BE1013250A3 - Werkwijze voor het met elkaar verbinden van twee kunststofprofielen. - Google Patents

Abstract

De uitvinding betreft een werkwijze voor het met elkaar verbinden van twee kunststofprofielen, waarbij elk kunststofprofiel voorzien is van een langsgleuf waarbij men ter plaatse van de te vormen verbinding in de langsgleuf van het eerste kunststofprofiel een eerste weerhaakvormig verbindingselement aanbrengt dat men in de langsgleuf van het tweede kunststofprofiel een met het eerste samenwerkend tweede weerhaakvormig verbindingselement aanbrengt en dat men het tweede kunststofprofiel met het daarin geplaatste weerhaakvormig verbindingselement in het eerste kunststofprofiel met het daarin geplaatste weerhaakvormig verbindingselement drukt, zodat de beide weerhaakvormige verbindingselementen ter plaatste van de te vormen verbinding in elkaar haken.

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  WERKWIJZE VOOR HET MET ELKAAR VERBINDEN VAN TWEE KUNSTSTOFPROFIELEN De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het met elkaar verbinden van twee kunststofprofielen, waarbij elk kunststofprofiel voorzien is van een langsgleuf. 



  Het is algemeen bekend om allerlei profielen uit kunststof te vervaardigen. Zeer sterke kunststofprofielen worden verkregen met een door pultrusie vervaardigd kunststofprodukt, waarbij een thermohardende hars door onderdompeling wordt aangebracht op een continue verlopende baan van   langsversterkingsvezels,   waarna dwarsversterking verschaffende versterkingsvezelmatten worden aangebracht, gevolgd door een afdekking met een beschermend oppervlaktevlies. 



  De aldus samengesteide opbouw wordt in een vormingsmatrijs tot de gewenste vorm gebracht waarbij de vormingsmatrijs terzelfdertijd de funktie van hardingsstation voor de kunststof vormt. Het uit de matrijs komend produkt is volledig uitgehard en kan op lengte gezaagd aan de inrichting worden onttrokken. Met dergelijke pultrusiewerkwijzen kunnen profielen van velerlei vormen worden vervaardigd, zoals U, T, 1, L en 0-profielen die bekend staan onder de algemene handelsmerknaam   UTILO@ profielen    van aanvraagster N. V. BEKAERT   S. A.   



  De geharde kunststofprofielen zijn bij voorkeur versterkt met 25 tot 75 gewichts-% versterkingsvezels. Het gewichtspercentage versterkingsvezels is betrokken op het totale gewicht van geharde kunststof en versterkingsvezels. Het is namelijk gebleken dat bij opneming van versterkingsvezeis van een geschikt type in een hoeveelheid van 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 25 tot 75 gewichts-% ten opzichte van het totale gewicht, een optimale combinatie van eigenschappen van de kunststofprofielen wordt verkregen. 



  De kunststofprofielen kunnen in principe uit elk soort hardbare kunststof worden vervaardigd ; uitermate goede resultaten worden verkregen bij kunststofprofielen uit vezelversterkte thermohardende polymeren, in het bijzonder uit vinylesterhars en isoftaal polyesterhars. 



  Voor de versterkingsvezels kunnen in principe alle gebruikelijke soorten versterkingsvezels worden gebruikt zoals glasvezel, nylonvezel,   aramidevezel, mineralenvezei   en vele anderen ; vanuit economisch oogpunt wordt aan glasvezel de voorkeur gegeven. 



  Dergelijke zeer sterke, geharde kunststofprofielen vertonen een groot aantal voordelen t. o. v. de klassiek bekende staalprofielen. Ze zijn   o. a.   roestvrij en hebben een lager soortelijk gewicht dan staal. Ze zijn daarom bijzonder geschikt voor sommige toepassingen. 



  Een nadeel van deze sterke, geharde kunststofprofielen   t. o. v. stalen   profielen bestaat hierin, dat deze kunststofprofielen betrekkelijk moeilijk op stevige wijze met elkaar kunnen worden verbonden ; zoals dit het geval is met een lasverbinding bij stalen profielen. 



  Om een stevige verbinding tussen twee kunststofprofielen te vormen is het meestal nodig om de profielen te voorzien van gaten om de profielen dan met elkaar te kunnen verbinden met behulp van bouten en moeren. Het is duidelijk, dat dit een tijdrovende bewerking is, waarbij nog extra-middelen noodzakelijk zijn. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 De uitvinding heeft tot doel een nieuwe werkwijze voor het met elkaar verbinden van twee kunststofprofielen te verschaffen. 



  Hiertoe stelt de uitvinding bij een werkwijze van het in de aanhef genoemde type voor, dat men ter plaatse van de te vormen verbinding in de langsgleuf van het eerste kunststofprofiel een eerste weerhaakvormig verbindingselement aanbrengt, dat men in de langsgleuf van het tweede kunststofprofiel een met het eerste samenwerkend tweede weerhaakvormig verbindingselement aanbrengt en dat men het tweede kunststofprofiel met het daarin geplaatste weerhaakvormig verbindingselement in het eerste kunststofprofiel met het daarin geplaatste weerhaakvormig verbindingselement drukt, zodat de beide weerhaakvormige verbindingselementen ter plaatse van de te vormen verbinding in   elkaar   haken. 



