AT525183A2 - Verteilersystem und Verfahren zum Fördern von Waren in einem Lager- und Kommissioniersystem - Google Patents

Verteilersystem und Verfahren zum Fördern von Waren in einem Lager- und Kommissioniersystem Download PDF

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verteilersystem (1) zum Fördern von Waren mit Ladehilfsmitteln, umfassend ein Bereitstellungssystem (2), eine erste Verteilervorrichtung (3a), eine erste Puffervorrichtung (4a) und ein Zielsystem (5), wobei die erste Verteilervorrichtung (3a) eine Verteilerstrecke (32a), entlang welcher die Ladehilfsmittel förderbar sind, und eine erste Verteiler-Zuförderstrecke (31a) aufweist, welche fördertechnisch mit dem Bereitstellungssystem (2) verbunden ist, und wobei die erste Verteilervorrichtung (3a) mit der ersten Puffervorrichtung (4a) und mit dem Zielsystem (5) fördertechnisch verbunden ist, wobei die erste Verteilervorrichtung (3a) eine zweite Verteiler-Zuförderstrecke (33a) aufweist, welche mit der Puffer-Abförderstrecke (43a) der ersten Puffervorrichtung (4a) fördertechnisch verbunden ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung Verfahren zum Bereitstellen von Waren zu einem Auftrag durch ein Verteilersystem (1).

Description

Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Bereitstellen von zumin-
dest einer Ware bzw. von Waren zu einem Auftrag in einem Zielsystem eines Lager- und Kommissioniersystems durch ein Verteilersystem zum Fördern der Wa-
ren mit Ladehilfsmitteln.
Aus dem Stand der Technik sind Verteilersysteme zum Verteilen von Waren in einem Lager- und Kommissioniersystem bekannt. Derartige Systeme umfassen in
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weiterhin zu einer Arbeitsstation.
Aus der EP 2 581 329 A1 ist ein Verteilersystem mit einem Bereitstellungssystem bekannt, welches eine Beladestation aufweist. Hierbei ist die Beladestation über eine Fördertechnik mit zwei Puffervorrichtungen verbunden. Ladehilfsmittel werden aus den Puffervorrichtungen wiederum über eine weitere Fördertechnik in ein Zielsystem gefördert. Bei diesem Verteilersystem können die Ladehilfsmittel aus der jeweiligen Puffervorrichtung abgefördert und über ein Karussell in dieselbe Puffervorrichtung zurückgefördert werden. Durch das in der EP 2 581 329 A1 offenbarte Anlagenlayout ergibt sich außerdem, dass ein Ladehilfsmittel jedenfalls durch eine der beiden Puffervorrichtungen gefördert werden muss, um in das Ziel-
system zu gelangen.
Ein ähnliches Anlagenlayout ist aus der WO 2019/016120 A1 bekannt, wobei das Bereitstellungssystem zwei Beladestationen umfasst. Das Fördern der Waren zwischen den einzelnen Teilen der Anlage erfolgt über eine Vielzahl von als Umlaufkreisel ausgebildeten Verteilerstrecken. So sind die Beladestationen jeweils über einen Umlaufkreisel mit jeweils einer Puffervorrichtung verbunden. Ebenso sind die Puffervorrichtungen über zumindest einen weiteren Umlaufkreisel mit einem Zielsystem verbunden. Durch das offenbarte Anlagenlayout ergibt sich ferner eine Hierarchie der Komponenten, sodass beispielsweise Ladehilfsmittel zwar aus der ersten Puffervorrichtung über einen zweiten Umlaufkreisel in die zweite Puffervorrichtung überführt oder über ebendiesen zweiten Umlaufkreisel erneut der ersten Puffervorrichtung zugeführt werden können, allerdings erlaubt das Verteilersystem der WO 2019/016120 A1 von der zweiten Puffervorrichtung lediglich ein Fördern in das Zielsystem, gegebenenfalls über einen weiteren Umlaufkreisel. Somit sind die Umlaufkreisel jeweils bestimmten Anlagenkomponenten zugeordnet, wodurch das Layout hinsichtlich einer Flexibilität beschränkt ist. Mit zunehmender Komplexität der Anlage ist auch eine zunehmende Anzahl an Umlaufkreiseln erforderlich.
Aus der WO 2012/163780 A1 ist ein Verteilersystem mit zwei Puffervorrichtungen bekannt. Ein Umlaufkreisel, entlang welchem Waren förderbar sind, ermöglicht es,
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verlängerte Umlaufzeit im Umlaufkreisel.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, diese Nachteile zu überwinden und ein ver-
bessertes Verteilersystem sowie ein verbessertes Verfahren zum Bereitstellen von Waren in einem Zielsystem anzugeben, mit welchem Waren flexibel im Lager- und Kommissioniersystem verteilt werden können und welches effizient betrieben bzw.
durchgeführt werden kann.
Die Aufgabe wird bei einem Verteilersystem der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass die erste Verteilervorrichtung eine zweite Verteiler-Zuförderstrecke aufweist, welche mit der Puffer-Abförderstrecke der ersten Puffervorrichtung fördertechnisch verbunden und dazu eingerichtet ist, die Ladehilfsmittel von der ers-
ten Puffervorrichtung zur Verteilerstrecke zu fördern.
Ein mit der Erfindung erzielter Vorteil ist insbesondere darin zu sehen, dass die Waren aus der Puffervorrichtung abgefördert und wieder in die Verteilerstrecke gefördert werden können, wodurch sich ein besonders flexibles Verteilersystem ergibt. Darüber hinaus kann die Puffervorrichtung von der Verteilerstrecke räumlich getrennt angeordnet sein, was insbesondere eine erhöhte räumliche Flexibilität bei einem Errichten eines derartigen Verteilersystems bzw. eines Lager- und Kommissioniersystems mit einem derartigen Verteilersystem ermöglicht. Schließlich ermöglicht dies einen besonders flexiblen Betrieb des Verteilersystems. So können Waren beispielsweise wahlweise in die Puffervorrichtung oder entlang der Verteilerstrecke, im Sinne eines Materialflusses, an der Puffervorrichtung vorbei gefördert werden. Ebenso können Waren, welche in die Puffervorrichtung gefördert werden, mit Waren, welche an der Puffervorrichtung vorbei gefördert werden, entlang der Verteilerstrecke wieder zusammengeführt werden, um beispielsweise Aufträge zu vervollständigen.
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Darüber hinaus ist es günstig, wenn das Verteilersystem ein elektronisches Auftragsverwaltungssystem zum Erfassen der Aufträge umfasst.
Zum Fördern der Waren und/oder der Ladehilfsmittel innerhalb des Verteilersystems, insbesondere entlang der Förderstrecken, kann das Verteilersystem eine Fördertechnik umfassen. Hierbei können die Förderstrecken jeweils durch eine Fördertechnik bereitgestellt sein. Die Fördertechnik ist bevorzugt als Hängefördertechnik oder als eine zur Hängefördertechnik unterschiedliche Fördertechnik, insbesondere als bodengebundene Fördertechnik, beispielsweise als Rollenfördertechnik oder als Gurtfördertechnik, ausgebildet. Hierbei handelt es sich jeweils um eine stationäre Fördertechnik. Alternativ dazu oder zusätzlich, beispielsweise abschnittsweise, kann die Fördertechnik eine mobile Fördertechnik aufweisen, welche insbesondere autonom verfahrbare Förderfahrzeuge umfasst. Derartige Förderfahrzeuge können von einem übergeordneten Leitrechner gesteuert werden. Solche Förderfahrzeuge sind dem Fachmann unter den Begriffen „Automated guided vehicles“ (kurz: AGV) oder „Autonomous mobile robots“ (kurz: AMR) bekannt. Hierbei ist insbesondere vorgesehen, dass die Strecken bzw. Förderstrecken, wie beispielsweise die erste und zweite Verteiler-Zuförderstrecke, die Verteilerstrecke, die Puffer-Zuförderstrecke, die Puffer-Abförderstrecke und/oder weitere im Folgenden näher beschriebene Strecken bzw. Förderstrecken, durch die Fördertechnik bereitgestellt sind.
Mit Vorteil werden die Waren im Verteilersystem mit Ladehilfsmitteln, insbesondere in oder auf Ladehilfsmitteln, bereitgestellt und/oder mit Ladehilfsmitteln, insbesondere in oder auf Ladehilfsmitteln, gefördert. Einerseits können die Ladehilfsmittel für den Einsatz mit der Hängefördertechnik ausgebildet sein. Eine mögliche Ausführung einer solchen Hängefördertechnik ist beispielsweise in der
WO 2020/160585 A2 gezeigt. Derartige Ladehilfsmittel sind allgemein bekannt und umfassen beispielsweise Hängetaschen, Kleiderbügel, Transportträger zum
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Vorteilhaft ist es, wenn das Verteilersystem eine erste Verteiler-Abförderstrecke umfasst, welche die Verteilerstrecke und die Puffer-Zuförderstrecke fördertechnisch verbindet.
Darüber hinaus ist es günstig, wenn das Verteilersystem eine zweite Verteiler-Abförderstrecke umfasst, welche die Verteilerstrecke und das Zielsystem fördertechnisch verbindet.
Die erste Verteilervorrichtung ist bevorzugt automatisiert betrieben. Hierfür kann die Verteilerstrecke, die erste Verteiler-Zuförderstrecke und/oder die zweite Verteiler-Zuförderstrecke eine Fördertechnik, insbesondere eine Hängefördertechnik,
umfassen.
Vorzugsweise ist vorgesehen, dass der Pufferbereich eine Pufferstrecke aufweist, entlang welcher die Waren mit den Ladehilfsmitteln bewegbar sind. Dadurch ist die Puffervorrichtung mit beweglichen Pufferplätzen ausgebildet. Bewegliche Pufferplätze können beispielsweise an einer oben beschriebenen Hängefördertechnik realisiert sein. Alternativ dazu kann der Pufferbereich eine Vielzahl von unbeweglichen Pufferplätzen aufweisen. Unbewegliche Pufferplätze können beispielsweise als Lagerplätze in Lagerregalen, als Stellplätze entlang einer Pufferstrecke oder dergleichen realisiert sein. Bevorzugt ist die Puffer-Zuförderstrecke so angeordnet, dass diese zum Pufferbereich hinführt. Analog dazu ist die Puffer-Abförderstrecke so angeordnet, dass diese vom Pufferbereich wegführt.
Die erste Puffervorrichtung ist bevorzugt automatisiert betrieben. Hierfür kann der Pufferbereich, die Puffer-Zuförderstrecke und/oder die Puffer-Abförderstrecke eine
Fördertechnik, insbesondere eine Hängefördertechnik, umfassen.
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Zweckmäßigerweise sind das Bereitstellungssystem, die Puffervorrichtung und das Zielsystem in Prozessrichtung nacheinander angeordnet. Die Verteilervorrichtung ist bevorzugt durch die erste Verteiler-Zuförderstrecke in Prozessrichtung zwischen dem Bereitstellungssystem und der Puffervorrichtung und durch die zweite Verteiler-Zuförderstrecke in Prozessrichtung zwischen der Puffervorrichtung und dem Zielsystem angeordnet.
Günstig ist es, wenn das Bereitstellungssystem zumindest einen Lagerbereich und zumindest eine Beladestation umfasst. Somit können die Waren an der Beladesta-
tion in oder auf das Ladehilfsmittel geladen werden.
Hierbei ist der Lagerbereich bevorzugt zum Lagern der Waren, mit oder ohne die oben beschriebenen Ladehilfsmittel, ausgebildet. Der Lagerbereich kann beispielsweise durch ein Warenlager bereitgestellt sein. Der Lagerbereich kann ortsfest aufgestellte Lagerregale mit in übereinanderliegenden Regalebenen nebeneinander angeordneten Lagerplätzen und automatisiert betriebene Regalbediengeräte zum Fördern der Waren zu den und von den Lagerplätzen umfassen. Der Lagerbereich kann alternativ mobile Lagerregale mit in übereinanderliegenden Regalebenen nebeneinander angeordneten Lagerplätzen und automatisiert betriebene „AGV“ oder „AMR“ zum Transport der Lagerregale mit den darin gelagerten Waren umfassen. Die Beladestation ermöglicht das Beladen des zumindest einen Ladehilfsmittels mit den Waren, beispielsweise wenn die Waren ohne die Ladehilfsmittel im Lagerbereich gelagert sind. Ebenso kann an der Beladestation ein Umladen von einem ersten Ladehilfsmittel in ein weiteres Ladehilfsmittel erfolgen. Das erste Ladehilfsmittel kann ein Lagerladehilfsmittel bilden.
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destation von den Behältern in Hängetaschen umgeladen werden.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass das Warenlager bzw. der Lagerbereich mit der Beladestation über eine Fördertechnik verbunden ist. Die Fördertechnik kann hierbei wie zuvor beschrieben als Hängefördertechnik oder als eine zur Hängefördertechnik unterschiedliche Fördertechnik ausgebildet sein. Besonders bevorzugt ist die Fördertechnik zwischen dem Lagerbereich und der Beladestation als Rol-
lenfördertechnik oder als Gurtfördertechnik ausgebildet.
Vorteilhaft ist es, wenn der Pufferbereich zumindest eine zwischen der Puffer-Zuförderstrecke und der Puffer-Abförderstrecke angeordnete Pufferstrecke und zumindest eine zwischen der Puffer-Abförderstrecke und der Puffer-Zuförderstrecke angeordnete Puffer-Rückförderstrecke aufweist. Bevorzugt ist die erste Puffervorrichtung somit als dynamischer Puffer ausgebildet. Hierbei können die Waren mit den Ladehilfsmitteln entlang der Pufferstrecke gefördert werden, wodurch sich bewegliche Pufferplätze ergeben. Ebenso können die Waren mit den Ladehilfsmitteln entlang der Puffer-Rückförderstrecke von einem Ende der Pufferstrecke wieder zu einem Anfang der Pufferstrecke zurück gefördert werden. Dadurch ergibt sich ein dynamischer Puffer. Die Pufferstrecke und die Puffer-Rückförderstrecke bilden bevorzugt einen Pufferkreisel aus, in welchem die Waren in einer Umlaufrichtung ge-
fördert werden können.
