AT118134B - Spannungstriebsystem für Induktionsmeßgeräte. - Google Patents
Spannungstriebsystem für Induktionsmeßgeräte.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Spannungstriebsystem für Induktionsmessgeräte. Bei Induktionsmessgeräten, insbesondere Zählern, wird der von der Spannungsspule erzeugte magnetische Fluss, abgesehen vom Streufluss durch Luft. zerlegt in einen die Ankerscheibe durchsetzenden Triebfluss und einen die Ankerscheibe nicht durchsetzenden Drosselfluss, welcher die sogenannte 90 - Verschiebung des ersteren bewirkt. Bei der im Patent Nr. 115892 geschützten Erfindung sind für den Triebfluss und für den Drosselfluss getrennte Eisenwege vorgesehen. Der erste möge im folgenden kurz Triebeisenweg, der zweite Drosseleisenweg genannt werden. Der Triebeisenweg besteht nach dem Hauptpatent aus nur zwei Teilen, welche in einer Stossfuge im Innern der Spule sich berühren0 Je fester diese beiden Teile in ihrer Berührungsfläche aneinander gepresst sind, umso vorteilhafter ist dies für die Eigenschaften des Zählers. Erfindungsgemäss hat nun der Drosseleisenweg ausser seiner magnetischen Funktion die Aufgabe, die beiden Teile des Triebeisenweges mechanisch zusammenzuhalten und unter grossem Druck zusammenzupressen. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Der Drosseleisenweg hat die Form eines Rähmchens r0 Es kann auch zweckmässig sein, dass man das Rähmchen nach unten derart durchkröpft, dass es gleichzeitig als Eisenweg für einen Teil des vom Stromeisen s erzeugten Flusses dient. Hiebei kann das Stromeisen vorteilhaft mit radial langgestreckten Polschuhen ausgeführt werden, um das in radialer Richtung auseinandergezogene Spannungsfeld ganz auszunutzen. Auf den beiden Teilen tl und t2 des Triebeisenweges sind Auflageflächen al, a2 für diese Rähmchen vorgesehen. Zwischen die eine dieser Auflageflächen, z. B. a2, und das Rähmchen r kann eine Zwischenlage aus unmagnetischem Material eingeschaltet werden, wodurch ein Drosselspalt entsteht. Die Stossfuge f zwischen den beiden Teilen des Triebeisenweges kann auch als schiefe Ebene ausgebildet und mit einem Anschlag, wie dies in Fig. 3 dargestellt ist, versehen sein. Beim Zusammenbau des Triebkernes gleiten die Teile immer von selbst in die richtige Lage, solange der Winkel der schiefen Ebene mit der Querschnittsebene. des Kernes kleiner ist als der Reibungswinkel des Eisens. Eine andere Ausführungsform der Stossfuge ist beispielsweise in Fig. 4,5 dargestellt. Bei dieser EMI1.1 des Triebeisenweges ist mit Decklamellen dl, d2 (vgL Fig0 5) ausgestattet, welche aus dem oberen Ende der Spule herausragen und mit den Decklamellen des Teiles fi in Anschlag kommen (vgl. Fig. 4), so dass beim Zusammenbau des Triebkernes erkannt werden kann, ob die Stossfuge f zwischen den beiden Teilen des Triebeisenweges die richtige Lage hat. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Spannungstriebsystem für Induktionsmessgeräte mit einem aus nur zwei Teilen bestehenden Triebeisenweg und einem ausserhalb der Spule getrennt verlaufenden Drosseleisenweg nach Patent Nr. Nr. 115892, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden in einer Stossfuge im Innern der Spule einander berührenden Teile des Triebeisenweges durch das Drosseleisen (r) mechanisch zusammengehalten und fest aneinandergepresst sind. <Desc/Clms Page number 2> 2. Spannungstriebkern für Induktionsmessgeräte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass EMI2.1 tige Lage der aneinanderstossenden Teile gewährleistet (Fig. 3).3. Spannungstriebkern für Induktionsmessgeräte nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Decklamellen (d1, , welche einen Anschlag ausserhalb der, Spule haben und dadurch den richtigen Sitz der inneren Stossfuge kenntlich machen (Fig. 4, 5). EMI2.2
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT115892D AT115892B (de) | 1924-05-27 | 1925-05-25 | Spannungstriebsystem für Induktionsmeßgeräte. |
DE118134X | 1925-06-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT118134B true AT118134B (de) | 1930-06-25 |
Family
ID=25606384
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT118134D AT118134B (de) | 1925-05-25 | 1926-05-21 | Spannungstriebsystem für Induktionsmeßgeräte. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT118134B (de) |
-
1926
- 1926-05-21 AT AT118134D patent/AT118134B/de active
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