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Einrichtung zur Höheneinstellung des Papierwagens für Schreibmaschinen.
Vorliegende Erfindung betrifft eine einfache Einrichtung, um den Papierwagen in lotrechter Richtung zu verstellen und festzuhalten.
Die Erfindung ist insbesondere für Maschinen mit umlegbarem Papierwagen bestimmt, wo der Papierwagenträger während der Höhenverstellung leicht in seiner Stabilität beeinträchtigt werden kann.
Die Erfindung kennzeichnet sich im wesentlichen dadurch, dass der eine der beiden Umschalthebel fest an einer drehbaren Stange angebracht ist und mit seinem hinteren Ende mit einer Querstange in Verbindung steht, welche das untere Glied eines den Papierwagen tragenden lotrechten Rahmens bildet und durch einen Arm mit der erwähnten Stange verbunden ist, so dass beim Ausschwingen des Schalthebels der Papierwagen von beiden Seiten gleichmässig angehoben wird.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer Ausführungsform dargestellt, und zwar bedeutet : Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine mit der Einrichtung ausgerüstete Schreibmaschine. Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II der Fig. 1. Fig. 3 einen Schnitt nach Linie 111-111 der Fig. 2, Fig. 4 eine zur Verwendung kommende Querschiene in Sonderdarstellung, Fig. 5 eine schaubildliche Ansicht eines der Umschalthebel, Fig. 6 ist eine schaubildliche Darstellung eines der an den hinteren Ecken des Maschinengestelles vorgesehenen Lager für die erwähnte Schiene, Fig. 7 stellt einen Schnitt nach Linie VII-VII der Fig. 1 dar, während Fig. 8 einen Schnitt nach Linie T'lll- 1'111 der Fig. 3 veranschaulicht.
Das Maschinengestell 10, das aus einem Metallkörper bestehen kann, besitzt die Seitenteile 11 und eine Rückwand 12 (Fig. l und 3). In den hinteren Ecken des Maschinengestelles sind Führungskörper 13 und 13a aus Stahl oder dgl. vorgesehen, welche lotrechte Öffnungen besitzen.
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an ihrem vorderen Ende um Zapfen li der Schienen 18 ausscbwingbar, welche beim Schreiben kleiner Buchstaben auf der oberen Fläche des Maschinengestelles aufruhen. An den Schienen 18 ist dass Wagenbett 79 befestigt, auf welchem der Wagen 20 mit der Papierwalze zu hin und her bewegt werden kann.
Die Schienen 18 können gemeinsam mit dem Wagen und der Papierwalze um Zapfen 17 zum Ausschwingen gebracht werden, so dass die Walze auf den hohlen Teilen derSeitenteile11desMaschinengestellesaufruht.
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(Fig. 3) in ihrer Lage gesichert, go dass die Sehraube verstellt und in jeder beliehigen Lage zu- verlässig festgehalten werden kann. An der einen Maschinenseite ist an der Stange 2 ein Arm ? 7 befestigt, während an der anderen Maschinenseite ein Umschaltbebel 28 mit der Stange 23
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Abstand voneinander während ihrer Höhenverschiebung.
Am oberen Teil der Maschine ist hinter den Stangen 14 noch eine Querstange. 37 (Fig. 3) vorgesehen, deren Enden gegen die hinteren Enden der Tragschienen 15 anliegen und mit diesen durch Schrauben. 3. 3 verbunden sind, welche durch Öffnungen der Schienen 15 in die Gewindebohrungen der Stange 31 greifen.