Bevorzugt ist vorgesehen, dass das Zielsystem eine Arbeitsstation mit einer Ar-
beitsstation-Zuförderstrecke aufweist, wobei die erste Verteilervorrichtung mit der
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An der Arbeitsstation können die Aufträge bearbeitet werden. Hierfür ist die Arbeitsstation beispielsweise als Kommissionierstation, als Verpackungsstation oder als Versandstation ausgebildet. Es können auch mehrere prozessparallele Arbeitsstationen vorgesehen sein, um mehrere Aufträge gleichzeitig zu bearbeiten und somit das Lager- und Kommissioniersystem mit besonders hohem Durchsatz zu betreiben. Ebenso können mehrere in Prozessrichtung aufeinanderfolgende Arbeitsstationen vorgesehen sein, beispielsweise eine Verpackungsstation und eine der Verpackungsstation nachfolgende Versandstation. Umfasst die Arbeitsstation eine Kommissionierstation, so werden an dieser Waren zu den Aufträgen kommissioniert. Die Waren werden dabei gemäß den Aufträgen aus den Ladehilfsmitteln
entnommen und in Auftragsladehilfsmitteln abgelegt.
Günstig ist es, wenn das Zielsystem eine (automatisiert betriebene) Sortiereinrichtung mit einer Sortier-Zuförderstrecke umfasst, wobei die erste Verteilervorrichtung mit der Sortier-Zuförderstrecke fördertechnisch verbunden und dazu eingerichtet ist, die Ladehilfsmittel von der Verteilerstrecke zur Sortier-Zuförderstrecke zu fördern. Hierfür ist es günstig, wenn das Verteilersystem eine weitere, insbesondere vierte, Verteiler-Abförderstrecke aufweist, über welche die Verteilerstrecke mit der Sortier-Zuförderstrecke fördertechnisch verbunden ist.
Vorzugsweise umfasst die Sortiereinrichtung eine erste Sortierstufe und optional eine zweite Sortierstufe. Darüber hinaus können eine oder mehrere weitere Sortierstufen vorgesehen sein. Beispielsweise umfasst die Sortiereinrichtung einen Matrixsorter, welcher eine oder mehrere nacheinander geschaltete Sortierstufen umfasst.
Ferner kann vorgesehen sein, dass die Sortiereinrichtung einen Vorsortierpuffer
aufweist. Beispielsweise kann der Vorsortierpuffer als eine der ersten Sortierstufe
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Ferner ist es günstig, wenn die erste Verteilervorrichtung mit einer Rückförderstrecke fördertechnisch verbunden ist, welche dazu eingerichtet ist, die Ladehilfsmittel
in das Bereitstellungssystem zurück zu fördern.
Die Rückförderstrecke ermöglicht, dass beispielsweise Ladehilfsmittel ohne Waren in das Bereitstellungssystem zurückgefördert werden können. Dies ist insbesondere für ein Fördern von leeren Ladehilfsmitteln aus der Puffervorrichtung in das Bereitstellungssystem vorteilhaft, weil diese beispielsweise bereits entladen wurden.
Ebenso ist es möglich, dass Ladehilfsmittel mit Waren in das Bereitstellungssystem zurückgefördert werden. Dies kann insbesondere dann vorteilhaft sein, wenn sich eine Auftragsstruktur verändert und einzelne Waren oder gesamte Aufträge nicht mehr an der Arbeitsstation erforderlich sind. Dies kann etwa dann der Fall sein, wenn ein Auftrag nach dem Auslagern der dem Auftrag zugeordneten Waren jedoch vor der Bearbeitung des Auftrags an der Arbeitsstation storniert wird.
Darüber hinaus ermöglicht die Rückförderstrecke ein Fördern der Waren aus einem ersten Bereitstellungsbereich über die Verteilervorrichtung und die Rückförderstrecke in einen zweiten Bereitstellungsbereich. So können etwa Waren aus einem ersten Lagerbereich in einen anderen Lagerbereich umgelagert werden.
Bevorzugt ist vorgesehen, dass die Verteilerstrecke als Umlaufkreisel ausgebildet ist, wobei die Ladehilfsmittel in einer Umlaufrichtung im Umlaufkreisel förderbar sind. Dadurch wird ermöglicht, dass Waren mit den Ladehilfsmitteln, beispielsweise aus der (ersten) Puffervorrichtung abgefördert und im Wesentlichen unter
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Umgehung des Zielsystems wieder zur (ersten) Puffervorrichtung oder gegebenenfalls zu einer anderen (weiteren) Puffervorrichtung angefördert werden. Hierbei werden die Waren mit den Ladehilfsmitteln im Wesentlichen kurzfristig, nämlich zwischen dem Zielsystem und der ersten Verteiler-Zuförderstrecke bzw. der (ersten) Puffervorrichtung insbesondere entgegen der Prozessrichtung jedoch in Umlaufrichtung gefördert. Es ist insbesondere vorgesehen, dass alle Ladehilfsmittel
innerhalb der Verteilerstrecke in derselben Umlaufrichtung gefördert werden.
Der Umlaufkreisel kann durch eine zusammenhängende endlos umlaufende För-
dertechnik ausgebildet sein.
Alternativ kann der Umlaufkreisel auch durch mehrere aneinander anschließende Fördertechnikabschnitte ausgebildet sein. Beispielsweise umfasst der Umlaufkreisel einen ersten Fördertechnikabschnitt mit einem ersten und zweiten Ende, einen zweiten Fördertechnikabschnitt mit einem ersten und zweiten Ende, wobei das erste Ende des zweiten Fördertechnikabschnitts an das zweite Ende des ersten Fördertechnikabschnitts anschließt, einen dritten Fördertechnikabschnitt mit einem ersten und zweiten Ende, wobei das erste Ende des dritten Fördertechnikabschnitts an das zweite Ende des zweiten Fördertechnikabschnitts anschließt, und
einen vierten Fördertechnikabschnitt mit einem ersten und zweiten Ende, wobei das erste Ende des vierten Fördertechnikabschnitts an das zweite Ende des dritten Fördertechnikabschnitts anschließt und das zweite Ende des vierten Fördertechnikabschnitts an das erste Ende des ersten Fördertechnikabschnitts anschließt. Hierbei kann insbesondere vorgesehen sein, dass der erste und dritte Fördertechnikabschnitt auf einem unterschiedlichen Höhenniveau angeordnet sind und der zweite und vierte Fördertechnikabschnitt jeweils das unterschiedliche Höhenniveau überbrückt. Der zweite und vierte Fördertechnikabschnitt können als Hebe- und/oder Senkvorrichtung bzw. als Steigungs- und/oder Gefällebahn ausgebildet sein.
Ferner ist es günstig, wenn eine fördertechnische Verbindung der ersten Verteilervorrichtung mit der Puffer-Zuförderstrecke in der Umlaufrichtung der ersten Verteiler-Zuförderstrecke nachgelagert und der zweiten Verteiler-Zuförderstrecke vorgelagert angeordnet ist. Dadurch ergibt sich eine besonders kurze Verweilzeit der
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Waren auf der Verteilerstrecke, da die Waren bereits früh entlang der Verteilerstrecke der (ersten) Puffervorrichtung zugeführt werden können. Das Lager- und
Kommissioniersystem kann somit besonders effizient betrieben werden.
Darüber hinaus ist es vorteilhaft, wenn eine fördertechnische Verbindung der ersten Verteilervorrichtung mit dem Zielsystem in der Umlaufrichtung der zweiten Verteiler-Zuförderstrecke nachgelagert und der ersten Verteiler-Zuförderstrecke vorgelagert angeordnet ist. Auch dadurch ergibt sich eine besonders kurze Verweilzeit der Waren auf der Verteilerstrecke, da die Waren bereits früh entlang der Verteilerstrecke dem Zielsystem zugeführt werden können. Das Lager- und Kommissioniersystem kann somit besonders effizient betrieben werden.
Bevorzugt umfasst das Verteilersystem eine (automatisiert betriebene) weitere Puffervorrichtung, welche eine Puffer-Zuförderstrecke und eine Puffer-Abförderstrecke und zumindest einen zwischen diesen angeordneten Pufferbereich aufweist, eine (automatisiert betriebene) weitere Verteilervorrichtung, welche eine mit dem Bereitstellungssystem fördertechnisch verbundene erste Verteiler-Zuförderstrecke, eine Verteilerstrecke und eine mit der Puffer-Abförderstrecke der weiteren Puffervorrichtung verbundene zweite Verteiler-Zuförderstrecke aufweist, wobei die weitere Verteilervorrichtung mit der Puffer-Zuförderstrecke der ersten Puffervorrichtung fördertechnisch verbunden und dazu eingerichtet ist, Ladehilfsmittel von der Verteilerstrecke zur ersten Puffervorrichtung zu fördern, und wobei jede Verteilervorrichtung zusätzlich mit der Puffer-Zuförderstrecke der weiteren Puffervorrichtung fördertechnisch verbunden und dazu eingerichtet ist, Ladehilfsmittel von der jeweiligen Verteilerstrecke zur weiteren Puffervorrichtung zu fördern. Dadurch wird die Flexibilität des Verteilersystems weiter erhöht.
Die weitere Verteilervorrichtung ist bevorzugt analog zur ersten Verteilervorrichtung ausgebildet und kann ebenso die für die erste Verteilervorrichtung beschriebenen Merkmale aufweisen.
Insbesondere kann die weitere Verteilervorrichtung eine Verteilerstrecke, entlang welcher die Ladehilfsmittel förderbar sind, und eine erste Verteiler-Zuförderstrecke
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aufweisen, wobei die erste Verteiler-Zuförderstrecke fördertechnisch mit dem Bereitstellungssystem verbunden und dazu eingerichtet ist, die Ladehilfsmittel aus
dem Bereitstellungssystem zur Verteilerstrecke zu fördern.
Die weitere Puffervorrichtung ist bevorzugt analog zur ersten Puffervorrichtung ausgebildet und kann ebenso die für die erste Puffervorrichtung beschriebenen Merkmale aufweisen.
Insbesondere kann der Pufferbereich der weiteren Puffervorrichtung zumindest eine zwischen der Puffer-Zuförderstrecke und der Puffer-Abförderstrecke angeordnete Pufferstrecke und zumindest eine zwischen der Puffer-Abförderstrecke und der Puffer-Zuförderstrecke angeordnete Puffer-Rückförderstrecke aufweisen, wie dies beispielsweise in Fig. 4 gezeigt ist. Durch die weitere Puffervorrichtung ist es möglich eine Pufferkapazität des Verteilersystems zu erhöhen. Darüber hinaus
können in gleicher Weise mehrere weitere Puffervorrichtungen vorgesehen sein.
Die weitere Verteilervorrichtung ist vorzugsweise mit der Puffer-Zuförderstrecke der weiteren Puffervorrichtung fördertechnisch verbunden und dazu eingerichtet, die Ladehilfsmittel von der Verteilerstrecke zur weiteren Puffervorrichtung zu fördern. Hierfür kann das Verteilersystem eine weitere, insbesondere dritte, VerteilerAbförderstrecke aufweisen, welche die Verteilerstrecken und die Puffer-Zuförder-
strecke der weiteren Puffervorrichtung fördertechnisch verbindet.
Günstig ist es, wenn die weitere Verteilervorrichtung über die erste Verteiler-Abförderstrecke mit der Puffer-Zuförderstrecke der ersten Puffervorrichtung und über die dritte Verteiler-Abförderstrecke mit der Puffer-Zuförderstrecke der weiteren
Puffervorrichtung fördertechnisch verbunden ist.
Die weitere Verteilervorrichtung kann auch mit dem Zielsystem fördertechnisch verbunden und dazu eingerichtet sein, die Ladehilfsmittel von der Verteilerstrecke zum Zielsystem zu fördern. Hierbei ist es günstig, wenn die weitere Verteilervorrichtung über die zweite Verteiler-Abförderstrecke und/oder die weitere, insbesondere vierte, Verteiler-Abförderstrecke mit dem Zielsystem fördertechnisch verbunden ist.
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Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass die Verteilervorrichtungen über die zweite Verteiler-Abförderstrecke mit der Arbeitsstation und über die vierte Vertei-
ler-Abförderstrecke mit der Sortiereinrichtung verbunden sind.
Darüber hinaus kann die weitere Verteilervorrichtung fördertechnisch mit der Rückförderstrecke verbunden sein.
Ferner kann die weitere Verteilervorrichtung als Umlaufkreisel ausgebildet sein,
wobei die Ladehilfsmittel in der Umlaufrichtung im Umlaufkreisel förderbar sind.
Bei der weiteren Verteilervorrichtung kann ebenso wie bei der ersten Verteilervorrichtung unter Ausnutzung der zuvor genannten Vorteile vorgesehen sein, dass die fördertechnische Verbindung der weiteren Verteilervorrichtung mit der PufferZuförderstrecke in der Umlaufrichtung der ersten Verteiler-Zuförderstrecke nachgelagert und der zweiten Verteiler-Zuförderstrecke vorgelagert angeordnet ist und/oder dass eine fördertechnische Verbindung der weiteren Verteilervorrichtung mit dem Zielsystem in der Umlaufrichtung der zweiten Verteiler-Zuförderstrecke
nachgelagert und der ersten Verteiler-Zuförderstrecke vorgelagert angeordnet ist.
Durch die weitere Verteilervorrichtung ist es möglich eine Flexibilität des Verteilersystems zu erhöhen. Darüber hinaus können in analoger Weise mehrere weitere Verteilervorrichtungen vorgesehen sein.
Bevorzugt ist vorgesehen, dass sämtliche Verteilerstrecken jeweils mit den PufferZuförderstrecken aller Puffervorrichtungen verbunden sind. Dadurch ist es möglich, Ladehilfsmittel in eine beliebige Puffervorrichtung zu fördern, unabhängig davon, welche Verteilerstrecke gewählt wurde.
Ebenso ist es möglich, beispielsweise Ladehilfsmittel von der ersten Puffervorrichtung abzufördern und über die erste Verteilerstrecke zur weiteren Puffervorrichtung anzufördern, um die erste Puffervorrichtung, beispielsweise für Wartungszwecke, vollständig zu entleeren. Von der zweiten Puffervorrichtung können die Waren anschließend über die zweite Verteilerstrecke zum Zielsystem gefördert 0der wieder zurück in die erste Puffervorrichtung gefördert werden.
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Optional können die zweiten Verteiler-Zuförderstrecken sämtlicher Verteilerstrecken fördertechnisch mit den Puffer-Abförderstrecken aller Puffervorrichtungen verbunden sein, wodurch eine Flexibilität des Verteilersystems zusätzlich erhöht
wird.
