AT523751A2 - Rail for holding a locking bar in a tipper vehicle - Google Patents

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schiene (10) zum Halten wenigstens einer Sperrstange (100) in einem Kipperfahrzeug (100), welches an wenigstens einer Seitenwand (102) mit einer Mehrzahl von Zurrösen (104 a, 104b) versehen ist, umfassend einen länglichen Erstreckungsabschnitt (12) welcher einen Wandabschnitt (12a) mit wenigstens einer Durchbrechung (14) aufweist; und einen Haltemechanismus (16) welcher ein erstes und ein zweites an gegenüberliegenden Enden des Erstreckungsabschnitts vorgesehenes Halterungselement (16a, 16b) umfasst und dazu eingerichtet ist, ein lösbares Befestigen der Schiene (10) zwischen zwei aus der Mehrzahl von Zurrösen (104a, 104b) zu ermöglichen.The present invention relates to a rail (10) for holding at least one locking rod (100) in a tipper vehicle (100), which is provided with a plurality of lashing eyes (104a, 104b) on at least one side wall (102), comprising an elongated extension section (12) which has a wall section (12a) with at least one opening (14); and a holding mechanism (16) which comprises a first and a second holding element (16a, 16b) provided at opposite ends of the extension section and is designed to enable the rail (10) to be releasably fastened between two of the plurality of lashing eyes (104a, 104b) to enable.

Description

Baugruppe. Module.

Es ist aus dem Stand der Technik bekannt, Ladungen auf der Ladefläche von Kipperfahrzeugen, also zwischen den Bordwänden davon angeordnete Ladungen, zu sichern, indem an den Bordwänden Sperrstangen angebracht werden, die die entsprechende Ladung unverrutschbar mittels einer Absicherung nach vorne oder hinten in Fahrtrichtung fixieren. Derartige Sperrstangen werden üblicherweise Formschlüssig in sogenannten Airline-, Rundloch- oder Stäbchen-Schienen arretiert. Hierbei ist es jedoch teilweise unwirtschaftlich oder unpraktisch, entsprechende Formelemente standardmäßig in alle Seitenwände von Kipperfahrzeugen einzubringen, wobei dies insbesondere für Kipperfahrzeuge gilt, die überwiegend für den Transport von Schüttgütern verwendet werden, Da es sich nämlich zeigt, dass nur in einem relativ kleinen Teil dieser Kipperfahrzeuge solche Sperrstangen regelmäßig zum Einsatz kommen werden, würden die Nachteile eines Vorsehens der Formelemente überwiegen, die sich ergeben, wenn Schüttgut sich in den Formelementen verhakt oder die zwangsläufig vorhandenen It is known from the prior art to secure loads on the loading area of tipper vehicles, that is, loads arranged between the side walls thereof, by attaching locking bars to the side walls, which fix the corresponding load in a non-slip manner by means of a safeguard forwards or backwards in the direction of travel . Such locking bars are usually locked positively in so-called airline, round hole or rod rails. In this case, however, it is sometimes uneconomical or impractical to introduce corresponding shaped elements as standard in all side walls of tipper vehicles, this particularly applies to tipper vehicles that are mainly used for the transport of bulk goods, since it has been shown that only in a relatively small part of these Tipper vehicles such locking bars will be used regularly, would outweigh the disadvantages of providing the form elements, which arise when bulk material gets caught in the form elements or the inevitably present

Rohlräume auffüllt. Fills blank spaces.

Es ist demzufolge die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Möglichkeit zur Anbringung der genannten Sperrstangen in Kipperfahrzeugen zu schaffen, sofern diese an It is therefore the object of the present invention to provide an improved way of attaching the aforementioned locking bars in tipper vehicles, provided that they are attached

wenigstens einer ihrer Seitenwände mit einer Mehrzahl. von at least one of its side walls with a plurality. from

Mehrzahl von Zurrösen zu ermöglichen. To enable multiple lashing eyes.

