevestigd op dusdanige wijze dat deze tijdens de volgende stappen in hoofdzaak op haar plaats blijft, waarbij het lusgedeelte, resp. het dwarsgedeelte nagenoeg evenwijdig aan de opstaande zijden, resp. aan de onderzijde en de dwarszijden van de mal en/of mobiele bekistingsmachine wordt gericht, met dien verstande dat althans een gedeelte van het dwarsgedeelte zich onder tenminste één langswapening bevindt.

De hijshaak kan in principe op elke gewenste wijze worden bevestigd aan de langswapening. Bevoorrechte verbindingswijzen worden gekenmerkt doordat de hijshaak aan de langswapening wordt bevestigd door middel van een lijmverbinding en/of door middel van een lijmverbinding, en/of door middel van een klemverbinding.

Overigens wordt in het kader van deze aanvrage onder 'geprefabriceerd element' verstaan een element dat vóór aankomst op een werf reeds is samengesteld en af fabriek kan worden geleverd. Een element dat op de werf wordt samengesteld en dat nog getransporteerd dient te worden valt eveneens onder de definitie van 'geprefabriceerd element'.

De uitvinding zal nu verder verduidelijkt worden aan de hand van onderstaande beschrijving en de bijgevoegde figuren, zonder hier overigens toe beperkt te worden.

Figuur 1 toont een aanzicht in perspectief van een hijshaak volgens de uitvinding. Figuur 2 toont een vooraanzicht van de hijshaak van figuur 1. Figuur 3 toont een zijaanzicht van de hijshaak van figuur 1. Figuur 4 toont een bovenaanzicht van de hijshaak van figuur 1. Figuur 5a toont in perspectief de plaatsing van de hijshaak volgens de uitvinding ten opzichte van de langswapening van een betonelement. Figuur 5b toont in perspectief de plaatsing van de hijshaak volgens de uitvinding ten opzichte van een andere langswapening van een betonelement. Figuur 6 toont een vooraanzicht van een in een betonelement ingebedde hijshaak volgens de uitvinding.

De in figuur 1 voorgestelde hijshaak 1 bestaat uit een lusgedeelte 2, en tenminste één, nagenoeg loodrecht op het vlak A van het lusgedeelte 2 verlopend dwarsgedeelte 3, dat zich uitstrekt in een vlak B. De hijshaak 1 is bestemd om te worden ingebed in een geprefabriceerd betonelement 5 (een gedeelte van dit element 5 is schematisch weergegeven in figuren 2 en 4). Het lusgedeelte 2 van de hijshaak 1 heeft een U-vorm waarvan de twee benen 21 en 22 zich in een betonelement 5 nagenoeg evenwijdig aan de opstaande zijden 51 dienen uit te strekken (in figuur 2 is enkel die opstaande zijde 51 getoond die zich het dichtst bij de hijshaak 1 bevindt). Het gesloten deel 23 van de Uvormige hijshaak 1 wijst in de ingebedde toestand bij voorkeur naar de bovenzijde 52 van het betonelement 5.

Om het betonelement 5 te kunnen opnemen wordt een opening 6 gemaakt ter hoogte van het gesloten deel
23 van de hijshaak 1 (in figuren 1 en 2 schematisch weergegeven door de stippellijn 6) waarbij althans het gesloten deel 23 van de ingebedde hijshaak 1 vrijkomt ter opneming van een hijshaak 7. Het is ook mogelijk de opening 6 tijdens het productieproces van het geprefabriceerde betonelement te vervaardigen. Hierbij dient het gesloten deel 23 vanzelfsprekend tot in de opening 6 te reiken. Het dwarsgedeelte 3 van de hijshaak 1 strekt zich uit in een vlak B nagenoeg loodrecht op het vlak A van het lusgedeelte 2 en bestaat in hoofdzaak uit tenminste één dwarsbeen 31, bij voorkeur twee dwarsbenen 31 en 32. De dwarsbenen
31, 32 strekken zich vanaf het onderuiteinde 24 van de benen 21 en 22 van het lusgedeelte 2 uit.