Die weitere Aufgabe wird mit einem Verfahren der eingangs genannten Art gelöst, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist:
i) Erfassen von Aufträgen und Ermitteln von zumindest einer Ware, welche einem Auftrag der Aufträge zugeordnet ist, mittels eines elektronischen Auftragsver-
waltungssystems;
il) Bereitstellen der zumindest einen Ware mit zumindest einem Ladehilfsmittel
in einem Bereitstellungssystem;
ill) Abfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels vom Bereitstellungssystem und Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels in eine erste Verteilervorrich-
tung über eine erste Verteiler-Zuförderstrecke der ersten Verteilervorrichtung;
iv) Fördern des zumindest einen Ladehilfsmittels entlang einer Verteilerstrecke der ersten Verteilervorrichtung und Überführen des zumindest einen Ladehilfsmittels von der Verteilerstrecke auf eine Puffer-Zuförderstrecke einer ersten Puffer-
vorrichtung;
vV) Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels in einen Pufferbereich der ersten Puffervorrichtung und Zwischenspeichern des zumindest einen Ladehilfsmittels im Pufferbereich;
vi) Abfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels aus dem Pufferbereich über eine Puffer-Abförderstrecke der ersten Puffervorrichtung und Überführen des zumindest einen Ladehilfsmittels von der Puffer-Abförderstrecke auf die Verteilerstrecke der ersten Verteilervorrichtung über eine zweite Verteiler-Zuförderstrecke der ersten Verteilervorrichtung;
vii) Fördern des zumindest einen Ladehilfsmittels entlang der Verteilerstrecke und Abfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels von der Verteilerstrecke;
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vili) Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels zum Zielsystem, insbesondere zur Bearbeitung des Auftrags.
Ein mit dem Verfahren erzielter Vorteil ist insbesondere darin zu sehen, dass die
Waren über die gemeinsam genutzte Verteilerstrecke sowohl zur Puffervorrichtung als auch zum Zielsystem gefördert werden können, wodurch die Waren besonders einfach und flexibel im Lager- und Kommissioniersystem, insbesondere gemäß ei-
nem durch den Auftrag vorgegebenen Förderprozess, verteilt werden können. Das Verteilsystem ist hierbei bevorzugt automatisiert betrieben.
Der Förderprozess wird üblicherweise durch den Auftrag vorgegeben. So kann beispielsweise der Auftrag mehrere Waren umfassen, welche zunächst in der Puffervorrichtung zwischengespeichert und anschließend in das Zielsystem gefördert
werden müssen.
Im Schritt i) wird zumindest ein Auftrag, in der Regel jedoch eine Vielzahl von Aufträgen, elektronisch erfasst und jene Waren ermittelt, welche dem jeweiligen Auftrag zugeordnet sind. Dies erfolgt mittels eines elektronischen Auftragsverwal-
tungssystem.
Das Bereitstellen der Waren mit dem zumindest einen Ladehilfsmittel im Schritt ii) kann beispielsweise ein Auslagern der Waren aus einem Lagerbereich mit dem zumindest einen (ersten) Ladehilfsmittel umfassen. Der Lagerbereich kann hierbei beispielsweise durch ein Warenlager bereitgestellt sein. Zusätzlich können die Waren mit dem zumindest einen ersten Ladehilfsmittel an der Beladestation bereitgestellt werden. An der Beladestation können die Waren aus dem ersten Lade-
hilfsmittel in das zumindest eine (zweite) Ladehilfsmittel umgeladen werden.
Um eine besonders hohe Flexibilität zu gewährleisten und einen Zugriff auf einzeline Waren des Auftrags zu ermöglichen, kann es vorteilhaft sein, wenn eine Anzahl an Waren je Ladehilfsmittel genau Eins ist.
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Vorteilhaft ist es, wenn das Überführen des zumindest einen Ladehilfsmittels in den Schritten iv) und vi) und/oder das Abfördern im Schritt vii) jeweils über eine
Ausschleusstrecke oder eine Weiche erfolgt.
Günstig ist es, wenn vor einer Durchführung des Schrittes viii) die Schritte iv) bis vi) mit demselben zumindest einen Ladehilfsmittel in einem zweiten Durchlauf wiederholt werden. Dadurch können Ladehilfsmittel aus der Puffervorrichtung abgefördert und gegebenenfalls wieder in die Puffervorrichtung zurückgefördert werden. Dies ist insbesondere für eine Wartung der Puffervorrichtung bzw. einzelner Pufferstrecken der Puffervorrichtung vorteilhaft. Hierbei können die Ladehilfsmittel von einer ersten Pufferstrecke der ersten Puffervorrichtung abgefördert, über die Verteilervorrichtung zurück zur Puffervorrichtung und beispielsweise auf eine zweite Pufferstrecke der ersten Puffervorrichtung angefördert werden. Somit kann die erste Pufferstrecke der ersten Puffervorrichtung, beispielsweise für Wartungsarbeiten, entleert werden.
Darüber hinaus ist es vorteilhaft, wenn die Schritte iv) bis vi) im zweiten Durchlauf für eine weitere Puffervorrichtung anstelle der ersten Puffervorrichtung durchgeführt werden. Dadurch ist es möglich Ladehilfsmittel von der ersten Puffervorrichtung in die weitere Puffervorrichtung zu verlagern. Dies kann insbesondere für
Wartungsarbeiten an der ersten Puffervorrichtung vorteilhaft sein.
Ferner ist es günstig, wenn im zweiten Durchlauf das zumindest eine Ladehilfsmittel im Schritt vi) über eine zweite Verteiler-Zuförderstrecke einer weiteren Verteilervorrichtung auf eine Verteilerstrecke der weiteren Verteilervorrichtung überführt wird. Dadurch können die Ladehilfsmittel flexibel zwischen den Verteilervorrichtungen und den Puffervorrichtungen bewegt werden. Ebenso kann das zumindest eine Ladehilfsmittel aus der weiteren Puffervorrichtung über die weitere Verteilervorrichtung zur ersten Puffervorrichtung gefördert werden, wodurch ganz flexibel alle Puffervorrichtungen mit sämtlichen Verteilervorrichtungen genutzt werden
können.
Ferner kann vorgesehen sein, dass im Schritt i) zumindest eine Ware ermittelt wird, welche einem weiteren Auftrag der Aufträge zugeordnet ist, wobei die
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Schritte ii), ii), vii) und viii) für die zumindest eine dem zweiten Auftrag zugeordnete Ware unter Auslassung der Schritte iv), v) und vi) durchgeführt werden. Dadurch kann in einfacher Art und Weise die Puffervorrichtung umgangen und so ein Bypass realisiert werden. Einzelne Waren bzw. Aufträge, welche nicht in der Puffervorrichtung zwischengespeichert werden müssen, können so an der Puffervorrichtung vorbeigeführt und über die Verteilerstrecke direkt zum Zielsystem ge-
fördert werden.
Die weitere Aufgabe wird mit einem Verfahren der eingangs genannten Art gelöst,
wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist:
i) Erfassen eines Auftrags und Bestimmen eines ersten Auftragsteils, welcher zumindest eine dem Auftrag zugeordnete Ware umfasst, welche in einem ersten Bereitstellungsbereich eines Bereitstellungssystems des Lager- und Kommissioniersystems bereitgestellt wird, und Bestimmen eines zweiten Auftragsteils, welcher zumindest eine dem Auftrag zugeordnete Ware umfasst, welche in einem zweiten Bereitstellungsbereich des Bereitstellungssystems des Lager- und Kommissioniersystems bereitgestellt wird, mittels eines elektronischen Auftragsverwal-
tungssystems;
il) Bereitstellen der zumindest einen Ware des ersten Auftragsteils mit zumindest einem ersten Ladehilfsmittel im Bereitstellungssystem und Bereitstellen der zumindest einen Ware des zweiten Auftragsteils mit zumindest einem zweiten La-
dehilfsmittel im Bereitstellungssystem;
ill) Anfördern des zumindest einen ersten Ladehilfsmittels in eine Puffervorrichtung, insbesondere in die erste Puffervorrichtung, und Zwischenspeichern des zumindest einen ersten Ladehilfsmittels in der Puffervorrichtung, insbesondere im Pufferbereich der Puffervorrichtung;
iv) Ermitteln einer Förderdauer für die zumindest eine Ware des zweiten Auftragsteils vom zweiten Bereitstellungsbereich zu einem Zusammenführungsab-
schnitt, in welchem das zumindest eine erste Ladehilfsmittel und das zumindest
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eine zweite Ladehilfsmittel zusammengeführt werden, mittels einer Steuervorrich-
tung;
vV) Freigeben des Abförderns des zumindest einen ersten Ladehilfsmittels mit der zumindest einen Ware des ersten Auftragsteils aus der Puffervorrichtung, durch die Steuervorrichtung, auf Basis der ermittelten Förderdauer, sodass das zumindest eine erste Ladehilfsmittel und das zumindest eine zweite Ladehilfsmittel
im Zusammenführungsabschnitt für den Auftrag zusammengeführt werden;
vi) Fördern des zumindest einen zweiten Ladehilfsmittels mit der zumindest einen Ware des zweiten Auftragsteils von dem zweiten Bereitstellungsbereich zum Zusammenführungsabschnitt unter Umgehung der Puffervorrichtung;
vii) Abfördern des zumindest einen ersten Ladehilfsmittels aus der Puffervorrichtung und Fördern des zumindest einen ersten Ladehilfsmittels von der Puffer-
vorrichtung zum Zusammenführungsabschnitt;
vili) Fördern des zumindest einen ersten Ladehilfsmittels und des zumindest einen zweiten Ladehilfsmittels des Auftrags vom Zusammenführungsabschnitt zur Arbeitsstation.
Ein mit dem Verfahren erzielter Vorteil ist insbesondere darin zu sehen, dass der zweite Auftragsteil, welcher beispielsweise Waren umfasst, die erst zu einem späteren Zeitpunkt bereitgestellt werden können, weil beispielsweise eine Produktion der Waren noch nicht fertiggestellt ist, unter Umgehung der Puffervorrichtung mit dem ersten Auftragsteil im Zusammenführungsabschnitt zusammengeführt werden kann. Dadurch kann ein Auftrag beispielsweise bereits gestartet werden, ehe sämtliche dem Auftrag zugeordnete Waren verfügbar sind, wodurch sich ein besonders effizienter Betrieb des Lager- und Kommissioniersystems realisieren lässt.
Das Verteilsystem ist bevorzugt automatisiert betrieben.
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Hierbei entspricht der Zusammenführungsabschnitt im Wesentlichen jenem Förderabschnitt im Verteilersystem, in welchem das zumindest eine erste Ladehilfsmittel und das zumindest eine zweite Ladehilfsmittel (materialflusstechnisch) zusammengeführt werden. Der Zusammenführungsabschnitt ist bevorzugt ein Förderabschnitt, insbesondere ein Abschnitt der Verteilerstrecke, welcher an die zweite Verteiler-Zuförderstrecke anschließt. Vorteilhaft ist hierbei, dass keine separate Bypass-Förderstrecke erforderlich ist, da die Waren des zweiten Auftragsteils entlang der Verteilerstrecke im Wesentlichen an der Puffervorrichtung
vorbeigeführt werden können.
Darüber hinaus kann der erste Bereitstellungsbereich beispielsweise einen Lagerbereich umfassen. Der zweite Bereitstellungsbereich kann einen anderen Lagerbereich und/oder einen Produktionsbereich umfassen.
Eine zeitliche Abfolge, in welcher die Schritte v) und vi) ausgeführt werden, ist beliebig. So können die Schritte v) und vi) beispielsweise zeitlich überlappend oder parallel bzw. zeitgleich durchgeführt werden. Ebenso ist es denkbar, dass zunächst Schritt v) und danach Schritt vi) oder zunächst Schritt vi) und danach Schritt v) durchgeführt werden.
Die Puffervorrichtung kann hierbei die erste Puffervorrichtung oder die weitere
Puffervorrichtung sein, wie diese bereits vorstehend beschrieben wurden.
Bevorzugt umfasst die Förderdauer jene Dauer bzw. Zeit, welche benötigt wird, um die Ware des zweiten Auftragsteils vom zweiten Bereitstellungsbereich zum Zusammenführungsabschnitt zu fördern. Die Förderdauer umfasst somit vorzugsweise eine Förderzeit. Zusätzlich kann die Förderdauer jene Dauer bzw. Zeit umfassen, welche benötigt wird, um beispielsweise an einer Beladestation das zumindest eine zweite Ladehilfsmittel mit der Ware oder den Waren des zweiten Auftragsteils zu beladen. In diesem Fall umfasst die Förderdauer eine Beladezeit und die Förderzeit.
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Der Ausdruck „unter Umgehung der Puffervorrichtung“ wird hierbei so verstanden, dass das zumindest eine Ladehilfsmittel im Sinne eines Materialflusses an der
Puffervorrichtung vorbeigeführt wird.
Hierfür kann das Verteilsystem eine Bypass-Förderstrecke aufweisen, welche das Bereitstellungssystem und das Zielsystem fördertechnisch verbindet. Die BypassFörderstrecke umfasst vorzugsweise die Verteilerstrecke bzw. wird die Bypass-
Förderstrecke vorzugsweise durch die Verteilerstrecke bereitgestellt. Im Schritt vi) wird das zumindest eine zweite Ladehilfsmittel bevorzugt entlang der Bypass-För-
derstrecke gefördert.
Das Fördern im Schritt viii) kann ein Sortieren der Waren bzw. der Ladehilfsmittel in einer Sortiereinrichtung umfassen. Alternativ kann das Fördern im Schritt viii) unter Umgehung der Sortiereinrichtung erfolgen.
Der Ausdruck „unter Umgehung der Sortiereinrichtung“ wird hierbei so verstanden, dass das zumindest eine Ladehilfsmittel im Sinne eines Materialflusses an der Sortiereinrichtung vorbeigeführt wird. Hierfür kann das Verteilsystem eine Sortierer-Bypass-Förderstrecke aufweisen, welche die einen der Sortiereinrichtung vorgelagerten Förderabschnitt, beispielsweise einen Förderabschnitt des Bereitstellungssystems, der Puffervorrichtung und/oder der Verteilervorrichtung mit einer (der Sortiereinrichtung in Prozessrichtung nachgelagerten) Arbeitsstation fördertechnisch verbindet. Im Schritt viii) wird das zumindest eine zweite Ladehilfsmittel
bevorzugt entlang der Bypass-Förderstrecke gefördert.