Die Stangen. 30 und. 11 bilden mit den lotrechten Stangen 14 und den Schienen 15 einen starren rechteckigen Rahmen, der ein seitliches Verbiegen oder Verdrehen des Papierwagenträgers 16 verhindert, wodurch der Papierwagen in der in Fig. 1 ersichtlichen oder jeder anderen
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Der Walzenumschalthebel 28 ist an seinem vorderen Ende mit einem Tastenkopf 34 versehen, mit dessen Hilfe er niederbewegt werden kann, um die Stange 23 zum Ausschwingen zu bringen und die Stangen 14 und die damit verbundenen Teile zu heben. Ein zweiter Umschatt- hebel 35 mit Tastenkopf. 35a ist auf dem abgesetzten Teil 36 (Fig. 3) der Querstange 23 drehbar
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Umschalthebels 28 hindurchragt. Der Kopf dieser Schraube hält die beiden Hebel zusammen und der Schlitz ermöglicht eine unabhängige Bewegung des Hebels 28 mit Bezug auf den Umschalthebel 35. Der letztere besitzt ein verbreitertes inneres Ende 39b (Fig. 5) mit lotrechtem Schlitz 3 ! Ja, durch den das Ende der Stange 30 hindurchgeht.
Dieser Schlitz ermöglicht eine begrenzte Bewegung der Stange < ?, wenn der Hebel 28 niederbewegt wird, ohne dass man auch gleichzeitig den Umschalthebel. 3. 5 betätigt : die Stange 30 ruht dabei gewöhnlich im unteren Teil des Schlitzes 39a.
Sobald der Hebel 35 niederbewegt wird, verschiebt die Stange 30 die Stangen 14 und durch diese den Papierwagen und die Papierwalze. Statt jedoch die Verstellung direkt von dem Hebel dz aus zu bewirken, kann dies auch von dem Hebel 28 aus unter Vermittlung der Schraube 38
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unteren Teil des Schlitzes 39 des Hebels 28 ergreifen und dadurch den Hebel 28 sowie die Stange. 3 und die Walze in lotrechter Richtung verstellen. Der Schlitz 39 ermöglicht dem Hebel 28, wie bereits angegeben, in der bereits dargestellten Weise eine unabhängige Bewegung.
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verbunden. gegen welchen das innere Ende des Hebels-3J gewöhnlich anliegt.
Um den Hub der Papierwalze und des Wagens zu begrenzen und dieselben in der eingestellten Höhenlage festzuhalten, können verschiedene Vorrichtungen vorgesehen werden.
Bei der dargestellten Ausführungsform wird in den beiden unteren Ecken der Rückwand 12 je ein Lager 40 (Fig. 3) befestigt, in weichen eine Anschlagschiene 41 in Querrichtung zur Maschine verschiebbar gehalten wird. Jedes dieser Lager 40 besitzt einen lotrechten Befestigungsteil /2 (Fig. 6). der durch Schrauben 43 (Fig. 1) an der Rückwand 12 festgehalten werden kann.
Jedes der Lager 40 ist ausserdem mit einem lotrechten Führungsteil 44 (Fig. 6) ausgerüstet. der einen Schlitz 45 aufweist, in welchem die Enden der Stange ; 3C geführt werden. Dadurch, dass
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Seiten der Maschine verteilt sind, wird eine gleichmässige Höhenverstellung des Wagens ermöglicht. Der Wagen und die Walze können in die aus Fig. 1 ersichtliche Lage durch ihr Eigengewicht zurückkehren und das Gewicht der damit verbundenen Teile wird zweckmässig durch eine Feder 61 (Fig. 8) ausgeglichen, deren eines Ende an einem Auge 61a des Armes 27 befestigt ist, während die Feder andererseits an das Ende einer einstellbaren Gewindestange 62 angeschlossen ist.
Die Gewindestange wird von einem Lager 62a oberhalb des Armes 27 gehalten, das vom Maschinengestell getragen wird und eine Mutter 62b sitzt auf dem äusseren Ende der Stange 62, wodurch die Spannung der Feder 61 sich so regeln lässt, dass die Feder, welche das Bestreben hat, den Papierwagen mit der Walze anzuheben, das Gewicht dieser Organe ausgleicht.