Somit wird durch die erfindungsgemäße Schiene das modulare Bereitstellen von Durchbrechungen im Bereich der Seitenwände von Kipperfahrzeugen ermöglicht, wobei gleichzeitig durch das lösbare Anbringen der Schiene die Nachteile vermieden werden können, die sich bei fest in den Bordwänden verbauten Formelementen mit entsprechenden Durchbrechungen ergeben würden, Insbesondere eignet sich die erfindungsgemäße Schiene auch als Nachrüstlösung für bereits ausgelieferte Kipperfahrzeuge, da die zur Montage davon notwendigen Zurrösen in vielerlei Modellen von Kipperfahrzeugen bereits seit geraumer Zeit verbaut werden. Thus, the rail according to the invention enables the modular provision of openings in the area of the side walls of tipper vehicles, while at the same time the detachable attachment of the rail avoids the disadvantages that would arise in the case of molded elements with corresponding openings that are permanently installed in the side walls The rail according to the invention can also be used as a retrofit solution for tipper vehicles that have already been delivered, since the lashing eyes necessary for the assembly thereof have been built into many models of tipper vehicles for some time.

Wenngleich unterschiedliche Gestaltungen des Haltemechanismus in erfindungsgemäßen Schienen möglich sind, so bietet es sich insbesondere an, dass das erste Halterungselement eine Vorsprung umfassen kann, welcher dazu eingerichtet ist, im montierten Zustand der Schiene in eine entsprechende Zurröse eingelegt zu sein und diese zu hintergreifen, während das zweite Halterungselement einen Riegel umfassen kann, welcher dazu eingerichtet ist, zwischen einer Verriegelungsposition, in welcher er ebenfalls in einer entsprechenden Zurröse einliegt und diese hintergreift, und einer Freigabeposition verlagerbar zu sein, in welcher er außerhalb eines Eingriffs Although different designs of the retaining mechanism in rails according to the invention are possible, it is particularly advisable that the first retaining element can comprise a projection which is designed to be inserted into a corresponding lashing eye in the assembled state of the rail and to grip it from behind the second retaining element can comprise a latch which is set up to be displaceable between a locking position in which it is also located in a corresponding lashing eye and engages behind it, and a release position in which it is out of engagement

mit der entsprechenden Zurröse liegt. Diese Ausführungsform with the corresponding lashing eye. This embodiment

eines Haltemechanismus zeichnet sich durch ihre besonders einfache und sichere Bedienbarkeit aus, da der entsprechende Riegel beispielsweise zusätzlich noch in Richtung seiner Verriegelungsposition vorbelastet sein kann, beispielsweise mittels eines elastischen Elements, insbesondere eines Federelements. Somit kann die Montage der derart ausgerüsteten Schiene durch ein einfaches Einlegen des Vorsprungs des ersten Halterungselements in eine entsprechende Zurröse und ein Einschnappen des Riegels hinter eine benachbarte Zurröse erfolgen, sodass sich bei einem Aufstecken der Schiene auf die entsprechende Zurröse ein elastisches Einschnappen des Riegels a holding mechanism is characterized by its particularly simple and safe operability, since the corresponding bolt can, for example, also be preloaded in the direction of its locking position, for example by means of an elastic element, in particular a spring element. The rail equipped in this way can thus be installed by simply inserting the projection of the first mounting element into a corresponding lashing eye and snapping the bolt behind an adjacent lashing eye, so that when the rail is slipped onto the corresponding lashing eye, the bolt snaps into place elastically

in die Zurröse einstellen wird. is set in the lashing eye.

Wie bereits angedeutet, sind jedoch auch diverse weitere Ausgestaltungen von Haltemechanismen denkbar, beispielsweise könnte eine Montage mittels Schrauben angedacht werden, welche durch die entsprechenden Zurrösen hindurchgeführt werden und auf der anderen Seite der Zurröse durch ein Gegenelement As already indicated, however, various other designs of holding mechanisms are also conceivable, for example assembly by means of screws could be envisaged, which are passed through the corresponding lashing eyes and on the other side of the lashing eye through a counter element

gehalten werden. being held.