Na inbedding van de hijshaak 1 bevindt althans een gedeelte 31 a, 31 b, resp. 32a, 32b, ... van de benen 31 en 32 zich in het betonelement 5 onder tenminste één langswapening 8 (8a, 8b, ...), zoals getoond in figuren 5a en 5b. De langswapening 8 bestaat doorgaans uit een aantal onderling evenwijdig aan elkaar verlopende wapeningsstaven 8a, 8b, .... Desgewenst kunnen in het betonelement 5 tevens dwarswapeningsstaven zijn opgenomen, die dan min of meer loodrecht verlopen op de langswapening.

De hijshaak 1 wordt volgens de uitvinding aangebracht in een geprefabriceerd betonelement 5, door in een eerste stap in een mal en/of mobiele bekistingsmachine met aan het betonelement 5 aangepaste vorm tenminste één ter hoogte van de onderzijde verlopende langswapening 8 aan te brengen. Indien gewenst is de mal en/of mobiele bekistingsmachine voorzien van tenminste één in de langsrichting verlopend buisvormig lichaam ter vorming van een holle ruimte 9.

In een volgende stap wordt vervolgens tenminste één hijshaak 1 volgens de uitvinding aan de langswapening 8 bevestigd op dusdanige wijze dat deze tijdens de volgende stappen in hoofdzaak op haar plaats blijft, waarbij het lusgedeelte 2, resp. het dwarsgedeelte 3 nagenoeg evenwijdig aan de opstaande zijden 51, 54, resp. aan de onderzijde 53 en de dwarszijden 55, 56 (in figuur 6 is enkel de dwarszijde 55 te zien) van de mal en/of mobiele bekistingsmachine wordt gericht, met dien verstande dat althans een gedeelte 31 a, 31 b, ... 32a, 32b,... van het dwarsgedeelte 3 zich onder tenminste één langswapeningsstaaf 8a, 8b, ... bevindt. Hierna wordt in een tweede stap het storten van een geschikte hoeveelheid beton in de mal en/of mobiele bekistingsmachine gestort, waarna deze in een derde stap wordt uitgehard gedurende een geschikte tijd.

Ten slotte wordt in een vierde stap het aldus gevormde betonelement 5, met daarin ingebed hijshaak 1 uit de mal verwijderd.

De hijshaak 1 heeft met name grote voordelen wanneer het betonelement 5 tenminste één holle ruimte bezit. Dergelijke geprefabriceerde betonelementen zijn licht doch bieden doorgaans te weinig plaats om een hijshaak of hijsanker in te bedden tijdens het productieproces ervan. De hijshaak 1 volgens de uitvinding heeft dit nadeel niet. Verder wordt door de bijzondere vorm van de hijshaak 1 tijdens het hijsen en transporteren van het betonelement 5 de belasting optimaal overgedragen op het betonelement, wat de kans op bezwijken vermindert.

De in figuren 1-5 getoonde voorkeursuitvoeringsvorm van de hijshaak 1 heeft dwarsbenen 31 en 32 die zich in tegengestelde richtingen uitstrekken. Hierbij wijst het been 31 in de richting van de opstaande zijde 51 die zich het dichtst bij de hijshaak 1 bevindt. Dit heeft voordelen voor de verankering van de hijshaak 1 bij het inbedden in het betonelement 5. Voor het bevestigen van de hijshaak 1 aan de langswapening 8 wordt deze van onderen met het lusgedeelte 3 tussen twee wapeningsstaven 8a, 8b geschoven (zie figuur 5b) totdat het dwarsbeen 32 aanslaat tegen wapeningsstaaf 8a met een gedeelte 32a van haar bovenoppervlakte. Dwarsbeen 31 slaat met twee gedeeltes 31 a en 31 b aan tegen de wapeningsstaven 8b en 8c.

Door de contactoppervlakken 32a, 31 a en 31 b bijvoorbeeld 'door verlijming of mechanisch te verankeren wordt de hijshaak eenvoudig met de langswapening 8 verbonden, en dit zonder gebruik te maken van hulpmiddelen en/of zonder dat veel ruimte nodig is.