Um eine besonders hohe Flexibilität zu gewährleisten und einen Zugriff auf einzelne Waren des Auftrags zu ermöglichen, kann es vorteilhaft sein, wenn eine Anzahl an Waren je zweitem Ladehilfsmittel genau Eins ist.
Günstig ist es, wenn der erste Bereitstellungsbereich einen Lagerbereich, und eine Beladestation umfasst und zum Bereitstellen der zumindest einen Ware des ersten Auftragsteils mit zumindest einem ersten Ladehilfsmittel im Schritt ii) folgende Schritte durchgeführt werden:
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- Auslagern der zumindest einen Ware des ersten Auftragsteils aus dem Lagerbereich und
- Beladen des zumindest einen ersten Ladehilfsmittel mit der zumindest einen Ware des ersten Auftragsteils an der Beladestation.
Somit können, wie zuvor beschrieben, die Waren beispielsweise aus Ladehilfsmittel, in welchem die Waren gelagert sind, in das Ladehilfsmittel für das Fördern durch die Verteilervorrichtung umgeladen werden. Der Lagerbereich kann beispielsweise durch ein Warenlager bereitgestellt sein.
Darüber hinaus ist es vorteilhaft, wenn der zweite Bereitstellungsbereich eine Beladestation umfasst und zum Bereitstellen der zumindest einen Ware des zweiten Auftragsteils mit zumindest einem zweiten Ladehilfsmittel folgenden Schritt umfasst:
- Beladen des zumindest einen zweiten Ladehilfsmittels mit der zumindest ei-
nen Ware des zweiten Auftragsteils an der Beladestation.
Hierbei kann vorgesehen sein, dass die Förderdauer zusätzlich jene Dauer bzw. Zeit umfasst, welche benötigt wird, um das zumindest eine zweite Ladehilfsmittel an der Beladestation mit der zumindest eine Ware des zweiten Auftragsteils zu beladen. Die Förderdauer umfasst somit vorzugsweise zumindest die Förderzeit und
die Beladezeit.
Die weitere Aufgabe wird ferner mit einem Verfahren der eingangs genannten Art
gelöst, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist:
i) Erfassen eines Auftrags, welchem zumindest eine Ware zugeordnet ist,
durch ein elektronisches Auftragsverwaltungssystem;
il) Klassifizieren des Auftrags gemäß einem Klassifizierungskriterium als „Sortierauftrag“, wenn ein Sortieren des zumindest einen Ladehilfsmittels vor einer Arbeitsstation im Zielsystem erforderlich ist, oder als „Nichtsortierauftrag“, wenn das Sortieren des zumindest einen Ladehilfsmittels vor der Arbeitsstation nicht erforderlich ist, durch das elektronische Auftragsverwaltungssystem;
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ill) Bereitstellen der zumindest einen Ware mit zumindest einem Ladehilfsmittel in einem Bereitstellungssystem, insbesondere umfassend ein Auslagern der dem Auftrag zugeordneten zumindest einen Ware aus einem Bereitstellungsbereich eines Bereitstellungssystems;
iv) _Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels in eine Puffervorrichtung, insbesondere in die erste Puffervorrichtung, und Zwischenspeichern des zumindest einen Ladehilfsmittels in der Puffervorrichtung, insbesondere im Pufferbereich der Puffervorrichtung;
vV) Abfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels aus der Puffervorrichtung und Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels zum Zielsystem;
vi) Fördern der zumindest einen Ware zur Arbeitsstation mittels einer Fördertechnik umfassend:
- Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels in eine Sortiereinrichtung, wenn das zumindest eine Ladehilfsmittel einem Sortierauftrag zu-
geordnet ist,
- Sortieren des zumindest einen Ladehilfsmittels durch die Sortierein-
richtung,
- Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels von der Sortierein-
richtung zur Arbeitsstation; oder
- Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels von der Puffervorrichtung zur Arbeitsstation unter Umgehung der Sortiereinrichtung, wenn die zumindest eine Ware einem Nichtsortierauftrag zugeordnet ist.
Ein mit dem Verfahren erzielter Vorteil ist insbesondere darin zu sehen, dass Waren zu Nichtsortieraufträgen, also zu Aufträgen deren Waren bzw. Ladehilfsmittel nicht sortiert werden müssen, der Sortiereinrichtung nicht zugeführt, sondern, ins-
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besondere durch eine (zusätzliche) Fördertechnik an der Sortiereinrichtung vorbeigeführt und demnach besonders schnell an der Arbeitsstation bereitgestellt werden können. Mit anderen Worten sind der Bereitstellungsbereich und die Arbeitsstation fördertechnisch verbunden, um die Waren bzw. die Ladehilfsmittel direkt vom Bereitstellungsbereich zur Arbeitsstation zu fördern. Dadurch kann das Lager- und Kommissioniersystem sehr flexibel und effizient betrieben werden. Hierbei umfasst der Bereitstellungsbereich bevorzugt einen Lagerbereich bzw. ein Warenlager. Die (zusätzliche) Fördertechnik kann beispielsweise durch die Verteiler-
strecke bereitgestellt sein.
Das Verteilsystem ist bevorzugt automatisiert betrieben. Das Fördern, Anfördern und/oder Abfördern in den Schritten iv), v) und vi) kann mittels einer, insbesondere zuvor beschriebenen Fördertechnik erfolgen.
Das Klassifizierungskriterium kann ausgewählt sein aus einer Liste umfassend eine Auftragsgröße, eine Auftragsstruktur, eine Sortierkapazität an der Arbeitsstation und dergleichen. Das Klassifizierungskriterium kann auch mehrere dieser Kri-
terien umfassen.
Hierbei beschreibt die Auftragsgröße beispielsweise, welche Anzahl von Waren der Auftrag umfasst. Ein Auftrag, welcher bloß eine einzige Ware umfasst, muss nicht sortiert werden und wird daher vorzugsweise als „Nichtsortierauftrag“ klassifiziert. Für einen Auftrag, welcher mehr als eine Ware umfasst, kann gegebenenfalls eine Sortierung vor der Arbeitsstation erforderlich sein, insbesondere wenn der Auftrag mehrere Waren unterschiedlicher Warentype, umfasst. Ein derartiger
Auftrag kann deshalb als „Sortierauftrag“ klassifiziert werden.
Die Auftragsstruktur beschreibt beispielsweise, wie viele Warentypen der Auftrag umfasst. Wenn der Auftrag mehrere Waren von derselben Warentype umfasst, so müssen die Waren vor der Arbeitsstation häufig nicht sortiert werden. Der Auftrag kann somit als „Nichtsortierauftrag“ klassifiziert werden. Umfasst der Auftrag jedoch eine Vielzahl von Waren unterschiedlicher Warentype, kann eine Sortierung
vor der Arbeitsstation gegebenenfalls erforderlich sein, sodass der Auftrag als
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„Sortierauftrag“ klassifiziert wird. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn Versandbehälter mit den Waren beladen werden sollen und die Waren an der Arbeitsstation in einer durch eine Packordnung definierten Sequenz bereitgestellt werden
müssen.
Ferner kann die Sortierkapazität an der Arbeitsstation beispielsweise einen Schwellenwert angeben, welche Anzahl von Waren unterschiedlicher Warentype eines Auftrags unmittelbar an der Arbeitsstation sortiert werden können. Liegt die Anzahl der Waren unterhalb dieses Schwellenwertes, so kann der Auftrag als „Nichtsortierauftrag“ klassifiziert werden. Liegt die Anzahl der Waren bei oder oberhalb des Schwellenwertes, so kann der Auftrag als „Sortierauftrag“ klassifiziert
werden.
Die Schritte i) und iii) bis vi) werden vorzugsweise in der angeführten Reihenfolge durchgeführt.
Das Klassifizieren im Schritt ii) erfolgt zweckmäßigerweise vor dem Schritt vii). Der Schritt ii) kann vor dem Schritt vii) zu einem beliebigen Zeitpunkt im Verfahren durchgeführt werden. Besonders bevorzugt wird Schritt ii) zwischen den Schritten i) und iii) durchgeführt.
Um eine besonders hohe Flexibilität zu gewährleisten und einen Zugriff auf jede einzelne Ware eines Auftrags zu ermöglichen, kann es vorteilhaft sein, wenn eine
Anzahl an Waren je Ladehilfsmittel genau Eins ist.
Darüber hinaus ist es vorteilhaft, wenn der Auftrag als „Sortierauftrag“ klassifiziert wird, wenn die Anzahl der dem Auftrag zugeordneten Waren, insbesondere unterschiedlicher Warentype, größer als Eins ist und der Auftrag als „Nichtsortierauftrag“ klassifiziert wird, wenn die Anzahl der dem Auftrag zugeordneten Waren genau Eins ist. Somit können Aufträge, welchen jeweils genau eine Ware zugeordnet ist, sogenannte Einteilaufträge, insbesondere durch eine (zusätzliche) Fördertechnik, an der Sortiereinrichtung vorbeigefördert werden, wodurch ein erhöhter Warendurchsatz erreicht wird und demnach auch das Lager- und Kommissioniersys-
tem besonders effizient betrieben werden kann. Die (zusätzliche) Fördertechnik
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kann beispielsweise durch die Verteilerstrecke bereitgestellt sein. Darüber hinaus können Sortierkapazitäten frei gehalten werden, da die Einteilaufträge keinen
Platz in der Sortiereinrichtung belegen.
Für sämtliche Aspekte der Erfindung ist anzumerken, dass das Fördern, insbesondere das Abfördern und/oder Anfördern, der Waren bzw. der Ladehilfsmittel mittels einer Fördertechnik erfolgen kann. Die Fördertechnik kann hierfür wie zuvor beschrieben, insbesondere als Hängefördertechnik oder als zur Hängefördertechnik unterschiedliche Fördertechnik, beispielsweise als bodengebundene Fördertech-
nik, ausgebildet sein.
Dementsprechend kann mit Vorteil vorgesehen sein, dass die Förderstrecken, insbesondere die erste Verteiler-Zuförderstrecke, die Verteilerstrecke, die zweite Verteiler-Zuförderstrecke, die Verteiler-Abförderstrecken, die Puffer-Zuförderstrecke, die Pufferstrecken, die Puffer-Rückförderstrecke, die Puffer-Abförderstrecke, die Sortier-Zuförderstrecke, die Arbeitsstation-Zuförderstrecke und/oder die Rückförderstrecke, jeweils durch eine Fördertechnik bereitgestellt sind. Die Fördertechnik ist insbesondere wie zuvor beschrieben als Hängefördertechnik oder als eine zur
Hängefördertechnik verschiedene Fördertechnik ausgebildet.
Eine fördertechnische Verbindung zwischen zwei Förderstrecken kann insbesondere dadurch gebildet werden, dass die Förderstrecken aneinander anschließen oder über einen Weichenabschnitt miteinander verbunden sind.
Weitere Merkmale, Vorteile und Wirkungen der Erfindung ergeben sich anhand des nachfolgend dargestellten Ausführungsbeispiels. In den Zeichnungen, auf wel-
che dabei Bezug genommen wird, zeigen:
Fig. 1 eine erste Ausführung eines Verteilersystems;
Fig. 2 ein Bereitstellungssystem des Verteilersystems;
Fig. 3 ein Zielsystem des Verteilersystems;
Fig. 4 eine Puffervorrichtung des Verteilersystems;
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Fig. 5 eine weitere Ausführung des Verteilersystems; Fig. 6 ein erstes Verfahren zum Bereitstellen von Waren in einem Zielsystem;
Fig. 7 ein zweites Verfahren zum Bereitstellen von Waren in einem Zielsys-
tem; Fig. 8 ein drittes Verfahren zum Bereitstellen von Waren in einem Zielsystem.
Einführend sei festgehalten, dass in den unterschiedlich beschriebenen Ausführungsformen gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen versehen werden, wobei die in der gesamten Beschreibung enthaltenen Offenbarungen sinngemäß auf gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen übertragen werden können. Auch sind die in der Beschreibung gewählten Lageangaben, wie z.B. oben, unten, seitlich usw. auf die unmittelbar beschriebene sowie dargestellte Figur bezogen und bei einer Lageän-
derung sinngemäß auf die neue Lage zu übertragen.
Fig. 1 zeigt eine erste Ausführung eines Verteilersystems 1. Das dargestellte Verteilersystem 1 umfasst ein Bereitstellungssystem 2, eine erste Verteilervorrichtung 3a, eine erste Puffervorrichtung 4a und ein Zielsystem 5. Die Verteilervorrichtung 3a ist mit dem Bereitstellungssystem 2, mit der ersten Puffervorrichtung 4a und mit dem Zielsystem 5 fördertechnisch verbunden.
Die Verteilervorrichtung 3a umfasst eine Verteilerstrecke 32a sowie eine erste Verteiler-Zuförderstrecke 31a, welche eine fördertechnische Verbindung zwischen dem Bereitstellungssystem 2 und der Verteilerstrecke 32a bildet. Über die erste Verteiler-Zuförderstrecke 31a können Waren vom Bereitstellungssystem 2 zur Verteilerstrecke 32a gefördert werden. Darüber hinaus umfasst die Verteilervorrichtung 3a eine zweite Verteiler-Zuförderstrecke 33a, welche eine fördertechnische Verbindung zwischen der Puffervorrichtung 4a und der Verteilerstrecke 32a bildet.
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In der dargestellten Ausführungsform ist die Verteilerstrecke 32a als umlaufende Förderstrecke bzw. Umlaufkreisel ausgebildet. Der Umlaufkreisel kann insbesondere durch eine endlos umlaufende Fördertechnik gebildet sein. Alternativ kann die Verteilerstrecke 32a, insbesondere als nicht umlaufende, Förderstrecke mit ei-
nem ersten und zweiten Ende ausgebildet sein.
Ferner kann die Verteilerstrecke 32a einen ersten, zweiten, dritten und vierten Fördertechnikabschnitt aufweisen, wobei der erste Fördertechnikabschnitt eine hinlaufende Förderstrecke und der dritte Fördertechnikabschnitt eine rücklaufende Förderstrecke bilden. Ferner kann vorgesehen sein, dass der zweite Fördertechnikabschnitt einen ersten Umkehrabschnitt zwischen dem ersten und dritten Fördertechnikabschnitt und der vierte Fördertechnikabschnitt einen zweiten Umkehrabschnitt zwischen dem dritten und dem ersten Fördertechnikabschnitt bilden. Die zweite und/oder vierte Fördertechnik kann baugleich mit der ersten und zweiten Fördertechnik ausgeführt sein. Ebenso kann die zweite oder vierte Fördertechnik jeweils als Hebe- und Senkvorrichtung oder als Steigungs- oder Gefällebahn ausgebildet sein, wobei die hinlaufende und die rücklaufende Förderstrecke überei-
nander bzw. auf einem unterschiedlichen Höhenniveau angeordnet sind.
