AT81772B - Fangvorrichtung für Straßenbahnwagen und andere StFangvorrichtung für Straßenbahnwagen und andere Straßenfahrzeuge. raßenfahrzeuge. - Google Patents

Description

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    Fangvorrichtung für Strassenbahnwagen   und andere Strassenfahrzeuge. 



   Bei den bekannten Fangvorrichtungen, bei welchen der vom Wagen niedergeworfene Fussgänger durch Anstossen an einen Tastrahmen das Senken eines damit verbundenen Fangnetzes   veranlasst,   tritt oft der schwere Übelstand ein, dass sich das Fangnetz infolge von Stössen oder Erschütterungen vom Boden abhebt. Es können auf diese Weise   die Arme   oder die Beine des   Verunglückten   unter das Fangnetz geraten, so dass dieses unwirksam wird. Um diesem Übelstande abzuhelfen, wird der Erfindung gemäss an der Achse des Fangnetzes ein Arm befestigt, welcher beim Fallen des Netzes in eine Sperrvorrichtung eingreift. 



   Eine solche Vorrichtung ist in Fig. i der Zeichnung in der Seitenansicht und in   Fig.-2 in Druntersicht dargestellt.   
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 geflecht angebracht. Der   Bügel J an   der Achse des Fangnetzes bildet einen nach hinten gerichteten Hebelarm, gegen welchen eine Blattfeder 4 mit dem Bestreben, das Fangnetz zu senken, drückt. Am vorderen Rande des Fangnetzes sind Laufrollen 5 angebracht. 



  In den   Lagerböcken   6 hängt der mit Drahtnetz bespannte Rahmen 7, welcher durch die Schubstange 8 mit dem um ? schwingenden Sperrhebel 9 verbunden ist. Der untere Hebelarm bildet einen Haken 12, welcher durch Eingriff in den Rahmen des Fangnetzes 2 
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 Knopf 29 angreift. 



   In der Ruhestellung, welche in der Zeichnung in ausgezogenen Linien dargestellt ist, wird das Fangnetz   2   durch den Sperrhebel 9, 12 entgegen der Spannung der Feder 4 hochgehalten. Dabei legt sich der   Bügel   3 gegen den schräg verlaufenden Teil   2. J   des   Hebels, 22.   Trifft nun bei der Fahrt der Tastrahmen 7 auf ein Hindernis, insbesondere auf den Körper einer vor dem Wagen zu Fall gekommenen Person, so schwingt der Tastrahmen nach hinten, was das Auslösen des Sperrhebels 9, 12 zur Folge hat.

   Jetzt fällt das Fangnetz 2 nieder und schiebt sich unter den Körper des Gefährdeten.   Beim Xiederfal1cn   des Fangnetzes gleitet unter Anspannung der Feder 26 der Bügel   J über   den Teil 24 des Hebels 22 empor, um hiernach den Hebel unter dem Zuge der Feder 26 wieder   vorschwingen   und mit seinem   hakenförmigen   Teil 23 unter den   Bügel 3   greifen zu lassen. Dadurch wird das Fangnetz in seiner wirksamen Stellung gesichert. Um die Fangvorrichtung wieder in die Ruhestellung zu bringen,   drückt   man auf den Knopf   29,   wodurch der Hebel 22 bis zur 

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Claims (1)

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