Een andere voorkeursuitvoeringsvorm van een hijshaak 1 volgens de uitvinding heeft het kenmerk dat het vlak A gevormd door de twee benen 21, 22 van het lusgedeelte 2 in bovenaanzicht een hoek a maakt met althans één dwarsbeen 31 en/of 32, die gelegen is tussen 70 en 110[deg.], bij voorkeur tussen 80 en 100[deg.]. Dit is schematisch weergegeven in figuur 4. Het heeft hierbij voordelen de tussenafstand X tussen ondergedeeltes 24 en 25 van dwarsbeen 31, resp. dwarsbeen 32 dusdanig te kiezen dat X iets kleiner is dan de doorsnede van de langswapeningsstaaf 8a. Hierdoor kan de hijshaak 1 als het ware lichtklemmend worden verbonden met de langswapening 8. Door de hijshaak 1 op dergelijke wijze te voorzien van een 'geschrankt' lusgedeelte 2 kan deze bijzonder eenvoudig aan de langswapening 8 worden bevestigd.

Zoals getoond in figuur 1 gebeurt dit door de hijshaak 1 met de dwarsbenen 31 en 32 lichtklemmend rond de wapeningsstaaf 8a aan te brengen. De benodigde klemkracht wordt geleverd door de elastische energie, opgeslagen in de benen 21 en 22. De benodigde elastische energie kan op eenvoudige wijze worden ingesteld, bijvoorbeeld door de lengte van het gesloten deel 1 te variëren en/of door de hoek a, en/of door de tussenafstand X in te stellen. De benen 21, 22 van het lusgedeelte 2 van de in figuren 1 - 5 getoonde hijshaak 1 hebben een lengte van ongeveer 30 cm, een dwarsbeen 31 met een lengte van ongeveer 50 cm, een dwarsbeen 32 met een lengte van ongeveer 8 cm, en een gesloten deel 2 met een lengte van ongeveer 20 cm.

De afmetingen van de hijshaak 1 volgens de uitvinding zijn echter niet aan grenzen gebonden maar hangen veeleer af van de afmetingen van het te transporteren betonelement 5. De hijshaak 1 kan uit elk materiaal zijn vervaardigd dat voldoende stijfheid en sterkte bezit om het betonelement 5 te kunnen dragen. Geschikte materialen zijn metalen, bij voorkeur ijzer en staal. Het is echter tevens mogelijk de hijshaak 1 uit een vezelversterkte kunststof te vervaardigen, bijvoorbeeld op basis van glas-, koolsof-, aramide-, en/of polyetheenvezel, en een geschikt polymeer, zoals bij voorbeeld polyester en/of epoxyhars.

Claims

CONCLUSIES

1. Hijshaak volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het dwarsgedeelte van de hijshaak in hoofdzaak bestaat uit twee dwarsbenen, die zich elk uitstrekken vanaf het onderuiteinde van het overeenkomstige been van het lusgedeelte.

1. Hijshaak voor het opnemen van een geprefabriceerd betonelement in de vorm van een plaat met een onderzijde, een bovenzijde, twee opstaande langszijden en twee opstaande dwarszijden, en met desgewenst tenminste één holle ruimte, en tenminste één ter hoogte van de onderzijde verlopende langswapening, met het kenmerk, dat de hijshaak in hoofdzaak bestaat uit een lusgedeelte, en tenminste één, nagenoeg loodrecht op het vlak van het lusgedeelte verlopend dwarsgedeelte, waarbij het lusgedeelte in hoofdzaak een U-vorm heeft waarvan de twee benen zich in een betonelement nagenoeg evenwijdig aan de opstaande zijden dienen uit te strekken, en waarbij het gesloten deel naar de bovenzijde van het betonelement dient te wijzen;

en waarbij het dwarsgedeelte in hoofdzaak bestaat uit tenminste één dwarsbeen, dat zich uitstrekt vanaf het onderuiteinde van tenminste één been van het lusgedeelte, waarvan althans een gedeelte zich in het betonelement onder tenminste één langswapening dient te bevinden.

2. Hijshaak volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de dwarsbenen zich in tegengestelde richtingen uitstrekken.

3. Hijshaak volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de twee benen van het lusgedeelte in zijaanzicht onderling een kleine hoek maken.