Wenngleich die in dem Wandabschnitt des Erstreckungsabschnitts vorgesehenen Durchbrechungen von prinzipiell beliebiger Anordnung und Anzahl sein können, solange die strukturelle Festigkeit des Erstreckungsabschnitts nicht durch die Menge an Durchbrechungen gefährdet ist, so kann in einer Ausführungsform eine Mehrzahl von gleich beabstandeten Durchbrechungen in dem Erstreckungsabschnitt vorgesehen sein, insbesondere zwischen fün£ und zehn Durchbrechungen. Diese Anzahl an Durchbrechungen liefert einerseits eine ausreichende Flexibilität hinsichtlich der Positionierung der entsprechenden Sperrstange bezüglich der betreffenden Although the openings provided in the wall section of the extension section can in principle be of any arrangement and number, as long as the structural strength of the extension section is not endangered by the number of openings, in one embodiment a plurality of equally spaced openings can be provided in the extension section. especially between five and ten breakthroughs. This number of openings provides, on the one hand, sufficient flexibility with regard to the positioning of the corresponding locking rod with respect to the relevant one

Seitenwand des Kipperfahrzeugs und ist andererseits auf die Side wall of the dump truck and is on the other hand on the

typischen Abstände zwischen benachbarten Zurrösen in typical distances between adjacent lashing eyes in

Kipperfahrzeugen abgestimmt. Matched to tipper vehicles.

In diesem Zusammenhang kann die Länge des Arstreckungsabschnitts beispielsweise etwa 500 mm betragen und/oder die Abstände zwischen den Durchbrechungen darin können jeweils etwa 50 mm betragen und/oder die Durchmesser der Durchbrechungen können etwa 20 mm betragen. Wie bereits angesprochen, sind diese vorgeschlagenen Maße auf die üblichen Begebenheiten in Kipperfahrzeugen und bereits im Gebrauch In this context, the length of the extension section can be, for example, about 500 mm and / or the distances between the openings therein can each be about 50 mm and / or the diameter of the openings can be about 20 mm. As already mentioned, these suggested dimensions are based on the usual conditions in tipper vehicles and are already in use

befindiiche Sperrstangen zu diesem Zweck abgestimmt. The locking bars located there are matched for this purpose.

In einer Weiterbildung der erfindungsgemäßen Schiene kann sich der Wandabschnitt des Erstreckungsabschnitts bogenförmig um die beiden Halterungselemente herum erstrecken, Auf diese Weise wird einerseits die strukturelle Festigkeit der erfindungsgemäßen Schiene sichergestellt, während andererseits der für die Schiene in ihrem montierten Zustand benötigte Bauraum im Bereich der Bordwand des entsprechenden In a further development of the rail according to the invention, the wall section of the extension section can extend arcuately around the two mounting elements corresponding

Kipperfahrzeugs gering gehalten wird, Tipper vehicle is kept low,

Gemäß einem weiteren Aspekt betrifft die vorliegende Erfindung eine Baugruppe, umfassend wenigstens eine erfindungsgemäße Schiene wie eben beschrieben sowie wenigstens eine Sperrstange, welche derart bemaßt ist, dass sie formschlüssig in der wenigstens einen Durchbrechung in dem Erstreckungsabschnitt arretierbar ist. Hierbei kann die wenigstens eine Sperrstange insbesondere teieskoplierend ausgebildet sein, vorzugsweise durch ein elastisches Element, insbesondere eine Feder, in Richtung eines ausgefahrenen Zustands vorbelastet, Somit kann auch die Montage der According to a further aspect, the present invention relates to an assembly comprising at least one rail according to the invention as just described and at least one locking rod which is dimensioned such that it can be locked positively in the at least one opening in the extension section. In this case, the at least one locking rod can be designed in a telescoping manner, preferably preloaded in the direction of an extended state by an elastic element, in particular a spring. Thus, the assembly of the

Sperrstange in der an dem Kipperfahrzeug angebrachten Schiene Locking bar in the rail attached to the tipper vehicle

Zuletzt betrifft die vorliegende Erfindung auch noch ein Finally, the present invention also relates to a

Kipperfahrzeug, umfassend eine Mehrzahl von Bordwänden, welche wenigstens abschnittsweise mit gleichmäßig voneinander beabstandeten Zurrösen im Bereich ihres Obergurt-Profils versehen sind, sowie eine erfindungsgemäße Schiene oder eine Tipper vehicle, comprising a plurality of side walls, which are provided at least in sections with lashing eyes evenly spaced from one another in the area of their upper belt profile, as well as a rail or a rail according to the invention

erfindungsgemäße Baugruppe wie eben beschrieben. Assembly according to the invention as just described.