Um eine fördertechnische Verbindung zwischen der ersten Verteilervorrichtung 3a und der ersten Puffervorrichtung 4a bereitzustellen, umfasst das Verteilersystem 1 im dargestellten Beispiel eine zur ersten Puffervorrichtung 4a hinführende erste Verteiler-Abförderstrecke 34a, welche mit der Verteilerstrecke 32a verbunden ist.
Um eine fördertechnische Verbindung zwischen der ersten Verteilervorrichtung 3a und dem Zielsystem 5 bereitzustellen, umfasst das Verteilersystem 1 im dargestellten Beispiel eine zum Zielsystem 5 hinführende zweite Verteiler-Abförderstrecke 34b, welche mit der Verteilerstrecke 32a verbunden ist.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist die fördertechnische Verbindung zwischen der ersten Verteilervorrichtung 3a sowie der ersten Puffervorrichtung 4a und dem Zielsystem 5 als umlaufende Förderstrecke bzw. als Umlaufkreisel ausgebildet. Hierfür können optionale die erste Verteiler-Abförderstrecke 34a und die zweite Verteiler-Abförderstrecke 34b verbindende Umkehrabschnitte vorgesehen
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sein, welche in Fig. 1 gestrichelt dargestellt sind. Die Umkehrabschnitte sind hierbei jeweils so angeordnet, dass diese ein zweites Ende der ersten Verteiler-Abförderstrecke 34a mit einem ersten Ende der zweiten Verteiler-Abförderstrecke 34b bzw. ein zweites Ende der zweiten Verteiler-Abförderstrecke 34b mit dem ersten Ende der ersten Verteiler-Abförderstrecke 34a verbinden.
Die Puffervorrichtung 4a umfasst eine Puffer-Zuförderstrecke 41a, einen Pufferbereich 42a und eine Puffer-Abförderstrecke 43a. Hierbei verläuft die fördertechnische Verbindung zwischen der Verteilervorrichtung 3a und der ersten Puffervorrichtung 4a von der Verteilerstrecke 32a zur Puffer-Zuförderstrecke 41a. Hierfür kann die Puffer-Zuförderstrecke 41a unmittelbar an die Verteilerstrecke 32a ange-
schlossen oder über einen Verbindungsabschnitt mit dieser verbunden sein.
Der Pufferbereich 42a ist an die Puffer-Zuförderstrecke 41a anschließend angeordnet und zum Zwischenspeichern von Ladehilfsmitteln ausgebildet. Der Mit Vorteil ist der Pufferbereich 42a wie nachfolgend im Zusammenhang mit Fig. 4 be-
schrieben ausgebildet.
An den Pufferbereich 42a anschließend und von diesem wegführend ist die PufferAbförderstrecke 43a angeordnet. Hierbei verläuft die fördertechnische Verbindung zwischen der ersten Puffervorrichtung 4a und der Verteilervorrichtung 3a von der Puffer-Abförderstrecke 43a zur Verteilerstrecke 32a. Hierfür kann die Puffer-Abförderstrecke 41a unmittelbar an die Verteilerstrecke 32a angeschlossen oder über
einen Verbindungsabschnitt mit dieser verbunden sein.
In Fig. 2a ist eine erste Ausführungsform des Bereitstellungssystems 2 dargestellt. In der gezeigten Variante umfasst das Bereitstellungssystem 2 einen ersten Bereitstellungsbereich mit einem Lagerbereich 21 bzw. Warenlager und einer Beladestation 22. Der Lagerbereich 21 und die Beladestation 22 sind fördertechnisch verbunden. An der Beladestation 22 können Ladehilfsmittel mit Waren, welche an dieser bereitgestellt sind, beladen werden.
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Ferner ist die Beladestation 22 fördertechnisch mit der ersten Verteiler-Zuförderstrecke 31a und über diese mit der Verteilerstrecke 32a verbunden, sodass beladene Ladehilfsmittel von der Beladestation 22 zur Verteilerstrecke 32a gefördert werden können. Hierfür kann die Beladestation 22 unmittelbar an die Verteilerstrecke-Zuförderstrecke 31a angeschlossen oder über einen Verbindungsabschnitt mit dieser verbunden sein.
In einer zweiten in Fig. 2b gezeigten Ausführungsform umfasst das Bereitstellungssystem 2 den ersten Bereitstellungsbereich mit dem Lagerbereich 21 und einen zweiten Bereitstellungsbereich, welcher einen weiteren Lagerbereich 21‘ aufweist. Die Lagerbereiche 21, 21‘ sind hierbei mit der Beladestation 22 fördertechnisch verbunden. Somit umfasst das Bereitstellungssystem 2 eine Beladesta-
tion 22, welche beiden Bereitstellungsbereichen zugeordnet ist.
In einer dritten in Fig. 2c gezeigten Ausführungsform umfasst der erste Bereitstellungsbereich den Lagerbereich 21 und die Beladestation 22. Der zweite Bereitstellungsbereich umfasst den weiteren Lagerbereich 21‘ und eine weitere Beladestation 22‘. Somit umfasst das Bereitstellungssystem 2 jeweils eine Beladesta-
tion 22, 22‘ für die Bereitstellungsbereiche.
Der erste und/oder zweite Bereitstellungsbereich können darüber hinaus einen in Fig. 2a bis Fig. 2c nicht dargestellten Produktionsbereich umfassen, welcher zusätzlich zum Lagerbereich 21, 21‘ oder anstelle des Lagerbereichs 21, 21‘ vorgesehen ist.
Sind mehrere Verteilerstrecken 32a, 32b vorgesehen, wie dies beispielsweise nachfolgend in Fig. 5 dargestellt ist, kann die Beladestation 22 und/oder die Beladestation 22‘ jeweils mit (genau) einer der Verteilerstrecken 32a, 32b oder mit beiden Verteilerstrecken 32a, 32b fördertechnisch verbunden sein.
Fig. 3 zeigt eine bevorzugte Ausführungsform eines Zielsystems 5, umfassend eine Sortiereinrichtung 51 sowie eine Arbeitsstation 52. Wie bereits im Zusammenhang mit Fig. 1 beschrieben ist die Verteilervorrichtung 3a fördertechnisch mit
dem Zielsystem 5 verbunden.
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Darüber hinaus ist, vorzugsweise innerhalb des Zielsystems 5, eine fördertechnische Verbindung zwischen der Sortiereinrichtung 51 und der Arbeitsstation 52 vor-
gesehen.
Ferner kann das Zielsystem 5 eine beliebige Anzahl von Arbeitsstationen 52 und/oder Sortiereinrichtungen 51 aufweisen. Die beliebige Anzahl kann hierbei auch 0 sein, wenn in einer Ausführungsform beispielsweise keine Sortiereinrich-
tung 51 oder keine Arbeitsstation 52 vorgesehen ist.
Die Arbeitsstation 52 umfasst vorzugsweise zumindest eine Kommissioniervorrich-
tung und/oder Verpackungsvorrichtung.
In Fig. 4 ist eine Ausführungsform einer ersten Puffervorrichtung 4a dargestellt. Der Pufferbereich 42a umfasst hierbei mehrere zwischen der Puffer-Zuförderstrecke 41a und der Puffer-Abförderstrecke 43a angeordnete und mit diesen verbundene Pufferstrecken 421. Im einfachsten nicht dargestellten Fall weist der Pufferbereich 42a genau eine derartige Pufferstrecke 421 auf.
Darüber hinaus umfasst der Pufferbereich 42a zumindest eine zwischen der Puffer-Abförderstrecke 43a und der Puffer-Zuförderstrecke 41a angeordnete PufferRückförderstrecke 422. Im gezeigten Beispiel ist genau eine Puffer-Rückförderstrecke 422 vorgesehen. Alternativ kann der Pufferbereich 42a eine Vielzahl von Puffer-Rückförderstrecken 422 aufweisen. Die Pufferstrecken 421 und die zumindest eine Puffer-Rückförderstrecke 422 sind fördertechnisch so miteinander verbunden, dass die Ladehilfsmittel im Wesentlichen über eine der Pufferstre-
cken 421 und die zumindest eine Rückförderstrecke 422 in einem Kreislauf innerhalb der Puffervorrichtung 4a, insbesondere innerhalb des Pufferbereichs 42a förderbar sind.
In Fig. 5 ist eine zweite Ausführungsform des Verteilersystems 1 dargestellt. Das Verteilersystem 1 ist hierbei im Wesentlichen wie die in Fig. 1 dargestellte erste Ausführungsform aufgebaut und umfasst zusätzlich zur ersten Verteilervorrichtung 3a und zur ersten Puffervorrichtung 4a eine weitere Verteilervorrichtung 3b
sowie eine weitere Puffervorrichtung 4b.
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Die weitere Verteilervorrichtung 3b ist gleich wie die erste Verteilervorrichtung 3a aufgebaut und umfasst ebenso eine erste Verteiler-Zuförderstrecke 31b, eine Ver-
teilerstrecke 32b und eine zweite Verteiler-Zuförderstrecke 33b.
Ebenso ist die weitere Puffervorrichtung 4b gleich wie die erste Puffervorrichtung 4a aufgebaut und umfasst ebenso eine Puffer-Zuförderstrecke 41b, einen Pufferbereich 42b und eine Puffer-Abförderstrecke 43b. Besonders bevorzugt ist die weitere Puffervorrichtung 4b so aufgebaut, wie dies in Zusammenhang mit Fig. 4 beschrieben ist.
Sowohl die erste Verteilervorrichtung 3a als auch die weitere Verteilervorrichtung 3b sind fördertechnisch über die jeweilige erste Verteiler-Zuförderstre-
cke 31a, 31b mit dem Bereitstellungssystem 2 verbunden. Die fördertechnischen Verbindungen zwischen den Verteilervorrichtungen 3a, 3b und dem Bereitstellungssystem 2 sind in Fig. 5 schematisch dargestellt. Das Bereitstellungssystem 2 kann wie in Fig. 2a bis Fig. 2c dargestellt ausgebildet sein, wobei die Verteiler-Zuförderstrecken 31a, 31b jeweils fördertechnisch mit der Beladevorrichtung 22 und/oder mit der Beladevorrichtung 22‘ verbunden sein können.
Ferner sind die Verteilervorrichtungen 3a, 3b jeweils mit der ersten Puffervorrichtung 4a verbunden. Im gezeigten Beispiel ist hierfür die erste Verteiler-Abförderstrecke 34a einerseits mit den Verteilerstrecken 32a, 32b und andererseits mit der Puffer-Zuförderstrecke 41a der ersten Puffervorrichtung 4a verbunden.
In gleicher Weise sind die erste Verteilervorrichtung 3a und die weitere Verteilervorrichtung 3b mit der weiteren Puffervorrichtung 4b fördertechnisch verbunden. Hierfür ist eine dritte Verteiler-Abförderstrecke 34c einerseits mit den Verteilerstrecken 32a, 32b und andererseits mit der Puffer-Zuförderstrecke 41b der weiteren Puffervorrichtung 4b verbunden.
Außerdem sind die Verteilervorrichtungen 3a, 3b fördertechnisch mit dem Zielsystem 5 verbunden. Das Zielsystem 5 ist in Fig. 5 schematisch dargestellt und kann bevorzugt wie im Zusammenhang mit Fig. 3 beschrieben ausgebildet sein.
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Die Verteilervorrichtungen 3a, 3b sind jeweils mit der Arbeitsstation 52 des Zielsystems 5 verbunden. Im gezeigten Beispiel ist hierfür die zweite Verteiler-Abförderstrecke 34b einerseits mit den Verteilerstrecken 32a, 32b und andererseits mit der Arbeitsstation-Zuförderstrecke 521 der Arbeitsstation 52 verbunden.
Analog dazu sind die Verteilervorrichtungen 3a, 3b jeweils mit der Sortiereinrichtung 51 des Zielsystems 5 verbunden. Im dargestellten Beispiel ist hierfür eine vierte Verteiler-Abförderstrecke 34d einerseits mit den Verteilerstrecken 32a, 32b und andererseits mit der Sortier-Zuförderstrecke 511 der Sortiereinrichtung 51 verbunden.
Besonders bevorzugt bilden die Verteiler-Abförderstrecken 34a...34d, wie bereits im Zusammenhang mit Fig. 1 beschrieben, jeweils paarweise eine umlaufende Förderstrecke, wobei jeweils zwischen zwei Verteiler-Abförderstrecken 34a...34d gestrichelt dargestellte Umkehrabschnitte angeordnet sind. Zweckmäßig ist es, wenn jeweils eine zu einer Puffervorrichtung 4a, 4b und eine zum Zielsystem 5
führende Abförderstrecke 34a...34d paarweise zusammengefasst sind.
Darüber hinaus umfasst das dargestellte Verteilersystem eine optionale Rückförderstrecke 8, welche einerseits mit den Verteilerstrecken 32a, 32b und andererseits mit dem Bereitstellungssystem 2 fördertechnisch verbunden ist, um ein Rückfördern von Ladehilfsmitteln von der Verteilervorrichtung 3a, 3b zum Bereitstellungssystem 2 zu ermöglichen.
In Fig. 6 ist ein erstes Verfahren zum Bereitstellen von Waren zu einem Auftrag in einem Zielsystem 5 eines Lager- und Kommissioniersystems durch ein Verteiler-
system 1 zum Fördern der Waren mit Ladehilfsmitteln schematisch dargestellt.
Hierbei wird in einem ersten Schritt A1 eine Vielzahl von Aufträgen mittels eines elektronischen Auftragsverwaltungssystems erfasst. Den Aufträgen ist hierbei jeweils zumindest eine Ware zugeordnet. Ferner wird im ersten Schritt A1 jene zumindest eine Ware ermittelt, welche einem ersten Auftrag der erfassten Aufträge zugeordnet ist. Das Ermitteln der zumindest einen Ware kann für weitere Aufträge,
insbesondere für alle erfassten Aufträge durchgeführt werden.
