AT200935B - Kugelgelenk, insbesondere für Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Kugelgelenk, insbesondere für Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen

Info

Publication number
AT200935B
AT200935B AT200935DA AT200935B AT 200935 B AT200935 B AT 200935B AT 200935D A AT200935D A AT 200935DA AT 200935 B AT200935 B AT 200935B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
ring
joint
ball
eye
ball joint
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Ehrenreich & Cie A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ehrenreich & Cie A filed Critical Ehrenreich & Cie A
Application granted granted Critical
Publication of AT200935B publication Critical patent/AT200935B/de

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/005Ball joints
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • F16C11/0623Construction or details of the socket member
    • F16C11/0642Special features of the plug or cover on the blind end of the socket
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0666Sealing means between the socket and the inner member shaft
    • F16C11/0671Sealing means between the socket and the inner member shaft allowing operative relative movement of joint parts due to flexing of the sealing means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0685Manufacture of ball-joints and parts thereof, e.g. assembly of ball-joints
    • F16C11/069Manufacture of ball-joints and parts thereof, e.g. assembly of ball-joints with at least one separate part to retain the ball member in the socket; Quick-release systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/416Ball or spherical joints
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00Articles relating to transporting
    • F16C2326/01Parts of vehicles in general
    • F16C2326/05Vehicle suspensions, e.g. bearings, pivots or connecting rods used therein

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Kugelgelenk, insbesondere für Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen 
Die Erfindung bezieht sich auf ein Kugelgelenk, das insbesondere bei den Lenkern von Kraftfahr- zeugen Verwendung finden soll. Es ist bereits be- kannt, eine Kugelschale mit einer Verlängerung zu versehen, um einen Gelenktopf zu erzielen, der in das Auge des Lenkgestänges eingesetzt werden kann. Auch ist es bekannt, den Gelenktopf durch eine Kugelschale und eine Abdeckkappe zu bilden, deren miteinander verbundene Flansche durch einen Ring gehalten werden. 



   Um eine einfache Ausführung dieser Art zu er- zielen, wird gemäss der Erfindung vorgeschlagen, die einander zugekehrten Stirnseiten der Kugel- schale einerseits und der Abdeckkappe anderseits nach Art einer Klauenkupplung zu verzahnen, wobei etwa in halber Höhe der Aussenflächen der ineinandergreifenden Zähne mindestens eine Um- fangsnut mit einem darin eingelegten Verbindungs- ring vorgesehen ist, der sich mit seinem aus dieser Umfangsnut herausragenden Teil in einer Ausnehmung des Gelenkauges abstützt. Ein solches Gelenk kann in einfacher Weise zusammengebaut werden, wobei durch die Verzahnung erreicht wird, dass die Kugelschale und die Abdeckkappe gegen gegenseitiges Verdrehen gesichert sind. 



   Bei der praktischen Ausführung kann der Verbindungsring zwischen einer im Gelenkauge vorgesehenen Schulter und einem in das Auge eingeschraubten Gewindering gehalten sein. Der Ring kann auch durch eine Bördelung des Gelenkauges befestigt werden. Der mit beliebigem Querschnitt ausgeführte Ring wird vorteilhaft in der Mitte der Verzahnung der Abdeckkappe und der Kugelschale angeordnet. Der Ring kann auch aus Segmenten gebildet sein oder als Federring wirken. 



   Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele für Kugelgelenke gemäss der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt, wobei in der linken und der rechten Hälfte zwei verschiedene Ausbildungen gezeigt sind, Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie   A-B   der Fig. 1, Fig. 3 eine Abänderung im Längsschnitt und Fig. 4 eine Ausführungsform mit stehendem Kugelzapfen. 



   Der Kugelkopf 1 des Kugelzapfens 2 ist innerhalb einer Kugelschale 3 angeordnet. Diese Kugelschale erhält einzelne Zähne 3 a, die in entsprechende Lücken der mit Zähnen 4 a versehenen Abdeckkappe 4 eingreifen. Die Kugelschale ist auf diese Weise mit der Abdeckkappe so verbunden, dass ein Verdrehen der Teile gegeneinander nicht mehr möglich ist. Etwa in halber Höhe der Zähne 3 a und 4 a ist am äusseren Umfange eine Rille angeordnet, in die ein Ring 5 eingelegt ist, der damit die beiden Teile 3 und 4 zusammenhält. Innerhalb der Abdeckkappe 4 befindet sich in bekannter Weise eine Kugelschale   6,   die durch eine Feder 7 belastet ist.

   Es kann auch im Innern des durch die Kugelschale 3 und die Abdeckkappe 4 gebildeten Gelenktopfes ein Ring als zusätzliches Sicherungsmittel in der Wirkung wie der Ring 5 angeordnet sein. 
Der Gelenktopf ist in das Gelenkauge 8 einge- setzt. Zum Festhalten des Topfes kann gemäss der linken Seite der Fig. 1 ein Gewindering 9 dienen, der in das Gelenkauge eingeschraubt wird und sich gegen den Ring   5   legt. Statt dieses Gewinderinges kann man gemäss der rechten Seite der Fig. 1 auch das Gelenkauge mit einer Bördelung 10 versehen, die sich gegen den Ring 5 legt. Beim Einbau des
Gelenkes wird in bekannter Weise die öffnung, durch die der Kugelzapfen 2 ragt, durch eine
Gummimanschette 11 abgedichtet. 