Ein Sperrhebel 63, der um Zapfen 64 der einen Seitenwand 11 (Fig. 7) des Maschinengestelles ausschwingbar ist, besitzt einen Fingeransatz 65, der zu beiden Seiten des Hebelkörpers ausladet und in seinen beiden Enden durch das Maschinengestell begrenzt wird. Dieser Hebel besitzt einen Vorsprung 66. der von dem Hauptkörper 67 (Fig. 1) seitlich abgebogen ist und in Aussparungen 68 bzw. 69 an der Unterseite der Schalthebel 28 und 35 eingreifen kann. Der Hebel 63 kann einen der beiden Umschalthebel 28 oder 35 in der niederbewegten Lage sperren, so dass der Wagen und ae Papierwalze in der für grosse Buchstaben oder Zeichen eingestellten Höhenlage gesperrt werden kann.
Der Um. schalthebel 28 besitzt einen Vorsprung 70 (Fig. 7), der mit einem Ansatz 71 des Sperrhebels 63 in Eingriff kommen kann. Wird der Sperrhebel 63 so eingestellt, dass der Ansatz ì1 sich unter dem Vorsprung 70 des Umschalthebels 28 befindet, dann kann der letztere und demzufolge auch der Uttischalthebel 35 nicht nach abwärts bewegt werden, vielmehr sind dann diese Hebel in ihrer angehobenen Lage gesperrt. Befindet sich dagegen der Sperrhebel 63 in der in Fiv. 1 dargestellten Lage, dann können beide Umschalthebel 28 und 35 frei nach abwärts bewegt werden.
Bewegt man einen der Schalthebel nach abwärts. nachdem man den Sperrhebel 63 in
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dann greift der Vorsprung 66 in die Aussparungen 68 oder 69 der Hebel 28 bzw. 3. 5 ein und sperrt diese Hebel in ihrer gesenkten Lage.
PATENT-ANSPRÜCHE :
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untere Glied des den Papierwagen tragenden lotrechten Rahmens (30, 31, 14) bildet, von beiden Seiten gleichmässig angehoben wird.
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Device for height adjustment of the paper trolley for typewriters.
The present invention relates to a simple device for adjusting and holding the paper trolley in the vertical direction.
The invention is intended in particular for machines with foldable paper trolleys, where the stability of the paper trolley support can easily be impaired during the height adjustment.
The invention is essentially characterized in that one of the two switching levers is firmly attached to a rotatable rod and is connected at its rear end to a cross rod which forms the lower member of a vertical frame supporting the paper trolley and is connected by an arm to the mentioned rod is connected so that when the switching lever swings out, the paper trolley is raised evenly from both sides.
In the drawing, the subject matter of the invention is shown in one embodiment, namely: FIG. 1 shows a longitudinal section through a typewriter equipped with the device. FIG. 2 shows a section along line II-II of FIG. 1. FIG. 3 shows a section along line 111-111 of FIG. 2, FIG. 4 shows a cross rail used in a special representation, FIG. 5 shows a perspective view of one of the switching levers , Fig. 6 is a diagrammatic representation of one of the bearings provided at the rear corners of the machine frame for the mentioned rail, Fig. 7 is a section along line VII-VII of Fig. 1, while Fig. 8 is a section along line T ' III-1'111 of FIG. 3 illustrated.
The machine frame 10, which can consist of a metal body, has the side parts 11 and a rear wall 12 (FIGS. 1 and 3). In the rear corners of the machine frame guide bodies 13 and 13a made of steel or the like are provided, which have vertical openings.
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at its front end around pin li of the rails 18 swing out, which rest on the upper surface of the machine frame when writing small letters. The carriage bed 79 on which the carriage 20 with the paper roller can be moved to and fro is attached to the rails 18.
The rails 18, together with the carriage and the paper roller, can be made to swing around pins 17 so that the roller rests on the hollow parts of the side parts 11 of the machine frame.
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(Fig. 3) secured in their position, go that the vision hood can be adjusted and reliably held in any position. On one side of the machine there is an arm on rod 2? 7, while a switch lever 28 with the rod 23 is attached to the other side of the machine
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Distance from each other during their height shift.
At the top of the machine, behind the bars 14, is another cross bar. 37 (Fig. 3) is provided, the ends of which bear against the rear ends of the support rails 15 and with these by screws. 3. 3 are connected, which engage through openings in the rails 15 in the threaded bores of the rod 31.