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Im Allgemeinen kann zwischen Einteilaufträgen, welchen jeweils genau eine Ware zugeordnet ist, und Mehrteilaufträgen, welchen jeweils mehr als eine Ware zugeordnet ist, unterschieden werden. Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird das erste Verfahren im Folgenden für Mehrteilaufträge und somit für eine Vielzahl von Waren mit mehreren Ladehilfsmitteln beschrieben. Selbstverständlich kann das Verfahren in gleicher Art und Weise für Einteilaufträge und somit für genau eine
Ware mit genau einem Ladehilfsmittel durchgeführt werden.
In einem zweiten Schritt A2 werden die Waren mit den Ladehilfsmitteln im Bereitstellungssystem 2 bereitgestellt. Ein Bereitstellen der Waren im Bereitstellungssystem 2 umfasst ein Lagern der Waren im Lagerbereich 21 und/oder das Bereitstellen der Waren an der Beladestation 22 und anschließendes Beladen der Ladehilfsmittel mir den Waren an der Beladestation 22.
Wenn das Bereitstellungssystem 2 einen Lagerbereich 21 umfasst, kann einerseits vorgesehen sein, dass die Waren im Lagerbereich 21 gelagert sind. Die Waren werden aus dem Lagerbereich 21 ausgelagert und an der Beladestation 22 bereitgestellt. An der Beladestation 22 werden die Ladehilfsmittel mit den Waren beladen. Im Lagerbereich 21 können die Waren mit oder ohne Ladehilfsmittel gelagert sein.
Gemäß einem Beispiel sind die Waren mit ersten Ladehilfsmitteln bzw. Lagerladehilfsmitteln, beispielsweise in Behältern, im Lagerbereich 21 gelagert. Hierbei kann vorgesehen sein, dass eine Vielzahl von Waren derselben Warentype in einem (gemeinsamen) ersten Ladehilfsmittel gelagert ist. Die Waren werden mit den ersten Ladehilfsmitteln durch eine Fördertechnik, beispielsweise mittels einer Behälterfördertechnik, vom Lagerbereich 21 zur Beladestation 22 gefördert und an dieser bereitgestellt. An der Beladestation 22 werden die dem Auftrag zugeordneten Waren von den ersten Ladehilfsmitteln in zweite Ladehilfsmittel, beispielsweise Hängetaschen, umgeladen. Hierbei ist bevorzugt vorgesehen, dass ein zweites Ladehilfsmittel jeweils mit genau einer Ware beladen wird. Somit ist gemäß diesem Beispiel vorgesehen, dass unterschiedliche Ladehilfsmittel für das Fördern der Waren vor der Beladestation 22, nämlich die ersten Ladehilfsmittel, und für
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das Fördern der Waren ab der Beladestation 22, nämlich die zweiten Ladehilfsmittel, verwendet werden. Alternativ können die Waren bereits in den (zweiten) Ladehilfsmitteln im Lagerbereich 21 bereitgestellt sein, sodass ein Umladen nicht erforderlich ist.
Wenn das Bereitstellungssystem 2 einen Produktionsbereich umfasst, kann vorgesehen sein, dass die Waren, beispielsweise durch eine Produktion der Waren, zunächst im Produktionsbereich bereitgestellt, zur Beladestation 22 oder zur weiteren Beladestation 22‘ angefördert und an dieser bereitgestellt werden. An der Beladestation 22, 22‘ können die Ladehilfsmittel mit den Waren beladen werden. Die beschriebenen Varianten können auch kombiniert werden, sodass die Waren des Auftrags teilweise aus dem Lagerbereich 21 und teilweise aus dem Produktions-
bereich stammen.
In einem dritten Schritt A3 werden die Ladehilfsmittel vom Bereitstellungssystem 2 abgefördert und zur ersten Verteilervorrichtung 3a angefördert. Hierbei werden die Ladehilfsmittel über die Verteiler-Zuförderstrecke 31a zur Verteilerstrecke 32a gefördert. Ein Fördern der Ladehilfsmittel erfolgt bevorzugt mittels einer Fördertech-
nik, insbesondere einer Hängefördertechnik.
Anschließend werden die Ladehilfsmittel in einem vierten Schritt A4 entlang der Verteilerstrecke 32a gefördert und auf die Puffer-Zuförderstrecke 41a der ersten Puffervorrichtung 4a überführt. Dies erfolgt zweckmäßigerweise über die erste Verteiler-Abförderstrecke 34a.
In einem fünften Schritt A5 werden die Ladehilfsmittel in den Pufferbereich 42a der ersten Puffervorrichtung 4a gefördert und in diesem zwischengespeichert. In einer bevorzugten Ausführungsform werden die Ladehilfsmittel im Pufferbereich 42a entlang einer der Pufferstrecken 421 zwischengespeichert.
Ferner werden die Ladehilfsmittel in einem sechsten Schritt A6 von der ersten Puffervorrichtung 4a über deren Puffer-Abförderstrecke 43a zur Verteilerstrecke 32a gefördert. Dies erfolgt beispielsweise dann, wenn die Ladehilfsmittel zur Sortier-
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einrichtung 51 oder zur Arbeitsstation 52 gefördert werden können, um den Auftrag zu bearbeiten. Dies kann der Fall sein, wenn sämtliche Waren des Auftrags im Pufferbereich 42a vorhanden sind oder, wenn ausreichend Waren des Auftrags im Pufferbereich 42a vorhanden sind, um mit diesen einen ersten Versandkarton zu befüllen.
Ebenso können die Ladehilfsmittel von der ersten Puffervorrichtung 4a abgefördert und dieser erneut zugeführt werden. Hierfür werden im Wesentlichen der vierte Schritt A4, der fünfte Schritt A5 und der sechste Schritt A6 wiederholt, wie in Fig. 6
durch gestrichelte Linien angedeutet.
Dies kann beispielsweise dann der Fall sein, wenn die erste Puffervorrichtung 4a oder einzelne Pufferstrecken 421 der ersten Puffervorrichtung 4a entleert werden müssen, weil beispielsweise Wartungsarbeiten an der ersten Puffervorrichtung 4a durchgeführt werden. Wenn beispielsweise eine erste Pufferstrecke 421 der Pufferstrecken 421 der ersten Puffervorrichtung 4a gewartet werden soll, können die Ladehilfsmittel von der ersten Pufferstrecke 421 abgefördert und über die Verteilerstrecke 32a der ersten Puffervorrichtung 4a erneut zugeführt werden, wobei die Ladehilfsmittel auf eine andere Pufferstrecke 421 der Pufferstrecken 421 geleitet werden. Dadurch wird das Entleeren der ersten Pufferstrecke 421 ermöglicht.
Ferner kann vorgesehen sein, dass die Ladehilfsmittel aus der ersten Puffervorrichtung 4a abgefördert und über die Verteilerstrecke 32a der weiteren Puffervorrichtung 4b zugeführt und in dieser zwischengespeichert werden. Anschließend können die Ladehilfsmittel aus der weiteren Puffervorrichtung 4b auf die Verteilerstrecke 32b der weiteren Verteilervorrichtung 3b oder optional auf die Verteilerstrecke 32a der ersten Verteilervorrichtung 3a abgefördert werden. Hierfür werden im Wesentlichen der vierte Schritt A4‘, der fünfte Schritt A5‘ und der sechste Schritt A6‘ in abgewandelter Form, nämlich für die weitere Puffervorrichtung 4b bzw. die weitere Verteilervorrichtung 3b, wiederholt, wie in Fig. 6 durch strichpunktierte Linien angedeutet. Dies ermöglicht beispielsweise das Entleeren der ersten Puffervorrichtung 4a.
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In einem siebten Schritt A7 werden die Ladehilfsmittel entlang der Verteilerstrecke 32a, 32b gefördert und, insbesondere über die zweite Verteiler-Abförderstrecke 34b, von der Verteilerstrecke 32a, 32b abgefördert. Abhängig von den vorangehend durchgeführten Schritten befinden sich die Ladehilfsmittel für die Durchführung des siebten Schrittes A7 auf der Verteilerstrecke 32a der ersten Verteilervorrichtung 3a oder auf der Verteilerstrecke 32b der zweiten Verteilervorrich-
tung 3b. Der siebte Schritt A7 bezieht sich auf die hierzu entsprechende Verteilerstrecke 32a, 32b.
In einem achten Schritt A8 werden die Ladehilfsmittel zum Zielsystem 5 gefördert.
Im Zielsystem 5 können die Ladehilfsmittel über die Sortier-Zuförderstrecke 511
zur Sortiereinrichtung 51 gefördert werden.
Mittels der Sortiereinrichtung 51 können die Ladehilfsmittel des Auftrags gemäß einer Sortiervorgabe, welche beispielsweise angibt, in welcher Reihenfolge die Ladehilfsmittel an der Arbeitsstation benötigt werden, sortiert werden. Nach dem Sortieren werden die Ladehilfsmittel zur Arbeitsstation 52 gefördert, an welcher der Auftrag bearbeitet wird.
Alternativ können die Ladehilfsmittel über die Arbeitsstation-Zuförderstrecke 521 unter Umgehung der Sortiereinrichtung 51 zur Arbeitsstation 52 gefördert und un-
mittelbar an dieser bereitgestellt werden.
Die Arbeitsstation 52 kann als Kommissionierstation ausgebildet sein, an welcher die dem Auftrag zugeordneten Waren aus den Ladehilfsmitteln entnommen und Versandbehälter, beispielsweise Kartons, mit diesen Waren beladen werden.
In Fig. 7 ist ein zweites Verfahren zum Bereitstellen von Waren zu einem Auftrag in einem Zielsystem 5 eines Lager- und Kommissioniersystems durch ein Verteilersystem 1 zum Fördern der Waren mit Ladehilfsmitteln schematisch dargestellt, wobei die Waren eines ersten Auftragsteils des Auftrags in der ersten Puffervorrichtung 4a zwischengespeichert und die Waren eines zweiten Auftragsteils des Auftrags an der ersten Puffervorrichtung 4a vorbeigeführt werden.
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Hierfür wird mittels des elektronischen Auftragsverwaltungssystems in einem ersten Schritt B1 ein Auftrag erfasst. Darüber hinaus werden zu diesem Auftrag der
erste Auftragsteil sowie der zweite Auftragsteil bestimmt.
Der erste Auftragsteil umfasst zumindest eine dem Auftrag zugeordnete Ware, welche im ersten Bereitstellungsbereich des Bereitstellungssystems 2 bereitgestellt wird. Der erste Bereitstellungsbereich kann beispielsweise wie im Zusammenhang mit Fig. 2b oder Fig. 2c beschrieben ausgebildet sein, wobei die Waren im Lagerbereich 21 bereitgestellt bzw. gelagert sind.
Der zweite Auftragsteil umfasst zumindest eine dem Auftrag zugeordnete Ware, welche im zweiten Bereitstellungsbereich des Bereitstellungssystems 2 bereitgestellt wird. Der zweite Bereitstellungsbereich kann ebenfalls wie im Zusammenhang mit Fig. 2b oder Fig. 2c beschrieben ausgebildet sein, wobei die Waren im weiteren Lagerbereich 21‘ bereitgestellt bzw. gelagert sind. Alternativ kann die zumindest eine Ware des zweiten Auftragsteils wie zuvor beschrieben in einem Pro-
duktionsbereich bereitgestellt werden.
Aus Gründen der Übersichtlichkeit wird das Verfahren für den ersten und zweiten Auftragsteil im Folgenden in Bezug auf eine Vielzahl von Waren beschrieben, wobei der erste Auftragsteil und/oder der zweite Auftragsteil selbstverständlich auch
jeweils bloß eine einzige Ware umfassen kann.
In einem zweiten Schritt B2 werden die Waren des ersten Auftragsteils mit ersten Ladehilfsmitteln im Bereitstellungssystem 2 bereitgestellt. Hierbei ist bevorzugt vorgesehen, dass jeweils eine Ware in jeweils einem Ladehilfsmittel bereitgestellt wird. Ein Bereitstellen der Waren im Bereitstellungssystem 2 umfasst ein Bereitstellen der Waren im ersten Bereitstellungsbereich, beispielsweise das Lagern der Waren im Lagerbereich 21. Die Waren werden an der Beladestation 22 bereitgestellt. Ferner werden an der Beladestation 22 die Ladehilfsmittel mit den bereitgestellten Waren des ersten Auftragsteils beladen.
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Darüber hinaus werden die Waren des zweiten Auftragsteils mit den Ladehilfsmitteln im Bereitstellungssystem 2 bereitgestellt. Das Bereitstellen der Waren im Bereitstellungssystem 2 umfasst ein Bereitstellen der Waren im zweiten Bereitstellungsbereich, beispielsweise das Lagern der Waren im Lagerbereich 21‘ oder eine Produktion der Waren im Produktionsbereich. Die Waren werden an der Beladestation 22 oder an der weiteren Beladestation 22‘ bereitgestellt, wobei Ladehilfsmittel an der jeweiligen Beladestation 22, 22‘ mit den bereitgestellten Waren bela-
den werden.
In einem nachfolgenden dritten Schritt B3 werden die ersten Ladehilfsmittel vom Bereitstellungssystem 2 abgefördert und zur ersten Verteilervorrichtung 3a angefördert. Die Ladehilfsmittel werden über die Verteiler-Zuförderstrecke 31a zur Verteilerstrecke 32a gefördert. Das Fördern der Ladehilfsmittel erfolgt hierbei mit-
tels einer Fördertechnik, insbesondere einer Hängefördertechnik.
Dann werden die ersten Ladehilfsmittel entlang der Verteilerstrecke 32a gefördert und auf die Puffer-Zuförderstrecke 41a der ersten Puffervorrichtung 4a überführt. Dies erfolgt zweckmäßigerweise über die erste Verteiler-Abförderstrecke 34a.
Darüber hinaus wird mittels einer Steuervorrichtung in einem vierten Schritt B4 eine Förderdauer für die Waren des zweiten Auftragsteils vom zweiten Bereitstellungsbereich zu einem Zusammenführungsabschnitt ermittelt, Der Zusammenführungsabschnitt ist hierbei jener Förderabschnitt, in welchem die ersten Ladehilfsmittel und die zweiten Ladehilfsmittel eines Auftrags zusammengeführt werden. Vorzugsweise ist der Zusammenführungsabschnitt ein der ersten Puffervorrichtung 4a in Prozessrichtung nachgelagerter Förderabschnitt und kann beispielsweise ein Teil der Verteilerstrecke 32a sein. Alternativ kann der Zusammenführungsabschnitt ein Abschnitt der (zweiten oder vierten) Verteiler-Abförderstrecken 34b, 34d, der Sortier-Zuförderstrecke 511 oder der Arbeitsstation-Zuförderstrecke 521 sein.