Hierbei kann es vorteilhaft sein, wenn die Bordwände derart ausgebildet sind, dass wenigstens eine der Zurrüösen vollständig innerhalb des Höhen- und Dickenumrisses der entsprechenden Bordwand-Kontur aufgenommen ist. Somit werden im Bereich der entsprechenden Bordwände keine Überstände geschaffen, die die Verwendung der Zurrösen erschweren oder It can be advantageous here if the side walls are designed in such a way that at least one of the lashing eyes is received completely within the height and thickness outline of the corresponding side wall contour. In this way, no overhangs are created in the area of the corresponding drop sides, which make the use of the lashing eyes difficult or difficult

sonstige Nachteile hervorrufen könnten. could cause other disadvantages.

Hierbei können diese Zurrösen untereinander einen Abstand von jeweils etwa 500 mm aufweisen. Dieser Wert stellt einen guten Kompromiss aus Materialaufwand und Flexibilität hinsichtlich der Positionierbarkeit der erfindungsgemäßen Schiene oder auch These lashing eyes can each have a distance of about 500 mm from one another. This value represents a good compromise between cost of material and flexibility with regard to the positionability of the rail according to the invention or else

anderer an den Zurrösen befestigbarer Einrichtungen dar. other devices that can be attached to the lashing eyes.

Weiterhin und insbesondere im Zusammenhang mit der oben beschriebenen Ausführungsform, in welcher sich der Wandabschnitt des Erstreckungsabschnitts der erfindungsgemäßen Schiene bogenförmig um die beiden Halterungselemente herum erstreckt, kann das erfindungsgemäße Kipperfahrzeug Ferner wenigstens eine Bordwanderhöhung in Form einer Pendelwand umfassen, welche derart ausgebildet ist, dass sie gemeinsam mit der wenigstens einen Schiene zum Einsatz kommen kann. Eine Furthermore, and in particular in connection with the embodiment described above, in which the wall section of the extension section of the rail according to the invention extends arcuately around the two mounting elements, the tipper vehicle according to the invention can furthermore comprise at least one side wall elevation in the form of a pendulum wall, which is designed in such a way that it can be used together with the at least one rail. One

derartige Pendelwand ist an ihren beiden Enden in einer such a pendulum wall is in one at both ends

befindlichen Schüttguts bei gleichzeitig erhöhtem Ladevolumen bulk goods with increased loading volume at the same time

bereitzustellen. provide.

Weiterhin kann das erfindungsgemäße Kipperfahrzeug ferner wenigstens eine Haltevorrichtung im Bereich einer Stirnwand des Kipperfahrzeugs umfassen, welche dazu eingerichtet ist, in einem unmontierten Zustand die wenigstens eine Schiene und/oder die wenigstens eine Sperrstange zu haltern, Es versteht sich, dass sich hierbei der unmontierte Zustand auf den montierten Verwendungszustand der Schiene bzw. der Sperrstange bezieht, in welchem diese an der entsprechenden Seitenwand mittels der Zurrösen angebracht ist bZw. sich Furthermore, the tipper vehicle according to the invention can further comprise at least one holding device in the area of an end wall of the tipper vehicle, which is set up to hold the at least one rail and / or the at least one locking bar in an unassembled state refers to the installed state of use of the rail or the locking bar, in which this is attached to the corresponding side wall by means of the lashing eyes or themselves

hiervon erstreakt,. first reacted from this.

Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden aus der nachfolgenden Beschreibung einer Ausführungsform davon deutlich, wenn diese zusammen mit den beiliegenden Figuren betrachtet wird. Diese zeigen im Further features and advantages of the present invention will become apparent from the following description of an embodiment thereof when this is considered together with the accompanying figures. These show in

Einzelnen: Individual:

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Schiene in einem von einer Seitenwand eines Kipperfahrzeugs gelösten 1 shows a rail according to the invention in one released from a side wall of a tipper vehicle

Zustand; State;

Fig. 2 die Schiene aus Figur 1 während ihrer Montage FIG. 2 shows the rail from FIG. 1 during its assembly

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an die Seitenwand; on the side wall;

montiert ist; und is mounted; and

Fig. 4 eine Querschnittsansicht durch eine Seitenwand eines Kipperfahrzeugs mit montierter Schiene 4 shows a cross-sectional view through a side wall of a tipper vehicle with a mounted rail

und einer zusätzlichen pendelnden Aufsatzwand, and an additional oscillating wall unit,

Figur 1 zeigt zunächst eine Schiene zum Halten wenigstens einer Sperrstange in einem Kipperfahrzeug, welche ganz allgemein mit dem Bezugszeichen 10 bezeichnet ist, Die Schiene 10 umfasst einen länglichen Erstreckungsabschnitt 12 mit einem Wandabschnitt 12a, welcher mit einer Mehrzahl von gleich weit voneinander beabstandeten und gleich bemaßten kreisförmigen Durchbrechungen 14 versehen ist. An der von den Durchbrechungen 14 abgewandten Seite davon spannt sich der Wandabschnitt 12a ferner bogenförmig um zwei Figure 1 first shows a rail for holding at least one locking bar in a tipper vehicle, which is generally designated by the reference numeral 10. The rail 10 comprises an elongated extension section 12 with a wall section 12a, which has a plurality of equally spaced and equally dimensioned circular openings 14 is provided. On the side thereof facing away from the openings 14, the wall section 12a also spans in an arc-shaped manner around two

Halterungselemente 16a und 16b herum, welche gemeinsam einen Bracket elements 16a and 16b around, which together one

Haltemechanismus 16 bilden. Form holding mechanism 16.

Hierbei umfasst das erste Halteelement 16a einen Vorsprung 18, welcher sich über den Erstreckungsabschnitt 12 der Schiene 10 hinaus erstreckt, während das zweite Halteelement 16b einen Riegel 20 umfasst, welcher von einer Spiralfeder 22 in Richtung auf ein Gegenelement 24 zu vorbelastet wird. Gegen die Wirkung der Feder 22 kann der Riegel 20 manuell an seinem über den Erstreckungsabeschnitt 12 hinaus vorstehenden Ende gezogen werden, sodass ein Freiraum zwischen dem Riegel 20 und Here, the first holding element 16a comprises a projection 18 which extends beyond the extension section 12 of the rail 10, while the second holding element 16b comprises a bolt 20 which is preloaded by a spiral spring 22 in the direction of a counter element 24. Against the action of the spring 22, the bolt 20 can be pulled manually at its end protruding beyond the extension portion 12, so that a free space between the bolt 20 and

dem Gegenelement 24 vorliegt. the counter element 24 is present.

nicht überstehen. not survive.

Figur 3 zeigt nun in einer isometrischen Ansicht die defläche des Kipperfahrzeugs 100 zusammen mit zwei seitlichen Bordwänden 102 und daran vorgesehenen Zurrösen, Yon ilchen lediglich zwei Zurrösen 104a und 104b bezeichnet sind. Ferner umfasst das Kipperfahrzeug 100 eine Ladefläche 106 und ‚ine vordere Bordwand 108, welche sich in der Höhenrichtung FIG. 3 now shows in an isometric view the surface of the tipper vehicle 100 together with two side walls 102 and lashing eyes provided thereon, although only two lashing eyes 104a and 104b are designated. Furthermore, the tipper vehicle 100 comprises a loading area 106 and a front drop side 108, which extend in the height direction

über die beiden Bordwände 102 hinaus erstreckt. extends beyond the two side walls 102.