   Fig. 3 zeigt eine geringfügige Abweichung ; nach dieser Ausführung ist der Ring 5 aus einem Flach- draht mit etwa rechteckigem Querschnitt gebildet. 



  Auch hier liegt dieser Ring 5 etwa in halber Höhe der Zähne der Kugelschale und der Abdeckkappe. 



   In Fig. 4 ist ein erfindungsgemässes Kugelgelenk mit stehendem Kugelzapfen 2 dargestellt. Das dargestellte Beispiel zeigt, dass die in Fig. 1 gezeigte Kugelschale 6 und Feder 7 entfallen können und die Abdeckkappe 4 unmittelbar am Kugelkopf 1 anliegen kann. Die übrige Ausbildung entspricht in den weiteren Teilen jener der Ausführungsform nach Fig. 1. 



   Es können auch in Längsrichtung des Gelenkes mehrere Ringe 5 mit oder ohne gegenseitigen Abstand übereinander vorgesehen sein, wie auch der oder die Ringe aus Ringsegmenten bestehen sowie federnd ausgebildet sein können. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Kugelgelenk, insbesondere für Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen, bei welchem das in ein Gelenkauge eingesetzte Kugelgehäuse aus einer Kugelschale und einer Abdeckkappe gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die einander zuge- <Desc/Clms Page number 2> kehrten Stirnseiten der Kugelschale (3) einerseits und der Abdeckkappe (4) anderseits nach Art einer Klauenkupplung gezahnt sind und dass etwa in halber Höhe der Aussenflächen der ineinandergreifenden Zähne (3 a, 4 a) mindestens eine Umfangsnut mit einem darin eingelegten Verbindungsring (5) vorgesehen ist, der sich mit seinem aus dieser Umfangsnut herausragenden Teil in einer Ausnehmung des Gelenkauges (8) abstützt.
    2. Kugelgelenk nach Anspruch 1, dadurch ge- kennzeichnet, dass der Verbindungsring (5) zwischen einer im Gelenkauge (8) vorgesehenen Schulter und einem in das Auge eingeschraubten Gewindering (9) gehalten ist.
    3. Kugelgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (5) durch eine Bördelung (10) des Gelenkauges (8) gehalten ist.
    4. Kugelgelenk nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (5) aus Segmenten besteht oder federnd ausgebildet ist.
AT200935D 1956-09-11 1957-06-29 Kugelgelenk, insbesondere für Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen AT200935B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200935X 1956-09-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT200935B true AT200935B (de) 1958-12-10

Family

ID=5763600

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT200935D AT200935B (de) 1956-09-11 1957-06-29 Kugelgelenk, insbesondere für Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT200935B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1775867B1 (de) Absperrschiebergehaeuse
DE2314904B1 (de) Homokinetische Gelenkkupplung
DE2212799A1 (de) Rohrverbindung
DE3110212C2 (de) Schlauchkupplung
DE1525525A1 (de) Loesbare Rohrkupplung
AT200935B (de) Kugelgelenk, insbesondere für Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen
DD202065A5 (de) Vorrichtung zur befestigung eines deckels auf einem gehaeuse, insbesondere auf einem schiebergehaeuse
EP0735338A1 (de) Heizkörper
DE2541127A1 (de) Bajonettverschluss
DE2302457C3 (de) Kettenschloß
DE1037879B (de) Kugelgelenk, insbesondere fuer Lenker von Kraftfahrzeugen
DE390016C (de) Staubkappe aus Metall fuer Luftreifenventile
AT270403B (de) Dichtung für den Gelenkzapfen von allseitig beweglichen Gelenken für Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen
AT211698B (de) Sicherheitszylinderschloß
DE1258674B (de) Kreuzgelenkkupplung
DE4202903C2 (de) Steckverbindung an Maschinenteilen
DE453909C (de) Rohr- und Stangenkupplung mit Kugelgelenk und UEberwurfmutter
DE887087C (de) Gluehspule fuer induktives Erwaermen
AT289483B (de) Kettenschloß
DE909624C (de) Gewinderinge zum Verbinden von Heizkoerpergliedern aus Blech durch Verschrauben
AT281608B (de) Kreuzgelenkkupplung, insbesondere für Exzenterschneckenpumpen
DE674220C (de) Einlegering fuer Stahlblechheizkoerper
DE2408471A1 (de) Verbindungselement zur uebertragung von kraeften von einem uebertragungsglied auf das andere
DE1260890B (de) Scheibenreibungskupplung
AT82092B (de) Siphonkopf. Siphonkopf.