Die Förderdauer umfasst zumindest eine Förderzeit. Hierbei gibt die Förderzeit jene Zeitspanne an, welche benötigt wird, um die zweiten Ladehilfsmittel vom zweiten Bereitstellungsbereich zum Zusammenführungsabschnitt zu fördern.
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In einer bevorzugten Ausführung wird einerseits eine Beladezeit und andererseits die Förderzeit ermittelt, welche sich zur Förderdauer ergänzen. Die Beladezeit ist hierbei jene Zeitspanne, welche benötigt wird, um die zweiten Ladehilfsmittel an der (weiteren) Beladestation 22, 22‘ mit den Waren zu beladen. Ferner gibt die Förderzeit hierbei jene Zeitspanne an, welche benötigt wird, um die zweiten Ladehilfsmittel von der Beladestation 22, 22‘ zum Zusammenführungsabschnitt zu för-
dern.
Unter Berücksichtigung der ermittelten Förderdauer wird in einem fünften Schritt B5 das Abfördern der ersten Ladehilfsmittel aus der ersten Puffervorrich-
tung 4a freigegeben.
Des Weiteren werden die zweiten Ladehilfsmittel in einem sechsten Schritt B6 unter Umgehung der ersten Puffervorrichtung 4a zum Zusammenführungsabschnitt angefördert, wodurch im Wesentlichen ein die erste Puffervorrichtung 4a umgehende Bypass-Strecke realisiert wird. Die Bypass-Strecke wird hierbei im Wesent-
lichen durch einen Abschnitt der Verteilerstrecke 32a bereitgestellt.
Die ersten Ladehilfsmittel werden in einem siebten Schritt B7 aus der ersten Puffervorrichtung 4a abgefördert und zum Zusammenführungsabschnitt angefördert, sodass die ersten Ladehilfsmittel mit den zweiten Ladehilfsmitteln zusammenge-
führt werden. Der sechste Schritt B6 kann zeitgleich oder zeitlich überlappend mit dem siebten Schritt B7 ausgeführt werden.
In einem achten Schritt B8 werden die Ladehilfsmittel zur Arbeitsstation 52 gefördert.
In Fig. 8 ist ein drittes Verfahren zum Bereitstellen von Waren zu einem Auftrag in einem Zielsystem 5 eines Lager- und Kommissioniersystems durch ein Verteilersystem 1 zum Fördern der Waren mit Ladehilfsmitteln schematisch dargestellt, wobei die Waren des Auftrags wahlweise der Sortiereinrichtung 51 zugeführt oder an dieser vorbeigeführt werden.
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Hierbei wird mittels eines elektronischen Auftragsverwaltungssystems in einem ersten Schritt C1 ein Auftrag erfasst, wobei dem Auftrag zumindest eine Ware zugeordnet ist. Auch hierbei kann zwischen Einteilaufträgen, welchen jeweils genau eine Ware zugeordnet ist, und Mehrteilaufträgen, welchen jeweils mehr als eine
Ware zugeordnet ist, unterschieden werden.
In einem zweiten Schritt C2 wird der Auftrag durch das elektronische Auftragsverwaltungssystem klassifiziert. Hierbei wird der Auftrag durch das elektronische Auftragsverwaltungssystem analysiert und gemäß einem Klassifizierungskriterium
- als „Sortierauftrag“ klassifiziert, wenn vor der Arbeitsstation, zu welcher die Waren gefördert werden, ein Sortieren der zumindest einen Ware, bzw. des zumindest einen Ladehilfsmittel, mit welchem die zumindest eine Ware des Auftrags bereitgestellt wird, erforderlich ist, oder
- als „Nichtsortierauftrag“ klassifiziert, wenn das Sortieren der zumindest einen Ware bzw. der Ladehilfsmittel vor der Arbeitsstation nicht erforderlich ist.
Das Klassifizierungskriterium kann ausgewählt sein aus einer Gruppe umfassend Auftragsgröße, Auftragsstruktur, Packvorgabe oder Förderstreckenauslastung.
Die Auftragsgröße gibt an, wie viele Waren der Auftrag umfasst. Wenn der Auftrag beispielsweise bloß eine einzige Ware umfasst, wenn es sich also um einen Einteilauftrag handelt, so kann das Sortieren entfallen. Der Auftrag kann in diesem Fall als „Nichtsortierauftrag“ klassifiziert werden. Umfasst der Auftrag mehrere Wa-
ren, so wird der Auftrag bevorzugt als „Sortierauftrag“ klassifiziert.
Die Auftragsstruktur gibt beispielsweise an, wie viele Warentypen der Auftrag umfasst. Wenn der Auftrag zwar mehrere Waren umfasst, diese jedoch von derselben Warentype sind, so kann das Sortieren entfallen. Der Auftrag kann in diesem Fall als „Nichtsortierauftrag“ klassifiziert werden. Umfasst der Auftrag jedoch mehrere Waren unterschiedlicher Warentype, so wird der Auftrag bevorzugt als „Sortierauftrag“ klassifiziert.
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Die Packvorgabe gibt beispielsweise eine Sequenz bzw. Reihenfolge an, in welcher die Waren für einen Versand in einen Versandbehälter eingebracht werden müssen, um den Versandbehälter zu beladen. Ist beispielsweise eine Reihenfolge für das Beladen vorgegeben, so ist ein Sortieren der Waren erforderlich. Der Auftrag kann in diesem Fall als „Sortierauftrag“ klassifiziert werden. Ist jedoch keine vorgegebene Beladereihenfolge vorgesehen, so kann der Auftrag als „Nichtsortier-
auftrag“ klassifiziert werden.
Die Förderstreckenauslastung kann angeben, wie viele Ladehilfsmittel sich entlang einer Förderstrecke befinden. Hierbei kann es sinnvoll sein, dass beispielsweise ein Einteilauftrag als „Sortierauftrag“ klassifiziert wird, um beispielsweise
eine Förderstrecke, welche an der Sortiereinrichtung vorbeiführt, zu entlasten.
In einem dritten Schritt C3 wird die zumindest eine dem Auftrag zugeordnete Ware mit zumindest einem Ladehilfsmittel im Bereitstellungssystem 2 bereitgestellt. Hierbei wird die Ware vorzugsweise von einem (ersten oder zweiten) Bereitstellungsbereich abgefördert, insbesondere aus dem Lagerbereich 21 ausgelagert, und zur Beladestation 22, 22‘ angefördert. An der Beladestation 22, 22‘ wird ein Ladehilfsmittel mit der Ware beladen. Das Bereitstellen im Schritt C3 kann wie be-
reits zu Fig. 6 oder Fig. 7 beschrieben erfolgen.
Anschließend wird das zumindest eine Ladehilfsmittel in einem vierten Schritt C4 in die Puffervorrichtung 4a angefördert und in dieser zwischengespeichert. Wird das Verfahren mittels eines Verteilersystems 1 durchgeführt, welches mehr als eine Puffervorrichtung 4a, 4b aufweist, so wird das zumindest eine Ladehilfsmittel in eine der Puffervorrichtungen 4a, 4b angefördert und in dieser zwischengespeichert.
In einem fünften Schritt C5 wird das zumindest eine Ladehilfsmittel aus der Puffervorrichtung 4a abgefördert und zum Zielsystem angefördert.
Wurde der Auftrag als „Sortierauftrag“ klassifiziert, so wird das zumindest eine Ladehilfsmittel in einem sechsten Schritt C6 über die Sortier-Zuförderstrecke 511 zur
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Sortiereinrichtung 51 angefördert und mittels der Sortiereinrichtung 51 in einem siebten Schritt C7 sortiert.
Als „Sortieren“ wird im Sinne der Erfindung angesehen, dass das zumindest eine Ladehilfsmittel in einer Art und Weise durch die Sortiereinrichtung 51 gefördert wird, sodass das zumindest eine Ladehilfsmittel in einer vorgegebenen Reihenfolge die Sortiereinrichtung verlässt.
Umfasst der Auftrag beispielsweise mehrere Ladehilfsmittel, welche in einer von der vorgegebenen Reihenfolge unterschiedlichen Reihenfolge zur Sortiereinrichtung 51 angefördert werden, so erfolgt innerhalb der Sortiereinrichtung 51 eine Umreihung der Ladehilfsmittel.
Werden die Ladehilfsmittel jedoch bereits in der vorgegebenen Reihenfolge zur
Sortiereinrichtung 51 angefördert, so werden die Ladehilfsmittel beim „Sortieren“ ohne Umreihung durch die Sortiereinrichtung 51 gefördert. Analoges kann auch
erfolgen, wenn der Sortierauftrag bloß ein einziges Ladehilfsmittel umfasst.
Nach dem Sortieren wird das zumindest eine Ladehilfsmittel in einem achten Schritt C8 von der Sortiereinrichtung 51 zur Arbeitsstation 52 angefördert.
Wurde der Auftrag als „Nichtsortierauftrag“ klassifiziert, So wird das zumindest eine Ladehilfsmittel in einem sechsten Schritt C6‘ über die Arbeitsstation-Zuförderstrecke 521 zur Arbeitsstation 52 angefördert. Hierbei wird das zumindest eine Ladehilfsmittel an der Sortiereinrichtung 51 vorbeigefördert.
Das Klassifizieren im zweiten Schritt C2 wird im beschriebenen Beispiel zwischen dem ersten Schritt C1 und dem dritten Schritt C3 durchgeführt. Alternativ kann das Klassifizieren jedoch zu einem beliebigen Zeitpunkt vor dem sechsten
Schritt C6, C6‘, insbesondere vor dem fünften Schritt C5, durchgeführt werden.
Für alle beschriebenen Ausführungsformen kann vorgesehen sein, dass die Förderstrecken, insbesondere die erste Verteiler-Zuförderstrecke 31a, 31b, die Verteilerstrecke 32a, 32b, die zweite Verteiler-Zuförderstrecke 33a, 33b, die Verteiler-
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Abförderstrecken 34a, 34b, 34c, 34d, die Puffer-Zuförderstrecke 41a, 41b, die Pufferstrecken 421, die Puffer-Rückförderstrecke 422, die Puffer-Abförderstre-
cke 43a, 43b, die Sortier-Zuförderstrecke 511, die Arbeitsstation-Zuförderstre-
cke 521 und/oder die Rückförderstrecke 8, jeweils durch eine Fördertechnik bereit-
gestellt sind.
Darüber hinaus kann eine fördertechnische Verbindung zwischen zwei Förderstrecken bereitgestellt sein, indem die Fördertechnik einer der beiden Förderstrecken an die Fördertechnik der anderen Förderstrecke anschließt und/oder die Fördertechniken über Weichenabschnitte miteinander verbunden sind.
Analog dazu ist bei den beschriebenen Verfahren bevorzugt vorgesehen, dass ein Fördern der Waren bzw. der Ladehilfsmittel automatisiert bzw. mittels der Fördertechnik erfolgt.
Abschließend wird auch festgehalten, dass der Schutzbereich durch die Patentansprüche bestimmt ist. Die Beschreibung und die Zeichnungen sind jedoch zur Aus-
legung der Ansprüche heranzuziehen.
Insbesondere wird auch festgehalten, dass die dargestellten Vorrichtungen in der Realität auch mehr oder auch weniger Bestandteile als dargestellt umfassen können. Teilweise können die dargestellten Vorrichtungen beziehungsweise deren Bestandteile auch unmaßstäblich und/oder vergrößert und/oder verkleinert dargestellt sein.
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Bezugszeichenliste
1 Verteilersystem
2 Bereitstellungssystem 21 Lagerbereich
22 Beladestation
3a, 3b Verteilervorrichtung
31a, 31b erste Verteiler-Zuförderstrecke 32a, 32b Verteilerstrecke
33a, 33b zweite Verteiler-Zuförderstrecke
34a erste Verteiler-Abförderstrecke 34b zweite Verteiler-Abförderstrecke 34c dritte Verteiler-Abförderstrecke 34d vierte Verteiler-Abförderstrecke 4a, 4b Puffervorrichtung
41a, 41b Puffer-Zuförderstrecke 42a, 42b Pufferbereich
421 Pufferstrecke
422 Puffer-Rückförderstrecke
43a, 43b Puffer-Abförderstrecke
5 Zielsystem
51 Sortiereinrichtung
511 Sortier-Zuförderstrecke
52 Arbeitsstation
521 Arbeitsstation-Zuförderstrecke
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53 Warenausgang
8 Rückförderstrecke A1,B1,C1 erster Schritt
A2, B2, C2 zweiter Schritt A3, B3, C3 dritter Schritt
A4, B4, C4 vierter Schritt
A5, B5, C5 fünfter Schritt
AG, B6, C6 sechster Schritt A7, B7, C7 siebter Schritt
A8, B8 achter Schritt
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Claims (20)

Patentansprüche
1. Verteilersystem (1) zum Fördern von Waren mit Ladehilfsmitteln in einem
Lager- und Kommissioniersystem, umfassend
- ein Bereitstellungssystem (2) zum Bereitstellen der Waren mit Ladehilfsmitteln,
- eine dem Bereitstellungssystem (2) nachgelagerte erste Verteilervorrich-
tung (3a) zum Verteilen der Ladehilfsmittel,
- eine erste Puffervorrichtung (4a) zum Zwischenspeichern der Ladehilfsmittel, welche eine Puffer-Zuförderstrecke (41a) und eine Puffer-Abförderstre-
cke (43a) und zumindest einen zwischen der Puffer-Zuförderstrecke (41a) und der Puffer-Abförderstrecke (43a) angeordneten Pufferbereich (42a) aufweist, und
- ein der ersten Verteilervorrichtung (3a) nachgelagertes Zielsystem (5) zur Bearbeitung von Aufträgen,
wobei die erste Verteilervorrichtung (3a)
- eine Verteilerstrecke (32a), entlang welcher die Ladehilfsmittel förderbar
sind, und
- eine erste Verteiler-Zuförderstrecke (31a) aufweist, welche fördertechnisch mit dem Bereitstellungssystem (2) verbunden und dazu eingerichtet ist, die Ladehilfsmittel aus dem Bereitstellungssystem (2) zur Verteilerstrecke (32a) zu fördern,
und wobei die erste Verteilervorrichtung (3a)
- mit der Puffer-Zuförderstrecke (41a) der ersten Puffervorrichtung (4a) fördertechnisch verbunden und dazu eingerichtet ist, die Ladehilfsmittel von der Verteilerstrecke (32a) zur ersten Puffervorrichtung (4a) zu fördern, und
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- mit dem Zielsystem (5) fördertechnisch verbunden und dazu eingerichtet ist, die Ladehilfsmittel von der Verteilerstrecke (32a) zum Zielsystem (5) zu fördern,
dadurch gekennzeichnet, dass die erste Verteilervorrichtung (3a)
- eine zweite Verteiler-Zuförderstrecke (33a) aufweist, welche mit der PufferAbförderstrecke (43a) der ersten Puffervorrichtung (4a) fördertechnisch verbunden und dazu eingerichtet ist, die Ladehilfsmittel von der ersten Puffervorrichtung (4a)
zur Verteilerstrecke (32a) zu fördern.