4. Hijshaak volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het vlak gevormd door de twee benen van het lusgedeelte in bovenaanzicht een kleine hoek maakt met althans één dwarsbeen.

5. Hijshaak volgens één der conclusies 1 - 5, met het kenmerk, dat de benen van het lusgedeelte een lengte hebben tot nagenoeg de hoogte van het betonelement, het tenminste één dwarsbeen een lengte tot nagenoeg de breedte van het betonelement, en het gesloten deel een lengte tot nagenoeg de lengte van het betonelement.

6. Hijshaak volgens één der conclusies 1 - 6, met het kenmerk, dat de benen van het lusgedeelte een lengte hebben tussen 10 en 50 cm, het tenminste één dwarsbeen een lengte tussen 2 en 80 cm, en het gesloten deel een lengte tussen 10 en 50 cm.

7. Geprefabriceerd betonelement in de vorm van een plaat met een onderzijde, een bovenzijde, twee opstaande langszijden en twee opstaande dwarszijden, en met desgewenst tenminste één holle ruimte, en tenminste één ter hoogte van de onderzijde verlopende langswapening, met het kenmerk, dat het vloerelement een hijshaak omvat, welke hijshaak in hoofdzaak bestaat uit een nagenoeg evenwijdig aan de opstaande zijden van het vloerelement verlopend lusgedeelte, en tenminste één, nagenoeg evenwijdig aan de onderzijde en de dwarszijden verlopend dwarsgedeelte, waarvan althans een gedeelte zich onder tenminste één langswapening bevindt.

8. Geprefabriceerd betonelement volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat het lusgedeelte van de hijshaak in hoofdzaak een U-vorm heeft waarvan de twee benen zich nagenoeg evenwijdig aan de opstaande zijden uitstrekken, en waarbij het gesloten deel naar de bovenzijde van het betonelement wijst.

9. Geprefabriceerd betonelement volgens conclusie 8 of 9, met het kenmerk, dat het dwarsgedeelte van de hijshaak in hoofdzaak bestaat uit tenminste één dwarsbeen, dat zich uitstrekt vanaf het onderuiteinde van tenminste één been van het lusgedeelte.

10. Geprefabriceerd betonelement volgens conclusie 10, met het kenmerk, dat het dwarsgedeelte van de hijshaak in hoofdzaak bestaat uit twee dwarsbenen, die zich elk uitstrekken vanaf het onderuiteinde van het overeenkomstige been van het lusgedeelte.

11. Geprefabriceerd betonelement volgens conclusie 11, met het kenmerk, dat de dwarsbenen zich in tegengestelde richtingen uitstrekken.

12. Geprefabriceerd betonelement volgens één der conclusies 9 - 12, met het kenmerk, dat de twee benen van het lusgedeelte in zijaanzicht onderling een kleine hoek maken.

13. Geprefabriceerd betonelement volgens één der conclusies 9 - 12, met het kenmerk, dat het vlak gevormd door de twee benen van het lusgedeelte in bovenaanzicht een kleine hoek maakt met althans één dwarsbeen.

14. Werkwijze voor het aanbrengen van een hijshaak in een geprefabriceerd betonelement, waarbij de werkwijze in een eerste stap omvat het in een mal en/of mobiele bekistingsmachine met aan het betonelement aangepaste vorm, desgewenst voorzien van tenminste één in de langsrichting verlopend buisvormig lichaam ter vorming van een holle ruimte, aanbrengen van tenminste één ter hoogte van de onderzijde verlopende langswapening; in een tweede stap het storten van een geschikte hoeveelheid beton; in een derde stap het uitharden van het beton;

15. Werkwijze volgens conclusie 15, met het kenmerk, dat de hijshaak aan de langswapening wordt bevestigd door middel van een lijmverbinding.

16. Werkwijze volgens conclusie 15, met het kenmerk, dat de hijshaak aan de langswapening wordt bevestigd door middel van een lijmverbinding.

17. Werkwijze volgens conclusie 15, met het kenmerk, dat de hijshaak aan de langswapening wordt bevestigd door middel van een klemverbinding.