Außerdem ist an jeder der beiden seitlichen Bordwände 102 eine In addition, there is one on each of the two lateral side walls 102

entsprechende erfindungsgemäße Schiene 10 montiert, wie sie in corresponding rail 10 according to the invention is mounted, as shown in FIG

den Figuren 1 und 2 bereits gezeigt worden ist. In einer jeweiligen Durchbrechung dieser beiden Schienen 10 ist ferner eine Sperrstange 110 eingelegt und durch ihre in einen ausgefahrenen Zustand vorbelastete teleskopierende Ausführung auch eingespannt, Auf diese Weise dient die Sperrstange 110 zum Abstützen eines au£ einer Palette auf der Ladefläche aufgenommenen Gegenstands L in Richtung auf die vordere Figures 1 and 2 has already been shown. In a respective opening of these two rails 10, a locking bar 110 is also inserted and also clamped by its telescopic design, which is preloaded in an extended state the front

Bordwand 108 zu. Side wall 108 closed.

Es versteht sich, dass hierbei die Position der beiden Schienen 10 an jeweiligen Paaren von Zurrösen 104a und 104b an den beiden Seitenwänden 102 des Flurförderzeugs 100 ebenso wie die Positionierung der Sperrstange 110 an den mehreren Durchbrechungen 14 von jeder der Schienen 10 frei ist, um die Position des Gegenstands L auf der Ladefläche 106 anpassen Zu können. Weiterhin versteht sich, dass zusätzlich zu einer Abstützung des Gegenstands L in Richtung von der vorderen Bordwand 108 weg ein weiteres Paar von Schienen 10 sowie eine It goes without saying that the position of the two rails 10 on respective pairs of lashing eyes 104a and 104b on the two side walls 102 of the industrial truck 100, as well as the positioning of the locking bar 110 on the multiple openings 14 of each of the rails 10, is free to allow To be able to adjust the position of the object L on the loading area 106. It is further understood that in addition to supporting the object L in the direction away from the front side wall 108, another pair of rails 10 and one

weitere Sperrstange 110 angebracht werden könnte, further locking bar 110 could be attached,

Ferner sind an der vorderen Bordwand 108 jeweilige Haltevorrichtungen 108a vorgesehen, welche dazu eingerichtet ist, in einem unmontierten Zustand die Schienen 10 und die Furthermore, respective holding devices 108a are provided on the front side wall 108, which are set up to hold the rails 10 and the rails in an unassembled state

wenigstens eine Sperrstange 110 zu haltern, to hold at least one locking bar 110,

Zuletzt sei noch auf Figur 4 hingewiesen, in weicher in einer Schnittansicht eine der Seitenwände 102 des Flurförderzeugs 100 zusammen mit einer daran angebrachten Schiene 10 und einer Sperrstange 110 gezeigt ist. Hierbei ist erneut zu erkennen, dass die Schiene 10 im Bereich ihres Erstreckungsabschnitts 12 begenförmig ausgebildet ist, sodass oberhalb davon diesem Bereich eine in der Figur 3 nicht dargestellte zusätzliche Finally, reference should also be made to FIG. 4, in which one of the side walls 102 of the industrial truck 100 is shown in a sectional view together with a rail 10 and a locking rod 110 attached to it. It can again be seen here that the rail 10 is designed in the shape of a bow in the area of its extension section 12, so that an additional area not shown in FIG. 3 is located above this area

Aufsatzwand 112 in mit der Seitenwand 102 abschließen kann Attachment wall 112 can be flush with the side wall 102

bzw. an dieser anschlagen kann, wobei die zusätzliche Aufsatzwand 112 als Seitenwanderhöhung dient und an ihren or can strike at this, the additional attachment wall 112 serving as a side wall elevation and on their

beiden Enden pendelnd aufgehängt ist. is suspended pendulum at both ends.