2. Verteilersystem (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bereitstellungssystem (2) zumindest einen Lagerbereich (21) und zumindest eine Beladestation (22) umfasst.
3. Verteilersystem (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Pufferbereich (42a) zumindest eine zwischen der Puffer-Zuförderstrecke (41a) und der Puffer-Abförderstrecke (43a) angeordnete Pufferstrecke (421) und zumindest eine zwischen der Puffer-Abförderstrecke (43a) und der Puffer-Zuförderstre-
cke (41a) angeordnete Puffer-Rückförderstrecke (422) aufweist.
4. Verteilersystem (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Zielsystem (5) eine Arbeitsstation (52) mit einer Arbeitsstation-Zuförderstrecke (521) aufweist, wobei die erste Verteilervorrichtung (3a) mit der Arbeitsstation-Zuförderstrecke (521) fördertechnisch verbunden und dazu eingerichtet ist, die Ladehilfsmittel von der Verteilerstrecke (32a) zur Arbeitssta-
tion-Zuförderstrecke (521) zu fördern.
5. Verteilersystem (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Zielsystem (5) eine Sortiereinrichtung (51) mit einer Sortier-Zuförderstrecke (511) umfasst, wobei die erste Verteilervorrichtung (3a) mit der Sortier-Zuförderstrecke (511) fördertechnisch verbunden und dazu eingerichtet
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ist, die Ladehilfsmittel von der Verteilerstrecke (32a) zur Sortier-Zuförderstrecke (511) zu fördern.
6. Verteilersystem (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Verteilervorrichtung (3a) mit einer Rückförderstrecke (8) fördertechnisch verbunden ist, welche dazu eingerichtet ist, die Ladehilfsmittel in das Bereitstellungssystem (2) zurück zu fördern.
7. Verteilersystem (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verteilerstrecke (32a) als Umlaufkreisel ausgebildet ist,
wobei die Ladehilfsmittel in einer Umlaufrichtung im Umlaufkreisel förderbar sind.
8. Verteilersystem (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine fördertechnische Verbindung der ersten Verteilervorrichtung (3a) mit der PufferZuförderstrecke (41a) in der Umlaufrichtung der ersten Verteiler-Zuförderstrecke (31a) nachgelagert und der zweiten Verteiler-Zuförderstrecke (33a) vorgelagert angeordnet ist.
9. Verteilersystem (1) nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine fördertechnische Verbindung der ersten Verteilervorrichtung (3a) mit dem Zielsystem (5) in der Umlaufrichtung der zweiten Verteiler-Zuförderstrecke (33a) nachgelagert und der ersten Verteiler-Zuförderstrecke (31a) vorgelagert angeord-
net ist.
10. Verteilersystem (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch
- eine weitere Puffervorrichtung (4b), welche eine Puffer-Zuförderstrecke (41b) und eine Puffer-Abförderstrecke (43b) und zumindest einen zwischen diesen angeordneten Pufferbereich (42b) aufweist;
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- eine weitere Verteilervorrichtung (3b), welche eine mit dem Bereitstellungssystem (2) fördertechnisch verbundene erste Verteiler-Zuförderstrecke (31b), eine Verteilerstrecke (32b) und eine mit der Puffer-Abförderstrecke (43b) der weiteren
Puffervorrichtung (4b) verbundene zweite Verteiler-Zuförderstrecke (33b) aufweist,
wobei die weitere Verteilervorrichtung (3b) mit der Puffer-Zuförderstrecke (41a) der ersten Puffervorrichtung (4a) fördertechnisch verbunden und dazu eingerichtet ist, Ladehilfsmittel von der Verteilerstrecke (32b) zur ersten Puffervorrichtung (4a)
zu fördern,
und wobei jede Verteilervorrichtung (3a, 3b) zusätzlich mit der Puffer-Zuförderstrecke (41b) der weiteren Puffervorrichtung (4b) fördertechnisch verbunden und dazu eingerichtet ist, Ladehilfsmittel von der jeweiligen Verteilerstrecke (32a, 32b) zur weiteren Puffervorrichtung (4b) zu fördern.
11. Verfahren zum Bereitstellen von zumindest einer Ware zu einem Auftrag in einem Zielsystem (5) eines Lager- und Kommissioniersystems durch ein Verteilersystem (1) zum Fördern von Waren mit Ladehilfsmitteln, insbesondere durch ein Verteilersystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, aufweisend die Schritte:
i) Erfassen von Aufträgen und Ermitteln von zumindest einer Ware, welche einem Auftrag der Aufträge zugeordnet ist, mittels eines elektronischen Auftragsver-
waltungssystems;
il) Bereitstellen der zumindest einen Ware mit zumindest einem Ladehilfsmittel
in einem Bereitstellungssystem (2);
ili) Abfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels vom Bereitstellungssystem (2) und Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels in eine erste Verteilervorrichtung (3a) über eine erste Verteiler-Zuförderstrecke (31a) der ersten Verteilervorrichtung (3a);
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iv) Fördern des zumindest einen Ladehilfsmittels entlang einer Verteilerstrecke (32a) der ersten Verteilervorrichtung (3a) und Überführen des zumindest einen Ladehilfsmittels von der Verteilerstrecke (32a) auf eine Puffer-Zuförderstrecke (41a) einer ersten Puffervorrichtung (4a);
vV) Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels in einen Pufferbereich (42a) der ersten Puffervorrichtung (4a) und Zwischenspeichern des zumindest einen Ladehilfsmittels im Pufferbereich (42a);
vi) Abfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels aus dem Pufferbe-
reich (42a) über eine Puffer-Abförderstrecke (43a) der ersten Puffervorrich-
tung (4a) und Überführen des zumindest einen Ladehilfsmittels von der Puffer-Abförderstrecke (43a) auf die Verteilerstrecke (32a) der ersten Verteilervorrich-
tung (3a) über eine zweite Verteiler-Zuförderstrecke (33a) der ersten Verteilervorrichtung (3a);
vi) Fördern des zumindest einen Ladehilfsmittels entlang der Verteilerstrecke (32a) und Abfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels von der Verteilerstrecke (32a);
vili) Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels zum Zielsystem (5).
12. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass vor einer Durchführung des Schrittes vii) die Schritte iv) bis vi) mit demselben zumindest ei-
nen Ladehilfsmittel in einem zweiten Durchlauf wiederholt werden.
13. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Schritte iv) bis vi) im zweiten Durchlauf für eine weitere Puffervorrichtung (4b) anstelle der ersten Puffervorrichtung (4a) durchgeführt werden.
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14. Verfahren nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass im zweiten Durchlauf das zumindest eine Ladehilfsmittel im Schritt vi) über eine zweite Verteiler-Zuförderstrecke (33b) einer weiteren Verteilervorrichtung (3b) auf eine Verteilerstrecke (32b) der weiteren Verteilervorrichtung (3b) überführt wird.
15. Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass im Schritt i) zumindest eine Ware ermittelt wird, welche einem weiteren Auftrag der Aufträge zugeordnet ist, wobei die Schritte ii), Ni), vil) und viii) für die zu-
mindest eine dem zweiten Auftrag zugeordnete Ware unter Auslassung der
Schritte iv), v) und vi) durchgeführt werden.
16. Verfahren zum Bereitstellen von Waren zu einem Auftrag in einem Zielsystem (5) eines Lager- und Kommissioniersystems durch ein Verteilersystem (1) zum Fördern der Waren mit Ladehilfsmitteln, insbesondere durch ein Verteilersys-
tem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, aufweisend die Schritte:
i) Erfassen eines Auftrags und Bestimmen eines ersten Auftragsteils, welcher zumindest eine dem Auftrag zugeordnete Ware umfasst, welche in einem ersten Bereitstellungsbereich eines Bereitstellungssystems (2) des Lager- und Kommissioniersystems bereitgestellt wird, und Bestimmen eines zweiten Auftragsteils, welcher zumindest eine dem Auftrag zugeordnete Ware umfasst, welche in einem zweiten Bereitstellungsbereich des Bereitstellungssystems (2) des Lager- und Kommissioniersystems bereitgestellt wird, mittels eines elektronischen Auftrags-
verwaltungssystems;
il) Bereitstellen der zumindest einen Ware des ersten Auftragsteils mit zumindest einem ersten Ladehilfsmittel im Bereitstellungssystem (2) und Bereitstellen der zumindest einen Ware des zweiten Auftragsteils mit zumindest einem zweiten
Ladehilfsmittel im Bereitstellungssystem (2);
ill) Anfördern des zumindest einen ersten Ladehilfsmittels in eine Puffervorrichtung (4a, 4b) und Zwischenspeichern des zumindest einen ersten Ladehilfsmittels in der Puffervorrichtung (4a, 4b);
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iv) Ermitteln einer Förderdauer für die zumindest eine Ware des zweiten Auftragsteils vom zweiten Bereitstellungsbereich zu einem Zusammenführungsabschnitt, in welchem das zumindest eine erste Ladehilfsmittel und das zumindest eine zweite Ladehilfsmittel zusammengeführt werden, mittels einer Steuervorrich-
tung;
vV) Freigeben des Abförderns des zumindest einen ersten Ladehilfsmittels mit der zumindest einen Ware des ersten Auftragsteils aus der Puffervorrich-
tung (4a, 4b), durch die Steuervorrichtung, auf Basis der ermittelten Förderdauer, sodass das zumindest eine erste Ladehilfsmittel und das zumindest eine zweite Ladehilfsmittel im Zusammenführungsabschnitt für den Auftrag zusammengeführt
werden;
vi) Fördern des zumindest einen zweiten Ladehilfsmittels mit der zumindest einen Ware des zweiten Auftragsteils von dem zweiten Bereitstellungsbereich zum Zusammenführungsabschnitt unter Umgehung der Puffervorrichtung (4a, 4b);
vii) Abfördern des zumindest einen ersten Ladehilfsmittels aus der Puffervorrichtung (4a, 4b) und Fördern des zumindest einen ersten Ladehilfsmittels von der
Puffervorrichtung (4a, 4b) zum Zusammenführungsabschnitt;
vili) Fördern des zumindest einen ersten Ladehilfsmittels und des zumindest einen zweiten Ladehilfsmittels des Auftrags vom Zusammenführungsabschnitt zu einer Arbeitsstation (52) im Zielsystem (5).
17. Verfahren nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Bereitstellungsbereich einen Lagerbereich (21) und eine Beladestation (22) umfasst und zum Bereitstellen der zumindest einen Ware des ersten Auftragsteils mit zumindest einem ersten Ladehilfsmittel im Schritt ii) folgende Schritte durchgeführt
werden:
- Auslagern der zumindest einen Ware des ersten Auftragsteils aus dem Lagerbereich (21) und
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- Beladen des zumindest einen ersten Ladehilfsmittels mit der zumindest ei-
nen Ware des ersten Auftragsteils an der Beladestation (22).
18. Verfahren nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Bereitstellungsbereich eine Beladestation (22°) umfasst und zum Bereitstellen der zumindest einen Ware des zweiten Auftragsteils mit zumindest einem zweiten Ladehilfsmittel folgenden Schritt umfasst:
- Beladen des zumindest einen zweiten Ladehilfsmittels mit der zumindest ei-
nen Ware des zweiten Auftragsteils an der Beladestation (22°).
19. Verfahren zum Bereitstellen von zumindest einer Ware zu einem Auftrag in einem Zielsystem (5) eines Lager- und Kommissioniersystems durch ein Verteilersystem (1) zum Fördern der Waren mit Ladehilfsmitteln, insbesondere durch ein Verteilersystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, aufweisend die Schritte:
i) Erfassen eines Auftrags, welchem zumindest eine Ware zugeordnet ist, durch ein elektronisches Auftragsverwaltungssystem;
il) Klassifizieren des Auftrags gemäß einem Klassifizierungskriterium als „Sortierauftrag“, wenn ein Sortieren des zumindest einen Ladehilfsmittels vor einer Arbeitsstation im Zielsystem (5) erforderlich ist, oder als „Nichtsortierauftrag“, wenn das Sortieren des zumindest einen Ladehilfsmittels vor der Arbeitsstation (52)
nicht erforderlich ist, durch das elektronische Auftragsverwaltungssystem;
ill) Bereitstellen der zumindest einen Ware mit zumindest einem Ladehilfsmittel
in einem Bereitstellungssystem (2);
iv) Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels in eine Puffervorrichtung (4a, 4b) und Zwischenspeichern des zumindest einen Ladehilfsmittels in der Puffervorrichtung (4a, 4b);
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vV) Abfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels aus der Puffervorrichtung (4a, 4b) und Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels zum Zielsystem (5);
vi) Fördern der zumindest einen Ware zur Arbeitsstation (52), insbesondere
mittels einer Fördertechnik des Verteilersystems (1), umfassend: entweder
- Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels in eine Sortiereinrichtung (51), wenn das zumindest eine Ladehilfsmittel einem Sortierauftrag
zugeordnet ist,
- Sortieren des zumindest einen Ladehilfsmittels durch die Sortiereinrichtung (51),
- Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels von der Sortiereinrichtung (51) zur Arbeitsstation (52);
oder
- Anfördern des zumindest einen Ladehilfsmittels von der Puffervorrichtung zur Arbeitsstation (52) unter Umgehung der Sortiereinrichtung (51),
wenn die zumindest eine Ware einem Nichtsortierauftrag zugeordnet ist.
20. Verfahren nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Auftrag als „Sortierauftrag“ klassifiziert wird, wenn die Anzahl der dem Auftrag zugeordneten Waren, insbesondere unterschiedlicher Warentype, größer als Eins ist und der Auftrag als „Nichtsortierauftrag“ klassifiziert wird, wenn die Anzahl der dem Auftrag zugeordneten Waren genau Eins ist.
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