The poles. 30 and. 11 form with the vertical rods 14 and the rails 15 a rigid rectangular frame which prevents lateral bending or twisting of the paper trolley support 16, whereby the paper trolley can be seen in FIG. 1 or any other
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The roller changeover lever 28 is provided at its front end with a key top 34, with the aid of which it can be moved down in order to bring the rod 23 to swing and to lift the rods 14 and the parts connected therewith. A second shift lever 35 with a key top. 35a is rotatable on the offset part 36 (FIG. 3) of the cross bar 23
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Switching lever 28 protrudes. The head of this screw holds the two levers together and the slot enables the lever 28 to move independently with respect to the switching lever 35. The latter has a widened inner end 39b (FIG. 5) with a perpendicular slot 3! Yes, through which the end of the rod 30 goes.
This slot allows a limited movement of the rod <? When the lever 28 is moved down, without the switch lever at the same time. 3. 5 actuated: the rod 30 usually rests in the lower part of the slot 39a.
As soon as the lever 35 is moved down, the rod 30 displaces the rods 14 and through them the paper carriage and the paper roller. However, instead of effecting the adjustment directly from the lever dz, this can also be done from the lever 28 by means of the screw 38
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grab the lower part of the slot 39 of the lever 28 and thereby the lever 28 and the rod. 3 and adjust the roller in a vertical direction. As already indicated, the slot 39 enables the lever 28 to move independently in the manner already shown.
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connected. against which the inner end of the lever-3J usually rests.
Various devices can be provided in order to limit the stroke of the paper roller and the carriage and to hold them at the set height.
In the embodiment shown, a bearing 40 (FIG. 3) is attached in each of the two lower corners of the rear wall 12, in which a stop rail 41 is held such that it can be displaced in the transverse direction to the machine. Each of these bearings 40 has a vertical fastening part / 2 (Fig. 6). which can be held on the rear wall 12 by screws 43 (FIG. 1).
Each of the bearings 40 is also equipped with a vertical guide part 44 (FIG. 6). which has a slot 45 in which the ends of the rod; 3C. As a result of that
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Sides of the machine are distributed, an even height adjustment of the carriage is made possible. The carriage and the roller can return to the position shown in FIG. 1 by their own weight and the weight of the parts connected therewith is expediently balanced by a spring 61 (FIG. 8), one end of which is attached to an eye 61a of the arm 27 while, on the other hand, the spring is connected to the end of an adjustable threaded rod 62.
The threaded rod is held by a bearing 62a above the arm 27 which is carried by the machine frame and a nut 62b sits on the outer end of the rod 62, whereby the tension of the spring 61 can be regulated so that the spring, which has the endeavor to lift the paper cart with the roller, counterbalance the weight of these organs.
A locking lever 63, which can be swung out around pin 64 of one side wall 11 (FIG. 7) of the machine frame, has a finger attachment 65 which protrudes on both sides of the lever body and is limited at both ends by the machine frame. This lever has a projection 66 which is bent laterally from the main body 67 (FIG. 1) and can engage in recesses 68 and 69 on the underside of the shift levers 28 and 35. The lever 63 can lock one of the two toggle levers 28 or 35 in the lowered position, so that the carriage and ae paper roller can be locked in the height position set for large letters or characters.
The Um. Shift lever 28 has a projection 70 (FIG. 7) which can come into engagement with a projection 71 of the locking lever 63. If the locking lever 63 is set so that the shoulder 1 is located under the projection 70 of the switching lever 28, then the latter and consequently also the Uttischaltischalterhebel 35 cannot be moved downwards, rather these levers are then locked in their raised position. If, on the other hand, the locking lever 63 is in the position shown in FIG. 1 position shown, then both switching levers 28 and 35 can be moved freely downwards.
If you move one of the shift levers downwards. after turning the lock lever 63 in
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then the projection 66 engages in the recesses 68 or 69 of the levers 28 or 3.5 and locks these levers in their lowered position.
PATENT CLAIMS:
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forms the lower link of the vertical frame (30, 31, 14) carrying the paper trolley, is raised evenly from both sides.
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