Claims (14)

Patentansprüche: Patent claims: 1; Schiene (10) zum Halten wenigstens einer Sperrstange (100) in einem Kipperfahrzeug (100), welches an wenigstens einer Seitenwand (102) mit einer Mehrzahl von Zurrösen (104a, 104b) versehen ist, umfassend: 1; Rail (10) for holding at least one locking rod (100) in a tipper vehicle (100) which is provided with a plurality of lashing eyes (104a, 104b) on at least one side wall (102), comprising: - einen länglichen Erstreckungsabschnitt (12), welcher einen Wandabschnitt {12a} mit wenigstens einer Durchbrechung (14) aufweist; und - An elongated extension section (12) which has a wall section {12a} with at least one opening (14); and - einen Haltemechanismus (16), welcher ein erstes und ein zweites an gegenüberliegenden Enden des Erstreckungsabschnitts vorgesehenes Halterungselement (16a, 16b) umfasst und dazu eingerichtet ist, ein lösbares Befestigen der Schiene (10) zwischen zwei aus der Mehrzahl von Zurrösen (104a, 104b) zu - A holding mechanism (16) which comprises a first and a second holding element (16a, 16b) provided at opposite ends of the extension section and is set up to releasably fasten the rail (10) between two of the plurality of lashing eyes (104a, 104b) ) to ermöglichen. enable. 2. Schiene (10) nach Anspruch 1, wobei das erste Halterungselement (16a} einen Vorsprung (18) umfasst, welcher dazu eingerichtet ist, in montiertem Zustand der Schiene (10) in eine entsprechende Zurröse (104a) eingelegt zu sein und diese zu hintergreifen, und das zweite Halterungselement (16b)} einen Riegel (20) umfasst, welcher dazu eingerichtet ist, zwischen einer Verriegelungsposition, in welcher er ebenfalls in einer entsprechenden Zurröse (14b} einliegt und diese hintergreift, und einer Freigabepesition verlagerbar zu sein, in welcher er außerhalb eines Eingriffs mit der entsprechenden 2. Rail (10) according to claim 1, wherein the first mounting element (16a} comprises a projection (18) which is designed to be inserted into a corresponding lashing eye (104a) in the assembled state of the rail (10) and to close it engage behind, and the second holding element (16b)} comprises a bolt (20) which is set up to be displaceable between a locking position, in which it also rests in a corresponding lashing eye (14b} and engages behind it, and a release position, in which he is out of engagement with the corresponding Zurröse (14b) liegt. Lashing eye (14b) lies. 3. Schiene (10} nach Anspruch 2, wobei der Riegel (20) in Richtung seiner Verriegelungsposition vorbelastet ist, beispielsweise mittels eines elastischen Elements (22), 3. rail (10} according to claim 2, wherein the bolt (20) is preloaded in the direction of its locking position, for example by means of an elastic element (22), insbesondere eines Federelements (22). in particular a spring element (22). 4. Schiene (10) nach Anspruch 3, wobei der Riegel {20)' derart ausgebildet ist, dass bei einem Aufstecken davon auf die entsprechende Zurröse (104b) ein elastisches Einschnappen des 4. rail (10) according to claim 3, wherein the bolt {20) 'is designed such that when it is plugged onto the corresponding lashing eye (104b) an elastic snap-in of the Riegels (20) in die Zurröse (104b} bewirkt wird. Latch (20) is effected in the lashing eye (104b}. 5, Schiene (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei eine Mehrzahl von gleich beabstandeten Durchbrechungen (14) in dem Erstreckungsabschnitt (12) vorgesehen sind, 5, rail (10) according to one of the preceding claims, wherein a plurality of equally spaced openings (14) are provided in the extension section (12), insbesondere zwischen 5 und 10 Durchbrechungen. in particular between 5 and 10 perforations. 6. Schiene {10} nach einem der vorhergehenden Änsprüche, wobei die Länge des Erstreckungsabschnitts (12) etwa 500 mm beträgt und/oder die Abstände zwischen den Durchbrechungen (14) darin jeweils etwa 50 mm betragen und/oder die 6. Rail {10} according to one of the preceding claims, wherein the length of the extension section (12) is about 500 mm and / or the distances between the openings (14) therein are each about 50 mm and / or the Durchmesser der Durchbrechungen (14} etwa 20 mm betragen. The diameter of the openings (14} is about 20 mm. 7. Schiene (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei sich der Wandabschnitt (12a) des Erstreckungsabschnitts (14) bogenförmig um die beiden Halterungselemente (16a, 16b) 7. rail (10) according to any one of the preceding claims, wherein the wall section (12a) of the extension section (14) is arcuate around the two mounting elements (16a, 16b) herum erstreckt. extends around. 