  De uitvinding zal nader worden toegelicht in de nu volgende beschrijving aan de hand van de bijbehorende tekening. In de tekening tonen : Figuur 1, in perspectief, delen van twee met   elkaar   te verbinden kunststofprofielen   voor   het in elkaar drukken van de twee profielen ter plaatse van de te vormen verbinding ; Figuur 2, in perspectief, twee met elkaar samenwerkende weerhaakvormige verbindingselementen, en Figuur 3, een dwarsdoorsnede volgens de lijn   111- 111'ion   figuur 1, waarbij het kunststofprofiel voorzien is van twee weerhaakvormige verbindingselementen. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 Figuur 1 toont twee kunststofprofielen 1 en 2, die met elkaar moeten worden verbonden door het aanbrengen van het uiteinde 3 van het balkvormig profiel 2 tussen de benen 4 en 5 van het U-vormig profiel 1.

   Het is duidelijk, dat de afmetingen van het profiel 1 aangepast zijn aan de afmetingen van het profiel 2 of de afstand tussen de benen 4 en 5 van het U-vormig profiel 1 is nagenoeg gelijk aan de afstand tussen de vlakken 6 en 7 van het balkvormig profiel 2. De beide kunststofprofielen 1 en 2 zijn ter plaatse van de te vormen verbinding voorzien van een langsgleuf 8, respektielijk 9. Bij voorkeur worden de langsgleuven 8 en 9 tijdens de pultrusie van de gevormde kunststofprofielen 1 en 2 aangebracht. 



  Figuur 2 toont in perspectief twee bij elkaar behorende weerhaakvormige verbindingselementen 10 en 11 voor het vormen 
 EMI4.1 
 van de verbinding tussen de twee kunststofprofielen 1 en 2. Voor het vormen van de verbinding tussen de twee kunststofprofielen 1 en 2, plaatst men eerst het weerhaakvormig element 10 in de   langsgleuf 8   van het   kunststofprofiel1. Indien   gewenst, kan men dit element 10 in de gleuf 8 vastlijmen. Op dezelfde wijze plaatst men daarop het tweede weerhaakvormig element 11 in de langsgleuf 9 aan het uiteinde 3 van het tweede kunststofprofiel 2 en men drukt nu het uiteinde 3 van het tweede kunststofprofiel 2 met het daarin geplaatste weerhaakvormig element 11 in het eerste kunststofprofiel 1 tot de beide haakvormige elementen 10 en 11 in elkaar haken. 



  Om de hierboven beschreven verbindingswijze voor het in elkaar haken van de twee weerhaakvormige elementen 10,11 te kunnen verkrijgen ; is het noodzakelijk dat tenminste   een   van de twee verbindingselementen 10,11 op voldoende wijze elastisch kan 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 vervormen. De elementen 10,11 kunnen hiertoe uit kunststof,   plaatstaal,...   zijn vervaardigd. Het is duidelijk, dat hier talrijke mogelijkheden voor de vakman bekend zijn. 



  Figuur 3 toont een dwarsdoorsnede door het uiteinde 3 van het profiel 2 volgens de   lijn 111 -111" in   figuur 1, waarbij in de beide gleuven 9 van het profiel 2 een verbindingselement 11 is aangebracht vöördat het uiteinde 3 in het profiel 1 met de daarin aanwezige verbindingselementen 10 wordt gedrukt. Het is ook mogelijk om al de   weerhaakvormige verbindingselementen   10,11 uit een hard, onvervormbaar, niet-elastisch materiaal te vervaardigen ; maar er dan voor te zorgen dat de noodzakelijke   elasticiteit   voor het in elkaar drukken en haken van de elementen 10,11 wordt verkregen door er voor te zorgen dat tenminste het uiteinde 3 van het profiel 2 een voldoende elasticiteit vertoont.

Claims (1)

1. CONCLUSIE : 1. Werkwijze voor het met elkaar verbinden van twee kunststof- profielen, waarbij elk kunststofprofiel voorzien is van een langsgleuf, met het kenmerk, dat men ter plaatse van de te vormen verbinding in de langsgleuf (8) van het eerste kunststofprofiel (1) een eerste weerhaakvormig verbindingselement (10) aanbrengt, dat men in de langsgleuf (9) van het tweede kunststofprofiel (2) een met het eerste samenwerkend tweede weerhaakvormig verbindingselement (11) aanbrengt en dat men het tweede kunststofprofiel (2) met het daarin geplaatste weerhaakvormig verbindingselement (11) in het eerste kunststofprofiel (1) met het daarin geplaatste weerhaakvormig verbindingselement (10) drukt, zodat de beide weerhaakvormige verbindingselementen (10,11) ter plaatse van de te vormen verbinding in elkaar haken.