8. Baugruppe, umfassend wenigstens eine Schiene (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche und wenigstens eine Sperrstange (110), weiche derart bemaßt ist, dass sie Formschlüssig in der wenigstens einen Durchbrechung (14) in 8. An assembly comprising at least one rail (10) according to one of the preceding claims and at least one locking rod (110), which is dimensioned such that it is positively locked in the at least one opening (14) dem Erstreckungsabschnitt (12) arretierbar ist, the extension section (12) can be locked, 9, Baugruppe nach Anspruch 8, wobei die wenigstens eine Sperrstange (110) teleskopierend ausgebildet. ist, vorzugsweise durch ein elastisches Element, insbesondere eine Feder, in 9. The assembly according to claim 8, wherein the at least one locking rod (110) is designed to be telescopic. is, preferably by an elastic element, in particular a spring, in Richtung eines ausgefahrenen Zustands vorbelastet,. Biased towards an extended state. 10. Kipperfahrzeug (100), umfassend eine Mehrzahl von Bordwänden (102), welche wenigstens abschnittsweise mit gleichmäßig voneinander beabstandeten Zurrösen (104a, 104b} im Bereich ihres Obergurt-Profils versehen sind, sowie eine Schiene (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 6& oder eine 10. Tipper vehicle (100), comprising a plurality of side walls (102), which are provided at least in sections with lashing eyes (104a, 104b} evenly spaced from one another in the area of their upper belt profile, and a rail (10) according to one of claims 1 to 6 & or a Baugruppe nach einem der Ansprüche 7 und 8. Assembly according to one of Claims 7 and 8. 11. Kippverfahrzeug (100) nach Anspruch 10, wobei die Bordwände (102) derart ausgebildet sind, dass wenigstens eine der Zurrösen (104a, 104b) vollständig innerhalb des Höhen- und Dickenumrisses der entsprechenden Bordwand-Kontur aufgenommen 11. Tipper vehicle (100) according to claim 10, wherein the side walls (102) are designed such that at least one of the lashing eyes (104a, 104b) is received completely within the height and thickness outline of the corresponding side wall contour ist, is, 12. Kipperfahrzeug (100) nach Anspruch 10 oder 11, wobei die Zurrösen (104a, 104b) untereinander einen Abstand 12. Tipper vehicle (100) according to claim 10 or 11, wherein the lashing eyes (104a, 104b) are spaced apart from one another von jeweils etwa 500 mm aufweisen. each have about 500 mm. 13. Kipperfahrzeug (100) nach einem der Ansprüche 10 bis 12, ferner umfassend wenigstens eine Bordwanderhöhung in Form einer Pendelwand (112), welche derart ausgebildet ist, dass sie gemeinsam mit der wenigstens einen Schiene (10) zum 13. Tipper vehicle (100) according to one of claims 10 to 12, further comprising at least one side wall elevation in the form of a pendulum wall (112), which is designed such that it can be used together with the at least one rail (10) Einsatz kommen kann. Can be used. 14. Kipperfahrzeug (100) nach einem der Ansprüche 10 bis 13, ferner umfassend wenigstens eine Haltevorrichtung (108a) im Bereich einer Stirnwand (108) des Kipperfahrzeugs (100), welche dazu eingerichtet ist, in einem unmontierten Zustand die wenigstens eine Schiene (10) und/oder die wenigstens eine 14. The tipper vehicle (100) according to any one of claims 10 to 13, further comprising at least one holding device (108a) in the region of an end wall (108) of the tipper vehicle (100), which is designed to hold the at least one rail (10 ) and / or the at least one Sperrstange (110) zu haltern. To hold the locking rod (110). Wien, am 14, April 20Z1 Anmelder } durch: f x Haffner und Keschimarr Patentanwälte GMÖöH Vienna, April 14, 20Z1 applicant} by: f x Haffner and Keschimarr patent attorneys GMÖöH $ S$ ® } $ S $ ®}